Armée Chinoise / People's Liberation Army (PLA)

Rappel du premier message :

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Wolf 4x4 light armoured vehicle personnel carrier Datasheet

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Chinese Army conducted landing and assault drills with new 550-tonne «Bizon» hovercraft
May 21, 2016






The 31st Combined Corps of the Chinese People’s Liberation Army (PLA) conducted 3D landing and assault drills with 550-tonne «Bizon» hovercraft in a sea area in south east China with the troops mixed into composite battalions.

The «Bizon» is a Zubr-class of air-cushioned landing craft (LCAC) made in Ukraine at Feodosia Shipbuilding Company. In 2009, China placed an order for four vessels from Ukraine as part of a deal worth 315 million USD. Two updated versions of the vessels will be built at Crimea’s Feodosia Shipbuilding Company followed by two advanced models of the surface warship.

The composite battalion is the basic combat strength module of the PLA Army. In accordance with operational capability and mission requirements, troops from more than 10 kinds of arms including infantry, armored force, artillery force, special operations force, army aviation force and electronic warfare force were grouped into composite battalions undertaking different tasks such as target seize and control, fire assault and sabotage operations. These combat modules are more flexible, adaptive and greater assault strength.
Chen Xiaoming, commander of a regiment, the 31st Combined Corps, said that in the exercise, operations of composite battalions were conducted with support of the joint operations system. The purpose of the drill is to comprehensively test and enhance the combat capabilities of the troops in mobile and three-dimensional offensive and defensive operations



http://defence-blog.com/army/chinese-army-conducted-landing-and-assault-drills-with-new-550-tonne-bizon-hovercraft.html

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Armed Hongdu L-15 seen flying for the first time

Richard D Fisher Jr, Washington DC - IHS Jane's Defence Weekly
25 May 2016




A video of the Hongdu Aviation Industries Group's 65th anniversary celebration has revealed that an armed version of the company's L-15 Falcon advanced trainer is undergoing flight testing and hinted that the company may be developing a variant for aircraft carrier training.

The L-15 was initially promoted as an advanced jet trainer (AJT) and has been ordered by the China's People's Liberation Army Air Force (PLAAF) to fill that role under the designation JL-10.

A Hongdu brochure obtained at the 2015 Paris Airshow indicated that a lead-in fighter trainer (LIFT) version was also being developed. The LIFT version was said to have "afterburning engines, high-performance fire control radar, and weapons-carrying capacity for combat missions."

Images appeared on Chinese websites in October 2015 showing an L-15 carrying a small radar, possibly a passive electronically scanned array (PESA) with a reported range of about 75 km: a development that would greatly improve the aircraft's air-to-air combat capability.

Adding to the confusion, a model of an armed L-15 described as the attack/fighter/trainer (AFT) version was displayed during the Singapore Airshow in February.




An L-15 was not seen flying with weapons until the Hongdu anniversary video appeared on Chinese websites in early May. The aircraft was seen taking off with PL-5II air-to-air missiles, a centre-fuselage pod carrying a 23 mm cannon and underwing fuel tanks.

It also carried two Luoyang Electro Optical Technology Development Center LS-6 extended-range guided bombs. Introduced in 2006, the LS-6 has fold-out wings that give it a range of up to 60 km.

The L-15 in the video appeared to have non-afterburning turbofans, most likely the Lotarev DV-2s or the non-afterburning Progress AI-222-25 used in the L-15 prototypes. The production version of the L-15 is expected to use the 5 tonne-thrust Minshan afterburning engine that is currently being developed by the Guizhou Aero Engine Research Institute.

Wednesday, 1 June 2016
15th Chinese peacekeeping force to be fully deployed to Lebanon
The 2nd batch of officers and soldiers of the 15th Chinese peacekeeping force to Lebanon arrived at their barracks located in south Lebanon on May 26. With the arrival of these 100 troops, the 15th Chinese peacekeeping force to Lebanon has been fully deployed in its mission area.

http://worlddefencenews.blogspot.com/search?updated-max=2016-06-01T23:32:00-07:00&max-results=10

Chinese Coast Guard bolsters fleet with Type 054A missile frigate-type ship

Ridzwan Rahmat, Singapore - IHS Jane's Navy International
02 June 2016

Key Points
China appears to have adopted the Type 054A frigate design for a new coastguard ship
The platform will bolster the China Coast Guard's ability to conduct operations at distance
Images of what appears to be a new-build China Coast Guard (CCG) ship resembling the People's Liberation Army Navy (PLAN) Type 054A Jiangkai II-class guided-missile frigate with CCG livery are being circulated on Chinese internet forums and blogs.

The images first appeared in late May 2016 and show a vessel, bearing pennant number 46301, in the water and undergoing further paint work.

According to IHS Jane's Fighting Ships , the Type 054A is 134 m long, has a beam of 16 m and a draught of 5 m. The platform can accommodate one helicopter in its hangar, has a top speed of 27 kt, and a standard range of 3,800 n miles at 18 kt. The PLAN currently operates a fleet of 22 Type 054As.

However, unlike the PLAN ships, the coastguard vessel may not be equipped with a 32-cell vertical launching system (VLS) in the forward section, and would be unlikely to feature any submarine prosecution capabilities. It also remains to be seen if the platform will retain the 76 mm main gun found on the PLAN ships because the vessel has yet to be outfitted with any weapon or sensor system components.

http://www.janes.com/article/60904/chinese-coast-guard-bolsters-fleet-with-type-054a-missile-frigate-type-ship

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AVIC's Y-20 strategic airlifter to be delivered "very soon" to PLAAF

According to China Daily, the domestically developed Y-20 heavy-lifting transport plane will soon be delivered to buyers, a project manager said on Thursday. The manager expects that China will need at least 1,000 of the huge aircraft. "I can't tell you the exact time planned for delivery, but ... it will be carried out very soon," Zhu Qian, head of Aviation Industry Corp of China's Large Aircraft Development Office, said at a technology exhibition in Beijing.



http://worlddefencenews.blogspot.com/

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Chinese and Thai Marines ended the «Blue Strike 2016» joint military training
Jun 8, 2016





Chinese and Thai Marines ended the bilateral Exercise Blue Strike at Royal Thai Navy Tactical Training Center Ban Chan Krem, Chantaburi, Thailand on Jun. 7.

Wang Hai, head of the Chinese delegation and deputy commander of the Chinese Navy, and Naris Prathumsuwan, head of the Thai delegation and Royal Thai Navy Fleet Commander, attended and addressed the closing ceremony.

Wang Hai pointed out that the joint training is the third joint training activity between the Marine Corps of the two countries and this time, they have achieved greater progress. The two sides completed the training content very well, demonstrated their high combat spirit and excellent military qualities and showcased fruitful results of this joint training.

He said the joint training has promoted pragmatic exchanges and cooperation between the two navies and elevated the friendly relations between the two navies to a new height.

Prathumsuwan expressed his heartfelt thanks for efficient command of commanding officers and hard training of officers and soldiers of the two sides. He said that different units of the two sides worked together and achieved great success.

The joint training is not only a bilateral exchange of experience and skills, it also further promoted the friendly relations between the two navies and the two peoples, Prathumsuwan added.

Elites from both countries have formed a command team which is responsible for planning, organization, implementation, coordination and support works for the drill. They have completed tasks including coordinative communication, ship maneuver, mixed training of 15 subjects and communication and discussion of 4 subjects.

http://defence-blog.com/army/chinese-and-thai-marines-ended-the-blue-strike-2016-joint-military-training.html

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Incursion d'un navire espion chinois dans les eaux territoriales japonaises


Tokyo, 15 juin 2016 (AFP) -

Un navire espion chinois est entré mercredi dans les eaux territoriales du Japon alors que Tokyo conduisait des exercices conjoints avec les Etats-Unis et l'Inde, ont indiqué les autorités nippones qui surveillent particulièrement les pourtours d'îles disputées avec Pékin.

Un avion de surveillance P-3C des forces marines d'autodéfense japonaise a repéré le navire chinois Dongdiao de "collecte d'informations" autour de 03h30 locale (18H30 GMT mardi) dans les eaux territoriales près de l'île Kuchinoerabu dans le sud du Japon, selon Hiroshige Seko, un porte-parole de l'administration centrale. Le bateau en est sorti environ une heure de demie après.

La zone en question fait partie d'une chaîne d'îles japonaises entre la mer de Chine orientale et l'océan Pacifique. Elle ne fait pas en elle-même l'objet d'un différend territorial.

Cette incursion intervient une semaine après l'entrée d'un bateau de la marine chinoise dans des eaux territoriales des îles Senkaku, administrées par le Japon mais dont la souveraineté nippone est contestée par la Chine qui les appelle de son côté Diaoyu.

Il s'agissait de la première action de ce genre par un bateau de la marine. Généralement, si intrusion il y a, elles concernent des bâtiments de garde-côtes.

Cette incident avait valu une convocation de l'ambassadeur chinois Cheng Yonghua auprès du vice-ministre japonais des Affaires étrangères qui avait fait part "des vives inquiétudes du pays".

http://www.marine-oceans.com/actualites-afp/13029-incursion-dun-navire-espion-chinois-dans-les-eaux-territoriales-japonaises

Grosse commande chinoise d'hélicos Airbus :

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Airbus a finalisé la vente de 100 hélicoptères à la Chine

La commande, annoncée en octobre dernier, a été officialisée par Airbus Helicopters, ce lundi 13 juin. Un accord a été conclu concernant la vente de 100 hélicoptères à un consortium chinois, ainsi que la construction d'une ligne d'assemblage dans le pays. Une bouffée d'air à 700 millions d'euros pour l'hélicoptériste européen.
Airbus a finalisé la vente de 100 hélicoptères à la Chine © Airbus Helicopters

Cette colossale commande avait été annoncée en octobre 2015. La vente de 100 H135 à un consortium chinois a été annoncée officiellement, ce lundi 13 juin par Airbus Helicopters. Cet accord comprend 100 hélicoptères bimoteurs ainsi que la construction d'une usine d'assemblage à Qingdao, dans la province de Shandong. Une poignée de mains à 700 millions d'euros.

Trois entreprises forment le consortium : China Aviation Supplies Holding Company (CAS), Qingdao United General Aviation Industrial Development Company (Qingdao United) et CITIC Offshore Helicopter Co. Ltd (COHC)

La vente des appareils a été finalisée à l'occasion de la visite de la chancelière allemande Angela Merkel en Chine. Le contrat a été signé en présence du Premier ministre Li Keqiang, au Palais du Peuple à Pékin, précise Airbus dans le communiqué.

Une ligne d'assemblage dès 2018

La ligne d'assemblage devrait être mise en service dès 2018 afin de produire les 100 hélicoptères commandés dans les 10 ans à venir. Le biturbine léger d'Airbus Helicopters sera utilisé notamment pour des missions de secours, de lutte contre les incendies, de recherche et sauvetage et également pour des missions offshore. "Avec le développement rapide de l'éolien offshore […] ainsi que d'autres segments, une demande potentielle de 600 hélicoptères légers bimoteurs est attendue dans les 20 prochaines années."

Ce contrat d'envergure permet non seulement à l'hélicoptériste d'asseoir sa position en Chine… mais surtout de reprendre son souffle après une année 2015 difficile, marquée par une sévère baisse de régime du secteur pétrolier et des retards dans des contrats militaires.

Sur le même thème: Airbus : Une commande chinoise pour 100 hélicoptères et l'usine d'assemblage qui va avec
Par ailleurs, un autre appareil du catalogue d'Airbus Helicopters est dans la tourmente depuis plusieurs semaines. Le 29 avril dernier, un H225 s'est écrasé en Norvège, tuant les 13 personnes à son bord. La découverte d'un problème dans la boîte de transmission a cloué au sol tous les appareils H225, en Norvège et en Europe.



http://www.usinenouvelle.com/article/airbus-a-finalise-la-vente-de-100-helicopteres-a-la-chine.N396662

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L’appel des profondeurs


16 juin 2016/ Actualité Industrie et matériels



Intégrée au futur plan économique de la RPC et figurant en seconde position des projets prioritaires du ministère des Sciences, les Chinois projettent de réaliser une base sous-marine autonome et automatisée à plus de 3 000 m de profondeur dans les eaux disputées de la mer de Chine, afin d’optimiser officiellement la prospection des ressources minérales.

Le défi technologique d’un tel projet reste relativement accessible pour Pékin, qui a démontré ses capacités à rejoindre le club très fermé des pays aptes à explorer les grandes profondeurs grâce à son sous-marin habité, le « Jialong » (poisson arc-en-ciel).

Réalisé par l’un des cerveaux de la sous-marinade chinoise, Xu Qinan, le « Jialong » a atteint 7 062 m dans la fosse des Mariannes en juin 2012, ce qui lui permet d’accéder à 99 % de la surface sous-marine de la planète. Or, le « Jialong » aura, à terme, grâce au nouveau bâtiment d’exploration océanographique le « Zhang Jian », la vocation de cartographier les fonds marins à très haute résolution, et de réaliser des opérations de maintenance sur les câbles océaniques.

Les ambitions de Pékin dans ce domaine ne sont donc pas que scientifiques ou énergétiques. D’ailleurs la base sous-marine mobile serait étudiée par la Marine chinoise pour servir de base d’accueil aux futurs UUV et intégrer le réseau de senseurs destiné à constituer la future « Grande muraille sous-marine »…

http://www.ttu.fr/lappel-des-profondeurs/

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Chinese spy ship enters Japanese territorial waters

Gabriel Dominguez, London and Chieko Tsuneoka, Tokyo - IHS Jane's Defence Weekly
17 June 2016



A Chinese naval intelligence ship temporarily entered Japan's territorial waters in the early hours of 15 June, Japanese officials said. This is the first time a People's Liberation Army Navy (PLAN) vessel has been confirmed as entering Japan's 12 n mile territorial seas since a Han-class nuclear-powered attack submarine entered Japanese waters off Ishigaki Island in 2004.

A Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) Lockheed P-3C Orion maritime patrol aircraft spotted the PLAN vessel - identified as a Type 815 Dongdiao-class intelligence ship - west of Kuchinoerabu Island in southern Japan at around 0330 h local time, said officials at Japan's Ministry of Defense.

The vessel later moved southeast and left Japanese waters off Yakushima island 90 minutes later, at about 0500 h. Tokyo did not say by how far the PLAN ship had breached its territorial waters.

Deputy Chief Cabinet Secretary Hiroshige Seko told a news conference that while he would refrain from commenting on the purpose of the Chinese vessel, an official from the Foreign Ministry's Asian and Oceanian Affairs Bureau had expressed concern to an assistant ambassador of the Chinese Embassy in Tokyo about China's general naval activity.

"The government will continue to take all possible measures for warning and surveillance activity for our territorial waters and airspace," Seko said.

The incident took place as Japan was conducting joint naval drills with the United States and India in waters close to the South China Sea (SCS), large parts of which are claimed by China. Defence Minister Gen Nakatani told reporters that the Chinese spy ship was also sailing behind two Indian naval vessels that were participating in this year's 'Malabar' exercise in the waters nearby.

Nakatani stressed that Tokyo was rushing to analyse whether the PLAN vessel was simply conducting "innocent passage", meaning in this case that the ship was not collecting intelligence.

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PLAAF reportedly receives first Y-20 airlifter

Gareth Jennings, London - IHS Jane's Defence Weekly
17 June 2016





The People's Liberation Army Air Force (PLAAF) has reportedly received the first of more than 1,000 Xian Aircraft Corporation (XAC) Y-20 heavy strategic transport aircraft.

Chinese social media reported the delivery of aircraft 11051 and 11052 to Chengdu-Qionglai Air Base on 15 June, though there has been no official confirmation.

News of the apparent delivery comes on the back of the maiden flight of the fifth prototype aircraft earlier this year, and a report by former Chinese test pilot Xu Yongling in January that the Y-20 had completed its developmental testing at the end of 2015.

Just days prior to the arrival of the first two aircraft at Chengdu-Qionglai Air Base, Chinese state media reported that the PLAAF needs more than 1,000 Y-20s to satisfy its strategic airlift needs (an increase on a 2014 stated requirement for up to 400).

While official specifications have not been disclosed, national media has attributed the four-turbofan Y-20 a payload of 66 tonnes, or 51 tonnes over 5,200 km. The Y-20 does not appear to have an aerial refuelling capability.

Russian and Ukrainian Antonov engineers are known to have served as design consultants on the Y-20, giving it a similar external appearance to the Antonov An-70 (minus the turboprops) which was co-developed by the erstwhile allies. The platform is also similar in appearance to the US-design Boeing C-17 Globemaster III. This could be down to industrial espionage, or it could just be that, when trying to achieve similar results using similar technologies, the Chinese came up with a similar looking solution.

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 18/06/2016

Chine, entrée en service du Xian Y-20 !




L’Armée de libération de la Force aérienne du peuple (PLAAF) a officiellement reçu ses deux premiers exemplaires de son nouvel avion de transport tactique lourd le Xian (XAC) Y-20 « Kunpeng ». Au total se sont pas moins de 400 appareils qui viendront équiper l’armée chinoise.

Les deux premiers Y-20 numéro de série 11051 et 11052 sont arrivés sur la base aérienne de Qionglai à Chengdu le 15 juin dernier.

Le Xian Y-20 « Kunpeng » :

Le Xian Aircraft Industrial Corporation Y-20 « Kunpeng » est l’aboutissement d’un long programme, devant permettre à la Chine de se doter d’un appareil lourd de transport militaire stratégique. Les ingénieurs chinois n’ayant pas d’expérience pour un tel appareil, ils ont dû faire appel à des consultants russes et ukrainiens en ce qui concerne les domaines critiques de l’avion. D’une envergure de 50 mètres, l’Y-20 est propulsé par quatre réacteurs d’origine russe de type Soloviev D-30P-2 pour l’instant. Selon les premières déclarations chinoises, les avions de séries devraient recevoir des réacteurs WS-20 chinois. L’avion utilise de nombreux matériaux composites. Pour abaisser les coûts de fabrication, plusieurs éléments ont été produits à l’aide d’imprimantes 3-D.

Exploité par un équipage de trois personnes, l’Y-20 est conçu pour transporter jusqu’à 60 tonnes de fret jusqu’à 4’400km (2'734 miles) à une vitesse de croisière de mach 0,75 et avec un plafond pratique de 13'000 mètres (42'700 pieds). Selon l’avionneur chinois, l’avion est capable de décoller sur 700 mètres. L’avionique comprend quatre grands écrans couleurs EFIS.

L’avion ne semble pas pour l’instant disposer de capacité de ravitaillement en vol. Il semble également que l’avionneur prépare une version dotée d’un radar d'alerte précoce (AEW), d’une version de guerre électronique et d’une variante destinée au ravitaillement en vol.


Photos : Xian Y-20 « Kunpeng » @ Weimeng

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/06/18/chine-entree-en-service-du-xian-y-20-861626.html

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Pékin annonce des manoeuvres en mer de Chine méridionale avant une décision de la CPA


Pékin, 3 juil 2016 (AFP) -

La Chine a annoncé dimanche de prochaines manoeuvres en mer de Chine méridionale, à l'approche d'une décision de la Cour permanente d'arbitrage dans le différend maritime entre Manille et Pékin sur cette zone stratégique.

Les manoeuvres se dérouleront autours de l'archipel des Paracels du 5 au 11 juillet, et les autres embarcations n'auront pas le droit de pénétrer dans ce secteur pendant la durée des exercices, a indiqué un communiqué de l'administration de la sûreté maritime.

Ces manoeuvres interviennent alors que La Cour permanente d'arbitrage basée à La Haye doit prononcer le 12 juillet sa sentence finale concernant les contentieux territoriaux en mer de Chine méridionale entre les Philippines et la Chine.

Depuis des décennies, Pékin considère comme territoire national la quasi-totalité de la mer de Chine méridionale, y compris des eaux proches des pays voisins.

Ces querelles sont une source potentielle de conflit régional, et les tensions se sont considérablement aggravées à mesure que Pékin affirme ses prétentions de souveraineté.

La Chine se fonde sur une délimitation en "neuf pointillés" apparue sur des cartes chinoises datant des années 1940.

Dans sa requête introduite en 2013, Manille demande à la CPA de déclarer que les revendications chinoises sont une violation de la Convention de l'ONU sur le droit à la mer (CNUDM), dont les deux pays sont signataires.

Mais la Chine, qui ne reconnaît pas la compétence de la Cour et n'a donc pas envoyé de représentants aux audiences, a fait savoir qu'elle ne tiendrait pas compte de son verdict.

Les tensions en mer de Chine méridionale ont alarmé les autres pays et les Etats-Unis ont envoyé ces derniers mois des navires militaires croiser près d'îles contrôlées par Pékin.

Dans ce contexte de tensions avec les Philippines et les Etats-Unis, le président Xi Jinping a affirmé vendredi que la Chine ne ferait aucun compromis sur sa souveraineté.

Le Vietnam, la Malaisie, Brunei et Taïwan ont également des revendications sur la zone.

http://www.marine-oceans.com/actualites-afp/13121-pekin-annonce-des-manoeuvres-en-mer-de-chine-meridionale-avant-une-decision-de-la-cpa

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China will not flaunt military power, says Xi Jinping

Gabriel Dominguez, London - IHS Jane's Defence Weekly
04 July 2016



China will not resort to the threat of force at will, nor will it "flaunt its military power on others' doorsteps at the drop of a hat," said Chinese President Xi Jinping on July 1 ahead of a ruling by a UN tribunal on the legality of Beijing's territorial claims in the South China Sea.

"Flaunting power everywhere will not reflect strength and it will not scare anyone," Xi was quoted by the Xinhua news agency as saying at a rally marking the 95th anniversary of the Communist Party of China. He stressed China's military strategy was one of "active defence".

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Pékin doit être prêt à une "confrontation militaire" en mer de Chine (média officiel)


Pékin, 5 juil 2016 (AFP) -

Pékin doit être prêt à une "confrontation militaire" avec les Etats-Unis en mer de Chine méridionale, a estimé mardi un média d'Etat, à l'approche d'une décision d'une cour internationale concernant cette zone disputée où l'armée chinoise a entamé des manoeuvres.

La Chine revendique la souveraineté de la quasi-totalité de cette voie maritime réputée riche en hydrocarbures, au grand dam d'autres pays riverains dont les Philippines -Manille ayant signé un traité de défense avec les Etats-Unis.

Pékin a entamé mardi des exercices militaires maritimes dans les eaux proches des Paracels, un archipel contrôlé par la Chine mais également revendiqué par le Vietnam.

Ces manoeuvres dureront jusqu'au 11 juillet, soit la veille de l'annonce par la Cour permanente d'arbitrage (CPA) de La Haye (Pays-Bas) de sa sentence finale concernant des contentieux territoriaux entre les Philippines et la Chine.

Pékin ne reconnaît pas la compétence de cette cour sur cette affaire et a affirmé qu'il rejettera son verdict, pressenti comme défavorable à la Chine.

Dans un éditorial, le Global Times, quotidien chinois au ton volontiers nationaliste, a estimé mardi que Pékin doit renforcer ses capacités de défense et "être prêt pour toute confrontation militaire".

"Même si la Chine ne peut rivaliser avec l'armée américaine sur le court terme, elle doit être capable de faire payer aux Etats-Unis un coût impossible à supporter s'ils interviennent par la force dans le différend en mer de Chine méridionale", a ajouté le journal.

Les tensions se sont aggravées ces dernières années à mesure que Pékin affirme ses prétentions de souveraineté, en construisant notamment des îles artificielles et en équipant certaines de pistes d'atterrissage.

Cette évolution a relancé les inquiétudes sur une utilisation par la Chine de ces îles à des fins militaires, et sur le fait que Pékin puisse parvenir à un contrôle maritime et aérien de cette région située sur des autoroutes de fret maritime.

Dans sa requête introduite en 2013, Manille demande à la CPA de déclarer que les revendications de Pékin violent la Convention de l'ONU sur le droit de la mer (CNUDM), dont les deux pays sont signataires.

L'affaire a été orchestrée par les Philippines et les Etats-Unis pour dépeindre la Chine comme la "paria d'une communauté internationale respectueuse des règles", a estimé le journal China Daily.

"Il est naïf de croire que la Chine va avaler la pilule amère d'une humiliation", a averti ce quotidien gouvernemental.

http://www.marine-oceans.com/actualites-afp/13129-pekin-doit-etre-pret-a-une-qconfrontation-militaireq-en-mer-de-chine-media-officiel

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Tuesday, 5 July 2016





PLAN's Fourth Type 052D Kunming-class Destroyer to be Commissioned Soon
China's fourth Type 052D guided-missile destroyer (NATO reporting name Luyang III class) with hull number 175 should be commissioned with the People's Liberation Army Navy (PLAN or Chinese Navy) soon said Cao Weidong, a Chinese military expert, in an interview with China Center Television.


http://worlddefencenews.blogspot.com/

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Incident aérien entre des F-15 japonais et des Su-30 chinois


Posté dans Asie-Pacifique, Forces aériennes par Laurent Lagneau Le 06-07-2016



En novembre 2013, la Chine a unilatéralement instauré une zone d’identification et de défense aérienne (Air Defense Identification Zone (ADIZ) englobant des territoires disputés avec le Japon (archipel Senkaku) et la Corée du Nord.

C’est ainsi que, le 17 juin, deux avions chinois de type Su-30, effectuant une « patrouille de routine » dans cette ADIZ, ont été interceptés par des F-15 des forces aériennes d’autodéfense japonaises. Du classique.

Sauf que, à en croire Pékin, les deux F-15 nippons ont cette fois « verrouillé » les Su-30 avec leur radar de conduite de tir. Ces derniers ont « réagi en effectuant des manoeuvres tactiques » pour faire face aux « provocations » des appareils japonais, a expliqué un porte-parole du ministère chinois de la Défense.

À Tokyo, on a démenti cette version des faits mais confirmé que deux F-15 avaient bel et bien décollé en urgence pour intercepter les appareils chinois. En 2015, cela s’est produit à 571 reprises, principalement dans la région de l’archipel Senkaku.

En janvier 2013, les autorités japonaises avaient exigé des excuses de la part de Pékin après un incident de même nature. Une frégate chinoise avait verrouillé son radar de contrôle de tir sur un destroyer nippon qui naviguait dans les eaux internationales.

Quoi qu’il en soit, le ton n’en finit pas de monter entre Pékin et ses voisins, notamment en raison des disputes territoriales en mer de Chine méridionale.

Et Tokyo dit redouter une hausse des incidents dans les jours à venir, c’est à dire à l’approche de la décision de la Cour permanente d’arbitrage de La Haye, laquelle doit se prononcer sur un différend entre la Chine et les Philippines au sujet de l’atoll de Scarborough. D’ailleurs, le gouvernement chinois a d’ores et déjà fait savoir qu’il ne tiendrait pas compte du verdict.

Par ailleurs, le « Global Times », un journal qui suit la ligne éditoriale du « Quotidien du peuple », l’organe de presse officiel du Parti communiste chinois, a plaidé pour un renforcement des capacités de défense afin de se tenir « prêt à tout confrontation militaire » avec les États-Unis.

« Même si la Chine ne peut rivaliser avec l’armée américaine sur le court terme, elle doit être capable de faire payer aux ֤États-Unis un coût impossible à supporter s’ils interviennent par la force dans le différend en mer de Chine méridionale », a ainsi fait valoir un éditorial de ce quotidien.

http://www.opex360.com/2016/07/06/incident-aerien-des-f-15-japonais-des-su-30-chinois/

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In China spotted upgrade version of ZTZ96A main battle tank
Jul 7, 2016






In China was spotted upgrade version of ZTZ96A main battle tank. The new version of ZTZ96A main battle tank have new engine and fire control system. According to Chinese sources, the new tank was named ZTZ96B.

The ZTZ96 A/G main battle tank was first revealed in 2006. The ZTZ96A was showed for the first time to the public, during the military parade at Beijing in 2009. The ZTZ96A is a modified version with add-on armor modules and explosive reactive armor, similar to the Type 99’s. Its internal electronics may also have been upgraded to Type 99 standard.

The standard version of the ZTZ96A or Type 96A is equipped with a snorkel. The snorkel system allows the tank to cross water obstacles up to 5 meters, after some preparation of the crew. The export variant of the ZTZ96G also features a passive countermeasures system similar to the Russian Shtora-1, which is mounted on the Russian T-80 and T-90 series and the Ukrainian T-84. The two box-shape on either side of the turret are electro-optical jammers designed to jams the enemy’s semiautomatic command to line of sight (SACLOS) antitank guided missiles, laser rangefinders and target designators.


http://defence-blog.com/army/in-china-spotted-upgrade-version-of-ztz96a-main-battle-tank.html

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Chinese Large Freighter Plane Enters Military Service

By Xinhua -July 8, 2016


Painted grey and carrying national flags and yellow serial numbers on their tails, two Y-20 planes, China’s homegrown large transport aircraft, officially joined the People’s Liberation Army Air Force on Wednesday.

With a maximum takeoff weight of around 200 tonnes, the Y-20 is ideal for transporting cargo and people over long distances in diverse weather conditions.

Designed and manufactured by state-owned aviation giant the Aviation Industry Corporation of China (AVIC), the Y-20 took its maiden flight in January 2013, and made its debut at the 10th China International Aviation and Aerospace Exhibition in November 2014.

Last month, the first two Y-20 planes were delivered to the Air Force, after five years of design and manufacture as well as another four years of test flights.

According to the AVIC, the time between the start of the design and the Y-20’s flight was around half that of similar aircraft in other countries.

“China has joined the few nations capable of indigenously developing 200-tonne-level large transport aircraft,” said Geng Ruguang, vice general manager of the AVIC and the general director of the Y-20 project.

Officially codenamed “Kunpeng,” after a Chinese mythical bird that can fly for thousands of kilometers, the Y-20 has got the nickname “Chubby Girl” for its deep and wide fuselage.

The fuselage is designed to hold more cargo and larger equipment, which also enables the Y-20 to be developed into other variants in the future, according to the AVIC.

“To enhance national strength, China must build up its ability of indigenously designing and producing large aircraft and strengthen its air transport,” said Tang Changhong, chief designer for the Y-20.

Addressing a ceremony for handover of the planes on Wednesday, Central Military Commission vice chairman Xu Qiliang congratulated those who contributed to the research and production of the aircraft.

Xu also called for better aviation design and manufacturing, and fostering personnel for equipment maintenance.

“The Y-20 entering into service marks a crucial step for the Air Force improving its strategic power projection capability,” said Air Force spokesperson Shen Jinke.

The Air Force needs more and better transport to better fulfill its military responsibilities, including safeguarding national security as well as domestic and international rescue and relief work, Shen added.

The Air Force has carried out many airdrop and evacuation tasks responding to earthquakes, floods, fires and storms in China.

It has also provided aid and delivered relief supplies to Pakistan, Mongolia, Thailand, Nepal and other countries as they were hit by disasters in recent years.

The Y-20 will form a powerful arm of the Air Force and help to boost China’s image as a responsible power, said Wang Mingliang, professor with Air Force Command College.

In 2006, developing large aircraft was listed as a national key sci-tech project. A decade on, China is eying accelerated development of large aircraft, with the task having been written into the 13th Five-Year Plan, the country’s blueprint for the next five years, in March.

“The delivery of the Y-20 marks the realization of a Chinese aviation dream going back decades, and a major breakthrough in sci-tech innovation and high-end equipment manufacturing in China,” said Geng Ruguang.





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Monday, 11 July 2016

Pictures of China's future Type 055 Destroyer first construction blocks may have emerged





Interesting pictures have emerged from China showing what could well be the first construction blocks of the People's Liberation Army Navy (PLAN or Chinese Navy) future Type 055 Guided-Missile Destroyer (DDG).








http://worlddefencenews.blogspot.com/

RIP

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Two UN peacekeepers from China killed in South Sudan
Jul 12, 2016





Two UN peacekeepers from China, namely Li Lei and Yang Shupeng, were killed and five others were injured on July 10 when their armored vehicle was hit by a shell during a mission in Juba, capital of South Sudan, according to China’s Ministry of National Defense (MND) on Monday.

The incident happened at 18:39, July 10, local time, when South Sudanese government and anti-government forces continued to exchange fire in Juba.

The armored vehicle of the Chinese peacekeeping infantry battalion was performing the guard tasks in a refugee camp at the headquarters of the United Nations Mission in South Sudan (UNMISS), when it was suddenly attacked by a shell.

Two were severely injured and three suffered minor injuries during the attack, the Information Office of the MND said.

The Chinese military is deeply astonished and strongly condemns the attack, said the Information Office of the MND in a statement, expressing deep condolences to the victims and their families.

After the occurrence of the incident, the Chinese military immediately initiated an emergency-response mechanism, and the Chinese peacekeeping detachment to the country has done its best to save the wounded and further strengthened its safety and guard measures to ensure security.



http://defence-blog.com/army/two-un-peacekeepers-from-china-killed-in-south-sudan.html