Moroccan F-16 Atlas Falcon / RMAF F16 block 52+ (Tome II)

Rappel du premier message :



AIM-120C-5 AMRAAM est l'abréviation de Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile, soit « missile air-air de moyenne portée avancé ») est un missile air-air de moyenne portée (de 75 à 110 km) muni d'un système de guidage à radar actif.

-



Les AIM-9 Sidewinder sont une famille de missiles air-air courte-portée guidés par infrarouge conçus et fabriqués aux États-Unis. Son nom vient d'un serpent, le sidewinder snake (Crotalus cerastes, espèce de crotale) qui détecte lui aussi ses proies par la chaleur. Particulièrement efficace en combat Air-Air rapproché, il est emporté par de nombreux appareils, incluant des hélicoptères. La version M 8/9 améliorée par ajout d'un moteur à faible émission de fumée et d'anti-contre-mesures.

-



L'AGM-88 HARM (High-speed, Anti-Radiation Missile : « Missile anti-radar à grande vitesse ») est un missile air-sol tactique supersonique conçu aux États-Unis pour trouver et détruire les systèmes de défense anti-aérienne guidés par radar. Il ne nécessite que peu d'interventions de la part de l'équipage de l'avion lanceur. L'AGM-88C HARM (avec une version D améliorant ses performances) qui est équipé d'une sorte de détecteur d'ondes radar et qui se guide vers l'antenne qu'il veut détruire en se servant des émissions de celui-ci. Si le radar coupe ses émissions, le missile se guide sur ses dernières coordonnées connues (en mode inertiel). Tout ce processus est dit "passif".

-



Le AGM-65 Maverick est un missile air-sol conçu pour les missions d'appui rapproché, d'interdiction de zone et de suppression des défenses ennemies. Il offre à son lanceur une capacité de tir à distance de sécurité avec grande précision contre des cibles tactiques variées telles que blindés, défenses anti-aériennes, navires, équipements de transport ou de stockage.
AGM-65D/G : Version en service dans l'US Air Force, le système de guidage peut verrouiller des cibles de plus grande taille. Capteur IR + charge de 135kg.
AGM-65H : 2003. Version améliorée du système de guidage TV.

-





"Joint Direct-Attack Munition" (JDAM). Kit ajouté aux bombes conventionnelles en fait des armes guidées par le "Global-Positioning-System" (GPS), un système de repérage par satellite. Ces bombes modifiées sont donc capables de frapper leurs cibles avec une très grande précision, tout en faisant dans des conditions climatiques qui nuisent normalement aux bombes guidées par vidéo ou par laser. Utilisé lors de la guerre en Afghanistan, le JDAM a atteint un taux de réussite de près de 100 %, avec une marge d'erreur d'environ cinq mètres.
Il y a deux models le GBU-31 avec des bombes MK-82 de 250Kg et le GBU-38 avec des bombes MK-84 de 1000Kg.

-

Les GBU Paveway est un type de bombe d'origine américaine guidée par laser. Elle constitue une grande partie de l’armement Air-Sol des forces aériennes des États-Unis et a été largement exportée.

-

GBU-24, PAVEWAY III, 1000Kg avec bombe Mk-84


-

La GBU-12 PAVEWAY II combine la charge d'une bombe Mk 82 et un kit de guidage laser Paveway II (MAU-169). Ce kit comprend un système de contrôle informatique qui guide les ailettes (fins) situées à l'avant vers l'objectif illuminé par le laser. A l'arrière, quatre autres ailettes assurent la portance de l'engin et sa stabilité aérodynamique.



-

Comme la GBU-12, la GBU-10 est la combinaison de la charge d'une bombe Mk 84 1000Kg et d'un kit Paveway II

Northrop a écrit:

En fait quel pays disposent du Block-52+?

singapour grece pologne et dans le futur turquie pakistan et roumanie

Israel en quelque sorte aussi,le soufa se basant sur le 52+ avec EW israelienne
roumanie pas encore decidée

pensez-vous qu'on aura un batch supplémentaire de JHMCS
pour le sabre ou tout autre AESA, je pense que c'est pas urgent. le APG-68v9 étant largement efficace je préfère attendre la prochaine acquisition de chasseurs ''plus lourds'' et ''plus évolués'' pour avoir un AESA avec un système d'arme plus complet (ex: rafale F3+AESA+OSF NG+Meteor+Mica+AASM GPS/IR) et peut être 2x10 000kgp.

Yakuza,

tu as ecrit pas de modification sur les viper depuis 91, puis, tu dis :
je cite: si tu parle des MLU qui ont initié les software,ca ne se repercute pas sur les nouvelles freshfactory vipers,vu que les MLU etaient A/B,donc une autre cellule

je le repete,en notre temps les software-update se font sur le niveau du MMC et pas fuselage
e
le mlu je cite : dsi n°30
(mid life update) chantier de modernisation a mi vie lancé en MAI 91 ,integration du radar an/apx-66 (v2).... liaison 16...mmc ordinateur de mission modulaire...IFF ameliorée.....
La cerise sur le gateau yakuza: MOdification de l' AVIONIQUE


Et Si t'appelle pas ca une modification, alors je suis jessica biel!!!!!

tu t'es planté.
et c un fait.


Raptor, tu me prends par les sentiments... ah un f3 aesa, le paradis.

Pour l'aesa sur falcon, j'aime bien le sabr parsk'il est "scalable" mais j'ai pas encore jete de coup d'oeil sur ton bijou ce ke je vais faire immediatement.

soit tu es vraiment jessica biel,soit tu le fait exprés

lit et relis ce que j´ai ecrit

je sais que els MLU ont vu le jour en mi-90s,mais sur les A/B

je repete,les modification sur les Vipers ont cessé avec le dernier block 50/52 en 91

les MLU europeens ont ete initié pour porter les A/B au standard USAF/singapour

apre sla roue a tourné et les Block 50/52 ont rprix a eux aussi les nouveaués des MLU,mais rien ur le frame du jet

oki doki

yakuza, apparament on est sur la meme longueur d'onde sur les chars mais pas les f-16.....

peut etre k'en aerien on parle un langage different...

conseil:si tu veux savoir plus sur le F-16,laisse dsi de coté,c´est comme si tu veux t´informer sur le rafale en sources americaines ou UK..que de mauvaise foie,je l´ai deja constaté

a part deagel que tu caonnais est qui est une tres bonne reference,parcours le forum de f-16.net,il est plein de mecanos et pilotes de reserves,tu peux tout savoir de premiere main

sinon,codeonemagazin,belle magazine,un vrai tresor
http://www.codeonemagazine.com/archives/1998/articles/jan_98/jan2a_98.html

un article que je recommande a tout le monde,pour comprendre bien le WILD WEASEL:Viper Weasels in Action
http://www.gertkromhout.com/web-content/Articles/artikelenAFM/Viper%20Weasels%20in%20Action%20Over%20Kosovo.htm

peut etre qu´on se comprendra apres..

les gouts et les couleurs..... yakuza

Raptor a écrit:

question:
les ''enhanced GBU-12'' avec dual mode GPS/Lazer, ne seraient ils pas les fameuses LJDAM
j'ai entendu parler des LJDAM c'est à dire des JDAM+guidage lazer.

Les PAVEWAY III peu importe la taille de la bombe,
Cible en duo LASER/GPS :

http://www.raytheon.com/capabilities/rtnwcm/groups/rms/documents/content/rtn_rms_ps_epaveway3_datasheet.pdf

Pour le Maroc, seule les GBU-24 ( 1050Kg ), auront
cette capacité LASER/GPS. Très intéressant pour nous,
vu la nature des terrains Où nos pilotes auront
potentiellement à striker. Un terrains poussiéreux
gène le laser qui illumine la cible, la poussière
en quelque sorte dilue le faisceau.

A PLUCHE

rmaf a écrit:

Northrop a écrit:

En fait quel pays disposent du Block-52+?

singapour grece pologne et dans le futur turquie pakistan et roumanie

Israel je crois aussi.

Northrop a écrit:

rmaf a écrit:

Northrop a écrit:

En fait quel pays disposent du Block-52+?

singapour grece pologne et dans le futur turquie pakistan et roumanie

Israel je crois aussi.

déjà dit plus haut

mirage a écrit:

en tous cas cette nouvelle va refroidir les menace guérière du Polz
l'arriver du Harm est une mauvaise nouvelle pour leur defense antiaérienne
de plus le JDAM va leur donner des boutons
reste que c'est assez impressionant 50 jdam + 50 aasm

On ne tue pas les cafards avec une masse.

Bien dis je redoute!

les cafards ca se cache derriere une armoire qu'on ne peut pas deplasser ou sous un lit avec la femme qui crie car elle a peur de cette bestiole,ca se faufile pour eviter le coup de sandale qui veut les ecraser,un cafard parfois ca vole et s'enfuit par la fenetre,un cafard c'est tres inteligeant

ce qu'il faut c'est etre plus malin que lui et pouvoir le tuer en un on deux coups

chlak!!!un liquide blanc sort de son corps et hop un kleenex direct les wc puis la chasse d'eau...

c'est pas vraiment difficile à détecter du ( T-55/54 BMP-2/1 ),
leur colonne d'assaut motorisée ne résisterons pas longtemps
avant d'etre coupé en deux. Les moyens sont nombreux, des
drones peuvent etre en permanence sur zone, ils ont meme la
capacité d'illuminer une cible mobile. Le but rechercher c'est pas
de bombarder à outrance du polisarien. Mais de supprimer leur
moyens ant-aérien. Ensuite tu laisse les hommes faire le reste
du boulot au sol.

tout à fait ..

ou même plus :
la presence du Harm va les obliger à faire une croix sur leurs batteries SA6 SA7 ..

soit ils allument pour protéger leurs colonnes et ils vont être demolies ,

soit ils ne les allument pas de peur de les perdre et donc leurs colonnes seront vulnérables et tirés au but !!

un vrai dilemne pour eux et çà s'appelle un avantage tactique

marques a écrit:

tout à fait ..

ou même plus :
la presence du Harm va les obliger à faire une croix sur leurs batteries SA6 SA7 ..

soit ils allument pour protéger leurs colonnes et ils vont être demolies ,

soit ils ne les allument pas de peur de les perdre et donc leurs colonnes seront vulnérables et tirés au but !!

un vrai dilemne pour eux et çà s'appelle un avantage tactique

Le HARM et le JDAM ne sont pas déstiné pour les polz car sans les F16 on peut facilement avec les moyens actuelle des FAR ecraser cette racaille.

marques a écrit:

tout à fait ..

ou même plus :
la presence du Harm va les obliger à faire une croix sur leurs batteries SA6 SA7 ..

soit ils allument pour protéger leurs colonnes et ils vont être demolies ,

soit ils ne les allument pas de peur de les perdre et donc leurs colonnes seront vulnérables et tirés au but !!

un vrai dilemne pour eux et çà s'appelle un avantage tactique

Il y a un autre moyen moins couteux que de lancer un missile tres cher sur des cibles à prix de patates tel que les Sa6, et c'est le brouillage, on peu prendre n'importe lequel de nos chasseurs, on l'accompagne en mission de bombardement au Falcon ECM, et . . . On pourra meme offrir un bon cancer aux rebelles en Bonus !

zakaria a écrit:

Le HARM et le JDAM ne sont pas déstiné pour les polz car sans les F16 on peut facilement avec les moyens actuelle des FAR ecraser cette racaille.

sky-hunter a écrit:

Il y a un autre moyen moins couteux que de lancer un missile tres cher sur des cibles à prix de patates tel que les Sa6, et c'est le brouillage, on peu prendre n'importe lequel de nos chasseurs, on l'accompagne en mission de bombardement au Falcon ECM, et . . . On pourra meme offrir un bon cancer aux rebelles en Bonus !

vaut mieux perdre un HARM qu'un F-16! si on veut pas gaspiller un HARM pour supprimer des batteries de SA6 au prix de patates, on risque de perdre qlqs F-16 avant de changer de tactiques. le HARM c'est pour le SEAD donc sa mission est d'être lancé pour supprimer les défenses aériennes ennemies ''pas chers'' qui menacent des chasseurs pourtant ''très chers''. n'oubliez pas que quand l'otan utilise le HARM en iraq ou en serbie c'est le plus souvant contre des batteries de SA6 et non des S-300 où autre.
Le F-16 c'est plus cher que le HARM de toute façon.

Merci pour cette analyse Raptor, elle était très pertinente.
De toute façon les moyens financiers du Maroc de 2008 ne sont pas les mm qu'il y a 30 ans, on peut leur en balançais tant qu'ils veulent des Harm

Heuresement vaut mieux perdre un HARM qu'un F16...

Si ont a choisi ce missile ce n'est pas pour le laisser bronzé.

Et en plus il sera plus facile d'utilisé ce genre d'armes plutot qu'une autre.

Cette racaille de polz ne pourront pas joué les malin avec leur SA-6/7/9 face a une tel technologie..

Finit le temps des F5 ou les pilotes avaient du mal a geré ses missions.

Si tu veux démolir du système anti-aérien,
c'est pas les moyens qui manquent. Les
polisariennes le savent et en conséquence
ils restent dans leur niche.

jeredoute a écrit:

Si tu veux démolir du système anti-aérien,
c'est pas les moyens qui manquent. Les
polisariennes le savent et en conséquence
ils restent dans leur niche.

au contraire les poliz ne resterons pas dans leur niche, ils vont essayer par tous les moyens d'abattre un chasseur pour faire un coup médiatique. ils sont préts à tout pour qu'on voit au journal de 20h l'image d'un chasseur abattu avec une cocarde des FRA, quels que soient les moyens. croyez-moi c'est pas beau à voir.

Les amis, un F-16 peut détruire un systéme anti-aérien aussi sophistiqué que le S-300..il y a deux ou trois pays qui peuvent détruire ce genre de systéme avec un F-16..

barbaros pacha a écrit:

Les amis, un F-16 peut détruire un systéme anti-aérien aussi sophistiqué que le S-300..il y a deux ou trois pays qui peuvent détruire ce genre de systéme avec un F-16..

comment ca seulement 2 ou 3 pays le peuvent?
ca dépond de la formation des pilotes et de la préparation stratégique, du type d'armement en dotation ou de quoi ?