Armée Turque/Turkish Armed Forces/Türk Silahlı Kuvvetleri (Tome II)

Turaf (Turkish Air Force):





Colonel Rezzan UNALP




Colonel Aydan ERTAN

Pourquoi y a t'il que des femmes ?

Y-a-t'il des pilotes de chasse femme en Turquie?

barbaros pacha a écrit:

Les citoyens turcs résidant à l'étranger payeront 10 000 livres turque (5 000 euros) pour un service militaire de 27 jours, pour les plus de 40 ans, le montant à payé est de 20 000 livres turque (10 000 euros).

Les turcs de l'étranger paieront pour être exempter?
Il doivent faire les 27 jours minimum c'est ca?
Pourquoi les plus de 40 ans doivent-ils payer plus cher que les moins de 40?
la logique voudrais le contraire, sachant que les 20-40 ans sont plus jeunes donc plus apte au service.

oui il y a une video qui a été posté, où l'on voit une femme pilote inspecter un F-5

Viper a écrit:

Pourquoi y a t'il que des femmes ?

A l'occasion de la journée de la femme.

Boubou a écrit:

Y-a-t'il des pilotes de chasse femme en Turquie?

Oui, bien sûr, la première femme au monde à avoir piloté un avion de combat était une turque (Sabiha Gökçen).

Sabiha Gökçen

BOUBOU a écrit:

Les turcs de l'étranger paieront pour être exempter?
Il doivent faire les 27 jours minimum c'est ca?
Pourquoi les plus de 40 ans doivent-ils payer plus cher que les moins de 40?
la logique voudrais le contraire, sachant que les 20-40 ans sont plus jeunes donc plus apte au service.

- Oui, les turcs à l'étranger doivent payer pour être exempter, ils doivent payer 5 500 euros (11 000 livres turque).
- Oui, c'est 27 jours minimum à Burdur.
- Ils doivent payer plus chère, car ils ont dépasser leur dépôt pour afin de reporter le service national. Il ne faut pas être étonné si des jeunes rencontrent des gens qui ont la cinquantaine dans l'armée.
- Cette somme d'argent à but punitif, vue qu'ils ne serviront pas à grand chose, mieux leur faire payer plus.

En quelle annee BARBAROS PACHA ?

Citation :

Turkey’s planned purchase of F-35 jets

A “code crisis” has erupted in Ankara that could threaten Turkey’s participation in a US-led project to produce F-35 fighter jets, further complicated by the presentation of a bill to Turkey for an additional $4 billion to offset the growing costs of the project.

The Turkish side in this $16 billion project has repeatedly knocked on America’s door to ask for the flight codes for the fighter jets into which so much money has been invested. However, the Pentagon has rejected these demands on the part of Turkey. America’s refusal to turn over the codes belonging to the jets and to share the software technology used in their production is making Turkey nervous. Though Ankara plans at this point to purchase around 100 of these fighter jets, there is the awareness in the Turkish capital that without the codes in question, possession of the jet planes will only be partial. There are assertions at hand that the F-35s will be controllable from outside sources, that they may be defenseless against electronic warfare and that no changes will be able to be made to their software. At this point, diplomatic circles claim the UK will be withdrawing from the consortium was formed to realize the project for these same reasons. Currently, Turkish bureaucrats and the government are trying to decide on a definitive stance to adopt in this matter. As for the ultimate fate of the F-35s in question, it will become clear at a meeting scheduled for April 13 in the US. Turkey is to be represented at this critical meeting by the undersecretary for the defense industry (SSM), Murad Bayar. Turkey is one of a group of countries designated as production nations for the F-35, which has been designed to be the “hunter of the future.” Along with Turkey, Italy, Denmark, Norway, Australia, the US, and Canada are all a part of this project. A budget of $10 billion has been earmarked in the Turkish Treasury for this project, whose first fighter jet is slated to be presented to Turkey some time in 2015. Although there has been no F-35 turned over to Turkey yet, an bill for an extra $4 billion, based on higher than predicted costs for the building of the planes, was presented to Ankara. In fact, taking into consideration logistics as well as other costs, the total cost to Turkey is now said to be likely to reach $16 billion. The SSM has already gone to the Treasury to ask for the extra cost to be covered, following requests from the General Staff.

todayszaman.com

payer 16B$ pour avoir des avions shared sans meme partager le code,ca sera une arnaque.
je crois que les US veulent pousser la Turquie a sortir du consortium a travers cette histoire de code,manque de confiance oblige,sans meme le leur demander,apres ils partageront le code avec leurs alliés plus proches,Israel elle l´aura deja.

Yakuza a écrit:

payer 16B$ pour avoir des avions shared sans meme partager le code,ca sera une arnaque.
je crois que les US veulent pousser la Turquie a sortir du consortium a travers cette histoire de code,manque de confiance oblige,sans meme le leur demander,apres ils partageront le code avec leurs alliés plus proches,Israel elle l´aura deja.

Il y a un débat en Turquie, je pense qu'on ne doit pas abandonné le projet, car le JSF est un savoir faire supplémentaire, qui nous sera surement utile pour la conception et la fabrication du prochain avion de combat turc.

C'est vrai que cette histoire sent l' arnaque à plein nez... Mais je suis aussi surpris que malgré cette histoire de code les notres ne lachent pas l' affaire du F35... Aurait ils un plan que nous ne soupçonnons pas ?
Quand on sait ils ont refusé les satellites Israeliens pour une histoire de materiel non utilisable à 100%, c'est assez surprenant qu'ils veuillent rester dans le projet F35.

Aslan a écrit:

Mais je suis aussi surpris que malgré cette histoire de code les notres ne lachent pas l' affaire du F35...

C'est qui les notre

En plus de l'arnaque, je suis sûre que niveau furtivité, la Turquie n'aura pas le droit à l'échelon max VS GB et Israël. Même malgré plus de 50 ans dans l'OTAN, les US ne vous font toujours pas confiance

Citation :

C'est qui les notre ?

mot turque " bizimkiler " que j' ai traduit dans mon expression en faite.. Remplace " les notres " par " turcs" dans ma phrase.

Citation :

En plus de l'arnaque, je suis sûre que niveau furtivité, la Turquie n'aura pas le droit à l'échelon max VS GB et Israël. Même malgré plus de 50 ans dans l'OTAN, les US ne vous font toujours pas confiance

C'est tout à fait compréhensible.

le projet de chasseur avec les Coréens ça avance ?

FAMAS a écrit:

le projet de chasseur avec les Coréens ça avance ?

Coréens, brésiliens, c'est encore en projet, rien de concret pour l'instant.

Prenez du pak fa, moitié moins cher et code fourni pour un appareil tres prometteur.

salimalami a écrit:

En quelle annee BARBAROS PACHA ?

Dans les années 20.

Seguleh I a écrit:

Prenez du pak fa, moitié moins cher et code fourni pour un appareil tres prometteur.

Règle number one, ne rien acheter chez le voisin du nord, vous oubliez que la Russie est notre voisin, juste en face de la Turquie. Donc, non.

Les F-35 remplacera les F-5 (Déjà très peu utilisé) et les F-4. Et le nouveau avion turc remplacera les F-16 au alentour de 2020-2025.

Le premier pilote noir de l'histoire était un pilote turc.. La première femme pilote et le premier noir pilote était turc, alors qu'en Occident, les noirs ne pouvaient pas prétendre à de tel poste à cette époque sauf en France.

C'est Arap Ahmet (A l'époque les noms de famille n'existait pas dans l'Empire Ottoman, on utilisé des "laqab", surnom en quelque sorte). Il est né en 1883 à Istanbul, sa mère est Zenjiyé Emine (Amina) et son père Ali Bey.

Il rentre en 1904 à au médressa "Haddehane", puis devient "Moulazim-i Evvel" (Lieutenant) 4 ans plus tard. et devient pilote en 1916.

L'inventaire de la Ottoman Air Force (Turkish Air Force) en 1916:

Certaines base se trouver en Irak, en Palestine et en Jordanie:





Un site intéressant:

http://www.turkeyswar.com/aviation/aircrafts.htm

Yakuza a écrit:

payer 16B$ pour avoir des avions shared sans meme partager le code,ca sera une arnaque.
je crois que les US veulent pousser la Turquie a sortir du consortium a travers cette histoire de code,manque de confiance oblige,sans meme le leur demander,apres ils partageront le code avec leurs alliés plus proches,Israel elle l´aura deja.

Code ou pas code, actuellement l'acquisition de F35 constituera un avantage énorme pour la Turquie : 1) développement de l'industrie aeronotique et spatiale turque en vue de la production d'un avion de chasse national, 2) utilisation par les pilotes turcs d'un avion moderne bourré de nouvelles technologie, 3) les pilotes turcs vont encore plus s'expérimenter en s'entrainant sur ces appareils, 4) constituera une force de dissuasion envers des pays comme l'Iran, le Russie, la Grèce,la Syrie.

Je vous rappel que les turcs sont toujours en discussion avec les USA, peut être les turcs auront les codes. Et à mon avis tôt ou tard ils les auront.

Aslan a écrit:

C'est vrai que cette histoire sent l' arnaque à plein nez... Mais je suis aussi surpris que malgré cette histoire de code les notres ne lachent pas l' affaire du F35... Aurait ils un plan que nous ne soupçonnons pas ?
Quand on sait ils ont refusé les satellites Israeliens pour une histoire de materiel non utilisable à 100%, c'est assez surprenant qu'ils veuillent rester dans le projet F35.

Moi j'ai confiance aux hommes du ministère de la défense, ils savent ce qu'ils font. Si la Turquie s'intéresse beaucoup à ce projet c'est qu'il y a un grand intérêt pour le pays.

Fahed64 a écrit:

Aslan a écrit:

Mais je suis aussi surpris que malgré cette histoire de code les notres ne lachent pas l' affaire du F35...

En plus de l'arnaque, je suis sûre que niveau furtivité, la Turquie n'aura pas le droit à l'échelon max VS GB et Israël. Même malgré plus de 50 ans dans l'OTAN, les US ne vous font toujours pas confiance

Hehey c'est pas pour rien que la Turquie développe à vitesse grand V sont industrie militaire ! et avec succès !

la Syrie et l'Iran ne sont plus considérés comme menace extérieure de la Turquie selon la nouvelle doctrine de l'armée

FAMAS a écrit:

la Syrie et l'Iran ne sont plus considérés comme menace extérieure de la Turquie selon la nouvelle doctrine de l'armée

La Syrie est même un pays "frère". Ceux qui est vrai avec le développement des liens économiques.

FAMAS a écrit:

la Syrie et l'Iran ne sont plus considérés comme menace extérieure de la Turquie selon la nouvelle doctrine de l'armée

On peux y rajouter la Russie aussi . Mais ce n' est pas une doctrine de l' armée. C'est les grandes orientations du pays décidé par le Conseil de Sécurité National Turc .

Citation :

Le Conseil de sécurité nationale (en turc Milli Güvenlik Kurumu ou MGK) est une institution turque constituée de civils et de militaires. Elle est présidée par le président de la république et comprend le chef d'état major, des généraux qui commandent les forces armées, le premier ministre, le ministre de l'intérieur, le ministre des affaires étrangères, le ministre de la justice et des vice-premier ministres.