Tous les Air Force One à travers le monde.

Rappel du premier message :

Tous les Air Force One à travers le monde.

Les avions & hélicos Présidentiels, gouvernementaux & officiels...

Citation :

Allemagne.
The 1st of 4 Bombardier Global 5000s for the Luftwaffe was delivered to the Air Force on September 22, 2011. Il will be flown by the VIP unit, the FBS BMVg (Ministry of Defence Special Mission Flight) at Koln-Bonn. Prior to this, the aircraft temporary wearing sérial "98+48", had undertaken 2 days of trials with the Luftwaffe trials unit WTD61 at Manching, where it had arrived on September 15.
The aircraft had been handed over in Montreal, Canada on August 25 to German Operating Aircraft Leasing GmBH (GOAL), which is acting as a subcontractor to Lufthansa Technik AG, the prime contractor for the acquisition of 4 Global 5000s for the German Federal Ministry of Defence (MoD). It was flown the same day to Hamburg, Germany for hand-over, subsequently flying to its future base at Koln-Bonn on September 4.
The aircraft are being worked on at Bombardier's Global Completion Centre in Montreal & the remaining 3 are due to be finished by the end of 2011. The type will be operated by the FBS for the VIP transport & medical evacuation flights.
They are replacing the FBS Challenger 601s which are being phased out.
AFM Novembre 2011.

Bombardier Global 5000 "98+48".

"Royaume du Maroc"

Je m'en doutais . Merci beaucoup Fremo

pierrot1771 a écrit:

Yakuza a écrit:

Boeing 737-BBJ2 CN-MVI n°37545/2696



https://far-maroc.forumpro.fr/t2981-air-force-one-marocain

Yakuza, je ne parle pas Arabe... Peux-tu me traduire l'inscription sur l'avion, stp?

royaume du maroc avec les armoiries acoté de la porte

Merci à toi aussi, leadlord...

Il porte les mêmes couleurs que la 'Royal Air Maroc' (qui sont les couleurs du pays, c'est vrai), mais ça prête 1 peu à confusion.
C'est écrit en alphabet "Latin" de l'autre coté???

pierrot1771 a écrit:

Merci à toi aussi, leadlord...

Il porte les mêmes couleurs que la 'Royal Air Maroc' (qui sont les couleurs du pays, c'est vrai), mais ça prête 1 peu à confusion.
C'est écrit en alphabet "Latin" de l'autre coté???

non je crois pas le francais fait pas parti des longues officiels , et vu que c'est un avion officielle .

J'ai 1 autre photo d'1 avion officiel du Royaume, 1 Gulfstream j'crois, il est tout neuf.
Dés que je mets la main dessus, je la poste. Ça vous dit quelque chose cet avion???

pierrot1771 a écrit:

J'ai 1 autre photo d'1 avion officiel du Royaume, 1 Gulfstream j'crois, il est tout neuf.
Dés que je mets la main dessus, je la poste. Ça vous dit quelque chose cet avion???

oui voila

ces avions sont sous la tutelle des forces royal air , celui la est utilisé par le ministre de l'extérieure .

Terrible . C'est bien le même appareil, mais c'est 1 autre photo.

pierrot1771 a écrit:

Terrible . C'est bien le même appareil, mais c'est 1 autre photo.

va voir topic des avions VIP des FRA https://far-maroc.forumpro.fr/t129-fra-avions-vip-ecm

Ah ouais ok, merci. Yakuza m'avait donné le lien hier...
Je viens d'aller voir, pas mal.
Je voudrais faire pareil sur ce topic, mais pour tous les pays... IIl y a de quoi faire.

Boeing 757-200 "NZ7572" de la Nouvelle-Zélande.

Algeria - Government Airbus A340-541 7T-VPP a Hamburg

Gulfstream G550 "AK-A106" du gouvernement de l'Azerbaidjan.

Au fait les amis, j'ai retrouvé ça à propoos sur le Gulfstream du Royaume...

Citation :

Maroc.
A new Gulfsream G550 for the Royal fleet & the Gouvernment, "CN-AMS", was noted at the manufacturer's Service & Completion at Long Beach, California, on October 28, 2010. As of mid-January, it was still awaiting delivery.
It will join : Cessna 560XLS "CN-AMJ" & "CN-AMK", which joined the Government VIP fleet in December 2009.
AFM Mars 2011.

Bon bah, visiblement c'est pas le même, celui là c'est le "CN-AMS", & l'autre c'est le "CN-ANU"...

le voila



https://far-maroc.forumpro.fr/t129p75-fra-avions-vip-ecm

Le 7T-VPS ( GS-IV ) algérien

Citation :

Tunisie.
Work is nearing completion on the outfitting of Tunisian Government Airbus A340-542 "TS-KRT", which has been with Sabena Technics at Bordeaux, France, since early last year (2010). It was delivered to Tunisia on December 19, 2009, but was still to be fully painted & also awaitied cabin outfitting.
By mid-December 2010, it had been painted in Tunisian National colours.
AFM Mars 2011.

Le nouveau gouvernement Tunisien l'a mis en vente...(si ça interesse quelqu'1).

Boeing 767-216ER "J2-KBE" de la République de Djibouti.

Falcon 900EX "FAB-001" de la Bolivie.

Le président du Nigéria aime beaucoup les avions...

Citation :

Nigéria.
Nigeria's Cabinet granted approval for the purchase of 3 new Presidential business jets at a meeting of the Federal Executive Council on August 11, 2010. Controversially, this was only 1 day after the country announced it planned to borrow 585 million US dollars in order to be able to fund the next elections, due to take place in less than 6 months.
The new VIP aircraft will comprise 2 Dassault Falcon 7X & 1 Gulfstream G550. Together these are to cost around 150 million of US dollars.
The 1st Falcon will be delivered towards the end of this year, while the 2nd example & the G550 are due to arrive by the 2nd quarter of 2011.
Funding for the purchase had already been provided for in the 2010 budget, but had not previously been announced.
Nigeria's Minister of Information & Communication, Professor Dora Akunyili, confirmed on August 11, 2010, that definitive purchase ageements had been signed with both manufacturers in May.
AFM Octobre 2010.

normal c´est la premiere democratie d´afrique

Et là, on parle pas encore des hélicos, car il en a aussi 1 sacrée flotte...

Il pense peut-etre qu'il pourrat les garder quand SES mandats seront finis.

le premier des Falcon 7X est livré en Mars

https://far-maroc.forumpro.fr/t2824-the-nigerian-armed-forces#157664

Citation :

Rwanda.
AgustaWestland confirmed in an announcement at the Farnborough Air Show on July 21, 2010, that the Rwandan Government has recently taken delivery of 1 AW139 & 1 AW109S Grand helicos. Both helicos will be operated on behalf of the Government by Kigali-based Akagera Aviation.
Akagera Aviation currently operates a small fleet of Robinson R44s, largely flown by ex-Rwandan Air Force pilots.
The company, which was established in 2004, also undertakes rotary-wing maintenance & training. This recently included training 5 pilots for the Kigali Police Dept's new airborne unit. Akagera purchased 1 new R44 for the Kigali Police with the latest FLIR thermal-imaging systems & microwave downlink capability & the helico undertook its 1st patrol on January 27, 2010.
AFM Octobre 2010.

L'AW109S Grand du Rwanda.

Airbus A319-115X CJ "9K-GEA" de l'état du Kowait.