L'industrie automobile au Maroc

Rappel du premier message :

Le roi a présidé une séance de travail à laquelle ont participé les ministres et responsables ayant signé les conventions avec PSA Peugeot. Des instructions ont été donnés pour concrétiser rapidement ces conventions et notamment le port en eau profonde de Kenitra.
ça va vite !!!

Citation :

http://www.hespress.com/economie/268019.html

bah oui Fahed64 c'est l( une des principaux fonctions d'ailleurs que de recueillir les informations économiques sur les pays étrangers hotes leurs entreprises leurs politiques ...négocier sous la table avec ou y ou Z pour favoriser son pays
je te donne un Exemple de la Fifa world cup , nos services auraient pu jouer un role d'espionnage de pression..etc si on a de quoi faire chanter une personne X voir anticiper ses choix ou négocier avec lui , j'imagine mal comment des responsables pourrait faire ce sale boulot sans trop se mouiller .
c'est pour ça que dans ce genre d'affaire il est difficile de retracer l'origine des pots de vins on sait juste que c'est le pays alpha qui a fait ça , qui a payé? qui est le responsable qui a payé ? tu trouves rien
LES caisses noirs sont faites pour ça aussi

La chambre allemande du commerce et de l'industrie au maroc organise un voyage d'affaire du 01/12 au 04/12 en faveur d'une delegation allemande du secteur automobile ....
http://marokko.ahk.de/fr/veranstaltungen00/single-view/events/voyage-daffaires-a-casablanca-au-profit-dune-delegation-allemande-du-secteur-automobile/?cHash=e769b1622dd7c7ae2bf24dba72e9ab26

Sinon pour melloussa renault fait appel à suez environnement pour la gestion des dechets industriels ils sont en train d'en faire une usine zero-dechet... chapeau ...
http://www.usinenouvelle.com/article/a-l-usine-renault-tanger-la-machine-a-recycler-de-suez-environnement.N338926

youssef_ma73 a écrit:

La chambre allemande du commerce et de l'industrie au maroc organise un voyage d'affaire du 01/12 au 04/12 en faveur d'une delegation allemande du secteur automobile ....
http://marokko.ahk.de/fr/veranstaltungen00/single-view/events/voyage-daffaires-a-casablanca-au-profit-dune-delegation-allemande-du-secteur-automobile/?cHash=e769b1622dd7c7ae2bf24dba72e9ab26

Sinon pour melloussa renault fait appel à suez environnement pour la gestion des dechets industriels ils sont en train d'en faire une usine zero-dechet... chapeau ...
http://www.usinenouvelle.com/article/a-l-usine-renault-tanger-la-machine-a-recycler-de-suez-environnement.N338926

J'espere qu'il y'aura implantation d'une usine allemande de fabrication automobile.

c´est pas pour une usine ca,c´est que des PME et outsourcing/retail pour spares
en allemand ca dit plus
http://marokko.ahk.de/veranstaltungen00/single-view/events/automobil-und-zulieferindustrie-aufstrebender-markt-in-marokko-bmwi-geschaeftsanbahnungsreise-erleichtert-deutschen-kmu-den-markteinstieg-in-norda/?cHash=5384bff52473c60bb4d2ea08b79cb90a

comme deja dit y´aura pas d´usine allemande,pas pour l´instant

Mais c'est un premier pas pour le reste.

ca dit que la chambre de commerce organise un voyage au maroc pour explorer le climat de l'industrie automobile, et que les sociétés interessées peuvent participer

Citation :

Mezouar: "Nous avons eu Peugeot et nous allons avoir Volkswagen"

http://www.medias24.com/Elections-2015/157513-Mezouar-Nous-avons-eu-Peugeot-et-nous-allons-avoir-Volkswagen.html

- Algérie met la pression sur VW
- l’ambassadeur d’Algérie en Allemagne a été reçu au ministère allemand des Affaires étrangères aujourd'hui

Spoiler:

http://www.tsa-algerie.com/20150902/vehicules-allemands-le-gouvernement-debloque-la-situation/

Spoiler:

http://www.raialyoum.com/?p=310468

lol ils veulent attiré un constructeur allemand en faisant du chantage n'importe quoi..

dan a écrit:

lol ils veulent attiré un constructeur allemand en faisant du chantage n'importe quoi..

Connaissant trés bien la mentalité allemande, je peux dire que l´algérie s´est tiré une balle dans la jambe déffinitivement concernant les IDE de l´industrie automotive allemande.
Bon l´alegrie a cru que leur jeux de merde est applicable partout ..à mal connaitre les allemands..
"Dumm gelaufen für denen...."

Ca s'approche inchallah ca explique la reponse des voisins

Citation :

Volkswagen Reportedly Chooses Morocco not Algiers
September 3, 2015

It seems that Morocco has won another battle against its neighbouring arch-rival Algeria, member of the OPEC cartel. After months of secret negotiations with the two countries, German automaker Volkswagen is believed to have finally picked Morocco to install its new plant following suit of French groups Renault and Peugeot-Citroen.

According to sources close to the German company, Morocco’s political stability, sustained macroeconomic growth, incentives to investors, modern infrastructures, burgeoning industrial clusters and growing business presence in Africa are among the key factors that seduced Volkswagen executives.

On the contrary, Algeria was deemed too risky for businesses because of persistent terror threats, political instability and heightened social tensions due to economic hardship caused by the falling oil prices.

In Morocco, there is an utterly different picture. The North African country has managed to build a highly competitive, diversified and attractive economy.

Last June, French car manufacturer Peugeot announced plans to open a new automotive factory in Kénitra (near capital city of Rabat,) giving a new impetus to Moroccan automobile industry and enhancing the country’s status as an automotive manufacturing hub.

Construction work on the 557 million euro plant is scheduled to begin in 2016, with the first vehicles expected to roll off the production line in 2019. The factory will have an initial production capacity of 90,000 vehicles per year when operations get under way, scalable to 200,000 units per annum, and will create up to 4500 jobs.

Peugeot’s decision to use the North African country as a launching pad for regional expansion follows in the footsteps of Morocco’s biggest automobile producer and fellow French car manufacturer, Renault, which opened factories in Tangier and Casablanca in 2012 with a combined annual capacity of more than 400,000 units.

The new Peugeot factory will serve as a key contributor to the company’s long-term goal of selling 1 million vehicles in Africa and the Middle East in 2025.

Morocco has aggressively sought to accelerate the development of the automotive and component segments, providing tax incentives and turnkey sites such as the Atlantic Free Zone (AFZ) in Kenitra. The 345-ha integrated industrial cluster was set up in 2012 to accommodate the country’s thriving automotive sector.

AFZ encourages firms to make capital investments in exchange for a tax break during first five years of operations, followed by an 8.75 pc tax rate over a 20-year period.

The moves have started yielding results and drawing more and more investors. Last year, Morocco produced 232,000 vehicles, according to the International Organisation of Motor Vehicle Manufacturers, up 38.5 pc year-on-year.

Production soared by 54 pc between 2012 and 2013 alone, propelled in part by the inauguration of Renault’s two assembly plants. Today, Morocco ranks as one of the largest car manufacturer in Africa.

With the imminent arrival of German auto giant Volkswagen in Morocco, the country will become one of the major platforms in the global car industry.

http://northafricapost.com/9065-volkswagen-reportedly-chooses-morocco-not-algiers.html

Patience et le fruit deviendra mûr par lui même ! Nos voisins ne font plus le poids depuis longtemps, aucune comparaison possible.

Je pense que VW n'avait pas de plan de construction d'usine mais les notre à force de forcing leur ont fait germer l'idée un peu comme dans le film inception

Avec VW le pays deviendra un géant de la construction auto, il manquera plus qu'un major asiatique et nous allons créer pour au moins 30 ans d'activité industrielle exportatrice

Ça va faire une syncope doublé d'une crise cardiaque à l'est si VW s'installe au Maroc. Ça sera l'estocade finale lbabahoum.
Attend les allemands ils sont pas tous pour laisser le Maroc et aller dans un pays sans aucune experience a ce nibeau et sur tout les plans. Ni tissu de soud traitant, ni Tanger Med, ni climat des affaires "normal" et j'en passe ca c'est la base . Laissons les dans leur montage de kit, nous on est a un autre niveau

Cette fois ci la source est allemande ...
Lres recents propos de Mezouar m'ont laisser un peu dubitatif ....
A premiere vue je me suis dit que le contexte de la compagne electorale lui fait dire n'importe quoi mais en meme temps le fait que MHE et boussaid soient des ministres RNI me laissait penser qu'il devait y avoir une part de verite dans ses propos au risque d'entacher la credibilite des ministres RNI du gouvernement ...
Si VW vien il y'a fort à parier que Toyota lui emboitera le pas vu la guerre qu'ils se livrent....

C'est pour cela qu'il ya un grand va et vient entre Seoul,Tokyo et Rabat dernierement.

Citation :

Industrie automobile
Seize formateurs de l’OFPPT bénéficient de l’expertise allemande.

http://www.lematin.ma/journal/2015/industrie-automobile_seize-formateurs-de-l-ofppt-beneficient-de-l-expertise-allemande/230572.html#sthash.h5Wp0wwN.dpuf

le autres n'a pas beaucoup evoluer !!! le cablage ce n'est pas tout dans une voiture

le câblage c'est plutôt en aéronautique qui est plus important donc c'est pour ça qu'il n'a pas eu de vrai boost comme on peut le penser avec l'explosion de l'industrie automobile

Citation :

Une usine du câbleur allemand Kroschu à Kénitra

La société allemande Kromberg & Schubert (Kroschu) s’installe dans la zone franche de Kénitra où elle va aménager une unité de câblage pour automobiles destinée au groupe Volkswagen. Au total, l’investissement s’élève à 260 millions de DH. La convention de cession a été conclue le 2 septembre. Selon le CRI de Kénitra, l’investissement créera 2.200 emplois.

http://www.leconomiste.com/flash-infos/une-usine-du-cableur-allemand-kroschu-kenitra

Ce que j aime bien avec les sous traitant automobile c est qu une unite produit autant d emploi qu une usine d assemblage automobile

RED BISHOP a écrit:

Ce que j aime bien avec les sous traitant automobile c est qu une unite produit autant d emploi qu une usine d assemblage automobile

Le câblage est très consommateur de main d'œuvre, CF le cableur japonais qui est devenu le premier employeur privé du royaume, et c'est tant mieux car c'est d'emplois qu'on a besoin avant tout.
L'arrivée des allemands est un bon signe pour VW.

Je crois que c'est mort le projet de VW à tanger avec ce qui s'est passer au USA et la anction sur VW

Amgala Winner a écrit:

Je crois que c'est mort le projet de VW à tanger avec ce qui s'est passer au USA et la anction sur VW

Dans la presse allemande, ils parlent meme d´un danger éxistentiel qui menace la société car maintenant 11 millions d´automobiles sont touchés par le problème dans le monde entier...