Sujet: Armement Antinavire (Documentation) Ven 30 Oct 2009 - 20:35
Rappel du premier message :
-SS-N-2 Styx :
Citation :
Missile anti-navires moyenne portée. Les premières études de ce célèbre missile datent des années 50, mais il aura connu de nombreuses évolutions. La Chine développa sa propre version (Silkworm). Le Styx est le seul missile au monde a avoir coulé un bâtiment de guerre de gros tonnage lors d'un conflit : la corvette israélienne Eilat pendant la guerre des 6 jours. Son efficacité fut cependant bien moindre en 1973 lors de la nouvelle guerre israelo-arabe, puisque les 52 tirs effectifs furent cette fois sans effet (les israeliens maîtrisant la guerre électronique). Mais le Styx eu encore des succès. Le 5 décembre 1971, la marine indienne coula la frégate pakistanaise Khaibar et le chasseur de mines Muhafiz. De même pendant la guerre Iran/Irak, 2 patrouilleurs iranien Combattante II furent coulés par des missiles Styx irakiens. La charge militaire pèse, suivant les versions, jusqu'à 400 kg , de quoi faire des dégâts considérables. La production en Russie est arrêté.
Origine : Russie Type : Missile antinavire Mise en service : 1960 Portée : 80km Charge militaire : 454kg Vitesse : Mach 0,9 Poid : 2300kg Operateurs : Russie; Egypt; Syrie; Algerie; Chine; Vietnam ... Engagements : Guerre des six jours; Guerre du kippour; Guerre Indo-Pakistanaise ...
SS-N-7 Starbright P-70 Ametist :
Le SS-N-7 est un missile antinavire destiner a equipé les sous marins sovietique de classe CHARLIE .
Origine : Russie Type : Missile antinavire Mise en service : 1968 Portée : 60km Charge militaire : 530kg ou nucleaire Vitesse : Mach 0,5 Poid : 3500kg Operateurs : Russie Engagements : aucun
-SS-N-9 Siren P-120 Malakhit :
Le SS-N-9 est un missile antinavire sovietique entré en service en 1972. similaire au SS-n-7 il il possede neanmoins une portée et une vitesse superieur a ce dernier.
Origine : Russie Type : Missile antinavire Mise en service : 1972 Portée : 110km Charge militaire : 500kg ou nucleaire Vitesse : Mach 1 Poid : 3200kg Operateurs : Russie Engagements : aucun
-SS-N-12 Sandbox P-500 Bazalt :
LE P-500 est un missile supersonique russe entré en service en 1973. il equipe les croiseurs lourd classe SLAVA.
Origine : Russie Type : Missile antinavire Mise en service : 1973 Portée : 550km Charge militaire : 1000kg ou nucleaire Vitesse : Mach 2,5 Poid : 5000kg Operateurs : Russie Engagements : aucun
-SS-N-19 Shipwreck P-700 Granit :
Le P-700 Granit est un missile antinavire sovietique. il a etait concu pour remplacer les P-70 Ametist (SS-N-7) et P-120 Malakhit (SS-N-9). il equipe le portes avion russe "Amiral Kouznetsov" et les croiseurs lourds russe Classe Kirov.
Origine : Russie Type : Missile antinavire Mise en service : 1980 Portée : 550km Charge militaire : 750kg ou nucleaire Vitesse : Mach 2.5 Poid : 7000kg Operateurs : Russie Engagements : aucun
-SS-N-22 Sunburn P-270 Moskit :
Citation :
Après le succès du Styx, il fallait aux russes une nouvelle génération de missiles pour rivaliser avec les Exocet et Harpoon plus performants. Ne pouvant se maintenir dans la course à l'électronique embarquée, les russes décidèrent de faire porter leurs efforts sur la vitesse et créèrent ainsi le Moskit, premier missile anti-navires supersonique qui allait équiper, entre autre, les croiseurs Sovremeny et corvettes Tarantul.
Origine : Russie Type : Missile antinavire Mise en service : ? Portée : 120km Charge militaire : 300kg ou nucleaire Vitesse : Mach 2.5 Poid : 3900kg Operateurs : Russie; Chine; Inde; Iran Engagements : aucun
-SS-N-25 Switchblade KH-35 Uran :
Citation :
Missile anti-navires subsonique à moyenne portée. Formes extérieures rappelant le Harpoon américain. Des versions tirées depuis une batterie cotière (Whale) ou un aéronef (AS20 Kayak) sont également disponibles. Plus de 1300 missiles ont été fabriqués. Tête : 145 kg d'explosif. Course croisière classique des missiles Fire & Forget et sea skimmer. Le lanceur KT184 apparaît comme un bloc de 4 tubes similaire à l'Exocet.
Origine : Russie Type : Missile antinavire Mise en service : 1994 Portée : 130km Charge militaire : 150kg Vitesse : Mach 0,9 Poid : 520kg Operateurs : Russie; Inde; Algerie; ? Engagements : ?
-SS-N-26 Yakhont P-800 Oniks :
Citation :
Missile anti-navires supersonique à moyenne et longue portée. Développé par Chelomey, peut être une réponse concurrente au Moskit de Raduga. Les premiers essais ont eu lieu en 1995. Des versions lancées à partir de sous-marins, d'aéronefs, ou de batteries côtières sont également à l'étude. La tête militaire comprend 150 kg d'explosifs. Le Yakhont est probablement le missile anti-navires le plus rapide au monde. Les russes prétendent avoir vendu des SSN-26 aux chinois pour équiper leur Sovremeny, mais ce ne serait apparemment que des Moskit. La version longue portée utilise les services d'un satellite (Kondor-E) pour la désignation d'objectif.
Origine : Russie Type : Missile antinavire Mise en service : 2001 Portée : 300km Charge militaire : 200kg Vitesse : Mach 3 Poid : 3000kg Operateurs : Russie; ? Engagements : aucun
-AGM-119 Penguin :
Citation :
Missile anti-navire à moyenne portée. La première version Mk1 est entré en service en 1970, le Mk2 en 78. Une version tiré depuis un hélicoptère a été développé en collaboration avec l'US Navy (Mk2 Mod7) et fut adopté par de nombreuses Marines (Australie, Grèce, Espagne, Turquie). Une autre version, entré en service en 1989 est montée sur chasseur F16 Falcon de la Royal Norvegian Air Force.
Origine : Norvege Type : Missile antinavire Mise en service : 1972 Portée : 40km Charge militaire : 120kg Vitesse : Mach 0,8 Poid : 385kg Operateurs : Norvege; USA; Turquie; Grece; Espagne ... Engagements : ?
-AGM-84 Harpoon :
Citation :
Le Harpoon est un missile anti-navire transhorizon longue portée (BVR Beyond Visual Range - Au delà de la portée visuelle), tout-temps, développé à l'origine par la société américaine McDonnell Douglas. Son développement et sa production ont été repris par Boeing Integrated Defense Systems. En 2004, Boeing a livré le 7000e Harpoon depuis l'entrée en service du missile en 1977. Cette arme a également été développée dans une version de défense côtière, le SLAM (Standoff Land Attack Missile, missile d'attaque au sol à distance de sécurité).
Le Harpoon utilise un guidage radar actif et navigue aux raz des flots pour améliorer sa survivabilité et son efficacité. Les plate-formes capable de délivrer cette arme comprennent :
* Avions ((AGM-84) * Navire de surface (RGM-84) * Sous-marins (UGM-84) * Batteries de défense côtière (RGM-84)
Le missile Harpoon est entré en service en 1977 après qu'un missile anti-navire Styx de construction soviétique ait coulé le Destroyer israélien Eilat en 1967. Initialement développé comme missile air-mer pour l'US Navy, le Harpoon a été adapté au bombardier B-52G de l'US Air Force, qui peut en emporter entre 8 et 12. Le Harpoon a également été adapté au F-16 Fighting Falcon, utilisé par les États-Unis et nombre de leurs alliés. La Royal Australian Air Force peut tirer cette arme depuis ses F-111C/G Aardvark, ses F/A-18C/D Hornet ou ses AP-3C Orion. La Royal Australian Navy a également déployé ce missile (version RGM-84) sur ses bâtiments de surface et (version UGM-84) sur ses sous-marins de classe Collins. La Force Aérienne Espagnole et la Marine Chilienne sont également des utilisatrices de la version AGM-84D et peuvent l'utiliser depuis leurs F-16, P-3 (AGM-84) ou depuis des bâtiments de surface (RGM-84). La Royal Navy anglaise pour sa part, l'utilise sur ses bâtiments de surface (RGM-84), ses sous-marins (UGM-84) ou ses avions de patrouille maritime Nimrod MR2.
Produit par l'usine Boeing de Saint Charles, Missouri, le Harpoon Block II offre une enveloppe d'engagement élargie, des contre-mesures améliorées ainsi qu'un guidage de nouvelle génération. Les améliorations principales de la version Block II sont obtenues en adaptant la centrale inertielle du Joint Direct Attack Munition (JDAM, Munition d'attaque directe commune), ainsi que de nouveaux logiciels, ordinateurs, et systèmes de guidage, tirés de la version SLAM-ER, version amélioré du SLAM, lui-même dérivé du Harpoon. La Marine Royale Danoise a été le premier client à l'export pour le Harpoon block II. Elle a commandé 50 kits de mise à jour en 1997. Tous les systèmes ont été livrés en 2002.
http://fr.wikipedia.org/wiki/AGM-84_Harpoon
Origine : USA Type : Missile antinavire Mise en service : 1977 Portée : 130km Charge militaire : 220kg Vitesse : Mach 0,8 Poid : 600kg Operateurs : USA; Israel; Chilie; Australie; G;B ... Engagements : bataille du golf de Syrte (lybie); ?
-Exocet :
Citation :
L’Exocet est une famille de missiles antinavire subsoniques (mach 0,9) autonomes (fire and forget) volant à basse altitude (quelques mètres au-dessus de la surface de la mer), lancés par bâtiment de surface, sous-marin, aéronef ou batterie côtière.
Les missiles anti-navires EXOCET constituent une famille et se présentent en quatre générations. Chaque génération est dérivée de la précédente.
La 1ère génération des années 1970 a été constituée de la version "Mer-Mer" MM38, premier missile "tire et oublie" et à vol rasant du monde occidental.
La 2ème génération des années 1980 a complété la famille EXOCET des systèmes suivants :
- Le système "Mer-Mer" MM40, d’une portée accrue et d’une capacité de tir transhorizon ; - Le système "Air-Mer" AM39, premier missile européen de ce type tiré à partir d’avions et d’hélicoptères ; - Le système "Sub-Mer" SM39, seul missile anti-navire tiré de sous-marins développés en Europe.
La 3ème génération des années 1990 (appelée également "Block 2") a introduit pour les missiles MM40, AM39 et SM39 les évolutions suivantes :
- Un accroissement de la pénétration des défenses des navires ; - Une capacité renforcée de la sélection et de la discrimination des cibles ; - Une plus grande résistance aux brouillages.
La 4ème génération des années 2000 (appelée également "Block 3) devrait introduire pour les missiles les améliorations suivantes :
- La modernisation de l’électronique du calculateur de guidage, de la centrale inertielle ainsi que celle de l’autodirecteur ; - La réalisation d’une interface au standard Mil-Std-1553B pour assurer la préparation à l’intégration des systèmes sur de nouvelles plates-formes de tir ; - La remotorisation ; - L’adjonction d’un récepteur de navigation satellitaire GPS.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Exocet_%28missile%29
MM38 (Mer-Mer 38) :
Citation :
Doté d'une forme classique le missile a un corps cylindrique précédé d'une ogive. Il possède une voilure cruciforme à forte flèche et un empennage situé dans les plans de la voilure. Sa conservation se fait dans des conteneurs-lanceurs étanches en alliage léger. La conduite de tir utilisant la position du but donnée par le radar de veille surface du bâtiment comprend les équipements nécessaires à l'envoi au missile de la verticale, de la distance et de l'azimut du but. Le lancement du missile a lieu à une faible élévation (environ 15°). Après une courte phase ascensionnelle, il rejoint son altitude de vol et se stabilise entre 3 et 5 mètres. La stabilisation est assurée par une sonde radio-électrique. Durant la première partie du parcours, le missile est guidé par une centrale à inertie. A une certaine distance du but (12 à 15 km) l'autodirecteur électromagnétique actif le recherche, l'acquiert et guide le missile vers l'objectif. La mise à feu se fait soit par impact, soit par proximité, suivant les conditions de l'interception, la taille du bâtiment et l'état de la mer.
Origine : France Type : Missile antinavire Mise en service : 1979 Portée : 40km Charge militaire : 165kg Vitesse : Mach 0,9 Poid : 735kg Operateurs : France; Maroc; Irak,Indonesie ... Engagements : Guerres des Malouines; Guerre Iran/Irak
MM40 (Mer-Mer 40) Block II :
Citation :
Observations : Dérivé du MM38, le MM40 est un missile anti-navire trans-horizon (70 km). Sa présentation en tube cylindrique en fibre de verre, beaucoup plus léger que le conteneur MM38, permet pour un même poids d'embarquer plus d'engins à bord, d'où l'accroissement de la puissance de feu. Pour utiliser la portée du MM40 dans sa totalité, il est nécessaire de disposer d'un relais participant à la désignation de l'objectif. Ce relais peut être un aéronef (Atlantique, Alizé, Lynx WG13,...) ou un bâtiment. Observations : Dérivé du MM38, le MM40 est un missile anti-navire trans-horizon (70 km). Sa présentation en tube cylindrique en fibre de verre, beaucoup plus léger que le conteneur MM38, permet pour un même poids d'embarquer plus d'engins à bord, d'où l'accroissement de la puissance de feu. Pour utiliser la portée du MM40 dans sa totalité, il est nécessaire de disposer d'un relais participant à la désignation de l'objectif. Ce relais peut être un aéronef (Atlantique, Alizé, Lynx WG13,...) ou un bâtiment.
Origine : France Type : Missile antinavire Mise en service : ? Portée : 80km Charge militaire : 165kg Vitesse : M 0,9ach Poid : 870kg Operateurs : France; ? Engagements : ?
MM40 (Mer-Mer 40) Block III :
Citation :
Propulsé par turboréacteur TRI 40 , qui remplace le moteur à propergol solide des versions antérieures. Conduite de tir ITL B3. Doté d'un GPS, il peut effectuer des frappes sur des navires de surface en variant les angles d‘attaque de la cible, mais également des frappes dites "littorales", c'est à dire assurant la destruction d'un navire à quai, au milieu d'autres, voire d'installations terrestres côtières ou portuaires, désignées par leurs coordonnées géographiques. En février 2004, la DGA a notifié à la société MBDA France un marché pour le développement et l’acquisition de nouveaux missiles Exocet MM40 Block 3 et AM39 B2mod2. Le dernier tir de qualification du missile antinavire Exocet MM40 Block3 a été réalisé avec succès au CELM, sur le site de l'île du Levant, le 25 avril 2007. Ce tir comportait une trajectoire de type attaque littorale, de plus de 160 km. Le scenario de tir comportait dès la phase accélérée, un dépointage important à rattraper. Après le largage de l'étage d'accélération, une trajectoire complexe comportant le survol et le contournement de zones interdites a été exécutée durant la phase de croisière. En fin de vol, un formage terminal afin d'obtenir l'angle d'attaque prévu de la cible littorale a été réalisé avec succès. La DGA a notifié à MBDA, fin décembre 2008, une commande pour la transformation de 45 MM40 block2 en MM40 block3. Les missiles seront livrés en 2011 et 2012. Cette commande fait suite au contrat de développement de l‘Exocet MM40 block3, notifié en janvier 2004. Ces missiles seront mis en œuvre à partir des frégates « Horizon » sur lesquelles les travaux d‘intégration des installations de tir se sont achevés en 2008. A plus long terme, le MM40 block3 constituera l‘armement antinavire principal des frégates multi-mission (FREMM).
Origine : France Type : Missile antinavire Mise en service : ? Portée : 180km Charge militaire : ? Vitesse : ? Poid : 740kg Operateurs : France; Maroc; Italie; Grece ... Engagements : aucun
SM39 (Sous-marin-Mer 39) :
Citation :
C'est la version de l'Exocet lancée par sous-marin en plongée. Le lancement s'effectue comme suit : le missile est abrité dans une capsule étanche ayant l'aspect et les dimensions d'une torpille L5 ou F17. Cette capsule est chassée du tube lance-torpille du sous-marin comme une torpille classique, le missile ayant au préalable reçu tous les éléments nécessaires concernant les positions respectives du lanceur et du but. La capsule dotée d'un propulseur à poudre est complètement autonome. Elle accomplit sa trajectoire sous-marine sous la conduite du système de navigation inertiel du missile. Elle effectue sa sortie de l'eau sous un angle de 45°, quel que soit l'état de la mer et culmine à moins de 50 mètres d'altitude. Chassé de la capsule après éjection de la coiffe, le missile est mis à feu ; tout en accélérant, il descend rapidement à une altitude de croisière au ras de l'eau et se comporte alors comme l'Exocet classique. Le SM39 équipe les sous-marins type Le Redoutable, Le Triomphant et Rubis.
Origine : France Type : Missile antinavire Mise en service : ? Portée : 50km Charge militaire : 165kg Vitesse : Mach 0,8 Poid : 650kg Operateurs : France; ? Engagements : aucun
AM39 (Air-Mer 39) :
Citation :
L'AM39 est un missile anti-navire lancé par avion ou hélicoptère. C'est la version air-mer du MM38. Après largage par gravité et allumage différé du moteur d'accélération, le missile rejoint une trajectoire qui est celle du MM38. Dès lors son comportement est identique à celui de ce missile. Le missile est du type fire and forget, ce qui permet à l'aéronef dès qu'il a tiré de renouveler son attaque ou d'attaquer une autre cible. Le système équipe le Super étendard et l'Atlantique 2. Il équipera à partir de 2011 les Rafale Marine F3 dans sa version modernisée AM39 Block II mod 2. L'aéronavale Argentine eut particulièrement de succès avec ce type de missile lors de l'attaque du HMS Sheffield pendant la guerre des Malouines. En février 2004, la DGA a notifié à la société MBDA France un marché pour le développement et l’acquisition de nouveaux missiles Exocet MM40 Block 3 et AM39 B2mod2.
Origine : France Type : Missile antinavire Mise en service : ? Portée : 70km Charge militaire : Vitesse : Mach 0,8 Poid : 650kg Operateurs : Engagements :
http://www.netmarine.net/armes/exocet/index.htm
-Otomat :
Citation :
Missile franco-italien anti-navire subsonique à longue portée. Il peut être tiré depuis un bâtiment de surface ou une batterie côtière. Son nom vient de ses constructeurs (OTO Melara et MATra Défense). Le premier essai a eu lieu le 28 février 1972, et, en mars 1975, le premier bâtiment ARV Fédéracion (Vénézuela) était équipé. Il existe 2 standards (Mark 1 et 2). Pour le Mark 2, Block I (France), II (Italie) et III (export), IV (à venir). La Malaysie fut le premier acheteur de le version Mark 2 Block III et l'installa sur les anciennes vedettes irakiennes type Assad en juillet 1997. Environ 1000 missiles ont été commandés à l'export. L'Otomat est propulsé par un turbojet Turbomeca TR 281 Arbizon. Le missile commence par monter à 150m à l'aide de ses boosters d'appoints. Il passe alors à une altitude de croisière de 15 à 20 m au dessus de la mer, et termine en vol rasant à 2 m au ras de l'eau. Une correction de trajectoire peut avoir lieu à mi-course pour permettre d'atteindre les longues distance (TESEO ou ERATO = Extended Range Automatic Targeting).
Origine : Italie Type : Missile antinavire Mise en service : 1977 Portée : de 50 a160 km (selon versions) Charge militaire : 210kg Vitesse : Mach 0,9 Poid : 770kg Operateurs : Italie; Malaisie; Arabie Saoudite; ? Engagements : ?
-RBS-15 :
Citation :
Missile anti-navires subsonique à moyenne portée. Développé au début des années 70. Premiers essais en 1982. La version Mark 3, qui date de 1997, a une portée de 200 km. Tête : 200 kg d'explosif. Equipe de préférence les petits bâtiments type corvette. Peut être tiré depuis un bâtiment de surface, un aéronef (Viggen) ou une batterie côtière.
Origine : Suede Type : Missile antinavire Mise en service : 1985 Portée : 200km Charge militaire : 200kg Vitesse : Mach 0,8 Poid : 800kg Operateurs : Suede; Finlande; Allemagne; Pologne ... Engagements : aucun
-Sea Skua :
Citation :
Missile anti-navires subsonique à courte portée. Initialement conçu pour être tiré depuis un hélicoptère. Premiers essais en 1979. Premiers succès pendant la guerre des Malouines où les anglais coulent le transport Rio Carcarana et endomagent le patrouilleur Alferez Sobral. Nouveau succès pendant la guerre du Golfe (5 TNC45, 2 dragueurs T43, 4 patrouilleurs - 2 Spasilac et 2 Zhuk).
Origine : Royaume Unis Type : Missile antinavire Mise en service : 1982 Portée : 15km Charge militaire : 30kg Vitesse : Mach 0,8 Poid : 145kg Operateurs : G.B; Pakistan; Malaisie; Koweit; Allemagne ... Engagements : Guerre des Malouines; Guerre du Golf
-C-801/802 :
Citation :
Missile anti-navire subsonique à moyenne portée. Les YJ (Ying Ji), évolution du HY2, sont également emprunt d'une ressemblance aux Exocet français. Le YJ1 est entré en service en 1985. L'acquisition d'objectif se fait au moyen d'un radar surface généralement type 254 pour les bâtiments chinois. On voit également des associations exotiques comme notre Sea Tiger français (DRBV26) sur les Luhu ou un Kelvin Hugues sur les Jalalat pakistanais. Au lancement, le missile monte à 50 m puis redescent entre 20 et 30 m avant la mise en fonction de l'autodirecteur. L'approche finale se fait entre 5 et 7 m. La version CY1 est anti-sous-marine.
http://www.netmarine.net/armes/missiles/chine.htm
Origine : Chine Type : Missile antinavire Mise en service : 1985 Portée : 42km (C-801); 120km (C-802) Charge militaire : 165kg Vitesse : Mach 0,9 Poid : 715kg(C-801); 815kg (C-802) Operateurs : Chine; Iran; Algerie; Pakistan ... Engagements : Guerre du Liban (2006)
-Gabriel :
Citation :
Missile anti-navire subsonique à courte portée. Echaudés par la perte de la frégate Eilat (octobre 1967) coulé par des Styx russes, les israéliens ont lançé un programme de missile anti-navires à la fin des années. Le Gabriel I, premier missile "sea skimmer" au monde, équipe à l'origine les corvettes Saar 3 (construites aux CMN de Cherbourg) et fut employé avec succès en octobre 1973, coulant 5 petits bâtiments égyptiens et 2 syriens, malgré quelques bavures (plusieurs bâtiments marchands touchés). Une version trans-horizon, Gabriel II ou Skorpioen, entre en service en 1976. D'autres versions Gabriel III et IV existent également. La course du missile commence par une montée à 35 m environ puis une croisière entre 17 et 20 m au dessus de l'eau. La phase terminale ayant lieu entre 2.5 et 6 m.
Origine : Israel Type : Missile antinavire Mise en service : 1970 Portée : de 20km (MK-1) à 200km (MK-4) Charge militaire : 100kg Vitesse : Mach 0,7 Poid : De 430 à 520 kg (selon versions) Operateurs : Israel; Inde; Chili; Afds ... Engagements : Guerre du Kippour; ?
Missile suivi par avion durant son vol (jolie sequence lors du survol de terrain)
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Sujet: Re: Armement Antinavire (Documentation) Dim 2 Oct 2011 - 0:40
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Sujet: Re: Armement Antinavire (Documentation) Sam 15 Oct 2011 - 14:49
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Sujet: Re: Armement Antinavire (Documentation) Mar 29 Nov 2011 - 12:54
Citation :
Brahmos achieves Mach 6.5 speed during lab test Chennai, Nov 28 (PTI) The latest version of Indo-Russian Brahmos cruise missile has achieved a speed of Mach 6.5 during experiments at Hyderabad and the target is to achieve Mach 7, a top DRDO official said here today. "Experiments are being done in Hyderabad. We have completed tests up to Mach 6.5," BrahMos Aerospace Private Limited Chief Executive Officer and Managing Director A Sivathanu Pillai told reporters here. The target is to achieve Mach 7, he said. Mach is commonly used to represent the speed of an object when it is traveling close to or above the speed of sound. BrahMos is a cruise missile that can be launched from submarines, ships, aircraft or land. Inaugurating an International Research Centre developed by Sathyabama University and Indira Gandhi Centre for Atomic Research here, Pillai said nanotechnology is the buzzword in the future and several countries were investing into it. "Over 70 billion US dollars are being spent in this field. Once, this technology is commercialised, it will generate over USD 3 trillion per year," the DRDO scientist said. Nanotechnology will be a boon for the health sector especially to tackle diseases like Alzheimer's. The government has formed a nanotechnology mission and a centre in Bangalore is being upgraded for this, Pillai said.
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BrahMos Considers All-New AShM For MiG-29K & MMRCA
BrahMos Corp. is looking to develop a new anti-ship missile with a smaller diameter and lighter weight than the present BrahMos supersonic cruise missile. The proposal, tentatively called BrahMos-3, is aimed at putting together a potent anti-ship/anti-surface missile for the Indian Navy's MiG-29K and IAF MMRCA.
Revealing plans for the BrahMos-3 today at Defexpo, BrahMos CEO Dr A. Sivathanu Pillai said the first test-firing of a BrahMos from a modified Su-30MKI (modifications by HAL) would take place by early next year.
The BrahMos-2, a concept scramjet-based hypersonic version of the missile has begun development, and the programme aims at a first test in five years, Dr Pillai says. The long-awaited underwater-launched version of the BrahMos is expected to undergo its first test within 2012, and is understood to be ready in all respects.
The BrahMos recently conducted two successful tests of the army land attack variant of the missile, in which it performed supersonic steep dives in both tests.
Livefist
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Dual Mode Brimstone missile successfully tested against a Fast In-Shore Attack Craft (FIAC)
The first firing of an operational Dual Mode Brimstone missile (Monday 25th June) against a Fast In-Shore Attack Craft (FIAC) proved to be a resounding success and a clear demonstration of the unmatched operational flexibility that the weapon provides for air, naval and land based platforms.
During the trial, which took place at the QinetiQ Aberporth range in Wales, a RAF Tornado GR4 targeted a fast moving FIAC RT (realistic target), successfully engaging and sinking it.
“This latest firing was a great success for the team” said Paul Stanley, MBDA International Market Development Director. “This additional Capability builds upon the data gathered in March and demonstrates Brimstone’s low collateral yet lethal effects against moving and manoeuvring FIACs. It also significantly advances and confirms MBDA’s ability to offer customers as of now an extremely effective, anti swarming FIAC capability using our world leading, combat proven Brimstone missile in its mmW version.”
FIACs are small, fast and agile and a growing maritime threat. There are many variables and difficulties tracking and engaging maritime targets at sea, especially with laser-guided systems. The difference with Brimstone is that the mmW radar actually tracks the target rather than a wandering laser beam or laser return.
The firing marks the culmination of a series of seeker and telemetry gathering trials against maritime targets that have taken place over a period of five years. These trials confirmed the ability of the missile to acquire and track the FIAC in both semi-active laser and mmW (millimetric wave) radar guidance modes in realistic maritime scenarios.
www.mbda-systems.com/mediagallery/#/
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Lockheed Martin Successfully Completes First LRASM Captive Carriage Test
ORLANDO, Fla., July 16, 2012 – Lockheed Martin’s [NYSE: LMT] Long Range Anti-Ship Missile (LRASM) sensor suite recently completed its first flight during a captive carry flight test off the coast of northwest Florida using a modified Sabreliner business jet.
The objectives of the flight test included detecting, classifying and recognizing targets. Conducted at various airspeeds and altitudes, the flight tests exceeded all objectives and demonstrated successful sensor operation, as well as integration of the sensor suite with the missile electronics. Littoral imagery was captured during the tests, and target data processing algorithms ran real-time in the missile electronics, and demonstrated outstanding performance.
“This is a tremendous step toward integrating the LRASM subsystems and getting the missile into additional flight testing,” said Mike Fleming, LRASM program manager in Lockheed Martin’s Missiles and Fire Control business. “Testing and validation of subsystems is on schedule and will lead to All-Up-Round flight tests in early 2013. Our experience with related missile technology development efforts, such as the Joint Air-to-Surface Missile-Extended Range program, is directly benefiting our efforts on LRASM.”
The sensor suite consists of a radio-frequency sensor to detect ships in the area, a weapon data link for communication with battlefield managers and an electro-optical seeker for positive target identification and precise targeting during the terminal phase of flight. The missile also employs an enhanced digital anti-jam Global Positioning System to detect and destroy specific targets within a group of numerous ships at sea.
LRASM is designed to meet the needs of U.S. Navy and Air Force warfighters. LRASM incorporates sensors and systems to achieve a stealthy and survivable subsonic cruise missile with reduced dependence on intelligence, surveillance and reconnaissance platforms, network links and GPS navigation in electronic warfare environments.
This stealthy missile is in development with DARPA and the Office of Naval Research. Lockheed Martin is planning to offer both surface-launched and air-launched variants to attack sea-based targets at significant standoff ranges.
Headquartered in Bethesda, Md., Lockheed Martin is a global security and aerospace company that employs about 123,000 people worldwide and is principally engaged in the research, design, development, manufacture, integration and sustainment of advanced technology systems, products and services. The Corporation’s net sales for 2011 were $46.5 billion.
.lockheedmartin.com
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GlaivedeSion General de Brigade
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Sujet: Re: Armement Antinavire (Documentation) Mar 22 Jan 2013 - 11:27
Connaissez-vous ces missiles?
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GlaivedeSion General de Brigade
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Sujet: Re: Armement Antinavire (Documentation) Jeu 24 Jan 2013 - 16:05
Alors personne n'a une petite idée pour mes missiles???
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Yakuza Administrateur
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Sujet: Re: Armement Antinavire (Documentation) Jeu 24 Jan 2013 - 16:18
cherché et rien trouvé,crache le morceau
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Viper Modérateur
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Sujet: Re: Armement Antinavire (Documentation) Jeu 24 Jan 2013 - 16:35
idem pour moi...pas trouver... ce sont des proto ?
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GlaivedeSion General de Brigade
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Sujet: Re: Armement Antinavire (Documentation) Sam 26 Jan 2013 - 12:47
j'ai pas de certitude absolue,mais sur les forums de defense israelien on parle de protopype du Gabriel V qui est actuellement en elaboration chez IAI. Je voulais savoir si quelq'un sur le forum avait deja vu ces missiles,visiblement non.
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jf16 General de Division
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Sujet: Re: Armement Antinavire (Documentation) Mar 4 Juin 2013 - 14:24
Citation :
Lockheed Martin Successfully Completes LRASM Vertical Launch System Tests
Lockheed Martin [NYSE: LMT] successfully completed MK 41 Vertical Launch System (VLS) “push-through” testing of a simulated Long Range Anti-Ship Missile (LRASM). Four consecutive tests verified that the simulated LRASM can break or “push through” the MK 41 canister’s forward cover without causing damage to the composite structure, air data probe or coatings of the missile.
The testing was part of a Lockheed Martin-funded shipboard integration effort to prove LRASM can successfully function as an Offensive Anti-Surface Warfare (OASuW) weapon. The push-through testing is an important risk reduction milestone critical to demonstrating LRASM’s surface launch capability.
LRASM is an autonomous, precision-guided anti-ship standoff missile leveraging the successful Joint Air-to-Surface Standoff Missile Extended Range (JASSM-ER) heritage, and is designed to meet the needs of U.S. Navy and Air Force warfighters.
“These test results verified that the LRASM vehicle can break through the VLS cover without damage at realistic flight speeds,” said Scott Callaway, LRASM surface launch program manager at Lockheed Martin Missiles and Fire Control. “Lockheed Martin is investing in the shipboard integration of LRASM and we are confident it will meet all the requirements for the U.S. Navy.” The push-through testing, as well as a successful missile-to-canister fit check and integrated test of the weapon control system and VLS, significantly reduced risk on the program. Lockheed Martin will fly a Boosted Test Vehicle (BTV) version of LRASM from a MK 41VLS platform later this year, as well as in two government-funded Controlled Test Vehicle flights in 2014.
Armed with a proven penetrator and blast-fragmentation warhead, LRASM cruises autonomously, day or night, in all weather conditions. The missile employs a multi-modal sensor, weapon data link and an enhanced digital anti-jam Global Positioning System to detect and destroy specific targets within a group of ships.
LRASM is in development with Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) and the Office of Naval Research. Lockheed Martin’s offering has both surface-launched and air-launched variants to prosecute sea-based targets at significant standoff ranges.
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jf16 General de Division
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Sujet: Re: Armement Antinavire (Documentation) Sam 8 Juin 2013 - 16:38
La Norvège a testé avec succès son missile antinavire, a annoncé le service de presse de la Marine norvégienne.Le missile antinavire Naval Strike Missile (NSM) a atteint avec succès son but, la frégate Trondheim construite en 1964. Le tir du missile a été réalisé depuis la vedette Skjold.
jf16 General de Division
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Sujet: Re: Armement Antinavire (Documentation) Ven 14 Juin 2013 - 17:34
yassine1985 Colonel-Major
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Lockheed Martin LRASM Anti-Ship Missile Scores Second Successful Flight Test
An unmanned target ship demonstrates the effects of the second successful flight test of a Long Range Anti-Ship Missile (LRASM) prototype, conducted November 12 off the coast of Southern California. The test reinforced the results of LRASM’s first successful free-flight transition test (FFTT) on August 27, which verified the prototype’s flight characteristics and assessed subsystem and sensor performance. Both tests achieved all of their objectives after the prototypes used their respective onboard sensors to detect, engage and hit the moving 260-foot target ships with inert warheads.
The tactically-representative LRASM is built on the same award-winning production line in Pike County, Ala., as JASSM-ER, demonstrating manufacturing and technology readiness levels sufficient to enter the engineering, manufacturing and development phase to satisfy an urgent operational need.
After a competition in 2009, Lockheed Martin’s LRASM was selected to demonstrate air- and surface-launched capability to defeat emerging sea-based threats at significant standoff ranges.
Armed with a proven 1,000-pound penetrator and blast-fragmentation warhead, LRASM employs a multi-mode sensor, weapon data link and an enhanced digital anti-jam global positioning system to detect and destroy specific targets within a group of ships.
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jf16 General de Division
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AGM-176 Griffin Missile from Coastal Patrol Ships in the U.S. 5th Fleet Area Of Responsibility. Courtesy Video | US Naval Forces Central Command / US 5th Fleet
MAATAWI Modérateur
messages : 14756 Inscrit le : 07/09/2009 Localisation : Maroc Nationalité : Médailles de mérite :
Lockheed Martin wins $200M for LRASM next generation ant-ship missile
The US Department of Defense announced July 2nd that Lockheed Martin Corporation in Orlando, Florida, was awarded a cost-plus-incentive-fee contract for an amount not to exceed $200,000,000 for the Long Range Anti-Ship Missile Accelerated Acquisition program.
Frank St. John, Lockheed Martin Vice President of Tactical Missiles and Combat Maneuver Systems commented:
Lockheed Martin has received a contract from the Defense Advanced Research Project Agency (DARPA) for the accelerated acquisition and deployment of the Long Range Anti-Ship Missile (LRASM). The contract allows for further sensor and avionics hardware development and missile hardware production to enable additional flight tests.
LRASM gives the warfighter a capable, anti-ship standoff weapon previously not in inventory. Working closely with our Navy, DARPA and Air Force customers allows us to further demonstrate LRASM's technologies, and enables us to quickly field this much-needed capability
Frank St. John, Lockheed Martin Vice President of Tactical Missiles and Combat Maneuver Systems commented:
In September 2013, Lockheed Martin successfully launched the first LRASM Boosted Test Vehicle from a MK 41 VLS launcher at White Sands Missile Range, N.M. During the test, MK 41 VLS successfully ignited the LRASM Mk-114 rocket motor, and the LRASM Boosted Test Vehicle penetrated and exited through the canister cover and performed a guided flight profile similar to a tactical configuration.
In 2014, there will be two DARPA-funded surface-launch demonstrations with a LRASM vertically launched from the Desert Ship at White Sands Missile Range, transitioning to controlled flight and target area impact.
LRASM is in development with the Defense Advanced Research Project Agency (DARPA) and the Office of Naval Research. Lockheed Martin’s offering has both surface-launched and air-launched variants to prosecute sea-based targets at significant standoff ranges.
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jf16 General de Division
messages : 41614 Inscrit le : 20/10/2010 Localisation : france Nationalité : Médailles de mérite :
http://defense-update.com/20150731_lo... : The navy conducted the first tests of surface launched Longbow Hellfire in early 2014 at Eglin, Florida. The demonstrations were the first vertical launches of the Longbow missile and the first lock-on after launch of a Longbow missile against maritime targets. During these demonstrations, multiple U.S. Army Longbow missiles were fired from a launch fixture provided by the U.S. Navy aboard a 65-foot surface craft. The launches represented a variety of progressively more complex scenarios, with the missiles successfully engaging multiple incoming high-speed boat targets at a range of six kilometers.
Ven 30 Oct 2009 - 20:35
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