Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas

Rappel du premier message :

Ya era hora hermano, viva España y su industria naval.

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Le Leopard II E c'est un monstre

VCI Pizarro


anibal

Leopard2A4

Leopardo2E

une structure de la force de l'armée de terre espagnole : un quartier général de la force terrestre à Séville
la force est divisée en légères forces et des forces lourdes

de légères forces, quartier général à Alcala de Henares (Madrid) :

1 - brigade de la légion BRILEG (Viator (Almería), Fait une ronde de (Malaga) : il inclut un groupe de cavalerie de 13 Centaure et 14 VEC
2 - brigade un parachutiste BRIPAC (Javali Nuevo la (Murcie), Paracuellos del Jarama (Madrid),
3 - dignité et fonctions du chef de troupes de montagne (le Bidet (Huesca), Barcelone, Gérone et Pampelune
4 - brigade de légère infanterie Sain Martial (le Bilbao, le Saint-Sébastien, Vitoria : il inclut un bataillon de voitures Leopard2A4
5 - brigade de légère infanterie la Galice VII (Pontévédra, Oviedo)

des forces lourdes, un quartier général à Burgos :


1 - brigade d'infanterie cuirassée Guadarrama, le Vieux Rucher (Madrid) :88Leopardo2E, 44 IFV Pizarro, TOA, M109
2 - brigade d'infanterie mécanisée Guzman Bon, le Coteau Muriano (Cordova) :44Leopardo2E, 44IFV Piazarro, TOA, M109
3 - brigade d'infanterie mécanisée l'Estrémadure, Botoa (Badajoz) :44Leopard2A4,44IFV Pizarro, TOA, M109
Un 4-conseil municipal de cavalerie Farnesio (Valladolid) :30Leopardo2E, VEC
5 - brigade de cavalerie les Chariots II (Saragosse, Valence) :Centauro, VEC, M109
UN COMMANDEMENT DE MELILLA :
un régiment de cavalerie alcantara:13Leopard2A4,5 Pizarro, TOA
un tiers un grand capitaine de la Légion
une infanterie tu régleras de Melilla
un régiment d'artillerie de campagne
UN COMMANDEMENT DE CEUTA :
un régiment de cavalerie montesa:13Leopard2A4,5Pizarro, TOA
un tiers un duc une aube de la Légion
une infanterie tu régleras de Ceuta
un régiment mixte d'artillerie
UN COMMANDEMENT LES BALÉARES :
un régiment d'infanterie Majorque 13
UN COMMANDEMENT DE CANARIRAS :
un régiment d'infanterie des Canaries
un régiment d'artillerie antiaérienne

UN COMMANDEMENT D'ARTILLERIE ANTIAÉRIENNE:

Un régiment d'Artillerie Antiaérienne, à Madrid.
(3) Un régiment d'Artillerie Antiaérienne, chez Ferdinand Sain (Cadix).
(4) Un régiment d'Artillerie Antiaérienne, à Carthagène (la Murcie).
(5) Un régiment d'Artillerie Antiaérienne, chez Deux Soeurs (Séville).
(6) Un régiment d'Artillerie Antiaérienne, dans Marine (Valence

UN COMMANDEMENT D'ARTILLERIE DE CAMPAGNE:
2) Un régiment d'Artillerie de Campagne.
(3) Un régiment d'Artillerie le Lance-fusées, dans Astorga (Léon).
(4) Un régiment d'Artillerie de Campagne, dans Castrillo du (Burgos) Vaillant.
(5) Un régiment d'Artillerie de Dépense, chez Ferdinand Sain (Cadix) et Tarif (Cadix).
DES FORCES AEROMOBILES DE L'ARMÉE DE TERRE:
(2) Un bataillon d'Hélicoptères d'Attaque, dans Je Teins en rouge (une Ville Réelle).
(3) Un bataillon d'Hélicoptères de Manoeuvre, dans Agoncillo (La Rioja).
(4) Un bataillon d'Hélicoptères de Manoeuvre, chez Deux Soeurs (Séville).
(5) Un bataillon d'Hélicoptères de Transport.
(6) Un bataillon de Transmissions.
(7) Un groupe Logistique.
( Un bataillon d'Hélicoptères d'Émergences, dans Bétera (Valence) et Vieux Rucher (Madrid).
UN COMMANDEMENT D'OPÉRATIONS SPÉCIALES:(Alicante)
1) Un quartier Général.
(2) Un groupe de Quartier Général.
(3) Un groupe d'Opérations Spéciales.
(4) Un groupe d'Opérations Spéciales.
(5) Un groupe d'Opérations Spéciales.
(6) Une compagnie de Transmissions

il structure une infanterie de marine espagnole :
1 - premier un bataillon de débarquement
Un bataillon 2-deuxième de débarquement
3 - troisième un bataillon mécanisé de desembarco:Blindats piraña III, 16 chars M-60
4-Grupo de la Mobilité Amphibie
5-Grupo de l'Artillerie de Desembarco:6 M109,12 otto melara, mistral
6-Grupo de l'Appui de Service de Combat
7-Unidad d'une reconnaissance
8-Unidad du Quartier Général

Leopardo2E
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VEC
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MLRS Teruel
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Patriot
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Eurofighter 2000 in seville
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frigate F100
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Bonjour Brimero,

Peux-tu svp indiquer les noms des matériels figurant sur les photos ?

Feliz ano nuevo.

PGM

F18 in Madrid
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Pizarros anda TOA
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Centauro
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EUROCOPTER HAD TIGER
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15-12-10 une action Asymétrique durant la sortie d'une F-100
Photos Señlero ( FdB )

en A-stan

Citation :

Le matériel que les armées espagnoles vont recevoir en 2011.

Les Forces Armées espagnoles vont continuer leur processus de modernisation et recevoir cette année de nouveaux matériels conformément aux engagements et contrats signés avec l'industrie de défense et ceci malgré la crise.

Au sein des forces armées ce sont dix neuf plans de modernisation qui sont actuellement engagés.

L'armée de terre devrait recevoir 14 chars Léopard, fabriqués par General Dynamics Santa Barbara Sistemas (GDSBS) et 43 véhicules d'infanterie mécanisée Pizarro (photo). Ces équipements ont l'avantage d'être construit en Espagne. Dans le domaine de l'aéromobilité, huit hélicoptères de combat Eurocopter EC-665 "Tigre" dans sa version HAD seront livrés. L'artillerie recevra 12 obusiers de 155 mm du sistema integrado de artilleria de campaña (SIAC).

Enfin, l'Armée de l'Air, incorporera 7 nouveaux avions de combat Eurofighter EF-2000 et la marine recevra trois Buque de Acción Marítima(BAM).

Le ministère de la défense va recevoir aussi 110 missiles air-air Fasraam Iris-T de courte portée, construit en collaboration par l'Allemagne, la Grèce, l'Italie, la Norvège, la Suède et le Canada. Ces missiles d'une portée de 25 kilomètres équipent neuf armées de l'air dont l'Arabie Séoudite et de l'Afrique du Sud. Il est à noter que l'Allemagne a développé une version de ce missile destinée à être tirée à partir des sous marins du type 212.

Ces bâtiments d'un déplacement de 2490 tonnes pour 93,9 mètres de longueur totale sont construits par en Espagne par NAVANTIA. iL s'agit d'un patrouilleur multi-mission qui a une autonomie comprise entre 3500 et 8700 miles (à 10 nœuds). L'équipage se compose de 35 personnels mais le bâtiment peut accueillir jusqu'à 80 personnes. Chaque bâtiment coûte environ 85 millions d'euros.

Ces petits navires sont bien pourvus en capteurs et disposent de moyens de défense active et passive dont un canon de 76 mm, des pièces de 25 mm et le système de combat 'SCOMBA' avec une liaison 11. Le BAM peut embarquer un hélicoptère classe NH90 et permet de mener des misions variées telles que la surveillance maritime, des pêches, la lutte contre le terrorisme, l'immigration clandestine, le narco-traffic. Le gouvernement a provisionné 34 millions d'euros pour lancer la construction de 4 exemplaires supplémentaires de ce patrouilleur et ainsi maintenir un niveau d'activité minimal pour ces chantiers.

question defence.

le 07-01-2011 en quittant Cadiz, après avoir été en cale séche chez Navantia
Photos Orca ( FdB )

en Astan ... c'est un G36 je suppose

Fremo a écrit:

en Astan ... c'est un G36 je suppose

oui..c'est un G36E, et la deusiemme un M95

SH-60 de la 10° Escadrille aéronavale à Rota

Jabalonga ( FdB )

Les espagnols galèrent tjrs autant avec leur S-80...

Citation :

Le programme des nouveaux sous-marins espagnols accuse du retard



Le président du groupe Navantia a confirmé que le programme S-80 accusait du retard. Ainsi, le premier sous-marin de ce type serait mis à l'eau en 2014 et ne devrait pas être remis à la marine espagnole avant 2016. Navantia justifie ce glissement par la complexité du bâtiment. Doté de technologies de pointe, le S-80 est le premier sous-marin conçu et réalisé en Espagne. Les précédents, des types Daphné et Agosta, avaient été construits avec l'aide technique française. Quant au Scorpène, apparu à la fin des années 90, il avait fait l'objet d'un développement commun avec DCNS, cet accord étant aujourd'hui caduc

Plus gros sous-marin conventionnel d'Europe

Afin de remplacer les sous-marins précédents, le programme S-80 a été lancé par l'Espagne en 2004. Quatre sous-marins ont alors été commandés. Tête de série, le S 81, construit à Carthagène, a été mis sur cale fin 2007. Conçu comme un bâtiment océanique, le S-80 est le plus gros sous-marin conventionnel développé en Europe. Long de 71.05 mètres, il affichera un déplacement de 2200 tonnes en surface et 2426 tonnes en plongée. Capable d'atteindre 19 noeuds, il sera équipé de trois moteurs diesels de 1200 kW et un moteur électrique de propulsion. A cela s'ajoutera un nouveau système de propulsion anaérobie spécialement conçu pour ce programme par Navantia, Hamilton Sundstrand et Hyndergreen. D'une puissance de 300 kW, cet AIP fonctionnera au bioéthanol. Le carburant sera transformé en hydrogène et en oxygène liquide dans un réservoir cryogénique fourni par Air Liquide. Permettant de s'affranchir momentanément d'une navigation au schnorchel pour recharger les batteries, ce système augmentera significativement l'autonomie du sous-marin en plongée. Celle-ci devrait être d'au moins 15 jours à la vitesse de 4 noeuds. Selon les sources, le sous-marin pourrait rester jusqu'à 20 à 30 jours immergé.

Alliance avec les Américains

Produit espagnol, le S-80 a été conçu dans le pur « esprit OTAN ». Il s'appuie notamment, au niveau de l'électronique et de l'armement, sur des équipements américains. Ainsi, le système de combat SUBICS est développé en partenariat avec Lockheed-Martin. Le sous-marin sera, en outre, doté de deux mâts optroniques et d'une suite sonar complète (EDO, Socilsub et Solarsub). Très automatisé, son équipage ne comprendra que 31 hommes. Pendant les périodes de transit, seul trois opérateurs, utilisant des consoles multifonctions, seront nécessaires à la conduite du bâtiment. En matière d'armement, le S-80 disposera de six tubes de 533mm, répartis en deux rangées superposées (4+2). Fournis par le Britannique Babcock, le système de lancement d'armes permettra de tirer des torpilles lourdes DM 2-A, des missiles antinavire Harpoon et, le cas échéant, des missiles de croisière Tomahawk. Si ce type d'armement est acquis auprès des Etats-Unis, l'Espagne deviendra la seconde nation d'Europe, après la Grande-Bretagne (et juste avant la France à partir de 2017 sur Barracuda), à pouvoir lancer des missiles de croisière depuis ses sous-marins. On notera que le S-80 sera aussi capable de mouiller des mines. Enfin, des logements supplémentaires sont prévus pour 8 commandos, permettant au bâtiment de servir aux opérations spéciales.
En dehors de la marine espagnole, qui devrait au total commander 6 sous-marins, Navantia espère, avec le S-80, remporter des succès à l'export. Ce produit a déjà été proposé à plusieurs pays mais le constructeur espagnol sera sans doute mieux placé pour le vendre une fois achevés les essais et la mise au point de la tête de série. On notera enfin que le constructeur espagnol travaille sur une version moins équipée du S-80, afin de proposer de meilleurs prix à l'international

M&M

Je veux pas etre méchant mais.....................