Qatar Armed Forces

Bravo dassault bravo FH c est reparti de plus belle pour l industrie. Aéronautique française

Sarko va finir par avoir un ulcère, c'est l'un des succès incontestable du mandat de hollande

Ce n'est pas finit, le Rafi est bien lancé, il deviendra un Best seller pour les 10 ans qui suivent. Bientôt une vingtaine pour nous aussi inchallah

Je l'éspère pour le Maroc aussi ,l'Algérie n'a aucun avion dans son inventaire pour lui damner le pion.

C'est pas une victoire de FH mais de son ministre de la défense.

Effectivement le mérite en reviens a Yves le Drian

24 Rafale pour Qatar 24 pour l’Égypte et inchalah bientôt 24 Rafale pour nous aussi 

bravo pour le rafale et la france bientot notre tour j'espère

Pour nous,je ne pense pas que ce soit pour un futur proche;en effet il nous faut d abord doubler
le nombre de notre flotte de combat de base a savoir les F16 et donc prendre les 24 falcons que
nous avons déja en option auprés des US depuis quelques années déja ,ce qui nous donnerait 48
vipers(souci d homogénéisation pour: l entretien, la formation,les munitions...)
Aprés,alors l on peut acquérir des rafales,disons au debut des annees vingt.ET ce afin d avoir un
nombre adequat (70/80)aéronefs de combat de qualité(selon nos spécialistes en la matiere).
ET puis de toute maniere les commandes actuelles vont occuper les chaines de montages de
Dassaut pour 8/10 ans (capacité de 11 a 12 par an seulement).
Donc pour le moment vaut mieux en attendant renforcer le parc des F 16 pour etre pret a toute
éventualité.

Capacité minimale 11, maxi 22 avec peux investissement.

Dépend de la confirmation de l Inde.

Voilà qui est fait....
http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/02142741611-rafale-dassault-va-ajuster-ses-cadences-de-production-1115982.php

c'est bon c'est officiel

Rafale : le contrat officiellement signé au Qatar en présence de Hollande

Ça fait plaisir, et cela va permettre d investir dans le rafale et ses technologies.

Le top serait, une commande des uae, mais je pense que les USA vont réagir.

C est aussi peut être la fin de l ef2000.

Surtout si l Autriche les remplacés par de Gripen ou mieux par des mirages 2000 (soyons fous)

Citation :

Rafale : les choix du Qatar


Industrie et matériels 15 mai 2015


Si, longtemps, la vente à l’export du Rafale de Dassault Aviation était basée sur un standard en tout point identique à celui de l’armée de l’Air, l’ouverture de la plate-forme aux équipements étrangers explique peut-être aussi le regain d’attrac­tivité du Rafale à l’export. Ainsi le contrat signé le 4 mai dernier avec le Qatar l’illustre.

Ayant procédé à l’évaluation technique du Rafale dès 2012, la Qatar Emiri Air Force (QEAF) avait pu comparer certains des systèmes de mis­sion de l’avion français avec ceux des chasseurs qui lui étaient opposés (Eurofighter, F-18 Super Hornet, etc.). Au final, si la QEAF a bien sélectionné la panoplie de combat du Rafale, y compris le nouveau missile Meteor de MBDA, elle a écarté la nacelle de désignation Damocles de Thales au profit du pod Sniper de Lockheed Martin, jugé plus adapté à ses besoins, notamment pour les missions aéromaritimes.

Reconnu par ses différents utili­sateurs de l’Otan, comme un des meilleurs pods de désignation de cibles disponibles, avec une qualité d’image très élevée, notam­ment en voie IR et caméra CCD à fort grossissement, l’AN/AAQ-33 Sniper Advanced Targeting Pod est la nacelle de désignation laser standard de l’US Air Force et de l’US Navy.

Plus de mille exemplaires de ce pod de désignation ont été livrés à ce jour par Lockheed Martin, et le modèle le plus récent, Sniper ATP-SE (Advanced Targeting Pod – Sensor Enhancement), a été qua­lifié par l’USAF en 2014 en même temps que le pod AN/AAQ-28 Litening de Rafael/Northrop Grumman, qui est l’autre nacelle de référence la plus utilisée dans le monde (y compris dans l’Otan).

Rappelons que seuls les avions équipés d’une nacelle de désignation de cible sont en mesure de lancer et de guider des armements laser (en autonome ou au profit d’ailiers). En France, ce fut le cas il y a près de quarante ans avec la nacelle Atlis I produite par Thomson-CSF Optronique (avec le concours de Martin Marietta) pour les Jaguar et Mirage F1CR de l’armée de l’Air.

C’est en 1975 en effet que Thomson-CSF conclut un contrat avec Martin Marietta Aerospace (devenu Lockheed Martin) pour le développement d’une nacelle de guidage dotée d’un télémètre et désignateur laser mis au point par CILAS. Testé par l’armée de l’Air sur Jaguar pendant plusieurs années, l’Atlis déboucha sur un système plus complexe désigné Atlis II associé à une visualisation de cabine et à un système de guidage (via digibus) adapté au tir de la bombe BGL 1000 et du missile AS30L. L’Atlis II fut ultérieurement utilisé sur les Super Étendard de l’Aéronautique navale lors de la guerre du Kosovo, pour assurer le guidage laser des bombes GBU-12.

Forte de l’expérience opérationnelle positive de ce premier pod, associant télémètre illuminateur et caméra TV, Thomson-CSF développa ensuite pour le Mirage 2000D le PDLCT (pod de désignation laser & caméra thermique) muni, pour les frappes de nuit, d’une caméra avec voie thermique IR. Entré en service en 1993, le PDLCT fut ensuite complété par le PDLCT-S (pod de désignation laser & caméra thermique – synergie), apportant des améliorations qui ont par la suite permis la mise au point par Thales du pod Damocles, doté de fonctions zoom performantes, d’abord développé pour le Mirage 2000-9 de l’UAE Air Force avant d’être sélectionné pour le Rafale F3 de l’armée de l’Air.

Pour plusieurs des évaluateurs étrangers qui ont testé le Rafale, le chasseur de l’armée de l’Air est considéré excellent dans tous les domaines essentiels, mais l’offre Rafale présente actuellement deux points sur lesquels elle n’est pas nécessairement adaptée aux exigences des clients étrangers : l’absence de viseur de casque intégré Helmet Mounted Display pour le pilote (ce qu’offrent en standard tous les concurrents) et le pod Damocles (ce que devrait corriger Talios, le futur pod de désignation laser de Thales, qui sera intégré au Rafale à l’horizon 2018).

La France a décidé que les performances du pod Damocles étaient conformes aux besoins de l’armée de l’Air pour ses missions actuelles. Son évolution, arbitrages budgétaires obligent, a donc été mise en suspens alors que, les cycles étant de plus en plus rapides en matière d’optronique, les performances des pods israéliens ou américains concurrents ont avancé. De la même manière, les aviateurs de l’Indian Air Force ont retenu pour leur Rafale le pod Litening de Rafael et le HMD Elbit déjà utilisés sur Sukhoi Su-30 et Mirage 2000.

http://www.ttu.fr/rafale-les-choix-du-qatar/

on verra donc un Rafale avec Sniper,une premiere

Boeing, Qatar Confirm Purchase of Four C-17s

Citation :

LE BOURGET, France, June 15, 2015 – Boeing (NYSE: BA) and the government of Qatar recently signed an agreement for the purchase of four more C-17 Globemaster III airlifters.

These aircraft will join the Qatar Armed Forces’ (QAF) existing fleet of four and help meet their ongoing airlift requirements.

“We are very pleased with the C-17s from Boeing and look forward to doubling our fleet to enhance worldwide operations,” said General Ahmed Al-Malki, Deputy Commander, Qatar Emiri Air Force and Chairman of The Airlift Committee.

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=20295&item=129443

8 C17 bcp pour qatar

Peut être qu'ils vont prendre en charge la partie "transport" de la future coalition arabe.

du coup depuis le temps je pense que ya plus de white tails

160 missiles Meteor pour Qatar

Citation :

In May 2015, after buying 24 Rafales, Qatar decided to order 160 missiles Meteor for its future aircrafts as well as Egypt, that bought a large batch of those missiles in the framework of the Rafale’s contract

http://sdarabia.com/preview_news.php?id=36738&cat=11#.VYlYEkaQ7O9

Cela fait 320 missiles pour les 2 pays ,Quatar et Egypte,ce n'est pas negligeable.

Gémini a écrit:

Cela fait 320 missiles pour les 2 pays ,Quatar et Egypte,ce n'est pas negligeable.

tu sort quand la guitare et le chapeau pour faire la fête a la plage,même pour la france le ramadan est synonyme de bonne nouvelle

Vu que moi j'ai pas droit a un kopek de leur contrat,je ne sort rien ,les vacances ce n'est pas prevu ,je suis un petit français moi ,un sans dents !!!!!!
.........j'ai meme pas une guitare

Citation :

Rafale : le Qatar n'a pas encore payé son acompte



Le Qatar avait signé début mai un contrat de 6,3 milliards d'euros (armement compris) pour l'acquisition
de 24 Rafale (six en version biplace et 18 en version monoplace), (Crédits : © Regis Duvignau / Reuters)

Michel Cabirol   |   06/07/2015


Plus de deux mois après la signature du contrat d'acquisition de 24 Rafale à Doha, le Qatar n'a toujours pas payé son acompte, selon des sources concordantes. Mais Paris n'est pas inquiet.


Plus de deux mois après la signature en grande pompe du contrat d'acquisition de 24 Rafale (plus 12 en option) le 4 mai à Doha, le Qatar n'a toujours pas payé son acompte, selon des sources concordantes. Pas d'acompte, pas de contrat en vigueur. Pour autant, pas de panique. En France, personne n'est très inquiet sur cette transaction financière, qui prend un peu plus de temps que prévu. D'autant que le ramadan ralentit actuellement ce type de discussions. "Nous sommes très confiants, Doha nous donne régulièrement des assurances", assure-t-on à La Tribune.

Pourquoi un tel retard? Selon nos informations, Doha doit mobiliser de nouveaux crédits pour le budget du ministère de la Défense, qui a dû faire face à de très grosses dépenses d'acquisition de matériels américains, notamment les systèmes de défense aérienne, dix batteries Patriot pour plus de 7 milliards de dollars en juillet 2014, suivi d'un contrat de maintenance de ces systèmes de 2,4 milliards de dollars en décembre 2014. L'acompte devrait être versé très rapidement. "C'est imminent", explique-t-on à La Tribune. A suivre...

Un contrat de 6,3 milliards d'euros

Le Qatar avait signé début mai un contrat de 6,3 milliards d'euros (armement compris de MBDA et Safran) pour l'acquisition de 24  Rafale (six en version biplace et 18 en version monoplace), en présence du président français, François Hollande, qui avait lancé en anglais "Good choice" à l'adresse du général qatari Ahmad al-Malki, qui a supervisé les négociations avant de signer le contrat avec le PDG de Dassault Aviation, Eric Trappier.

Les avions de combat seront livrés à partir de 2018 avec une livraison par mois à raison de 11 avions par an, selon le ministère de la Défense. Ils seront équipés de tous les armements possibles, notamment des missiles de croisière Scalp et de missiles air-air Meteor. Une centaine de mécaniciens très spécialisés qataris seront formés en France, et 36 pilotes.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/rafale-le-qatar-n-a-pas-encore-paye-son-acompte-489661.html

Citation :

Le Qatar se dote du radar Kronos


Dans Actualité Défense, Actualité Radar
Publié le 28/07/2015 à 16h45, par Emmanuel Huberdeau


Le Qatar a commandé un radar Kronos de Selex ES. © Selex ES


Selex ES a annoncé le 26 juillet 2015 la signature d'un contrat avec le Qatar pour l'acquisition d'un système de radar de défense aérienne Kronos. Selon l'industriel, le montant du contrat sera "de plusieurs centaines de millions d'euros".

Le Kronos est un radar AESA (Balayage électronique) en bande C. Il peut effectuer des missions de surveillance, de poursuite, de classification et de contrôle de tir. Le système Kronos comprend une station radar, pouvant être mobile, et des systèmes associés de commandement et de contrôle.

Selon Selex ES la portée du Kronos varie entre 250 et 300 km et le radar peut suivre jusqu'à 500 pistes.

Le Qatar a engagé un ambitieux programme d'armement. En Mars 2014, Doha a annoncé son intention de commander des ravitailleurs A330 MRTT. En Mai 2015, l'émirat a commandé 24 Rafale qui seront livrés à partir de 2018.  L'acquisition d'hélicoptères NH90 et Apache est également prévue. Durant le salon du Bourget, Boeing a annoncé la commande quatre avions de transport stratégiques C-17 Globemaster III pour compléter la flotte de quatre avions de ce type déjà en service au Qatar. Il se murmure également que Doha pourrait commander prochainement des bâtiments de combat pour sa marine.

http://www.air-cosmos.com/le-qatar-se-dote-du-radar-kronos-41200  

MRAP QATAR

ET le qatar a aussi acquis des MRAP a RTD ...