Armée Chinoise / People's Liberation Army (PLA)

Rappel du premier message :

J-7 Fishbed


J-8 Finback

J-9 / FC-1

J-10


J-11 Flanker/Su-27


J-12

JH-7


Su-30MKK


JL-8


JL-9

L-15 Falcon


Yunshu-7

Yunshu-8


Mi-17 Hip

S-70 Blackhawk

SA-342L Gazelle

WZ-9

Z-11

Ka-27

SA 321/Z-8

WZ-10

Citation :

China Details Anti-ship Missile Plans

For more than a century, surface warships have been struggling to survive against mines, submarines, aircraft and, more recently, cruise missiles. Now China’s rapid development of a sophisticated anti-ship ballistic missile (ASBM) raises the threat to a new level. The U.S. Navy, mindful of the threat and no less focused on advancing its technologies to protect its fleet, remains confident in its ability to project naval power globally on the surface as well as under water. But for less technologically advanced navies of the Asia-Pacific region, it is becoming difficult to see how in the decades ahead they can stand up to an opponent that can target surface ships with hypersonic homing warheads that can range more than 1,500 km (900 mi.)—and perhaps much farther. China Daily is citing a range of 2,700 km for the revolutionary missile, the DF-21D, presenting the crucial data point in a report based on comments by the chief of the Chinese general staff, Gen. Chen Bingde. The Pentagon said last year the DF-21D’s range is “in excess of 1,500 km.” If not a journalistic error, the statement means that U.S. aircraft carriers launching strike missions while keeping clear of DF-21Ds would need aircraft with even longer ranges than thought. It means that the DF-21Ds can be safely kept further inland. And, for Asian navies, it means the whole South China Sea can be covered from Guangdong, a Chinese province where DF-21Ds are based. China’s second key revelation about the DF-21D is that it is still in development, though the U.S. has said it is in service. “The missile is still undergoing experimental testing and will be used as a defensive weapon when it is successfully developed, not an offensive one,” says Chen. “It is a high-tech weapon and we face many difficulties in getting funding, advanced technologies and high-quality personnel, which are all underlying reasons why it is hard to develop this.” Adm. Robert Willard, commander of the U.S. Pacific Command, said in December that the DF-21D had reached the equivalent of initial operational capability. Taiwan has also said China has begun to deploy the missile. Yet Chen’s comments, made after a meeting with his U.S. counterpart, Adm. Michael Mullen, imply that any DF-21Ds that have been deployed are not regarded as fully developed. “It’s possible that an initial ASBM variant could be more basic,” says Mark Stokes, executive director of the Project 2049 Institute, an Asia-focused think tank in Arlington, Va. “Then maybe a follow-on variant could integrate some of the more sophisticated technologies, such as a high-altitude radar system.” U.S. Naval War College Prof. Andrew Erickson says the tone of Chen’s remarks “could be interpreted to reflect a high level of uncertainly and ambivalence about the missile’s immediate prospects, directed at a Chinese audience through Chinese media. “Viewed in this light, the three factors Gen. Chen outlines—funding, technology, talent—may be viewed as serious constraints, even bottlenecks, in the challenging task of successfully maturing and integrating an ASBM system of systems.”

aviationweek

Citation :

Le premier porte-avions chinois approche de ses essais en mer

La Chine a pratiquement terminé la remise en état du Varyag, un porte-avions de l’époque soviétique acheté à l’Ukraine en 1998 pour 20 millions $. La presse spécule que les premiers essais à la mer seraient imminents.

« Les travaux de modification du porte-avions sont pratiquement terminés et les essais en mer pourraient commencer dès le 1er aout, date de la fondation de l’Armée Populaire de Libération, » explique ainsi le China’s Global Times de lundi. Cet article a été repris par plusieurs journaux de Hong Kong.

La Chine a commencé la remise en état du porte-avions en 2005. Il a été rebaptisé Shi Lang, un amiral du 17è siècle qui avait conquis Taïwan.

Le Global Times a publié des images prises jeudi dernier, montrant que des échafaudages sont en cours de démontage. Certaines montrent aussi des radeaux de sauvetage et du matériel en train d’être embarqué.

Ce mois-ci, des milliers de soldats ont été vus pendant ce qui semble être une répétition de la cérémonie officielle de lancement.

Pour les observateurs, la première sortie d’essai du porte-avions n’aura pas lieu après le 1er octobre, anniversaire de la fondation de la République Populaire de Chine.

Si l’ex-Varyag semble avoir reçu ses radars et autres équipements de navigation, les systèmes d’armes n’ont pas encore été installés.

http://www.corlobe.tk/article25209.html

on avance sur le pont d'envol

http://info-aviation.com/?p=9970
Sont pas là pour faire de la figuration les chinois......

ce n'est pas le 1er incident du genre, les appareils US "s'égarent" régulièrement dans cette zone

Citation :

2011-07-27 Chinese military held press conference, confirmed the DaLian aircraft carrier.
It means the day of sea trial is coming soon. They have begun to publicize the aircraft carrier to the public media.

The official news agency released below pix:

Citation :

China boosts naval power with carrier program



(Reuters) - China is building two aircraft carriers as part of a military modernization program that is causing concern among other Asian countries, sources said on Wednesday.

President Hu Jintao has made the navy a keystone of China's defense upgrade, and the carriers will be among the most visible signs of its rising military prowess.

China is ramping up its military spending as the United States considers cutting its defense budget, although Washington still far outspends China on security and is much more technologically advanced.

"Two aircraft carriers are being built at the Jiangnan shipyard in Shanghai," a source with ties to China's Communist Party leadership told Reuters, requesting anonymity because he was not authorized to talk about the program.

China's Defense Ministry has confirmed the existence of one carrier, a former Soviet vessel that was bought from Ukraine in 1998 and was once destined to become a floating casino.

That vessel, the Shi Lang, will be used for training and research purposes, ministry spokesman Geng Yansheng said, seeking to reassure other countries that China would stick to its defensive military policy.

But he said it had a right to protect its extensive maritime territory and coast.

"This is the sacred responsibility of China's armed forces," Geng said in a statement.

"Building a carrier is extremely complex. We are currently refitting an old aircraft carrier, to be used for research and testing."

"An aircraft carrier is a weapons platform; it can be used for offensive or defensive purposes. It can also be used to maintain global peace and for rescue and relief work," he added.

Geng gave no timetable for starting sea trials but said pilots were being trained to operate from the carrier.

Sources with ties to the Communist Party and the military said that the ship would likely be based in the southern island province of Hainan, which sits atop the trade lanes of the sensitive South China Sea.

China has been flexing its muscles more aggressively in those waters, where a territorial dispute with Taiwan and several nearby countries, including Vietnam and the Philippines, has festered for years.

Geng said the timing "had nothing to do" with the tension there though the message will be clear to many in Asia.

"China can now project its power to even further away from its coastline," said Alexander Huang, professor of strategic studies at Taiwan's Tamkang University.

"That will have significant security implications to forces operating in the Western Pacific, including the U.S., Japan and Australia, so this is a watershed development."

The carrier will add to regional concerns about China's military modernization and arms build-up. Defense spending is rising fast and Beijing continues to test new high-tech equipment, including a stealth fighter.

"China's next moves have to be watched carefully, or there eventually could be a negative impact on maritime safety in Asia," said Yoshihiko Yamada, a professor at Japan's Tokai University.

Xinhua news agency said it was the first time the government had confirmed it was pursuing a carrier program.

PENTAGON DOWNPLAYS PROGRAM

The Pentagon declined to say whether it had intelligence confirming the Reuters report but noted that China has publicly acknowledged the existence of one carrier and its intention to build more.

Pentagon spokesman Colonel Dave Lapan, however, downplayed any immediate leaps that could be expected from China's carrier program.

U.S. officials pointed to a U.S. Navy intelligence estimate that China would still have only "very limited" aircraft carrier proficiency and capability by 2020, even if its carrier program proceeded as expected.

The top U.S. Navy intelligence officer earlier this year told reporters he believed China wanted to start fielding multiple aircraft carriers over the next decade, with the goal of becoming a global naval power capable of projecting power around the world by mid-century.

The official said it would take years for China's navy to learn how to integrate flight deck operations and attain the sophistication needed to use them effectively.

Security analyst Dean Cheng of the Heritage Foundation in Washington said the new carriers squared with a 2011 Pentagon report but also raised many questions.

"Will they be smallish ones like the Shi Lang, with some 30 aircraft? Or USS Midway-sized aircraft carriers, with an airgroup of around 60 aircraft? Or a Forrestal/Kitty Hawk-class with an airgroup of 80-90 aircraft?," he said, referring to China's training vessel and major American carriers.

The old Soviet carrier's refitting has been one of China's worst-kept military secrets. Pictures of it sitting in Dalian harbor have circulated on Chinese websites for months, and it has been widely discussed in state media.

China would be the third Asian country to have a carrier after India and Thailand, but it will take time before it can go to sea in Asian waters that have largely been the domain of the U.S. Navy since World War Two.

"It will be a long while before China develops a fully-fledged carrier capability, it will take a long time to train the necessary crews ... it may be up to decade until China has carrier capability," said Tim Huxley, director for defense and military analysis at the International Institute for Strategic Studies in Singapore.

Beijing's rationale for having an aircraft carrier is more than just about modernizing a navy whose most notable engagements of the past few years have been territorial skirmishes in the South China Sea with other smaller nations.

Sending naval vessels further afield, to the waters off Somalia to fight pirates, and through the southern Japanese islands, has also partly been about ensuring trade routes are protected.

China frets about the powerful U.S. military presence close to its shores, in particular U.S. bases in Japan and South Korea, and Washington's close but unofficial ties with Taiwan, the self-ruled island Beijing claims as its own.

"Aircraft carriers are essential for China primarily to defend its territory and territorial waters and bring a semblance of parity among the world's big powers," Wang Baokun, a defense studies professor at Beijing's Renmin University, wrote in the China Daily earlier this month.

(Additional reporting by Daniel Magnowski in Singapore, Kiyoshi Takenaka in Tokyo, Christine Lu in Taipei and Phil Stewart and Paul Eckert in Washington; Editing by Angus MacSwan and Paul Simao)

PLAAF KJ-200 AEW plane low-flying

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PLAAF KJ-2000 AEW plane in China

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Citation :

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Tiens, le miroir d'Appontage est copier coller du modéle US .. Un Amiral russe disait : " Arrétez de couper les cheveux en 4 et faites comme les Amerloques " ...



En voyant ces images, je me dit que les indiens ont encore du temps devant eux pour maîtriser l'Art de construire des navires ...

Moi ce qui m'impressionnen outre la transformation physique du PA, c'est le nombre d'antenne et de système

Effectivement Fahed il est lourdement équipé de ce côté là, ce qui laisse deviné que sa ne sera pas uniquement un simple navire "école" comme le dise les chinois

On a demandé à un Amiral Chinois hier dans une émission télévisé concernant ce PA .. "Un PA, pourquoi faire ? " il a répondu : c'est comme au restos, si vous ne commandez que des salades, il vous faut aussi commandez un plat de resistance, comme un beau poisson pour mettre au milieu



c'est officiel ... c'est loin d'être un navire école

Fremo a écrit:

On a demandé à un Amiral Chinois hier dans une émission télévisé concernant ce PA .. "Un PA, pourquoi faire ? " il a répondu : c'est comme au restos, si vous ne commandez que des salades, il vous faut aussi commandez un plat de resistance, comme un beau poisson pour mettre au milieu



c'est officiel ... c'est loin d'être un navire école

Et comme je l’ai déjà posté plus haut ils sont entrain de construire deux autre PA en Shanghai

Citation :

China building two aircraft carriers in Shanghai


A source close to China’s Communist Party leadership told Reuters that two aircraft carriers are being built at the Jiangnan Shipyard in Shanghai.
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Faux pas se leurrer avec les Chinois c'est loin d'etre des ânes .
Ce batiment dispose de tout le potentiel pour etre utilisé a d'autres tâches plus guerriere.
Faire des ronds dans l'eau pour "apprendre" le metier cela va aller un moment..........
Je pressents quelques belles empoignades (amicales ?...) entre F18 et J15 dans les quatres coins du monde

d'ici là je crois que ca sera J15 vs F35

Même sans PA ils jouent au chat et à la souris,voire ci-dessous.

Citation :

Deux avions de chasse chinois ont poursuivi un avion de surveillance américain jusqu’à Taïwan

Le ministère de la Défense taïwanais a confirmé, par un communiqué en date du 25 juillet, que deux avions SU-27 chinois ont été refoulés, fin juin, après avoir pénétré l’espace aérien de l’île, dont la souveraineté est revendiquée par Pékin. Cela n’était pas arrivé depuis 1999.

Cela dit, les autorités taïwanaises ont minimisé l’importance de cet incident. « Il y a une ligne entre les deux côtés et si les avions chinois volent trop près, nous réagissons » a déclaré un responsable du ministère de la Défense. « S’ils franchissent la ligne, nous traitons cela comme un acte hostile, mais parfois, ils voelnt près de la ligne et pour être honnête, cela arrive tout le temps et ce n’est pas un vrai problème » a-t-il ajouté.

Les deux appareils de l’aviation chinoise poursuivaient un avion de surveillance de l’US Air Force, alors en mission de reconnaissance au-dessus du détroit de Taïwan. Certaines sources ont parlé d’un U2, dont trois exemplaires sont basés en Asie orientale, plus précisément en Corée du Sud, pour surveiller les activités militaires nord-coréennes. Mais il se pourrait que ce soit un RC-135 ou un EP-3 Aries de l’US Navy, tous deux équipés pour des missions de renseignement électronique (SIGINT).

Par le passé, un RC-135 avait été intercepté, en 2000, dans l’espace aérien international, au-dessus de la mer de Chine orientale, par deux avions J-8 de l’aviation chinoise.

En avril 2001, près de l’île de Hainan, en mer de Chine méridionale, un EP-3 Aries était entré en collision avec un J-8 chinois. Le pilote de ce dernier trouva la mort tandis que l’équipage de l’appareil américain, qui avait réussi à se poser, fut détenu par les autorités chinoises, pour être finalement libéré quelques jours plus tard. Seulement, Pékin conserva l’avion de renseignement, dont les équipements les plus sensibles avaient été détruits par ses occupants.

Quant aux U2, les seuls qui furent abattus par les Chinois appartenaient au 35e l’escadron taïwanais « Black Cat », qui perdit ainsi 5 exemplaires jusqu’en 1972.

Cela étant, la Chine a demandé aux Etats-Unis de mettre un terme aux reconnaissances aériennes et aux missions de renseignement près de ses côtes. Pour le ministère chinois de la Défense, cela constitue un « obstacle majeur aux relations bilatérales ».

« Nous demandons aux Etats-Unis de respecteter la souveraineté et les intérêts chinois en matière de sécurité et de prendre des mesures concrètes pour un développement stable et sain des relations militaires » a déclaré le ministère chinois de la Défense.

Le Pentagone a pour sa part assuré qu’aucun avion américain n’avait pénétré l’espace aérien chinois, sans pour autant donner de détails. En fait, les appareils de renseignement de l’US Air Force et de l’US Navy volent à proximité des côtes chinoises tout en restant dans l’espace aérien international.

« Je peux vous dire que nous menons des missions de reconnaissance dans l’espace aérien international régulièrement et il est courant que la Chine envoie des avions de chasse », a déclaré le colonel Dave Lapan, le porte-parole du Pentagone.

Les relations militaires entre la Chine et les Etats-Unis alternent entre des moments de tension et de détente. L’une des causes principales des dissensions est due aux ventes d’armes américaines à Taïwan, toujours vues d’un mauvais oeil par Pékin.

En 2010, la Chine avait suspendu ses relations militaires avec les Etats-Unis pour prostester contre la vente d’armes consentie à Taïwan par Washington pour un montant de 6 milliards de dollars d’armes. Les discussions ont repris par la suite, notamment avec les visites à Pékin de Robert Gates, l’ancien secrétaire américain à la Défense et, en juillet, de l’amiral Muellen, l’actuel chef d’état-major interarmées.

Mais il est probable que de nouveaux nuages apparaissent, avec la demande taïwanaise portant sur l’acquisition de 66 F-16 C/D, qui pourrait avoir une réponse favorable d’ici à octobre prochain.

eh ! bein ils ont de la chance les marin chinois !!!!!!!!!!

le 88
surnomé aussi Baby Seter je crois ?

Le chiffre 88 semble incomplet ou c'est peut être un navire d'Etat, mais à croire quelques sources chinoises dont le Global Times, il s'agit d'un navire caserne de 20 000 T qui sert depuis plus d'un mois de logement aux miliers de militaires, qui répétent des cérémonies d'inauguration.

Il peut être soit un nouveau navire Hopital, ou peut être un navire base pour les militaires en mission à l'Etranger ..

Citation :

La Chine a besoin de 3 porte-avions

AFP

La Chine a besoin d'au moins trois porte-avions pour défendre ses intérêts stratégiques, a affirmé un général chinois quelques jours après que le ministère de la Défense eut reconnu la construction d'un premier navire amiral incarnant l'ambition navale de Pékin. "Si l'on considère nos voisins, l'Inde en aura trois d'ici à 2014, le Japon aura trois équivalents de porte-avions d'ici à 2014, donc j'estime que le nombre (pour la Chine) ne devrait pas être de moins de trois si nous voulons défendre nos droits et nos intérêts maritimes avec efficacité", a déclaré vendredi le général Luo Yuan, cité par le quotidien Nouvelles de Pékin.

Après avoir durant des années tu l'existence du chantier de son premier porte-avions, l'Armée populaire de libération a adopté un profil bas pour en parler, inquiète de l'image belliqueuse que pourrait véhiculer ce navire, force de projection par excellence. Le premier porte-avions de la Chine, un ex-bâtiment soviétique racheté en 1998 à l'Ukraine, risque en effet d'écorner l'image que la Chine veut donner d'elle-même: celle d'un pays qui s'arme uniquement pour se défendre, sans prétendre à l'hégémonie.

Ce navire, en voie d'achèvement mais dont la date de baptême en mer reste inconnue, servira pour des recherches scientifiques et des exercices d'entraînement, a affirmé mercredi le ministère chinois de la Défense. Des experts indépendants supposent que Pékin a déjà engagé, sans le dire, un programme de construction d'un voire deux autres porte-avions.

Les Etats-Unis ont salué vendredi le fait que les autorités de Pékin aient mentionné la construction du premier porte-avions chinois, y voyant le signe d'une évolution vers une plus grande transparence entre les deux pays.

[quote]=Fremo

Citation :

Il peut être soit un nouveau navire Hopital, ou peut être un navire base pour les militaires en mission à l'Etranger

moi je penserai plutot une base militaire flottante pour des longue mission a l'étranger.
d’après quelques discutions que j'ai vu sur des forums qu'il y a même une piscine ??

c'est un drone hélicoptère qu'on voit au dessus de la frégate ?
frégate FFG-548

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30 Juillet

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