Armée Algérienne (ANP) - Tome XIV

Rappel du premier message :

annabi a écrit:

pas de coup d'état ..ce temps est fini ..aux institutions et partis politiques de jouer leur rôle ..merci ANP

Citation :

 

L’ANP, une institution nationale républicaine aux missions clairement définies (MDN)

ALGER - L’Armée nationale populaire (ANP) est une institution nationale républicaine aux missions clairement définies par la Constitution, a rappelé mercredi le ministère de la Défense nationale (MDN) dans un communiqué.
"Le MDN rappelle que l’ANP est une institution nationale républicaine aux missions clairement définies par la Constitution où il est formellement déterminé le rôle de consolidation et de développement du potentiel de défense de la nation et qui s’organisent autour d’une Armée nationale populaire totalement investie dans sa mission permanente de sauvegarde de l’indépendance et de défense de la souveraineté nationale", a souligné la même source.
Cette précision intervient à la suite de la publication, mardi 11 juin 2013, par un quotidien national d’un article intitulé : "Mechati appelle l’Armée à agir vite" dans lequel il est fait allusion à un appel qui serait lancé par le moudjahid Mohamed Mechati à l’endroit des responsables de la hiérarchie militaire.
"Dans cette optique, il y a lieu de préciser que l’Armée nationale populaire demeure pleinement dévouée à assumer sa noble mission dans le respect rigoureux de la Constitution et des textes de loi régissant le fonctionnement des institutions de l’Etat algérien sous la conduite de M. le président de la République, chef suprême des Forces armées, ministre de la Défense nationale", a ajouté le communiqué du MDN.

http://www.aps.dz/L-ANP-une-institution-nationale.html

Probablement que les pions sont deja posé mon cher Annabi, D'ou ce communiqué peux etre destiné a endormir et brouiller les pistes.
Cela dit je suis sur de rien.

juba2 a écrit:

Annabi what a great hindou movie  

no algerian movie 

Citation :

De hauts gradés du DRS mis à la retraite

La Commission spéciale de sécurité a tenu, ce lundi 13 janvier, sa première réunion, sous la présidence du chef de l’état-major de l’ANP, le général de corps d’armée, Ahmed Gaïd Salah, a-t-on appris de source sûre. La commission a décidé de mettre à la retraite de hauts gradés du DRS, le Département de la recherche et de la sécurité, selon la même source.

Parmi ces officiers supérieurs concernés, figure le général Djebbar, ancien patron de la Direction centrale de la sécurité de l’armée (DCSA), qui a été rattachée à l’état-major de l’ANP, dans le cadre des changements opérés au sein du DRS. La DCSA est désormais dirigée par le général Lakhdar.

La commission a prononcé la mise à la retraite du général Hassen, ancien patron des troupes d’intervention du DRS. Le colonel Fawzi, ancien chef de la cellule de communication du DRS, limogé l’été dernier, a été également mis à la retraite, lors de cette réunion.

Cette commission a été créée par le président Abdelaziz Bouteflika en décembre dernier ( lire), avec pour mission d’étudier et d’avaliser les propositions de mise à la retraite ou de promotions d’officiers supérieurs de l’armée nationale.

http://www.tsa-algerie.com/actualite/item/3662-info-tsa-premiere-reunion-de-la-commission-speciale-de-l-anp-de-hauts-grades-du-drs-mis-a-la-retraite

futur site S-300 sur les hauteurs de Mers El Kebir ? :

Spoiler:

annabi a écrit:

Citation :

 
Sans lien avec Alger, c'est la Carbon E7.

PLZ-45

Ou MSTA-S   
Je sais pas si l'ANP l'a dans son inventaire ou pas

African military sources told the author that Norinco has recently exported a certain quantity of 155-mm howitzers to North African countries, including Algeria, Sudan and Egypt. One source claimed that Algeria purchased enough 155-mm auto-propulsion howitzers to equip a battalion. This country has not traditionally been a purchaser of Chinese ground-force equipment, but seems to have taken its lead from Sudan, which first bought the howitzers.

http://defense-technologynews.blogspot.com/2009/01/china-exports-more-arms-to-african.html
http://www.freerepublic.com/focus/f-news/2171826/posts
http://www.ivillage.com/forums/node/6726243

et içi

https://far-maroc.forumpro.fr/t2217p422-armee-algeriennetome-ii

Ok merci pour la source Zaymo donc c'est bien des PLZ45

Mig-29S/UB


il était une fois .. the algerian Mig-21

J'ai toujours aime cette avion   .

Citation :

Le BDSL algérien rejoint le chantier de Muggiano


Le bâtiment de débarquement et de soutien logistique Kalaât Beni Abbès, réalisé en Italie pour la marine algérienne, a discrètement quitté le chantier Fincantieri de Riva Trigoso (près de Gênes), où il a été assemblé, pour rejoindre Muggiano, un autre site du constructeur italien, afin d’être mis à l’eau. Le BDSL a été embarqué sur une barge le 8 janvier, comme en témoignent les photos de Carlo Martinelli, dont de nombreux clichés illustrent notamment Flottes de Combat, l’ouvrage de référence sur les marines militaires.
Le transfert du Kalaât Beni Abbès était initialement prévu le mois dernier mais il a été retardé suite à un accident intervenu le 13 décembre et ayant provoqué la mort du capitaine de l’un des remorqueurs chargés de tracter la barge.
C’est le 11 janvier 2012 que la première tôle du Kalaât Beni Abbès a été découpée. Livrable cette année, il pourrait être suivi par un sistership. Version agrandie et améliorée des bâtiments amphibie italiens du type San Giorgio, le BDSL algérien mesure 143 mètres de long pour 21.5 mètres de large, son déplacement en charge devant atteindre 9000 tonnes. Capable d'atteindre la vitesse de 20 noeuds grâce à deux moteurs diesels, avec une autonomie de 6000 milles à vitesse économique, le bâtiment dispose d’un pont d’envol continu, avec deux spots d’appontage pour hélicoptères à l’avant et à l’arrière. La partie du pont au niveau de l’îlot est dotée d’un ascenseur pouvant accueillir une machine de 30 tonnes et donnant accès à un hangar pouvant abriter cinq hélicoptères lourds.


D’importantes capacités amphibies et hospitalières 
Le BDSL disposera d’importantes capacités amphibies. Un radier, s’ouvrant sur l’arrière, abritera trois chalands de débarquement de type LCM (Landing Craft Mechanized). De plus, sur bâbord, des bossoirs permettront de mettre à l’eau trois chalands de type LCVP (Landing Craft Vehicle Personnel). Le reste de la drome comprendra, notamment, un chaland de type LCP (Landing Craft Personnel) et deux embarcations rapides pour commandos (RHIB). Ces moyens permettront de débarquer sur une plage des troupes, avec leur matériel, dont des véhicules blindés. Le Kalaât Beni Abbès disposera à cet effet d’un garage pouvant, entre autres, accueillir 15 chars lourds, ainsi que des logements pour 440 soldats, en plus des 150 membres d’équipage. Le BDSL, gréé pour servir de bâtiment de commandement (moyens de communication développés, locaux pour un état-major interarmées)  disposera aussi d’infrastructures médicales importantes, avec un hôpital de 50 lits doté de salles d’opération, permettant d’assurer aux troupes débarquées un soutien santé ou bien de servir lors d’opérations humanitaires au profit de populations civiles.


Armements et équipements électroniques conséquents 
Mais, par rapport à ce que l’on rencontre habituellement sur les bâtiments de projection, le BDSL algérien se distinguera surtout par la puissance de ses équipements électroniques et de son armement. Il est en effet doté d’un EMPAR, radar tridimensionnel développé par Selex Sistemi Integrati, qui équipe les frégates de défense aérienne du type Horizon, le porte-aéronefs Cavour et les frégates multi-missions italiennes.  Ce radar servira à la détection aérienne à grande portée et à la conduite de tir des Aster 15. Le Kalaât Beni Abbès sera, en effet, le premier bâtiment de projection amphibie et aéromobile à mettre en œuvre ces missiles anti-missiles développés par MBDA. En tout, 16 munitions seront abritées dans deux lanceurs verticaux situés à l’arrière de l’îlot. L’armement comprendra également une tourelle de 76mm OTO-Melara, pouvant servir à la défense antiaérienne ou contre buts de surface, mais aussi aux tirs contre des cibles côtières. L’artillerie sera complétée par deux canons télé-opérés de 25mm, gérés comme le 76mm par une conduite de tir NA 25 FCS de Selex SI. Enfin, le bâtiment sera équipé d’une suite complète de guerre électronique fournie par Thales et Elettronica, associée à deux lance-leurres SCLAR-H d’OTO-Melara.

http://www.meretmarine.com/fr/content/le-bdsl-algerien-rejoint-le-chantier-de-muggiano

pour toi inanç...je sais que ça te fera plaisir   

Citation :

Turkey, Algeria to cooperate on defense industry
TR_ISTA - 15.01.2014 18:47:48

The Turkish Cabinet has approved of a cooperation agreement between Turkey and Algeria in the defense industry, a notice published in the Official Gazette on Wednesday said.

The agreement between the two countries, which underlines cooperation in research and development in the defense industry, the production of military accoutrements and providing technical assistance in modernizing those accoutrements, was signed on May 7, 2013.

The agreement says both countries stipulate cooperating on knowledge and expert exchange, developing the abilities of personnel working in the field, providing technical and logistical support and enhancing the capacities of the defense industries in both countries.

With this agreement, Turkey and Algeria will engage in joint projects in R&D and the design and development of military equipment, weapon systems and auxiliary equipment.

Defense Ministry Deputy Undersecretary Mustafa Avcı signed the agreement on behalf of Turkey.

http://en.cihan.com.tr/news/Turkey-Algeria-to-cooperate-on-defense-industry_0071-CHMTMzMDA3MS8xMDA1

@ proton c un nouveau 4X4 pour la police (protection des VIP ) présenté à oran pour les journées interpol

la police algérienne

Moi j'adore vos mec qui font des katas   

Citation :

Frontière Mali-Algérie : un convoi de véhicules transportant des armes intercepté  



Le ministère de la Défense algérien a annoncé que l’armée algérienne a arrêté 17 personnes la semaine dernière et intercepté un convoi de véhicules transportant des armes, des munitions et des produits alimentaires à Illizi, en route vers le Mali.

Le ministère a également rapporté que les autorités ont tué mercredi trois militants islamistes à proximité de Kadiria, dans la province de Bouira. Trois Kalachnikovs, une grande quantité de munitions, des cartes SIM et des téléphones mobiles ont été saisies.

Cette opération entre dans le cadre d’une série de coups portés par l’armée algérienne, l’année dernière, à Al-Qaïda au Maghreb islamique (Aqmi), au cours de laquelle 225 terroristes ont été tués dans différentes provinces du pays.

Vingt-sept terroristes ont par ailleurs fait part de leur repentir et de leur volonté de mettre un terme à l’action armée.

Y. C.

Source:  L'Indicateur du Renouveau

http://www.malijet.com/la_societe_malienne_aujourdhui/actualite_de_la_nation_malienne/91261-frontiere-mali-algerie-un-convoi-de-vehicules-transportant-des-a.html

PLZ45

ben oui ils vont pas rester les bras croiser en voyant venir des M-109 A5 et des MSTA-S face à eux

dans l'ordre Tunisie > Maroc >Mauritanie > Jordanie > israel > egypte > algerie   

la BRI de la police

Citation :

Algerian amphibious ship enters the water


The Algerian Navy's BDSL landing helicopter dock ship Kalaat Beni-Abbes, built by OSN at Fincantieri's Riva Trigoso shipyard, is seen here sailing by barge to the Muggiano shipyard, La Spezia, for outfitting. (Luca Peruzzi)

The Algerian Navy's new multipurpose landing helicopter dock (LHD) ship entered the water for the first time on 14 January at Italian shipbuilder Fincantieri's Muggiano shipyard in La Spezia, Italy.
Built under the prime contractorship of Orizzonte Sistemi Navali (OSN), a Fincantieri/Selex ES joint venture, the BDSL (Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logistique) vessel Kalaat Beni-Abbes (474) was originally scheduled for launch on 14 December 2013. However, because of an incident unrelated to the ship's delivery programme, the launch was delayed and the ship finally left Riva Trigoso's main shipyard by barge on 8 January, heading for Muggiano.
The completion of hull and superstructure build up to the point of formal launch was achieved 30 months after contract date.
Although OSN has not released details of the ship construction and outfitting programme, IHS Jane's understands that the programme is running ahead of schedule. OSN had already begun harbour acceptance trials in advance of the vessel sailing from Riva Trigoso, with sea trials scheduled to begin by April (two months ahead of schedule).
It is understood that platform and combat system customer acceptance trials will be completed before September, when the ship is scheduled for handover to the Algerian Navy.
Following handover, the ship will remain in Italy until the first quarter of 2015 for crew and maintenance staff training under the supervision of the Italian Navy.
As a subcontractor to OSN, the Italian Navy has taken on the task of developing the ship's training and qualification syllabus, providing (together with industry) shore- and sea-based training for the crew and support personnel at facilities in La Spezia and Taranto.
In October 2013 the first 100 out of a total of 180 personnel to be trained arrived in Taranto for a programme that included safety and emergency procedures familiarisation. In December an initial group of 45 personnel began platform systems and equipment courses at Fincantieri's recently activated training academy near Muggiano: this phase was conducted by industrial personnel as well as representatives from the Italian Navy's construction, test, and outfitting centre. Once these courses are completed, further shore-based training will take place under the Italian Navy team before the crew moves to on-ship training and support.
Beyond this, the crew will begin preparing to sail the vessel independently under the Italian Navy's Fleet Command, with the basic operational sea training phase commencing in Taranto. Here, the crew can use the Italian Navy's new warship simulator provided by ECA Sindel. The simulator replicates the LHD's integrated bridge, and combat information and platform control centres.
A live-firing exercise is expected to conclude crew qualification in the first quarter of 2015.
Although the vessel is based on the design of the Italian Navy's landing platform dock ITS San Giusto (L 9894), Kalaat Beni-Abbes is larger and has been redesigned according to the latest safety, MARPOL environmental protection, and construction standards. Designed and built under Italy's RINA SpA classification guidelines with the service notation 'amphibious warfare ship', the vessel's accommodation facilities and air-conditioning systems have been derived from Fincantieri's cruise ship-building work.
The 8,800-tonne full-load displacement vessel is 142.9 m long and 21.5 m in beam. It can carry more than 600 personnel, including a 152-strong crew, a flight operations detachment, and embarked amphibious forces. Along with the capacity to host an amphibious force command-and-control facility, the vessel has a stern dock able to carry three landing craft mechanised (LCM), and can also embark three landing craft vehicle and personnel (LCVP) vessels together with one landing craft personnel (LCP) and two rigid hull inflatable boats (RHIBs).
The three 19.5 m LCMs, based on the Italian Navy's LCMs designed by Cantiere Navale Vittoria and able to carry a 30-tonne load, are being built by Algeria's ECRN (Enterprise de Construction et Reparation Navales) near Mers-El-Kebir. IHS Jane's understands that the first LCM began acceptance trials in December.
Up to 15 armoured vehicles can be carried in the hangar space, which can be accessed by a starboard-side folding ramp and a 30-tonne elevator amidships. Soft-skinned vehicles and containers can be accommodated on a flight deck that also has two helicopter landing spots (the aft spot able to accommodate an AgustaWestland AW101 aircraft). The ship has space for an extended hospital facility, including a surgery and up to 60 beds.
The combat system is based on the Athena-C combat management system (CMS) supplied by Selex ES. Elettronica has provided the electronic warfare fit, while OTO Melara has supplied countermeasures launchers. Armament includes a single OTO Melara 76/62 Super Rapid gun, two 25 mm guns, and an eight-cell Sylver A50 vertical launcher hosting Aster 15 surface-to-air missiles.
The Selex ES MFRA active array radar provides situational awareness and missile fire control. A SIR phased-array IFF is also fitted, together with a gun fire-control system and navigation/helicopter control radars.
The Seastema (a Fincantieri/ABB joint venture) integrated platform management system manages the vessel's hull, mechanical, and electrical systems, including the ship's electrical supply, bow thrusters, emergency diesel generators, and propulsion plant. The latter is based around two 6,000 kW-rated Wärtsila 12V32 diesel engines, driving two controllable-pitch propellers via Siemens gearboxes to achieve a 20 kt maximum speed.

http://www.janes.com/article/32850/algerian-amphibious-ship-enters-the-water