Suppostions D'achats de la MRM

Rappel du premier message :

Pour avoir une véritable marin de guerre sa reviendrais beaucoup trop chére pour nous, pourquoi ne pas se doter de batterie côtière capable de détruire n'importe quelle navire même plus loin que nos eaux......?

Exocet MM40 Block III

https://2img.net/r/ihimizer/img105/5493/6894kt5.jpg


A une distance de plus de 160 kilomètres, le missile Exocet MM40 Block3 a réalisé avec succès son dernier tir de qualification. Ce tir, qui comportait une trajectoire de type attaque littorale, a été réalisé le 25 avril au Centre d'Essais de Lancement de Missiles (CELM), sur le site de l'île du Levant. Le scenario de tir comportait dès la phase accélérée, un dépointage important à rattraper. Après le largage de l'étage d'accélération, une trajectoire complexe comportant le survol et le contournement de zones interdites a été exécutée durant la phase de croisière. En fin de vol, un formage terminal afin d'obtenir l'angle d'attaque prévu de la cible littorale a été réalisé avec succès, le point désigné étant atteint avec la précision requise. Conçu et réalisé par MBDA (*), le MM40 Block3 a vu son développement financé par la Marine nationale, la Délégation Générale pour l'Armement (DGA), ainsi que l'industriel. Cette opération a été lancé en 2004, quatre ans après l'abandon du projet ANF. Le nouvel Exocet affiche une portée de 180 kilomètres, soit plus du double du Mer-Mer 40 actuellement en service (72 kilomètres). D'une longueur de 5.8 mètres pour un diamètre de 35 centimètres et un poids de 740 kilos, le nouveau missile antinavire présente des dimensions identiques à son prédécesseur, tout en étant plus léger (870 kilos pour la génération précédente). Il se distingue également par une propulsion par turboréacteur, l'embarquement d'un GPS et une capacité contre cibles terrestres. Sa vitesse atteint Mach 0.9.

Il seras très bientôt opérationnel, MBDA seras en plus en Octobre au Maroc je serais content qu'il signe un contrat avec Rabat pour quelque batterie.

Vos impressions, sa coûterais beaucoup moins chére que des frégate et autre navire de guerre....?

10m conforme ?

je crois meme tomahawk ne coute pas autant .

Alloudi a écrit:

10m conforme ?

je crois meme tomahawk ne coute pas autant .

avec 10 millions on peut avoir presque 7 Tactical Tomahawk Cruise Missile

Citation :

$1.45 -- per unit cost

http://nationalpriorities.org/analysis/2011/analysis-fiscal-year-2012-pentagon-spending-request/?redirect=cow

je l´approuvais avant mais ca n´ a plus grande importance mtn Younes vu que son role primaire etait/est l´activation des defense SAM en saturation et se sacrifier dessus pour leurrer et laisser entrer le vrai packet derriere..
mais les SAM mtn sont eux meme defendus par des couches de AAA et Shorad qui se speiclaisent de plus en plus sur les UAV et PGM
in fine cet escargot dans l´air c´est la bonne cible de training pour un jeune artilleur,tu brule 10M$ comme ca pour rien. un coup de 35mm ou Pantsir et pshitt

En effet je reconnais que le bruit spécifique(mouche) et sa vitesse le rend très vulnérable..
Cependant j'ai toujours une solution de secours   

Un missile chinois SOL/SOL d'une portée de 200km (version export) avec une charge militaire de 300Kg, ou 150km avec une charge militaire de 600kg. Le guidage se fait en inertiel et GPS+cartographie terrain..
Il y'aura forcement des modifications de la structure via le constructeur (DCNS)
dans la logique, il aurait fallu faire la demande avant la construction pour inclure le système.

SY400



Le CEP de 30 mètres me parait important, mais bon avec la quantité d'explosif c'est pas vraiment un problème que le missile explose à 30 mètres de sa cible.

Une vidéo de sa version terrestre :

Le MM40III a 180km de portée pas besoin de sy400 navalisé.

Parcontre celui de 400km en version sol-sol avec plaisir..  

Il n'a rien avoir avec les scud,scaliboard et autres.

oui jaime tres bien     

atlas a écrit:

Je sais pas

Le matériel électronique évolue très vite et dans l'ASW , a mon avis il faut qd être à la pointe, ou pourquoi avoir acquit des flotteurs high tech....

Le bon compromis : new Panther NG Asw.. Et c'est normalement prévu..surveillez si la Fremm va pas revenir armée...

J'ai vu un new panther marine à Marignane, en cours de livraison, mais trop loin pour voir son immat...

Le standard MKII..

Ce qui me pose problème c'est sa charge utile de 150kg..
Une MU90 c'est 317kg, pour moi un hélicoptère ASW doit pouvoir mettre en oeuvre au minimum une torpille..

Proton a écrit:

atlas a écrit:

Je sais pas

Le matériel électronique évolue très vite et dans l'ASW , a mon avis il faut qd être à la pointe, ou pourquoi avoir acquit des flotteurs high tech....

Le bon compromis : new Panther NG Asw.. Et c'est normalement prévu..surveillez si la Fremm va pas revenir armée...

J'ai vu un new panther marine à Marignane, en cours de livraison, mais trop loin pour voir son immat...

Le standard MKII..

Ce qui me pose problème c'est sa charge utile de 150kg..
Une MU90 c'est 317kg, pour moi un hélicoptère ASW doit pouvoir mettre en oeuvre au minimum une torpille..

Ça peut envoyer une mark 46 donc ça doit être dans ses cordes non   

Une mu 90 aéroportée.. Non je crois pas pour nous...

Mark 46 oui

@atlas : Pourquoi on pourrait pas acheter une MU-90 aéroportée ?
zaama pour pas déranger l'Espagne    

@arsenik

Dans la théorie certaine revue disent que oui, mais dans la pratique trouve une photo d'une panther avec une torpille..rien que le carburant c'est 900kg + l'ensemble des équipements à bord/externes+ l'équipage..il ne reste plus grand chose.

copie chinoise :

Spoiler:

Le MU90 est parfaitement adapté à la plateforme Panther ..
La charge utile d'un Panther c ~2T, charge externe un ~900kg.
Pour les photos :
Bourget 2013


L'Armée Bulgare

marokino78000 a écrit:

@atlas : Pourquoi on pourrait pas acheter une MU-90 aéroportée ?
zaama pour pas déranger  l'Espagne    

on avance par palié

les notre ne sont pas trop dans une doctrine offensive,on préfère attendre la catastrophe ou d'être dans une position difficile   

arsenik a écrit:

marokino78000 a écrit:

@atlas : Pourquoi on pourrait pas acheter une MU-90 aéroportée ?
zaama pour pas déranger  l'Espagne    

on avance par palié

les notre ne sont pas trop dans une doctrine offensive,on préfère attendre la catastrophe ou d'être dans une position difficile   

Un sous marin est offensif, une torpille aéroportée n'a rien d'offensif.
Mais il faut déjà avoir des hélicos pour nos frégates, avant de chercher des systèmes plus poussés.   

Interessant Fremo.  

Le Panther est multirole, c'est excellent.

dragon-style a écrit:

arsenik a écrit:

marokino78000 a écrit:

@atlas : Pourquoi on pourrait pas acheter une MU-90 aéroportée ?
zaama pour pas déranger  l'Espagne    

on avance par palié

les notre ne sont pas trop dans une doctrine offensive,on préfère attendre la catastrophe ou d'être dans une position difficile   

Un sous marin est offensif, une torpille aéroportée n'a rien d'offensif.
Mais il faut déjà avoir des hélicos pour nos frégates, avant de chercher des systèmes plus poussés.   

les notre s'intresse au sous marin parce qu'ils viennent de remarque qu'il ont laissé le train passé et qu'on se retrouve avec 0 sm tandis que nos potentielle ennemie en ont plusieurs donc toujour doctrine défensive maintenir l'équilibre et non prendre l'avantage   

@Fremo

Merci pour la photo, c'est en effet intéressant mais il ne s'agit pas d'une torpille MU90.


La charge à vide tourne dans les ~2400kg quand tu rajoutes :

-carburant 900Kg
-le treuil ?
-l'équipage 3 personnes ~250kg
-boule optronique ?
-Radar ORB-32 ~129kg
-système de combat avec console Titus ?

On arrive deja à 3680kg, il nous reste plus que 620kg pour atteindre la charge utile maximum, ne connaissant pas le poids d'un certain nombre d'équipements impossible d’être plus précis..mais il faut savoir que jamais un équipage ne chargera un appareil à son max, pour des raisons évidentes de sécurité.
D'ailleurs sur la photo de la marine Bulgare, il retire le treuil pour mettre une torpille..

Pour finir techniquement OUI possible de mettre une torpille, mais un non sens sur le terrain car il faut retirer pas mal d’équipements, qui sont pourtant nécessaire ..

Le Panther ASM a une structure modifié pour pourvoir embarquer plus d'équipement notamment le Flash Compact et le MU90.
la Torpille présenté lors du Bourget c'est une MU90.
Toute torpille 324mm a une charge qui tourne autour 250 à 300Kg ... donc MU90 c'est pas un problème.
Il y a un article promotionnel de M&M sur le MU90 qui cite les plateforme adaptées à ce truc, dont le Panther.

D'accord   
Concernant l'hélicoptère ASW pour les FMMM et la FREMM, je doute qu'il s'agisse de problèmes financiers..en sachant que l'achat se fait jamais comptant et s'étale sur plusieurs années.
150 ou 200 millions d'euros, à l'échelle d'un pays qui dispose d'un budget pratiquement de 4 milliards de $ pour 2014, ça me parait dans les cordes.

ps: le G550 tourne dans les 150 millons $.   

le VIP est plus prioritaire que la defense voyons Proton..

Proton a écrit:

D'accord   
Concernant l'hélicoptère ASW pour les FMMM et la FREMM, je doute qu'il s'agisse de problèmes financiers..en sachant que l'achat se fait jamais comptant et s'étale sur plusieurs années.
150 ou 200 millions d'euros, à l'échelle d'un pays qui dispose d'un budget pratiquement de 4 milliards de $ pour 2014, ça me parait dans les cordes.

ps: le G550 tourne dans les 150 millons $.   

4 milliards d'euros pas dollards
et voir plus haut ce que dit yakusa il a bien résumé le problème de chez nous, on prend pas au sérieux les menaces ennemies attendre une catastrophe ou subir une grosse pression c'est ce qu'on attend.

si tu veux des changement il faut attendre la nouvelle génération à l'EM

Proton a écrit:

D'accord   
Concernant l'hélicoptère ASW pour les FMMM et la FREMM, je doute qu'il s'agisse de problèmes financiers..en sachant que l'achat se fait jamais comptant et s'étale sur plusieurs années.
150 ou 200 millions d'euros, à l'échelle d'un pays qui dispose d'un budget pratiquement de 4 milliards de $ pour 2014, ça me parait dans les cordes.

ps: le G550 tourne dans les 150 millons $.   

Absoluement...

le cable wikileaks avait parlé de SH60 (EDA) , c'est une piste toujours d'actualité et sérieuse à suivre

FAMAS a écrit:

le cable wikileaks avait parlé de SH60 (EDA) , c'est une piste toujours d'actualité et sérieuse à suivre

Sa serait déjà pas mal parce que je ne vois pas pourquoi dans la marine les français ont l'exclusivité puisque nous n'avons jamais droit à une risetourne ils sont cher et se peremmetent aussi souvent de râler ou tenter de nous embobiné les américains sont plus sérieux je trouve