Armée Française / French Armed Forces

Rappel du premier message :

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France selects ThalesRaytheonSystems to supply its third Ground Master 400 3d air defense radar
The French defense procurement agency (DGA) has selected ThalesRaytheonSystems (TRS) to supply the French Air Force with a third Ground Master 406 radar for the Lyon Mont-Verdun airbase. The order follows an earlier award announced on September 7, 2012 to provide an identical radar for the Nice Mont-Agel base.
Wednesday, February 27, 2013, 05:10 PM

http://www.armyrecognition.com/february_2013_army_military_defense_industry_news/index.php

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Une femme à la tête des Transall à la Réunion

Mise à jour : 29/07/2013 08:37


Pour la première fois dans l’histoire du détachement air réunionnais, une femme a pris les commandes de l’escadron de transport outre-mer 50 « Réunion ». Le 18 juillet 2013, le commandant Christelle Gazave a pris ses fonctions à la tête des Transall.

Le commandant Gazave succède ainsi au lieutenant-colonel Olivier Bruyère. Le commandant du détachement air 181, le lieutenant-colonel Jean-Charles Devèze, a présidé la cérémonie de prise de commandement, en présence du capitaine de vaisseau Jacques Luthaud, adjoint interarmées et du colonel Chêne, chef d’état-major interarmées.

Issue de la promotion de l’école de l’air 1996, première promotion dans laquelle les femmes pouvaient être admises dans le corps des officiers de l’air, le commandant Gazave, pilote de Transall, est la deuxième femme à prendre le commandement d’un escadron.


Droits : © Armée de l'air

http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/une-femme-a-la-tete-des-transall-a-la-reunion

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Mali : soutien de la force Serval au processus électoral

Mise à jour : 29/07/2013 18:50

Dans le cadre des élections présidentielles maliennes organisées dimanche 28 juillet, la force Serval a apporté son soutien à la MINUSMA ainsi qu’aux forces de sécurité maliennes dans leur mission de sécurisation du processus électoral. L’ensemble de ce dispositif a permis à un grand nombre de maliens d’aller voter en toute sécurité, en empêchant toute action des groupes terroristes.



L’appui apporté par le dispositif Serval aux contingents de la MINUSMA s’est notamment traduit par sa participation, sur l’ensemble du territoire, à des patrouilles dissuasives ou à des vérifications de non-pollution de bureaux de vote.

A Tessalit par exemple, une trentaine de légionnaires du 1er REG ont participé en amont à la sécurisation des points clés de la ville. Alors qu’un poste de commandement mixte avait été mis en place pour la durée des élections afin d’optimiser la coordination des actions des forces armées maliennes (FAMA), de l’ONU (MINUSMA) et de la France (Serval), les militaires du 1erREG en ont assuré sa sécurisation. Ces mêmes militaires ont ensuite sécurisé les deux bureaux de vote installés dans la ville, appuyés par une équipe cynophile, afin de rechercher l’éventuel présence d’engins explosifs.



Samedi 27 juillet, le général Dembelé, chef d’état-major des armées maliennes, le général Kazura, commandant la MINUSMA, et le général de Saint-Quentin, commandant la force Serval, se sont rendus à Tessalit, Kidal et Gao afin de rencontrer les troupes récemment déployées dans le Nord du Mali et s’assurer du bon déroulement des opérations de sécurisation. Cette visite leur a également permis de rendre hommage aux soldats qui ont donné leur vie pour libérer le Mali de l’emprise des groupes terroristes, qui descendaient vers la capitale du pays il y a tout juste six mois.

Durant la journée du 28 juillet, l’ensemble des unités des forces de sécurité maliennes ainsi que des contingents de la MINUSMA déployés sur l’ensemble du territoire malien ont renouvelé les patrouilles de contrôle et de sécurisation des zones sous leur responsabilité.



A Tessalit, ces unités ont tenu les différents check-points de la ville et assuré des patrouilles mixtes, appuyées par des légionnaires du 1er REC et du 2e REI de la force Serval. Un peloton du 1er REC a par ailleurs effectué des patrouilles dans un rayon d’une vingtaine de kilomètres autour de la ville. Une fois les bureaux de vote fermés, les unités maliennes et de la MINUSMA ont enfin récupéré et sécurisé les urnes, appuyés par une patrouille de surveillance de la force Serval.

Environ 3200 militaires français sont actuellement présents sur le sol malien et poursuivent leurs missions de sécurisation visant à affaiblir durablement les groupes terroristes ainsi qu’à poursuivre le transfert progressif de la zone aux contingents relevant désormais de la MINUSMA.



Sources : EMA
Droits : Ministère de la Défense

http://www.defense.gouv.fr/operations/mali/actualite/mali-soutien-de-la-force-serval-au-processus-electoral

 

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[SERVAL] Décès du brigadier-chef Martin-Vallet


Mise à jour : 31/07/2013 15:32

Le brigadier-chef MARTIN-VALLET était engagé au Mali depuis le 30 mai 2013 dans le cadre de l'opération SERVAL où il remplissait la fonction de spécialiste manutention transport. Mardi 30 juillet, en fin d'après-midi, il a été victime, à bord de son véhicule de transport logistique (VTL), d'un accident mortel à une vingtaine de kilomètres au Nord-Est de Douentza. Lors d'un convoi logistique en direction de Bamako, son véhicule a versé dans un fossé aprés avoir cherché à éviter une ornière. Au cours de cette mission, le brigadier-chef est décédé et un soldat a été blessé. Les deux militaires ont été évacués vers l'antenne chirurgicale de Gao.


BCH M.Vallet - Crédits : SIRPA Terre

Né le 22 novembre 1984 à Saint-Denis (93), le brigadier-chef Marc MARTIN-VALLET aura servi la France durant près de sept ans. À 22 ans, le 24 octobre 2006, après avoir obtenu un bac professionnel comptabilité, il souscrit pour cinq ans un contrat d'engagé volontaire de l'armée de Terre au CIRAT (centre d'information et de recrutement de l'armée de Terre) de Dunkerque (59). Le 7 novembre 2006, il rejoint le 515e régiment du train à Brie (16) ; il y débute alors sa formation initiale pour une durée de 2 mois durant laquelle il fait preuve d'un fort potentiel et de prédispositions pour le métier remarqués par sa hiérarchie. Le 1er juin 2007, il est élevé à la distinction de 1re classe et est affecté à l'escadron de transport n°4. Engagé discipliné et volontaire, il y occupe la fonction de citernier tactique et obtient le 6 mars 2008 son certificat technique élémentaire (CTE) "gradé d'escouade" dans le domaine mouvement ravitaillements.
De mai à septembre 2008, il est désigné pour participer à l'opération TRIDENT au Kosovo en qualité de citernier tactique, contribuant au ravitaillement et au soutien en carburant de la Task Force Nord. Il exécute brillamment les tâches qui lui sont confiées et montre de solides connaissances de son matériel qu'il met avec enthousiasme et grand professionnalisme au service de l'accomplissement de la mission.
Dès son retour, s'appuyant sur un travail rigoureux et une forte motivation, il suit, du 1er décembre 2008 au 6 février 2009, la formation générale élémentaire (FGE) à l'issue de laquelle il obtient d'excellents résultats. Le 1er juillet 2010, il est nommé au grade de brigadier et obtient, le 1er septembre de la même année, son certificat de qualification technique dans la spécialité mouvements ravitaillements. De mai à septembre 2011, il est projeté avec son escadron au Liban dans le cadre de l'opération DAMAN XV FINUL. Durant cette nouvelle mission en tant que citernier tactique, ses chefs saluent, une fois de plus, son exemplarité.
À l'issue de sa mission, il ne cesse de se perfectionner et d'accroître ses compétences techniques et tactiques. Il confirme qu'il est un soldat solide et déterminé, expérimenté et aguerri. Ses qualités sont unanimement reconnues : ses États de service sont donc récompensés par une promotion au grade de brigadier-chef le 1er octobre 2012.
Il s'agit du 7e militaire français mort pour la France au Mali.
Le brigadier-chef MARTIN-VALLET était titulaire de la médaille d'outre-mer avec agrafe Liban, de la médaille d'argent de la défense nationale, de la médaille commémorative française avec agrafe Ex-Yougoslavie, et de la médaille non Article 5 de l'Otan.
Le brigadier-chef Marc MARTIN-VALLET vivait en concubinage et n'avait pas d'enfant.
Âgé de 28 ans, il a été tué dans l'accomplissement de sa mission au service de la France.


Sources : EMA
Droits : Armée de Terre 2013

http://www.defense.gouv.fr/terre/a-la-une/serval-deces-du-brigadier-chef-martin-vallet

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L’A400M a reçu sa certification militaire

Le 31/07/2013 à 11:50 | Par Quentin Michaud



Airbus Military annonce aujourd’hui que l’A400M a obtenu son certificat militaire selon le standard Initial Operating Clearance (IOC). La certification délivrée par l’OCCAR concrétise la livraison attendue du premier appareil « dans les prochains jours » à l’Armée de l’air française qui en sera le premier bénéficiaire.

L’A400M a totalisé plus de 5000 heures d’essais en vol au cours de ses dix années de développement. La base commune pour la certification militaire avait été validée le 19 juillet. La DGA a délivré quant à elle, le 24 juillet, le certificat militaire de l'A400M à Airbus Military.

http://www.air-cosmos.com/defense/l-a400m-a-recu-sa-certification-militaire.html

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Armée française - opérations militaires OPEX (page officielle)


BALTIC: rencontre entre Chevaliers du Ciel (5 photos)

Les 26 juillet et 28 juillet 2013, lors d’une mission d’entraînement au nord de la Mer Baltique, deux Mirage F1-CR du détachement Baltic ont volé aux côtés de la patrouille acrobatique de l’armée de l’air russe, les Russian Knights.
La formation, constituée de 5 chasseurs Sukhoi-27 Flanker et d’un Illouchine 76 d’accompagnement, était en transit au-dessus des eaux internationales. La patrouille des Russian Knights a été formée en 1991, et assure depuis de nombreux meetings, à l’instar de notre Patrouille de France.
Après que le contact eut été établi, les pilotes russes ont spontanément proposé à un Mirage F1 français de s’intégrer dans leur patrouille. Un beau geste de confraternité entre pilotes dans le ciel balte.
Depuis le 30 avril 2013, près de 80 militaires français et 4 Mirage F1-CR, sous mandat de l'OTAN, sont présents sur la base aérienne de Šiaulai (Lituanie). Durant 4 mois, le détachement français conduit des missions d'assistance et de police du ciel dans l'espace aérien de la Lituanie, de la Lettonie et de l'Estonie.






Crédit : EMA / armée de l'Air

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Opération Météorite à l’Est de GAO

Mise à jour : 31/07/2013 17:03

Le 25 juillet 2013, la force Serval a conduit une opération aéroterrestre dans la région de Djebock, à environ 40 kilomètres au Nord Est de Gao.



Déployant une centaine de soldats français, cette opération avait pour objectif de marquer la présence des forces concourantes dans la zone. Pour ce faire, une compagnie renforcée accompagnés de deux gendarmes maliens étaient appuyés par un Tigre, une Gazelle et un détachement de renseignement. Sur la base de renseignements obtenus auprès de la population, la compagnie du groupement Désert a effectuée en véhicule une infiltration de nuit jusqu’à une vingtaine de kilomètres de l’objectif. Les éléments ont ensuite privilégié une approche discrète à pied sur une dizaine de kilomètres pour boucler l’objectif avant le lever du jour. Vers 5h30 du matin, le dispositif a été complété par l’héliportage d’une section en deux rotations.

Les militaires français et les gendarmes maliens ont ensuite procédé à la fouille minutieuse du village de Chetaouadi tandis qu’une patrouille mixte d’hélicoptères composée de deux Gazelle et d’un Tigre assurait leur couverture.



Au bilan, les militaires de la force Serval ont saisi quelques armes tout en maintenant la pression sur les terroristes avec une présence dissuasive permanente.

Environ 3200 militaires français sont actuellement présents sur le sol malien et poursuivent leurs missions de sécurisation visant à affaiblir durablement les groupes terroristes ainsi qu’à poursuivre le transfert progressif de la zone aux contingents relevant désormais de la MINUSMA.

Le 25 juillet 2013, la force Serval a conduit une opération aéroterrestre dans la région de Djebock, à environ 40 kilomètres au Nord Est de Gao.







Sources : EMA

http://www.defense.gouv.fr/operations/mali/actualite/operation-meteorite-a-l-est-de-gao

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Livraison du premier A400M


Mise à jour : 01/08/2013 18:08

La Direction générale de l'armement (DGA) vient de réceptionner le premier exemplaire de série de l'avion de transport militaire A400M. L'appareil, qui porte le numéro de série MSN7, rejoindra demain la base aérienne d'Orléans-Bricy, sa base de mise en œuvre au sein de l'armée de l'air. La cérémonie officielle relative à cet événement aura lieu ultérieurement, en présence des autorités concernées.

Cette première livraison est l'aboutissement d'un processus long, complexe et minutieux entre les équipes industrielles d'Airbus Military, les équipes étatiques des 7 nations partenaires et celles de l'organisation conjointe de coopération en matière d'armement (OCCAR). Il comprenait :

- les deux certifications civile et militaire, concernant la sécurité de l'avion, finalisées il y a quelques jours ;

- la qualification, vérification des performances effectives de l'avion par rapport aux spécifications du contrat, prononcée le 31 juillet ;

- la réception de l'appareil MSN7, opérations de contrôle de l'avion, au sol et en vol, par les ingénieurs, pilotes d'essais et spécialistes qualité de la DGA.

Il convient de noter que l'équipage qui convoiera le MSN7 entre son site de production de Séville (Espagne) et la base d'Orléans-Bricy, est composé exclusivement de personnels navigants de l'armée de l'air. Leur formation, ainsi que celle des techniciens chargés du soutien de l'A400M, s'est partagée, depuis janvier 2013, sur plusieurs sites en Europe : Toulouse, Séville et Brême.

Avion de transport militaire à la fois stratégique et tactique, à la pointe de la technologie, l'A400M est sans équivalent sur le marché mondial. Equipé de quatre turbopropulseurs, l'A400M est conçu pour transporter jusqu'à 37 tonnes et réaliser l'ensemble des missions liées au transport, notamment les liaisons inter et intra-théâtre, les poser d'assaut sur terrains sommaires, l'aérolargage de personnel et de matériel y compris à très grande hauteur, le ravitaillement en vol ou les évacuations sanitaires.

Sept pays clients participent au programme de l'avion de transport européen A400M : Allemagne, France, Espagne, Royaume-Uni, Turquie, Belgique et Luxembourg. La France est le premier pays à recevoir des avions A400M.

http://www.defense.gouv.fr/dga/actualite/livraison-du-premier-a400m

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Prise de commandement de la base aérienne 123 d’Orléans

Mise à jour : 01/08/2013

Mercredi 24 juillet 2013 à 14 h 30,une cérémonie de prises de commandement s’est déroulée sur la base aérienne (BA) 123 d’Orléans.



Le général Guillaume Gelée, commandant les forces aériennes, a remis le commandement de la BA 123 au colonel Gilles Besançon, succédant au colonel Philippe Hirtzig. Le colonel Besançon cumule dès à présent les fonctions de commandant de la base de défense d’Orléans-Bricy et de délégué départemental du Loiret.

Dans ses nouvelles attributions, le colonel Gilles Besançon a alors acté les prises de commandement de l’escadron de transport 2/61 «Franche Comté» par le lieutenant-colonel Laurent Neumann, de l’escadron de transport 3/61 «Poitou» par le lieutenant-colonel Franck Didier et du commando parachutiste de l’air n°10 par le lieutenant-colonel Eric Asselin.

L’escadron d’utilisation et d’appui tactique a par ailleurs été dissous au cours de cette journée riche en évènements.


Droits : © Armée de l'air

http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/prise-de-commandement-de-la-base-aerienne-123-d-orleans

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Le GIGN à l’honneur

Mise à jour : 01/08/2013 16:16 - Auteur : La rédaction

Les ministres de l’Intérieur et de la Défense étaient à Versailles-Satory, mercredi 31 juillet, pour rendre hommage au GIGN. Jean-Yves Le Drian a remis la Croix de la valeur militaire à l’unité, lors d’une cérémonie coprésidée par les deux ministres.



Manuel Valls et Jean-Yves Le Drian sont allés à la rencontre des militaires du Groupe d'intervention de la Gendarmerie nationale (GIGN) mercredi 31 juillet 2013, à Versailles-Satory. La visite conjointe a débuté par une présentation du GIGN ponctuée de démonstrations dynamiques. Le point d’orgue de la journée a été la citation à l’ordre de la Gendarmerie avec l’attribution de la croix de la Valeur militaire, palme de bronze.

Cette cérémonie, où le ministre de la Défense a décoré le drapeau, s’est déroulée sur la place d’armes, en présence du général Thierry Orosco qui commande le Groupe d'intervention.



Les ministres de l'Intérieur et de la Défense ont assisté à une présentation du GIGN par le général Thierry Orosco, ainsi qu'à des démonstrations dynamiques, lors de leur visite au GIGN, mercredi 31 juillet 2013.

Le GIGN a été salué pour la valeur de son engagement, en particulier dans le cadre d’opérations extérieures. L’unité avait déjà reçu la croix de la Valeur militaire en 2011, pour son action en Afghanistan, en Libye et en Côte d’Ivoire.

http://www.defense.gouv.fr/actualites/articles/le-gign-a-l-honneur

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Une journée intense pour l’escadron d’hélicoptères «Solenzara»

Le 27 juillet 2013, l’escadron d’hélicoptères (EH) 1/44 «Solenzara» de la base aérienne 126 de l’île de Beauté a réalisé plusieurs missions successives dont deux dédiées à la recherche et au sauvetage (SAR – Search and Rescue). Une journée au cœur de l’opérationnel.


Remorqueur tractant le cadavre de baleine à son bâbord  

7h. Départ en direction de la base aéronavale de Hyères. L’EH 1/44 doit récupérer une équipe de neutralisation, enlèvement et destruction des explosifs (NEDEX) ainsi que 600 kg de matériel. L’équipe de la marine nationale a pour mission de détruire le cadavre d’une baleine flottant au large de Porto-Vecchio rendant la navigation dangereuse en cette période de forte affluence dans les eaux corses.


Chargement de matériel pour l'EH 1/44 de "Solenzara"  

12h. Après un retour sur la base de Solenzara, l’équipage d’alerte de l’escadron d’hélicoptères est une nouvelle fois sollicité pour participer aux recherches des jumeaux de trois ans ayant disparus la veille à Levie. Après une prise de contact avec le commandant des opérations, 20 militaires de la base aérienne partent renforcer le dispositif de recherches au sol. Cette équipe de volontaires rassemblée par la semaine base est mis en place sur zone par l’hélicoptère à 17h25, dans le périmètre du lieu de la disparition. Afin de poursuivre les recherches, l’hélicoptère rentre sur la BA pour récupérer deux plongeurs, un médecin, un infirmier et le matériel nécessaire. 21h, le Super Puma de l’EH réalise une nouvelle rotation ramenant les 20 militaires volontaires sur la base les recherches étant suspendus jusqu’au lendemain (Depuis, les jumeaux ont été retrouvés sains et saufs).

22h30. L’accalmie est de courte durée : une nouvelle alerte est déclenchée pour la recherche d’un nageur en perdition parti avec palmes, masque et tuba, depuis l’anse de Canella. N’étant toujours pas revenu à la nuit tombée, l’équipage de «zara»  décolle pour une mission SAR. Dès 23h30, il passe au peigne fin la zone, longeant à faible vitesse la côte entre Canella et Cala d’Oro. Après 40 minutes de recherches intensives, il distingue un mouvement de bras à travers les jumelles de vision nocturne. Il s’agit du nageur recherché visiblement épuisé par son périple et quasiment sans vie agrippé à un rocher. L’hélitreuillage des deux sauveteurs-plongeurs et du médecin auprès du rescapé confirme qu’il est en état de choc et en hypothermie mais toujours bien vivant. L’homme est donc remonté en brassière dans le Super Puma puis héliporté vers Bastia. À 1h30, l’hélicoptère se pose à l’hôpital. La victime est immédiatement prise en charge tandis que l’équipage rejoint la base aérienne de Solenzara après une journée riche en rebondissements.  


Le nageur est retrouvé puis déposé à l'hôpital par l'EH 1/44 "Solenzara"  
Droits : © Armée de l'air

http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/une-journee-intense-pour-l-escadron-d-helicopteres-solenzara

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Antilles : opération amphibie sur la plage de Schœlcher

Mise à jour : 01/08/2013 17:11

Le 16 juillet 2013, le bâtiment de transport léger Dumont d’Urville a débarqué sur la plage de Schœlcher deux sections de la 2èmecompagnie du 33ème Régiment d’infanterie de marine dans le cadre d’un entraînement amphibie des forces armées aux Antilles.



L’opération a commencé peu avant 7 heures du matin. Après une nuit de navigation en mer des Caraïbes, le Bâtiment de Transport Léger (BATRAL) Dumont D’Urville a jeté l’ancre devant la pointe des Nègres, à l’ouvert de la baie de Fort-de-France. Son embarcation de type LCVP (Landing Craft Vehicle and Personnel) a été mise à l’eau par les manœuvriers et les mécaniciens du bord.

Deux sections de la 2ème compagnie du DTA-33èmeRIMA, embarquées la veille à Fort-de-France, s’équipent sur le pont. Dans quelques minutes, elles devront sécuriser la plage de Schoelcher dans le cadre de l’entraînement.

Casque lourd vissé sur la tête, sac à dos et gilet de sauvetage sanglés, les soldats de la 2ème section commandée par le lieutenant Thomas Le Maître sont les premiers à prendre place à bord du LCVP. En quelques instants, l’embarcation est chargée à son maximum, soit une trentaine de militaires lourdement armés… Le chef d’embarcation donne l’ordre de larguer les amarres. Un rugissement de moteur plus tard, le LCVP fait route vers la commune de Schœlcher. La plage est abordée avec beaucoup de finesse : lentement tout en conservant une certaine puissance au niveau du moteur. La coque touche le sable... La porte d’étrave s’ouvre… c’est le débarquement.

Avec la même puissance, le LCVP fait marche arrière et réalise deux autres rotations entre le Dumont D’Urville et la plage pour débarquer successivement la 3ème section commandée par le lieutenant Aubau et un véhicule 4x4.

«Cet exercice répond à plusieurs objectifs» explique le capitaine de corvette Cyril Rey, commandant du Dumont d’Urville. «Il permet à l’équipage de s’entraîner à la manœuvre du LCVP, dont l’intérêt principal réside dans sa capacité à débarquer des troupes et du matériel sur des plages inaccessibles pour le BATRAL. Cet exercice permet également à nos camardes de l’armée de terre de se familiariser avec la vie embarquée et les opérations amphibies.»

Les FAA garantissent la protection du territoire national et animent la coopération régionale depuis les départements de la Martinique et de la Guadeloupe. Elles constituent un dispositif interarmées à dominante aéromaritime de premier plan sur le théâtre « Antilles-Guyane », en coordination avec les FAG. En cas de crise sur le territoire français ou à l’étranger, elles ont notamment pour mission de conduire ou participer à une opération militaire et de mener des opérations de secours d’urgence (assistance humanitaire, catastrophe naturelle).

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Le « plageage »

Le plageage présente de nombreux avantages notamment pour soutenir des populations en cas de catastrophe naturelle. En effet, il ne nécessite aucune infrastructure portuaire pour débarquer des troupes ou décharger du matériel.

Il demande également beaucoup de préparation, notamment dans le choix de la plage. Celle-ci doit se situer de préférence à proximité d’un réseau routier, répondre à certains critères (comme la pente) et être suffisamment dégagée pour permettre au BATRAL ou à son LCVP de « plager » en toute sécurité. Une équipe de plongeurs du Dumont D’Urville vérifie toujours le profil géologique et bathymétrique de la plage avant une opération de plageage.

Sources : © Marine nationale

http://www.defense.gouv.fr/marine/actu-marine/antilles-operation-amphibie-sur-la-plage-de-schaelcher

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Opération Serval : point de situation du 1er août 2013

Mise à jour : 01/08/2013 18:55


Point de situation sur les opérations de la force Serval au Mali depuis le 25 juillet 18h00 jusqu’au 1er août 18h00.

Le 30 juillet, en fin d’après-midi, un véhicule de transport logistique (VTL) avec à son bord 2 militaires français, a été victime d’un accident de la circulation à une vingtaine de kilomètres au Nord-Est de Douentza, en versant dans un fossé après avoir cherché à éviter une ornière. Un soldat a été blessé et un second est décédé. Les deux soldats ont été évacués vers l’antenne chirurgicale de Gao. Le caporal-chef Marc Martin-Vallet était arrivé au Mali fin mai. Une cérémonie d’hommage a été organisée à Bamako le 1er août, avant que sa dépouille ne soit ramenée en France. Depuis le début de l’opération Serval, les logisticiens ont parcouru plus de 3,5 millions de km, permettant de ravitailler les unités déployées dans le Nord du pays en eau, nourriture, carburant et matériel et assurant ainsi une mission indispensable à la réussite des opérations.



Au cours de ces derniers jours, les opérations aériennes se sont poursuivies avec une trentaine de sorties, principalement consacrées aux opérations de transport. Une dizaine de sorties ont été dédiées aux missions de ravitaillement et autant aux missions ISR, et une vingtaine de sorties d'avions de chasse.

Au sol, la force Serval poursuit les opérations autour de la boucle du Niger, et dans le Nord du pays, tout en assurant le soutien aux autorités maliennes et à la MINUSMA dans le cadre de l’organisation des élections présidentielles.



Le 25 juillet 2013, la force Serval a conduit l’opération météorite dans la région de Djebock, à environ 40 kilomètres au Nord Est de Gao. Une centaine de soldats français, accompagnés de deux gendarmes maliens, ont été déployés, appuyés par un Tigre, une Gazelle et un détachement renseignement. Cette opération avait pour objectif de marquer la présence de la force dans la zone. Au bilan, les militaires de la force Serval ont saisi quelques armes tout en maintenant la pression sur les terroristes avec une présence dissuasive permanente.

Les 27, 28 et 29 juillet d’anciens IED ainsi que du matériel permettant leur fabrication ont été trouvés sur la base de renseignements dans la région d’Aguelhok. L’équipe EOD de Tessalit a désamorcé l’ensemble des IED.



Le 27 juillet, le général Dembelé, chef d’état-major des armées maliennes, le général Kazura, commandant la MINUSMA, et le général de Saint-Quentin, commandant la force Serval, se sont rendus à Tessalit, Kidal et Gao afin de rencontrer les troupes récemment déployées dans le Nord du Mali et s’assurer du bon déroulement des opérations de sécurisation, en particulier dans le cadre des élections. Cette visite leur a également permis de rendre hommage aux soldats qui ont donné leur vie pour libérer le Mali de l’emprise des groupes terroristes, qui descendaient vers la capitale du pays il y a tout juste six mois.

Le 28 juillet, dans le cadre des élections présidentielles maliennes, la force Serval a apporté son soutien à la MINUSMA ainsi qu’aux forces de sécurité maliennes dans leur mission de sécurisation du processus électoral. L’ensemble de ce dispositif a permis à un grand nombre de maliens d’aller voter en toute sécurité, en empêchant toute action des groupes terroristes. L’appui apporté par le dispositif Serval aux contingents de la MINUSMA s’est notamment traduit par sa participation, sur l’ensemble du territoire, à des patrouilles dissuasives ou à la recherche d’éventuels engins explosifs dans les bureaux de vote. Après le vote, les militaires de la Force Serval ont participé à l’acheminement des bulletins et des documents nécessaires à la proclamation des résultats depuis les bureaux de vote du Nord vers Bamako.

Le 31 juillet, un détachement du GTIA malien Waraba accompagné du détachement d’appui opérationnel (DAO) a pris en compte le poste d’observation de Tessalit. Présent depuis le 27 juillet à Tessalit, le chef de corps du GTIA Waraba, le lieutenant-colonel Sanogo et une compagnie ont pris possession d’un poste de commandement qu’ils partagent désormais avec le DAO.

Environ 3200 militaires français sont actuellement présents sur le sol malien et poursuivent leurs missions de sécurisation ainsi que le transfert progressif de la zone aux contingents de la MINUSMA



Sources : EMA
Droits : Ministère de la Défense

http://www.defense.gouv.fr/operations/mali/actualite/operation-serval-point-de-situation-du-1er-aout-2013

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Le groupe aéronaval prêt au combat

Mise à jour : 01/08/2013 18:49

Au terme d’un entraînement complet conduit en Méditerranée et qui s’est achevé le 1er août 2013, le groupe aéronaval formé autour du porte-avions Charles de Gaullea recouvré sa pleine qualification opérationnelle. Il est ainsi à la disposition du chef d’état-major des Armées, prêt à être projeté pour conduire des opérations de projection de puissance en mer et en profondeur contre la terre.

Cette période d’entrainement en force navale constituée a permis de réunir à la mer les principaux acteurs du groupe aéronaval (GAN) français que sont le porte-avions et son escorte de bâtiments de combat, les avions de chasse du groupe aérien embarqué et l’état-major de planification et de conduite des opérations du groupe aéronaval. Les unités engagées ont validé ensemble chacune des capacités fondamentales qu’elles apportent au groupe aéronaval : planification et exécution de missions de projection de puissance dans la profondeur par les avions du Charles de Gaulle, défense des unités de la force contre les actions ennemies, attaque d’une force navale hostile.


Central opérations à bord du porte-avions Charles de Gaulle - © marine nationale CYRIL_DAVESNE  

Autour du Charles de Gaulle et ses 19 aéronefs (8 Rafale, 7 Super-Etendard, 2 Hawkeye et 2 hélicoptères Pedro Dauphin et Alouette III) escortés par la frégate de défense aérienne Forbin, un sous-marin d’attaque, le pétrolier-ravitailleur Var, la frégate anti-sous-marine Dupleix, l’aviso Enseigne de Vaisseau Jacoubetet un avion de patrouille maritime ATL2 ont contribué activement à sa remise en condition opérationnelle.

« A raison de trois à quatre pontées par jour, nous avons catapulté les avions Rafale, Super Etendard et Hawkeye du porte-avions, simulé des attaques d’objectifs terrestres situés à plusieurs centaines de nautiques du porte-avions » précise le CF Stanislas Delatte, officier chargé de la planification des opérations aériennes depuis le Charles de Gaulle. « Le concours d’avions de chasse de l’Armée de l’Air en tant que force d’opposition a rehaussé le réalisme de l’exercice et ainsi accéléré  le cycle de qualification de l’ensemble ».


Un Rafale Marine décolle du porte-avions Charles de Gaulle - @marine nationale-francois.marcel  

L’entraînement du GAN (ENTGAN) a mobilisé les 60 marins de l’état-major du groupe aéronaval (EMGAN) à la tête des unités déployées au sein de la force. « Pour nous, ENTGAN marque la fin du processus de remontée en puissance du porte-avions après une période d’entretien » ajoute le CV Emmanuel Slaars, chef d’état-major du groupe aéronaval. « L’aboutissement de cet entraînement à la mer sonne le retour sur le devant de la scène du porte-avions. Il a été rendu possible grâce aux processus de qualification de chacune des composantes du groupe aéronaval : porte-avions, groupe aérien embarqué, état-major projetable et escorte. L’équipe qui compose l’état-major est désormais apte à planifier et conduire des opérations de haute intensité, inscrites dans la durée ».


Un Hawkeye s'apprête à décoller du porte-avions Charles de Gaulle - @marine nationale-francois.marcel  

Le stage MECO (mise en condition opérationnelle)

Un sésame pour le porte-avions

A l’issue de 4 semaines d’exercices intensifs, marqués par une forte progressivité et un engagement soutenu de l’ensemble de l’équipage, sous l’égide des entraîneurs de la force d’action navale et de l’état-major de la force de l’aéronautique navale, le Charles de Gaulle et son groupe aérien embarqué ont obtenu le 28 juillet dernier leur qualification opérationnelle. Les 1700 marins embarqués sur le porte-avions ont ainsi retrouvé les automatismes et revu les fondamentaux nécessaires pour la mise en œuvre de toutes les fonctions qui concourent au bon déroulement d’une opération militaire en haute mer. Tour à tour ont été validées les aptitudes à la manœuvre et à la navigation dans toutes les configurations, la mise en œuvre des aéronefs sur le pont d’envol et les hangars, la gestion de l’armement et la projection des avions, les capacités de lutte contre les sinistres et avaries de combat et enfin la capacité à durer dans l’action par l’entretien du matériel et le soutien de l’équipage.


Lutte contre les sinistres et avaries de combat à bord du porte-avions Charles de Gaulle - © Marine nationale CYRIL_DAVESNE  

Au terme de la MECO, le nouveau commandant du Charles de Gaulle le capitaine de vaisseau Pierre Vandier a félicité son équipage pour sa performance et sa combativité, ce que n’a pas manqué de souligner également par ces mots le capitaine de vaisseau Thierry Meillour, chef de la division entraînement d’Alfan « l’équipage du Charles de Gaulle a débuté ce stage dans des conditions difficiles, mais est parvenu à se mobiliser pour acquérir la qualification opérationnelle. L’état d’esprit de cet équipage est remarquable ! »  

« Les pilotes entraînés et qualifiés »

Après les entraînements opérationnels Gallic Marauder, Joint Warrior 13.1 et Air Defense Week, cet embarquement de trois semaines a permis de qualifier un Groupe Aérien Embarqué (GAé) opérationnel, apte à conduire pleinement les missions qui lui sont confiées.


Un Rafale Marine sur le pont d'envol du porte-avions Charles de Gaulle @marine nationale-francois.marcel  

« A l’issue d’une première phase ayant permis la qualification à l’appontage jour et/ou nuit de 12 pilotes, l’ensemble des équipages des flottilles 4F (E2C), 11F (RFM), 17F (SEM) et 35F (PEDRO) est réentrainé »  Le Groupe Aérien Embarqué est à présent opérationnel et peut répondre depuis le porte-avions Charles de Gaulle au sein du groupe aéronaval à tous les engagements qui lui seraient ordonnés. » souligne le CV Eric Aymard, commandant du Groupe Aérien Embarqué.

Cette sortie à la mer a ainsi contribué à la validation d’un certain nombre d’actions ciblées, gages de la maîtrise du savoir-faire spécifique aux opérations aéronavales depuis le porte-avions Charles de Gaulle.

« La TF 473 prête à l’emploi ». 3 questions au CA Jean-Baptiste Dupuis, commandant  la Task Force 473.


Briefing opérationnel à bord du porte-avions Charles de Gaulle - @marine nationale-francois.marcel
 

Quel sens donnez-vous à ENTGAN pour la préparation au combat de la TF 473 ?

La période d’entraînement du groupe aéronaval permet de fédérer les trois éléments constitutifs du GAN : le porte-avions et ses unités d’escorte, les flottilles du groupe aérien embarqué et l’état-major du groupe aéronaval, l’EMGAN, auquel incombe la tâche de planifier et conduire les opérations de l’ensemble de la force.  L’intégration de ces trois entités prend un tour particulier en 2013 car elle marque la fin du cycle de remontée en puissance du Charles de Gaulle au terme d’une période d’entretien planifiée de plusieurs mois.

Quel bilan dressez-vous de cette période à la mer ?

Le bilan d’ENTGAN est très positif car chaque élément de la force a préalablement suivi un cycle d’entraînement individuel adapté, sous contrôle de son autorité organique.  Après cette période d’entraînement, je considère que le groupe aéronaval a retrouvé l’ensemble de son savoir-faire et qu’il est au meilleur niveau de préparation opérationnelle.

Quelle est la traduction concrète de la qualification opérationnelle du groupe aéronaval ?

Le groupe aéronaval constitué autour du porte-avions Charles de Gaulle n’offre pas seulement l’avantage d’un outil militaire très puissant : la qualification opérationnelle du groupe aéronaval permet également à la France de disposer d’un outil stratégique crédible et prêt à remplir l’ensemble des missions qui lui seront confiées dans un cadre national, international ou de coalition.

http://www.defense.gouv.fr/marine/a-la-une/le-groupe-aeronaval-pret-au-combat  

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vendredi 2 août 2013

Serval : le VBCI a eu très chaud

Comme c'est déjà le cas pour les hélicoptères, les chaleurs extrêmes qu'on trouve au Mali ont eu des
conséquences sur la flotte de VBCI déployés dans le cadre de Serval. Jusqu'à 36 engins ont été projetés sur place.
L'engin n'a connu aucun problème lié à la température, sur les théâtres chauds où il a été déployé jusqu'à maintenant : en Afghanistan, au Liban et aux EAU.
Malgré des tirs de RPG et des IED, aucun VBCI n'aurait été perdu au combat depuis 2008. Au Mali, au moins deux tirs de RPG ont été encaissés sans broncher : les têtes n'ont pas explosé.

http://lemamouth.blogspot.fr/2013/08/serval-le-vbci-eu-tres-chaud.html#more

Un lien pour découvrir le texte complet de la LPM : http://www.senat.fr/leg/pjl12-822.html

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LPM: pas d'annonces de dissolution et restructurations à attendre ce vendredi


Jean-Yves Le Drian n’a rien d’un casse-cou mais il entame un exercice de funambule pour le moins périlleux en présentant ce matin les 37 articles du projet de Loi de programmation militaire 2014-2019. Il va devoir garder l’équilibre alors que les pressions viennent de toutes parts: collègues ministres qui critiquent la sanctuarisation du budget de la Défense, militaires ulcérés de faire les frais d’une nouvelle déflation des effectifs, élus locaux qui s’inquiètent des annonces de fermetures et autres dissolutions, équipementiers militaires aux carnets de commandes anémiés.

Budget. Le ministre de la Défense affiche malgré tout sa résolution. Il entend faire adopter la LPM avant le 31 décembre 2013 et rassurer les sceptiques. Ses proches ne cessent de rappeler que le budget est « reconduit en valeur »: 31,4 milliards d’euros jusqu’en 2016, puis 31,56, 31,78 et 32,51 milliards, pour un total de 189,98 milliards « en euros courant » (dont 6,13 de recettes exceptionnelles générées par des cessions et des ventes). Ils citent aussi les 17,1 milliards annuels de dépenses d’équipement qui doivent mettre à l’abri de tout « sinistre industriel », les 3,4 milliards consacrés par an à l’entretien des matériels (EMP), les 730 millions d’investissement dans la recherche et la technologie...

Le projet, ajoutent-ils, est « à la hauteur des besoins des armées, des responsabilités internationales et du rang de la France » et il est conforté par une base industrielle nationale qui peut fournir « 80% » des équipements nécessaires aux armées.

Emplois. Toutefois, tant le ministre que ses proches reconnaissent des « difficultés sans précédent depuis la 2e guerre mondiale » et l’inéluctabilité de suppressions d’emplois. Entre 2014 (fin de l’actuelle LMP) et 2019, 33 675 postes vont disparaître dont 23 500 dans le cadre de la prochaine LPM. « 8 100 concernent les forces; le reste touche le soutien, les états-majors et l’administration », précise-t-on au ministère.

Fin septembre, sera diffusée une liste de fermetures pour 2014 mais il s’agira d’un reliquat de l’actuelle LPM. Pas question de donner un inventaire des unités à dissoudre et des sites à restructurer, comme Lignes de Défense l'a déjà annoncé: « Le ministre veut du temps pour une analyse fonctionnelle », explique-t-on tout en précisant que le dépyramidage (qui devra contribuer à rétablir la maîtrise de la masse salariale) provoquera une baisse du recrutement Officier. Jeudi, Jean-Yves Le Drian précisait qu'en septembre 2014, il donnerait une liste pour 2015-2016.

Livraisons. Alors que l’incertitude et le dépit feront grincer de dents dans les casernes, arsenaux et lignes de fabrication feront grise mine. Les livraisons interviendront au compte-goutte. Ainsi Dassault ne livrera que 26 Rafale à l’armée de l’air qui percevra seulement deux ravitailleurs en vol (MRTT) vers 2018 et une quinzaine d’A400M. La marine ne réceptionnera qu’un seul sous-marin d’attaque Barracuda et 5 Fremm. « On est en-dessous des anticipations de 2009 mais elles étaient hors d’atteinte. D’où des renégociations de contrat » à la baisse et des commandes étalées.

Les livraisons annoncées sont les suivantes (liste pas exhaustive):
- 12 drones MALE et 14 drones tactiques
- 102 VBCI (dont 92 VBCI lourds)
- 42 NH90 (Alat et marine)
- 16 Tigre
- 250 missiles de croisière
- une centaine de VBMR (2 080 commandés sur la période, ainsi que 248 EBRC)
- rénovation des ATL
- rénovation des Mirage 2000
- rénovation des frégates La Fayette

Rappel des grandes lignes de la LPM. Priorité à la préparation et à l'activité opérationnelles, adaptation du droit au contexte des opérations, renforcement de la capacité de contrôle parlementaire sur les services de renseignement, déflation des effectifs, maîtrise de la masse salariale, pérennisation des investissements dans 9 secteurs (aéronautique et drones de combat, missiles, transport, hélicoptères, sous-marin, navires armés de surface, armement terrestre, renseignement et surveillance, communications et réseaux)...

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2013/07/30/temp-9b451370456f006af5d0bced4462396f-10004.html

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LPM : le détail des commandes jusqu'en 2019

Le 02/08/2013 à 09:13 | Par Stefan Barensky

Le projet de Loi de programmation militaire est présenté ce matin en Conseil des ministres. Il se base sur une stabilité des ressources du ministère de la Défense sur six ans (31,4 Md€/an jusqu'en 2016 et une évolution jusqu'à 32,5 Md€ en 2019). Sur les 190 Md€ (courants) budgétisés pour la période, 102,4 seront consacrés à l'équipement des forces.


Par rapport au Livre blanc du 29 avril, ce projet de loi marque une nette réduction des commandes sur certains équipements, dont une partie seront repoussées à la loi de programmation suivante, mais le ministère estime assurer l'essentiel des renouvellement de parcs nécessaires et du soutien à la filière industrielle de défense.


Dans le domaine aéronautique et spatial, les livraisons prévues sur la période 2014-2019 comprendront :

• L'introduction du M51-2, version modernisée du missile balistique M51
• 2 satellites d'observation optique Musis/CSO
• 12 drones MALE
• 14 drones tactiques (contre 30 demandés par le Livre blanc)
• 26 avions de combat Rafale
• 13 avions de transport A400M (plus deux cette année)
• 6 avions de combat Mirage 2000D rénovés
• 42 hélicoptères NH-90
• 16 hélicoptères Tigre
• 4 avions patrouilleurs ATL-2 rénovés (15 dans le Livre blanc)
• 2 avions ravitailleurs MRTT (12 dans le Livre blanc)
• 250 missiles de croisière
• 450 missiles MMP, successeurs du Milan (2 850 dans le Livre blanc)
• 532 bombes guidées AASM (1 742 dans le Livre blanc)


Avec un budget annuel de 730 M€ dévolué à la R&T, la LPM couvre aussi le lancement de plusieurs nouveaux programmes (outre ceux déjà énoncés ci-dessus) :

• Les satellites de renseignement électromagnétique Ceres (3 satellites à lancer en 2020)
• Les satellites de télécommunications militaires Comsat NG
• Le missile balistique M51-3
• La rénovation des missiles Scalp
• Le successeur du missile Mica
• Le nouveau missile anti-navire léger ANL
• La préparation d'un futur système de drones de combat (à l'horizon 2030)
• La rénovation des avions de transport C130
• L'avion de formation des pilotes de chasse
• Le système de guerre électronique Cuge


Selon le ministère de la Défense, ces équipements devraient permettre d'adapter la politique de défense nationale aux ruptures stratégiques actuelles en garantissant à la France une liberté de décision et d'action pour assurer sa mission de protection du territoire et de ses ressortissant, de dissuasion nucléaire et de projection des forces aussi bien pour la protection des intérêts nationaux que pour le respect des accords internationaux.


Ce projet de loi sera présenté au Parlement à la rentrée pour une adoption avant le 31 décembre.


http://www.air-cosmos.com/defense/lpm-le-detail-des-commandes-jusqu-en-2019.html

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Le premier A400M se pose sur la base aérienne d’Orléans

Mise à jour : 02/08/2013 18:18 - Auteur : Ltt Marianne Jeune


Vendredi 2 aout 2013, le premier exemplaire de série de l’avion de transport militaire A400M a rejoint la base aérienne 123 d’Orléans-Bricy. La cérémonie officielle de l’évènement se tiendra à la rentrée, en présence des autorités concernées.



C’est à 14h35 que les trains d’atterrissages de l’A400M «Atlas» ont touchés le sol orléanais sous un soleil de plomb. La base aérienne 123 d’Orléans-Bricy devient ainsi la base de mise en œuvre de l’avion de transport tactique au sein de l’armée de l’air.

L’arrivée de cet appareil, qui porte le numéro de série MSN7, représente l’aboutissement d’un long processus entre les équipes industrielles d’Airbus Military, les équipes étatiques des sept nations partenaires et celles de l’organisation conjointe de coopération en matière d’armement (OCCAR).



L’armée de l’air française est la première à recevoir des avions A400M de ce programme européen. Il constitue un matériel indispensable aux forces aériennes pour réaliser ses missions. Avion de transport militaire tactique disposant d'une capacité d'allonge stratégique, à la pointe de la technologie, l’A400M est sans équivalent sur le marché mondial.




Ce jour marque le tout début d'une nouvelle ère pour le transport aérien militaire. Cet événement fera l'objet d'une cérémonie officielle à la rentrée en présence des autorités concernées.


Droits : @Armeedelair

http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/le-premier-a400m-se-pose-sur-la-base-aerienne-d-orleans

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La Loi de programmation va mettre un frein à la judiciarisation des opérations militaires
2 août 2013 – 17:21

En mai 2012, la Cour de cassation a autorisé l’ouverture d’une information judiciaire portant sur les circonstances de l’embuscade d’Uzbeen (Afghanistan), au cours de laquelle 10 soldats français furent tués, il y a maintenant près de 5 ans.

Ce type d’affaire a “suscité une prise de conscience du risque de mise en cause pénal pesant sur les militaires et la nécessité d’adapter le droit (…) aux spécificités de l’action de combat”, peut-on lire dans le dossier de présentation de la future Loi de programmation militaire (LPM), présenté en Conseil des ministres ce 2 août. Il est aussi question, dans le même temps, d’améliorer “l’information et les marques de reconnaissance à l’égard des familles de militaires” blessés ou morts au combat.

Plusieurs dispositions sont donc figurent dans ce texte, qui fera l’objet d’un débat au Parlement dès l’automne prochain. Ainsi, il va souligner “le caractère très spécifique de la mort au combat dont la cause n’est en principe ni suspecte ni inconnue”, afin d’éviter que des évènements inhérents aux opérations militaires puissent faire l’objet d’une procédure judiciaire.

Ainsi, l’ouverture automatique d’une enquête pour recherche de cause de la mort en cas de découverte d’un cadavre à l’issue de combats devrait être supprimée.

Le projet de loi vise aussi à protéger les militaires contre une “judiciarisation excessive de leur action” et de “limiter les risques d’instrumentalisation de l’action judiciaire par des acteurs ui auraient intérêt à contester par ce biais la politique militaire française”.

Pour cela, il est prévu un retour au droit commun en matière de déclenchement de l’action publique pour les militaires en redonnant au parquet “son monopole pour la mise en mouvement de l’action publique” dans le cas où que l’un d’eux commettrait un délit “à l’étranger”.

Le parquet retrouvera ce même monopole “d’engagement des poursuites pour des infractions, y compris criminelles, commises par les militaires à l’étranger” mais seulement, précise le texte, “dans le strict cadre d’une opération (…) et dans l’accomplissement de leur missions.”

Ces mesures, souligne le ministère de la Défense, donneront aux militaires une “protection efficace” contre cette “judiciarisation excessive” tout en garantissant les “droits légitimes de chacun.”

En outre, la LPM va préciser que “l’excuse pénale” des militaires engagés dans une mission de combat à l’étranger et faisant usage de la force “dans le respect des règles du droit international” s’applique aussi aux opérations ponctuelles, type antipiraterie, libération d’otages ou exfiltration de ressortissants.

Enfin, le texte prévoit également que la “responsabilité pénale des militaires ne peut être engagée pour des faits de violences involontaires qu’après prise en compte par la justice pénale d’un certain nombre de circonstances révélatrices des difficultés de l’action militaire.”


http://www.opex360.com/

FREMM Aquitaine (D650) à Brest




(c) Michel Floch

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Côte d’Ivoire : la force Licorne forme deux sections de l’armée ivoirienne

Mise à jour : 03/08/2013 08:51



Du 1erau 13 juillet 2013, un Détachement d’Instruction Opérationnelle (DIO) à étémené par la force Licorne au profit de deux sections des Forces Armées Ivoiriennes(FRCI)



Durant deux semaines, la force Licorne a formé 50 militaires ivoiriens issus du 1erbataillon de commandos parachutistes et du 1er bataillon d’infanterie, au Détachement d’Intervention Lagunaire (DIL).



La formation dispensée a principalement porté sur le combat Proterre, le TIOR (Techniques d’Intervention Opérationnelle Rapprochée), la topographie et les moyens de transmissions. Des cours de droit des conflits armés mêlant la théorie et la pratique ont été dispensés tout au long de la formation. Les chefs de section et chefs de groupe se sont également exercés à la constitution d’une caisse à sable et au déroulement d’un ordre initial, en s’appuyant sur leur carnet de combat.



A l’issue de ce stage, une cérémonie de remise des diplômes s’est tenue au camp Port-Bouët en présence du commandant de la force, le lieutenant-colonel (TA) Bouzereau.

La Force Licorne comprend 450 hommes qui accompagnent la réforme de l’armée ivoirienne en soutien de l’ONUCI. Elle a ainsi organisé depuis début 2013 la formation de près de 600 soldats ivoiriens. Elle apporte ponctuellement des aides à la dépollution ou à la destruction de munitions, et mène des actions civilo-militaires. Elle est, par ailleurs, en mesure d’assurer la protection des ressortissants français si besoin.

Sources : EMA
Droits : Ministère de la Défense

http://www.defense.gouv.fr/operations/cote-d-ivoire/actualites/cote-d-ivoire-la-force-licorne-forme-deux-sections-de-l-armee-ivoirienne