Contrats des FRA

Rappel du premier message :

On s'attend à ce que le Maroc reçoive le commencement de Shetnber d'une
série de missiles du type de catégorie de Sajim 2ASM de vaisseau de
guerre de 125 kilogrammes et de 250 kilogrammes. Source de F A près des
fonctionnaires militaires que cet acompte sera reçu après que la
demande ait été faite par le Maroc exprimant le désir de renforcer ses
possibilités militaires. Et missiles air-surface classifiés de missile
dans subjectif mené connu sous le nom de GPS. Et la même source a
indiqué que les avions F1 Shetnber marocain de programme de
réadaptation commencent pendant le mois suivant. La réadaptation et
sera en commun avec Pepsi et la sécurité de la défense de sagem de
thales. Et l'avion de deux Truman en surveillant de nouveaux missiles
et hélicoptère d'air de l'avion RDY3 aèrent le MICA. Et un système de
l'individu-protection contre le type de COSSE PAJ fa. En plus du
système d'alarme RWR

Soirée numéro marocain 240 de source de journal

Citation :

Harris Corp., Clifton, New Jersey, has been awarded a $91,000,000 indefinite-delivery/indefinite-quantity contract for all functions required to support foreign military sales Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suite (AIDEWS) customers' production requirements. This contract provides for the production of the AN/ALQ-211(V)4/8/9 AIDEWS systems, software, and associated support equipment for Electronic Combat International Security Assistance Program customers. This effort also provides the AN/ALE-47 countermeasures dispensing systems for AIDEWS (V)4 users; ALE-47 threat adaptive countermeasure dispensing systems for AIDEWS (V)8 users; and the associated support equipment. The location of performance is Clifton, New Jersey, and work is expected to be complete by Nov. 18, 2019. The award of the basic contract will result in foreign military sales to multiple customers. The first order involves foreign military sales to Morocco. This award is the result of a sole-source acquisition. Air Force Life Cycle Management Center, Robins Air Force Base, Georgia, is the contracting activity. (FA8540-17-D-0002)

Excellent Outil pour les FRA

Très très bon. Electronic Warfare contre les défenses anti-aérienne et missile air-air entre autres

EDIT : Pour info la Turquie en avait commandé 21 pour 75 millions de dollars en 2015 ce qui fait à peu près 3,5 millions l'unité . Nous notre contrat s'élève à 90 millions , si ont fait un calcul rapide , on peut conclure que ont en recevra 25 nous.

FAR SOLDIER a écrit:

Très très bon. Electronic Warfare contre les défenses anti-aérienne et missile air-air entre autres

EDIT : Pour info la Turquie en avait commandé 21 pour 75 millions de dollars en 2015 ce qui fait à peu près 3,5 millions l'unité . Nous notre contrat s'élève à 90 millions , si ont fait un calcul rapide , on peut conclure que ont en recevra 25 nous.

Non 28

j'ai toujours désiré ce genre de pods pour nos FRA...vraimet une bonne nouvelle
mais j ai une question
est ce que ces pods sont capable de donner une ''immunité'' totale à nos f16?
nos avions pourront rentrer dans un espace couvert par un s300 en toute tranquilité?
j'en suis pas sur car si c est le cas tout les pays qui possèdent ce type de pod seraient invincibles
il y a pas des articles bien détaillés où se renseigner sur ces pods?

badr le patriotique a écrit:

j'ai toujours désiré ce genre de pods pour nos FRA...vraimet une bonne nouvelle
mais j ai une question
est ce que ces pods sont capable de donner une ''immunité'' totale à nos f16?
nos avions pourront rentrer dans un espace couvert par un s300 en toute tranquilité?
j'en suis pas sur car si c est le cas tout les pays qui possèdent ce type de pod seraient invincibles
il y a pas des articles bien détaillés où se renseigner sur ces pods?

La réponse est non.
Ce contrat n'a rien de nouveau, il a était négocié avec le contrat F-16 pour 28 pod.

Non il a pas été négocié avec le contrat F-16, c'est un contrat a part . Ce Pod est destiné aux F-16 mais il n'a pas été négocié avec les F-16.
D'ailleurs techniquement ce système peut également servir sur hélicoptère , je pense les Norvégiens l'utilisent sur leur NH-90.

Ce contrat a rien de nouvau il a été notifié auprès du congres en FMS en 2007 dans le contrat F-16


12 AN/AAQ-33 SNIPER Targeting Pods or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Pods
5 Tactical Air Reconnaissance Systems (TARS) or DB-110 Reconnaissance Pods (RECCE);
4 AN/APX-113 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Systems;
28 AN/ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites (AIDEWS); or 28 AN/ALQ-187 Advanced Self-Protection Integrated Suites
(ASPIS II); or 28 AN/ALQ-178 Self Protection Electronic Warfare Suites (SPEWS)
1 Unit Level Trainer

DragonBallDZ a écrit:

badr le patriotique a écrit:

j'ai toujours désiré ce genre de pods pour nos FRA...vraimet une bonne nouvelle
mais j ai une question
est ce que ces pods sont capable de donner une ''immunité'' totale à nos f16?
nos avions pourront rentrer dans un espace couvert par un s300 en toute tranquilité?
j'en suis pas sur car si c est le cas tout les pays qui possèdent ce type de pod seraient invincibles
il y a pas des articles bien détaillés où se renseigner sur ces pods?ponse est [color=#FF0000]non.
Ce contrat n'a rien de nouveau, il a était négocié avec le contrat F-16 pour 28 pod.

il faut justifier ton non

DragonBallDZ a écrit:

Ce contrat a rien de nouvau il a été notifié auprès du congres en FMS en 2007 dans le contrat F-16


12 AN/AAQ-33 SNIPER Targeting Pods or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Pods
5 Tactical Air Reconnaissance Systems (TARS) or DB-110 Reconnaissance Pods (RECCE);
4 AN/APX-113 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Systems;
28 AN/ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites (AIDEWS); or 28 AN/ALQ-187 Advanced Self-Protection Integrated Suites
(ASPIS II); or 28 AN/ALQ-178 Self Protection Electronic Warfare Suites (SPEWS)
1 Unit Level Trainer

Bien vu . Je ne savais pas,mais par contre en 2011 on à opté pour le ACES (ASPIS II) qui est déjà opérationnel sur les F-16 , donc cette commande du AIDEWS qui fait doublon avec le ACES je me demande qu'est ce que ça cache, une nouvelle commande ?

il y a quelque chose derrière ce contrat

wait and see

FAR SOLDIER a écrit:

DragonBallDZ a écrit:

Ce contrat a rien de nouvau il a été notifié auprès du congres en FMS en 2007 dans le contrat F-16


12 AN/AAQ-33 SNIPER Targeting Pods or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Pods
5 Tactical Air Reconnaissance Systems (TARS) or DB-110 Reconnaissance Pods (RECCE);
4 AN/APX-113 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Systems;
28 AN/ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites (AIDEWS); or 28 AN/ALQ-187 Advanced Self-Protection Integrated Suites
(ASPIS II); or 28 AN/ALQ-178 Self Protection Electronic Warfare Suites (SPEWS)
1 Unit Level Trainer

Bien vu . Je ne savais pas,mais par contre en 2011 on à opté pour le ACES (ASPIS II) qui est déjà opérationnel sur les F-16 , donc cette commande du AIDEWS qui fait doublon avec le ACES je me demande qu'est ce que ça cache, une nouvelle commande ?

Elle ne cache rien, l'acquisition se fait progressivement pour suivre l’étalement de la formation des pilotes.

DragonBallDZ a écrit:

28 AN/ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites (AIDEWS); or 28 AN/ALQ-187 Advanced Self-Protection Integrated Suites
(ASPIS II); or 28 AN/ALQ-178 Self Protection Electronic Warfare Suites (SPEWS)
1 Unit Level Trainer

Bien vu . Je ne savais pas,mais par contre en  2011 on à opté pour le ACES (ASPIS II)  qui est déjà opérationnel sur les F-16 , donc cette commande du AIDEWS qui fait doublon avec le ACES je me demande qu'est ce que ça cache, une nouvelle commande ?


Elle ne cache rien, l'acquisition se fait progressivement pour suivre l’étalement de la formation des pilotes.

On n'utilise pas deux systémes qui ont la meme utilité sur un meme vecteur ça fait doublon c'est stupide un systéme intégré et un Pod juste a coté c'est illogique , le ACES et le AIDEWS jouent le meme role, d'ailleurs dans la notification d'achat , le "or" montre bien que ils sont dans la meme catégorie , sur le contrat F-16 nous avons choisi le ACES et pas le AIDEWS.
Les egyptiens idem ils ont opté pour le ACES.  

ACES system for Morocco

Spoiler:

Il est souvent acquis pour augmenter les capacités et donner une protection dans le cadre d'upgrade a des versions antérieurs du F-16 , les turques par exemple ont acquis le AIDEWS pour leur F-16 Block 15, les chiliens , les omanais également ça rentre dans le cadre de l'amélioration des capacités de F-16 un peu dépassés . Des fois il est acquis pour protéger un aéronefs, les norvégiens l'utilisent sur des avions de patrouille maritime .

Donc ce contrat n'est pas anodin pour moi

si c'a n'as rien à voir avec les f-16 disponibles, alors je crois que c'est pour équiper les F-5 ou autres vecteurs.
car normalement ont achète pas les Pod avant d'avoir les vecteurs.
mais j'espère tout de même que on aura droit à 28 F-16 de plus

Moi mon rêve secret c'est un autre batch de 24 F-16 second hand , et les mettre au format Viper, avec radar AESA SABR pour remplacer les F-5 .
J'ai un pressentiment que les FRA y pensent à ce projet .
Les Taïwanais on choisit cette solution pour leur 145 F-16 , le coût total est de 5,3 milliards USD avec tout le bazar inclus. Donc pour nous ça devrait coûter dans les 930 millions USD . C'est le même procédé que on a fait pour le deal des M1.

C'est une solution peu coûteuse par rapport à du neuf , on reste dans le F-16 donc on harmonise la flotte, les même Pod même armement etc . Les vénérables F-5 partent à la retraite, et les MF2000 dans 9-10 ans c'est le Rafale à la place

Objectif 2020- 2025 :

- 23 F-16 Block 52+
- 24 F-16 Viper "V"
- 25 Rafale

Ont avais le choix entre 2 systemes,soit le ALQ187 ou (or) le 178..Ce système est indispensable pour des missions de frappe en profondeur. Cela permet d'éviter les manpads surtout..

Je crois que c'est pour nos F16 et non autre chose..

Citation :

Lockheed Martin Aeronautics Co., Fort Worth, Texas, has been awarded a $16,306,208 modification (P00074) to previously awarded contract FA8615-08-C-6050 to upgrade F-16 aircraft. Work will be performed at Fort Worth, Texas, and is expected to be complete by June 9, 2019. This contract is 100 percent foreign military sales to the government of Morocco. Air Force Life Cycle Management Center, Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, is the contracting activity.

Engine upgrades?

D'après Janes les AIDEWS c'est pour remplacer "quelques" systéme ACES   retex Yemen ?
Quand j'y pense est ce que chaque F-16 devra etre convoyé jusqu'au States pour lui retirer son systéme ACES ??! ça va etre un truc de fou en terme de logisitique ! j'ai du mal a imaginer la , meme en terme de disponibilité de nos avions ça va etre handicapant non ?

Citation :

Morocco replacing F-16 defensive aids

Jeremy Binnie, London - IHS Jane's Defence Weekly
23 November 2016
 
The Royal Moroccan Air Force (RMAF) has decided to replace at least some of the Raytheon Advanced Countermeasures Electronic System (ACES) installed on its Lockheed Martin F-16 Block 52 multirole fighters with the Harris AN/ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites (AIDEWS).

The RMAF's decision to order the AIDEWS was announced by the US Department of Defense (DoD) on 18 November, when it said that Harris Corp had been awarded a USD91 million contract to deliver an unspecified number of AN/ALQ-211s to Morocco.

The AIDEWS is a family of airborne defensive aids systems that can detect radar-guided missiles and defeat them using radio frequency jamming or by cueing chaff dispensers.

http://www.janes.com/article/65723/morocco-replacing-f-16-defensive-aids

Citation :

The Royal Moroccan Air Force (RMAF) has decided to replace at least some of the Raytheon Advanced Countermeasures Electronic System (ACES)

il n y a rien qui prouve ça , ça reste juste une analyse de Janes

http://www.janes.com/article/65734/morocco-replacing-f-16-defensive-aids

Citation :

Morocco replacing F-16 defensive aids
Jeremy Binnie, London - IHS Jane's Defence Weekly

The Royal Moroccan Air Force (RMAF) has decided to replace the Raytheon Advanced Countermeasures Electronic System (ACES) installed on its Lockheed Martin F-16 Block 52 multirole fighters with the Harris AN/ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites (AIDEWS).

Morocco has decided to replace the electronic warfare systems on the F-16s it received in 2011-12. (Lockheed Martin)Morocco has decided to replace the electronic warfare systems on the F-16s it received in 2011-12. (Lockheed Martin)

The RMAF's decision to order the AIDEWS was announced by the US Department of Defense (DoD) on 18 November, when it said that Harris Corp had been awarded a USD91 million contract to deliver an unspecified number of AN/ALQ-211s to Morocco.

The AIDEWS is a family of airborne defensive aids systems that can detect radar-guided missiles and defeat them using radio frequency jamming or by cueing chaff dispensers. It can also be integrated with sensors for detecting laser- and infrared-guided missiles. The system is already installed on F-16s operated by Chile, Oman, Pakistan, Poland, and Turkey.

The DoD announcement was vague about which type of AN/ALQ-211 the RMAF will receive, saying this was the first in a series of contracts for version 4, 8, and 9 systems for foreign military customers. The AN/ALQ-211(V)4 is carried internally by F-16 Block 50 and 52 multirole jets, the (V)8 is for VIP aircraft, and the (V)9 is a podded version that can be carried externally by other types of fighter.

A Harris spokesperson told IHS Jane's that the contract covers the delivery of AIDEWS for Moroccan F-16s.

Those aircraft are currently fitted with the ACES, which performs the same role as the AIDEWS. Raytheon announced that order in December 2008, when it said it would supply the systems for the 24 F-16 Block 52 fighters that had been ordered by Morocco. It revealed the following month that the contract was worth USD127 million.

The RMAF received its F-16s in 2011-12 and Raytheon was awarded an additional USD70 million contract in December 2013 to support the ACES delivered to Morocco, Egypt, and Iraq.

No POD,elle va etre internal integration:

https://www.harris.com/sites/default/files/alq-211-advanced-integrated-defensive-electronic-warfare-suite-datasheet.pdf

juba2 a écrit:

No POD,elle va etre internal integration:

https://www.harris.com/sites/default/files/alq-211-advanced-integrated-defensive-electronic-warfare-suite-datasheet.pdf

Si Juba , V (9) "podded version". Regarde l'article de Shuggan, certains seront des POD. Je me demande si c'est pas pour des UAV

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/1025008

Citation :

Leidos Inc., Reston, Virginia, has been awarded a $350,000,000 indefinite-delivery/indefinite-quantity contract for Joint Mission Planning System (JMPS) engineering integration. Contractor will provide delivery of the JMPS Mission Planning Environment and JMPS Integrated Build Environments. Work will be primarily performed at Reston, Virginia; and Orlando, Florida, and is expected to be complete by Dec. 7, 2027. This contract involves foreign military sales to Australia, Belgium, Canada, Chile, Denmark, Egypt, France, India, Indonesia, Iraq, Jordan, Korea, Morocco, NATO, Netherlands, Norway, Oman, Poland, Portugal, Qatar, Romania, Saudi Arabia, Singapore, Taiwan, Thailand, Turkey, United Arab Emirates, and United Kingdom. This award is the result of a competitive acquisition with one offer received. Fiscal 2016 and 2017 research, development, test and evaluation; operations and maintenance; procurement; and foreign military sales funds in the amount of $9,392,996 are being obligated at the time of award on the first two delivery orders. Air Force Life Cycle Management Center, Hanscom Air Force Base, Massachusetts, is the contracting activity (FA8730-17-F-0053).