ce n’est pas un déploiement mais un remplacement des ancien unité 155/23mm qui daté de 1994 et d dalleur toutes les autres bridges on fait le même changement
ici le déchargemnt au port de Melilla
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On 6th. February, Navantia has commissioned BAM “Relámpago” for the Spanish Navy, in a ceremony presided by the Minister of Defence, Pedro Morenés.
The ceremony has also been attended by the CEO of Navantia, Luis Cacho, the Chief of Navy, Manuel Rebollo, and other naval and political representatives, including Defence attachés of countries as Southafrica, Turkey and Australia.
BAM “Relámpago” is the third OPV of an initial series of 4 that Navantia is building for the Spanish Navy. The first two units, “Meteoro” and “Rayo”, were commissioned in July and Ocober 2011.
BAM is a moderately sized, high performance ship with great versatility regarding missions, enjoys a high level of system commonality with other Spanish Navy ships and has low acquisition and life cycle costs.
Her main missions are:
Protection and escort of other ships
Control of maritime traffic
Control and neutralisation of terrorist actions and piracy
Operations against drug trafficking and the traffic in persons
Maritime rescue and salvage operations
Crisis situation support and humanitarian assistance
Control of fishing legislation
Control of environmental and anti-pollution legislation
Main features:
Length Overall: 93.90 m.
Maximum Beam: 14.20 m.
Depth to Flight Deck: 7.20 m.
Displacement at full load: 2,575 t.
Scantling draught: 4.4 m.
Maximum speed: 20.5 knots
Autonomy (at 15 kn): 8,000 miles
Crew: 35
Additional capacity: 35
navantia
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Le chantier naval espagnol Navantia se prépare en vue des réductions budgétaires
Lundi matin, malgré les basses températures, les salariés du chantier naval Navantia de Carthagène (Espagne) ont manifesté devant la porte principale du chantier, pour protester contre la diminution des budgets.
Pour s’adapter à la réduction prévisible des budgets, Navantia a fait moins appel à des entreprises sous-traitantes, interrompu les travaux de grand-carénage du sous-marin Mistral.
200 ouvriers d’entreprises sous-traitantes ont été renvoyés au cours des dernières semaines. Ils travaillaient au département des Moteurs. Navantia a dû s’en séparer parce que le ministère espagnol de la défense n’a pas encore donné l’ordre de commencer la construction de 4 bâtiments d’action maritime.
Les travaux de grand-carénage du sous-marin Mistral ont été suspendus. Pour la première fois, ils avaient été divisés en 3 phase, pour permettre au ministère de payer les travaux au fur et à mesure de leur exécution. Actuellement, la première — le démontage des installations — a été effectué. Navantia attend que le ministère donne l’ordre de commencer la 2è phase — la révision de chaque équipement, son remplacement si nécessaire et son remontage. La dernière phase correspond aux essais à la mer.
La construction des nouveaux sous-marins S-80 est fortement ralentie. La date de livraison a la marine espagnole est fixée au début 2013, mais les retards dans les projets d’ingénierie ont entrainé le report à 2015 ou 2016. Actuellement, selon les syndicats, 2.500 ouvriers des entreprises sous-traitantes devraient travailler sur le projet, mais ils ne sont qu’environ 400.
La Verdad
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Le patrouilleur « Infante Elena » P76 se joint à l'opération Atalanta
Patrouilleur de Hauteur « Infante Elena » a quitté ce matin l'arsenal de Carthagène pour se joindre à l'opération Atalanta, pour lutter contre la piraterie dans les eaux de l'Indien, ou se développe le regroupement de la Force navale de l'Union européenne (EUNAVFOR).
defensa.gob.es
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Navantia embarque le moteur électrique principal du S-81 « Isaac Poirier »
Le 15 février, Navantia Carthagène a procédé à l'embarquement du Moteur Électrique Principal (MEP) du premier des quatre sous-marins de la classe S-80, qui sont construits pour la marine Espagnole. Ce sous-marin portera par nom « Isaac Poirier ».
Ce moteur a été développé par l'entreprise Cantarey, filiale de la multinationale espagnole Gamesa. Il s'agit d'une conception innovatrice qui a comme attributs sa taille compact, un poids 20% inférieur au moteur utilisé dans les sous-marins Scorpene, avec une signature acoustique extrêmement baisse, le double de résistance au choc et capable de fournir la puissance maximale de manière continue, ce qui suppose une puissance spécifique en égalité d'opération supérieure dans 50% en ce qui concerne d'autres sous-marins. L'assemblage de cet équipement dans la Section 1 du premier sous-marin de la série suppose le premier point de repère significatif dans l'étape d'Armement du S-81. Dans les prochains mois on effectuera les assemblages des modules principaux du sous-marin, en permettant l'union de sections (fermeture du sous-marin) et mise postérieure à flottation du sous-marin, prévue pour l'année prochaine. Près d'un millier d'employés appartenant à des industries auxiliaires espagnoles ils collaborent avec le Chantier naval de Navantia Carthagène dans l'exécution du programme S-80. En total, ils sont plus de les quarante les compagnies impliquées directement dans le développement de ce projet de haute technologie, qui suppose un peu plus de d'onze millions d'heures de travail, entre Ingénierie et Production. De d'elles, autour de 40% ils correspondent à des heures propres qu'effectue personnel de Navantia, tandis que le reste est exécuté par des entreprises auxiliaires. De de ces dernières, autour de 65% elles sont situées physiquement à Carthagène ou dans la Région de Murcie. Chaque jour entrent dans le Chantier naval quelque sept cents personnes d'entreprises sous-traitées pour l'exécution de ce programme, à auxquelles il faut ajouter celles que celles qui travaillent pour d'autres entreprises qui ne sont pas situées physiquement dans le Chantier naval mais qui sont aussi en rapport avec le développement de ce projet.
Spoiler:
navantia
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Une très belle série de photos de Señalero montrant le Mendez Nuñez ( F104 ) conduisant quelques exercices au large de Ferrol
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Sujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas Jeu 1 Mar 2012 - 10:45
Citation :
28/02/2012 Malaga
Infanta Cristina
Photos depepelince
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Sujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas Sam 3 Mar 2012 - 13:04
Le nouveau A400 a été présenté aujourd'hui à Don Juan, Roi d'Espagne, à la base de de Torrejon. Ce nouveau né des forces aériennes espagnoles, va remplacer les C130 pour les missions de transport et ravitaillement en vol ..
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Sujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas Mar 6 Mar 2012 - 1:23
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Sujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas Mar 6 Mar 2012 - 10:27
Citation :
Rota base: Spain readies to participate in US ‘anti-missile shield’
Spain is negotiating the inclusion and participation of its navy F-100 frigates in the US anti ballistic-missile defence system commonly known as the ‘anti-missile shield,’ that is designed to protect Allied and NATO territory. The agreement between Madrid and Washington envisages use of the Rota military base as home port for the deployment of the shield by four US Arleigh Burke class destroyers between 2013- 2015.
Defence analysts have stated that Spain would be playing a key role in the naval component of the defence shield, and repositioning its foreign policy squarely within Nato and as a solid and reliable ally of the US.
Spanish military sources declared that its frigates equipped with SPY-1 D radar and the same Aegis combat equipment that the US navy has to track ballistic missiles, would only require a change of software to enable their integration into the anti-missile shield.
“This is a financially viable investment for Spain,” said the source. Negotiations between the Spanish and US Government are currently under way.
What is far more expensive would be the purchase of SM-3 interceptor missiles for the Spanish F100 frigates, although this could be provided by the US as part of a broader military initiative for the pooling of Nato resources by the 28 allied member states known as ‘Smart Defence’ which aims to share costs and minimize the impact of Defence budget cuts in the current economic crisis.
Vessels equipped with the Aegis system can also operate land based Patriot missiles which are deployed by other allies.
Within Nato only Spain and Norway have this capability, although Norwegian frigates built by Spain have a somewhat inferior capacity.
The Smart Defence plan will be discussed at the Chicago summit of presidents that will take place on May 20-21st which will be the first to be attended by Spanish premier Mariano Rajoy by when Spain’s participation in the Rota Missile Defence Shield will have been secured.
Rota revival
Recently Pentagon officials stated that US and Spanish naval forces “shared considerable operational interaction.” The US navy will be sending around 1,300 troops and civilian staff to Rota who will be accompanied by over 2000 relatives.
This development has already been welcomed in this economically depressed area of the Cadiz province as something of an economic revival for the whole of the Bahia de Cadiz. The last permanent deployment of US vessels to Rota dates back to 1979.
Nato sources have said that Spain’s strong commitment to Nato would influence other countries to participate in one way or another in the US led programme. The war in Libya showed Nato that European countries are obliged to share their capacities in order to reach the desired efficiency levels in the face of new geo-strategic threats.
Report
According to a leaked Spanish Ministry of Defence report, “the Spanish navy is in an advantageous position to achieve with moderate investment in the short term, a capacity equivalent to that of last generation US navy vessels and therefore capable of a quantum leap in its contribution to NATO’s collective defence effort…”
Iran threat
Iran’s long range nuclear weapon programme is seen as the greatest threat affecting much of continental Europe. In political terms Russia’s opposition to the US-Europe anti-missile defence shield deployment on the basis that it can deactivate its own nuclear arsenal – while the US keeps its own nuclear capability intact – is another factor which could resurface and lead to a serious confrontation with Nato with Vladimir Putin’s return to the nation’s presidency.
chronicle.gi/headlines
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Sujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas Ven 9 Mar 2012 - 16:59
Citation :
ALMIRANTE JUAN DE BORBON F-102 le 05/03/2012
BLAS DE LEZO F-103
ROISBALO
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Mer 26 Mai 2010 - 22:50
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