Israel:Economie, contrats d’armements, R&D, coopération militaire..

Rappel du premier message :

La vidéo en français

Israël victime d'une cyber attaque d'une grande ampleur ...

Bon doc sur l'agriculture en Israel

Citation :

Gaz : le président chypriote en visite en Israël, propose une collaboration

« Les réserves de gaz d’Israël peuvent transiter via Chypre », a proposé ce mardi le président chypriote Nicos Anastasiades, lors d’une rencontre officielle à Jérusalem avec le président Shimon Pérès. « Ma visite montre à nouveau que nos deux pays sont tenus de travailler ensemble. Chypre et Israël ont une bénédiction commune : ce sont leurs ressources énergétiques. Chypre a besoin d’Israël. Nous vous considérons non seulement comme des voisins proches mais plus encore comme des frères et associés. Israël peut compter sur Chypre. J’ai totalement confiance en l’économie israélienne et en ses hommes. Chypre ouvre ses portes aux investissements israéliens », a-t-il affirmé. D’autres possibilités de coopération ont été explorées durant l’entretien, portant notamment sur le reliage des infrastructures électriques israéliennes et chypriotes via un câble sous-marin, le dessalement de l’eau de mer et la construction d’un canal maritime.

Guysen.com

Citation :

Israël premier exportateur mondial de drones, selon une étude:

Israël, qui utilise des drones pour protéger son territoire, est le premier exportateur mondial de ces appareils sans pilotes, loin devant les Etats-Unis, et va conserver cette position, selon une étude récente du cabinet Frost and Sullivan.

De 2005 à 2007, les firmes israéliennes ont exporté quelque 4,6 milliards de dollars de drones et de services liés à ces engins, essentiellement à usage militaire, a indiqué jeudi à l'AFP l'auteur de cette étude, Mike Blades, basé aux Etats-Unis.

A titre de comparaison, sur la même période les exportations de drones américains ont atteint 2,9 à 3 milliards de dollars, selon M. Blades. L'expert relève d'ailleurs que cette somme comprend des drones de surveillance à haute altitude Global Hawk destinés à l'Otan dont la facture de 1,2 milliards de dollars sera en grande partie payée par les Etats-Unis.

Le ministre français de la Défense Jean-Yves Le Drian, a annoncé dimanche que la France discutait avec les Etats-Unis et Israël de l'acquisition de drones de surveillance à moyenne altitude (MALE) qui lui font cruellement défaut dans ses opérations au Mali.

"Les producteurs de drones en Israël commercialisent de manière agressive leurs plateformes dans le monde entier. Ces firmes tirant la plus grande partie de leur chiffre d'affaires de l'exportation, cette tendance va continuer et s'accentuer", prévoit l'étude.

Les firmes américaines, qui bénéficient d'un large marché domestique, sont moins tournées vers l'exportation où elles sont handicapées par un processus d'approbation très complexe, a souligné M. Blades.

Les constructeurs israéliens n'exportent pas seulement les plateformes, mais louent leurs services ou vendent des licences pour produire leurs drones à l'étranger, précise l'étude.

Parmi les pays qui fabriquent des drones israéliens sous licence, M. Blades cite l'Azerbaïdjan, qui produit un drone tactique (pour la surveillance du champ de bataille) conçu par Aeronautics Defense Systems (IAI), la Grande-Bretagne, où le drone tactique Watchkeeper est produit par Thales sur une plate-forme Hermes de Elbit Systems, le Brésil et la Russie.

Les seules drones MALE Harfang que possède la France sont basés sur le drone Heron TP de IAI, modifié par le groupe européen EADS.

Israël n'est pas signataire des accords de contrôle des exportations mis en place par Washington et ses alliés, pour éviter la prolifération des missiles et des drones. Mais M. Blades relève qu'Israël a modifié en 2007 sa législation sur les exportations, sous la pression des Etats-Unis, pour l'aligner sur ces accords.

A côté des plus connus de fabricants israéliens de drones, Elbit Systems, IAI et ADS, M. Blades dénombre six autres producteurs: BlueBird Aerosystems, Aerotactics, Innocon, UAS Technologies, UVision, Top I Vision et deux producteurs spécialisés dans les hélicoptères sans pilotes, Steadicopter et Urban aeronautics.

Boursorama.com

Citation :

Des équipements militaires israéliens pour les pays arabes

Le Pentagone a chargé la compagnie israélienne Elbit Systems de s’occuper de la vente des équipements militaires à certains pays arabes.

Selon le site World Tribune , le Pentagone a octroyé a la compagnie israélienne, qui a une filiale aux Etats-Unis, le contrat de la vente des équipements des avions américains aux armées de certains pays arabes comme l’Irak et le Koweït.

La valeur de ce contrat s’élève à 31 millions de dollars et il sera valable d’ici 2015.

Les compagnies américaines utilisent des pièces détachées israéliennes dans certains de leurs équipements.

L’Irak, qui est l’un des clients des avions F-16, a demandé la révision de ce contrat en raison de l’utilisation des pièces détachées israéliennes dans ces avions.

Les avions F-16 de la Turquie, de l’Egypte, de la Jordanie, des Emirats-arabes-unis et de Bahreïn utilisent des pièces détachées israéliennes.

Le Monde Juif.info

Encore une bonne nouvel pour Israel,un importante decouverte de gaz au large de nahariya.

Citation :

Noble Energy declares discovery at Karish

Karish has a gross mean of 1.8 trillion cubic feet of gas; the market had expected 2 trillion.

Noble Energy Inc. (NYSE: NBL) today announced a natural gas discovery at the Karish prospect in the Alon C license, with a gross mean of 1.8 trillion cubic feet (TCF) of gas.
The capital market had expected a discovery of 2 TCF.

Noble Energy said that with the addition of Karish and the recent increase in resource estimates at Tamar and Leviathan, total discovered gross mean resources in the Levant Basin were now estimated at 38 TCF.

In mid-May, Noble Energy's partner in Karish, Delek Group Ltd. (TASE: DLEKG), reported "substantial signs of gas" at Karish, after the well reached a depth of 4,790 meters (including the depth of the water). Karish is Delek and Noble Energy's fifth discovery in the Levant Basin.

Noble Energy owns 47.06% of the Alon C license, and Delek units Avner Oil and Gas LP (TASE: AVNR.L) and Delek Drilling LP (TASE: DEDR.L) each own 26.47%.

Drilling of the Karish 1 well began in March, and cost $90 million. According to the prospective resources report, published in December, there was a 77% chance of finding gas. The well is located 75 kilometers northwest of Haifa. Its target strata were Tamar Sands.

Globes

mazeltov,a quand le flow en europe donc?
38TCF c´est 1075 BCM
les clients europeens seront chouchoutés par la concurrence feroce,les prix de gaz vont chuter dans les quelques années a venir

Yakuza a écrit:

mazeltov,a quand le flow en europe donc?
38TCF c´est 1075 BCM
les clients europeens seront chouchoutés par la concurrence feroce,les prix de gaz vont chuter dans les quelques années a venir

A quand le flow en europe? c'est une excellente question pas la moindre idée, ce que je sais par contre c'est qu'Israel ce retrouve en position de force au proche-orient du point de vue energetique,Chypre fait tous pour que nous exportions notre gaz via leurs ile,les turques sont tres interesses par notre gaz via un oleoduc Israel-Turquie,la Jordanie mene des pourpalers avec nous en tant que client,la Chine et l'Inde sont aussi interessés par notre gaz,le port d'eilat va etre d'ailleurs completement reconstruit et agrandit, avec un amenagement pour les tanker/methanier.

Citation :

Les camions arabes passent par Haïfa

La guerre civile en Syrie pousse le commerce entre pays du Moyen-Orient à emprunter les routes et les ports israéliens.

Les routes du nord d’Israël offrent depuis quelque temps une vision surprenante : celle de convois de vieux camions réfrigérés en provenance ou en direction de Haïfa, décorés de posters et de lumières colorées et escortés par des fourgonnettes de police.

Ces camions immatriculés en Jordanie ou en Turquie filent entre la Jordanie et le port de Haïfa sans s’arrêter. Ils transportent des produits jordaniens et irakiens vers la Turquie, et vice versa.

Récemment, du fait de la guerre civile en Syrie, Israël est discrètement devenu un corridor clé pour le commerce des biens importés et exportés dans la région.

Les experts du transport savent depuis longtemps que l’Etat hébreu est situé à un endroit stratégique et pourrait constituer un point de transit entre les pays méditerranéens et les pays arabes. Mais il a fallu que l’accès à la Méditerranée par la Syrie soit bloqué pour que ce potentiel se transforme en solution intéressante pour ses voisins.

La Jordanie ne possède aucun débouché maritime, si ce n’est à l’extrémité sud du pays le port d’Aqaba, qui donne sur la mer Rouge. Ainsi, le transport de marchandises, qu’il s’agisse d’importations ou d’exportations, se fait essentiellement par voie terrestre. Les bateaux en provenance d’Europe et de Turquie jetaient auparavant l’ancre en Syrie, dans des ports tels que Lattaquié ou, de plus en plus souvent, Tartous, situé plus au sud. Les marchandises étaient ensuite acheminées par route jusqu’en Irak et en Jordanie. Mais la guerre civile syrienne a changé la donne.

Le tour des Turcs

Peu à peu, les autorités syriennes n’ont plus été en mesure de garantir la sécurité des chauffeurs et de leur chargement. Les commerçants de Turquie et de Jordanie ont alors cherché d’autres solutions. Ils ont d’abord envisagé un transport routier depuis la Turquie jusqu’en Irak. Mais ils se sont heurtés au mauvais état des routes et aux problèmes de sécurité liés à la rébellion kurde dans l’est de la Turquie et le nord de l’Irak.

Autre solution testée : l’envoi de marchandises par bateau jusqu’à Port-Saïd, en Egypte, puis par camion jusqu’à la mer Rouge, en ferry jusqu’en Arabie Saoudite et, enfin, de nouveau par camion jusqu’en Jordanie. Mais ce voyage de sept jours n’en valait guère la chandelle. Ce n’est qu’après ces péripéties que la Jordanie s’est adressée aux autorités israéliennes. Quelques jours plus tard, ce fut au tour des Turcs de demander à Israël la permission de faire transiter des marchandises sur son territoire, notamment de l’oxygène destiné aux hôpitaux jordaniens.

La réponse d’Israël n’est pas allée de soi. Les services de sécurité connaissent mal les conducteurs de ces camions de transport. Sous la pression du ministre du Développement régional, Silvan Shalom, le pays a donné son autorisation pour un petit nombre de camions jordaniens, petit nombre qui a augmenté au fil du temps.

Les camions subissent des contrôles de sécurité très stricts, notamment des scannages du chargement et des tests de détection des explosifs. Et ils se déplacent en convois de dix, accompagnés d’une escorte de police. Les camions turcs sont également de la partie. Il en arrive entre 50 et 150 par ferry. Leurs chauffeurs les conduisent ensuite directement en Jordanie.

D’après les informations des autorités fiscales israéliennes, ce commerce avec la Jordanie existe depuis un certain temps, mais à petite échelle. En 2011, par exemple, 3 500 camions ont circulé dans les deux directions. Comme les camions jordaniens étaient interdits sur le sol israélien, les marchandises étaient transportées dans des véhicules israéliens. Mais, depuis qu’ils sont autorisés, leur nombre a presque doublé, pour atteindre 6 400 en 2012. Et, pendant le premier trimestre 2013, pas moins de 2 600 camions de marchandises ont circulé dans les deux sens.

Selon des sources gouvernementales israéliennes, l’autorisation accordée aux camions jordaniens d’emprunter les routes israéliennes constitue “un élément important pour la coopération entre les deux pays, qui pourrait les rapprocher”. Mieux, cette autorisation qui était au début considérée comme une faveur accordée à la Jordanie et à la Turquie engendrera peut-être même des profits. “On pourrait collecter jusqu’à 200 millions de shekels [42,3 millions d’euros] par an en taxes portuaires, carburant, assurances et divers frais liés au transport”, souligne une source gouvernementale. Mais, pour une autre source, les vraies gagnantes, ce sont les relations d’Israël avec ses voisins.

Courrier international

svp je cherche des documentaires sur l economie et l industrie israeliennes, quelque chose qui parle que du developement d israel et son industrie car a chaque fois que j ecrit "Israel" sur le net je n est que des docu chialant sur le conflit israelo-palestinien !

Citation :

Israël/Pérou : signature d’un partenariat économique et stratégique

« Le gouvernement péruvien considère Israël comme un partenanaire stratégique pour le développement économique du Pérou en raison des capacités de l’Etat hébreu dans des domaines comme la technologie agricole, la sécurité et l’industrie », a déclaré mercredi le ministre israélien de l’Agriculture Yaïr Shamir à l’issue d’une série de rencontres avec de hauts responsables, dont le président du Pérou Ollanta Humala, le Premier ministre Juan Jiménez Mayor et son homologue à l’Agriculture Milton von Hesse.

Guysen

Citation :

Les exportations israéliennes vers la Turquie battent un nouveau record !

Bien qu’il reste encore beaucoup de tension dans les relations entre Israël et la Turquie, les exportations israéliennes vers ce pays ont atteint un niveau record au premier trimestre 2013. Le montant total des exportations israéliennes vers la Turquie, non compris les diamants, a atteint 560 millions de dollars au cours des trois premiers mois de 2013, 44% de plus qu’un an plus tôt selon l’Institut israélien des exportations.

Le plus important secteur des exportations israéliennes vers la Turquie est dans les produits chimiques et les produits pétroliers transformés. Ces deux secteurs représentaient 75% de toutes les exportations israéliennes vers la Turquie au cours de la période, et les exportations dans ces deux domaines étaient en hausse de 67% par rapport au premier trimestre de 2012. Les exportations dans d’autres domaines ont progressé de 22% par rapport à il y a un an, et comprenaient du matériel d’impression, de la robotique, de l’agriculture, de l’équipement d’irrigation et de l’alimentation.

Une hausse importante au cours du premier trimestre de 2013 était l’exportation de l’électronique, qui comprend des machines, des équipements électriques et systèmes d’énergie alternative. Les exportations dans ces secteurs ont augmenté de 158% par rapport au premier trimestre de 2012, avec un total 19 millions de dollars de produits électroniques exportés vers la Turquie.

Dans une interview avec Calcalist, Ramsy Gabai, directeur de l’Institut israélien des exportations, a déclaré que l’augmentation des exportations israéliennes vers la Turquie a plus à voir avec les besoins de la Turquie pour les produits de haute qualité fabriqués en Israël qu’avec l’amélioration des relations politiques entre les deux pays. Toutefois, a t-il dit, avec l’atmosphère diplomatique améliorée, il était sûr qu’Israël ferait encore plus d’affaires avec la Turquie dans les prochains mois.

Jssnews

Citation :

Children with cancer barred from Israeli swimming pool for being Arab



An Israeli public swimming pool has refused entry to a group of children with cancer because the children are Arab.

The subtitled video report above from Israel’s Channel 2 says that Dr. Gali Zohar, wanted to surprise a group of 20 Bedouin children with cancer with a fun day at the pool at Mabu’im village in the south of the country.

Zohar called the pool ahead of time and managers agreed to admit the children free of charge. Everything was fine until the managers realized the children were Arab and then specifically said that allowing Bedouin children in would be a “problem.”

Bedouins in the south of historic Palestine are ostensibly citizens of Israel but face the imminent threat of further mass expulsions from their traditional lands as part of Israel’s racist “Judaization” policies.

The Channel 2 report includes an audio recording of a telephone call in which a pool manager specifies that the facility will not let in children from the Arab “sector.” The report added that Ben-Gurion University agreed to allow the children to use its facilities.

Racism at public facilities in Israel

This shocking incident came to light just days after it emerged that another Israeli facility, the theme park Superland, segregates Jewish and Arab students on separate days.

While Arab and Jewish children in Israel attend separate and unequal schools, racial segregation in public facilities like parks or pools is not mandated by law as it was in apartheid South Africa or the United States. But Palestinian citizens of Israel have habitually faced discrimination.

As for millions more Palestinians living under occupation and siege in the West Bank and Gaza Strip, Israel’s strict closures, sieges and permit system effectively bar them from most recreational facilities, parks and beaches in historic Palestine.

In recent years, Palestinian and Israeli women have challenged these draconian movement restrictions by going on “illegal” trips to the beach together.

The latest cases of swimming pool racism are reminiscent of an incident caught on video last year when Palestinian families were turned away from a resort near the Dead Sea as Europeans, Israelis and dogs were allowed to enter freely.

http://electronicintifada.net/blogs/ali-abunimah/children-cancer-barred-israeli-swimming-pool-being-arab

annabi a écrit:

Citation :

Children with cancer barred from Israeli swimming pool for being Arab



An Israeli public swimming pool has refused entry to a group of children with cancer because the children are Arab.

The subtitled video report above from Israel’s Channel 2 says that Dr. Gali Zohar, wanted to surprise a group of 20 Bedouin children with cancer with a fun day at the pool at Mabu’im village in the south of the country.

Zohar called the pool ahead of time and managers agreed to admit the children free of charge. Everything was fine until the managers realized the children were Arab and then specifically said that allowing Bedouin children in would be a “problem.”

Bedouins in the south of historic Palestine are ostensibly citizens of Israel but face the imminent threat of further mass expulsions from their traditional lands as part of Israel’s racist “Judaization” policies.

The Channel 2 report includes an audio recording of a telephone call in which a pool manager specifies that the facility will not let in children from the Arab “sector.” The report added that Ben-Gurion University agreed to allow the children to use its facilities.

Racism at public facilities in Israel


this shocking incident came to light just days after it emerged that another Israeli facility, the theme park Superland, segregates Jewish and Arab students on separate days.

While Arab and Jewish children in Israel attend separate and unequal schools, racial segregation in public facilities like parks or pools is not mandated by law as it was in apartheid South Africa or the United States. But Palestinian citizens of Israel have habitually faced discrimination.

As for millions more Palestinians living under occupation and siege in the West Bank and Gaza Strip, Israel’s strict closures, sieges and permit system effectively bar them from most recreational facilities, parks and beaches in historic Palestine.

In recent years, Palestinian and Israeli women have challenged these draconian movement restrictions by going on “illegal” trips to the beach together.

The latest cases of swimming pool racism are reminiscent of an incident caught on video last year when Palestinian families were turned away from a resort near the Dead Sea as Europeans, Israelis and dogs were allowed to enter freely.

http://electronicintifada.net/blogs/ali-abunimah/children-cancer-barred-israeli-swimming-pool-being-arab

Annabi t'as vu c'est une station israelienne et reporte la verite ,est ce que israel est un etat democratique,si c'etait nous la bouche srait cousu.

juba2 a écrit:

Annabi t'as vu c'est une station israelienne et reporte la verite ,est ce que israel est un etat democratique,si c'etait nous la bouche srait cousu.

c'est vrai mon ami ...mais elle est plus démocratique pour son peuple ..que pour les palestiniens...n'empèche nos dictateurs doivent prendre exemple

Coopération Maroc - Israël
http://www.israelvalley.com/news/2013/06/04/40222/secret-d-etat-israel-et-le-maroc-dans-le-secteur-des-armes

Secret de polichinelle

Citation :

British report reveals Israel’s arms exports to Pakistan

DAWN.COM

Israel has exported security equipment over the past five years to Pakistan and four Arab countries, Israeli newspaper Haaretz quoted a British government report as saying.

However, a spokesman of the Inter-Services Public Relations (ISPR) categorically denied the news report saying it was “misleading” and “not based on facts”.

The report says that in addition to Pakistan, Israel has exported arms and security equipment to Egypt, Algeria, the United Arab Emirates and Morocco.The report deals with British government permits for arms and security equipment exports and was released by Britain’s Department for Business, Innovation and Skills.

The department oversees security exports and publishes regular reports on permits granted or denied to purchase arms, military equipment or civilian items that are monitored.

Haaretz reported that from January 2008 to December 2012, British authorities processed hundreds of Israeli applications to purchase military items containing British components for use by the Israel Defence Forces, or to go into systems exported to third countries.

The UK government reports also list the countries to which Israel sought to export the items. Among Israel’s clients are countries with which it does not have diplomatic ties.

The report says that in 2011 Israel sought to purchase British components to export radar systems to Pakistan, as well as electronic warfare systems, Head-up Cockpit Displays ‏(HUD‏), parts for fighter jets and aircraft engines, optic target acquisition systems, components of training aircraft, and military electronic systems.

Prior to that, in 2010, Israel applied for permits to export electronic warfare systems and HUDs with components from Britain to Pakistan. Also in 2010, Israel sought permits to supply Egypt and Morocco with Israeli electronic warfare systems and HUD systems that use British parts, the Haaretz said in its report.

In 2009, Israel requested permits from British authorities to process security equipment exports to Algeria, Morocco and the UAE. The exports processing south for Algeria and the UAE also including permits to supply components for drones.

According to the British reports, Israel’s other clients for military exports over the past five years include India, Singapore, Turkey, Vietnam, South Korea, Japan, Sweden, Portugal, the United States, Canada, Australia, New Zealand, Colombia, Holland, Italy, Germany, Spain, Thailand, Macedonia, Belgium, Brazil, Chile, Switzerland, Ecuador, Mexico, Finland, Ireland, Luxembourg, Equatorial Guyana, Poland and Argentina.

Citation :

Israel signs new commercial agreements with Colombia

Three agreements were signed during a state visit by Colombian President Juan Manuel Santos Calderon

Three new agreements between Israel and Colombia were signed during a state visit by Colombian President Juan Manuel Santos Calderon: a free trade agreement, an innovation agreement and an aviation agreement.
Yesterday, President Shimon Peres hosted an official state welcome ceremony for President Calderon, who is visiting Israel with a delegation of senior business leaders and government ministers, including the Foreign Minister and the Minister of Industry, Trade and Tourism. The business leaders, including the owner of the largest tourism company in Colombia, arrived in Israel seeking investment opportunities and increased cooperation.

In his words of welcome to President Calderon, President Peres said, "I welcome you here as an important and influential leader of Latin America. We know how hard it is to fight terror and how terror divides the nation. I congratulate you for finding a way to unite the country. You are a true friend of Israel and your visit in country will provide fresh impetus to the relations and cooperation in the fields of security, science, technology and agriculture. Israel will be more than happy to assist Colombia and provide any knowledge that we can to help develop the Colombian economy."

The President of Colombia said Colombia was facing serious challenges with respect to terror and war. He added that when looking at Israel he knows the way to economic stability is through a strong economy and innovation. He concluded that he was in Israel on behalf of the 47 million citizens of Colombia who wished to express their deep sense of friendship to Israel.

Globes

Citation :

Prior to that, in 2010, Israel applied for permits to export electronic warfare systems and HUDs with components from Britain to Pakistan. Also in 2010, Israel sought permits to supply Egypt and Morocco with Israeli electronic warfare systems and HUD systems that use British parts, the Haaretz said in its report.

je me demande si c´est pour F16

peut etre aussi pour programme Astrac au Maroc et programme Horus en Egypte

non ca c´etait fini avant,je crois qu´il s´agit de quelques composantes faisant partie d´EW ou du HUD d´elbit(ElOp) pour F16,fourniseur exclusif de LM

http://elbitsystems.com/Elbitmain/files/F16_HUD.pdf
http://mayafiles.tase.co.il/RPdf/347001-348000/P347478-00.pdf

pour la EW le systeme ASPIS I/II que la grece a pris et son heritier ACES contiennent des elements EW d´Elisra

Citation :

Israel selling military wares to Mideast countries, Britain says

Report by British government agency reveals that Egypt, Algeria, Pakistan, Morocco and UAE were among clients of Israeli defense industries.



http://www.haaretz.com/news/diplomacy-defense/israel-selling-military-wares-to-mideast-countries-britain-says.premium-1.528993#.Ubel52ByYh8.twitter

Citation :

Turkménistan: ouverture d'une ambassade israélienne

Achkhabad (Turkménistan) - Le Turkménistan a autorisé pour la première fois depuis la chute de l'URSS l'ouverture d'une ambassade israélienne à Achkhabad, capitale de ce pays à majorité musulmane, riche en hydrocarbures et voisin de l'Iran, a rapporté jeudi le quotidien d'Etat Neutralny Turkmenistan.

«L'ambassadeur d'Israël au Turkménistan Shemi Tzur a remis ses lettres de créances au président Gourbangouly Berdymoukhamedov», a annoncé le journal.

Selon cette même source, le diplomate israélien a transmis «les chaleureuses salutations du président d'Israël Shimon Peres, qui a exprimé un vif intérêt à l'idée d'établir un dialogue israélo-turkmène à grande échelle répondant aux intérêts des peuples de ces deux pays amis».

L'ambassadeur a également invité, de la part de M. Peres, le président Berdymoukhamedov à se rendre en visite en Israël «au moment qui lui conviendra».

De son côté, le président turkmène a souligné la volonté de son pays, ex-république soviétique d'Asie centrale, de mener une «politique de coopération internationale afin de renforcer les relations d'amitié et de partenariat mutuellement bénéfique avec tous les pays du Proche-Orient», a ajouté le quotidien.

Israël et le Turkménistan entretiennent des relations diplomatiques depuis le début des années 1990.

En 2009, Israël avait annoncé l'ouverture d'une ambassade à Achkhabad.

Mais le Turkménistan avait alors refusé d'octroyer ses lettres de créances à plusieurs ambassadeurs proposés par Israël, dont un qui était un ex-agent du Mossad, avait rapporté la presse israélienne.

Des pressions russes avaient alors aussi été envisagées car ce diplomate, Reuven Daniel, est considéré comme persona non grata à Moscou, d'où il avait été expulsé en 1996 à la suite de son implication dans une affaire d'espionnage au profit d'Israël.

20minutes

Israelshipyards a remporté deux beaux contrats portant sur la livraison de 6 OPV et de 6 Shaldag V.

Citation :

Israel Shipyards secures OPV, Shaldag Mk V export orders

By Mrityunjoy Mazumdar
6/11/2013

Israel Shipyards has won major orders to build six 62 m offshore patrol vessels (OPVs) for an unidentified customer along with six Shaldag Mk V fast patrol boats for another customer.
The 62 m OPVs are identical to the two that were delivered to Equatorial Guinea in February 2011. They are based on the Saar 4.5 hull, of which 33 hulls in four variants have been built by Israel Shipyards. The OPVs, which have a small flight deck for a light helicopter, have a length of approximately 62 m, a beam of 7.62 m, a mean draft of 2.77 m at full load, and a full load displacement of 470 tons.
The OPVs are powered by four MTU 16 V 4000 series engines driving four shafts for a maximum speed of 32 kt, although 28 kt is the maximum sustained speed. Range is approximately 3,200 n miles at speeds of 12-18 kt, while endurance is around two weeks. The OPV is designed for a complement of 26-35, as well as a special forces detachment of up to 24 persons.

Janes.com

Le président géorgien sera prochainement en Israël, il espère établir un partenariat stratégique avec Jérusalem et acheter des drones, des missiles anti-tank et de la DCA.
il veut aussi une coopération dans les domaines économiques et sécuritaires, ainsi que sur le tourisme.

Au moment ou l'on parle de S-300 et autres yakhont y'a peut être une carte a jouer pour Jérusalem.

http://www.jpost.com/Features/Front-Lines/Diplomacy-Georgias-PM-My-desire-and-dream-is-for-Israel-to-be-our-strategic-partner-317269

http://www.pirweli.com.ge/en/?menuid=9&id=1073