Des C-17 pour les FRA ?

Rappel du premier message :

Citation :

A l’exemple du géant américain Boeing qui, selon un haut cadre qui requiert l’anonymat, est entré en discussion avec le Maroc pour la livraison, à l’horizon 2014, de 3 hélicoptères de la marque Chinook CH-47. Les négociations portent également sur l’acquisition d’avions militaires, sans préciser le nombre de marques Boeing C-17, un véritable monstre volant. La même source nous également confié que Boeing équipera certains appareils d’une bombe Munition d’attaque directe commune (JDAM), une bombe guidée par GPS.

http://www.lesoir-echos.com/marrakech-air-show-decolle/economie/49148/

Je partage ton avis, j'y crois pas trop au C17..

Les pays du golf achete des armes high tech depuis toujours, a l'instar de la plupart des pays de la region.

Pour notre cas, il y a l'algerie et l'espagne, IL76/A400, alors le premier a une vaste étendue de + 2000 000Km2 et l'autre les baleares + canaries + Otan c'est normale.

Nous ca sera pour les deplacement nord-sud ou mission ONU..pas vraiment une urgence.

Au Sud pour ce qu'il y a la bas ca ne sera pas une necessité majeur, et pour les missions ONU je ne pense pas qu'ont prendera un appareil de cette taille uniquement pour l'opex.

4 C130-J30 satisferont largement les besoins des FRA, surtout en Maintenance (ont dispose d'une licence de sous traitance pour C130), MCO, familiarisation avec l'appareil (ont dispose deja de simulateur C130...)

Enfin il y a deja eu des maquettes de J30 au couleurs FRA.

les mteur des C-27J sont lele meme sur les C-130J

le C-17 peut servir de moyen de déploiement a longue distance, cela sert a la projection de forces. A mon avis si le Maroc en acquiert un jour, le ccg aura quelque chose a voir dans l'histoire.

Sans oublier que nous achetons du M1Ax et que le C17 peut en transporter, ce qui devrait faciliter la logistique lors des déploiement en urgence.

mieu que du deploiment rapide:



Mais a mon avis le C-130J30 est plus pratique...sans oublier l'experience deja aquis avec le C-130H...

Servira parfeitment pour le transport des VABs, HMMWV/URO et soldats pour l'exterieure (Missions UN)...

rmaf a écrit:

les mteur des C-27J sont lele meme sur les C-130J

differents versions:
C-130J: 4 × Rolls-Royce AE 2100-D3 / 3,458 kW
C-27J: 2 × Rolls-Royce AE2100-D2A / 3,460 kW

http://www.rolls-royce.com/defence/products/transporters/ae_2100.jsp

Younes a écrit:

zapbox a écrit:

300 millions l'avion ca coute chere

Une charge utile de 70 tonnes pour le C17, contre 17 tonnes pour le C130, en sommes un seul C17 fait le travail de 4 C130! C'est très rentable

beaucoup rentable comme tu dit younes moi j'opte pour le C-17 sans hesitation.

Citation :

Selon la presse marocaine, le royaume est également en discussion pour acheter trois hélicoptères gros porteur CH47, des bombes guidées par GPS Jdam, et peut-être aussi deux cargos C17.

http://www.rfi.fr/afrique/20120405-armee-air-marocaine-fait-son-show-marrakech-maroc-defense-f16-rafale-mirage

inchaa allah avec quatres C-17 ça serait formidable

belle betes

Bonsoir tout le monde, moi je pense que le C17 est un bon choix pour transporter troupes et matos depuis nos bases vers le sud, mieux que le C130 car à la différence de ce dernier le C17 surchargé peux voler en haute altitude, chose que le C130 ne peux faire (drame du C130 en juillet), l'autre avantage est que le C17 est conçu pour décollé et atterrir sur de mauvaise piste.

Salut piranha007
je ne pense pas vraiment que le drame de notre C-130 CNA-OQ soit lié a la surcharge

Si ça confirme, c'est que EM a d'autres projets a venir hors territoire national.
voici des informations du C-17, C-130j, A400M
Source: boeing
http://www.boeing.com/singapore2012/pdf/Heavy_Lift-Singapore-021012.pdf

Meilleurs performances que le C130J à moindre cout, c'est très intéressant ... en plus à ce qu'il parait, nos gars ne sont plus intéressés au C130J

Effectivement si 2 C17 permettent de faire le boulot de 7/8 C130J, c'est clair que niveau entretient y'a pas photo !!

Regardez incroyable :

J'ai la deja dit!! et le frere Yak m'a dit pas trace de chance!! mais .......

@Anassfra93 : j'ai dû mal m’exprimer mais il est vrais que quand le C130 est charger il vole à de basse altitude, c'est d'ailleurs l'une des causes principale du drame.

@yaacov : Merci pour le schéma, je reste sans voix devant la première image, même pas 1Km pour décollé c ÉNORME, mais je ne crois pas que les FAR envisage des manoeuvres hors territoire, y'a les ricains et la NATO pour ça, mais plutôt à usage national afin d'acheminer matos et soldats vers les zones sud du royaume où les routes ne sont pas praticable.

@Fremo : Je pense qu'il compare le coût de 2 C17 à 11 C130J et à 4 A400M, ma foi c logique que le C17 soit plus chère non ?

En tout cas C17 c du lourd, 2 c suffisant pour un premier Batch, et 2 autres pour le second, inchallah 4 C17 comme pour le Spartan.

4 C17 ça peut remplacer l'intégralité de notre flotte C130H, c'est le chiffre 2 à retenir sans trop fantasmer svp

Ma foi c logique non ? qui nous dis que les FRA ne songe pas à remplacer leur C130H, ils ont étais tellement critiquer après le drame par l'opinion publique, en tout cas rien n'est sûre, mais c un bon choix

Euh non ils sont pas du tout critiqués

piranha007 a écrit:

Je pense qu'il compare le coût de 2 C17 à 11 C130J et à 4 A400M, ma foi c logique que le C17 soit plus chère non ?

Non, ils comparent la méme capacité d'emport pour 1000 milles nautiques, ce qui donne un besoin de 2 C17, 11 C160J ou 4 A400M pour le faire.

Et aussi pour une charge de 18.000kg le C17 a besoin de 930m pour décoler, moin que es autres, il a aussi le double de capacité d'emport que le A400M et présque 4 fois celui des C130J, etc.

Soit, il est le meilleur

C'est le meilleur c'est vrai mais c'est aussi le plus chèr

FAMAS a écrit:

Citation :

Selon la presse marocaine, le royaume est également en discussion pour acheter trois hélicoptères gros porteur CH47, des bombes guidées par GPS Jdam, et peut-être aussi deux cargos C17.
http://www.rfi.fr/afrique/20120405-armee-air-marocaine-fait-son-show-marrakech-maroc-defense-f16-rafale-mirage

Citation :

an undisclosed new buyer has also recently inked a contract to acquire two C-17s, which will be delivered this year

http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-boeing-sees-many-opportunities-to-extend-c-17-production-373989/

non 2012 c´etait UAE+Qatar
pas d´annonce pas de contrat pas de livraisons

Quoi de neuf à propos du Globemaster pour le Maroc ?