Mirage F1 Modernisé

Rappel du premier message :

je vous invite à discuter plus amplement sur le radar qui équipera nos futurs mirage F1M ,qui en plus des MICA et la légérté du F1 ,dotera nos chasseurs de capacités air-air redoutables
Description: The Thales RDY-3 is a cost-effective, day/night, all-weather, airborne multi-role fire control radar delivering long-range targeting and firing and simultaneous multi-shoot capabilities. It features low false alarm rate, advanced ECCM, COTS (commercial off-the-shelf) components, ease of maintenance and low life cycle cost. The DRY-3 radar modular architecture consists of four line replaceable units (LRUs): antenna unit, processing unit, transmitter, and exciter/receiver. Its built-in functions include target simulation, training and maintenance backed up by a radar test bench. The RDY-3 radar is available with different antenna sizes for modernization of light and medium multi-role fighters such as the Mirage V, Mirage F1, Mirage 2000, Mig-29 and LCA/Tejas.

The RDY-3 provides air-to-air mode has been designed for reduced pilot workload delivering search domain management and highest priority targets ranking and sorting with better situational awareness. The radar also supports multiple simultaneous aerial targets tracking and shooting, IFF interrogator, and look-up and look-down detection. The air-to-surface mode encompasses navigation, surveillance, target acquisition and very low altitude penetration with enhanced terrain avoidance. The RDY-3 radar also provides high resolution SAR (Synthetic Aperture Radar) imagery and moving target indication (MTI) and tracking. In the air-to-sea mode, the RDY-3 radar can engage multiple targets simultaneously, target's RCS (Radar Cross Section) assessment and, optionally, deliver ISAR (Inverse SAR) imagery.

https://www1.online.thalesgroup.com/col/Airborne/pdf/products/rdy3-product-brochure-june2006.pdf
YKZ:URL editée

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Update 3/2012

Le remplaçant des F1 c'est le F16, y z pas de mirage2000

Fremo a écrit:

Le remplaçant des F1 c'est le F16, y z pas de mirage2000

Je sais pas qui passe les commandes chez nous mais faut lui faire un petit coup de tel, histoire qu'il s'active a commander des F16   ou autres. Même avec nos F5 et F16 ont est en sous effectifs aériens..

D'ou le fait que je pensais a tord qu'on allait refaire nos F1 ..

si j'ai pas tort le pod damocles est câblée uniquement sur le ventre de l'avion, et logiquement il faudra des reservoirs qui seront sur les 2 points d'emport les plus proches du ventre ce qui laisse 2 autre points sous les ailes ? donc quelle est la weapons load d'un mirage lors d'une mission de bombardement par exemple?

maintenant qu'il est clair que le maroc n'achètera pas de mirage 2000 ou de rafale de sitôt, ce sera une bonne idée de retirer le mirage f1 et de perdre toutes les capacités fournies avec MICA, AASM bombs etc. ou le maroc devrait-il les mettre à niveau et les conserver jusqu'à ce que 2040 ?Dailleurs y a l'accord du Sahara qui oblige le Maroc à ne pas utiliser de nouveau matériel militaire dans la région + la guerre en ukraine a prouvé qu'aucune arme n'est obsolète

Les cellules sont à bout, décommissionnement prévu pour bientôt courant de la décennie.

Grosse rumeur sur les 2000-9 Ex UAE

Sinon pour les MVI en terme de capacité ils sont capable d'offrir du multirôle avec certaine capacité qui sont de la science fiction dans la région.

Par contre avec l'arrivé de P&W et l'usine de maintenance /upgrade de Sabca je vois bien les notre pouvoir récupérer des cellule Ex USAF et les mettre à jour au format Viper

les EAU ne se debarrasseront pas de leur mirage 2000 au moins jusqu'en 2030... leurs rafale n'arrivent pas demain

Très beau témoignage sur le mirage F1..

Rien de nouveau, juste une vidéo pour les vues

En clair le f1 est pas un avion pour combat aérien selon lui

Non il dit qu'il est meilleur dans la pénétration que dans le dog fight