Israel:Economie, contrats d’armements, R&D, coopération militaire..

Rappel du premier message :

Voila,je commence ce topic par un nouveau contrat d'armement d'Elbit avec l'armée americaine et les coast guard

Citation :

Elbit Systems of America receives $68m ID/IQ contract for US Armed Forces
Elbit Systems of America, LLC, a wholly owned subsidiary of Elbit Systems Ltd. was awarded a 5-year, $68 million Indefinite Delivery Indefinite Quantity (ID/IQ) contract from the US Army Contracting Command in Huntsville, Alabama, to supply the USArmy, Navy, Marine Corps and Coast Guard with AN/AVS-7 Head-Up Display components including the latest Elbit Systems of America Flat Panel Day and Night Head-Up Display units.

Initial delivery orders totaling $23M have been awarded under the new ID/IQ contract. This is a follow-on contract to a $75M ID/IQ contract awarded in September 2005.

The new display units increase situational awareness and safety by allowing pilots to fly "head out of the cockpit" during day and night operations. They are a plug and play upgrade to the legacy SU-180/AVS-7 Display units. The SU-180/AVS-7 Display units have been in operational use by United States Army, Navy, Marines and Air Force rotary wing pilots since the mid-1990's and is installed on most US military utility and cargo helicopter platforms, including the UH-60L, CH-53E, CH-47D, CH-46, H-1, V-22 and others.

Commenting on the award, Elbit Systems of America President and CEO, Raanan Horowitz noted, "This follow-on order attests to our customer's satisfaction with our systems and performance track record. Elbit Systems of America is pleased to provide cutting-edge technology for the warfighter, delivering high quality Helmet Mounted Displays at an accelerated pace, supporting critical missions and needs. The AN/AVS-7 has proven itself by providing situational awareness and added safety to Army aviators on all US Army helicopter platforms and we are proud we can provide now an upgrade to these systems."

Elbit Systems of America

Yakuza a écrit:

internationalement,les 2 lobbies se defendent,ca depasse les 2 pays pour moi,mais peut etre que je me trompe

Que des lobby travaillent ensemble c'est possible,plus d'une fois Israel a appuyer le Maroc par exemple mais pour prendre cette exemple meme si nos pays sont en tres bon terme,nous avons pas d'alliance militaire,politique et economique avec vous,c'est la meme chose pour l'Armenie et d'ailleurs avant qu'erdogan declenche la crise entre nos deux pays le lobby israelien assister fortement les turcs contre les armeniens,les grecs et les chypriotes .

Bref pour l'Armenie nous n'avons jamais eu d'alliance avec eux,d'autant plus que leurs principale alliée dans la region c'est l'iran,avec bien evidament plus loin la russie.

Apparament il y'aurai aussi une composante naval dans le deal avec l'Azerbaidjan

Citation :

Israel, Azerbaijan sign $1.6 Billion Arms Deal

The contract was announced in January 2012 by Israel Aerospace Industries, without disclosing the identity of the customer. The arms package included in the two contracts include the Green Pine missile defense radar, which also provides the main sensor for the Israeli Arrow missile defense system, various air defense radars and missile systems, as well as ship-launched missiles, supporting the small Azeri Caspian Navy vessels which consists mostly with fast patrol boats, with more powerful firepower.
Azerbaijan, a Muslim country that became independent with the disintegration of the Soviet Union. Azerbaijan populated mostly by Shiite Muslims, shares land and sea borders with Iran.

The warming of relations between Israel and Azerbaijan follow mutual political and commercial interests between the two countries, and particularly by their mutual concern of the rising threat of Iran, and Tehran’s thrust to achieve nuclear weapon capability. Israel’s relations with Azerbaijan have grown as its once-strong strategic relationship with another Iranian neighbor, Turkey, has deteriorated.

Iran accused Israeli Mossad agents to have assassinated Iranian nuclear scientists and are thought to have retaliated against Israeli targets in Azerbaijan in the past. In February 2012 Azeri authorities foiled what is said to be an Iranian-sponsored attacks against Israeli targets in Azerbaijan. In 2008, Azeri officials said they thwarted a plot to explode car bombs near the Israeli Embassy. A year earlier, Azerbaijan convicted 15 people in connection with an alleged Iranian-linked spy network accused of passing intelligence on Western and Israeli activities.

Defense-update

Yakuza a écrit:

j´aimerai bien voir si Barbaros les considere encore cousins turcophones alliés
Israel ne brusque t-elle pas l´Armenie par cette alliance,eux qui ont une relation speciale?
ca "swap" vite dans la region

Personnellement moi ça ne me dérange pas cette alliance, les Turcs ne sont pas les ennemis des Israéliens.

Les iraniens ont essayé de commettre des attentats anti-israéliens en Azerbaïdjan donc ils l'ont cherché

merci pour l´info GDS,je vous croyais alliés..

inanc a écrit:

Les iraniens ont essayé de commettre des attentats anti-israéliens en Azerbaïdjan donc ils l'ont cherché

ou bien quelqu´un veut le faire croire,ca tombe tres bien pour un hasard de timing

Yakuza a écrit:

merci pour l´info GDS,je vous croyais alliés..

inanc a écrit:

Les iraniens ont essayé de commettre des attentats anti-israéliens en Azerbaïdjan donc ils l'ont cherché

ou bien quelqu´un veut le faire croire,ca tombe tres bien pour un hasard de timing

L'Iran a sommé l’Azerbaïdjan d'arrêter d'être une base pour le Mossad donc il y a bien de l'eau dans le gaz entre ces 2 pays.

Citation :

Téhéran a convoqué mardi l'ambassadeur azerbaïdjanais afin de protester suite aux publications faisant état de fournitures d'armes israéliennes à Bakou pour environ 1,6 milliard de dollars, selon les médias iraniens.

La diplomatie iranienne a déclaré que Téhéran ne permettrait pas à Israël d'utiliser le territoire de l'Azerbaïdjan pour mener des "actions terroristes" contre la République islamique.

D'après des sources anonymes, l'ambassadeur azerbaïdjanais, Djavanchir Akhoundov, a reconnu l'achat des armes, mais a indiqué que ces armements étaient achetés pour "libérer les territoires occupés d'Azerbaïdjan", une référence au conflit gelé du Haut-Karabakh.

"Bakou n'admettra pas que ces armes soient utilisées contre un pays tiers, notamment contre la République islamique d'Iran", a assuré le diplomate.

La semaine dernière, les médias internationaux ont annoncé, en référence à des sources au sein du ministère israélien de la Défense, que la société publique Israel Aerospace Industries (IAI) entendait livrer à l'Azerbaïdjan des drones, des missiles sol-air, et des systèmes de défense anti-missiles pour un montant d'un milliard et demi de dollars.

Ces derniers temps, les relations entre Téhéran et Bakou traversent une période de forte tension sur fond de rumeurs concernant une possible intervention militaire israélienne contre l'Iran, pays frontalier de l'Azerbaïdjan. La frontière commune entre ces deux pays s'étend sur près de 600 km.

Début février, l'Iran a accusé l'Azerbaïdjan de laisser les agents du Mossad opérer depuis son territoire, notamment pour perpétrer des attentats contre des scientifiques iraniens engagés dans le programme nucléaire du pays. Les autorités azerbaïdjanaises ont qualifié ces accusations de mensongères.

http://fr.ria.ru/world/20120229/193551294.html

helas,le terrorisme est devenu mondialement un "lubrifiant" par excellence des services pour mieux passer les lois/deals/restrictions.
quoi de plus normal que de rendre 2 pays comme victimes devant l´azeri lambda pour les lier apres par un gros deal,et par l´occasion neutraliser les protestes du voisin en le melant dans le coup
chapeau!

Yakuza a écrit:

helas,le terrorisme est devenu mondialement un "lubrifiant" par excellence des services pour mieux passer les lois/deals/restrictions.
quoi de plus normal que de rendre 2 pays comme victimes devant l´azeri lambda pour les lier apres par un gros deal,et par l´occasion neutraliser les protestes du voisin en le melant dans le coup
chapeau!

Les Azeris n'ont rien à gagner des Iraniens mais beaucoup de choses des Israéliens.

Shimon a encore la cote

Citation :

Le chômage à 5,4% au dernier trimestre 2011
Le taux de chômage était de 5,4% en Israël au dernier trimestre 2011, contre 5,6% au trimestre précédent, selon des données publiées mardi par le Bureau central de la statistique. Sur l’année 2011, le taux de chômage était de 5,6%, un très bon chiffre, contre 6,6% en 2010


Les échanges commerciaux entre Israël et la Grande Bretagne ont progressé de 34% en 2011 en dépit des appels au boycott
Les appels au boycott des produits israéliens en Grande Bretagne n’ont eu pratiquement aucun impact sur les échanges commerciaux bilatéraux, selon l’ambassadeur britannique Matthew Gould. “Les organisations qui appellent à boycotter Israël font beaucoup de bruit, mais leur influence est infime”, a affirmé Gould lors d’une conférence de presse. Selon les chiffres publiés par l’ambassade britannique, le volume des échanges commerciaux entre les deux pays en 2011 a atteint 4 milliards de livre sterling soit une augmentation de 34% par rapport à l’année précédente.



L’Université de Haïfa crée un diplôme de diplomatie numérique
Un nouveau programme de l’Université de Haïfa va former les étudiants à être des ambassadeurs officieux d’Israël sur Internet. Les étudiants apprendront comment faire face à la délégitimation d’Israël qui est présente sur le web et au sein des réseaux sociaux en particulier.

Israelvalley

Citation :

Intempéries: Israël aide le Monténégro !

Le pays du Monténégro, au sud-ouest de la Serbie est en proie à de très violentes tempêtes de neige et à une vague de froid sans précédent depuis 60 ans qui ont laissé de nombreuses populations pauvres dans la détresse la plus totale. Le gouvernement a appelé à l’aide l’OTAN ainsi que plusieurs pays, dont Israël, qui a immédiatement proposé son aide et a envoyé à Podgorica, sa capitale, un convoi aérien comprenant des couvertures, des tentes d’hiver et du matériel divers acquis par le ministère des Affaires étrangères. L’ambassadeur d’Israël au Monténégro, Yossi Lévy, a remis la cargaison aux forces d’urgence en transmettant un message « d’amitié et de bonne volonté envers l’Etat et le peuple monténégrins ». Le Premier ministre Igor Lukšić ainsi que le ministre des Affaires étrangères Milan Rocen ont tous deux remercié « Israël, ami précieux en temps de détresse », et Rocen a rajouté « que le Monténégro n’oublierait jamais l’aide fraternelle apportée par Israël aux citoyens monténégrins en difficulté ».

Israel7.com

Citation :

Projet de lancement de trois nano-satellites à basse altitude. Le Technion utilise la technologie CubeSat.

En 2015, les scientifiques israéliens du Technion veulent lancer trois nano-satellites (satellites de six kilos) qui vont « voler ensemble » à une orbite très basse (600 km d’altitude). Ils utiliseront une structure CubeSat, une technique particulière qui leur permet d’être lancés dans l’espace en morceaux, six cubes de 10×10×10 cm, qui, une fois arrivés en orbite, s’associeront pour former un unique cube de 10×30×30 cm. L’un des problèmes à résoudre est de faire voler ces satellites ensemble, mais pas trop proche. Ils pourront rectifier eux même leurs positions et cela en utilisant le moins de carburant possible.

En juin 2011, le projet a reçu de l’Europe une aide de 1,5 million d’euros afin de développer le « Disaggregated Spacecraft Architectures » une méthode de lancement de satellites en différents morceaux. Vu leurs toutes petites tailles, ils seront lancés en passagers supplémentaires de lancements classiques effectués en Europe, en Russie ou en Inde.

Différentes missions civiles leur sont assignées (et certainement militaires) dont l’identification de personnes en situation de détresse, la surveillance des oiseaux migrateurs, etc. En juillet 1998, les étudiants de l’université Technion, qui forme des ingénieurs spatiaux, ont lancé un des plus petits satellites existants, un cube de 45cm de carré pesant 48kg, qui est resté dans l’espace 12 ans pendant lesquels il a rempli sa mission sans problème.

CubeSat désigne un format de nano-satellite défini par l’Université polytechnique de Californie et l’université Stanford (États-Unis). Les satellites de ce type ont la forme d’un cube d’un décimètre de côté (volume de précisément 1 litre), doivent peser moins d’1,33 kg et utilisent des composants électroniques banalisés.

Ce format a été défini pour permettre aux universités du monde entier de lancer dans l’espace des expériences scientifiques à un coût réduit. Plus de cent satellites de ce type ont été lancés ou sont en développement.

IsraelValley

Citation :

La Chine et Israël signent un accord d’un milliard de shekel

« Les relations d’affaires entre Israël et la Chine sont appelées à croître de façon significative » après le ministre des Finances Yuval Steinitz, qui a signé un accord mercredi d’une valeur de plus 1 milliard de shekels avec ses officiels chinois. Selon l’accord, les entreprises israéliennes vont exporter des technologies de l’eau en Chine, pour aider ce pays à purifier de l’eau et a améliorer des projets agricoles locaux. Les projets seront mis en place principalement dans les zones agricoles des provinces chinoises du Shaanxi, du Gansu, du Qinghai, le Ningxia et le Xinjiang.

Lors d’une cérémonie organisée mercredi à Beijing, Steinitz a déclaré qu’Israël « voit l’expansion des liens économiques entre Israël et la Chine comme un objectif stratégique très important. Chaque fois que nous rencontrons des partenaires commerciaux, nos deux pays se développent, et j’espère que cette tendance se poursuivra. » Steinitz a invité son homologue chinois à visiter Israël et sa capitale, Jérusalem, dans les meilleurs délais. Les deux ont également discuté la possibilité d’exporter du gaz naturel israélien vers la Chine… Des pourparlers pourraient avoir lieu bientôt à ce sujet.

Le ministre chinois s’est lui déclaré « très satisfaits de la croissance du commerce entre la Chine et Israël, une croissance qui va de plus en plus vite, qui est exponentielle et dont nous avons l’intention d’augmenter encore cette tendance. Il y a de nombreux projets dans l’agriculture et la technologie qui impliquent des entreprises israéliennes, les spécialistes absolus en la matière. »

Selon les termes du protocole, une ligne de crédit garantie par les deux pays sera mis en place pour financer les investissements israéliens en Chine, et le commerce entre les deux pays. Des prêts à long terme à faibles taux d’intérêt seront accordés, et des subventions rendues disponibles pour certaines composantes du projet. Il s’agit du quatrième protocole économique entre Israël et la Chine depuis 1995.

Jusqu’à présent, la plupart des projets signés étaient dans le domaine médical.

Jssnews

Nouveau contrat d'armes pour Rafael

Citation :

Rafael to Sell Spike Missiles to Germany for Hundreds of Millions of US Dollars
In a special interview with Rafael’s Marketing VP, Lubra Drori reveals Rafael will sell additional Spike missiles to Germany

Rafael Advanced Defense Systems has signed a contract to supply additional Spike missiles to Germany via its German subsidiary, Eurospike. The deal, worth hundreds of millions of US dollars, was revealed by Luba Drori, Rafael’s Marketing VP.

The Spike missiles are a family of missiles with various operational ranges and similar operational principles: they all possess electro-optic guidance and a doubled (tandem) warhead, intended to penetrate reactive protection. The initial warhead detonates the reactive protection while the second warhead penetrates the passive armor via a hollow charge.

The missile has four rectangular fins that it uses to guide itself towards the target. It is possible to launch the various Spike versions through several means: from a helicopter, from a vehicle, and even a shoulder-mounted missile launcher. The Spike LR has an effective operational range that is between 200 to 4,000 m.


Israeldefense.com

Citation :

Eilat un petit port qui deviendra grand

Des grands changements pour le port d’Eilat qui pourrait bientôt devenir un géant incontournable du commerce entre l’Europe et l’Asie, et faire concurrence au canal de Suez.


ISRAËL. Privatisation totale, travaux d’agrandissement gigantesques, le petit port d’Eilat fait peau neuve et sera bientôt relié au centre du pays par une ligne de train rapide.

Eilat qui est une zone de libre-échange depuis 1985, reste un port de petite taille, où transitent à peine 5% du commerce israélien, essentiellement des voitures et des produits chimiques. 2,3 millions de tonnes de produits chimiques provenant essentiellement de la société Israel Chemicals Ltd., ont été exportés vers l’Asie au départ d’Eilat en 2011.

Le revenu annuel du port de 2011 s’est élevé à 128 millions shekels (26 M€) et 30 000 touristes en croisière y sont passés. 65% des activités du Port d’Eilat sont consacrés à l’importation de voitures. 150 000 voitures sont arrivées par Eilat en 2011, soit 45% des voitures importées en Israël. «Par un décret gouvernemental, le Port d’Eilat possède le monopole total sur les importations de voitures fabriquées en Extrême Orient.» explique Avishai Cohen, directeur du port d’Eilat.

Mais le processus de privatisation de 100% du capital de l’Eilat Port Company, qui a débuté le 4 avril 2011, risque de mettre fin à ce type de décrets. Le ministère des Transports a mis en vente une concession de quinze ans, pour l’exploitation du port, renouvelable pour une période supplémentaire de dix ans, pour environ 100 millions de shekels (22,25M€). « Dix sept groupes ont déjà présenté leur candidature pour le rachat de l’Autorité portuaire d’Eilat, c’est un record d’offres pour la privatisation d’une entreprise israélienne. Aujourd’hui, le potentiel commercial du port se trouve dans les pays d’Asie du Sud-Est, avec les pays émergent et l’agrandissement du port il y a un immense potentiel à exploiter » explique Avishai Cohen. Parmi les critères qui permettront de départager les candidats, figurent aussi leurs capacités à accroître le volume d’activité du port d’Eilat.

D'immenses travaux pour agrandir la baie du port d’Eilat et une connexion ferroviaire

La construction du port intérieur a commencé, fin janvier 2012. C’est l’Israel Ports Development & Assets Company Ltd. qui déplacera les 140 millions de m3 de terre afin d’agrandir la baie d’Eilat de 5 km vers le nord-est. Un chantier évalué à environ 1 mrd $ (750 M€).

Par ailleurs, la construction d'une ligne ferroviaire « Med Red » qui reliera le port d'Eilat sur la mer Rouge, au Port d’Ashdod en Méditerranée, risque aussi de transformer les activités portuaires de ces deux ports. Selon le premier ministre israélien, cette liaison de 350 kilomètres ferait du port d'Eilat, une alternative au Canal de Suez.

Cette ligne qui pourrait être financée et construite, selon le ministère de Transports, par des entreprises d’Etat chinoises, permettrait l'exportation de gaz naturel israélien vers la Chine et l’Inde lorsque les gisements israéliens de gaz Léviathan et Tamar situés en Méditerranée, entreront en exploitation.

econostrum.info

Citation :

Netanyahu veut que « le PIB par habitant en Israël dépasse celui de la France. »

Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu, dans un entretien accordé à «Bloomberg», explique que son ambition est de voir l’économie d’Israël dépasser celle de la France et du Royaume-Uni en termes de revenu par habitant. « Il n’y a aucune raison pour que nous ne dépassions pas ces deux pays en termes de PIB par habitant. Nous devons continuer à croitre de 5% par an. »

« Bloomberg » fait observer que « c’est le bouton de la croissance qui entraîne des politiques de Netanyahu, alors même qu’il se rend à Washington demain pour des entretiens sur l’Iran. »

« Netanyahu a commencé à vendre des actifs publics et à desserrer la législation du travail mise en place entre 2003 à 2005. Grâce à Netanyahu, l’économie d’Israël a connu un essor important, une croissance moyenne de 4,2% par an. Ces chiffres vont permettre d’assurer la survie d’Israël comme un « îlot de la démocratie qui est entouré par une mer de douleurs

« Si nous voulons pouvoir nous défendre, nous devons continuer sur le chemin de la croissance » a expliqué Netanyahu avant d’ajouter que « ce n’est pas une question de niveau de vie… Mais de sécurité nationale; »

Dans le cadre de son plan visant à stimuler la croissance, Netanyahu a mis en place un comité chargé de stimuler la concurrence, introduit des réformes pour réduire le coût de la vie après les protestations sociales de 2011, a adopté une loi afin de vendre des terres publiques pour le développement privé, à maintenu sa discipline budgétaire, et a présenté un budget de deux ans salué par le FMI.

Jssnews

Citation :

Netanyahu veut que « le PIB par habitant en Israël dépasse celui de la France. »

ca aurait etais une fatalité si ce n´est ce pas le cas?

avec 5MMD US plus tous les ventes - bon!

Au sujet du projet Med-Red,

En quoi pourrait-il concurrencé le canal de suez ?
Je comprends que le gouvernement envisage de construire une ligne de chemin de fer traversant le Negev, mais de mon point de vue il ne peut être comparable au canal.

Quelqu'un pourrait il m’éclairé sur le sujet au niveau des conséquences et des bénéfices

Ryad a écrit:

Au sujet du projet Med-Red,

En quoi pourrait-il concurrencé le canal de suez ?
Je comprends que le gouvernement envisage de construire une ligne de chemin de fer traversant le Negev, mais de mon point de vue il ne peut être comparable au canal.

Quelqu'un pourrait il m’éclairé sur le sujet au niveau des conséquences et des bénéfices

C'est un projet strategique pour Israel, il permettera au pays de pouvoir importer et exporter des biens,des hydrocarbures,du gaz et autres matieres premieres directement d'Eilat en liaison avec tous le pays puisque la ligne Med-Red sera connecté au reseau ferroviaire Israelien.

Concretement cela veux dire que les Israeliens ne seront plus dependant du canal de suez en cas de guerre ou de crise avec les egyptiens d'autant plus qu'actuellement ce sont les integristes qui sont au pouvoir .

Les reserves de gaz et de petroles trouves au larges de nos cotes seront aussi directement exportable via Eilat vers l'asie du du sud (Inde,Japon,Chine,Coree du sud.....) ainsi les tankers et autres metaniers ne feront pas le deplacement a Haifa pour remplir leurs cuves.

Concernant les marchandises une arrivee par Eilat et une redistribution par Haifa vers l'Europe ou le reste du monde permettera d'eviter du temps en mers et le droit de passage du canal de suez.

Le port d'Eilat va etre agrandit considerablement ce qui veux dire qu'il offrira du travail pour nos groupes de BTP,ce qui creera forcement de la croissance,ensuite cette ligne permettera de d'esenclaver Eilat du reste du pays puiseque la ligne sera Tel Aviv-Eilat en TGV donc trois heures de trajet,cela va entrainer un boom economique de la ville d'Eilat qui sera plus facile d'atteinte,sachant qu'a la base c'est une station balneaire tres apprecie par les israeliens,ensuite cela voudra dire que les touristes venant d'Eilat en bateau pourrons facilement visiter le pays bref pas mal d'interets en perspectives,sans parle que le port militaire sera lui aussi agrandit .

GlaivedeSion a écrit:

Ryad a écrit:

Au sujet du projet Med-Red,

En quoi pourrait-il concurrencé le canal de suez ?
Je comprends que le gouvernement envisage de construire une ligne de chemin de fer traversant le Negev, mais de mon point de vue il ne peut être comparable au canal.

Quelqu'un pourrait il m’éclairé sur le sujet au niveau des conséquences et des bénéfices

C'est un projet strategique pour Israel, il permettera au pays de pouvoir importer et exporter des biens,des hydrocarbures,du gaz et autres matieres premieres directement d'Eilat en liaison avec tous le pays puisque la ligne Med-Red sera connecté au reseau ferroviaire Israelien.

Concretement cela veux dire que les Israeliens ne seront plus dependant du canal de suez en cas de guerre ou de crise avec les egyptiens d'autant plus qu'actuellement ce sont les integristes qui sont au pouvoir .

Les reserves de gaz et de petroles trouves au larges de nos cotes seront aussi directement exportable via Eilat vers l'asie du du sud (Inde,Japon,Chine,Coree du sud.....) ainsi les tankers et autres metaniers ne feront pas le deplacement a Haifa pour remplir leurs cuves.

Concernant les marchandises une arrivee par Eilat et une redistribution par Haifa vers l'Europe ou le reste du monde permettera d'eviter du temps en mers et le droit de passage du canal de suez.

Le port d'Eilat va etre agrandit considerablement ce qui veux dire qu'il offrira du travail pour nos groupes de BTP,ce qui creera forcement de la croissance,ensuite cette ligne permettera de d'esenclaver Eilat du reste du pays puiseque la ligne sera Tel Aviv-Eilat en TGV donc trois heures de trajet,cela va entrainer un boom economique de la ville d'Eilat qui sera plus facile d'atteinte,sachant qu'a la base c'est une station balneaire tres apprecie par les israeliens,ensuite cela voudra dire que les touristes venant d'Eilat en bateau pourrons facilement visiter le pays bref pas mal d'interets en perspectives,sans parle que le port militaire sera lui aussi agrandit .

Peux t-on en déduire que les pays asiatiques ( surtout la chine ) se tourne vers Israël pour bénéficier du gaz de Léviathan ?
Si c'est le cas je comprendrai pourquoi la chine investit dans ce projet.

Je suppose que la chine voudrait peut être se detaché de la dépendance de l'Iran au niveau des matières premières, qu'en pensez vous ?

Ryad a écrit:

GlaivedeSion a écrit:

Ryad a écrit:

Au sujet du projet Med-Red,

En quoi pourrait-il concurrencé le canal de suez ?
Je comprends que le gouvernement envisage de construire une ligne de chemin de fer traversant le Negev, mais de mon point de vue il ne peut être comparable au canal.

Quelqu'un pourrait il m’éclairé sur le sujet au niveau des conséquences et des bénéfices

C'est un projet strategique pour Israel, il permettera au pays de pouvoir importer et exporter des biens,des hydrocarbures,du gaz et autres matieres premieres directement d'Eilat en liaison avec tous le pays puisque la ligne Med-Red sera connecté au reseau ferroviaire Israelien.

Concretement cela veux dire que les Israeliens ne seront plus dependant du canal de suez en cas de guerre ou de crise avec les egyptiens d'autant plus qu'actuellement ce sont les integristes qui sont au pouvoir .

Les reserves de gaz et de petroles trouves au larges de nos cotes seront aussi directement exportable via Eilat vers l'asie du du sud (Inde,Japon,Chine,Coree du sud.....) ainsi les tankers et autres metaniers ne feront pas le deplacement a Haifa pour remplir leurs cuves.

Concernant les marchandises une arrivee par Eilat et une redistribution par Haifa vers l'Europe ou le reste du monde permettera d'eviter du temps en mers et le droit de passage du canal de suez.

Le port d'Eilat va etre agrandit considerablement ce qui veux dire qu'il offrira du travail pour nos groupes de BTP,ce qui creera forcement de la croissance,ensuite cette ligne permettera de d'esenclaver Eilat du reste du pays puiseque la ligne sera Tel Aviv-Eilat en TGV donc trois heures de trajet,cela va entrainer un boom economique de la ville d'Eilat qui sera plus facile d'atteinte,sachant qu'a la base c'est une station balneaire tres apprecie par les israeliens,ensuite cela voudra dire que les touristes venant d'Eilat en bateau pourrons facilement visiter le pays bref pas mal d'interets en perspectives,sans parle que le port militaire sera lui aussi agrandit .

Peux t-on en déduire que les pays asiatiques ( surtout la chine ) se tourne vers Israël pour bénéficier du gaz de Léviathan ?
Si c'est le cas je comprendrai pourquoi la chine investit dans ce projet.

Je suppose que la chine voudrait peut être se detaché de la dépendance de l'Iran au niveau des matières premières, qu'en pensez vous ?

Oui biensurs,la Chine et l'Inde ainsi que d'autres pays a croissance soutenue sont interesses a diversifier et a securiser leurs apprivisionement energetique comme justement Israel est une nouvelle puissance energetique il est normal que ses pays s'interessent au nouveau venue.
Sur 50 block a explorer quatre seulement l'ont etaient,dans ses quatres block les resulats etaient au rendez-vous (petrole+gaz) il y'a aussi les deux derniers qui ont donner satisfaction mais l'estimation n'est pas encore arrette,on sais seulement qu'il y'a des hydrocarbure en quantité,mais on n'en connait pas encore la quantité exate.

D'un point de vue energetique il est indeniable que de nombreux pays s'interesse a Israel,le PDG de Gazprom etais dernierement en Israel pour parler cooperation,le gaz israelien ce trouve a seulement une centaine de kilometres des cotes israeliennes,ce qui veux dire qu'il coutera moin cher a l'achat du fait que le coup d'acheminement sera largement reduit du fait de la distance des champs,ce qui pourrai casser l'offre russe.

Au dela des hydrocarbures,je pense vraiment que c'est aussi l'aspect commerciale et securitaire qui interesse les pays asiatiques concernant le projet Med-Red il est bon d'avoir plusieurs voies d'acces ou d'acheminement dans cette region et surtout ne pas dependre du canal de suez avec cette egypte actuel instable .

Citation :

Israël/Chypre: accord pour la construction d’un câble électrique sous-marin

Israël et Chypre ont signé dimanche un accord pour la construction en Méditerranée d’un câble électrique sous-marin reliant les deux pays, premier pas vers un raccordement à terme au réseau électrique de l’Europe continentale.
La construction de ce câble à haute tension de 2.000 MGW, long de 287 km et à une profondeur de 2.000 mètres, devrait être achevée d’ici 2016, selon l’accord signé à Jérusalem entre la compagnie nationale israélienne d’électricité et DEH Quantum Energy, une entreprise gréco-chypriote.
Ce projet, baptisé “Euro-Asia Interconnect”, devrait permettre aux deux pays de se fournir mutuellement en électricité en cas d’urgence, et éventuellement d’exporter vers la Grèce et l’Union européenne de l’électricité produite à partir de leurs ressources gazières.
Le PDG de la Israel Electric Corporation, Yiftach Ron Tal, a salué “un évènement historique”.
“Israël sera en mesure de recevoir de l’électricité de Chypre et d’Europe en cas d’urgence et dans l’avenir, nous pourrons leur fournir de l’énergie”, a pour sa part déclaré le ministre de l’Energie et de l’eau Uzi Landau.
Le directeur de l’entreprise chypriote, DEH Quantum Energy, Athanasios Ktoridis a de son côté salué un projet qui sera bénéfique à Chypre, à la Grèce et à Israël.
“La Grèce aura un rôle efficace et clé dans le secteur de l’énergie en Europe, Chypre cessera d’être une île et deviendra une plate-forme énergétique et Israël deviendra un fournisseur essentiel de l’Europe”, a-t-il estimé.
Israël et Chypre ont découvert d’importantes réserves de gaz naturel entre les deux pays, en Méditerranée.
En février, Benjamin Netanyahu a eu des entretiens avec les dirigeants chypriotes sur la coopération énergétique et les liens économiques, à l’occasion de la première visite d’un Premier ministre israélien sur l’île.
L’accord signé dimanche devra être approuvé par les gouvernements israélien, chypriote et grec, après une étude de faisabilité qui devra être présentée d’ici un an.

Les Echos

Citation :

La Banque d'Israël investit 8 milliards de dollars hors des USA et de la zone euro

La Banque d'Israël a décidé d'investir 8 milliards de dollars hors des Etats-Unis et de la zone euro, notamment au Canada, en Norvège et en Australie.

Guysen.com

Citation :

Moscou envisage d'importer des produits agricoles d'Israël


Les propriétaires de la chaîne de supermarchés russes Okei, l'un des 5 plus grands réseaux de primeurs en Russie, sont venus en Israël pour examiner l'importation de produits frais issus de l'agriculture israélienne, qui ont une longue durée de vie en rayon. Présents à l'exposition internationale d'agriculture qui s'est tenue à Tel-Aviv, ils ont entamé des négociations avec les producteurs israéliens. Cette chaîne compte dans ses rangs 73 supermarchés, dont 35 à Saint-Pétersbourg, et emploie 19.000 personnes.

Guysen.com

Glaive, as-tu des infos sur une affaire de black list pour une/des entreprises israéliennes en Inde, on parle de corruption ?!

Merci.