Armée Française / French Armed Forces

Fox-One a écrit:

Ce que je respecte chez les fr, même si ils sont déployés que dans les conflits asymétriques, mais ils se préparent sans cesse à une hypothétique guerre de haute intensité.
J'aimerai bien que les FAR font la même chose et s'entraînent pour tous les terrains, pas que juste pour le sahara

Justement non Fox-One

Les dernier rapport parlementaire disent le contraire. J'ai lu un article du point dernièrement sans appel.

La France a raté une énorme marche technologique dans ces domaines:

- DAT
- Drone
- Moyen de brouillage
- Missile de précision.

Ce qui aujourd'hui est le coeurs d'une guerre de haute intensité.

Ils ont même pas de moyen Sead/Dead et encore moins d'escadron spécialisé.

Le pire c'est que le diagnostique a été approuvé et avalé mais l'EM pense pouvoir résoudre ces trous seulement d'ici 2040 .... les technologie évoluent trop vite et la France risque d'être encore en retard.

VAB SAN auto-embossé.
Crédits @RegimentMedical pic.twitter.com/aJoOK90h70

— FdeStV (@Marsattaqueblog) December 27, 2021

La lecture des rapports du sénat et l'assemblée nationale laisse généralement sans voix, même censurés, c'est édifiant et cela ne date pas d'hier. L'armée française, et pas qu'elle, se trouve coincée entre ce qu'elle voudrait être et ce que malheureusement elle est. Que l'on évoque les conflits de basse ou haute intensité, vécus ou à venir, le constat est navrant. Guerre contre le terrorisme sur le territoire national : défaite, nos adversaires frappent où ils le veulent et quand ils le veulent. Afghanistan : défaite. Syrie : défaite puisque le but était de virer Bashar al Assad. Libye : défaite, nos adversaires islamistes sont partout. Mali : défaite en cours. Là où nos alliés américains nous conduiront : défaite certaine. Ce n'est pas le courage et la débrouillardise de celles et ceux qui servent qui est en cause, c'est plutôt celui de celles et ceux qui en manquent.

'ainsi que le seul porte-avions doté de catapultes n’appartenant pas à l’US Navy,'':



Minute 0:30

rafi a écrit:

La lecture des rapports du sénat et l'assemblée nationale laisse généralement sans voix, même censurés, c'est édifiant et cela ne date pas d'hier. L'armée française, et pas qu'elle, se trouve coincée entre ce qu'elle voudrait être et ce que malheureusement elle est. Que l'on évoque les conflits de basse ou haute intensité, vécus ou à venir, le constat est navrant. Guerre contre le terrorisme sur le territoire national : défaite, nos adversaires frappent où ils le veulent et quand ils le veulent. Afghanistan : défaite. Syrie : défaite puisque le but était de virer Bashar al Assad. Libye : défaite, nos adversaires islamistes sont partout. Mali : défaite en cours. Là où nos alliés américains nous conduiront : défaite certaine. Ce n'est pas le courage et la débrouillardise de celles et ceux qui servent qui est en cause, c'est plutôt celui de celles et ceux qui en manquent.

C'est le manque leadership !?

Plutôt une inadéquation des moyens au regard des prétentions, et ça fait plus de 30 ans que le politique bâcle son boulot.

Au delà des choix budgétaires douteux, ils y a aussi le manque de vision et d'anticipation.

Le fait que l'EM fantasme sur les capacités turcs en dit long sur pas mal de chose....

La France prendra pour un an la tête de la force militaire de l’OTAN ayant le plus haut niveau de disponibilité opérationnelle (Force opérationnelle interarmées à très haut niveau de préparation (VJTF) de l’OTAN ) ce samedi 1er janvier 2022.https://t.co/r9wASJwdMv pic.twitter.com/NF3NxjxjIe

— Rebecca Rambar (@RebeccaRambar) December 29, 2021

Citation :

LYNX 12 - L’engin blindé du génie Vulcain atout majeur pour les sapeurs français
 
Mise à jour  : 30/12/2021

Le 22 décembre 2021, au cours d’un entraînement sur le camp de Tapa, les sapeurs français ont mis en œuvre la toute dernière version Vulcain de l’Engin blindé du génie (EBG) permettant de travailler le terrain pour freiner les manœuvres des forces adverses.

L’Engin blindé du génie (EBG) Vulcain, pour « version ultime comprenant des améliorations intrinsèques » est notamment employé pour creuser des embossements offrant aux forces alliées une position défensive pour y dissimuler un Véhicule de l’avant blindé (VAB), un Véhicule blindé de combat d’infanterie (VBCI) ou un char Leclerc.

L’EBG Vulcain dispose de nombreux atouts pour travailler le terrain et appuyer une manœuvre tactique. En plus de sa capacité à creuser des embossements, il peut être employé pour créer des monticules afin d’obstruer les pistes ou encore creuser des tranchés anti-char, toujours dans l’optique de freiner l’ennemi et de l’obliger à manœuvrer. Doté d’une capacité de treuillage, il peut également fournir une assistance à un véhicule enlisé.

Avec deux EBG Vulcain déployés sur la mission LYNX, les sapeurs français disposent d’engins modernes, puissants et performants qui leur permettent d’avoir une excellente maîtrise du terrain tout en développant leur interopérabilité avec les sapeurs britanniques également déployés sur LYNX.
 





Les chefs d’État et de gouvernement des Nations alliées ont décidé en 2016 à Varsovie « de renforcer encore la posture de dissuasion et de défense de l’Alliance face au nouvel environnement de sécurité ». À ce titre, la présence avancée renforcée de l’OTAN (eFP - enhanced Forward Presence) permet aux Alliés de déployer des contingents militaires dans les pays baltes et en Pologne. Cet engagement non permanent vise à renforcer la posture de défense de l’Alliance par une position dissuasive, mais non agressive. Dans ce cadre, la France engage un dispositif de 300 militaires en Estonie depuis mars 2021 pour une durée d’un an. Ce dispositif intègre un Sous-groupement tactique interarmes (SGTIA) à dominante blindé, avec notamment 12 chars Leclerc, 8 VBCI et 8 VAB.


Sources : État-major des armées
Droits : EMA


https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/lynx-12-l-engin-blinde-du-genie-vulcain-atout-majeur-pour-les-sapeurs-francais  

Pour le ministère des Armées, une version du Rafale F4 dédiée à la guerre électronique « n’apparaît pas nécessaire »...

http://www.opex360.com/2022/01/03/pour-le-ministere-des-armees-une-version-du-rafale-f4-dediee-a-la-guerre-electronique-napparait-pas-necessaire/

Il y a un Gabriel amélioré dans les tuyaux sur base Falcon Epicures de Dassault Aviation.

Pour les opérations SIGINT nous devrions avoir à partir de 2026 l'Archange sur base Falcon 8X...

https://www.air-cosmos.com/article/quelles-capacits-sigint-pour-la-france-entre-le-dpart-du-c-160-gabriel-et-larrive-de-larchange-son-successeur-25742

Nicolas Dupont-Aignan veut 40000 postes de plus dans les armées...

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/01/01/dupont-aignan-22683.html

Moi aussi

Citation :

04.01.2022

A Toulouse, un complexe tertiaire au profit du Commandement de l'Espace et du NATO Space Center Of Excellence



Dans le cadre de l'installation à Toulouse du Commandement de l’Espace (CDE), entité de l’Armée de l’Air et de l’Espace créée en septembre 2019 pour assurer la conduite des opérations de défense spatiale, le ministère des Armées a décidé de construire les infrastructures nécessaires sur une parcelle de terrain à proximité immédiate du Centre Spatial de Toulouse et du pôle des industries spatiales toulousaines (voir la carte ci-dessus).

Le CDE accueillera 500 employés, plus 100 non permanents.

En parallèle, un Centre d'excellence de l'OTAN pour le domaine de l’espace sera implanté sur la parcelle pour déployer la doctrine de formation spatiale de l’OTAN (70 employés, plus 100 non permanents). Ce Centre d'excellence n'a rien à voir avec le Centre spatial OTAN, en Allemagne.

L'opération immobilière envisagée comporte également la viabilisation et la sécurisation de la parcelle, incluant la construction d’un bâtiment d’accueil/sécurité.

Ce Centre Opérationnel de haut niveau pour les activités spatiales de l’Armée de l’Air et de l’Espace accueillera donc plusieurs types d’activités :
- des activités tertiaires de type Administratives, Support Opération, Recherche & Développement, Direction ;
- des activités opérationnelles, cela concernera les manœuvres spatiales, mais aussi la Sécurisation-militarisation du site ;
- des activités de formation aux opérations spatiales, assurées par le CDE et par le COE (Armées partenaires OTAN).

L’ensemble constituera un complexe bâtimentaire d’environ 11 500 m² de SU, composé de plusieurs bâtiments (selon la proposition du Groupement), pour une mise en service effective et l’accueil de 500 personnes au plus tard en septembre 2025.

L’enveloppe prévisionnelle affectée au présent marché par le maitre d’ouvrage est estimée entre 52 et 60 M€ HT (valeur juin 2021).

A noter que "l'ambition de ce projet politique et militaire doit inspirer la conception architecturale du site, qui devra être moderne et audacieuse, puissante et sobre (...). L’entrée de chaque bâtiment CDE et COE fera l’objet d’un traitement soigné et majestueux par ses volumes, la qualité de ses matériaux, le soin porté à son éclairement naturel ou artificiel, sans pour autant s’autoriser le moindre luxe. Le visiteur pénétrant dans le bâtiment devra ressentir la volonté de sobriété et de puissance du projet."

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/01/04/construction-d-un-complexe-tertiaire-au-profit-du-commandeme-22693.html

Citation :

LYNX 12 - Séquence de tirs dans le grand froid estonien
 
Mise à jour  : 05/01/2022

Déployé sur le camp de manœuvres de Tapa en Estonie, le sous-groupement tactique interarmes (SGTIA), armé par le 5e Régiment de dragons (5e RD), a pu tester ses véhicules et armements de bord dans des conditions hivernales rudes, lors d’une séquence de tir du 29 au 30 décembre 2021.

Alternant des séquences de tirs statiques puis dynamiques, les dragons du 5e RD se sont préparés aux prochaines manœuvres en plein cœur de l’hiver estonien.

La manœuvre a consisté à renseigner sur l’ennemi, le détecter puis l’engager à l’aide des véhicules blindés légers équipés de mitrailleuses 12,7 mm et de mitrailleuses MAG 58, en combinant des phases de reconnaissance et d’infiltration.

Le lieutenant Constantin, chef de peloton de chars Leclerc, souligne l’intérêt de pouvoir s’entraîner dans des conditions hivernales particulièrement rigoureuses, auxquelles les militaires doivent pouvoir s’adapter pour continuer à combattre efficacement. Cela les oblige à acquérir une grande autonomie, à renforcer leur rusticité et à fortifier leur « fighting spirit » et leur esprit de corps.

Cette séquence de tirs a donc permis à l’ensemble du SGTIA de s’entraîner dans un froid glacial, afin de rester performant, de maintenir une très bonne précision des tirs en vue des prochaines manœuvres d’ampleur à venir.







Les chefs d’État et de gouvernement des Nations alliées ont décidé en 2016 à Varsovie « de renforcer encore la posture de dissuasion et de défense de l’Alliance face au nouvel environnement de sécurité ». À ce titre, la présence avancée renforcée de l’OTAN (eFP - enhanced Forward Presence) permet aux Alliés de déployer des contingents militaires dans les pays baltes et en Pologne. Cet engagement non permanent vise à renforcer la posture de défense de l’Alliance par une position dissuasive, mais non agressive. Dans ce cadre, la France engage un dispositif de 300 militaires en Estonie depuis mars 2021 pour une durée d’un an. Ce dispositif intègre un Sous-groupement tactique interarmes (SGTIA) à dominante blindé, avec notamment 12 chars Leclerc, 8 VBCI et 8 VAB.*


Sources : État-major des armées
Droits : EMA

https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/lynx-12-sequence-de-tirs-dans-le-grand-froid-estonien  

Citation :

jean-Marc Tanguy

07/01/2022 14:31 | Jean-Marc Tanguy

Exclu Défense : Le Reaper toujours superstar de Barkhane

Selon une statistique confidentielle transmise à Air&Cosmos le 7 janvier par l'EMA, Barkhane a frappé à 98 reprises en 2021 et 55 % de ces frappes ont été réalisées par le drone Reaper.

Barkhane : 55 % des frappes réalisées par le drone Reaper
Selon une statistique confidentielle transmise à Air&Cosmos le 7 janvier par l'EMA (demandée à plusieurs reprises en 2021, sans succès), Barkhane a frappé à 98 reprises en 2021, soit un léger recul par rapport à 2020. 55 % de ces frappes ont été réalisées par le drone Reaper, contre 58% en 2020. Les six appareils de la 33e escadrille de surveillance, de reconnaissance et d'attaque (ESRA) de Cognac présents à Niamey restent donc à la pointe du combat, devant les Mirage 2000D (de la 3e escadre de chasse) et les Mirage 2000C du 2/5 Ile-de-France qui vont quitter le théâtre. Et loin devant les hélicoptères de l'Armée de Terre.

Armée de l'Air et de l'Espace : premier facteur d'attrition
Une réalité qui pourrait bien expliquer pourquoi la 3D de Barkhane est aussi peu éclairée par la communication opérationnelle : ses succès pourraient bien accélérer une sortie prématurée de Barkhane, faisant négliger les forces terrestres au profit de la seule base aérienne projetée de Niamey qui assure une bonne partie des effets dans un formait très réduit. L'Armée de l'Air et de l'Espace reste donc, une fois de plus, le facteur d'attrition numéro 1 de l'opération Barkhane, devant les forces spéciales (avec qui elle coopèrent néanmoins très régulièrement) et les forces terrestres. Tous ces éléments sont néanmoins importants pour les succès de Barkhane : les forces terrestres constituent régulièrement des appâts pour les GAT, contribuent aussi à faire se déplacer ces mêmes groupes.

Apport des forces terrestres
Il faut aussi régulièrement envoyer des troupes au sol après les frappes aériennes pour réaliser le SSE, la mission d'exploitation des scènes tactiques. Ces fouilles permettent régulièrement de relancer les opérations : régulièrement, des frappes peuvent être différées pour leur faire préférer des attaques chirurgicales de commandos, pour éviter les destructions de ressources. L'Armée de l'Air et de l'Espace déploie en BSS sept Mirage 2000 (5 D et 2 C), un C-130J, trois Casa 235, un A400M, un Phénix, un C135FR. Le volume déployé est limité à environ 300 personnels, grâce à la capacité de reachback : le JFAC-AFCO, qui pilote la manoeuvre aérienne de Barkhane est implanté à Lyon.

https://www.air-cosmos.com/article/exclu-dfense-le-reaper-toujours-superstar-de-barkhane-25774

Citation :

Du nouveau sur le front du MCO
 
Mise à jour  : 06/01/2022 - Auteur : La Rédaction - Direction : DICoD

Le maintien en condition opérationnelle (MCO) est l’une des priorités de la ministre des Armées, Florence Parly, comme en témoignent ces trois annonces structurantes.

Améliorer la disponibilité des équipements et des matériels militaires, dans un contexte de multiplication et d’intensification des conflits : c’est la finalité du maintien en condition opérationnelle (MCO), et ce, dans tous les environnements : aéronautique, terrestre et naval.

Améliorer la disponibilité des équipements et des matériels militaires, dans un contexte de multiplication et d’intensification des conflits : c’est la finalité du maintien en condition opérationnelle (MCO), et ce, dans tous les environnements : aéronautique, terrestre et naval.
Ces dernières années, la ministre des, Armées, Florence Parly, a lancé une réforme en profondeur du MCO, à la fois sur les méthodes de travail et l’organisation, afin d’en améliorer les performances.

Vous trouverez, ci-dessous, trois décisions qui contribueront à cette recherche de la performance.  

1/ Un nouveau marché pour le maintien en condition opérationnelle des Mirage 2000
La ministre des Armées a validé la stratégie contractuelle de la Direction de la maintenance aéronautique (DMAé) pour le soutien des Mirage 2000 de l’armée de l’Air et de l’Espace, lors d’un comité ministériel d’investissement.

Un nouveau marché de MCO des Mirage 2000, dénommé Balzac, a été notifié à la société Dassault aviation fin décembre 2021.

Ce marché responsabilise l’industriel sur l’intégralité du parc et des versions, en intégrant la rénovation à mi-vie, grâce à des engagements de performance de haut niveau. L’industriel assurera de manière adaptative et réactive la pérennité de cette flotte (entretien de l’outil industriel, veille des obsolescences) pendant quatorze ans, jusqu’à son retrait de service.

Le Mirage 2000 contribue aux missions suivantes :

attaque au sol, appui feu et frappe dans la profondeur (67 M2000D) ;
renseignement avec le pod ASTAC sous M2000D ;
défense aérienne (28 M2000-5F et 12 M2000C) ;
formation des pilotes (7 M2000B).
La ministre fait de l’amélioration de la disponibilité des aéronefs une priorité de son action et cette validation s’inscrit directement dans le plan de transformation du MCO aéronautique mené par la DMAé.

2/ Une nouvelle stratégie contractuelle pour le soutien du Système de commandement et de contrôle des opérations aérospatiales (SCCOA)
Autre priorité de la ministre des Armées : l’amélioration de la disponibilité des systèmes composant le SCCOA. La nouvelle stratégie pour le MCO du SCCOA a été validée lors d’un comité ministériel d’investissement le 15 décembre 2021.

Cette décision s’inscrit directement dans le plan de transformation du MCO aéronautique mené par la DMAé.

Le méta-système SCCOA assure

la surveillance et le contrôle de l’espace aérien,
la coordination de la défense sol-air,
la planification, la programmation et la conduite des opérations, sur le territoire national comme en opérations extérieures.
Il est ainsi indispensable à la posture permanente de sécurité aérienne.

La nouvelle stratégie de soutien portée par la DMAé intègre la dynamique opérationnelle et la décline dans un contrat adaptatif. Le SCCOA bénéficiera ainsi de mises à niveaux et de l’arrivée de systèmes de nouvelle génération ; en parallèle des retraits de service des systèmes les plus anciens ou obsolètes.

Le maintien en condition opérationnel du SCCOA sera assuré sous la responsabilité de Thales sur une période de dix ans, incluant la mise en place de guichets logistiques industriels sur des sites étatiques. Il permet de donner à un acteur unique la capacité de focaliser et coordonner les efforts sur les actions génératrices de disponibilité tout en maîtrisant les coûts. Disposant d’une vue d’ensemble sur les différentes générations de matériel, le titulaire effectuera une veille proactive du traitement des obsolescences des matériels comme des logiciels.

Ce contrat permettra l’atteinte des objectifs de disponibilité et procurera des leviers d’accroissement de la performance des systèmes du SCCOA à différents niveaux de leur cycle de vie.

3/ La Direction de la maintenance aéronautique (DMAé) a notifié le 14 décembre 2021 le marché de fourniture de micro et nano drones pour une durée de 4 ans à la PME Flying Eye
Par la mise en place de ce marché innovant, la DMAé propose aux unités des forces armées une solution simple, dynamique et évolutive.

Cette plateforme e-commerce dédiée permet aux forces d’acquérir facilement des drones de la gamme civile les plus récents et les plus performants du moment.

Le marché des drones, particulièrement porteur, se caractérise par son dynamisme en terme d’innovations technologiques. Si depuis 2020, les états-majors mettent en place des plans d’équipements pluriannuels destinés à couvrir les besoins capacitaires, certains besoins ne relèvent pas de ces plans.

Ce marché, attribué à la société Flying Eye, PME de 12 personnes, permet de couvrir de nouveaux besoins tels que :

l’évaluation technico-opérationnelle des matériels assurant une veille technique mais également une caractérisation de la menace potentielle représentée par les drones ;
la formation initiale des télé-pilotes et l’entraînement sur une gamme de drones de 1 à 4 kg ;
la mise en place de drones plastrons et drones cibles permettant la préparation à la lutte anti-drones, particulièrement dimensionnante dans la perspective des JO 2024.
Ce marché apporte énormément de souplesse quant aux modalités de commandes et quant à la mise à jour de la gamme permettant d’accéder aux produits les plus vendus dans le monde. Cette flexibilité permet de s’adapter à l’évolution du paysage industriel tout en faisant bénéficier les unités d’une grande autonomie dans le choix des modèles retenus.

Une première commande va permettre d’acquérir plus de 500 drones.

https://www.defense.gouv.fr/portail/actualites2/du-nouveau-sur-le-front-du-mco    

Citation :

Thales wins VASSCO contract to support air surveillance systems

Aviation Defense News January 2022 aerospace air force industry

POSTED ON FRIDAY, 07 JANUARY 2022 08:49

The French defence ministry’s aeronautical maintenance directorate (DMAé) has awarded Thales a ten-year contract under the VASSCO programme to provide through-life support for the principal components of the national air command and control system (SCCOA).


Thales’s main responsibilities include:

- Performance-based logistics support sustainment for the SCCOA system to meet the requirements of the French armed forces

- Management and coordination of some 15 companies and organisations involved in logistics support for the SCOAA system, including CS Group and the French defence ministry’s military aircraft maintenance service (SIAé)
- Provision of a 360° picture of critical systems status and through-life support planning to meet the operational needs of the French forces

SCCOA comprises more than 700 complex systems such as air defence radars, control centres, ground-air communications and information systems installed at 125 sites across mainland France and the overseas territories to detect and defeat air threats. The air command and control system plays a key role in airspace protection, enabling the French forces to conduct their missions effectively in France and in overseas theatres of operations.

The VASSCO programme is designed to meet current and future technological challenges and guarantee higher operational availability of the system. It provides the French defence ministry’s aeronautical maintenance directorate (DMAé) with three major innovations:

- Unified logistics management. A technical and logistics platform will combine the support capabilities of government and industry to drive higher efficiency across the entire logistics support chain.

- Optimised logistics support. Guaranteeing the efficiency of logistics support solutions is more crucial than ever. Local stocks of parts and consumables will be created at the main government sites, and a 24/7 hotline will be available to guarantee end-to-end logistics support and maintain or quickly restore operational service.

- Data-driven logistics support. With a unified information system for operational logistics management, VASSCO will guarantee data integrity and rapid dissemination of information to all the stakeholders in the logistics support ecosystem, ensuring digital continuity and paving the way to predictive maintenance while improving operational availability and security.

"We are delighted that the DMAé has renewed its confidence in Thales with this major award. We will assume the responsibilities of VASSCO programme prime contractor for the next ten years and coordinate the entire ecosystem of government and industry partners and providers. VASSCO will guarantee higher performance of the components making up the French armed forces, which is a crucial part of France’s permanent air security presence.” Christophe Salomon, Executive Vice President Land & Air Systems, Thales.

https://airrecognition.com/index.php/news/defense-aviation-news/2022-news-aviation-aerospace/january/8034-thales-wins-vassco-contract-to-support-air-surveillance-systems.html  

.@flyingeye_fr livrera plusieurs centaines de nano- et micro-drones au ministère des Armées

3 finalités : entraînement des télépilotes, veille technologique & entraînement à la lutte anti-droneshttps://t.co/5sF05VD7m3

— Forcesoperations (@ForcesOperation) January 7, 2022

.@flyingeye_fr livrera plusieurs centaines de nano- et micro-drones au ministère des Armées

3 finalités : entraînement des télépilotes, veille technologique & entraînement à la lutte anti-droneshttps://t.co/5sF05VD7m3

— Forcesoperations (@ForcesOperation) January 7, 2022

Citation :

France – MQ-9 Follow-on Contractor Logistics Support
3 minutes

WASHINGTON, January 7, 2022 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of France of MQ-9 Follow-on Contractor Logistics Support and related equipment for an estimated cost of $300 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.

The Government of France has requested to buy follow-on Contractor Logistics Support to include contractor provided MQ-9 aircraft components, spares and accessories; repair and return; software and software support services; simulator software; personnel training and training equipment; publications and technical documentation; U.S. Government and contractor provided engineering, technical and logistical support services; and other related elements of logistical and program support. The estimated total cost is $300 million.