Armée Indonésienne / Indonesian National Armed Forces / Tentara Nasional Indonesia

Rappel du premier message :

Bonjour,

Des videos sur la corvette SIGMA appartenant à la marine de guerre indonésienne


Part 1 https://www.youtube.com/watch?v=CZKq_VvB7GY&feature=related

Part 2 https://www.youtube.com/watch?v=3ghM_in1iyw&NR=1

la corvette Class SIGMA The "KRI Diponegoro"

https://www.youtube.com/watch?v=3huOZNcFTtc&feature=related

Euronaval 2016: Indonesian Navy orders Terma SCANTER 6000 radar systems

Citation :

The Indonesian Sea and Coast Guard Kesatuan Penjaga Laut dan Pantai (KPLP) has ordered Terma SCANTER 6000 radars for navigation, surveillance, and helicopter control. The radars, being installed aboard five KPLP ships of different classes, are being integrated with the Northrop Grumman Sperry Marine Vision Master automatic radar plotting aid (ARPA) display system.

The five patrol vessels include the KN. Trisula (P111); KN. Kalimasadha (P115); KN. Kalawai (P117); KN. Chundamani (P116); and KN. Gandiwa (P118). The ships are based at various locations around the country and will be upgraded at their respective homeports.

"The high-resolution SCANTER 6000 series will enable the Indonesian patrol boats to detect and track small targets – from the horizon up to the ship itself –on the surface and in low-level air space and in all conditions", explains Jesper Tolstrup, Director, Radar Applications for Terma in Lystrup, Denmark.

"Although these patrol vessels do not have facilities for embarked aircraft, the radar provides the capability for directing helicopters for search and rescue, fisheries patrol, pollution monitoring, or other enforcement missions. The radar is also optimal for detecting or controlling unmanned aircraft", Tolstrup said.


The SCANTER 6000 radar systems will be fitted on five Indonesian Coast Guard patrol vessels, such as the KN. Trisula (P111)

 Indonesia is a maritime nation that sits astride the busy sea lanes that connect the Indian and Pacific Oceans. With more than 17,000-plus islands, it is the largest archipelago in the world, stretching 2,500 miles, the distance of New York to San Francisco. Indonesia has several different maritime entities, to include the Navy, Coast Guard (Baklama), and the Sea and Coast Guard (KPLP).

"In our challenging operating environment, we require a radar with very good detection ranges and high resolution target discrimination. When it comes to search and rescue, being able to find a small lifeboat or a man in the water at great distances, in darkness or in bad weather, the radar is a lifesaving tool," said Commanding Officer KN. Gandiwa (P118), Joseph J.H. Rengga, S.H., M.Mar. "The SCANTER 6000 does that, with great reliability."

Indonesia's waters have a high volume of shipping, with many challenges. There is piracy, smuggling, and other illegal activities, and many places to hide. The country's offshore energy industry is growing, which requires safety, security, and environmental monitoring. Many countries send their fishing vessels to Indonesian waters, and many of them are taking the fish without a license – a multi-billion dollar loss to Indonesia every year.

"Terma responded to our request in a very prompt manner," Head of Infrastructure of Sea and Coast Guard, M. Dahri, S.H., M.HUM, said. "We issued an urgent request, and they have made these radars, tested them, and shipped them to the different homeports for simultaneous installation in a very short time."

The SCANTER 6000 is a coherent X-band 2D solid state radar developed by Terma to address market requirements for improved surface and low airspace situational awareness. It has been specifically designed as an affordable all-weather sensor solution to plug the gap between standard marine navigation radars and more expensive military surveillance radar systems.

The SCANTER 6000 naval surveillance radar will also be installed on Royal Navy's new Type-26 Global Combat Ships. The radar is in service on French Navy's Charles De Gaulle aircraft carrier and L'Adroit vessel, U.S. Navy's Stiletto high speed experimental vessel and on the Danish Navy's Frigate Iver Huitfeldt. It is also supplied to the navies of Germany and UAE and for new OPV programs as well as update programs.

http://www.navyrecognition.com/index.php/news/naval-exhibitions/euronaval-2016/4457-euronaval-2016-indonesian-navy-orders-terma-scanter-6000-radar-systems.html

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Navantia to Modernize Indonesian Navy Corvette KRI Malahayati-362


19 Oktober 2016


KRI Malahayati-362 (photo : TNI AL)

The consortium formed by Indra and Navantia has been awarded the Combat System upgrade of the Indonesian Navy corvette KRI Malahayati-362 worked in PT PAL shipyard by 15.7 million contract. According to detailed by Navantia, this contract will involve some 80,000 hours of work for Navantia Systems in the Bay of Cadiz .

In a note, Navantia explained that both companies will work to provide Indonesian Navy with most advanced technology of Spanish naval electronics. The project is part of the modernization program Mid-Life Modernization (MLM) of this Fatahillah class corvette , which was assigned to the Indonesian military shipyard PT PAL.


RIGEL ESM (photo : Indra)

The Combat System upgrade includes the modernization of sensors and fire control, integrating all through a modern combat management system.

Some of the most advanced systems of both companies for the naval sector, such as the ESM RIGEL electronic defense system Indra or fire control DORNA and the combat management system of CATIZ. Navantia win this contract a new reference strengthens its position in the international market.


DORNA fire control system (photo : Navantia)

As highlighted, collaboration with the military shipyard PT PAL Indonesia reference in this program also "opens new perspectives for the future." For them, Indra and Navantia in this project have established a business model in which the two companies join forces in their areas of greater specialization .

(LaVoz)

http://defense-studies.blogspot.fr/2016/10/navantia-to-modernize-indonesian-navy.html

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Indonesian Army Wants More Badak FSV


27 Oktober 2016


Badak fire support vehicles (photo : Pindad)

More Badak on the cards

Following an initial order for 50 Badak (Rhino) 6x6 armoured fighting vehicles, it is rumoured the Indonesian Army wants more.

This could push orders into the several hundreds and worth a lot more than the $36 million that domestic manufacturer, PT Pindad, received for the first 50 units.

Badak has passed its qualification tests and the company is preparing the production line and deliveries of Badak could begin later this year, but a large order could see production increase to 25-30 units annually.

Pindad is pinning much credence on its Badak, which was unveiled at the Indo Defence 2014 exhibition. The Badak, based on a new hull with STANAG 4569 Level 3 ballistic protection, successfully performed test firings with its 90mm main armament at the Infantry Training Centre from 10-12 December 2015.

For this project Pindad is cooperating closely with Belgian company CMI Defence. The latter’s Cockerill CSE 90LP two-man turret with low-pressure gun will be produced in Indonesia under a transfer of technology agreement signed in late 2014. Pindad engineers have completed training in how to manufacture the turret using aluminium materials, with a spokesman confirming that Pindad will produce 90mm turrets not only for the Badak but also as a ‘special hub to produce the turret for the nearby region’.

The Badak is powered by a 340hp, six-cylinder diesel engine coupled to a ZF automatic transmission. It features independent suspension to help withstand recoil forces when the main gun is fired, while its armour is able to withstand 12.7mm rounds. Pindad’s spokesman hinted that ‘we’ll continue to develop new variants of this type of panzer’.

Pindad began producing the Anoa-1 6x6 APC in 2008, while the Anoa-2 appeared in 2012. The latter possessed improvements to suit it for Lebanon peacekeeping duties, and variants include APC, command, logistic, ambulance, recovery and mortar.

Pindad’s spokesman informed Shephard that around 300 Anoa vehicles have been produced to date, and its United Nations peacekeeping deployments include Darfur and southern Lebanon. The newest amphibious variant has already passed certification tests. Furthermore, this year Pindad sent the Anoa to an undisclosed Middle East country for trials.

http://defense-studies.blogspot.fr/2016/10/indonesian-army-wants-more-badak-fsv.html

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Indonesia Orders Two More C295s


28 Oktober 2016


C-295 of the Indonesian Air Force (photo : indonesian_military)

Indonesia has ordered two additional Airbus C295 aircraft, adding to nine already delivered. The new aircraft will be configured for maritime patrol. The air force uses the earlier C295s as transports.

The national police will operate one of the new C295s as its only fixed-wing aircraft ,while the air force will operate the other, says Iwan Krisnanto, the head of Indonesian Aerospace’s design center. Indonesia designates the type as the CN-295. Indonesian Aerospace ordered the aircraft on behalf of the government, as it did for the previous nine.

Krisnanto, in a written response to Aviation Week’s questions, declined to specify the type of mission system to be installed on the new aircraft.


The new face CN-235 MPA (photo : Marchel)

Indonesian Aerospace has opted for the Merlin system of U.S. company Integrated Surveillance & Defense Inc. on three CN-235 maritime patrol aircraft (MPA), two of which are operated by the navy. The third CN-235 MPA, destined for the air force, is expected to be delivered by year-end, Krisnanto says. The C295 is based on the CN-235.

The main features of the Merlin MPA system are an electronic surveillance system, electro-optical turret and a Telephonics search radar.

Krisnanto says the nine C295s ordered in 2012 have been delivered to the air force, with the last one in December 2015. Two were fully manufactured by Airbus, five were outfitted by Indonesian Aerospace at its facilities in Bandung, and the remaining two were assembled and flight tested by the local company. As part of the $325 million contract, a service and delivery center and a final assembly line was set up in Bandung.

http://defense-studies.blogspot.fr/2016/10/indonesia-orders-two-more-c295s.html

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PT Daya Radar Utama Receives Order from TNI AL and TNI AD


05 November 2016


LCU for Leopard carrier with max payload 1500 DWT for TNI AD (photo : Defense Studies)

Second landing ship tank in build

Having delivered the landing ship tank (LST) KRI Teluk Bintuni to the Indonesian Navy (TNI-AL) last year, shipbuilder PT Daya Radar Utama (Hall A, Stand P020) is now working on additional orders for military logistics vessels.




The company confirmed to the Show Daily that it has recently received an order from the Ministry of Defence to build two 99m-long Landing Craft Utility vessels for the Indonesian Army (TNI-AD).

Delivery is planned from the end of 2018. In addition, PT Daya Radar Utama is working on the build of the second LST for the TNI-AL.



While derived from Teluk Bintuni, the absence of a hangar means the design is slightly smaller with regard to both length and beam. First steel was cut in June 2016, with handover planned for early 2018.

In addition, PT Daya Radar Utama is working on the build of the LST for the TNI AL. While derived from Teluk Bintuni, the absence of a hangar means the design is slightly smaller with regard to both length and beam. First steel was cut in June 2016, with handover planned for early 2018.

(ShowDaily)

http://defense-studies.blogspot.fr/2016/11/pt-daya-radar-utama-receives-order-from.html

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Leonardo's SAGE ESM Enters Service on Indonesian Air Force CN-235 Maritime Patrol Aircraft
(Source: Leonardo-Finmeccanica; issued Nov 04, 2016)




JAKARTA --- Leonardo-Finmeccanica’s SAGE Electronic Support Measures (ESM) system has now entered service on the Indonesian Air Force’s first modified CN-235 Maritime Patrol Aircraft (MPA). The modification programme was led by PT Dirgantara Indonesia (PTDI) and Integrated Surveillance and Defense (ISD) in the US.

SAGE is a digital sensor for aircraft used for intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) missions. It can identify the location of Radio Frequency (RF) emitters such as surface-to-air missile fire-control radars from a single aircraft, enhancing situational awareness.

The first CN-235 was modified during 2016, with SAGE being installed and integrated with the aircraft’s tactical mission system. Airborne flight testing then took place during the summer. Leonardo is working closely with ISD and PTDI to deliver this capability to the Indonesian Air Force and is looking forward to future business opportunities with the two companies.

The Indonesian Air Force will be operating the SAGE system in the maritime environment, where a clear understanding of an adversary’s use of the electromagnetic spectrum is essential. SAGE provides this capability in a cost-effective and sophisticated digital package and will allow the IAF to detect and locate potentially threatening radar systems.

SAGE is part of Leonardo’s electronic warfare product portfolio that includes individual sensors as well as fully integrated defensive aid suites. The company’s expertise in the domain allows it to offer a dedicated Electronic Warfare Operational Support (EWOS) facility, boosting the effectiveness of all EW products.

SAGE is readily exportable and is in use with the Republic of Korea as part of a package of electronic warfare equipment for the country’s Maritime Operational Helicopter (MOH) programme and will also enter service on the AW159 helicopter in Brazilian Navy service in 2017.

In October 2016, SAGE was demonstrated on the Leonardo Helicopters SW4-Solo Optionally-Piloted helicopter and the Schiebel S-100 CamCopter UAS during the Royal Navy’s Unmanned Warrior exercise in the UK. SAGE is effective over a range of operating domains and platforms.

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Airbus Helicopters Delivers first Three AS565 MBe Panther to Indonesia


24 November 2016


First three of 11 AS565 MBe Panther helicopters handed over to PT Dirgantara Indonesia. Deliveries to run through to 2018. AS565 MBe will
bring increased mission capabilities, specifically for anti-submarine warfare missions. (all photos : Airbus Helicopters)

Marignane – Airbus Helicopters has delivered the first three of the 11 AS565 MBe Panther helicopters to Indonesia, ahead of contract schedule, at a ceremony at Airbus Helicopters’ headquarters in Marignane, in the presence of representatives from Indonesia’s Ministry of Defence and the Indonesian Navy.

This follows the contract signature in late 2014 with PT Dirgantara Indonesia for 11 AS565 MBe helicopters. The delivery of the remaining helicopters will run through to 2018.

“We are excited to witness the handover of the first three AS565 MBe helicopters to our partner today”, said Janick Blanc, Head of the Panther programme at Airbus Helicopters. “The AS565 MBe has been developed using state-of-the-art processes and this enhanced variant of the Panther will benefit from an increased maximum take-off weight at 4,500kg. This will provide increased mission capabilities, specifically for the anti-submarine warfare missions these rotorcraft are expected to perform”, he added.



Under the agreement, Airbus Helicopters will supply the AS565 MBe helicopters to its Indonesia industrial partner PT Dirgantara Indonesia, who will reassemble and outfit these rotorcraft in-country, acting as the design authority. This will notably cover the installation of the anti-submarine warfare (ASW) suite which includes a dipping sonar and torpedo launch systems, allowing the Indonesian Navy to carry out its most demanding missions.

This Indonesian MBe Panther programme is the latest of a long-standing relationship between Airbus Helicopters and PT Dirgantara Indonesia, who celebrated their 40 years of strategic partnership earlier this month. The two companies have delivered more than 190 helicopters together, through joint programmes over the last four decades.

“We have been working with Airbus Helicopters on numerous projects for many years by now, and this milestone today further illustrates the commitment both companies have towards this programme”, said Budi Santoso, CEO and President of PT Dirgantara Indonesia. “We look forward to receiving these green helicopters in Bandung, as we ready to start the installation of the mission equipment, and the subsequent qualification and certification of our future anti-submarine warfare helicopters”, he added.
 
Recognised as one of the world’s most capable light/medium anti-submarine warfare platforms, the AS565 MBe is equipped with two Safran Arriel 2N engines, which enhance the helicopter’s performance in high and hot conditions, while enabling it to achieve a top speed of 165 kt and a range of 780 kilometres. It also boasts a new main gearbox, the latest-generation tail rotor and a 4-axis autopilot that reduces crew workload and makes the most demanding missions easier to perform.

(Airbus Helicopters)  

http://defense-studies.blogspot.fr/2016/11/airbus-helicopters-delivers-first-three.html

RIP  

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Indonésie : 13 morts dans l'accident d'un avion militaire


AFP  18/12/2016

Treize personnes ont été tuées dimanche matin lorsqu'un avion de transport militaire s'est écrasé dans une région montagneuse de la province indonésienne de Papouasie occidentale, dernier accident en date pour l'armée indonésienne, ont annoncé des militaires et des policiers.

L'avion Hercules C-130 a décollé de la ville de Timika dans la province de Papouasie avec à son bord 12 membres d'équipage et un passager. Il s'est écrasé quelques minutes avant l'atterrissage dans la région montagneuse de Wamena.

"L'opérateur à terre a vu l'avion à 06H08 locales (21H08 GMT samedi) mais à 06H09, il avait perdu tout contact", a déclaré à l'AFP Agus Supriatna, responsable de l'armée de l'air. La météo est souvent imprévisible dans la région de Wamena. Avant l'accident, l'appareil a traversé des nuages à plusieurs reprises, selon M. Supriatna.

Les secours ont localisé les débris de l'appareil peu après l'accident, a déclaré un porte-parole de la police locale, Ahmad Musthofa Kamal. Les corps des 13 victimes ont été récupérés, selon l'armée de l'air.
Une équipe militaire est attendue sur les lieux pour enquêter sur les causes de l'accident.

Les accidents d'appareils militaires sont fréquents en Indonésie.
En novembre, un hélicoptère de l'armée s'était écrasé à Bornéo, faisant trois morts. En juillet, trois personnes avaient été tuées lorsqu'un hélicoptère était rentré dans une maison sur l'île de Java.
Douze personnes avaient péri en mars dans l'accident d'un hélicoptère à Sulawesi, dans le centre de l'Indonésie.
Dans l'accident le plus grave survenu ces derniers temps, un Hercules C-130 de l'armée de l'air s'était écrasé à l'été 2015 dans un quartier résidentiel de la ville de Medan, sur l'île de Sumatra, faisant 142 morts.

http://www.lorientlejour.com/article/1024659/indonesie-13-morts-dans-laccident-dun-avion-militaire.html  

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20/12/2016

Premier vol pour l’AW101 indonésien !




Leonardo (AgustaWestland) a débuté les essais en vol du premier hélicoptère AW101 destiné à la Force aérienne indonésienne. Le pays avait sélectionné l’AW101 en novembre 2015 pour répondre à son exigence en matière de transport présidentielle.

Trois appareils présidentiels:

La Force aérienne indonésienne recevra trois hélicoptères AW101 en configuration « VIP ». Le programme est estimé à près de 120 millions de dollars.

AgustaWestland AW101 :

L’AgustaWestland AW101 tri-turbine doté de structures en nid d’abeille à base d’alliage en aluminium-lithium et composite, surmonté d’un rotor à 5 pales, qui vola pour la première fois en 1987. Les difficultés financières rencontrées par Westland obligèrent une réorganisation du groupe pour donner naissance à AgustaWestland et la disparition d’EH Industrie. Les premières commandes furent obtenues en 1991.

L’appareil offre deux motorisations à choix soit, le Rolls-Royce-Turbomeca RTM322 ou le General Electric CT7-8. L’AW101 dispose d’un cockpit doté d’écrans EFIS compatible NVG (Night Vision Goggle) d’un système de communication par satellite, d’un TCAS (Terrain ans Collision Avoidance System). 
Il offre une capacité opérationnelle accrue tout en répondant aux exigences de sécurité les plus récentes, qui comprennent la redondance dans les systèmes critiques, il est notamment capable de voler durant 30 minutes, après que la boîte de vitesses soit à court de lubrifiant.

Photo : Le premier AW101 indonésien lors de son vol inaugural @ Rich Pittman

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/12/20/premier-vol-pour-l-aw101-indonesien-862731.html

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Indonesian Navy in talks with PTDI for MPA variants of NC-212-200 aircraft

IHS Jane's Defence Weekly

22 December 2016


The Indonesian Navy (Tentara Nasional Indonesia - Angkatan Laut: TNI-AL) is currently in talks with state-owned aircraft manufacturer PT Dirgantara Indonesia (PTDI) over the acquisition of two additional NC-212-200 airframes.

The aircraft, which are being negotiated for in maritime patrol aircraft (MPA) configurations, are meant to be deployed with the TNI-AL's Aviation Squadron 800 at the Juanda airbase in Surabaya.

The NC-212-200 platform, which is capable of being deployed from more austere and remote airstrips given its short take-off and landing (STOL) abilities, is meant to complement the TNI-AL's fleet of existing and incoming fleet of larger CN-235-200 MPAs.

Financing for the platforms will be provided for by funds allocated under the USD162 million allotment by the Indonesian Ministry of Defence for MPA acquisitions in the 2015-19 fiscal period.

Citation :

Indonesian Leopard 2RI MBTs during Combined Arms Exercise in Natuna 2016:



http://snafu-solomon.blogspot.fr/2016/12/indonesian-leopard-2ri-mbts-during.html

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Indonesia Takes Delivery of 122 mm Rocket Systems from China


27 Desember 2016



The Type 90B 122 mm multiple launch rocket system, similar to the one received by Indonesia in 2016. The
Indonesian Marines Corps is now equipped with the Type 90B multiple rocket system from China. System may
be equipped with indigenously developed R-Han 122 B rockets. (photo : Army Recognition)

The Indonesian Marines Corps (Korps Marinir, or KORMAR) has taken delivery of four units of the Type 90B 122 mm (40-round) multiple rocket system (MRS) from China North Industries Corporation (NORINCO).

Sources within the service told IHS Jane's on 27 December that first test firings of the system are being conducted until the end of the month at various undisclosed locations throughout East Java.

The systems have been delivered under a 2015 contract signed between the Indonesian Ministry of Defence and NORINCO.

(Jane's)  

http://defense-studies.blogspot.fr/2016/12/indonesia-takes-delivery-of-122-mm.html  

Citation :

Indonesia Receives a Further 16 Leopard 2 RI Main Battle Tanks


30 Desember 2016


Leopard 2 RI MBT (photos : Keris, Carlos)


The Indonesian Army (Tentara Nasional Indonesia - Angkatan Darat: TNI-AD) has taken delivery of another 16 Leopard 2 RI (Republic of Indonesia) main battle tanks (MBTs).

The vehicles, which are part of a contract for 61 MBTs of the type with Rheinmetall Defence, were unloaded at the Port of Tanjung Priok's vehicle-handling terminal on 28 December, said its operator, PT Indonesia Kendaraan Terminal.



According to an IHS Jane's report from September 2016, Indonesia had by then taken delivery of 24 Leopard 2 RI MBTs. Unloading of this latest tranche in December brings the number of tanks delivered to 40.

The TNI-AD is expected to receive its final tranche of Leopard 2 RI MBTs by March 2017.

(Jane's)

http://defense-studies.blogspot.fr/2016/12/indonesia-receives-further-16-leopard-2.html

Citation :

L’Indonésie suspend sa coopération militaire avec l’Australie


Posté dans Asie-Pacifique, Diplomatie, Forces spéciales par Laurent Lagneau Le 04-01-2017



« La relation avec l’Indonésie n’a probablement jamais été aussi forte », avait estimé, lors d’un déplacement à Jakarta, en octobre 2016, Julie Bishop, la ministre australienne des Affaires étrangères. Et il est vrai que les pays partagent quelques préoccupations, à commencer par les activités de Pékin en mer de Chine méridionale.

Seulement, les relations entre l’Indonésie et l’Australie n’ont pas toujours été au beau fixe. Et elles peuvent se dégrader subitement. Ainsi, près de trois mois après la déclaration de la ministre australienne, Jakarta vient de suspendre sa coopération militaire avec Canberra.

Officiellement, comme l’a indiqué le général Wuryanto, le porte-parole des forces indonésiennes, cette décision, temporaire, a été motivée par des « problèmes techniques ».
Mais la cause serait liée à un impair des forces australiennes.

A priori, un incident a eu lieu à la base du Special Air Service australien, à Perth. Là un instructeur des Komando Pasukan Khusus (ou Kopassus), c’est à dire les forces spéciales indonésiennes, aurait découvert du « matériel de formation » qu’il a estimé irrespectueux à l’égard de la Pancasila, soit les cinq principes fondateurs de la république indonésienne (croyance en un Dieu, humanité civilisée et juste, unité, démocratie guidée par la sagesse intérieure et justice sociale pour tous).

En outre, selon le quotidien Kompass, l’enseignement donné à Perth aurait été jugé « avilissant » pour l’armée indonésienne. Du moins, c’est ce qu’a rapporté un membre des Kopassus.

Sans confirmer explicitement ces incidents, le général Wuryanto a expliqué plus tard, à l’Associated Press, que cette décision n’était « pas une protestation ». Mais, a-t-il ajouté, « nous tenons à établir une coopération utile pour les deux nations, fondée sur le respect mutuel ».

À Canberra, l’on a confirmé la suspension de cette coopération militaire. « Certaines interactions entre les deux armées ont été reportées jusqu’à la question soit réglées. La coopération dans d’autres domaines se poursuit », a commenté Marise Payne, la ministre australienne de la Défense. Et de préciser qu’une enquête était « en cours de finalisation ».

« L’Australie est engagée à bâtir une relation de défense forte avec l’Indonésie, notamment par la coopération en matière de formation », a encore ajouté la ministre australienne.

http://www.opex360.com/2017/01/04/lindonesie-suspend-sa-cooperation-militaire-avec-laustralie/

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L’Indonésie va acquérir 5 avions de transport A400M Atlas


Posté dans Asie-Pacifique, Forces aériennes, Industrie par Laurent Lagneau Le 19-01-2017



Malgré les problèmes rencontrés lors de son développement (le dernier en date ayant été constaté au niveau des boîtes relais des réducteurs d’hélices des turbopropulseurs TP-400) qui mettent sont constructeur, Airbus, sous pression, l’avion de transport A400M « Atlas » ne manque pas d’atouts à faire valoir.

Ainsi, après une première commande portant sur 4 exemplaires obtenue en Malaisie, l’A400M a visiblement séduit l’Indonésie, qui cherche à moderniser sa flotte d’avions de transport, laquelle repose actuellement sur des C-130 Hercules.

En effet, selon IHS Janes, le gouvernement indonésien a donné son feu vert pour l’acquisition de 5 A400M. Ces appareils seront destinés soit au Skadron Udara 31 soit au Skadron Udara 32. Le montant de cet investissement serait de l’ordre de 2 milliards de dollars. Une somme qui doit prendre en compte, en plus du prix des appareils, des services associés (maintenance, logistique, formation).

Cette information n’est pas une surprise étant donné que le ministre indonésien de la Défense, Ryamizard Ryacudu, avait dit, en mai 2016, avoir « un projet d’achat d’A400 à l’Europe (…) mais en petit nombre seulement » car « il n’est pas nécessaire d’en acheter beaucoup. » Cela étant, l’avion d’Airbus était en concurrence avec l’AN-70, du constructeur ukrainien Antonov.

La décision d’acquérir de nouveaux avions de transport a été motivée par l’accident, en juin 2015, d’un C-130 Hercules, dans lequel 141 personnes perdirent la vie.

L’Indonésie représente un marché relativement important pour Airbus. En 2012, Jakarta avait en effet signé une contrat pour 9 avions C-295. Plus récemment, Airbus Helicopters a livré à la marine indonésienne les 3 premiers hélicoptères AS565 MBe Panther sur une commande de 11 exemplaires.

Selon ses propres estimations, Airbus espère vendre l’A400M à plus de 400 exemplaires (en plus de ceux commandés par les pays à l’origine du programme) au cours des 30 prochaines années. « Des opportunités se présenteront à nous lorsque des pays remiseront les C-130 (Hercules) et les C-17″, avait fait valoir, en 2011, Didier Vernet, le responsable en chef du développement des marchés de l’industriel européen.

http://www.opex360.com/2017/01/19/lindonesie-va-acquerir-5-avions-de-transport-a400m-atlas/

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Nexter livrera 18 systèmes d’artillerie CAESAR de plus à l’Indonésie


Posté dans Asie-Pacifique, Forces terrestres, Industrie par Laurent Lagneau Le 20-02-2017



En 2012, l’armée nationale indonésienne (Tentara Nasional Indonesia) avait retenu le CAESAR (Camion équipé d’un système d’artillerie) de groupe français Nexter pour remplacer en partie ses obusiers AMX MK61 et FH-88. Un contrat portant sur la livraison de 37 exemplaires et d’une valeur de 115 millions d’euros fut alors signé.

Cinq ans plus tard, Nexter a obtenu une nouvelle commande auprès de Jakarta. L’industriel français a en effet annoncé, ce 20 février, à l’occasion du salon de l’armement IDEX 2017, aux Émirats arabes unis, la signature d’un contrat de livraison de 18 CAESAR supplémentaires aux forces armées indonésiennes.

En outre, la commande indonésienne comprend également la fourniture du système de conduite de tir FINDART, des simulateurs CAESAR pour la formation des artilleurs ainsi que 50 véhicules auxiliaires de bataillon d’artillerie qui seront assemblés en Indonésie par PT Pindad. Le montant de ce contrat n’a pas été précisé.

« Ce dernier succès en Indonésie montre que les performances impressionnantes du CAESAR satisfont aux exigences opérationnelles les plus sévères en Asie du Sud-Est », a commenté Gilles Sarreau, vice-président principal chargé des programmes d’artillerie, de tourelles et de systèmes d’armes, chez Nexter, qui fait désormais partie du groupe franco-allemand KNDS (Krauss Maffei Wegmann – Nexter Defense Systems).

Le CAESAR, doté d’un canon de 155 mm d’une portée théorique de 38 km et pouvant rapidement mis être en oeuvre, a pu montrer ses capacités lors des récentes interventions extérieures de l’armée de Terre française. Quatre exemplaires sont d’ailleurs actuellement déployés dans la région de Mossoul, dans le cadre de l’opération Chammal.

D’après Nexter, le CAESAR, produit à 270 exemplaires, a ainsi déjà tiré plus de 80.000 obus et « couvert une distance de plus d’un million de kilomètres ». Ce système d’artillerie a été vendu à la Thaïlande et à l’Arabie Saoudite.

Par ailleurs, l’armée indonésienne envisage aussi l’acquisition de 20 canons automoteurs chenillés M-109A4 d’origine américaine et issus des surplus de la composante terrestre de la Défense belge.

http://www.opex360.com/2017/02/20/nexter-livrera-18-systemes-dartillerie-caesar-de-plus-lindonesie/

Citation :

25/02/2017

Scandale autour de la livraison de l'AW101 indonésien !




Leonardo a livré le premier exemplaire du nouvel hélicoptère présidentiel AW101 à l’Indonésie. Mais le nouvel appareil est pour l’instant séquestré par la police et stocké dans un hangar. En effet, l’armée indonésienne enquête sur la procédure d’acquisition.

Rappel :

En novembre 2015, la Force aérienne indonésienne avait sélectionné l'hélicoptère Leonardo AW101 pour répondre à son exigence en matière de transport présidentielle. Trois hélicoptères devaient être commandés en version VIP.

Le feuilleton indonésien de l’AW101 :

Le choix de l’AgustaWestland AW101 avait été fait, selon un programme bien défini et en toute transparence. De fait, les responsables de la Force aérienne ont tout naturellement annoncés le choix final en ce qui concerne l’hélicoptère européen. Mais de son côté, le Président indonésien Joko Widodo à quant à lui, refusé ce choix. Il semble que celui-ci a ordonné l'achat d'un hélicoptère assemblé localement, ou avec un contenu local important. Hors, l’Indonésie ne dispose pas d’infrastructures permettant l’assemblage sur son sol d’un hélicoptère de ce type.

En juillet dernier, l'Armée de l'Air a proposé d'acquérir un AW101 unique, cette fois configuré pour des missions militaires et non plus en version VIP présidentiel. Mais, le général Gatot Nurmantyo, a exhorté l'annulation de l'acquisition prévue pour cet unique appareil par une lettre écrite au ministre de la Défense Ryamizard Ryacudu.

Sauf que l’AW101 en version militaire est bien arrivé en Indonésie au début du mois de février ! Les questions qui se posent aujourd’hui dans le pays sont : Comment l’acheteur a-t-il pu contourner la décision des politiques ? Quel budget a permis cet achat ?

La bataille des responsables indonésiens :

Cette affaire démontre les tensions qui existent entre le ministre, le commandant des forces armées et le chef de l’Armée de l’air. En effet, il semble bien que l’Armée de l’air indonésienne a passé commande de l’AW101 de son propre chef et ceci en contournant le processus d'approvisionnement régulier et de ses contrôles. Suite au prochain épisode !


Photo : l’AW101 livré à l’Indonésie @ Leonardo

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/02/25/bisbille-autour-de-la-livraison-du-premier-aw101-indonesien-863122.html

Citation :

Spyder Missiles have been Deployed


25 Februari 2017


Spyder missile of the Vietnam (all photos : MAN motors)


In 2016, 377 Division 377 has successfully completed the training, live firing and acceptance, receiving missile deployment Spyder, according to Colonel Vu Jade Emperor, the Deputy Political Commissar of the Division.

The information was confirmed in the article "A number of measures to strengthen the discipline in the Air Defense Division 377" of Colonel Vu Jade Emperor, the Deputy Political Commissar of 377 Division published in national defense 2/2017 of January.

Receiving Spyder missiles

So this is the first time a military unit official information about the consortium received the first Spyder missiles under the contract signed with the Israeli side. Earlier, Lieutenant General Le Huy Bay - Commander of the Air PK-KQ also confirmed that Vietnam has ordered missile Spyder.

According to data in the report "Transforming the world of weapons" by the Institute for the Stockholm International Peace published recently, Vietnam has ordered 5 antiaircraft missile complexes Spyder-MR midrange under a contract signed 2015 and as of the moment they are the only one combination is transferred to Vietnam.

Spyder missile air defense weapon is the new generation, very modern Israeli fabrication and manufacturing. The consortium is designed to cater to the organization of air defense operations by mode center network warfare, warfare in all weather conditions, likely high self-propelled maneuver, fighting escalated quickly and aiming to be multiple targets simultaneously.

Consortium has the ability to kill the target aircraft types including fighters, helicopters, unmanned aircraft, cruise missiles and munitions have been fired from the other controls in an environment away from institutional pressure powerful electronics.



Vietnam the Spyder missile purchase is not merely to replace the missile S-75 Volga (SAM-2) was old but also a major breakthrough on the force, strengthening the firepower to against any threat from the air, catch up with the advanced level of technology of the world.

The units, which is equipped?

According to Colonel Vu Ngoc Hoang, deputy political commissar of Division 377, in 2016, the Division successfully completed the task, there are many tasks successfully completed, such as:
"Training, live firing and acceptance, receiving missile deployment Spyder; host and participate in team combat maneuvers by the missile C125M Air Defence - Air Force held the first prize; the unit participate in live fire exercises were achieving Proficient flak. "

Although the article did not elaborate on the training, live firing rockets Spyder acceptance but more likely where the work is being done in your country to fight Israel where the first team of Vietnam for transfer students line type this new generation missile.

Maybe each team fighting was practiced in schools reporter 2-3 shot rounds of Israel to evaluate training results and acceptance prior to sealing ammunition, moved onto the ship repatriated. "Complete Excellence" certainly means that kill target right from the first rounds, the traditional right of the opening game defeat PK-KQ Vietnam team.



Reportedly, 377 Air Defense Division is tasked with combat readiness, management and protection of the airspace south central and Spratly islands of the country and are now on the payroll of the only Division 1 medium hero of People's Armed forces missile regiment, the Regiment were 274 - Doan Hung Vuong missiles.

This is also a very special unit - the only missile regiment of the Air PK-KQ equipped mix of 2 missiles S-75 and S-125 Pechora Volga (SAM-3).

Earlier, Division 377 are also equipped with radar complex visual realm ELM-2288ER round of Israel, is acting as gods eye, watching all the static aerial.

SPYDER about this, combined with modern radar would be enormous advantages for this duo can connect with each other perfectly, doubly powerful private rooms in South Central region, up an air defense network modern, safety Cam Ranh - conjugate base is especially important before any threats.

Thus forces the surface ships, submarines, naval reviews can rest assured the implementation of its key tasks is trained and ready to fight protect and assist island.

(Soha)  

http://defense-studies.blogspot.fr/2017/02/spyder-missiles-have-been-deployed.html  

L’arrivée des SHERPA à l'Indobatt au Liban.

Citation :

PHOTOS:

https://indobatt23k.wordpress.com/2017/02/21/sherpa-perkuat-indobatt/

Citation :

DCNS a signé un protocole d’accord pour moderniser la marine indonésienne


Posté dans Asie-Pacifique, Forces navales, Industrie par Laurent Lagneau Le 01-04-2017



Avec une croissance de son PIB de 5% en 2016, l’Indonésie est sans nul doute l’un des pays les plus dynamiques, sur le plan économique, d’Asie du Sud-Est. Dans le même temps, après des années d’embargo sur les armes imposé par les États-Unis entre 1991 et 2005, en raison de la situation au Timor, les besoins des forces armées indonésiennes sont importants. D’où, d’ailleurs, l’objectif de Jakarta de porter ses dépenses militaires à 20 milliards de dollars d’ici la fin de la décennie. Selon l’Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (Sipri), elles ont déjà augmenté de 150% entre 2006 et 2015.

Aussi, le marché indonésien de la Défense a de quoi intéresser les industriels européens et français de l’armement. Récemment, Nexter a décroché un nouveau contrat pour livrer 18 CAESAR (camion équipé d’un système d’artillerie) supplémentaires, après une première commande portant sur 37 exemplaires. Et, il y a quelques jours, Jakarta a confirmé son intention d’acquérir des avions de transport A400M Atlas auprès d’Airbus.

Dans le secteur maritime, DCNS n’est pas en reste. En marge de la visite du président Hollande en Indonésie, le 30 mars, l’industriel français a signé un protocole d’accord avec le contructeur naval PT PAL pour renforcer leur coopération dans les domaines des sous-marins et des navires de surface, dans le cadre du dialogue de défense franco-indonésien (IFDD, Indonesia France Defense Dialogue).

Cela fait maintenant quelques années que DCNS espère livrer des sous-marins Scorpène 1000 à Jakarta. Ce navire « est particulièrement adapté pour la marine indonésienne, compte-tenu du fait qu’il s’agit d’un archipel », expliquait le constructeur naval français, en octobre 2015. « Ce sous-marin a été conçu pour naviguer dans des eaux peu profondes et il est très difficile à détecter à cause de la faible profondeur des eaux littorales », avait-il aussi fait valoir.

Actuellement, la marine indonésienne dispose de deux sous-marins Type 209 d’origine allemande. Et trois autres, acquis auprès de la Corée du Sud, seront prochainement mis en service.

Dans son communiqué annonçant la signature de ce protocole d’accord, DCNS rappelle qu’il a déjà coopéré, ces dernières années, avec PT PAL pour « identifier la meilleure solution industrielle permettant aujourd’hui d’offrir un sous-marins à usages multiples de la dernière génération de la classe Scorpène ». Il s’agit désormais d’aller plus loin en étudiant de nouvelles possibilités concernant les corvettes et les frégates, c’est à dire les navires Gowind 2500, les FREMM, voire les frégates de taille intermédiaire (FTI).

« En tant que leader européen des systèmes de combat naval, concepteur de navire de guerre et constructeur, DCNS s’est engagé à établir des partenariats à long terme avec l’industrie indonésienne pour améliorer ses capacités et ses compétences sur des systèmes de haute technologie », a commenté Hervé Guillou, le Pdg de DCNS.

Et d’ajouter : « Notre coopération avec le plus grand chantier naval indonésien PT PAL illustre parfaitement cette ambition et nous sommes impatients d’apporter notre solide expertise en matière de transferts de technologie sur des programmes navals complexes, afin de développer des projets industriels et la capacité opérationnelle de la marine indonésienne. »

Photo : Sous-marin Scorpène de la marine malaisienne

http://www.opex360.com/2017/04/01/dcns-signe-protocole-daccord-pour-moderniser-la-marine-indonesienne/

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Indonesia commissions first Martadinata-class guided-missile frigate

Ridzwan Rahmat, Singapore - IHS Jane's Defence Weekly

10 April 2017


Indonesia's first SIGMA 10514 Perusak Kawal Rudal (PKR) guided-missile frigate, Raden Eddy Martadinata, was commissioned on 7
April 2017. Source: Damen


Key Points
•Indonesia has commissioned its first SIGMA 10514 guided-missile frigate
•Vessel will bolster the Indonesian Navy's Eastern Fleet capabilities

The Indonesian Navy (Tentara Nasional Indonesia - Angkatan Laut, or TNI-AL) has commissioned its first Martadinata (Sigma 10514) class guided-missile frigate, KRI Raden Eddy Martadinata.

The vessel, which has been given the pennant number 331, was commissioned on 7 April at Tanjung Priok, in a ceremony officiated by Indonesian defence minister Ryamnizard Ryacudu.

Raden Eddy Martadinata is the first of two 105 m frigates jointly constructed by Indonesian state-owned shipbuilder PT PAL and Damen. The vessel was handed over to the TNI-AL in January 2017.

The 2,400-tonne platform features an overall length of 105.1 m, an overall beam of 14 m, and a hull draught of 3.7 m. Powered by two diesel engines with 26,820 hp, the vessel can attain a top speed of 30 kt, and a range of 4,000 n miles at 18 kt.

The frigate's core mission systems have been supplied by Thales Nederland, including the TACTICOS combat management system, SMART-S Mk 2 surveillance radar, and STIR 1.2 EO Mk 2 radar/electro-optical tracking system.

Weapons onboard the platform includes a Leonardo (Oto Melara) 76/62 Super Rapid gun. The vessel has also been fitted to deploy MBDA VL-MICA anti-air missiles, MM 40 Exocet anti-ship missiles, and 324 mm torpedoes for submarine prosecution.

Raden Eddy Martadinata will join the TNI-AL's Eastern Fleet where it is expected to eventually assume duties that include partaking in the service's contribution to international peacekeeping operations, such as the Maritime Task Force United Nations Interim Force in Lebanon (MTF UNIFIL).

The second-of-class, which will be known as KRI I Gusti Ngurah Rai with pennant number 332, was launched by PT PAL in September 2016 and is expected to be commissioned in the later part of the year, according to Jane's Fighting Ships.
 

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LM's Sniper Targeting Pod for Indonesia

21 April 2017


Sniper advanced targeting pod for F-16 figthers (photo : f16-net)

US sells fighter jets in US$10 billion deals with Indonesia

U.S. and Indonesian companies are signing 11 commercial and investment agreements during U.S. Vice President Mike Pence's visit to Jakarta that the two governments say are worth a combined US$10 billion over time.

The deals include Lockheed Martin providing an advanced weapons targeting system for Indonesia's F-16 fighter jets, ExxonMobil selling 1 million tons of liquid natural gas to state-owned oil and gas company Pertamina for 20 years starting in 2025,

Honeywell supplying turboprop engines to Indonesian aerospace company Dirgantara Indonesia, and a US$2 billion electricity metering system organized by a consortium of companies.

Pence told business leaders today the signings represent the "tremendous excitement'' that U.S. based companies feel about investing in Indonesia.

The deals were announced as part of Pence's meetings with Indonesian-based business leaders. The vice president was departing for Australia later today.

(The Standard)

http://defense-studies.blogspot.fr/2017/04/lms-sniper-targeting-pod-for-indonesia.html

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(photos : Wayan Agus/Penerbad)

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(all photos : Antara)