Sigma Marocaines / Royal Moroccan Navy Sigma Class Frigates

Rappel du premier message :

Defense Technology International - May 2008

http://www.nxtbook.com/nxtbooks/aw/dti0508/index.php?startid=38

lida a écrit:

gigg c est magnifique.
pour l insert sur la photo c est FORUM pas FORUN.

de rien les amis..devoir

@lida: toi si que tu fais attention aux details ..une erreur de frappe dans la phase de signature, je m'excuse.

Bravoo gigg

Bien joué

Maintenant a pour la 615

joli gigg

Encore une :



la 615 underconstruction :

Exellent travail Gigg

Bon boulot Gigg

vous pouvez voir le 614 et 615 sur ce video par ici :
http://www.omroepzeeland.nl/143894/2011-02-02/tweede-fregat-marine-naar-buiten-gebracht.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+omroepzeeland+%28Omroep+Zeeland%29

Belle gueules ces Sigma

Citation :

Damen Schelde launches second Multi Mission Frigate for the Royal Moroccan Navy

At Damen Schelde Naval Shipbuilding in Vlissingen, on February 2, the second Multi-Mission Frigate under construction for the Royal Moroccan Navy, was rolled out of the assembly hall.

The 98 metre long ship has been constructed entirely on land at the DSNS yard at Vlissingen-East and is now ready, on schedule, to be completed at the Vlissingen-City shipyard.

Heavy Lifting and Transport company Mammoet Europe B.V., moved the 1700 ton vessel from the assembly hall to the pontoon after which the ship was launched.

The frigate was then be towed by tug boats to Vlissingen-City where it will be completed.

At this moment three Moroccan frigates are under construction at the DSNS yard in Vlissingen.

The first frigate of 105 metre was successfully launched in July 2010. The third frigate for the Royal Moroccan Navy, also 98 metres long, is planned to be launched at the end of this year.

Defence Professionals

Citation :

Damen met à l'eau la seconde corvette marocaine du type SIGMA.

07/02/2011

Les chantiers néerlandais Damen Schelde Naval Shipbuilding de Flessingue ont mis à l'eau, le 2 février, la seconde des trois corvettes de la gamme SIGMA commandées en 2008 par le Maroc. Long de 97.91 mètres pour une largeur de 13.02 mètres, ce bâtiment, armé par un équipage de 91 hommes, affichera un déplacement de 2075 tonnes. Un navire identique, actuellement en cours d'assemblage, sera lancé en fin d'année. Quant à la première unité, de la série, mise à flot en juillet dernier, elle est sensiblement plus grande. Mesurant 105.11 mètres de long pour 13.02 mètres de large, son déplacement sera de 2335 tonnes. L'allongement de la coque permettra de loger jusqu'à 110 personnes à bord.

aticle complet +source :
-20110702-[article]]http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=115293&u=82215&xtor=EPR-56-[newsletter]-20110702-[article]

l'arrivée du 614 à Vlissingen hier

l'Arrivée du 614 aux chantiers de Vlissingen, marque le début des essais en mer du 613
regardez par ici :
http://www.nieuwvlissingen.nl/

un beau navire,jolies pics Fremo

il est magnifique ,bien joué Fremo

Merci mon amiral

ca se voit a present la difference de taille ente la 613 e la 614 !

désolé mais il parait que les essais en mer du 613 ne vont pas commencer encore
09-02-11

en HiRes

Spoiler:

On voit bien que la 613 a une longueur de plus que la 614

613 le 08-02-11

J'espere que la MRM maintiendront ces navires mieux que les autres,car d'apres certaines remarques dans des blogues internationaux la MRM n'est pas a la hauteur en maintenance comme la tres renomes mondiale les FRAM.

ils ont jamais été dans les secrets de la flotte royale .. et ils se basent seulement sur les dires de quelques uns qui passent le temps à produire des infos qui n'existent pas

Juba2 les moyens seront mis dans la maintenance, tu peux en être en être sûr !

n´empeche que le remarque de Juba est pertinente quand a la maintenance au sein de la MRM,esperons que ca evoluera.

Fremo a écrit:

ils ont jamais été dans les secrets de la flotte royale .. et ils se basent seulement sur les dires de quelques uns qui passent le temps à produire des infos qui n'existent pas

Fremo avec tout le respect la MRM a des defauts dans la maintenance meme l'entourage royal le sait,et meme les occidentaux l'ont rapporte a nos superieurs durant des evaluations.penchons nous sur le future maintenat at barons ces commentaires.

pourquoi on a crée un corps de maintenance dans les 4 bases navales du Royaume, Juba ? la 5° recevra des moyens de maintenance encore plus importante !!
les évolutions que connait la marine, seule le Bon Dieu sait son empleur

Fremo a écrit:

pourquoi on a crée un corps de maintenance dans les 4 bases navales du Royaume, Juba ? la 5° recevra des moyens de maintenance encore plus importante !!
les évolutions que connait la marine, seule le Bon Dieu sait son empleur

Fremo je parle de daily maintenance sur les bateaux,peintre-deck maintenance-degraissage-engine room-guns-etc....... du jour le jour.je ne parle pas de dry dock or wet dock ce genre de chose se font une fois par annee. the ship has to be in tip top shape 24/7 car il est independant et il est toujours en marche et en haute mer.