Actualité Economie Mondiale

Rappel du premier message :

USA/GB: accord sur les faillites bancaires

Citation :

L'un des régulateurs bancaires aux Etats-Unis, la FDIC, et la Banque d'Angleterre ont annoncé vendredi la signature d'un accord de coopération sur les risques de faillite d'une institution financière multinationale.

Cet accord de principe vient en compléter un autre, datant de 1996 et amendé en 1998, entre les trois principaux régulateurs bancaires américains (Réserve fédérale, FDIC et OCC) et l'autorité de régulation britannique du secteur financier, la FSA.

Il prévoit un échange d'informations pour prévenir un risque de ce genre, de préparer "les outils de gestion d'une crise traversant les frontières", et de prévoir entre autres les moyens de coordination et la répartition des tâches.

La présidente de la FDIC Sheila Bair, citée dans un communiqué, a salué "un pas vers la mise en oeuvre des recommandations du groupe de résolution des crises internationales du Comité de Bâle", un forum de régulateurs bancaires de 27 pays.

Si la Banque d'Angleterre n'est plus régulateur bancaire aujourd'hui, elle reste chargée de gérer les crises bancaires, a rappelé son gouverneur Mervyn King. La FDIC est quant à elle l'autorité de régulation de plus de 5.000 banques, en plus d'être l'agence fédérale de garanties des dépôts bancaires.

AFP

Pétrole se détend ....

Le pétrole a dépassé les 100$..Allah iheder salama

Citation :

Saudi Arabia Considers Accepting Yuan Instead of Dollars for Chinese Oil Sales

Saudi Arabia is in active talks with Beijing to price its some of its oil sales to China in yuan, people familiar with the matter said, a move that would dent the U.S. dollar’s dominance of the global petroleum market and mark another shift by the world’s top crude exporter toward Asia.
The talks with China over yuan-priced oil contracts have been off and on for six years but have accelerated this year as the Saudis have grown increasingly unhappy with decades-old U.S. security commitments to defend the kingdom, the people said.
The Saudis are angry over the U.S.’s lack of support for their intervention in the Yemen civil war, and over the Biden administration’s attempt to strike a deal with Iran over its nuclear program. Saudi officials have said they were shocked by the precipitous U.S. withdrawal from Afghanistan last year.
China buys more than 25% of the oil that Saudi Arabia exports. If priced in yuan, those sales would boost the standing of China’s currency.

It would be a profound shift for Saudi Arabia to price even some of its roughly 6.2 million barrels of day of crude exports in anything other than dollars. The majority of global oil sales—around 80%—are done in dollars, and the Saudis have traded oil exclusively in dollars since 1974, in a deal with the Nixon administration that included security guarantees for the kingdom.
China introduced yuan-priced oil contracts in 2018 as part of its efforts to make its currency tradable across the world, but they haven’t made a dent in the dollar’s dominance of the oil market. For China, using dollars has become a hazard highlighted by U.S. sanctions on Iran over its nuclear program and on Russia in response to the Ukraine invasion.
China has stepped up its courtship of the Saudi kingdom. In recent years, China has helped Saudi Arabia build its own ballistic missiles, consulted on a nuclear program and begun investing in Crown Prince Mohammed bin Salman’s pet projects, such as Neom, a futuristic new city.
Meanwhile the Saudi relationship with the U.S. has deteriorated under President Biden, who said in the 2020 campaign that the kingdom should be a “pariah” for the killing of Saudi journalist Jamal Khashoggi in 2018. Prince Mohammed, who U.S. intelligence authorities say ordered Mr. Khashoggi’s killing, refused to sit in on a call between Mr. Biden and the Saudi ruler, King Salman, last month.
It also comes as the U.S. economic relationship with the Saudis is diminishing. The U.S. is now among the top oil producers in the world. It once imported 2 million barrels of Saudi crude a day in the early 1990s but those numbers have fallen to less than 500,000 barrels a day in December 2021, according to the U.S. Energy Information Administration.
By contrast, China’s oil imports have swelled over the last three decades, in line with its expanding economy. Saudi Arabia was China’s top crude supplier in 2021, selling at 1.76 million barrels a day, followed by Russia at 1.6 million barrels a day, according to data from China’s General Administration of Customs.
“The dynamics have dramatically changed. The U.S. relationship with the Saudis has changed, China is the world’s biggest crude importer and they are offering many lucrative incentives to the kingdom,” said a Saudi official familiar with the talks.
“China has been offering everything you could possibly imagine to the kingdom,” the official said.
A senior U.S. official called the idea of the Saudis selling oil to China in yuan “highly volatile and aggressive” and “not very likely.” The official said the Saudis had floated the idea in the past when there was tension between Washington and Riyadh.
It is possible the Saudis could back off. Switching millions of barrels of oil trades from dollars to yuan every day could rattle the Saudi economy, which has a currency, the riyal, pegged to the dollar. Prince Mohammed’s aides have been warning him of unpredictable economic damage if he moves ahead with the plan hastily.
Doing more sales in yuan would more closely connect Saudi Arabia to China’s currency, which hasn’t caught on with international investors because of the tight controls Beijing keeps on it. Contracting oil sales in a less stable currency could also undermine the Saudi government’s fiscal outlook.

The impact on the Saudi economy would likely depend on the quantity of oil sales involved and the price of oil. Some economists said moving away from dollar-denominated oil sales would diversify the kingdom’s revenue base and could eventually lead it to repeg the riyal to a basket of currencies, similar to Kuwait’s dinar.
“If it is (done) now at a time of strong oil prices, it would not be seen negatively. It would be more seen as deepening ties with China,” said Monica Malik, chief economist at Abu Dhabi Commercial Bank.
The Saudis still plan to do most oil transactions in dollars, the people familiar with their talks say. But the move could tempt other producers to price their Chinese exports in yuan as well. China’s other big sources of oil are Russia, Angola and Iraq.
The Saudi move could chip away at the supremacy of the U.S. dollar in the international financial system, which Washington has relied on for decades to print Treasury bills it uses to finance its budget deficit.
“The oil market, and by extension the entire global commodities market, is the insurance policy of the status of the dollar as reserve currency,” said economist Gal Luft, co-director of the Washington-based Institute for the Analysis of Global Security who co-wrote a book about de-dollarization. “If that block is taken out of the wall, the wall will begin to collapse.”

La guerre en Ukraine provoque aussi une pénurie de pièces automobile
les cables de voitures qui alimente les usines VW en Europe Centrale sont fabriqué dans 9 usines d'Ukraine. Cela peut perturbations dans la production de VW.

Il est ou Ryad Mezzour ?

RED BISHOP a écrit:

La guerre en Ukraine provoque aussi une pénurie de pièces automobile
les cables de voitures qui alimente les usines VW en Europe Centrale sont fabriqué dans 9 usines d'Ukraine. Cela peut perturbations dans la production de VW.

Il est ou Ryad Mezzour ?

Il y a un pays en Afrique du nord qui peut faire le meme boulot, mais dommage, il y a pas un certain MHE pour négocier

Saisir des opportunités pareil nécessite un peu temps. Attendre que les choses se décante pour mettre en place nos pions.

Anzarane a écrit:

Saisir des opportunités pareil nécessite un peu temps. Attendre que les choses se décante pour mettre en place nos pions.

Le temps qu'ont réfléchie, qu'ont planifié qu'ont en discute avec le chef du gouvernement et le ministre des affaires étrangères, VW se tournera vers une jeune société en Pologne ou en croitieou même en Espagne pour faire l'affaire.
Faut déjà oser faire le signe de la main ou même du pied qu'on est intéressés, peu importe le résultat, peut être que VW n'est Ps intéressée par nous mais d'autres opportunités suivent sûrement

Aprés ce n'ais pas que tu resort du ministere.
Les groupes japonais, US, etc qui ont des usines au Maroc doivent aussi se bouger les fesses pour aller taper a la porte de VW

Article intéressant sur l'hydrogène vert et son futur..;On a vraiment une carte à jouer..

Énergie : où en sont les réserves mondiales de pétrole ?

https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/terre-energie-sont-reserves-mondiales-petrole-101338/#xtor%3DAL-80-1%5BACTU%5D-101338%5BEnergie-%3A-ou-en-sont-les-reserves-mondiales-de-petrole--%5D

« L’âge de pierre ne s’est pas arrêté faute de pierre, l’âge du pétrole ne s’arrêtera pas faute de pétrole », a dit un jour le cheikh Yamani, ancien ministre du Pétrole en Arabie saoudite.

Akhnouch and co : et alors?

On en revient toujours à la même question : le Maroc ne dispose pas de raffinerie. C'est pourquoi le prix du Brent ne nous sert à rien.

Il faudra se concentrer sur le marché européen des produits pétroliers raffinés. En 2021, le prix moyen du Gasoil était de 580$. Aujourd'hui, ce même produit est passé à 863$, soit une hausse de 48,5%.

Malheureusement, le Maroc ne peut pas profiter de cette baisse du prix du brut car il est obligé d'acheter ses produits pétroliers raffinés au-dehors et le prix est donc plus élevé que s'il pouvait en produire lui-même.

Socket-error a écrit:

On en revient toujours à la même question : le Maroc ne dispose pas de raffinerie. C'est pourquoi le prix du Brent ne nous sert à rien.

Il faudra se concentrer sur le marché européen des produits pétroliers raffinés. En 2021, le prix moyen du Gasoil était de 580$. Aujourd'hui, ce même produit est passé à 863$, soit une hausse de 48,5%.

Malheureusement, le Maroc ne peut pas profiter de cette baisse du prix du brut car il est obligé d'acheter ses produits pétroliers raffinés au-dehors et le prix est donc plus élevé que s'il pouvait en produire lui-même.

Je me demande qui peut décider de relancer le raffinage au Maroc ?

pyromane a écrit:

Socket-error a écrit:

On en revient toujours à la même question : le Maroc ne dispose pas de raffinerie. C'est pourquoi le prix du Brent ne nous sert à rien.

Il faudra se concentrer sur le marché européen des produits pétroliers raffinés. En 2021, le prix moyen du Gasoil était de 580$. Aujourd'hui, ce même produit est passé à 863$, soit une hausse de 48,5%.

Malheureusement, le Maroc ne peut pas profiter de cette baisse du prix du brut car il est obligé d'acheter ses produits pétroliers raffinés au-dehors et le prix est donc plus élevé que s'il pouvait en produire lui-même.

Je me demande qui peut décider de relancer le raffinage au Maroc ?

La réponse à cette question est probablement liée au dernier incendie de Mohammedia

Le gaz aussi est en chute libre...

Socket-error a écrit:

On en revient toujours à la même question : le Maroc ne dispose pas de raffinerie. C'est pourquoi le prix du Brent ne nous sert à rien.

Il faudra se concentrer sur le marché européen des produits pétroliers raffinés. En 2021, le prix moyen du Gasoil était de 580$. Aujourd'hui, ce même produit est passé à 863$, soit une hausse de 48,5%.

Malheureusement, le Maroc ne peut pas profiter de cette baisse du prix du brut car il est obligé d'acheter ses produits pétroliers raffinés au-dehors et le prix est donc plus élevé que s'il pouvait en produire lui-même.

une raffinerie nationale ne ferait pas de marge ?
ca revient pas au même ?

moncef a écrit:

Socket-error a écrit:

On en revient toujours à la même question : le Maroc ne dispose pas de raffinerie. C'est pourquoi le prix du Brent ne nous sert à rien.

Il faudra se concentrer sur le marché européen des produits pétroliers raffinés. En 2021, le prix moyen du Gasoil était de 580$. Aujourd'hui, ce même produit est passé à 863$, soit une hausse de 48,5%.

Malheureusement, le Maroc ne peut pas profiter de cette baisse du prix du brut car il est obligé d'acheter ses produits pétroliers raffinés au-dehors et le prix est donc plus élevé que s'il pouvait en produire lui-même.

une raffinerie nationale ne ferait pas de marge ?
ca revient pas au même ?

Economie des devises, les distributeurs vont acheter les hydrocarbures en dirhams et localement directement de la raffinerie, ils ne payeront ni les frais de transport international ni les frais de stockages dans les ports.

dudux a écrit:

moncef a écrit:

Socket-error a écrit:

On en revient toujours à la même question : le Maroc ne dispose pas de raffinerie. C'est pourquoi le prix du Brent ne nous sert à rien.

Il faudra se concentrer sur le marché européen des produits pétroliers raffinés. En 2021, le prix moyen du Gasoil était de 580$. Aujourd'hui, ce même produit est passé à 863$, soit une hausse de 48,5%.

Malheureusement, le Maroc ne peut pas profiter de cette baisse du prix du brut car il est obligé d'acheter ses produits pétroliers raffinés au-dehors et le prix est donc plus élevé que s'il pouvait en produire lui-même.

une raffinerie nationale ne ferait pas de marge ?
ca revient pas au même ?

Economie des devises, les distributeurs vont acheter les hydrocarbures en dirhams et localement directement de la raffinerie, ils ne payeront ni les frais de transport international ni les frais de stockages dans les ports.

Et surtout prévisibilité des livraisons, maitrise de la chaine de production, capacité de réponse à des besoins industriels particulier ...

Mais avant la guerre d'Ukraine, il y avait le meme problème pas de raffinerie et les prix étaiententre 9dh et 10 le gasoil, le problème est plus profond que question de Samir. akhenouch le plus grand chefar légal de l'histoir du Maroc !!

Un prix bas va favoriser un retour de l'activité mondial et surement amener la Russie à mieux "négocier" dans sa guerre en Ukraine.

Pour c'est aussi une pression en moins sur les importations mais aussi une Algérie qui se fout encore plus en l'air déjà que leur budget est déficitaire de l'ordre de 20% du PIB

Ce qu'on voit n'est que l'effet du ralentissement de l'économie chinoise avec la dernière vague. Dès que les vieux chinois seront morts et l'épidémie remaitrisée, les prix repartiront vers les 150$.