* Modernisation Puma et VAB *

Rappel du premier message :

j'ai entandu ce matin sur la radio que sarkozi a signé un contrat de 25 pumas

rmaf a écrit:

BOOMER a écrit:

Asadullah a écrit:

porquoi ne pa acheter des nh-90 ??? au lieu de modirniser ???

trop sophistiké , trop couteux donc pas bons pr nous mais quand mm ça reste un exellen zinc

La modernisation va comprendre des moteurs Makila les meme sur les Cougar et Super Puma avec un cockpit high tech ce n est pas un simple Puma apres. Vession C a le meme fuselage que le SA330 mais pas la L1 M ou autre avec fuselage plus large

http://www.airliners.net/open.file/0930656/L/

oui bien entendu ,on ne dit pas le contraire , les puma apres leur modernisation deviendront aussi evolué qu'un EC725 ou mm un NH-90

BOOMER a écrit:

rmaf a écrit:

BOOMER a écrit:

Asadullah a écrit:

porquoi ne pa acheter des nh-90 ??? au lieu de modirniser ???

trop sophistiké , trop couteux donc pas bons pr nous mais quand mm ça reste un exellen zinc

La modernisation va comprendre des moteurs Makila les meme sur les Cougar et Super Puma avec un cockpit high tech ce n est pas un simple Puma apres. Vession C a le meme fuselage que le SA330 mais pas la L1 M ou autre avec fuselage plus large

http://www.airliners.net/open.file/0930656/L/

oui bien entendu ,on ne dit pas le contraire , les puma apres leur modernisation deviendront aussi evolué qu'un EC725 ou mm un NH-90

la 3ala9a

Chahine a écrit:

BOOMER a écrit:

rmaf a écrit:

BOOMER a écrit:

Asadullah a écrit:

porquoi ne pa acheter des nh-90 ??? au lieu de modirniser ???

trop sophistiké , trop couteux donc pas bons pr nous mais quand mm ça reste un exellen zinc

La modernisation va comprendre des moteurs Makila les meme sur les Cougar et Super Puma avec un cockpit high tech ce n est pas un simple Puma apres. Vession C a le meme fuselage que le SA330 mais pas la L1 M ou autre avec fuselage plus large

http://www.airliners.net/open.file/0930656/L/

oui bien entendu ,on ne dit pas le contraire , les puma apres leur modernisation deviendront aussi evolué qu'un EC725 ou mm un NH-90

la 3ala9a

oui c'est vrai , mais mieu vaut un equivalent moin developpé que rien

Iwa ach dir a khouya ! comperer un puma à NH-90 ! n'importe koi ! puma est un hélico de transport pure il ne peut pas etre armé ! :n130:

BOOMER a écrit:

Chahine a écrit:

BOOMER a écrit:

rmaf a écrit:

BOOMER a écrit:

Asadullah a écrit:

porquoi ne pa acheter des nh-90 ??? au lieu de modirniser ???

trop sophistiké , trop couteux donc pas bons pr nous mais quand mm ça reste un exellen zinc

La modernisation va comprendre des moteurs Makila les meme sur les Cougar et Super Puma avec un cockpit high tech ce n est pas un simple Puma apres. Vession C a le meme fuselage que le SA330 mais pas la L1 M ou autre avec fuselage plus large

http://www.airliners.net/open.file/0930656/L/

oui bien entendu ,on ne dit pas le contraire , les puma apres leur modernisation deviendront aussi evolué qu'un EC725 ou mm un NH-90

la 3ala9a

oui c'est vrai , mais mieu vaut un equivalent moin developpé que rien

Ben justement ya des négociations pour les EC-725.

Sinon, l'upgrade des SA330L cé juste une re-motorisation et des nouveaux moyens de com et nav, ainsi qu'un glass-cockpit... mais on connait pas (encore) les détails!

Chahine a écrit:

maverick a écrit:

pour le EC-725 faudras revenir plus tard

"Ni Rafale, ni Airbus, ni hélicos pour Paris
Selon nos informations, non seulement la France n'a vendu aucun Rafale au Maroc - deux avions devaient pourtant être présentés au salon aéronautique de Marrakech organisé par le Gimas , finalement reporté à janvier 2008 - mais pas plus d' Airbus ni d'hélicos tout neufs EC 725 , comme il avait été envisagé. (...) [ 89 mots ] [ 1,3€ ]"

source
http://www.africaintelligence.fr/mc-/default.asp

d'ailleurs dans les articles français les plus résent le EC 725 a disparu

L'article parle de l'abscence de l'EC 725 de l'aero'expo de marrakech... et non pas de son acquision. Je le savais depuis un bon bout de temps... d'ailleurs, si ça se trouve, les 3/4 des exposants français à l'aero'expo ont plié bagages suite à l'annulation du Rafale (ca va de soi).

Sauf erreur, les négociations sur les Caracal sont tjrs en cours! Pas de quoi s'inquiéter.

Sinon, on aimerait bien savoir plus sur cet upgrade des SA330L si qqu'un est informé

Considérez les deux tirés comme des parenthèses

dr.watson1 a écrit:

Chahine a écrit:

maverick a écrit:

pour le EC-725 faudras revenir plus tard

"Ni Rafale, ni Airbus, ni hélicos pour Paris
Selon nos informations, non seulement la France n'a vendu aucun Rafale au Maroc - deux avions devaient pourtant être présentés au salon aéronautique de Marrakech organisé par le Gimas , finalement reporté à janvier 2008 - mais pas plus d' Airbus ni d'hélicos tout neufs EC 725 , comme il avait été envisagé. (...) [ 89 mots ] [ 1,3€ ]"

source
http://www.africaintelligence.fr/mc-/default.asp

d'ailleurs dans les articles français les plus résent le EC 725 a disparu

L'article parle de l'abscence de l'EC 725 de l'aero'expo de marrakech... et non pas de son acquision. Je le savais depuis un bon bout de temps... d'ailleurs, si ça se trouve, les 3/4 des exposants français à l'aero'expo ont plié bagages suite à l'annulation du Rafale (ca va de soi).

Sauf erreur, les négociations sur les Caracal sont tjrs en cours! Pas de quoi s'inquiéter.

Sinon, on aimerait bien savoir plus sur cet upgrade des SA330L si qqu'un est informé

Considérez les deux tirés comme des parenthèses

Dans ce cas de quel Airbus parlaient ils?

. . . . . .

Bingo a écrit:

Ce jour j'ai entendu le bruit de plusieurs hélicos à Eljadida ! cela aurais-t-il une relation vc sa visite probable le 29 séptembre !

sarko s'est deplacé en helico , sur un super puma de l'armée de l'air française dont j'ignore la provenance , escorté par un 2eme helico super puma et 2 autres helico de la GR qui les accompagnaient

Bingo a écrit:

Iwa ach dir a khouya ! comperer un puma à NH-90 ! n'importe koi ! puma est un hélico de transport pure il ne peut pas etre armé ! :n130:

je ne parle pas de l'armement a dki , je parle de la competanse.
PS : le puma peut etre armé , pas les notre mais bon

Chahine a écrit:

BOOMER a écrit:

Chahine a écrit:

BOOMER a écrit:

rmaf a écrit:

BOOMER a écrit:

Asadullah a écrit:

porquoi ne pa acheter des nh-90 ??? au lieu de modirniser ???

trop sophistiké , trop couteux donc pas bons pr nous mais quand mm ça reste un exellen zinc

La modernisation va comprendre des moteurs Makila les meme sur les Cougar et Super Puma avec un cockpit high tech ce n est pas un simple Puma apres. Vession C a le meme fuselage que le SA330 mais pas la L1 M ou autre avec fuselage plus large

http://www.airliners.net/open.file/0930656/L/

oui bien entendu ,on ne dit pas le contraire , les puma apres leur modernisation deviendront aussi evolué qu'un EC725 ou mm un NH-90

la 3ala9a

oui c'est vrai , mais mieu vaut un equivalent moin developpé que rien

Ben justement ya des négociations pour les EC-725.

Sinon, l'upgrade des SA330L cé juste une re-motorisation et des nouveaux moyens de com et nav, ainsi qu'un glass-cockpit... mais on connait pas (encore) les détails!

pr les FRA les NH-90 n'aurait pas changé grand chose , par contre pr la marine avec leur capacité air-mer et lutte anti sous-marine alors ça aurai fait du bien quand mm

BOOMER a écrit:

Chahine a écrit:

BOOMER a écrit:

Chahine a écrit:

BOOMER a écrit:

rmaf a écrit:

BOOMER a écrit:

Asadullah a écrit:

porquoi ne pa acheter des nh-90 ??? au lieu de modirniser ???

trop sophistiké , trop couteux donc pas bons pr nous mais quand mm ça reste un exellen zinc

La modernisation va comprendre des moteurs Makila les meme sur les Cougar et Super Puma avec un cockpit high tech ce n est pas un simple Puma apres. Vession C a le meme fuselage que le SA330 mais pas la L1 M ou autre avec fuselage plus large

http://www.airliners.net/open.file/0930656/L/

oui bien entendu ,on ne dit pas le contraire , les puma apres leur modernisation deviendront aussi evolué qu'un EC725 ou mm un NH-90

la 3ala9a

oui c'est vrai , mais mieu vaut un equivalent moin developpé que rien

Ben justement ya des négociations pour les EC-725.

Sinon, l'upgrade des SA330L cé juste une re-motorisation et des nouveaux moyens de com et nav, ainsi qu'un glass-cockpit... mais on connait pas (encore) les détails!

pr les FRA les NH-90 n'aurait pas changé grand chose , par contre pr la marine avec leur capacité air-mer et lutte anti sous-marine alors ça aurai fait du bien quand mm

Il faut relativiser l'ami... voir le besoin...
Le NH-90 coûte la peau des fesses en achat, et encore plus en entretient... et pour un besoin qui se justifie difficilement
Tu sais, ce n'est pas la marine qui a initié les negociations pour le NH90, toi qui me parle de lutte ASM et ASW..... si je te disais d'où vient l'interet du maroc au NH90 tu sera déçu... (on a pas fini d'avoir des surprises avec la golf romeo depuis plus de 30 ans ... comme quoi le maroc n'est pas prêt de changer!)

Pour ma part, je pense que du côté des voilures tournantes, le plus urgent pour le Maroc c'est de disposer d'une force aéromobile pour les assaults héliportés et le SAR operationnel (pas civil), donc des helos de trspt tactique armés (LR, canons..) et avec capacité tout temps (donc radar, vision IR...). Je pense que sur ce plan, l'EC.725 répond mieux à ce cahier de charges... sans trop de sacrifices financiers inutiles!

Un doigt pour le NH90!

oublions le caracal,c´est tombé a l´eau...

je trouve qu'a ce moment le maroc doit envisager de aller chercher un peu plus à l'est surtout en matière d'helico de combat, je parle de mi:24 et mi:28) je trouve sincerement que avec les nouvelles acquisitions algeriennes on a serieusement un handicap, nos gazelles sont belles et légeres mais faces a des crocodiles, il y a de quoi douter.
surtout si leurs helmico sont equipes de missiles anti blindes, il peuvent faire des degats tres serieuses en cas d'affrontement (missiles longes portes)

Il me semble qu'ont a dja negocier pour les Mi-35 et Mi-17.

Ensuite ca a viré a des A109 et EC-725/ou Nh-90...

Maintenant ont en revient a SA-330 puma Mk???

Ont va surement acquerir des les A109 ou les Mi-35/17...

est ce que les capacites militaires du A 109 sont redoutables ?

c'est a dire dans un combat, peuvent t'ils faire des degats importants par seul leur armement embarqué avec un risquel imité

Il est armé de 8 missiles AC.

Bonsoir,

Citation :

La France devrait aussi moderniser 25 hélicoptères Puma et 140 véhicules blindés de l'armée marocaine.

http://fr.allafrica.com/stories/200710240877.html

savez-vous qu'en est il de la modernisation nos 25 PUMA et 140 VAB?

Cobrath a écrit:

Bonsoir,

Citation :

La France devrait aussi moderniser 25 hélicoptères Puma et 140 véhicules blindés de l'armée marocaine.

http://fr.allafrica.com/stories/200710240877.html

savez-vous qu'en est il de la modernisation nos 25 PUMA et 140 VAB?

vielle nouvelle que vous nous apportez, la modernisation des PUMA et VAB été l'objet de plusieurs rumeurs depuis la premiére visite de sarko au Maroc, la celebre visite qui a anéanti le Rafale et a fais signer la FREMM et le TGV, mais actuellement on en a aucun indice sur cette modernisation.

la modernisation des VAB s'acheve en ce moment ...
C'est un programme 3 ANS.
Elle intervient avec le concours de BERLIET maroc et du 3è BRM.

sur quoi porte la mordernisation exactement ?

Viper a écrit:

sur quoi porte la mordernisation exactement ?

CHAINE CINEMATIQUE + blindage supp.

thanks !

atlas a écrit:

Viper a écrit:

sur quoi porte la mordernisation exactement ?

CHAINE CINEMATIQUE + blindage supp.

et moteur+clima y´avait pas aussi atlas

Elle est semblable a la modernisation des VAB francais??