Articles autour des F.R.A

les F-1 B toujours pas comptabilisé   

jonas a écrit:

les F-1 B toujours pas comptabilisé   

l'escadron des f1 en France sera effectivement dissout l'été prochain donc on les aura l'année prochaine au nombre de 3 f1B

Merci pour le partage rmaf c'est toujours un plaisir
Ce qui est malheureux cependant c'est de voir l'auteur tomber dans la caricature que les Français se font du Maroc ( Tourisme, Vacance, Sécurité Routière, Droit de l'Homme) au lieu de se concentré sur les aspects techniques de cette visite

Vielen Dank pour les Scan rmaf   

Merci pour ces raretés rmaf  

Great Thanks Rmaf.  

Un Grand Merci pour nos amis du site d'informations Médias 24, le site francophone numéro 1 au niveau d'audience   

Médias24 a écrit:

Marrakech Air Show, les messages des Forces Royales Air



Nouveau Radar GM403 de Thalès, F-16 ravitaillés en vol par des KC135 américains, équipement électronique et armement des F-16 marocains: les Forces Royales Air ont dévoilé des nouveautés et lancé des messages. Décryptage exclusif.

Si vous voulez la paix, il faut préparer la guerre. En d’autres termes, le rôle d’une armée est d’abord d’être dissuasive.

Le Marrakech Air Show dont la dernière édition s’est déroulée du 23 au 26 avril à la Base aérienne des FRA dans la Ville rouge, ne finit pas de livrer ses enseignements. En effet, ouvert aux visiteurs professionnels venus de tous horizons et de tous les pays, il est l’occasion pour les Forces Royales Air (FRA), de dévoiler d’une manière étudiée leurs capacités et d’envoyer des messages aux amis comme à ceux qui pourraient être tentés de devenir des ennemis.

Chaque décision, événement, action des FRA à l’occasion de ce salon est donc décortiquée.

Voici quelques uns des faits saillants du salon.



>Le nouveau Radar GM403 de Thalès qui équipe notre armée est désormais opérationnel! Un screen shot de l'écran de ce radar, pris lors du Marrakech Air Show, montre une unité installée dans la région de Nador. Le public pouvait en effet voir un grand écran présentant la défense aérienne du territoire national. Ce radar qui est l'un des plsu sophistiqués et des plus aboutis au monde a une capacité, une portée et une efficacité ahurissantes.





>Spéculations autour du futur remplacement des F-5.

Les visiteurs du salon et les passionnés des sujets de défense se posent la question autour du remplacement futur, vers 2020, des chasseurs Northrop F5 Tiger III.

A cet égard, on prête à la Chine l’intention de proposer son avion JF17 et on évoque la possibilité de voir le Roi Mohammed VI poser les premiers jalons d’un partenariat stratégique avec la Chine lors de la visite qu’il y effectuera en juin prochain.



>Le clou du Marrakech Air Show, c’est cette vidéo diffusée par les FRA et mise en ligne par nos amis du forum des FAR.



Comme nous le dit un expert, “les faucons des FRA ont bien montré clairement leurs griffes durant cette édition“. La vidéo illustre bien les nouvelles capacités de frappe des chasseurs marocains.

La vidéo montre les pilotes à la 6e Base aérienne de Benguerir. Surprise, l'un d'entre eux porte le fameux Casque JHMCS (Joint Helmet Mounted Cueing System), qui permet au pilote de guider son missile Air-Air par ses propres yeux.

Autre remarque: on voit bien que les FRA s’entraînent avec leurs propres Agressor ( et avions jouant le rôle de l’ennemi). On voit ainsi qu’un pilote porte le Patch d'un Agressor "Fulcrum", autrement dit le Mig-29 disponible chez une armée de l’air voisine.

La vidéo dévoile une partie des capacités des F-16 marocains avec des équipements et armements qui en font selon notre expert “un bijou de très grande valeur“!

On a pu voir pour la première fois, les missiles AIM-120 C7 marocains durant un vol en formation de nos F16 avec CFT (réservoirs additionnels). L’AIM-120 est un missile air-air de moyenne portée avancé (75 à 110 km) muni d’un système de guidage à radar actif. C’est l’un des missiles les plus récents de l’arsenal américain et probablement le plus performant du genre.

On y voit également le missile AGM 88 HARM, missile air-sol anti radar à grande vitesse, considéré comme le plus dangereux killer des défenses ennemies.

Enfin, les F-16 sont équipés de pods de désignations sniper ATP XP et de reconnaissance DB110, permettant entre autres la désignation de cible ainsi que la reconnaissance tactique numérique ne temps réel.

Les FRA avaient déjà diffusé une démonstration du Pod Sniper, dans une Vidéo durant l'édition 2012 de l'Air Show. On peut ainsi voir l'Autoroute Marrakech Casablanca et la 3°BAFRA de Kenitra à travers le viseur de ce Pod.



[Nous précisons que cet article est publié dans notre rubrique Défense, qui est réalisée avec l’aide d’experts et passionnés du domaine militaire et qu’elle ne reprend que des informations du domaine public, pour les mettre en perspective et les analyser. Informations qui suscitent souvent un sentiment de fierté chez nos lecteurs].

et merci a notre ambassadeur qui se reconnaitra  

Citation :

Rare insight into Moroccan F-16C/D Block 52+ jets operations



Royal Moroccan Air Force F-16 jets as you have never seen them before.
The following interesting footage, brought to us by Farmorocco page, provides an interesting as well as rare insight into RMAF F16 Block 52+ operations at Ben Guerir Air Base, a former U.S. Air Force base located about 36 miles (58 km) north of Marrakech.

The video shows Moroccan F-16s operating from the base which served as a Transatlantic Abort Landing (TAL) site for the Space Shuttle, carrying CFT (Conformal Fuel Tanks), Sniper XP ATP pod, AIM120C7 and AIM9M air-to-air missiles, and AGM-88 HARMs (High Speed Anti-Radiation Missiles).

Noteworthy, pilots wear JHMCS (Joint Helmet Mounted Cueing System) helmets.



H/T to Farmorocco’s Ysf Zhr for the video.

By David Cenciotti
http://theaviationist.com/

ara ferge3


la NCW poussée rend les FRA plus capables/sophistiqués que les voisins

Merci Yakou pour ce super article ou on apprent des choses...

  Les F-5 Tiger III sont beaucoup plus redoutable qu'on le pense en plus du Litening, il dispose du radar Elta EL2032 M, d'une liaison de donné comme le L-16, et surtout de missile de croisière DELILAH    
  Les Mirage F1 les plus puissant F1 du monde et le plus sophistiquer relié au radar Thales et au Falcon 20 moderniser pour l'occasion, peut se confronter au Pantsir Algérien avec ses AASM, et au Mig-25 et Su-24 avec ses Mica.

Article très complet. Merci aux auteurs  

  

exacte grand merci aux auteurs

Chapeau l'article! Très professionnel et les chiffres sont bons!

Red bishop: Le mirage f1 em VI peut se confronter à toute menace, de part sa faible signature radar et son armement.  

J'ai pas trop compris quand il parle des 15 Mirage opérationel et d'autre canibaliser ?

Oui moi aussi j'ai rien piger a cette partie , il dit n'importe quoi , quelques lignes plus haut il dit que 2 + 25 autres at home F-1 on été modernisés , puis il dit que seulement 15 sont opérationnels parce que le reste a été cannibalisé    alors pourquoi les avoir modernisés dans ce cas la ? Pas logique , il a faux la dessus .

Bref moi je retiens surtout le DELILAH    tremble DCA ennemie tremble   

il "believe" dans cette partie,il melange avec d´anciens stats d´IISS qui montraient 15 mirage ops avant l´upgrade(fin 90s),c´est pas richtig.
si seulement pour spares du moteur on upgrade pas completement 27 avions a la fois pour les canibaliser   
on avait 5 moteurs deja en spares depuis 2006 bien avant la sortie des mirage F1 francais et autres espagnols du service,c´est pas ce qui manque

Merci pour l'article très intéressant Ca confirme ce que l'on dit ici depuis pas mal de temps, des choix intelligent qui permette une suprématie technologique dans la région   

Merci Yak   

Merci Yak.  

Dans quasiment chaque documentation ou autres articles traitant les FAR et les autres armées, ont y trouve des erreurs c'est normal..

Entres autres ils rappellent les radars Sentinel, mais encore les AH1Z et UH1Y...

Mais en tous cas pour le Délilah, rien a dire..  

C'est claire que je ne m'y attendais pas à celle là!