Actualités nationales

Rappel du premier message :

wa hadoo maboullllllllll regardez el watan d'hier

Citation :

Accidents de la route: le Maroc 1er dans le monde arabe et 6è au rang mondial


Les routes marocaines sont classées parmi les plus mortelles au monde (1er rang au niveau du monde arabe et 6e rang mondial) et le coût social des accidents de la route au Maroc dépasse les 11milliards de dirhams (1 euro = 11 DH environ) annuellement soit, 2, 5 % du Produit intérieur brut (PIB), a déclaré à Marrakech (335 km au de Rabat) un haut responsable marocain.


Le coût social de ces accidents constitue un véritable fardeau pour la société et équivaut à des sommes colossales pouvant être consacrées à la construction d'équipements sociaux (écoles, espaces sportifs, et autres), a précisé le vice-président de la Chambre du commerce, de l'industrie et des services à la préfecture de Marrakech, Ibrahim Erramili lors d'une rencontre sur les "accidents de la route et leur impact sur l'économie nationale et leurs répercussions sociales". Il a ajouté que les répercussions des accidents de la route sur le développement social et sur l'économie nationale ont atteint même certains secteurs comme le tourisme qui en subit les conséquences indirectement.

Les autorités marocaines font face à un vrai fléau sur les routes où l'on enregistre une moyenne de onze morts par jour et un blessé toutes les sept minutes. L'année dernière, les statistiques officielles ont signalé 67.082 accidents corporels qui ont fait 4.222 morts, 12.482 blessés graves et 89.529 blessés légers. Environ 75 % de ces sinistres ont été enregistrés en milieu urbain.

http://www.elwatan.com/actualite/accidents-de-la-route-le-maroc-1er-dans-le-monde-arabe-et-6e-au-rang-mondial-22-09-2012-186171_109.php

et eux ce sont les troisième au monde donc

Citation :

21.520 accidents en 2011 : L’Algérie troisième pays au monde
Une nouvelle ligne dans le triste palmarès de l’Algérie en matière de la circulation automobile. L’Algérie a enlevé «haut la main» la 3ème place du triste podium mondial des pays où sont enregistrés le plus d’accidents de la circulation. Comparée à l’année 2010, notre pays a régressé puisque il a enregistré plus d’accidents se classant juste derrière les Etats-Unis et la Russie avec leurs parc automobiles à plusieurs fois supérieur.

En effet, selon les chiffres communiqués aujourd’hui mardi par les services de la gendarmerie nationale sur les ondes de la radio, pas moins de 21.520 accidents ont été enregistrés lors des dix premiers mois de l’année en cours, ayant causé la mort de 3.286 personnes et blessé 38.903 autres. Terrifiant, d’autant plus que ces chiffres marquent une hausse fulgurante en une année puisque durant la même période de l’année 2010, les services de la gendarmerie nationale font état de 16.343 accidents qui se sont soldé par la mort de 2.525 morts et 29.058 blessés.

A titre de comparaison avec l’année 2010, cela se traduit par une hausse de 31,68% du nombre d’accidents, alors que le nombre de morts à crû de l’ordre de 30, 14% et celui des blessés de 33,88%.

Sétif n°1 au hit parade

Et comme il fallait s’y attendre, la wilaya de Sétif trône en haut de ce classement macabre avec 1209 accidents et 139 morts, suivie de Blida avec 595 accidents et 85 morts et Bouira ferme le triste podium avec 557 accidents et 133 morts.

La capitale Alger n’est pas indemne de ces accidents de la circulation puisque pas moins de 957 accidents ont été enregistrés ayant provoqué la mort de 72 personnes.

C’est dire que ni les nouveaux plans de circulation dans les villes, ni les retraits de permis et encore moins l’augmentation des amendes n’ont pu juguler ce phénomène qui tue chaque année plus de 4000 algériens. Il ressort des statistiques de la gendarmerie que le conducteur est responsable «dans 81% des accidents survenus en 2011». Dans le détail, on explique que l’excès de vitesse, 21% des cas et les dépassements dangereux 10,14% des cas, sont les principales causes des accidents mortels. C’est dire que les autorités à du mal à trouver la solution idoine pour mettre fin au «terrorisme routier» qui tue autant sinon plus que le terrorisme tout court.

http://www.algerie1.com/magazine/21-520-accidents-en-2011-l%E2%80%99algerie-troisieme-pays-au-monde/
ils veulent concurencer en tout c'est des

il faut juger nos hauts fonctionnaires sur les resultats et non sur les suppositions et élements subjectifs comme par exemple l'état civil de son frére ou de son cousin !!

est-ce que AFF fait du bon boulot à l'ONE ? oui ou non ?,
est-ce qu'il y a une cohérence à fusionner l'Eau et l'Electricité au Maroc ? oui ou non ..?
quels sont lEs vrais défis sur ces 2 sujets pour le Maroc ?!!..

Le Marocain moyen s'en fout de qui est à la tête de ce genre d'organismes , ce qui l'intéresse , ce sont les résultats Concrets et à ce jour AFF bénéficie d'une bonne réputation professionnelle et je connais plein de gens à l'ONE qui le disent ..

quant à l'affaire du foot et de la fédé; c'est secondaire d'autant plus que AFF aimerait bien abandonner cette charge (inutile à sa vie quotidienne) mais il ne peut pas car il a été nommé par le Roi essentiellement /
6 pour gérer les 250 millions de dirhams qui sont déversés pour le foot marocain et non pour s'occuper de l'équipe nationale ou de la grosseur du ballon ou des dimensions du terrain de foot de Khemisset ..

Le jour où ce budget sera consommé par le monde du football, il s'en ira

TFF , est docteur en energie enfin bref , il en a plein comme lui , faut savoir que le ONE est au bord de la faillite contrairement a ONEP qui est extrêmement riche voila la raison de la fusion , mais c normal avec 97% d’électrification au maroc one a fait des gros investissement .

pour revenir a TFF il été a la ête de onep et de one de ce coté rien de nouveau il est toujours et de FRF , comme toute les fédération faut être président de club et et être élus parmi les président de club de 1ere et 2eme ligue et c'est pas un travaille payant je défend je suis pour que il quitte le foot au moins mais je explique .

ce qui est bien pour les citoyens c'est de payé l'eau mensuellement contre par trimestre avant pour les villes ou c'est pas sous-traité et ou il ya toujours onep car en 3 mois tu dépasse en consommation de 50M cube ce qui te fait passé en 3eme tranche voir 4eme donc tu paye le mettre cube 18 dh ou 29 dh alors que si c'est menssuelle la consommation tu sera en 1er tranche ou 2eme donc entre 2dh et 7dh le mettre cube , ce qui va faire baissé les factures d'eau pour une famille a entre 50 dh et 70 dh par facture / mois contre 400 dh par trimestre a 500 dh ce qui risque de compliqué la situation financière de l'office , les caisses de onep sont pleine mais vont t'ils le resté dans 5 an?

il etait temps..

Citation :

Maroc: les autorités retirent l'accréditation d'un journaliste de l'AFP

(AFP) – Il y a 2 heures

RABAT — Les autorités marocaines ont décidé de retirer l'accréditation d'un journaliste du bureau de l'Agence France-Presse (AFP) à Rabat, Omar Brouksy, mettant en cause sa couverture, jeudi, des législatives partielles à Tanger (nord).

Cette décision a été prise en représailles à un reportage comportant une phrase dans laquelle le journaliste évoquait la participation à ce scrutin de candidats "proches du palais royal", a expliqué le ministre de la Communication Mustapha el-Khalfi à la direction du bureau de l'AFP à Rabat.

Ces candidats se présentaient sous la bannière du Parti Authenticité et Modernité (PAM) fondé par Fouad Ali El Himma, un proche du roi.

M. Khalfi a nié l'existence du lien évoqué dans la dépêche incriminée. Dans un communiqué, le gouvernement a déploré "une dépêche anti-professionnelle", véhiculant "des allégations mêlant l'institution monarchique à cette compétition électorale".

Ces allégations sont "infondées, irresponsables et en opposition avec les traditions d'un prestigieux établissement de presse", est-il encore écrit.

Le directeur de l'information de l'AFP, Philippe Massonnet, a réagi en déclarant "Nous espérons que les autorités marocaines reviendront sur cette décision".

"Le reportage incriminé n'avait pas d'autre but que d'informer, de contextualiser une situation, sans intention de nuire à qui que ce soit", a ajouté M. Massonnet, indiquant que le bureau de l'AFP à Rabat avait "toute la confiance de la direction de l'agence".

Citation :

Le tunnel de Tichka, l’éternel projet

Le projet du tunnel de Tichka de 10 kilomètres de long, a refait surface après l’accident de car dans lequel 42 personnes ont trouvé la mort le 3 septembre dernier. Un collectif associatif du Sud-est, a tenté de convaincre fin septembre les autorités de la nécessité du tunnel, dans une région où le taux de mortalité sur les routes est l’un des plus élevés du pays.


Le tunnel de Tichka dans le Haut-Atlas devait être réalisé à la fin des années ’40 par les Français. Les travaux de creusement réalisés sur près d’un kilomètre, avaient finalement été abandonnés par les autorités du protectorat, conscients que leurs jours au Maroc étaient comptés.

Depuis, plusieurs études de faisabilité et géologiques ont été entreprises, dont une réalisée en 2004 par le cabinet McKinsey et réactualisée en novembre 2010, rapporte La Vie Eco.

Le coût du projet, estimé à 10 milliards de dirhams par le ministère des Travaux publics, ne dépasserait pas 5 milliards selon les réseaux associatifs. Certaines évaluent même la construction d’un tunnel "monotube" à deux voies à moins de 2,8 milliards de dirhams, comme ceux réalisés récemment en Espagne.

Le département de tutelle propose lui un tunnel "bitubes", soit un tunnel pour chaque sens, une infrastructure qui ne pourrait pas se faire à moins de 10 milliards de dirhams.

bladi

Ca m'inspire 4 réflexions pour mener à bien ce projet :

1/ on demande a la France de nous recoloniser le temps de finir les travaux,
2/ on organise un déplacement de Sa Majesté avec simulacre d'accident qui ralentit le convoi royal au niveau du col,
3/ on précipite volontairement un car de touristes (hollandais de Marina smir par exemple) histoire que se soit pris au sérieux,
4/ vu que Mc Kinsey s'occupe de tout au Maroc et sont donc pluridisciplinaires, il pourrait pas aussi percer le tunnel ?

PGM

PGM a écrit:

[quote
bladi

Ca m'inspire 4 réflexions pour mener à bien ce projet :

1/ on demande a la France de nous recoloniser le temps de finir les travaux,
2/ on organise un déplacement de Sa Majesté avec simulacre d'accident qui ralentit le convoi royal au niveau du col,
3/ on précipite volontairement un car de touristes (hollandais de Marina smir par exemple) histoire que se soit pris au sérieux,
4/ vu que Mc Kinsey s'occupe de tout au Maroc et sont donc pluridisciplinaires, il pourrait pas aussi percer le tunnel ?

PGM

excellent PGM comme d'hab.......excellent !!!

Yakuza a écrit:

il etait temps..

Citation :

Maroc: les autorités retirent l'accréditation d'un journaliste de l'AFP

Si bien ce mec est un provocateur la raison utilise' pour lui retirer l'accreditation devraient aussi etre utilise' contre tous les correspondants etrangers qui usent les memes arguments pour meler la figure du Roi aux interets du PAM. Ce n'est pas par ce qu'il est marocain qu'il doit etre une exception.

mais voyons Pgm,il passe pas ses vacances a ouarzazte ou zagora le maroc inutile pour le makhzen est seulement bon pour les mines et la chair de canon.
si talsint n´avait pas fini en blamage ils auraient construit un megatunnel+autoroute+pipeline qui traversent tichka,et qui sait,peut etre meme une marina

sur le meme sujet..

Citation :

Meeting à Ouarzazate : Pour un tunnel à Tichka

Près de quatre cents personnes, représentant des ONG, collectivités et organisations professionnelles, se sont mises d’accord samedi à Ouarzazate, sur la nécessité « vitale » de la mise en place d’un tunnel au niveau du col de Tichka. Outre son aspect plaidoyer, le meeting qui a été marqué par la présence de deux directeurs centraux du département de l’Equipement, a notamment mis l’accent sur les aspects techniques et scientifiques de la réalisation d’un tel ouvrage à cet emplacement de la route nationale, située entre Marrakech et Ouarzazate, au niveau de la route provinciale 1510 et la RP 2017. « Nous ne sommes pas contre les grands projets, dans la mesure où ce sont des chantiers qui bénéficient à tous les Marocains, nous sommes fiers de Tanger Med, de la rocade méditerranéenne, de l’autoroute reliant Tanger à Agadir, et nous voulons que le tunnel du haut Atlas soit aussi une fierté pour tous les Marocains », a souligné Abderrahim Chahid d’emblée dans un discours prononcé au nom des réseaux associatifs du Sud-Est, relevant des provinces de Tinghir, Ouarzazate, Zagora et Errachidia. Il est temps donc, ajoutent les participants, lors de la rédaction des recommandations, d’intégrer ce grand projet dans les plans de développement avenirs et de le considérer parmi les grands chantiers nationaux. Les enjeux sont grands: d’abord un droit inaliénable d’une partie des citoyens marocains à l’accès, puis, la traduction dans les faits de tous les discours sur le développement et enfin une dimension stratégique, à savoir la possibilité de relier le Maroc à ses origines sahariennes, dans un projet prometteur retraçant la grande route menant jusqu’à Tombouctou.
Les participants ont appelé tous les conseils provinciaux des différentes provinces concernées à consacrer une session spéciale pour cette question du tunnel et à en faire un sujet de plaidoyer scientifique, technique et populaire, étant donné qu’il s’agit d’élus et de représentants des populations.
Ils ont appelé également à la création d’une agence de développement pour la région du Sud-Est, d’autant plus que la région proposée Draâ-Tafilalet met en avant, pour une fois, ses potentialités économiques, naturelles et culturelles … comme un atout par une région diversifiée dans un cadre uni répondant aux aspirations de sa population.
Les interventions des participants ont touché différents sujets, dont l’aspect technique et scientifique présenté par Ahmed Baghjit, directeur adjoint au département de l’Equipement et Zoubir Bouhout, président du Conseil provincial du tourisme (CPT), l’aspect développemental exposé par le chercheur Lakbir Ouhajjou et l’impact de la situation actuelle sur la détérioration des créneaux de développement porteurs dans cette région, notamment l’activité touristique. Dans ce cadre, un écart a été constaté entre les chiffres présentés par Zoubir Bouhout et Ahmed Baghjit, pour la réalisation du tunnel. Alors que le second s’est aligné sur le chiffre déjà présenté par son ministre Abdelaziz Rebbah (environ 10 milliards de DH), le premier a proposé, sur la base d’une étude de Mackenzy et d’autres études complémentaires, moins de la moitié de ce montant seulement, dont l’aménagement des routes reliant les axeés nord et sud du tunnel, grâce, dit-il, à la bonne gouvernance.

Trois axes de plaidoyer

Axe scientifique : un colloque scientifique autour du thème de désenclavement du Sud-Est.
Axe politique : Réunions pour plaidoyer auprès de tous les responsables concernés.
Axe sensibilisation et communication : Rencontres d’explication et actions sur le terrain, en l’occurrence une marche vers le Tichka et point de presse explicatif vers la fin d’étape.


Lundi 24 Septembre 2012
liberation

@visiteur: c´est une sanction contre son insulte filmée a rabat y´a un mois(blad chefara),ceci n´est qu´une "sebba"

les marocain meme si tu leurs installe le viaduc de millau tu verra des bus voler dans le ciel si on ne respecte pas le code de la route et si on manifeste pour pouvoir rouler vite sans etre verbalisé quand on leur demande les cause des accidents ils disent c est la route qui est mauvaise : ok mais pourquoi vous voulez rouler vite sur une route mauvaise ?

si on fait des accident sur des autoroutes vides juste parcequ on zigzag et on double par la droite avec des vehicule d'antiquité ou meme a l'entré de ville tres bien doté d'infratructure routiere comment vouloir nous convaincre qu un tunnel va reduire les accidents encore un accident dans un tunnel peu s'averer beaucoup plus grave que sur route allahima une solution moins cher : unstaller des poste de gendarme fixe comme dans le sahara construire un mur eppais sur le bord de la route (coté vide) le hausser afin d'etre capable d arreter un bus ne cas de choc et aussi refaire le goudron

Je discute rien autour de ta descrition sur le marocain au volant mais l'etat a l'obligation de garantir la securite' de ces citoyens et un investissment comme celui de ce tunel c'est quelque chose qui ne devait meme pas etre disscuter. Ca fait peur rien qu'on regardant les images et si ce que tu dit des conducteurs est vrai alors la il faudrait construire le tunel des demain.

mourad27 a écrit:

ce que je trouve drôle : au départ :
O N Eau : a sa tete X je ne le connais pas
ONE : Fassi fihri
FRMF: fassi fihri
3 postes avec deux directeurs
aujourd'hui après la fusion FF trône sur les 3 .mais le plus drôle en regardant le journal télévisé hier soir la présentatrice l'annonce de cette manière : SM le roi a nommé FF a la tête de l' ONEE sur proposition de A benkirane alos c est soit ils nous prennent pour des chèvres soit benkirane est rentré dans le moule extrait Map

Citation :

Au cours des travaux de ce Conseil et conformément aux dispositions de l'Article 49 de la Constitution, sur proposition du Chef de Gouvernement et à l'initiative du ministre de l'Energie, des Mines, de l'Eau et de l'Environnement, SM le Roi, que Dieu L'assiste, a nommé M. Ali Fassi Fihri au poste de Directeur Général de l'Office National de l'Electricité et de l'Eau Potable

comme disait mon pere "kob lma fi ramla" c est comme si on verse l'eau dans le sable comme si il ne gagne pas suffisamment bien sa vie malgré qu il y a qu des catastrophe dans la FRMF j'ose pas imaginer sa gestion de l'ONE dont personne ne s'interesse et le pire c est quand il a viré gerets il passe a la télé pour dire "le prochain sera un sélectionneur national et cette fois ci on va être plus transparent avec le peuple chose qu on a pas fait avec l'ancien sélectionneur " cela veut dire on saura rien de l'ancien contrat . je suis stupéfait de leurs manière de defendre leur place malgré qu ils n ont rien apporté a part nous mettre la gueule dans la boue depuis des année
nos compétence se font battre devant le parlement et les fassi toujours au pouvoir et encore plus avec pjd

la présentatrice nous énumères un biographie de FF avec les postes qu il a occupé et elle fini par : et en l'année X il a été élue ala tête de la FRMF ONTOKHIBA j essai de comprendre comment lui a l'ONE se fait élire a a tête de la FRMF si tu cherche a comprendre des fois dans ce pays tu risque de griller tes neurones

Ni benkirane ni personne ne peut rien faire, si ''on'' veut mettre des FF partout personne ne pourra rien faire... Nous vivons dans un grand ranche familial, nous pâturons, et attendons la fin de nos jours tranquillement... En matière de bétail y a pas plus docile que nous, sa3dathom...

Ticonderoga a écrit:

mourad27 a écrit:

ce que je trouve drôle : au départ :
O N Eau : a sa tete X je ne le connais pas
ONE : Fassi fihri
FRMF: fassi fihri
3 postes avec deux directeurs
aujourd'hui après la fusion FF trône sur les 3 .mais le plus drôle en regardant le journal télévisé hier soir la présentatrice l'annonce de cette manière : SM le roi a nommé FF a la tête de l' ONEE sur proposition de A benkirane alos c est soit ils nous prennent pour des chèvres soit benkirane est rentré dans le moule extrait Map

Citation :

Au cours des travaux de ce Conseil et conformément aux dispositions de l'Article 49 de la Constitution, sur proposition du Chef de Gouvernement et à l'initiative du ministre de l'Energie, des Mines, de l'Eau et de l'Environnement, SM le Roi, que Dieu L'assiste, a nommé M. Ali Fassi Fihri au poste de Directeur Général de l'Office National de l'Electricité et de l'Eau Potable

comme disait mon pere "kob lma fi ramla" c est comme si on verse l'eau dans le sable comme si il ne gagne pas suffisamment bien sa vie malgré qu il y a qu des catastrophe dans la FRMF j'ose pas imaginer sa gestion de l'ONE dont personne ne s'interesse et le pire c est quand il a viré gerets il passe a la télé pour dire "le prochain sera un sélectionneur national et cette fois ci on va être plus transparent avec le peuple chose qu on a pas fait avec l'ancien sélectionneur " cela veut dire on saura rien de l'ancien contrat . je suis stupéfait de leurs manière de defendre leur place malgré qu ils n ont rien apporté a part nous mettre la gueule dans la boue depuis des année
nos compétence se font battre devant le parlement et les fassi toujours au pouvoir et encore plus avec pjd

la présentatrice nous énumères un biographie de FF avec les postes qu il a occupé et elle fini par : et en l'année X il a été élue ala tête de la FRMF ONTOKHIBA j essai de comprendre comment lui a l'ONE se fait élire a a tête de la FRMF si tu cherche a comprendre des fois dans ce pays tu risque de griller tes neurones

Ni benkirane ni personne ne peut rien faire, si ''on'' veut mettre des FF partout personne ne pourra rien faire... Nous vivons dans un grand ranche familial, nous pâturons, et attendons la fin de nos jours tranquillement... En matière de bétail y a pas plus docile que nous, sa3dathom...

+1000 le maroc ne changera pas tant qu'il n'y a pas une vraie monarchie constitutionelle ou bien un premier ministre elu au suffrage universel.le makhzen a toujours le control c'est une mentalite et un etat d'ame que cela soit dans l'armee ou le paerlement ou gouvernement.

ils ont gagné 2 places a tanger et une place a marrakech

je trouve que abass fassi a plus de charisme que ce 7layqi le roi aurait du prendre RAMIDE ou ATHMANI ou même BAHA oula hade bnadem aucun charisme d'homme d'Etat grosse catastrophe
comment un homme pareil est capable de se battre contre lmakhzane ?

benkirane joue le role de l’éternel victime , aucune action !

Citation :

François Hollande se rendra début de l'année prochaine au Maroc


Le président français François Hollande a annoncé, vendredi à la Valette, qu'il se rendra "avec grand plaisir" en visite au Maroc au début de l'année prochaine pour renforcer les liens d'amitié et les perspectives d'avenir.

"J'aurai grand plaisir à venir au début de l'année prochaine au Maroc", a-t-il affirmé à l'issue d'une rencontre avec le chef du gouvernement Abdelilah Benkirane, en marge du Sommet des chefs d'Etat et de gouvernement des pays du Dialogue euroméditerranéen 5+5.

Dans une déclaration à la télévision marocaine, le chef de l'Etat français a mis en valeur les liens "d'amitié profonde" et les rapports "historiques" entre la France et le Maroc qui ont des "perspectives d'avenir" prometteuses.

A cet effet, le Premier ministre français, Jean-Marc Ayrault, et son homologue marocain coprésideront la prochaine Réunion de Haut Niveau (RHN) début décembre, au Maroc, a-t-il souligné.

Après avoir évoqué la relation privilégiée entre le Maroc et la France, M. Hollande a mis l'accent, dans le cadre du dialogue 5+5, sur la nécessaire solidarité entre le Nord et le Sud de la Méditerranée pour permettre aux "pays du Maghreb en transition de la réussir", notamment par "un soutien au développement".

De son côté, M. Benkirane a souligné que cette rencontre a permis de réitérer le caractère exemplaire des relations entre le Maroc et la France qui ne peuvent qu'aller de l'avant.

La rencontre s'est déroulée en présence du chef de la diplomatie française, Laurent Fabius, du ministre délégué auprès du ministre des Affaires étrangères et de la Coopération, Youssef Amrani, et de l'ambassadeur du Maroc à Rome et auprès de l'Etat de Malte, Hassan Abouyoub.

Le 2-ème Sommet des dix chefs d'Etat et de gouvernement des pays du nord et du sud de la Méditerranée occidentale, dit "5+5", a ouvert ses travaux vendredi dans la capitale maltaise.

http://www.atlasinfo.fr/Francois-Hollande-se-rendra-au-Maroc-debut-de-l-annee-prochaine_a34363.html

Puisque c'est pas lui (mais plutôt ses maitres suprêmes) qui a pris la décision alors il doit la fermer...

http://hespress.com/medias/63944.html

c'est président du gouvernement et non plus 1er ministre

atlasonline a écrit:

Puisque c'est pas lui (mais plutôt ses maitres suprêmes) qui a pris la décision alors il doit la fermer...

http://hespress.com/medias/63944.html

Oui ce brouksi doit la fermer je sais pas pourquoi ils ont tarder a prendre cette décision

ce 5+5 nous prennent pour des chèvres les arabes n'ont jamais compris et ne comprendront jamais quoi que ce soit le 1er 5 est uni face a la crise et parlen en position de force alors que le deuxieme 5 est eparpillé sous tentions meme si le deusieme 5 est plus riche en richesse naurel on dirait qu ils sont la a mendier quelque chose

Qu'est ce que je disait l'autre fois...

Citation :

Bateau de l'avortement : « Je suis totalement opposé à cette démarche »
Publié le 06.10.2012 à 12h58 | Par Julie Chaudier

L'opération mise en oeuvre par l'association Women on waves et le MALI pour permettre à des Marocaines d'avorter en procédant à des IVG dans les eaux internationales n'a reçu le soutien d'aucune association féministe marocaine. Chafik Chraïbi, président de l'Associaton marocaine de lutte contre l'avortement clandestin, est furieux. Il estime que la démarche est contre-productive.

Yabiladi : Soutenez vous l’action de Women on waves de faire accoster un bateau destiné à accueillir des Marocaines enceintes pour leur permettre d’avorter dans les eaux internationales ?

Chaïk Chraïbi : Je suis totalement opposé à cette démarche. Cette action n’a réussi qu’à irriter la population, la société civile, les hommes politiques. Notre association a été contacté en début d’année par Women on waves pour participer depuis le Maroc à cette opération. J’ai dit non ; c’est une provocation, ce n’est pas dans notre démarche. Symboliquement, cette action est bonne, mais la démarche ne fait qu’irriter.

Vous dites que vous avez été sollicité par Women on waves. Connaissez vous les deux organisateurs du « bateau de l’avortement » ?

Je connais bien Women on waves, je connais son travail et je le respecte. Elle travaille beaucoup sur l’avortement médicamenteux. Après qu’elle nous ait sollicités, nous sommes resté en contact pour partager dans le domaine de la recherche. Le MALI est un groupuscule provocateur. C’est une philosophie, mais ça ne résout aucun problème social ! C’est un mouvement composé de jeunes très insouciants que je peux comprendre, mais ce discours ne prendra jamais au Maroc.

Quelles sont les réactions que vous avez pu constater ?

Depuis le début de l’opération, je suis invité à m’exprimer dans les médias audiovisuels : les gens sont furieux. Je dois me rendre, demain [samedi 6 octobre, au centre culturel d’Anfa, Casablanca ndlr], au salon du bébé, de la petite enfance et de la kafala. Certaines personnes qui devaient venir m’ont dit qu’elles hésitaient à le faire dans le contexte de ces derniers jours. Tout le travail que j’ai fait depuis 7 ans... je ne dis pas qu’il est anéanti, mais là il y un autre travail à faire ; tenir un langage réaliste.

En quoi consiste ce langage réaliste : Quelle est votre démarche ?

Nous faisons de la sensibilisation en insistant sur la détresse des femmes qui viennent dans mon cabinet, celles qui meurent d’un avortement clandestin, celles qui se suicident faute d’avoir pu avorter, celles qui tuent leur enfant en proie au désespoir ... Nous disons que l’avortement existera toujours et qu’il vaut mieux l’autoriser dans des conditions de sécurité pour la santé des femmes. L’objectif est de sensibiliser les hommes politiques et religieux. J’ai fait une conférence auprès du conseil des oulémas de Tanger, dans la mosquée Mohamed V, pour faire passer ce message. Tous étaient d’accord avec ce que j’expliquais, il n’y avait personne pour s’opposer.

Yabiladi

on devrait trouver une solution en tout cas pour ces femme aucune femme n a envie de se retouver sur un billard pour se faire avorter mais on doit mettre en place une structure pour les jeunes filles celibataires pour les osculter et leur proposer la solution appropriée pour avorter soit par medicament ou par operation curetage c est mieux en tout cas que faire des mere celibataire rejetée par la societé et qui peuvent se retrouver dans la prostitution en meme temps on preserve leur santé des avortement dans des clinique clandestine ou elles risque de mourir ou devenir sterile la tunisie l'applique deja et il n ya pas de probleme

mourad27 a écrit:

on devrait trouver une solution en tout cas pour ces femme aucune femme n a envie de se retouver sur un billard pour se faire avorter mais on doit mettre en place une structure pour les jeunes filles celibataires pour les osculter et leur proposer la solution appropriée pour avorter soit par medicament ou par operation curetage c est mieux en tout cas que faire des mere celibataire rejetée par la societé et qui peuvent se retrouver dans la prostitution en meme temps on preserve leur santé des avortement dans des clinique clandestine ou elles risque de mourir ou devenir sterile la tunisie l'applique deja et il n ya pas de probleme

tu te rends compte que l'avortement est contre notre religion et nos traditions?

et qu'on est-il du chiffre faramineux de 800 avortement par jour ????????? c'est du vrai délire, des statistiques sans sources ni analyses scientifiques n'importe quoi