Armée algérienne (ANP) Tome I

Rappel du premier message :

Citation :

The Tula Instrument Design Bureau (KBP) is completing its development of a new combined cannon/gun anti-aircraft system called Pantzyr-S1. The first of these systems are to be delivered to the United Arab Emirates by year-end.
According to Arkady Shipunov, who left the position of KBP's general director in late September, the Pantzyr's export backlog already has reached $2.6 billion. In addition to the United Arab Emirates — which financed the system's development and became its launch customer — Syria and Algeria also have placed orders. Shipunov said that negotiations on the delivery of additional systems are being held with five more countries in North Africa, Southeast Asia and Europe.

http://www.ato.ru/rus/cis/archive/15-2006/def/def5/?sess_=e6a0b8f3e259ed0e48b462fcffd24c62

Negociation d'achats de systeme PANTSIR S1 pour l'algerie

sa fait plaisir

Citation :

Liberté visite les unités des forces terrestres de Cherchell
Dans la fabrique des forces d’élite de l’ANP


La qualité des disciplines enseignées et les normes d’application dispensées sur le terrain suggèrent “bravoure et compétence opérationnelle”, pour paraphraser le slogan de cet établissement des forces terrestres de l’ANP.

Lundi 3 mars. Il est 8h30 mn quand nous franchissons le portail de l’École d’application de l’infanterie (EAI) de Cherchell (Tipasa), dépendante de la 1re Région militaire de Blida. Le premier slogan nous saute aux yeux : “Rigueur et professionnalisme”. Deux maîtres mots, et non des moindres, qui reviennent au quotidien dans la bouche des élites des forces terrestres algériennes à travers cette prestigieuse école, le bastion de l’arme de l’infanterie de l’Armée nationale populaire (ANP). Les formalités d’accueil accomplies, le commandant de l’EAI, le colonel El Hadi Mesbahi, annonce la couleur aux professionnels des médias : une visite guidée dans l’ensemble des services, mais également dans l’ensemble des circuits composant les champs de tir et d’exercice et, enfin, assister à des séances de tirs réelles à l’arme lourde. Et si cette visite guidée s’inscrit dans le plan de communication annuel de l’EAI, il est évident que ses responsables misent à mettre en valeur les avancées remarquables enregistrées par cette grande école depuis 1993, date de sa création. Dépendante depuis plusieurs années de l’arme blindée, donc de l’École d’application de l’arme blindée (EAAB) basée à Batna (5e Région militaire), l’EAI s’est lancée depuis quinze ans déjà dans la formation et le perfectionnement des officiers et des sous-officiers issus des autres écoles, notamment de l’Académie interarmes de Cherchell, avec pour credo l’application de toute forme de théorie et de notion reçue lors des précédentes sessions d’enseignement. “Dans notre école, on ne fait pas de la formation tel que certains la conçoivent. Notre souci est d’arriver à former, à travers les normes d’application, donc d’exécution de toutes les notions sur le terrain, les futures élites qui deviendront les chefs de l’infanterie dans les unités, les bataillons ou les compagnies”, nous précisera le colonel Mesbahi.

Qualité des disciplines et normes d’application

À l’EAI, n’est pas un officier ou sous-officier d’élite qui veut ! Dans cette école, tout se mérite. La qualité des disciplines enseignées et les normes d’application dispensées sur le terrain suggèrent “bravoure et compétence opérationnelle”, pour paraphraser le slogan de cet établissement des forces terrestres de l’ANP. Et même si au bout de quinze ans, l’EAI a décollé et atteint les objectifs définis dans son cahier des charges, le colonel Mesbahi soutient que “le premier souci d’une école d’application est de s’adapter au jour le jour, d’assurer une mise à la page de l’ensemble des connaissances et de faire appel aux nouvelles technologies pour que tout stagiaire, officier ou sous-officier diplômé sort de l’EAI avec un bagage suffisant et des compétences opérationnelles à même de lui permettre d’occuper des postes suprêmes, notamment dans les compagnies et les bataillons”. En effet, à travers la visite d’une dizaine de salles de cours, nous avons eu à rencontrer les stagiaires, mais également les enseignants, dont ceux qui exercent en qualité de personnel civil assimilé (PCA), mais aussi ceux issus des facultés et des universités algériennes et qui dispensent des cours pratiques de langues, d’histoire de l’Algérie, des nouvelles technologies… La qualité des disciplines est également visible dans les salles et les ateliers où les stagiaires s’appliquent à manipuler les armes lourdes de l’infanterie, comme les BMP-1 et BMP-2, ainsi que toutes sortes d’armes comme les fusils mitrailleurs. Ces armes, nous expliquent les enseignants, des officiers supérieurs de l’EAI, servent notamment à l’application pour leur bon usage dans la défense terrestre, comme les antichars, et la défense antiaérienne. Et pour arriver à ce stade, les stagiaires devront au préalable passer par l’étape du combat et de l’affrontement tactiques. Cette étape constitue le lien entre la théorie et la pratique. “Dans cette salle, la tactique est enseignée avec la plus grande précision. Les stagiaires travaillent sur des maquettes et s’appliquent à définir avec précision et détail le terrain de combat. On étudie toute forme de combat, avec en appoint l’étude des reliefs, des climats et d’application des normes d’intervention en cas d’affrontement avec un ennemi”, a encore expliqué le commandant de l’école. Dans ces salles de cours, comme dans les ateliers de pratique, d’ailleurs, les cadres affectés, que ce soit de la Gendarmerie nationale, de la Garde républicaine ou d’autres armes de l’ANP, reçoivent des cours de haute qualité. Ici, les sessions de perfectionnement des officiers et des sous-officiers se déroulent deux fois par an, avec une moyenne de 900 à 1 500 stagiaires, selon les besoins et le cahier des charges de l’EAI. Il y a même des étrangers, issus des pays amis et voisins, qui sont affectés à cette école pour bénéficier des normes d’application de l’arme de l’infanterie. En outre, l’enseignement des langues pour l’acquisition de la terminologie militaire d’usage avec des méthodes récentes, l’initiation à l’informatique pratique et l’usage des nouvelles technologies dans l’enseignement sont autant de modules techniques et pratiques que dispense l’EAI.

L’application par la technologie et le franc combat

Si l’arme de l’infanterie est par excellence une arme de combat beaucoup plus tactique, il n’en demeure pas moins que l’EAI s’est dotée de simulateurs d’application des armes utilisées dans la guerre. “Ces simulateurs nous permettent non seulement de dispenser un enseignement de qualité, avant la pratique, mais aussi d’économiser les munitions et, par voie de conséquence, de parer au gaspillage et d’économiser les balles et les obus”, nous développe le colonel Mesbahi. Durant cette dernière étape de la visite des salles de théorie d’application de l’arme de l’infanterie, les stagiaires ont, en effet, démontré que ces simulateurs permettent un meilleur pilotage des BMP-1 et BMP-2, des BTR-60 et BTR-80, le bon usage des projectiles contre les cibles avec notamment l’arme 9K-111 et les kalachnikovs et un gain de temps dans l’enseignement.
Ces simulateurs permettent également aux futurs officiers et sous-officiers de l’infanterie de mieux s’adapter à toutes les situations de combats, de climats et de reliefs. Ce programme journalier ne se limite guerre aux salles de cours que nous avons visitées. Le train quotidien des stagiaires ne s’arrête pas seulement aux théories qui leur permettent de mieux s’appliquer et d’exceller dans cette arme lourde. En effet, ce programme se traduit dans les multiples circuits qui composent l’EAI, des champs de tirs, d’exercice et de combat. Moment fort et plein d’émotions, cette dernière étape nous a plongé dans un autre univers. Celui du combat frontalier, avec des simulations réelles, des tirs d’obus sur des cibles et des opérations de débusquement de l’ennemi. Au premier champ de tirs, des stagiaires ont lancé, avec succès, des obus sur des centaines de mètres contre des cibles repérées grâces aux outils enseignés. D’autres troupes s’exécutent et lancent une opération de diversion contre un ennemi, constitué en noyau isolé et qui se réfugie dans une maison. Là aussi, les stagiaires, tous des officiers, ont démontré tout le tact et le génie avec lesquels ils ont mené une telle opération sur un terrain accidenté. “Ces exercices sont quotidiens. Ils nous permettent d’évaluer l’application des stagiaires de l’arme de l’infanterie”, nous dit le colonel Mesbahi, secondé par le chef de la cellule de communication du Commandement des forces terrestres (CFT) et le responsable de la formation. Cette journée placée sous le signe “découvrir et vivre le quotidien des hommes de l’école” a eu le mérite de mettre en valeur deux choses et non des moindres. Si au plan du déploiement constant, l’EAI s’applique à former les futures élites de l’arme de l’infanterie en misant sur la qualité de l’enseignement appliqué, elle participe, sans aucun doute, à la dynamique de la professionnalisation des forces terrestres en Algérie, à travers le développement des compétences appliquées d’une arme qui constitue, du reste, l’un des piliers de l’ANP, l’héritière de la glorieuse Armée de libération nationale (ALN). C’est dire aussi que la professionnalisation de l’ANP est un processus dont les premiers effets visibles révèlent les choix stratégiques d’une option motivée par les grandes mutations auxquelles l’EAI adhère pleinement pour les besoins de la défense nationale et la nécessité d’une gestion rigoureuse des ressources humaines tant au plan qualitatif que quantitatif.

D.S.I en action

Hammou a écrit:

tu risques ta peau en prenant ces photos..heureusement pour toi j'étais pas en garde

lol Rmabo

Vehicule SNVI Made In Algeria

SNVI M -230:

le 06/03/2008

ha lma3qoul..

Citation :

MAGHREB CONFIDENTIEL n°824 - 06/03/2008

ALGERIE
Défaillance des services à Alger ?

Les services algériens d’écoutes téléphoniques et de traçabilité des explosifs ne seraient pas 100% opérationnels selon leurs homologues occidentaux.

yakousa a écrit:

ha lma3qoul..

Citation :

MAGHREB CONFIDENTIEL n°824 - 06/03/2008

ALGERIE
Défaillance des services à Alger ?

Les services algériens d’écoutes téléphoniques et de traçabilité des explosifs ne seraient pas 100% opérationnels selon leurs homologues occidentaux.

Personne n'est parfait sauf toi peut etre

mo j´ai rien a proteger,pourquoi tu t´adresse a moi??je n´ai fait que poster,cé st interdit?
adresse toi a ta police et regarde ou vont les moyens?

Le systeme a été modernisé en 2006 Par Thales avec de nouveaux systemes avoir un probleme d'adptation ou que le service n'est pas totalment dispo a 100% peut arrivé dans toutes les armées du monde (c'est pour ca que je dis que personne n'est parfait) on ne devient pas OP en un claquement de doigt

c'est de l'humour ne te vexe pas

SNVI M -230:

Citation :

BL-904 ARTILLERY LOCATING RADAR





The BL-904 is the artillery locating radar developed by China North Industries Group Corporation (NORINCO). The radar system is based on the phased-array radar (PAR) technology and was developed as a part of the Plz-45 155mm self-propelled howitzer system. Operating in the C-band, the radar can detect the trajectory of enemy mortar bombs, howitzer projectiles and rockets, and can also be used to correct the own-side artillery fire. The radar has a response time of 5 seconds, and its performance is said to be comparable to the U.S. TPQ-36.

A complete BL-904 radar system consists of two 6X6 trucks, one carrying the phased-array radar antenna and the other carries the operation centre. The system takes 10 minutes to be ready for operation. The radar’s vertical range of detection is –5 to +12 degrees and the azimuth range of detection is 180 degrees. The system has a maximum detection range of 15km (for mortar bomb) and 18km (for 122/152/155mm howitzer projectile and 122mm rocket), and can track eight targets simultaneously. It is also equipped with the GPS and can transmit the target information to the battery command post in real-time.

http://www.sinodefence.com/electronics/radar/bl904.asp

Citation :

Alger ne veut pas trois mais quatre Fremm !
Evoqué lors de la visite d'Etat en Algérie du président Nicolas Sarkozy début décembre (MC nº812), le marché pour la vente de frégates Fremm à la marine algérienne se précise. (...) [ 102 mots ] [ 1,3€ ]

Citation :

Quatre frégates « Fremm » pour l'Algérie
Evoqué lors de la visite d'Etat en Algérie du président Nicolas Sarkozy début décembre, le marché pour la vente de frégates Fremm à la marine algérienne se précise. Nous apprenons ainsi, de sources proches de ce dossier, que notre pays aurait décidé d'acquérir non pas trois mais quatre frégates ultramodernes de type Fremm. Cette acquisition, une fois confirmée, aurait pour conséquences de moderniser la marine algérienne, de lui permettre d'exercer un meilleur contrôle de ses côtes, mais aussi de mieux lutter contre l'émigration clandestine ainsi que les déballastages illégaux pratiqués par des pétroliers indélicats au niveau de cette mer semi fermée qu'est la Méditerranée.

http://www.letelegramme.com/ar/viewarticle1024.php?aaaammjj=20070531&article=20070531-966942&type=ar

Citation :

Fremm. DCNS peaufine le montage industriel

Le montage industriel des frégates multimissions (Fremm) pourrait s'éclaircir d'ici peu. Dès la construction de la frégate numéro deux, les parties avant pourraient être réalisées en Pologne et armées à Lorient pour le compte du groupe Spie ouest centre.

Qui fera la partie avant des frégates multimissions commandées par la Marine nationale ? La réponse devrait bientôt tomber. Mais il semblerait que les jeux soient déjà faits. Comme nous le laissions entendre hier, ni Brest ni Cherbourg ne seraient concernés.
Spie ouest centre tient la corde
En mars dernier, face à une forte mobilisation intersyndicale, la direction semblait d'accord pour accorder à ces deux sites la conception des coques avant des sept Fremm, après que la numéro un soit entièrement construite à Lorient. Seule condition, que financièrement, ils soient compétitifs. Selon une source proche du dossier, l'offre de DCNS serait de l'ordre de 23 M€, quand d'autres annonceraient 14 M€. Autant dire que l'industriel français est hors jeu. Mais alors qui raflera la mise ? Il n'y a pas si longtemps encore, quatre noms figuraient dans le dernier carré. Le Concarnois Piriou, Aker Yards, Spie Ouest Centre et le croate Kraljevica shipyard. La « short list » ne retiendrait que deux chantiers : Spie Ouest Centre et Kraljevica shipyard. Aker Yards aurait été écarté car jugé peu compétitif, quant à Piriou, le chantier serait déjà saturé avant même cette éventuelle commande.
L'atout prix
Reste le chantier croate, le moins cher de tous, et relativement bien côté. Mais c'est Spie ouest centre qui semble tenir la corde, même s'il est un peu plus cher que son concurrent de l'Est. Le groupe français a déjà travaillé avec DCN sur les programmes Sawari, Delta, Horizon et BPC. Si c'est bien Spie ouest centre qui est retenu, c'est en Pologne, à Gdansk, que les demi-coques seraient construites (comme le prévoyait Piriou mais pas dans le même chantier) pour être armées à Lorient.
Un chantier en Algérie ?
Il semble donc désormais acquis que les parties avant des Fremm seront construites dans un pays « à bas coût ». Il se murmure même, toujours selon une source proche du dossier, que DCNS étudie la possibilité de créer un chantier en Algérie. Un chantier capable de construire des Fremm. Mais pour qui et à quel horizon ? Pour la France qui a passé une commande ferme de huit Fremm (avec option pour neuf autres) ou pour d'autres pays comme l'Algérie, intéressée par ce programme ? Mystère. Une stratégie qui n'a rien de surprenant quand on sait que l'industriel français regarde du côté des pays émergents comme l'Inde, la Malaisie, voire le Chili pour assurer son développement.

Le télégramme

Citation :

L’Algérie négocie l’acquisition de frégates FREMM

Publié le 3 mars 2008

La France et l’Algérie en sont à un stade avancé de discutions pour la vente de jusqu’à 4 frégates FREMM à la Marine Algérienne, selon une lettre d’information basée à Paris, Maghreb Confidential , citant des sources à Alger.

Une source industrielle à Paris, ayant connaissance des négociations a confirmé que les discutions, qui ont commencé lors de la visite à Alger du président Nicolas Sarkozy au début décembre 2007, sont effectivement en cours et font des progrès.

Source : Noticiario Naval

http://www.corlobe.tk/breve1040.html

Citation :

Frégates proposées en Arabie Saoudite, Grèce et Algérie

Afin de décrocher de nouveaux contrats, DCNS travaille sur ses produits et compte, notamment, développer une gamme complète de frégates. La FM400, de 4000 tonnes, s'ajoute désormais aux corvettes Gowind (1200 à 2000 tonnes), à la famille des La Fayette (3000 tonnes) et aux FREMM (6000 tonnes). Commandée à 8 exemplaires pour la Marine nationale (17 prévus), la frégate multi-missions a été proposée au Maroc, qui a signé l'an dernier une lettre d'intention en vue d'acquérir un bâtiment. La signature du contrat est espérée à partir du mois d'avril. DCNS souhaite également vendre la FREMM en Grèce, où les navires seraient, en cas de commande (fin 2008), réalisés localement aux chantiers Elefsis, près d'Athènes. Les négociations se poursuivent avec l'Arabie Saoudite sur le programme Sawari III (frégates et éventuellement sous-marins) mais aussi avec l'Algérie, désireuse de posséder de nouvelles frégates. Enfin, malgré l'achat de deux navires d'occasion auprès de la Belgique, DCNS affirme être toujours en lice pour vendre quatre Gowind à la Bulgarie. Un signature du contrat est espérée d'ici 2010 pour une livraison des bâtiments à l'horizon 2013/2014.

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=107033

Citation :

DCNS. Ventes en hausse résultat en baisse

2008 est aussi l’année des incertitudes avec le Livre Blanc et la loi de programmation qui suivra. DCNS espère décrocher plus de trois milliards d’euros de commandes, dont celle du porte-avions « bien entendu », a souligné le PDG. La commande d’une Fremm pour le Maroc devrait être signée en avril. Les corvettes pour la Bulgarie font aussi partie du programme. Par ailleurs, il y a des touches sérieuses à l’export : la Grèce, l’Arabie Saoudite, l’Algérie sont intéressées par les Fremm.

LIEN

ca serait en effet une bonne chose pour la marine algérienne

Citation :

FREMM : Une frégate italienne contre une frégate française sur le marché export?


07/03/2008


En matière de Défense, la coopération réserve son lot de surprises, souvent de casse-têtes et parfois, aussi, de désagréments. C'est déjà le cas entre DCNS et Navantia, le groupe français reprochant à l'Espagnol d'avoir profité de la coopération sur le Scorpène pour « apprendre » à construire des sous-marins. Et, in fine, de proposer face à son partenaire son propre produit, le S80 (*). Or, selon nos informations, Fincantieri et Finmeccanica, après une dizaine d'années de coopération avec l'ex-Direction des Constructions Navales, prépareraient un scénario qui rappelle la mésaventure franco-espagnole. Ainsi, Français et Italiens pourraient se retrouver en concurrence en Grèce et en Algérie, deux pays souhaitant se doter de nouvelles frégates. Pour le dossier grec, DCNS propose à Athènes un navire dérivé de la Frégate Européenne Multi-Missions (FREMM), développée en coopération avec les Italiens. Seulement voilà, il semblerait que ces derniers aient, de leur côté, choisi de présenter leur propre bateau. Une FREMM italienne face à une FREMM française... L'affaire parait déjà curieuse au sein d'un programme européen salué comme exemplaire par Paris et Rome

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=106967

eagle a écrit:

ca serait en effet une bonne chose pour la marine algérienne

Citation :

Frégates proposées en Arabie Saoudite, Grèce et Algérie

C'est juste une proposition...

Toutes les marines qui ont l'intention de s'équiper de nouvelles frégate reçoivent l'invitation de la part de la DCNS. Il ne s'agit en aucun cas un contrat, la France a aussi proposer des Gowind des Leclerc des Rafale ...résultat 0 rien aucun contrat signé avec l'algérie.

Oui c'est pour ça que si tu regarde le titre il y a un ?

Citation :

Par ailleurs, il y a des touches sérieuses à l’export : la Grèce, l’Arabie Saoudite, l’Algérie sont intéressées par les Fremm.

Citation :

Evoqué lors de la visite d'Etat en Algérie du président Nicolas Sarkozy début décembre, le marché pour la vente de frégates Fremm à la marine algérienne se précise

Citation :

Ainsi, Français et Italiens pourraient se retrouver en concurrence en Grèce et en Algérie, deux pays souhaitant se doter de nouvelles frégates.

Ca montre l'interet de l'Algerie pour 4 fregates et d'apres le premier article il y a bien des negociations d'engager

dr.watson1 a écrit:

Oui c'est pour ça que si tu regarde le titre il y a un ?

Citation :

Par ailleurs, il y a des touches sérieuses à l’export : la Grèce, l’Arabie Saoudite, l’Algérie sont intéressées par les Fremm.

Citation :

Evoqué lors de la visite d'Etat en Algérie du président Nicolas Sarkozy début décembre, le marché pour la vente de frégates Fremm à la marine algérienne se précise

Citation :

Ainsi, Français et Italiens pourraient se retrouver en concurrence en Grèce et en Algérie, deux pays souhaitant se doter de nouvelles frégates.

Ca montre l'interet de l'Algerie pour 4 fregates et d'apres le premier article il y a bien des negociations d'engager

rien de tout ça n'est sûr, ce ne sont pour le moment que des intentions non confirmées par un appel d'offre ou une offre détaillée sur les plans technique (fiche technique, équipement, options...) et finacier (valeur de la commande, échelonement...)

sauf si ce n'est pour les maîtres nageurs pour sauver les gens des noyades cet été..c'est une bonne chose je trouve

Citation :

rien de tout ça n'est sûr, ce ne sont pour le moment que des intentions non confirmées par un appel d'offre ou une offre détaillée sur les plans technique (fiche technique, équipement, options...) et finacier (valeur de la commande, échelonement...)

Qui a dit le contraire ?

Des Vedettes Francaises du constructeur OCEA acheté par l'Algerie en 2007 Selon le bilan de la DGA

page 14 :
http://www.defense.gouv.fr/dga/content/download/108519/950813/file/Bilan%20activit%E9s%202007%20VF.pdf

Citation :

Océa, la petite société vendéenne fabriquant des patrouilleurs maritimes, a remporté un contrat en Algérie. Vingt bateaux réservés aux garde-côtes ont été commandés. Les essais à la mer commenceront cet été pour une première livraison espérée en octobre 2008...

http://www.ttu.fr/francais/TTUonline.html

Citation :

Algérie: 9.000 femmes dans la police
Par AFP le 07/03/2008 à 10:04

La police nationale compte 9.000 femmes, représentant 7,8% des effectifs de ce corps de sécurité, a indiqué jeudi à Alger le directeur des enseignements à la direction de la sûreté nationale, Kara Abdelkader Bouhadba.

Ce chiffre comprend 6.000 policières, tous grades confondus, et les femmes de statut civil travaillant dans la police, a précisé M. Bouhadba à l'occasion de la sortie d'une nouvelle promotion d'inspectrices de police. La promotion 2007-2008, compte 1.200 femmes, dont 50 officiers, 50 inspectrices et 100 agents d'ordre public. Selon le ministre délégué chargé des Collectivités locales Dahou Ould Kablia, l'Algérie est le "premier pays arabe concernant le nombre de femmes exerçant dans les services de sécurité, y compris la gendarmerie".

Un AS-355N



Le QG des UASN ..