Mirage F1 Modernisé

Rappel du premier message :

je vous invite à discuter plus amplement sur le radar qui équipera nos futurs mirage F1M ,qui en plus des MICA et la légérté du F1 ,dotera nos chasseurs de capacités air-air redoutables
Description: The Thales RDY-3 is a cost-effective, day/night, all-weather, airborne multi-role fire control radar delivering long-range targeting and firing and simultaneous multi-shoot capabilities. It features low false alarm rate, advanced ECCM, COTS (commercial off-the-shelf) components, ease of maintenance and low life cycle cost. The DRY-3 radar modular architecture consists of four line replaceable units (LRUs): antenna unit, processing unit, transmitter, and exciter/receiver. Its built-in functions include target simulation, training and maintenance backed up by a radar test bench. The RDY-3 radar is available with different antenna sizes for modernization of light and medium multi-role fighters such as the Mirage V, Mirage F1, Mirage 2000, Mig-29 and LCA/Tejas.

The RDY-3 provides air-to-air mode has been designed for reduced pilot workload delivering search domain management and highest priority targets ranking and sorting with better situational awareness. The radar also supports multiple simultaneous aerial targets tracking and shooting, IFF interrogator, and look-up and look-down detection. The air-to-surface mode encompasses navigation, surveillance, target acquisition and very low altitude penetration with enhanced terrain avoidance. The RDY-3 radar also provides high resolution SAR (Synthetic Aperture Radar) imagery and moving target indication (MTI) and tracking. In the air-to-sea mode, the RDY-3 radar can engage multiple targets simultaneously, target's RCS (Radar Cross Section) assessment and, optionally, deliver ISAR (Inverse SAR) imagery.

https://www1.online.thalesgroup.com/col/Airborne/pdf/products/rdy3-product-brochure-june2006.pdf
YKZ:URL editée

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Update 3/2012

Merci Mirage, on voit très clairement l'écrant LCD sur le cockpit du F1 Astrac

maintenant il faut l'appeler MF2000

Nouvelle photo du MF2000 en route pour le Bourget
http://www.airteamimages.com/86721.html
(lien éditer)

magnifique avec cette couleur et les mica sous les ailes

redoutable intercepteur avec ses mica et chasseur bombardier avec ses AASM damoclés and exocet

la classe!


il faut créer un topic unique pour ça, surtout que la livraison est pour bientot

le vénérable F1 renait de ses cendres !

bon scoop mirage,comme tjs
merci pour les snap FAMAS

Astrac MF2000 pour le Maroc

Citation :

Before lunch, Philippe gave me a tour of the outdoor display area, where various aircraft and weaponry were arrayed in circular fashion around a Mirage F1 upgraded to the MF2000 standard with new electronics from Sagem and Thales. Operating through the Astrac joint venture, the companies currently are upgrading Mirage F1s operated by Morocco

http://www.aviationtoday.com/blog/at/?cat=8

qu´est ce que vous en dites d´un Topic ASTRAC/MF2000

Bonne idée Yak!

Yakuza a écrit:

qu´est ce que vous en dites d´un Topic ASTRAC/MF2000

à toi l'honneur mon général

Je me demande si l'avion pourrait emporter 2 x 3 AASM sous les ailes, comme le Rafale, au lieu de 2 x 2 AASM comme nous le montrent les photos?

ont se retrouve avec 27 avions moderne pour 400M$...!!!encore une fois jolie coup de l EM

rafi a écrit:

Je me demande si l'avion pourrait emporter 2 x 3 AASM sous les ailes, comme le Rafale, au lieu de 2 x 2 AASM comme nous le montrent les photos?

je crois qu´ils sont allés depuis le debut avec le 2*2 lors de l´integration,les photos de 2007 montrent aussi cette configuration,il doit surement avoir une relation avec la capacité d´emport/surface ailes,deja que ces avions upgradés ont deja un age derriere eux,pas nouveaux comme le Rafale.
donc mois on lui donne de travail plus il resistera,comme avec les tanks(un sous fuselage mieux que 2 pour l´avion)

ce n´est que mon point de vue

si l'on suppose que l'EM compte conserver le même camo gris, est ce que cela ne veut pas dire que les MF2000 seront déployés à l'intérieure du pays, pour laisser place aux vipers en sahara,qui eux ont un camo désertique compatible au terrain ?

c´est un F-1CT francais FAMAS,pas marocain,le camo ne nous regarde pas

le Maroc n'a pas l'habitude d'utiliser un tel camo mais ca n'empêche
qu'il choisit pour ses Astrac des couleurs originales à l'instar des
MF1 espagnoles

on a pas mis le signe de la French air force c'est pour ça que je m'étais dis que c'est peut etre marocain...

mais pourquoi il y aurait deux ecrants LCD sur un mirage CT français, ils ne sont pas concerné par l'upgrade

FAMAS a écrit:

on a pas mis le signe de la French air force c'est pour ça que je m'étais dis que c'est peut etre marocain...

C'est clairement un CT, donc pas marocain...

aymour a écrit:

mais pourquoi il y aurait deux ecrants LCD sur un mirage CT français, ils ne sont pas concerné par l'upgrade

C'est un demonstrateur

n'empeche que MF2000 veux bien dire "Moroccan Fighter 2000"
ok je sort

Let the show begin
grand Merci a BOUBOU

































le Cockpit viendra encore..

Bien jouer Boubou et merci
ainsi qua Yaku pour les postes
mais sur les photos ?
C'est moi ou il y a 3 points d'emports sous chaque ailes ?