Actualités du Sahara Marocain

Rappel du premier message :

ce qu 'il faut c'est plutot laisser les gens du sud exprimer leur rejet des séparatistes, tant qu'on parlera a leur place ca ne vaudra rien, les gens du sud doivent s'exprimer et dire nous sommes marocains et dégage au PoliZéro, a partir de la, Alger n'aura plus rien a dire
C'est ca la stratégie de l'Algérie faire parler quelque personne au Sahara, et comme il sont tous seul à parler ils font du bruit et font meme plus de bruit quand la police est la. Mais si on fait parler plus de personne labas ils couvriront les voix acheter par Alger...

bon vent alors du moment qu'ils ne trouvent pas l'ouest

attention à la source des articles qd meme...ça ma lair plus d'un torchon que d'un journalisme sérieux.

Citation :

Maroc : très cher Sahara

27/11/2013 à 19:00 Par Youssef Aït Akdim

Dakhla devrait devenir le premier pôle halieutique national.

Élaboré par le Conseil économique, social et environnemental (Cese), le programme de développement des provinces du Sud sera doté d'une enveloppe de 140 milliards de dirhams sur dix ans.

Commandé par Mohammed VI en novembre 2012, il y a tout juste un an, le "Nouveau Modèle de développement pour les provinces du Sud" tombe à pic. "Il ne s'agit pas d'une simple proposition de solutions palliatives pour une conjoncture d'urgence, ni de projets isolés déconnectés les uns des autres, mais plutôt d'une vision de développement intégrée", s'est félicité le roi lors de son discours de la Marche verte, largement consacré au dossier du Sahara, le 6 novembre. Hasard du calendrier, le rapport du Conseil économique, social et environnemental (Cese) émerge en pleine crise diplomatique avec le voisin algérien au sujet des droits de l'homme dans ce que Rabat appelle ses "provinces du Sud". Rappel de son ambassadeur à Alger, mots doux échangés entre les capitales, arrachage de drapeau au consulat algérien de Casablanca...
L'objectif est de doubler le PIB de la région sur la même période, de créer 120 000 emplois, ce qui permettra de réduire de moitié le taux de chômage (15 % aujourd'hui).
On pourrait penser que le Makhzen a trouvé la parade par un simple effet d'annonce. Faux et même injuste au regard du processus rigoureux qui a abouti au NMDPS - son petit surnom. Ce travail sans précédent a été lancé fin 2012 par Chakib Benmoussa, alors président du Cese et actuel ambassadeur du royaume à Paris. Son successeur, Nizar Baraka, rappelle que "plus de 1 500 acteurs" locaux (élus, entrepreneurs, syndicats, associations) ont été consultés, gage, selon le président du Cese, "d'une appropriation pleine du modèle de développement et de sa réussite opérationnelle". Traduites en chiffres, les recommandations du rapport donnent le vertige.



Le NMDPS projette 140 milliards de dirhams (12,5 milliards d'euros) d'investissement sur dix ans. L'objectif est de doubler le PIB de la région sur la même période, de créer 120 000 emplois, ce qui permettra de réduire de moitié le taux de chômage (15 % aujourd'hui). Mais un tel effort ne doit pas reposer seulement sur les finances publiques. "L'État investit actuellement 5 milliards par an dans les trois régions sahariennes. Il s'agit de pérenniser ces investissements, tout en faisant appel à des partenariats public-privé", précise Nizar Baraka. Ainsi, 30 % du montant doit être apporté par des partenariats public-privé.

Un hub entre le Maghreb et l'Afrique subsaharienne



La véritable rupture conceptuelle est là : pour réussir le décollage du Sahara, les experts du Cese ont imaginé de renforcer l'attractivité économique de ses territoires. De réceptacle des aides du Nord, l'ambition est de faire du vaste territoire qui s'étend de Guelmim à la frontière mauritanienne un "hub entre le Maghreb et l'Afrique subsaharienne". Trois pôles sont envisagés, avec une spécialisation pour chacun. Autour de Laayoune, véritable centre administratif et déjà capitale régionale, il s'agit de renforcer le potentiel maritime, les activités agricoles et industrielles.


Plus au sud, Dakhla devrait émerger comme le premier pôle halieutique national, avec la construction d'un grand port Atlantique-Sud (à l'image de celui, déjà réalisé, de Tanger Med et de celui, en cours, de Nador West Med) et la consolidation d'une offre touristique de niche (création d'une compagnie aérienne régionale).



Dans la région de Guelmim Es-Smara, le rapport identifie une spécialisation tournée vers l'économie sociale et solidaire, autour de l'agriculture, de l'artisanat et du tourisme. À terme, le développement du Sahara "devrait faciliter l'intégration économique avec les États africains voisins, contribuant ainsi à la prospérité, à la stabilité et à la paix dans la région", conclut le président du Cese. Pour lui, la copie est rendue. Il revient maintenant aux autres acteurs d'entrer en jeu


Jeune Afrique

reste le sujet du budget d'investissement ?!!

pour moi ce budget des 140 milliards de dirhams pendant 10 ans devront venir des recettes minières et/ou pétrolières tirées de ces régions ..

il n'y a pas de mystère !!

il est marqué que les fonds privées serait sollicité

Création d'une compagnie aérienne régionale !!! Bull**** !!!!!
Une région comme Souss Massa Drâa ne bénéficie même pas du train et on crée une compagnie aérienne régionale pour 1,3% de la population éparpillés dans 3 régions !!!

Nouveau Modèle de développement pour les provinces du Sud, Mon œil !!!Prostitution pure et dure.

Une compagnie aérienne régionale c'est pas forcément une flotte de 100 Boeing et Airbus . Je pense qu'ils veulent parler d'une petite compagnie peut être des ATR ou des avions de ce type . Sa ne peux être que sa d'ailleurs , comme tu l'a dit il y a pas assez de population ... Peut être ils visent le marche marocain et des niches a l'étranger ( tourisme sportif kite surf, tourisme écologique , trecking ...)

Toi tu les a prit au mot  

oui une petite compagnie aérienne pour faire la liaison entre le Sahara et le Nord, entre le Sahara et les iles Canaries et entre le Sahara et la Mauritanie voir le Sénégal

Voila , avec pour point d'ancrage principal par exemple l'aéroport de Laayoune , parce que tout avoir a Casablanca c'est pas du tout pratique . L'idée de cette compagnie n'a pas été bien expliquer . En gros ils veulent tout regrouper (avions , locaux , infrastructures ...) dans un lieu ou il serait plus facile et pratique d'effectuer les rotations des avions , tout simplement . Comme tu as dit mirage , stationner les avions a Layounne pour faire toutes les liaisons avec la Mauritanie, Iles Canaries , et même Agadir , faire tout sa depuis un aéroport au nord serait bête .

marokino78000 a écrit:

Toi tu les a prit au mot  

Non j'ai bien compris de quoi ça parle  , et une compagnie aérienne régionale au Sahara n'est ni prioritaire ni rentable économiquement.

Pas prioritaire et pas rentable ? Et pourquoi pas ? elle peut tout a faire être rentable , avec le projet de plage blanche ( je croit sa s’appelle comme sa ...) qui voit le jour dans la région + comme je l'ai dit la niche du tourisme sportif ( tout les sports nautique et de vent --> kite surf, planche a voile ... ) + la niche du tourisme ecologico-saharien , tout sa draine du monde hein . Sans oublier les investissements qui ont été prévus pour améliorer la route côtière qui mène au Sahara etc etc avec des prix de vols attractifs et des offres raisonnables , une compagnie régionale peut tout a fait être rentable . Comme je l'ai dit tout a l'heure , on ne parle pas d'investissement lourds dans des avions long courriers ... Ils ont choisit l'expression "compagnie aérienne régionale" seulement pour faire zaama sérieux , si sa se trouve sa ne sera qu'une sorte d'annexe de la RAM ou une sorte de filiale .
Pour la priorité de projet comme sa , moi je trouve qu'il sont prioritaire , parce que sa montre que le Maroc développe son pays du Nord au Sud , et sa détruira automatiquement toutes les veleitées et mensonges de nos ennemis . Cette région doit être développé et s'accrocher a la locomotive du Nord , dailleurs ils existent des activités économiques spécialement dédiées aux climat genre Sahararien , des plantations de fruits et de légumes ...
Oui le Maroc a bcp investit au Sahara , et il le fallait , et je dirais même que on a rien perdu , d'une façon ou d'une autre le Maroc récupère ou récupéra la mise (poissons, éventuellement hydrocarbures offshore etc etc) sans oublier le capital non matériel , c'est a dire montrer au monde que notre Sahara on le développe , que c'est une région comme une autre du royaume et que on a pas peur d'y mettre les moyens, donc a partir de la , nos ennemis se prennent une claque et n'ont plus rien a dire , pour moi on est loin d'investir a perte .

Mon lieutenant, pour rendre une longue discussion courte, le Sahara Marocain n'a même pas le pool de main d’œuvre minimal pour justifier de gros investissements quelque soit le domaine. Pour faire venir la main d’œuvre d'ailleurs il faut des incitations, donc bye bye compétitivité et main d’œuvre low cost qu'on aime répéter à chaque colloque ou forum international.

Si créer une compagnie aérienne au Sahara est une priorité nationale, que serait un programme d'encouragement d'auto-emploi, valorisation des produits de terroir aux zones Est et Sud, encouragement d'une industrie agro-alimentaire au Gharb et Souss, banalisation de la mécanisation et techniques modernes d'irrigation chez les agriculteurs, formaliser le secteur du transport et logistique pour réduire les coût de transport qui plombent la compétitivité nationale, enseignement, etc.

Si la Plage blanche justifie le besoin d'avoir une compagnie aérienne, donc la Lagune de Marchica, Taghazout Bay, Mazagan Resort et la Station de Saidia, etc. mériteraient aussi chacune une compagnie aérienne.

marokino78000 a écrit:

parce que sa montre que le Maroc développe son pays du Nord au Sud , et sa détruira automatiquement toutes les veleitées et mensonges de nos ennemis .

Tu as tout dit. Inutile de chercher d'autres explications ou justifications.

Tu sais les Algériens nous ont sortie Tassili Airlines, pour permettre au personnel de rejoindre les champs pétrolifère du Sahara
la aussi il y a pas mal de lieux en devenir qui faudras relier
comme la région de Tantan-Tarfaya, avec ses ressource énergétique ( éolienne, hydrocarbure, port, station balnéaire, etc)
ainsi que la zone de Dahkla

Citation :

Si créer une compagnie aérienne au Sahara est une priorité nationale, que serait un programme d'encouragement d'auto-emploi, valorisation des produits de terroir aux zones Est et Sud, encouragement d'une industrie agro-alimentaire au Gharb et Souss, banalisation de la mécanisation et techniques modernes d'irrigation chez les agriculteurs, formaliser le secteur du transport et logistique pour réduire les coût de transport qui plombent la compétitivité nationale, enseignement, etc.

Si la Plage blanche justifie le besoin d'avoir une compagnie aérienne, donc la Lagune de Marchica, Taghazout Bay, Mazagan Resort et la Station de Saidia, etc. mériteraient aussi chacune une compagnie aérienne.

Ben tout les projets que tu as cité sont en train d'etre réaliser , il y a peine 2 jours , on a annoncer un investissement qui se chiffre en milliards d'euros dans le domaine de l'irrigation et la gestion d'eau , la promotion des produits du terroir elle se fait , Argane ne s'est pas imposé en Europe et partout dans le monde en un claquement de doigt , lghassoul avec lequel des grands groupes de cosmétiques font des shampoings avec ... L'industrie agro alimentaire se developpe comme tout les autres secteurs , le Maroc va attaquer le marché africain de la volaille ...

J'ai l'impression que quand tu parle du Souss ou du Gharb et du reste du Maroc , que tu parle de région sous développé sans rien sans richesses ou les gens meurent de faim , et que le Sahara est la seule région developper que le makhzen veut elever au dessus de toutes les autres . Une région comme le Souss c'est une région tres riche il y a des milliardaires en euros dans le souss qui sont partit de rien (et je ne parle pas d'Akhenouch) , l'agriculture, la peche , le tourisme ou zid ou zid . Le Gharb même chose , le Rif des milliards d'euros ont été investit la bas depuis une dizaine d'années ,Oujda , Berkane toute la région Est . Voila quoi , c'est pas comme si on mettait tout notre argent dans le Sahara .
Et c'est pas parce que il y a des lacunes ou des besoins de développement dans les régions que tu as citées , que on va pas mettre de l'argent dans le sahara , sinon attendons 2030 quand tout seras parfait quand il y aura plus aucuns pauvres dans le Souss ou le Gharb (et encore ) et la on commencera a investir au sahara .

Nador , Agadir , Oujda sont reliés par la RAM et les autres compagnies aériennes mondiales , ils n'ont pas besoin de compagnies aériennes spécifiques . C'est des régions même trés bien desservies , avec tout les MRE originaires de ces régions ...

Allah ij3elna nti9ou  

Citation :

sous le titre ; aucun horizion d'une solution politique garantissant la volonté du peuple saharaui

une analyse d'un diplomate polisarien de la situation du conflit visiblement ils ont un coup de blues  et ont peur que les intérêts économiques renforcent la position marocaine  surtout avec la crise qui frappe l"Europe  ils avouent que le Maroc grâce  a l'exploitation des richesses sahariennes est devenu un Etat actif dans la région et capable d'imposer ses conditions  sur l'UE il  justifie le frappes diplomatiques  du gèle de le reco du Panama et autres  par la longueur du conflit
justifiant cela non pas par l'incompetence du diplomate saharaui mais plutôt par la longueur du conflit et proposant pour y remédier un durcissement de ton a tout a tout action provocatrice marocaine pour donner un image différente au conflit
ne souhaite pas  accepter la proposition marocaine ( et la il fait le lien avec le conflit israelo palestinien et explique que le polisario deviendra comme le hamas une fois désarmé n'aura  grossomodo aucun impact  politique ou militaire sur le conflit une fois sous domination marocaine)
ne voient qu'une solution coté polisario est de geler toute coopération avec les nation unies tant qu'on ne revient pas a la situation post cessez le feu a savoir le référendum
le diplomate reconnait que la visite du roi a été une réussite  car a arraché le dossier du sahara des mains de kerry  qui ils le qualifie de pro polisario car a déjà signé une pétition a l'époque de G bush fils
dit aussi que  le roi  a décroché d'Obama une promesse de ne plus remettre sur le tapis cette histoire de DH  au prochain rdv d'avril  en contre partie le Maroc promet d 'améliorer les DH et reconnaître des associations   saharaouis
de ne plus traîner le activistes devant les tribunaux militaires
ouvrir le champs au visites d'organisations etc
le Maroc continuera a poursuivre les pourparler mais tout en restant sur sa proposition a savoir l'autonomie
en fait il se rendent compte que le conflit les dépassent  car s'élargie a des considérations économiques  qui ne peuvent etre traité que par des pays de la carrure du Maroc
ils avoue aussi que l'onu après 22 ans de cessez le feu a echoué a appliqué la solution ou forcer  le Maroc a appliquer ses engagement > référendum
aussi pense que les pays de conseil de sécurité ne sont pas emballés quand  a trouver une solution au conflit et se sentent satisfait de la situation actuelle  et prennent ce cessez le feu comme un acquis a a maintenir

Spoiler:

la perte de la reco du panama et la visite states ont fait mal  
le temps joue en notre faveur...

faut jamais crier victoire et s´en gargariser longtemps apres une bataille gagnée,car l´ennemi prepare entre temps la replique,faut tjs garder SA,pas de repit tjs chercher les failles pour l´attaque et senser d´ou pourrait venir le danger..

Yakuza a écrit:

faut jamais crier victoire et s´en gargariser longtemps apres une bataille gagnée,car l´ennemi prepare entre temps la replique,faut tjs garder SA,pas de repit tjs chercher les failles pour l´attaque et senser d´ou pourrait venir le danger..

+1000 et continuer a enfoncer le clou, chercher d'autres pays qui retireraient leur soutien et leur reconnaissance de la fantomatique république notamment les pays scandinaves

+1
Ils contre attaqueront sur l'exploitation des ressources! Le but de l'Algérie ce n'est pas in fine l'indépendance, ils savent que c'est impossible mais de faire la technique du "caillou dans la chaussure" si chère à boumédiene!

D'ailleurs en parlant de lui, vous avez jamais remarqué une ressemblance avec ....



Plus sérieusement, il faut absolument que le Maroc accélère la promotion.coopération avec l'Afrique de l'ouest! Ce sera notre salut économique, diplomatique etc

y a aussi une autre gifle qui est passé inapercu celle du sommet : arabo africain au Koweït ou ils ont été exclu
ils se demandent dans un autre article ; comment exclure leur république du sommet arabo africain alors qu'ils sont membre fondateur de l'UA  

ils voient venir l'accord de pêche UE-Maroc, qui représentera une autre gifle pour eux ( encore une en quelque semaines...)
et la mise en service de la Frégate Mohammed VI (symbole de la nouvelle puissance militaire marocaine)

info d'un militaire (un capitaine de la BLS) quelques 6000 polisarien se sont rendu en Mauritanie pour voter (je ne sais d'ailleurs pas en quel honneur ou droit ils peuvent le faire mais bon c'est la Mauritanie vous me direz) ont demander a rentrer au Maroc et non plus revenir dans les camps de la honte à tindouf en Algérie
les autorités marocaine auraient refuser pour éviter un deuxième gdim izik

Très probable, la dernière fois ils nous ont infiltré de la sorte! Avant de devoir accepter un si grand nombre de gens il va falloir organiser des cellules de désintoxication à la propagande ...