Armée Egyptienne/Egyptian Armed Forces

Au delà de la coopération militaire entre les 2 pays, je pense que ce deal vient en contrepartie des promesses d'investissement en Egypte du gouvernement turc, les 2 pays se donnent des ''coups de main'' économiques, un truc du genre: ''Aidez nous à promouvoir notre industrie de défense et on vous aidera à relancer votre économie''

LST d'ADIK : 139m de longueur et un déplacement de 7125Tpc pour une vitesse de 18nds, il est capable de transporter 1180T de véhicules et/ou fret



LCT d'ADIK : 80m de longueur, un déplacement 1150Tpc et une vitesse de 18nds



plus d'infos sur le topic de l'industrie militaire turque.

Merci Fremo

Et comme il n'y a pas de hasard, notre Marine participe aux manœuvres navales en Egypte (Bahr El Sadaka) avec un LCT d'Adik

Citation :

TCG Ç-151, the first of the Eight Landing Craft Tanks (LCT) built by ANADOLU Shipyard for the Turkish Navy, is set to sail to international seas for its first international duty.

TCG Ç-151 has very successfully attended for the first time to EFES 2012 Exercise of the Turkish Armed Forces back in May 2012.

This time She will be sailing to Mediterranean Sea to join other vessels of Turkish Navy to attend Sea of Friendship (Bahr El Sadaka) 2012 Turkish – Egypt joint exercise to be organized in East Mediterranean Sea between October 7th and 14th 2012.

It was announced by the official web site of Turkish Navy that Turkish naval forces will be represented by two frigates, two patrol boats, one replenishment tanker, two landing crafts, two helicopters, one Marines company and one SAT mission team.

http://www.adik.com.tr/defaulten.asp?s=10&haberid=93

Vive la coopération Turco-égyptienne..

Les deux armées doivent renforcer leur coopération.. Je verrai bien d'autres achat par l'armée égyptienne..

inanc a écrit:

Ryad a écrit:

Mais pourquoi les arabes ne le font pas ?

Disons qu'en général tu le demandes quand tu as un projet locale à moyen, long terme je pense.

Par exemple nous (les Turcs) on demande de construire localement avec ToT et on met nos propres systèmes pour avancer petit à petit.

Regarde par exemple notre modernisation des M60 avec les Israeliens, c'est pour préparer le Altay (avec coopération Sud-Coréenne).

Les Indiens ont une industrie de défense comme les Brésiliens qu'ils veulent développer.

En somme, ça sert à rien de réinventer la roue, tu "achètes" le savoir faire.

Les Arabes ça dépend de leur projet mais sans ToT ça demande plus d'argent et de temps.

Mais y'a t'il un embargo des TOT sur les pays arabes ?
Prenons l'exemple des M1 assemblés en egypte, il y à bien une industrie, cependant ils ne peuvent le produire tout seul. Et je ne pense pas que c'est l'argent qui manque pour acheter les TOT.

continuez ici pour limiter le HS

les M1 egyptiens Ryad entrent dans le domaine offset et contiennent un degres de ToT aussi

Ryad a écrit:

inanc a écrit:

Ryad a écrit:

Mais pourquoi les arabes ne le font pas ?

Disons qu'en général tu le demandes quand tu as un projet locale à moyen, long terme je pense.

Par exemple nous (les Turcs) on demande de construire localement avec ToT et on met nos propres systèmes pour avancer petit à petit.

Regarde par exemple notre modernisation des M60 avec les Israeliens, c'est pour préparer le Altay (avec coopération Sud-Coréenne).

Les Indiens ont une industrie de défense comme les Brésiliens qu'ils veulent développer.

En somme, ça sert à rien de réinventer la roue, tu "achètes" le savoir faire.

Les Arabes ça dépend de leur projet mais sans ToT ça demande plus d'argent et de temps.

Mais y'a t'il un embargo des TOT sur les pays arabes ?
Prenons l'exemple des M1 assemblés en egypte, il y à bien une industrie, cependant ils ne peuvent le produire tout seul. Et je ne pense pas que c'est l'argent qui manque pour acheter les TOT.

C'est une question de volonté et de négos pour avoir le ToT, aujourd'hui, c'est plus facile de l'avoir car la concurrence est forte et les marchés locaux ne suffisent plus pour couvrir les investissements (ex : Rafale).

Le fait d'assembler des chars est une bonne chance pour l'Egypte car ça permet de donner du taff aux Égyptiens.

Les F-16 que vous utilisez/allez utiliser sont produits chez TAI à Ankara, les entreprises Turcs sont dans le projet F-35 c'est autant d'expérience pour notre projet TF/X.

Ça suffit pas d'avoir les facilities pour faire ses propres véhicules, il faut tout un tissu environnant (PME, ingénieurs, universités).

A titre d'exemple sur la Turquie, sur le projet du MBT Altay, la firme qui gère le projet est Otokar mais y a 100 sous-traitants (MKEK pour canon/munitions, Aselsan pour l’électronique, ...).

C'est un peu comme les Algériens qui veulent des usines de voitures dans leur pays mais y a aucun sous-traitant

inanc a écrit:

Les F-16 que vous utilisez/allez utiliser sont produits chez TAI à Ankara, les entreprises Turcs sont dans le projet F-35 c'est autant d'expérience pour notre projet TF/X.

si tu parle des 20 nouveaux F16 egyptiens negatif,born in fort worth

Yakuza a écrit:

inanc a écrit:

Les F-16 que vous utilisez/allez utiliser sont produits chez TAI à Ankara, les entreprises Turcs sont dans le projet F-35 c'est autant d'expérience pour notre projet TF/X.

si tu parle des 20 nouveaux F16 egyptiens negatif,born in fort worth

Merci de me corriger pour les 20.

TAI en a fait 46 au milieux des 90's uniquement.

Je comprends il ne suffit pas d'acheter la technologie, il doit y avoir tout un système derrière lui : universités, entreprise d’électronique etc .

Merci Inanc et yakuza pour votre aide .

Tor M1





Buk M1





Shilka modernisé

L'Egypte a t'elle une usine de missile ?

de memoire elle produit des SA7/ain saqr

Des missiles de longue portée type Scud ?

Ryad a écrit:

Des missiles de longue portée type Scud ?

non

mais en plus des sa-7 modernisé il font aussi des roquette de bm-21

On parle souvent sur internet de production de Scud assistée par la corée du nord, je ne sais pas ce que ça vaut comme info, en tout cas voici un lien.
http://www.wisconsinproject.org/countries/egypt/miss.html

Merci Ticonderoga et arsenik,

D'apres l'article ils construisent deja le scud b et sont a la perspective du scud c.

Ryad a écrit:

Merci Ticonderoga et arsenik,

D'apres l'article ils construisent deja le scud b et sont a la perspective du scud c.

sa source n'est pas top top donc j'hésite un peu c'est pour ça que j'ai dit non

d'après un article de PGM (je crois) dans la rubrique israel vs egypte vous seriez a la recherche de missile chinois de 1000 km de portée

donc mieu que le scud c

Merci Arsenik pour la réponse,

Je sens aussi que l'article n'est pas au point, cependant il apporte des éclaircissements.

Merci encore les gars .

Citation :

L'armée égyptienne a perdu deux véhicules amphibies dans le Canal de Suez, jeudi. Un homme est porté disparu.
Un officier est porté disparu depuis que deux véhicules blindés amphibies de l'armée égyptienne ont coulé jeudi lors d'exercices dans le Canal de Suez, ont annoncé des sources militaires et maritimes dans cette importante voix maritime.
Cet accident n'a néanmoins pas affecté le trafic dans cette voie reliant la Méditerranée à la Mer rouge, car il s'est produit dans une zone éloignée du passage des bâtiments, selon des sources à l'Autorité du Canal de Suez.

Le premier véhicule a vraisemblablement coulé en raison d'un problème technique et le second a connu le même sort en essayant de le sauver, selon les sources militaires et maritimes.

Quatre conscrits qui se trouvaient dans le premier véhicule ont pu être secourus et hospitalisés mais un officier est resté bloqué dans le second et il est probablement mort noyé à l'intérieur.
http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/Deux-v-hicules-amphibies-coulent-21747578

CGC Scout



Paystar 5000 avec des YPR-65



YPR-65



M1070 HET

Mon cher Fremo, tu aurais des choses sur les manœuvres Egypte-Turquie (Bahr El Sadaka) ? photos, vidéos

Il y a rien jusqu'à maintenant ...