Informations et News sur la Marine Royale

Rappel du premier message :

Informations sur la Marine Royale

Citation :

L'embarcation a été repérée par un avion de la Marine royale à 25 km du port de Nador avant d'aviser ses éléments en patrouille au niveau du littoral.

Soit ils ont du confondre avec les Avions de la Gendarmerie
Soit la MR nous cache des trucs

c'est le defender de la GR je pense ...

oui certainement un defender

C'est forcément les Defender de la gendarmerie...

Le Maroc devient le Garde Cote de l'Afrique de l'Ouest

Citation :

La Mission de sauvetage maritime dans la région Nord et Ouest africaine confiée au Maroc (Accord multilatéral)

Rabat- Les pays de la région Nord et Ouest africaine ont convenu de lancer les activités de la Mission de recherche et de sauvetage maritime dans la région allant du Maroc à la Guinée-Bissau, en vertu d'un accord multilatéral signé, jeudi à Rabat, en présence des chefs des délégations des pays concernés.
Cet accord qui donne effectivité à la Convention internationale de 1979 sur la recherche et le sauvetage maritimes et à la résolution N1 de la Conférence de Florence de 2000 confiant au Maroc la Mission de coordination du sauvetage des vies humaines en mer dans la région Ouest africaine, a été signé par le ministre de l'Agriculture et de la pêche maritime, Aziz Akhannouch, et les représentants de Gambie, de Guinée Bissau, du Cap Vert et de Mauritanie.

En vertu de cet accord, il a été procédé à la création au Maroc du 5è Centre régional à l'échelle du continent africain pour lancer la mission de recherche et de sauvetage dans la région Nord et Ouest africaine (SAR).

Intervenant à cette occasion, M. Akhannouch, également Coordonateur national de la recherche et du sauvetage des vies humaines en mer, a passé en revue les actions engagées par le Maroc, qui convergent avec les préoccupations de l'Organisation maritime internationale (OMI), en matière de mise à niveau des ressources humaines conformément aux standards internationaux, de sauvetage des vies humaines en mer et de préservation des ressources halieutiques à la lumière de la stratégie Halieutis pour le développement du secteur des pêches maritimes.

Il s'est également félicité des actions de l'OMI pour la mise en place des Centres régionaux de coordination de la recherche et du sauvetage maritime à travers le continent africain et de l'appui de l'Organisation en faveur de la promotion sociale et professionnelle des gens de mer et des métiers maritimes.

Pour sa part, le secrétaire général de l'OMI, Efthimios Mitropoulos, a souligné les étapes importantes franchies par le Maroc pour se hisser aux niveaux internationaux requis en matière de sécurité de la navigation, de préservation du milieu marin et de formation des compétences dans le domaine de l'exploitation et de la conduite des navires tant de commerce que de pêche.

Il a aussi salué le rôle actif joué par le Maroc au sein de l'OMI, relevant que le Royaume est aujourd'hui en mesure d'assurer un service de coordination de cette mission humanitaire dans la région allant du Maroc à la Guinée Bissau.

L'accord signé se réfère à la Convention internationale de 1979 sur la recherche et le sauvetage maritimes et à la résolution N1 de la Conférence de Florence de 2000 qui confie au Maroc la mission de coordination du sauvetage des vies humaines en mer dans la région Ouest africaine.

Par la même occasion, les délégations ont effectué une visite au Centre national et recherche de sauvetage maritime (MRCC) à Bouznika pour lancer les activités de la Mission de recherche et de sauvetage dans la région Nord et Ouest africaine (SAR).

Le MRCC de Rabat (Bouznika) est l'entité nationale chargée d'assurer les services de recherche et de sauvetage au profit de toute personne se trouvant en détresse en mer.

Il a pour missions principales de gérer et conduire les évacuations médicales urgentes mer/terre, d'accuser réception de tout message de détresse en provenance de navires ou de toute personne en déperdition en mer, de définir selon la nature de la détresse les moyens nationaux à déployer et de coordonner les opérations de secours jusqu'à remise des personnes secourues en lieu sûr.

MAP

Voila ce que l'on appel une puissance régional

Citation :

Un trafiquant tué dans des tirs de la Marine Royale contre un chalutier réfractaire au large de Gibraltar

Tanger, 03/02/11- La Marine Royale a été amenée à ouvrir le feu, tôt jeudi au large du détroit de Gibraltar, sur un chalutier chargé d'une importante quantité de drogue ayant refusé d'obtempérer, tuant un trafiquant et blessant deux membres de l'équipage.
Selon les autorités locales, les éléments de la Marine Royale ont tiré à cinq reprises, vers 04h00, sur le chalutier réfractaire.
L'embarcation transportait près de 3,6 tonnes de chira réparties sur près de 90 ballots, indiquent les mêmes sources, ajoutant que l'équipage était composé de deux Marocains, d'un Français d'origine algérienne et d'un Roumain
Dernière modification 03/03/2011 16:31.
MAP-Tous droits réservés

Edit Yak:mettre en citations next time please

Citation :

création d’un centre régional de coordination du sauvetage en mer .

Le Maroc a été choisi pour abriter le 5ème centre régional de coordination pour le sauvetage en mer. Un accord a été signé hier à Rabat entre le Maroc et des pays de la côte atlantique africaine. Cet accord confie donc au royaume la mission de coordination du sauvetage des vies humaines en mer entre le Maroc et la Guinée Bissau.
Vendredi 04 mars 2011
http://www.medi1tv.com/fr/maroc-cr%C3%A9ation-d-un-centre-r%C3%A9gional-de-coordination-du-sauvetage-en-mer--maroc-infos-10543

Citation :

Le Maroc promis à un rôle international majeur dans le domaine du transport maritime (M. Ghellab).
Marrakech, 05/03/11- Le Maroc est promis à un rôle international majeur dans les domaines du transport et de la sécurité maritimes, a affirmé, samedi à Marrakech, M. Karim Ghellab, ministre de l'Equipement et des Transports.

Le rôle international du Maroc dans ce domaine s'est affirmé grâce à la création, à Tanger, du Centre de surveillance maritime VTS, à l'ouverture et l'extension du port Tanger-Med et la libéralisation du transport maritime, a déclaré M. Ghellab à la presse à l'issue de l'audience que SM le Roi Mohammed VI a accordé au secrétaire général de l'Organisation maritime internationale(OMI), M. Efthimios Mitropoulos.

Lors de cette audience, a-t-il indiqué, l'accent a été mis sur les efforts déployés par le Maroc en matière de transport maritime et d'infrastructures portuaires.

Le secrétaire général de l'OMI a mis en avant le rôle actif du Maroc sur les plans national et international, évoquant à cet égard la création du Centre de contrôle maritime VTS au niveau du détroit de Gibraltar que SM le Roi a inauguré en décembre dernier, a ajouté M. Ghellab.

L'action du Maroc dans le domaine de la sécurité du transport maritime sera consolidée par la création d'un centre maritime régional, le cinquième du genre au niveau du continent africain, a poursuivi le ministre, précisant que cet établissement contribuera à la mission de recherche et de sauvetage dans la région Nord et Ouest africaine.
http://www.map.ma/fr/sections/economie/le_maroc_promis_a_un/view

https://far-maroc.forumpro.fr/t2763p15-nador-west-med-port

ce qui pourrais libérer une gande partie de Beni Anzar, et la MRM devra avoir des locaux importantes là bas ..

Citation :

Gibraltar: une tonne de cannabis saisie

La marine royale marocaine a saisi aujourd'hui près d'une tonne de résine de cannabis dans le détroit de Gibraltar, opération au cours de laquelle trois trafiquants ont été blessés, a-t-on appris auprès des autorités locales.

Une patrouille de la marine royale a intercepté tôt ce matin un canot pneumatique motorisé qui transportait des trafiquants de drogue au large du Cap Spartel, près de Tanger (nord), rapporte l'agence marocaine Map, qui cite des autorités locales.

La patrouille a ouvert le feu alors que les trafiquants refusaient de s'arrêter, selon ces sources. Trois d'entre eux, deux Espagnols et un Marocain, ont été blessés lors de cette opération. Touchés au pied par les tirs, ils ont été hospitalisés à Tanger.

Le Figaro

Le Maroc a présenté sa candidature pour être élu membre du conseil de l'OMI, les élections sont prévus d'ici 5 mois. beaucoup de signes derrières !!

Effectivement, c'est très bon signe!! Tu en penses quoi?

Citation :

Tanger Med accueille un exercice national de recherche et de sauvetage maritime


Cet exercice, réalisé sous la direction du secteur de la pêche maritime au ministère de l'Agriculture et de la pêche maritime, a connu la participation d'unités de la Marine Royale, de la Gendarmerie Royale, des Forces Royales Air et de la Protection civile, en collaboration avec le service espagnol de sauvetage maritime.

Des unités représentant des pays d'Afrique de l'ouest et d'Europe ont également pris part à cet exercice, qui s'inscrit dans le cadre des initiatives de formation des équipes d'intervention marocaines aux grandes opérations de sauvetage.

L'exercice vise à améliorer la vitesse d'intervention des unités de sauvetage en cas d'accidents maritimes nécessitant l'évacuation des passagers de bateaux traversant le détroit de Gibraltar.

A cet effet, une simulation d'un accident a été effectuée, avec pour scénario un incendie se déclarant à bord d'un bateau, suivi de l'évacuation par les différentes unités maritimes et aériennes des blessés vers le port de Tanger Med et l'hôpital Mohammed V.

Dans une déclaration à cette occasion, le directeur de la formation maritime et de la promotion sociale et professionnelle au département de la Pêche maritime, M. Abdessamad Amrani, a affirmé que cet exercice permettra de renforcer l'expérience du Maroc dans le domaine des grandes opérations de sauvetage et de préservation des vies humaines.

Il s'agit aussi de promouvoir la coordination entre les différents services intervenant dans les sauvetages maritimes, ainsi que la coopération avec des pays amis comme l'Allemagne, la Suède, l'Espagne et la Gambie, qui ont pris part à cet exercice, a-t-il ajouté.

De son côté, le commandant régional de la Protection civile à Tanger-Tétouan, M. Abderrahim Kabbaj, a indiqué que cet exercice vient renforcer la préparation des équipes intervenantes afin de parer à toute urgence.

Dans le cadre de cet exercice, la Protection civile a déployé un centre médical au niveau du port muni de trois équipes médicales, et a mobilisé une cinquantaine d'éléments et dix ambulances.

10/06/2011 08:47.
(MAP) Maghreb Arabe Presse

Citation :

Mauritanie: réunion de chefs de la marine de 10 pays européens et maghrébins


Les chefs de la marine du groupe dit 5+5, qui réunit dix pays maghrébins et européens, ont discuté mardi à Nouakchott de la sécurité dans l'Atlantique et la Méditerranée ainsi que de la lutte contre l'immigration clandestine, a constaté un journaliste de l'AFP.

Cette réunion d'une journée visait à faire le point sur la sécurité en mer dans les régions méditerranéenne et atlantique des pays membres, a affirmé à l'AFP un participant militaire.

L'un des thèmes de la rencontre était comment maîtriser "les abords du domaine maritime atlantique avoisinant la Méditerranée", a affirmé la même source.

Autre sujet à l'ordre du jour: la lutte contre l'immigration clandestine vers l'Europe, notamment via la Mauritanie, le Maroc et la Libye, a poursuivi ce militaire.

Les pays membres du groupe 5+5 sont: Mauritanie, Algérie, Maroc, Libye, Tunisie, France, Espagne, Italie, Portugal et Malte.

Le conseil national libyen (CNT, ex-rébellion) est par ailleurs représenté à cette rencontre par une délégation aux couleurs de la révolution libyenne du 17 février qui a fait tomber le régime de Mouammar Kadhafi.






http://www.atlasinfo.fr/Mauritanie-reunion-de-chefs-de-la-marine-de-10-pays-europeens-et-maghrebins_a21995.html

Citation :

Boat tragedy off Moroccan coast, 4 dead, several boats rescued off Maltese, Italian and Libyan coasts


This is a summary of what was said by UNHCR spokesperson Melissa Fleming – to whom quoted text may be attributed – at the press briefing, on 6 December 2011, at the Palais des Nations in Geneva.

UNHCR received news late last week of a rescue by the Moroccan Royal Navy of a vessel with more than 60 people. 53 people on board were rescued while four were found to have died. The boat was found a few kilometres offshore from Dar Kabdani in the north of the country. A number of people are known to have drowned and their bodies have not yet been recovered.

Among the passengers were children under the age of ten, and women, some pregnant. The dead included a Congolese woman and her daughter, who UNHCR identified at the morgue. They were both registered refugees. The passengers mentioned that a Congolese refugee, a young man, is known to have drowned. His body has not been recovered.

Separately, two sailing boats with around 80 people onboard and of different nationalities (mostly Afghans) departing from Greece, were rescued by the Italian coastguard on Monday after a week at sea. They were found dehydrated and with no food and water left.

UNHCR has also been informed that a boat that left from the Libyan coast over the weekend was rescued by the Maltese Armed Forces overnight. Fourty-four people were reported to be onboard. Many are Somali, according to a Somali journalist who contacted our office in Rome.

The Libyan coast guard has reported that up to four hundred people were rescued from boats off the Libyan coast in recent days. It now seems that migrants and refugees are once again attempting to use Libya as a transit route to Europe. In years gone past it was rare to see boats attempting to make the perilous crossing during the winter.

http://www.unhcr.org/4ede1e7e6.html

par rapport a ce qui est arrivé au 407 , l’incendie a été causé car l'eau a touché des câble électrique , quand on chargé certain compartiment du navire en eau pour équilibré le navire qui été vide et vu que le système de chargement du navire est manuelle et dépend des valves aussi le navire est très grand et il est parfois déficile de savoir quelle valve ouvre quelle compartiment des fois une personne oublie de fermé une valve et quand tu essai de remplir le navire en eau , l'eau rentré dans un autre compartiment imprévu c'est ce qui est arrivé justement au 407 et a touché des câbles électrique , si non durant un exercice de commandos a bord du 407 certain officier us on été surpris que le navire est en bonne état encore vu son age et on saluer la qualité de l'entretiens des notre

pour les nouveau grand navires tout est automatique et facile a maitrisé surtout pour les grand navire ou le chargement en eau doit s’affiche sur des écrans ce qui est pas le cas du 407 malheureusement

a part sa la sigma a un problème d’accosté dans les petite base navale marocaine au dernier passage a agadir il ont accosté dans le port de marchandise car il ya pas de propulseur sur les 2 coté du navire comme dans les floral ce qui complique la procédure d'accostage dans des petites surface .

l'équipe qui va ramené le 614 est parti celle qui va ramené le 615 dans les quelques semaine avenir .

il ya un stage en us pour les officiers marocains qui seront a bord du FREMM dans quelque mois

ya d'autre petite news de la MR mais c'est le plus intéressant pour l'instant , a oui un des batrale va être retiré avant sa été questions de les retirés tous apparemment ils ont changé d'avis .

si non pour l'instant pas d'autre nouvelles pour des achats ...

Ce sont des navires qui choment pas les Batrals, on fait cette année leur 35° annif, c'est beaucoup !! mai au même ce n'est pas logique de décider de les désarmer du jour au lendemain alors que le remplaçant n'est pas encore en chantier ... désarmer l'une d'eux va permettre d'économiser plein d'argent ... ce sont des navires qui coutent cher aujourd'hui pour les maintenir en service.

De toute façon, il faut juste trouver le financement, il y a déjà une idée sur leurs succésseurs.

d'un autre coté, il est vrai que les FMMM ne sont pas dotés de propulseurs d'étrave, mais cela ne justifie pas qu'ils peuvent pas accoster au quai militaire d'Agadir, c'est juste qu'ils veulent la garder toute neuve la nouvelle

merci pour les infos leadlord laisse le radar on

Yakuza a écrit:

merci pour les infos leadlord laisse le radar on

Fremo a écrit:

De toute façon, il faut juste trouver le financement, il y a déjà une idée sur leurs succésseurs.

un indice ?

Quand je vois le nombre d'Exocet pour l'époque
Aspide c'est les missiles AA de la descubierta



http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=arms%20transfer%20missile%20morocco&source=web&cd=5&ved=0CEcQFjAE&url=http%3A%2F%2Fjournals.hil.unb.ca%2Findex.php%2FJCS%2Farticle%2Fdownload%2F14834%2F15903&ei=hABST--7N5Lt8QPoxpDwBQ&usg=AFQjCNGz3VlY30VwhuvoxlRF25VT8FQKoA

c'est juste la premiere commande pour les teste etc, comme pour les 20 AIM9X

Citation :

...
Most large shipments of illicit cannabis bound for Europe are transported via speedboats and other small non-commercial vessels. Smugglers continue to ship cannabis through the Spanish enclaves of Ceuta and Melilla and the Moroccan port of Tangier, crossing the Strait of Gibraltar by ferry. The Royal Moroccan Navy and the Royal Gendarmerie maintain an aggressive maritime interdiction effort against smuggling activity, with multiple accounts of seizures reported in the Moroccan media.
When fully completed in 2015, the commercial port at Tangier Med will be the largest maritime container facility on the African continent. The potential for narcotics smuggling by commercial conveyance is significant, and the GOM has worked closely with the U.S. Government to acquire equipment and training needed to increase detection and interdiction of illegal shipments.
...
The USG is working to enhance Morocco’s counternarcotics capabilities through training in law enforcement and border control techniques. For example, the U.S. Coast Guard provided training in 2011 on maritime law enforcement boarding operations, and DHS trained Moroccan police units on border patrol search, trauma and rescue techniques.

http://www.state.gov/j/inl/rls/nrcrpt/2012/vol1/184101.htm

Citation :

Professors David Burbach and Chris Jasparro, National Security Affairs Department, led a symposium on global political trends and maritime security challenges for the Royal Navy of Morocco in Casablanca, on June 26. The event was hosted by the Moroccan Vice-Chief of Naval Operations, and attended by several other senior Moroccan flag officers and nearly fifty officers at the O5/O6 level. Both sides found the discussion to be lively and candid, with a helpful exchange of perspectives on current security issues in North Africa. With many of the officers in attendance being Newport alumni, the event also helped to cement long-standing ties between NWC and the Moroccan Navy.

http://www.usnwc.edu/About/News/July-2012/Faculty-News-Notes.aspx