Royal Moroccan AF C-27J Spartan

Rappel du premier message :


Premier C-27 j spartan reçu par les Forces Royales Air

First C-27J Delivered to Morocco

http://www.defensenews.com/story.php?i=4698790&c=EUR&s=AIR

ce topic n'a plus lieu d'être parce que le maroc a reçu son premier avion les autres suiveront sous peu

voila,deplacé

Northrop a écrit:

Il y'a aussi les Helicopteres (Puma Mk/CH47) mais sur le principe je suis d'accord avec toi mais normalement des C130J devré boucher la piece manquante du puzzle.

D'ailleurs je ne sais pas pourquoi ont opteré pas pour un avion a reacteur (C17)??

Tout simplement parce qu'il y a beaucoup trop d'accident liés aux oiseaux qui sont aspirés dans les réacteurs. Donc si on peut avoir les mêmes performances avec des hélices, pourquoi pas?

Accident par rapport aux oiseaux??

Dans ce cas la RAM doit opter pour des avions a turboprop

C'est courant ce genre d'accident, l'aviation civile en souffre beaucoup.

Je me rappelle j'ai vu à la télé, dans un aéroport (je me rappelle pas où) on a mis en place un système sonor qui imite le son de l'aigle pour effrayer les cygognes et les éloigner de la piste.

Ah d'accord ca doit vraiment etre barbant ce genre de phenomene

à Charle de Gaule Raptor

Nano a écrit:

à Charle de Gaule Raptor

Merci

Certain aéroport utilisent des éperviers

ou des canons a balle de tennis

les oiseaux sont tres dangereux pour les moteurs d'avions, la video donne une petite idée des dégats qu'un petit oiseau peut causer

Alpha-Bravo a écrit:

Yeaaaah!
Un C27 vient de decoller de Tetouan il ya a peu pres 2h30, il etait a 50m au dessus de moi!

Photos a venir!

Y'a aussi un C130 qui passe a moins de 30 m au dessu de nous pour atterir (Photos a venir aussi)

je suis passé à 18h15 j ai vu que 3 helico sur le tarmac, j essai de les prendre en photos demain.

désolé,mais c'est pas toujours vrai

mach7 a écrit:

désolé,mais c'est pas toujours vrai

Bonjour et bienvenue Mach7,

tu peux te présenter sur le topic dédié : https://far-maroc.forumpro.fr/salon-membres-f12/presentation-t2859-525.htm, c'est un préalable.

mrahbabik.

PGM

Avec cette nouvelle acquisition, on voit bien que le Maroc mise sur la mobilité de ses troupes. Elle tire les leçons de 70/80 quand il fallait des heures à une unité pour rejoindre un autre groupe sous le feu du polizbel. Et cette conclusion on peut la tirer non seulement chez les FRA, mais également dans l'armée de terre avec l'achat de quelques 600 VAMTAC (corrigez moi si je me trompe), ce qui fait un parc Jeep/HMMWV/Vamtac de plus de 2 milliers d'engins!

Mido94 a écrit:

Avec cette nouvelle acquisition, on voit bien que le Maroc mise sur la mobilité de ses troupes. Elle tire les leçons de 70/80 quand il fallait des heures à une unité pour rejoindre un autre groupe sous le feu du polizbel. Et cette conclusion on peut la tirer non seulement chez les FRA, mais également dans l'armée de terre avec l'achat de quelques 600 VLRA et 1200 VAMTAC (corrigez moi si je me trompe), ce qui fait un parc Jeep/HMMWV/Vamtac de plus de 2 milliers d'engins!

restons sur les FRA: C-27

Merci de te présenter ici cougqr

https://far-maroc.forumpro.fr/salon-membres-f12/presentation-t2859-630.htm

Fahed64

Citation :

While South Africa is a key target for Alenia Aeronautica, the aircraft has aroused significant interest throughout Africa. Morocco is the first African nation to acquire the type, having received the first of four C-27Js in June, and could look to increase its fleet further. Strong opportunities with real requirements exist in Algeria , Cameroon, Egypt, Gabon, Ghana, Libya and Nigeria. The last two both already operate the earlier G222 and are in the market for a replacement.

http://www.janes.com/events/exhibitions/aad2010/sections/daily/day3/c27j-sets-its-sights-on-a.shtml

aha,donc on pourrait en commander plus,si ca nous satisfait,je verrai bien 4 autres et transformer les 6 CN235 en MPA.

si plus de Spartan alors peut être pas moin ou pas de C-130J, vous en pensez quoi ?

Viper a écrit:

si plus de Spartan alors peut être pas moin ou pas de C-130J, vous en pensez quoi ?

NON YAKU A RAISON,
ils vont transformer les CN235 EN MPA et porter la flotte SPARTAN 10/12 , c'est logique

qd aux C130 J 30.....c'est programmé, rien à voir

il nous faut de gros porteur tactique militaire. le spartan est trop petit . il ne peut transpoter, d'avantage de troupes ou du materiels. il faut plus grand.

hey les gars, pour mobiliser un bataillon d'infanterie a pied il faut 39 C130, alors faites le calcul avec le spartan, 80 ou 90? pour un bataillon motorise c pire et impossible pour les meca avec le spartan meme avec la CASA 235

hmm
c´est combien un bataillon pour toi?