Systèmes de Défense Aérienne des FAR / Moroccan Air Defense Systems

Rappel du premier message :

cette rubique est dedie au systemes de la DCA au sein de nos forces.

FAR SOLDIER a écrit:

Citation :

M163 & M167 VADS Vulcan Air Defense System

M163VADS




M167 VADS

Description :

Les M163 & M167 VADS sont des système de défense antiaérienne à courte portée remorqué d'origine américaine, conçu pour protéger les éléments de combat situés dans la zone avant et les ressources critiques dans la zone arrière

Les FAR disposent d'un chiffre exact inconnu de ce système engagé lors de la guerre au Sahara marocain, ce qui lui a permis d'etre confronté au combat face aux terroristes du polisario.

Il est surnommé comme un "Helicopter Killer". Effectivement, ce système fût intégré pour soutenir en courte portée le système MIM-72 Chapparal, aujourd'hui retiré du service.

De nos jours, les FAR utilisent les M163 et les M167 VADS en double usage : en antiaérien de courte portée, mais également pour le soutien au sol en anti matériel et anti blindés.

D'un poids total de 12.3 tonnes, il est doté du moteur  General Motors 6V53 diesel.
Son canon M168 de 20 mm à une portée maximale de 5 km, et peut atteindre une altitude maximale comprise entre 1.5 et 2 km. Le tir et la détection sont soutenu par un radar courte portée et des moyens de visée optique.
Il dispose d'une capacité de 3000 coups par minute.

Caractéristiques :

- Origine : USA
- Année d'acquisition : Début des années 70
- Poids : 12.3 tonnes au combat
- Équipage : 4 membres d’équipage
- Armement principal : General Dynamics M168 20 mm canon rotatif
- Armement secondaire : Pas d'armement secondaire spécifique, seulement les soldats avec leurs armements individuels.
- Blindage : En aluminium contre les petits calibre et les éclats d'obus d'artillerie.
- Puissance moteur : 215 CV
- Vitesse : 68 km/h
- Autonomie : 480 km
- Nombre en service : Nombre exact inconnu.

Liens et sources :

http://www.military-today.com/artillery/m163_vulcan.htm
https://en.m.wikipedia.org/wiki/M163_VADS

thanks lot Fremo

Merci Fremo , à votre avis ou seront déployés les 36 nouveaux lanceurs ? au sud à l'est ou dans les zones stratégiques ?

dabord fermer l´Est,ensuite quelques points stratg,le sud ca n´a aucun sens allah ihdikoum

mea culpa t'as raison, sorry

Excellent
Pourquoi pas patriot pac 3 prochainement

ce qui manque maintenant c'est un systeme longue porté genre des Arrow 2 ; SAMP/T;ou MIM-104 Patriot mais il est déployer que par l'otan et les pays en zone très sensible , japon , corée du sud ,mais avec un système du genre notre DCA serai complété et assuré même le S300 ne fait pas face

on aura des aster15 (SMAP/T) mais que la version moyen porté pas le aster30 qui va a 100km

Merci Fremo pour tes infos.

(singapore)

Dite voir les 37 MIM-72 A Chaparal originel sont encore opérationel ou on était remplacer par les 36 MIM-72 E de 2008/2009 ?

Je pense pas mirage vu que lors des derniers EDA on a pris des Version E du Chapparral

renforcement mirage,la DCA monte en force,les GAR se multiplient

C'est a dire qu'on garde les 6 batterie de Chapparal A ( 36 systèmes)
Qu'on y ajoute les 2 batterie de Tunguska M1 ( 12 systèmes)
Les 6 batterie de Chapparal E ( 36 systèmes)
et enfin les 6 batterie de Hawk P ( 36 systèmes)

de 6 (36 systèmes) on passe à 20 batteries ( 120 systèmes) !!! c'est ce qui s'appelle une croissance géométrique !

Sans compter les Manpads ( Sa-7/18) et les Vulcans qui complètes les unités de Chapparal ou autres...

Au faite ca donne:

72 SA-7 Strela-2

36 (?) SA-18 Grouse

36 (?) FIM-92 Stinger

72 MIM-72 Chapparal

72 SA-19 Tunguska

36 Hawk XXI.

Je pense que les Manpads et une parite des Chapparal + Tunguska sont utilisé par l'infanterie;les regiments blindé/mecanisé/motorisé.

Les autres chapparal + Tungkuska et Hawk pour la DAT.

Il y'a aussi les Shikla/Vulcan/et FCS-35 chinois (a confirmer).

A noter que les Tunguska et Hawk font de l'anti-missiles aussi.

Et qu'il y'auré peut etre un transfert de Patriot Pac-2 via EDA

Des SA-7 ils n'y en a que 70
Sa-18 ???
Stinger meme chose on ne connait pas le nombre mais comme les M-16 il ne doit pas y en avoir des tonnes

Pour le Tunguska il n'y en a que 12

36 Hawk P

Pour la défence anti-aérienne a base altitudes ont est bon ( Chapparal-Tunguska-Vulcan-Shilka-Manpads) pour la défence a moyenne altitude on y arrive avec les HAWK mais on pourai comme en Espagne introduire un deuxième vecteur tel que le TOR M2

Ensuite on poura passer a la Haute Altitude avec soit des Patriote soit des S-300 et aprés on aura sanctuarisé le Maroc...

Ils disent 70 mais c'est 72 (histoire d'arrondir le chiffre).

Les SA-18 sont bel est bien present ont en a deja parlé preuve a l'appui.

Les Stinger comme les Sa-18 j'ai dit 72 mais je ne suis pas sur d'ou le (?).

Pour les Tunguska deja parlé c'est 12 batteries X 6 = 72 launch systems a si Mirage..

Au faite nous avont aussi le AN/TSQ-73 (porte ouverte 2006) qui est destiné au Hawk alors qu'ont en disposé pas! mais maintenant il est compatible.

rmaf a écrit:

yakuza faut pas que tu crois que les americains notifient tout et ca se peut qu ona eu ces armes indirectement des EAU ou Saoud

Il y a des pays qui produisent sous licence les Stinger.

D'après les radars compris dans nos Hawk, nous avons la dernière voir l'avant dernière version système

http://www.designation-systems.net/dusrm/m-23.html

C'est un bon système, reste à savoir si nous pouvons récupérer les bateries Frannçaise, et rapidement compléter l'edifice avec un système bien plus puissant et moderne

Northrop a écrit:

Ils disent 70 mais c'est 72 (histoire d'arrondir le chiffre).

Les SA-18 sont bel est bien present ont en a deja parlé preuve a l'appui.

Les Stinger comme les Sa-18 j'ai dit 72 mais je ne suis pas sur d'ou le (?).

Pour les Tunguska deja parlé c'est 12 batteries X 6 = 72 launch systems a si Mirage..

Au faite nous avont aussi le AN/TSQ-73 (porte ouverte 2006) qui est destiné au Hawk alors qu'ont en disposé pas! mais maintenant il est compatible.

Oui le SA-18 est utiliser au Maroc mais c'est le chiffre qu'on ne connait pas donc c'est mieux d'éviter de mettre un chiffre si on n'en sait rien
meme chose pour les Stinger, je crois Rmaf qui les as vu mais la encore on peut pas donner un chiffre si on n'en ait pas sur...d'ailleur je pense que comme les M-16 il ne doit pas y en avoir des tonnes.

Pour le Tunguska j'y croit pas trop a cette histoire, je pense qu'il n'y a que 12 systèmes Tunguska aprés c'est moi qui parle

sinan je pense que pour les hélico et les avions a basse altitude ont est bon, pour le middle altitude on le deviens avec les Hawks

Reste plus que 8 ou 12 systèmes S-300 ou Patriote est on auras un véritable bouclier au dessus du Maroc

on paie pas 250M$ pour 12 Lnchr mirage,on va pas refaire cette serie mexicaine encore.
le front Est ná besoin que de FAAR et Hawk,les voisins comptent uniquement sur les SU24 pour missions strike,et les moyens de precisions stand-off font default,la ils sont neutralisés.

bon si tu le dit c'et que c'est ca

Yakuza a écrit:

on paie pas 250M$ pour 12 Lnchr mirage,on va pas refaire cette serie mexicaine encore.
le front Est ná besoin que de FAAR et Hawk,les voisins comptent uniquement sur les SU24 pour missions strike,et les moyens de precisions stand-off font default,la ils sont neutralisés.

Et c'est justement la que tu te trompes, les algériens ne comptent pas que sur leurs SU-24 pour les strike missions, pas depuis la modernisation réscente de leur flotte de Mig-29 chez les belarusses si je ne me trompe pas, modernisation qui porte essentiellement sur l'armement Air-Sol pour ainsi le porter vers le niveau du guidage laser. Les algériens desormais focaliseront non pas seulement les Su-24 mais aussi les Mig-29 et autres petites ferailles volantes Made in URSS sur le vercteur Air-Sol, pour ainsi concentrer leurs MKA sur le vecteur Air-Air (interception et interdiction).

Quelqu'un pourrait nous presenter quelques informations détaillés sur cette version P des Hawk ?

HS/ mig29 c´est mort ca n´a aucune valeur de vouloir les garder en vol par quelconque pseudo refurbishement bielorusse,que certains surestiment de passage,seule l´option SMT etait salutaire,mais pas des avions de 2nd hand qui sont pas faits pour rester longtemps qque 20 ans.
seules les SU24 sont faits pour Strike,leur sheme meme l´indique,MKA et autres ne peuvent rien delivrer en moyenne/haute altitude,faute de moyens convenables/HS.

Le Maroc prend ses besoins lentement suivant le degres de menaces a coté,et vu leur trucs ca vole pas loin.les Hawk P3 a eux seuls representent une menace pour tout zinc qui ose s´y frotter,et sa Pk est a 85% depuis le I-Hawk.

http://cesane.artillerie.asso.fr/Texte/DocumentsMemorial/3.37.ASAMP._Hawk._Moyens_rayonnants.pdf

a titre d´infos,les Hawk peuvent fonctionner soit en Batterie soit en Assault Fire Unit (demi-batterie)donc 3 Lchr



si c´etait pas allemand je vous aurai suggeré ce site des anciens Hawkies allemand,plein d´infos(et videos)

http://www.hawkies.de/hawk/articles/hawk.html

Ces missiles seront gerer par la brigade antiaerienne ou les FRA?

Et qui gere la DAT exactement?

Desolé si je suis pas a la page..