Contrats avec Raidco Marine

UN NOUVEAU GRAND CARéNAGE à LORIENT (FéVRIER 2008)

Le Patrouilleur de Haute Mer "El Bachir" (n° de coque 315) de la Marine Royale Marocaine, arrivé à Lorient il y a une dizaine de jours, a été mis à terre le 19 février. Il va bénéficier d'une refonte complète, courant sur une période de neuf mois.

source
http://www.raidco.com/fr/actualites/nouveau-grand-carenage-lorient-fevrier-2008/47.html

Il est a noté que le Bachir est un navire de type Cormoran fabriquer en Espagne, le 315 a été fabriquer en 1988 et rentrée en service en 1989

Ici des photo de la refonte du 315
http://www.raidco.com/reparation_navale/reparation_navale.php
On peut y voir aussi la refonte du 312, "El Akid" et du 314 " El Majid"

Toujour selon Raidco Marine

NOUVELLE VEDETTE POUR LA MARINE ROYALE MAROCAINE (DéCEMBRE 2007)

Il s'agit de la 8ème vedette de type RPB 20 TE livrée à la Marine Royale Marocaine et de la 36ème de la série RPB 20. L'équipage de GC 114 a pris la mer le 12 décembre 2007, destination le Maroc.

source
http://www.raidco.com/fr/actualites/nouvelle-vedette-pour-marine-royale-marocaine-decembre-2007/38.html

Il est a noté que la Marine Royale doit recevoir 10 RPB 20 TE

2eme classe messages : 48 Inscrit le : 15/01/2008 Nationalité :

j'ai deja vu 2 RPB 20 au port de Marina Smir a M'diq(Tetouan)
attention a l'orthographe,je n'arrete pas de corriger les fautes des intervenants ici pour que le forum n'ait pas l'air d'une classe de cp.
avis valable pour tous.

yiyo a écrit:: j'ai deja vu 2 RPB 20 au port de Marina Smir a M'diq(Tetouan)
attention a l'orthographe,je n'arrete pas de corriger les fautes des intervenants ici pour que le forum n'ait pas l'air d'une classe de cp.
avis valable pour tous.

oui a marina smir y a toujour un RPB-20 et un P32 en permanence

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و كان حقا علينا نصر المؤمنين - حب الأوطان من الإيمان

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après presque 5 ans, 2 autres PHM B200 seront à Lorient pour grand carénage chez Raidco

Citation :: Elle y fait également régulièrement effectuer les grands carénages de ses navires, deux patrouilleurs sont prochainement attendus dans le port breton.

https://far-maroc.forumpro.fr/t3260p75-patrouilleurs-de-la-mr

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Fremo a écrit:

à Lorient :

Citation :: Elle y fait également régulièrement effectuer les grands carénages de ses navires, deux patrouilleurs sont prochainement attendus dans le port breton.

https://far-maroc.forumpro.fr/t3260p75-patrouilleurs-de-la-mr

comme il a été annoncé aujourd'hui, il s'agit des 310 et 313, en effet les 3 autres navires de cette classe, ont subit une refonte en 2007 Lorient Il s'agit du 312, 314 et 315. L'EM semble être satisfait de la qualité du travail des bretons.

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Ils sont en route vers Lorient :

Fremo a écrit:: Aujourd'hui à Lisbonne
RMN LV Rabhi ( 310 )

RMN El Maher ( 313 )

Photos Vitor Guerra

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les travaux ont déjà commencé

Contrats avec Raidco Marine 110815030419949807

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dit fremo..tu peux nous expliquer en quoi consiste ce " grand carenage " dont l'EM et satisfaite..et en quoi les chantiers marocains n'en sont pas capable ?

Allez pour une fois :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Car%C3%A9nage_(bateau)

Doit en vraiment traversè atlantique et mediteraneè pour le faire ? avec la flotte qui est entrain de prendre du muscle, n'est 'il pas desormais necessaire de comencer a le faire chez soit ? avec la frequence et la duretè des 2 facades maritimes ..nos gars ne devront jamais chomer ! coment combaterons nous ce chomage se nous devrons tgrs donner du travail aux autres !

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Contrats avec Raidco Marine 16072707393098069

" "تِلكَ الدَّارُ الآخِرَةُ نَجْعَلُها لِلَّذينَ لا يُريدُونَ عُلُوًّا فِي الأَرْضِ ولا فَسَادًا"

au Maroc, on fait le petit carénage des unités navales, des travaux de remise à niveau des propulseurs ( par la socièté marocaine Salva ), comme pour les OPV64 durant le premier semestre 2011, et même l'entretien des moyens à bords ... principalement à Casa, Agadir et Tanger.

les grands carénages, qui conciste à une révision ecompléte du navire, ce n'est pas de la peinture qu'on met, mais c'est une révision compléte de la structure de la coque, nécéssitant la mobilisation de quelques moyens qu'on a pas au Maroc, surtout ceux concernant les travaux de la coque ... ou peut être pas avec la qualité demandé !

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oui, en fait il s'agit de travaux dit IPER ( modernisation et travaux sur sstructure )

c'est pour celà que celà prend 1 an

alors qu'un carenage = 1 semaine:

pour un carenage, on tombe pas l'ancre et l'armement et tout accastillage du bord;;;

Hier, le B200 313 a été remis à l'eau, il commencera bientôt des essais en mer..

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Sujet: Re: Contrats avec Raidco Marine Jeu 17 Oct 2013 - 13:34

M&M a écrit:: Le patrouilleur marocain El Maher quitte Lorient après rénovation

Après deux ans de travaux à Lorient, le patrouilleur El Maher a appareillé le week-end dernier du port morbihannais pour retrouver le Maroc. Le bâtiment a fait l’objet d’une rénovation complète, réalisée par Raidco Marine, qui avait déjà mené à bien la modernisation de trois de ses sisterships, l’El Akid, l’El Majid et l’El Bachir, entre 2005 et 2009. Le LV Rabhi, un autre patrouilleur de la série, qui compte en tout six unités, est toujours à Lorient où il bénéficie du même chantier de remise en état.
Admis au service actif entre 1987 et 1989, les six patrouilleurs du type Cormoran espagnol ont été construits à Cadix. Longs de 58 mètres pour une largeur de 7.6 mètres, ils présentent un déplacement de 425 tonnes en charge. Capables d’atteindre la vitesse de 22 nœuds, ces bâtiments peuvent mettre en œuvre un canon de 40mm et deux canons de 20mm (débarqués avant le départ du Maroc).