Armée Algérienne (ANP) - Tome XI

Rappel du premier message :

Citation :

Activité de coopération opérationnelle pour le Courbet


Dans le cadre de l’activité annuelle de coopération opérationnelle franco-algérienne « Raïs Hamidou 2012 », la frégate « Courbet » vient de terminer une série de manœuvres avec la frégate algérienne « BLM 801 - Rais Hamidou ». D’une durée totale de trois semaines, ces activités de partenariat avaient pour but de développer et consolider la coopération entre nos deux marines sur le plan opérationnel.

Les périodes d’entraînement à quai et à la mer se sont articulées autour des thèmes de la sûreté maritime et du sauvetage en mer. Elles visaient également à approfondir l’interopérabilité entre les deux marines dans les domaines de lutte contre les trafics illicites et la coordination des opérations de secours.

Très concrètement, ce sont des dizaines de manœuvres à la mer qui ont eu lieu au large de la France et de l’Algérie entrecoupées d’escales dans les deux pays, à Toulon, Annaba (Bône) et Alger : évolutions en groupes, simulation d’arraisonnement de bateaux avec mise en œuvre d’équipes de visites, tirs d’artillerie, assistance en mer, manœuvres hélicoptères avec les Merlin et Super Lynx algériens, recherches et secours de bâtiments en mer…


Le « Rais Hamidou » dans le cadre d’un exercice de sauvetage en mer avec un hélicopter type « Merlin »

Outre l’aspect opérationnel, plusieurs visites croisées et protocolaires ont été effectuées, ainsi que des événements sportifs entre les équipages du « Courbet » et de « Rais Hamidou ». Les marins algériens ont pu découvrir les côtes provençales de la France. De notre coté, nous avons pu découvrir le charme d’Alger lors d’une escale qui a marqué la fin de cette activité de coopération opérationnelle. Au programme : diverses visites de la ville, match de football entre les deux marines et réceptions tant sur le « Courbet », qu’à terre à la résidence de l’ambassadeur ou au cercle des armées d’Alger.




Salut du Commandant, après une série de manœuvres tactiques




Exercice de sauvetage en mer réussi avec deux aéronefs alériens




L'équipe de visite algérienne à bord de la FLF

JdB

merci Bolderiz trp bien

Faut que l’Algérie fasse le boulot au Mali, c'est la plus capable de la région à mes yeux (je parle des parties prenantes du conflit).

inanc a écrit:

Faut que l’Algérie fasse le boulot au Mali, c'est la plus capable de la région à mes yeux (je parle des parties prenantes du conflit).

oui en plus ya plein d'avion et des homme qui sont stationé dans le sud a tamanrasete pour intervenir au cas
ils ont dit qu'il y a beaucoup d'avion de transport et des parachutiste des forsce special, en plus ya les avion beech1900 avec les camera pour surveiller

il me s'emble que les capacités air-sol des Mig-29 sont limité...donc je vois pas l'intérêt leur intervention

Dans ce genre de cituation il faudra obligatoirement des frappes de précision, ça sera donc le moment de vérité concernant ce secteur pour l'AAF.

Même si je crois pas à une intervention, et sans mandat de l'ONU...en plus

Viper a écrit:

il me s'emble que les capacités air-sol des Mig-29 sont limité...donc je vois pas l'intérêt leur intervention

Dans ce genre de cituation il faudra obligatoirement des frappes de précision, ça sera donc le moment de vérité concernant ce secteur pour l'AAF.

Même si je crois pas à une intervention, et sans mandat de l'ONU...en plus

En attendant il y a une "police islamique" à Tombouchtou donc je pense que si la CEDEAO le demande, les Algériens pourront intervenir.

non en faite les mig-29 cest pas dans le sud, c'est dans le nord !! je croyai que les photo été ensemble

ni les Mig ni les SU montrés n´ont un camo de strike comme les ougandais ou vietnamiens,ils feraient bien de repeindre ceux confiés a ce role,comme les SU24 desert.(insensé un camo naval au desert !!)

sinon je crois pas que c´est pour le mali directement,a mon avis,plutot pour surveiller le grand sud,avec tout ce qui peut voler la bas ces temps ci en UAV et avions etrangers basés a coté..les R73 et R27 ne sont surement pas pour les islamistes maliens

inanc a écrit:

En attendant il y a une "police islamique" à Tombouchtou donc je pense que si la CEDEAO le demande, les Algériens pourront intervenir.

La CEDEAO a un support logistique par la France et USA...et donc s'il y a intervention sa passera d'abort avec ces pays là (indirectement)
le commandement intégré pour les pays du sahel, mis en place en place par Alger, est un échec total au vu de la cituation actuel au Mali, seul la Mauritanie soutenue par la France arrive gérer plus ou moin les bandes armés ds la région.

De plus l'ANP n'est jamais intervenu sur théatre extérieur ( je compte pas ces inter aux côtés des séparatistes), elle a pour habitude de soustraiter à des organisations non-étatique...si vous voyez de quoi je parle.

il ont dit qu'il yavai plein d'homme des force special, on les voi dans la photo ici.
il y avai plusieur avion de transport et d'helicopter , et y avai aussi des avion dans les hangares

le camo ca veu rien, ceux qui ont attaqué la libye n'etais pas couleur sable

Il y a des otages algériens dans un pays à ses frontières normal qu'ils préparent de quoi intervenir, le contraire aurait été choquant
Mais de là, à une intervention pour la libération du nord du pays, j'y crois pas du tout

zapbox a écrit:

le camo ca veu rien, ceux qui ont attaqué la libye n'etais pas couleur sable

parcequ´ils decendaient pas sous 5/6000m en general,tout etait en pod/laser/GPS
si tu prend les reliefs de terre pour penetrer,vaut mieux faire le cameleon,sinon chaque jumelle sur hauteur pourra te voir de loin.

Yakuza a écrit:

zapbox a écrit:

le camo ca veu rien, ceux qui ont attaqué la libye n'etais pas couleur sable

parcequ´ils decendaient pas sous 5/6000m en general,tout etait en pod/laser/GPS
si tu prend les reliefs de terre pour penetrer,vaut mieux faire le cameleon,sinon chaque jumelle sur hauteur pourra te voir de loin.

oui mais au mali les terroriste on rien pour abattre un avion et pour le reperé .
en tous cas le dispositif est impressionant et ils ont reagi vite

vous disiez pas qu´il y´a SA-18/24?
c´est suffisant ca pour abattre tout sous une altitude securité 4/5km,d´ou besoin de pod..

Yakuza a écrit:

vous disiez pas qu´il y´a SA-18/24?
c´est suffisant ca pour abattre tout sous une altitude securité 4/5km,d´ou besoin de pod..

ya pas des photo ni des info mais de nos jours c'est impossible d'avoir des avion sans pod de designation surtout avec les investissemetn aussi important pour l'AAF

il doit avoir des missile sol air mais pas beaucoup je pense et c'est mechant contre des avion civile mais pas miltaire

Une nouvelle génération de pod furtif ...cool

Viper a écrit:

Une nouvelle génération de pod furtif ...cool

non pas de pod furtif, juste des chose qu'on a pas en photo ou qu'on parle pas dans la presse.
un pod a quelque millier d'euro c'a metonne quil y en a pas en algerie
les allemand et italien on vendu des chose qui sont beaucoup plus important que des pod

zapbox a écrit:

non pas de pod furtif, juste des chose qu'on a pas en photo ou qu'on parle pas dans la presse.

Désolé mais j'y crois pas à l'histoire "secret defense", la presse algérienne est constament en rain de raporter les achats ou hypothétiques achats de matériel militaire et on aurait fait l'impasse uniquement et spécifiquement la dessus....sa tient pas la route.
Surtout quand des photos de matériel hautement plus stratégique circule (cf. photo Klub-S )

zapbox a écrit:

un pod a quelque millier d'euro c'a metonne quil y en a pas en algerie

Encore une fois tout n'est pas une question de coût mais d'accès au matériel, tu as put voir ici les sources rapportant qu'il fut à une époque où des pays hésitait même à vous vendre des lunettes à vision nocture.

Les russes ayant un garve retard dans ce domène, vous avez pas bcp de possibilité d'achat ds ce domène, il existe juste une rumeur sur une possible intégration du Damoclès sur les MKA, du fait que les malaisiens eux le possèdent sur MKM, mais il y a eu une notification d'achat par Thalès pour le contrat malaisien et à ce jour aucune annonce pour l'Algérie.

Donc en résumé il n'existe aucune preuve de la présence d'un PDL occidentale dans l'AAF.

zapbox a écrit:

les allemand et italien on vendu des chose qui sont beaucoup plus important que des pod

Je répète c'est pas une question de coût mais de doctrine d'emploie, dans tout le matériel vendu il n'y aucun matériel offensif.
Regarde comment l'ANP à refuser d'accepter les conditions américainnes alors que ceux-ci savent que le cash était là, mais dans le domaine d'achat militaire juste l'argent ne suffit pas, l'aspect politique pèse bcp.

si le RBS15MKIII et les aster 15, le radar EMPAR de la DBSL les torpille MU90 , les helicoptere ASW.
les grosse societé allemand d'optronique s'installe en algerie comme EADS Deutchland, Rohde& Schwarz et Carl Zeiss etc je vois pas en quoi un pod changera le monde

Citation :

Lancement des journées d’informations techniques relatives aux activités de la Société Commune Algérienne de Fabrication des Systèmes Electroniques (SCAFSE)

Le Général CHOUAKI Rachid, Directeur des Fabrications Militaires, a procédé le 26 mars 2012, à Sidi Bel Abbes, au lancement des journées d’informations techniques relatives aux activités de la Société Commune Algérienne de Fabrication des Systèmes Electroniques (SCAFSE). Cette société, issue du partenariat algéro-allemand, entre l’Epic/PSE/MDN et la société Alfatron Spa, filière de l’EPE/ENIE/SGP-INDELEC d’une part et le consortium de sociétés allemandes entre EADS Deutchland, Rohde& Schwarz et Carl Zeiss d’autre part, est un opérateur économique de droit algérien à capitaux mixtes, consacrée par les dispositions de la LFC/2009 et créée depuis le 18 janvier 2012.

L’objectif premier fixé à cette société est la production de systèmes électroniques avec les marques et les labels de qualité des différents partenaires technologiques, la participation du tissu industriel national à l’intégration des différents produits et le développement de la sous-traitance, créatrice d’emplois.

A ce titre, la société SCAFSE est chargée, à son démarrage, de mettre en place un centre de formation pour recycler et spécialiser plus de 250 ingénieurs, techniciens et agents de maitrise dans son domaine d’activité.

Enfin et en plus des plans de production, cette dernière initiera des activités de recherche et de développement en coopération avec les principaux pôles universitaire existants.

un pod c'est comme un GROS FLIR, je vois pas pourquoi on aurai pas acces alors qu'on a des chose beaucoup plus important.
avoir un pod avec des chasseur aussi sophistiqué c'st le minimum, dans ce cas on aurai du acheté des spitfire et des bombe lisse .

j'ai jamais di "secret defense" j'ai juste di qu'on peu pas savoir tout sur tout, pour la presse algerienne elle parle de chose en gros mais jamais elle entre dans les detail, elle est pas specialisé la presse.

la photo du Klub c'est pris en russie sur un site comme airliner russe de la marine, c'est du hasard, celui qui a trouvé la photo il aurai pu jamais la trouvé .

c'est vrai ya pas de preuve de presence du pod en algerie sur les MKA mais c'est juste une question de bon sens , c'est pas obligé un damocles, ca peu etre un pod russe comme le sapsan et en plus thales fabrique sous licence des pod en russie

zapbox a écrit:

si le RBS15MKIII et les aster 15, le radar EMPAR de la DBSL les torpille MU90 , les helicoptere ASW.
les grosse societé allemand d'optronique s'installe en algerie comme EADS Deutchland, Rohde& Schwarz et Carl Zeiss etc je vois pas en quoi un pod changera le monde

La c'est encore de l'expactatif et non en dotation dans l'inventaire de l'QJB... il va falloir être patient et je parle de plusieurs années

Pour clore les fantasmes en tout genre, tu as une source ou un photo d'un pseudo Pod d'origine occidentale? Si oui bsmillah si non tout prochain message de ta part faisant réfèrence à une pseudo présence dans l'inventaire sera effacé

Comme la dit Viper, fût une époque encore récente ou l'on vous refusez la vente des lunettes à vision nocture. C'est dire la confiance/ crédibilité que l'armée algérienne avait

Et non l'ami car ce que tu viens de citer ne change rien à la cituation régionale
Pour le RSB15MKIII MM40 blk III déjà présent donc accordé
Pour Aster15 déjà présent donc accordé
Empar Hérakles présent donc accordé
MU90 déjà présent donc accordé

zapbox a écrit:

les grosse societé allemand d'optronique s'installe en algerie comme EADS Deutchland, Rohde& Schwarz et Carl Zeiss etc je vois pas en quoi un pod changera le monde

C'est simple, sans PDL pas de frappe longue porté ce qui limite les capacités offensive de l'appareil....CQFD

zapbox a écrit:

un pod c'est comme un GROS FLIR, je vois pas pourquoi on aurai pas acces alors qu'on a des chose beaucoup plus important.

On dirait que tu as dû mal avec cette "histoire de matériel important"
Alors on va faire simple, si tu enlèves à un sniper sa lunette de viser, son arme reste tout autant dangeureuse mais sera t'il pour autant efficace ?

zapbox a écrit:

avoir un pod avec des chasseur aussi sophistiqué c'st le minimum, dans ce cas on aurai du acheté des spitfire et des bombe lisse .

heu ...fraudra que tu m'expliques en quoi le SU-30MKA marque une rupture technologique au niveau des appareils de 4ème génération
Et pour les bombes lisses vous avez la fameuse "Butagaz"

zapbox a écrit:

c'est vrai ya pas de preuve de presence du pod en algerie sur les MKA mais c'est juste une question de bon sens , c'est pas obligé un damocles, ca peu etre un pod russe comme le sapsan et en plus thales fabrique sous licence des pod en russie

Le bon sens veut qu'on ne parle pas de choses qui n'ont pas été prouvé, par exemple aujourd'hui je peut dire avec sertitude qu'à partir 1985 les F-5 pouvait délivrer des AGM65B et à partir de 2000 des GBU ce qui faisait certainement à l'époque les appareils parmi les plus poussé en air-sol en Afrique.
Chose que je ne pouvais pas dire à l'époque.

Tu saisis la nuance, affirmation seulement démontré et non pas affirmation venu de l'imagination

The Pod is an Indian version of the Israeli Elbiet.

Citation :

The Algerian version of the fighter was founded on Su-30MKI, The Israeli components : digital map generator (DMG) and the head-up display (HUD) are replaced by similar Indian devices produced under license.

Russian Source.
http://www.odnako.org/magazine/material/show_12374/%5dhttp://www.odnako.org/magazine/material/show_12374/


The Model in question:
https://2img.net/h/i1127.photobucket.com/albums/l635/bobo1133/HALMiG-27MLupgradeEl-OpSU967HUD.jpg

On parle de POD en service au sein de l'AAF et toi tu nous parle d'HUD

Pour toi au cas ou http://fr.wikipedia.org/wiki/Pod_(militaire)

PS: Pas encore remis du fait que les MKA possèdent des pièce casher

they told about the DMG and the HUD, not about PDL

Citation :

Algerian version of the fighter was created on the basis of the Indian Su-30 MKI, but for obvious political reasons, shall not be elements of the Israeli avionics. This is especially true of the laser target designation container production Lightening the Israeli company Rafael, which is a Muslim from the purchase of Algeria abstained.

there is no indian version of the israeli litening pod

@Fahed
Une Dacia fabriqué au Maroc, reste une Dacia ...

Fahed64 a écrit:

On parle de POD en service au sein de l'AAF et toi tu nous parle d'HUD

Pour toi au cas ou http://fr.wikipedia.org/wiki/Pod_(militaire)

PS: Pas encore remis du fait que les MKA possèdent des pièce casher

Sorry, was thinking you guys were talking abbout the hud

Viper a écrit:

they told about the DMG and the HUD, not about PDL

Citation :

Algerian version of the fighter was created on the basis of the Indian Su-30 MKI, but for obvious political reasons, shall not be elements of the Israeli avionics. This is especially true of the laser target designation container production Lightening the Israeli company Rafael, which is a Muslim from the purchase of Algeria abstained.

there is no indian version of the israeli litening pod

@Fahed
Une Dacia fabriqué au Maroc, reste une Dacia ...

its not an indian version, its the israeli one , made in ndia.

Et pour la Dacia, il est ou le problem??