Drones / UAV

Rappel du premier message :

Drone Kamikaze Israélien, d'une portée de 500Km..
Il vole en territoire ennemie, et cherche constamment les émissions radar une fois un signal reçu le compare a sa base de donnée, et s'en occupe selon l'ordre de priorité..en fonçant vers elle à la vertical et explosant juste au dessus pour faire le plus de dégât possible.





http://www.israeli-weapons.com/weapons/aircraft/uav/harpy/HARPY.html

http://ch-de.zinio.com/reader.jsp?issue=416091648&o=int&prev=si

merci.

en effet un très beau document .

Voici le TIHA de TAI, en développement par TAI et sera mise en service pour l'armée turque et pour les autres armées..

- Electro-optic Color Day Camera (ASELFLIR-300T EO),
- Electro-optic/Infrared/Laser Camera (EO/IR/LRF/LD/Spotter) (ASELFLIR-300T),
- SAR/GMTI, ISAR Payload.

The basic performance specifications of the TIHA system released by TAI are as follows:

- Service ceiling: 30,000 ft
- Endurance: 24 hours
- Cruise speed: >75 kts
- LOS communication range: >200 km







Animation:

il faut ce genre de petit joujou pour nos far !!!!

Citation :

Selex Galileo flies AESA radar on UAV

September 8th, 2009 | DSEI 2009 | Posted by Tom Kington

Spoiler:

The Selex Galileo Falco UAV

Selex Galileo has test flown its Picosar active electronically scanned radar on its Falco UAV, the company said September 8.

The Picosar, which offers Synthetic Aperture Radar and Ground Moving Tracking Indicator functions, was flown in combined payload including a Electro-Optical and Infra-Red sensor, said Selex, which is a unit of Italy’s Finmeccanica.

Flights took place at Selex Galileo’s UAV facility in Wales and at the test site in Finland owned by catapault producer Robonic.

During the trials, Selex also undertook catapault launches and automatic landings of the UAV, while testing its latest ground control station, undertaking the hand over of control of the UAV from one ground station to another.

http://defensenews.com/blogs/dsei/category/dsei-2009/page/4/

Pensez vous qu'un jour ce type d'appareil remplacera les avions de chasses traditionnel?

Que pensez vous de leur qualité/deffaults aujourd'hui par rapport a un chasseur traditionnel ?

Aujourd'hui je pense que le bon compromis pour les FRA est d'avoir un arsenal aerien composé de drones et d'aviations traditionnelle. Qu'en penssez vous ?

Merci