Moroccan Military Forum alias FAR-MAROC
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 Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas

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MessageSujet: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeMer 26 Mai 2010 - 22:50

Rappel du premier message :

Ya era hora hermano, viva España y su industria naval.
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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeMer 4 Déc 2013 - 2:22

Et le Maroc du KC135.Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_mrg 

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeMer 4 Déc 2013 - 19:36

Hun je ne sais pas si l'idée du KC 135 est bonne,l'age canonique de ces appareils et leur entretien ........
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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeMer 4 Déc 2013 - 19:44

pas plus que des B52 volant encore..

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeMer 4 Déc 2013 - 19:57

Les états unis ont l'argent pour cela,meme eux vont se separer de leur 135.
Navantia a menti sur les probleme de poids du S80.
http://www.corlobe.tk/spip.php?article33431
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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeJeu 5 Déc 2013 - 16:41

Citation :
Spain to operate fewer A400Ms, but seek tanker purchase

Spain’s air force expects to be able to employ only around half of the A400M tactical transports on order from Airbus Military, but hopes to widen its fleet renewal effort to also introduce a new fleet of A330-based tankers.

“We will receive 27 [A400M] aircraft, but due to budget restrictions we plan to operate and maintain only 14,” Brig Gen Miguel Angel Martin Perez, chief of the service’s planning branch, told SMi’s Military Airlift conference in Seville on 3 December.

Madrid’s first A400M is due to be delivered in January 2016, followed at a rate of four or five per year for its air force until 2022. Despite the smaller than expected size of the future active fleet, Perez says the service wants to operate the type in a multi-role configuration, featuring defensive aids and satellite communications equipment, and a modular air-to-air refuelling kit.

Asset Image
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Airbus Military

“Our first aircraft will be in SOC2 [standard], which will enable us to use the majority of the A400M’s capabilities,” he says.

Speaking at the same event, Tim Rowntree, director of Europe’s OCCAR procurement agency, confirmed that no discussions have been held between – or requested by – partner nations Belgium, France, Germany, Spain, Turkey and the UK to seek a reduction to the A400M programme’s 170-unit development and production contract.

Meanwhile, Perez says the Spanish air force hopes to acquire three A330 multi-role tanker transports from Airbus Military, with these to represent its contribution to a proposed pooled fleet being eyed by the European Defence Agency. To also be suitable for national VIP transport tasks, the type would provide a replacement for the air force’s current Boeing 707s, although no funding has yet been allocated for such an order.

The acquisition of a new tanker is one of two top priorities for the Spanish air force, Perez says, with the other being a plan to acquire a medium-altitude, long-endurance unmanned air system capability.

Longer term, the air force would like to acquire a multi-role successor for its existing Airbus Military C295/CN235 medium transports, with Perez identifying capabilities including airborne early warning and electronic warfare as potential applications beyond the airlift role.

“With the same platform, this this aircraft must be able to cope with different configurations and roles,” he says.
http://www.flightglobal.com

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeJeu 5 Déc 2013 - 20:48

Citation :
L’Espagne commande des EC135 !

Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 3122

 MADRID, le gouvernement espagnol vient d’approuver l'achat de huit hélicoptères Eurocopter EC 135 supplémentaires. Le prix d'achat 49 millions d'euros, a été autorisé lors d'une réunion du cabinet le 29 novembre dernier. Par ailleurs, 11,85 millions d’euros seront investi pour moderniser les logiciels  de l’hélicoptère « Tigre ».
                                   
Cette acquisition fait suite à la longue traversée du désert en matière de réduction des budgets militaires, suite à la situation financière que l’Espagne a connu. Ces appareils EC135 vont venir épauler les quatre appareils déjà en service au sein du centre de formation de l'armée de l’air.

L’EC135 demandés par l’Espagne seront dotés des turbines Turbomeca Arrius 2B2.

L’EC135 offre une large cabine parfaitement dégagée pour les opérations sanitaires, combinée à des performances, à une autonomie et à des capacités d’emport d’un excellent niveau, outre un faible niveau de bruit. Les portes coulissantes latérales surdimensionnées et de grandes portes cargos à l’arrière, permettent l’embarquement et le débarquement rapides des patients. L’appareil bénéficie également de caractéristiques de sécurité supplémentaires pendant les opérations au sol, grâce à son rotor de queue caréné de type fenestron®.

Photo : EC135 de l’armée espagnole @Jorge Guardia


http://psk.blog.24heures.ch/archive/2013/12/04/l-espagne-commande-des-ec135-854529.html
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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeMer 11 Déc 2013 - 16:40

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 16 Déc 2013 - 16:48

Citation :
Arrivée du nouveau contingent espagnol à Bamako  

Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 1274

Le 13 décembre, la deuxième rotation du contingent espagnol au Mali EUTM est arrivée à l’Aéroport International Bamako. Une partie des nouveaux venus composera la compagnie de protection de la force, déployée à Koulikoro, tandis que l’autre partie du contingent est composée des nouveaux formateurs également déployés à Koulikoro, des membres de l’état-major de la mission et des conseillers de la mission ATF qui seront basés à Bamako. Ce contingent représente environ 110 militaires. Ensemble avec la France, l’Espagne représente le contingent le plus nombreux de la mission.

Le colonel Garcia Cortijo, commandant le contingent espagnol et Commandant Adjoint de Mission, a accueilli les troupes et les a encouragés à rester vigilant, leur rappelant que la sécurité dont ils sont les garant, permettra la formation de l’Armée malienne et donc le succès de la mission. Il a également remercié les militaires en partance pour leur professionnalisme et avant de leur transmettre les félicitations reçues de l’Armée malienne et des autres contingents de la mission EUTM Mali.

http://opexnews.over-blog.com/2013/12/arriv%C3%A9e-du-nouveau-contingent-espagnol-%C3%A0-bamako.html
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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeMer 18 Déc 2013 - 18:26

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeJeu 19 Déc 2013 - 17:16

Citation :
On December 17, the helicopter used as prototype in the AB212 Helicopter Life Extension Program of the Spanish Navy (PEVH-AB212) took to the air for its first test flight. This flight is the first in a series of tests approved by the INTA (National Institute for Aerospace Technology), which were authorized through special experimental airworthiness certification (CAE in its Spanish acronym).

This milestone caps off more than three years of concept development, led by the Spanish Navy, with the resulting project being awarded at the end of 2011 to the SENER-INAER AB212 joint venture, formed by the engineering and technology group SENER, which is in charge of the design and integration process, and INAER Helicópteros SAU, which leads installation and certification at its prototype integration center located in Alicante, Spain. The close collaboration between the Spanish Navy and the joint venture, as well as the participation of INTA from the beginning of the program, was decisive in successfully meeting the demanding security requirements before the experimental airworthiness certification could be issued. Three other aircraft will be added to this prototype during 2014 along with three more in 2015, making up the seven helicopters currently used by the Spanish Navy’s Third Aircraft Squadron.
    Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 AB212_upgrade_Spanish_Navy_cockpit
On December 17, the helicopter used as prototype in the AB212 Helicopter Life Extension Program of the Spanish Navy (PEVH-AB212) took to the air for its first test flight. This flight is the first in a series of tests approved by the INTA (National Institute for Aerospace Technology), which were authorized through special experimental airworthiness certification (CAE in its Spanish acronym).
The new cabin system incorporates all flight, navigation and engine parameter indicators, all displayed using an electronic flight instrument system (EFIS) containing four digital screens measuring 6X8 inches
   
This ambitious program, a pioneering project for the Spanish aircraft industry, meets all the requirements of the conceptual plan developed by and for the Spanish Navy. The aim of this program is to ensure the versatility of these helicopters beyond 2025. The latest advances in engineering have been applied, in addition to an extensive use of plug-in technology which enables rapid configuration of the helicopter for both its traditional missions for the Third Squadron, and its new missions as organic aircraft working as patrol aircraft for METEORO. Involving complex design, installation, integration and certification tasks, this is the first program to tackle an upgrade of this scope on helicopters of this type; not only did it involve replacement of the aircraft's electrical system, but also the full substitution of the outdated analog avionics with a fully digital cabin concept, developed specifically for this project in keeping with Navy specifications and after close collaboration with the same body. The new cabin system incorporates all flight, navigation and engine parameter indicators, all displayed using an electronic flight instrument system (EFIS) containing four digital screens measuring 6X8 inches and which allow for different configurations according to the needs of the crew. In addition a new air data computer (ADC) has been added, as well as an attitude and heading reference system (AHRS). This work also included the replacement of the V/UHF communications and ICS systems with the latest generation devices.

The project includes cutting-edge technology mission systems which the old helicopters lacked, such as: a new radar system for marine and meteorological information; an EO/IR surveillance system; an AIS transceiver for tracking ships; a GPS moving map system and a terrain awareness and warning system (TAWS). A tactical mission controller (TMC) will integrate all signals from these systems and display them on the screens of the EFIS.

Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 AB212_upgrade_Spanish_Navy_helicopter

On December 17, the helicopter used as prototype in the AB212 Helicopter Life Extension Program of the Spanish Navy (PEVH-AB212) took to the air for its first test flight. This flight is the first in a series of tests approved by the INTA (National Institute for Aerospace Technology), which were authorized through special experimental airworthiness certification (CAE in its Spanish acronym).
On December 17, the helicopter used as prototype in the AB212 Helicopter Life Extension Program of the Spanish Navy (PEVH-AB212) took to the air for its first test flight.
   
In addition to all of the above, the upgrade project will also include the integration of mission and self-protection systems to enable the helicopter to adapt to the various roles assigned to it by the Navy. This new version will feature a crane, modifications to the auxiliary fuel tanks, a missile approach warning system (MAWS), a ballistic protection system in the flight and passenger cabin, armored and anti-crash seats for the crew, and defense weapon systems.

The official handover to the Navy is set for the second half of 2014, once the certification and testing phases that have started with this flight have been completed. In keeping with the initial schedule, the project calendar will be extended through 2015, when the last of the seven upgraded helicopters have been delivered.

The AB212 helicopters and their various configurations, including the anti-submarine warfare carrier (ASW), were purchased by the Spanish Navy between 1974 and 1980. Since then, they have taken part in numerous exercises and national and international operations. Once the upgrade program is finalized, their operating life will be extended beyond 2025.

The SENER-INAER AB212 joint venture is currently offering other potential clients upgrade services for helicopters of this type or similar models. This service is wholly customized, fully capable of adapting to the operational and logistic needs of each client, while allowing said client to actively participate in the upgrade project, starting from the definition phase up to the level he desires, benefiting in the meantime from the transfer of technology.
http://www.navyrecognition.com

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 23 Déc 2013 - 17:14

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 6 Jan 2014 - 16:59

Seulement 10% de l'armée, prêt à se battre
elpais.com/politica/2014/01/05/actualidad/1388947073_653146.html
Spoiler:

La Marine se retire 25% de leur combattants Harrier par des coupes
http://politica.elpais.com/politica/2014/01/05/actualidad/1388948859_803253.html
Spoiler:

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 6 Jan 2014 - 17:24

l'effet crise est bien là l'Espagne se démilitarise que du bonheur pour nous...

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 6 Jan 2014 - 17:32

faut pas aller vite en besogne...malgré les réductions l'armée espagnole est a des années lumières des FAR
Et en plus, l'économie espagnoles repart donc à terme l'armée espagnoles devrait retrouver ses couleurs

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 6 Jan 2014 - 18:31

L'economie espagnole repart??  Laughing Laughing RED...ne crois pas a ce que les journeaux raconte  Wink 

Deja:
Sousmarins S-70: disponible que 2
Sousmarins S-80: ne flottent pas
F-100: en rotation unitaire
Portavions: rétiré...ils ont que le LHD Juan Carlos I
Tranche 1 Typhoon: mis en réserve (ils voulaint meme les vendre à l'argentine si je me rapel bien)
Leo 2E: 33% de disponibilité (réduction à un tier en actif)
Leo 2a4, IFVs, etc. à 50%
etc. etc. etc.

Maintenant les AV-8, raviailleures...ils meritent une racclé pour qu'ils arréte de fair le c*n...et ils disent qu'ils sont la 11éme pusissance mondial...

Bref...Allah yastar
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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 6 Jan 2014 - 18:44

faut se mefier de telles infos..souvent ca a un certain but de bluff genre ne vous faites pas de soucis vous voyez on se downgrade,se relativiser comme aime le faire le Maroc pour que le voisin n´accelere pas la cadence

certes l´armada se downgrade mais faut redoubler en efforts et pas se dire faut faire pause ou se relacher on les rattrape,car meme si c´est vrai ce qui est ecrit,ces 10% a 100% ready sont mieux que 100% a 10% ready comme le dit le ministre.

pour ce qui est de certaines capacités c´est parti pour ne plus etre recuperable genre STOVL ou SM d´ici 2018 au moins,les T3 ca reste perché sur les perspectives economiques..

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 6 Jan 2014 - 20:58

Tabrisius a écrit:
L'economie espagnole repart??  Laughing Laughing RED...ne crois pas a ce que les journeaux raconte  Wink 

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Leo 2E: 33% de disponibilité (réduction à un tier en actif)
Leo 2a4, IFVs, etc. à 50%
etc. etc. etc.

Maintenant les AV-8, raviailleures...ils meritent une racclé pour qu'ils arréte de fair le c*n...et ils disent qu'ils sont la 11éme pusissance mondial...

Bref...Allah yastar

Je vais faire mon pénible, désolé d avance,

Mais comment fais tu pour vivre en Espagne, avoir la double nationalité (supposition suite au deux drapeaux) et parler comme cela des espagnols.

En ayant la chance de vivre et de connaître ces deux pays (Maroc et Espagne), tu ne devrais pas porter un message positif de réconciliation ?

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arsenik
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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 6 Jan 2014 - 21:29

charly a écrit:
Tabrisius a écrit:
L'economie espagnole repart??  Laughing Laughing RED...ne crois pas a ce que les journeaux raconte  Wink 

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etc. etc. etc.

Maintenant les AV-8, raviailleures...ils meritent une racclé pour qu'ils arréte de fair le c*n...et ils disent qu'ils sont la 11éme pusissance mondial...

Bref...Allah yastar

Je vais faire mon pénible, désolé d avance,

Mais comment fais tu pour vivre en Espagne, avoir la double nationalité (supposition suite au deux drapeaux) et parler comme cela des espagnols.

En ayant la chance de vivre et de connaître ces deux pays (Maroc et Espagne), tu ne devrais pas porter un message positif de réconciliation ?

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relis bien et tu comprendra qu'il n'est pas du tout content de cet état de fait,d'ailleurs il c'était fait prendre à parti par plusieurs forumiste(dont moi à l'époque je suis pas sur  Razz  ) un jour car il était pour de très bonne relation avec l'espagne  Very Happy 
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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 6 Jan 2014 - 21:33

arsenik a écrit:
charly a écrit:
Tabrisius a écrit:
L'economie espagnole repart??  Laughing Laughing RED...ne crois pas a ce que les journeaux raconte  Wink 

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etc. etc. etc.

Maintenant les AV-8, raviailleures...ils meritent une racclé pour qu'ils arréte de fair le c*n...et ils disent qu'ils sont la 11éme pusissance mondial...

Bref...Allah yastar

Je vais faire mon pénible, désolé d avance,

Mais comment fais tu pour vivre en Espagne, avoir la double nationalité (supposition suite au deux drapeaux) et parler comme cela des espagnols.

En ayant la chance de vivre et de connaître ces deux pays (Maroc et Espagne), tu ne devrais pas porter un message positif de réconciliation ?

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relis bien et tu comprendra qu'il n'est pas du tout content de cet état de fait,d'ailleurs il c'était fait prendre à parti par plusieurs forumiste(dont moi à l'époque je suis pas sur  Razz  ) un jour car il était pour de très bonne relation avec l'espagne  Very Happy 

HOUPS SORRY ALORS !!!

Excuse moi Tabrisius  Embarassed 
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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 6 Jan 2014 - 22:09

Yakuza a écrit:
faut se mefier de telles infos..souvent ca a un certain but de bluff genre ne vous faites pas de soucis vous voyez on se downgrade,se relativiser comme aime le faire le Maroc pour que le voisin n´accelere pas la cadence

certes l´armada se downgrade mais faut redoubler en efforts et pas se dire faut faire pause ou se relacher on les rattrape,car meme si c´est vrai ce qui est ecrit,ces 10% a 100% ready sont mieux que 100% a 10% ready comme le dit le ministre.

pour ce qui est de certaines capacités c´est parti pour ne plus etre recuperable genre STOVL ou SM d´ici 2018 au moins,les T3 ca reste perché sur les perspectives economiques..

Yak, ce qu'ils ont fait avec l'armée de terre, c'est ce qu'on fait nous depuis toujours (3al slama 3lihum), faire de la rotation pour besser les couts et avoir une disponibilité minimal, mais, en ayant la possibilité d'activer le 90% en trés peut de temps.

Mais, ce que je critique c'est cette hipocresie de "on est les meilleures" mais qui n'arrive pas a faire face a tout ce qu'ils ont. La parodie du Typhoon est términé, ils n'ont qu'a prier pour voir faire face a leur commandes, en tout cas ils ont encore les EF-18, mais dans le cadre de l'aviation marine voila que non seulmeent ils perdent mais ils détruisent sans pouvoir rénouveler...eux méme ils disent que le F-35 c'est de la fantasie a ce jour.

En ce qui concérne les troupes, ils ont diminuer les exercises basiques jusqu'au des niveaux insultants. C'est pour ça qu'ils disent que seulment 10% sont "combat ready", parce que l'autre 90% ils se gratent "vous savez quoi" car il n'y a pas de l'argent pour qu'ils puisent continuer avec leur proffesionalisation.

Mouhim...une situation pour péter de rire, plus en sachant l'hipocresie politque qu'il y a Evil or Very Mad 

charly a écrit:
Je vais faire mon pénible, désolé d avance,

Mais comment fais tu pour vivre en Espagne, avoir la double nationalité (supposition suite au deux drapeaux) et parler comme cela des espagnols.

En ayant la chance de vivre et de connaître ces deux pays (Maroc et Espagne), tu ne devrais pas porter un message positif de réconciliation ?

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J'habite ici depuis presque 20 ans chapy. Les drapeaux sur mon profile sont juste pour dire "Marocain resident en Espagne". , j'ai pas la double nationalité  Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_big j'ai que la marocaine (jamais je prendrai l'espagnole...c'est pas quelque chose dont un ne peut pas étre fier) et aprés tout ce que j'ai vu et ce que je sais je t'assure que la critique etait contre leur decisions...et ma position est celle que tu dit...pas de reconciliation, mais d'etre des bons voisins et de ne pas nous casser les **** tant qu'on a des choses plus sérieuse et importantes dont on à faire face, en tout cas, pour le moment...

Bref...cheers  Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_sal 
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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeLun 6 Jan 2014 - 22:33

Bonne nouvelle, mais je me méfirais comme Yakuza, il y a un vice derriere ca, il ne faut pas que cela nous empeche d'avancer dans notre programme.

Cette crise affecte l'Europe, vous verrez des réductions voir annulation des F35 pour les pays concerné, il n y a plus de MBT en Nederlands ou Belgique...

Mais il y a que la guerre froide est fini et c'est la nouvelle ère qui sont aussi a l'origine des réductions.

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeMar 7 Jan 2014 - 15:55

Citation :
Le budget de la Défense espagnol traverser la «ligne rouge»: La Marine peut perdre embarqué pistolet à air et l'armée de l'air de perdre la capacité de ravitaillement en vol

(Defensa.com) En 2014, les forces armées espagnoles ne fournir les ressources nécessaires pour maintenir le minimum et des capacités opérationnelles essentielles. C'est la triste conclusion tirée de l'analyse des budgets futurs ministère espagnol de la Défense pour 2008 2014.Desde budgets de la défense n'ont pas cessé de coupures de souffrance, en fait commencé avant tout organisme public et même avant la crise a été perçu par la population. À cette date étaient disponibles € 8.494.000, ce qui signifie que dans cinq ans a chuté de plus d'un tiers. Programmes d'acquisition d'équipements enlevés ont été réduits et modèles a épargné la formation et la maintenance des unités. Il n'y a pas de problèmes à long terme, mais a atteint le minimum qui peut être maintenu avec la contribution budgétaire actuelle.

Le budget de cette année sera 5745700000, 3,2% de moins qu'en 2013, mais ce qui compte vraiment, c'est que c'est un infime pourcentage du PIB (0,57%) par rapport aux pays voisins et beaucoup plus faible Alors que l'OTAN (2%) préféré. Rappelons que si le gouvernement américain a déménagé à Espagnol Espagnol préoccupation quant à la capacité de contribuer aux engagements internationaux tels de contribution.

Comme on le sait, ce budget est divisé à peu près en personnel et en matériel, ainsi, plus des trois quarts (76,9%) sont destinés aux dépenses de personnel et que, malgré la force numérique de l'armée et de la marine des rendements baisser pour la quatrième année consécutive à 79 000 soldats, ne perdant pas moins de 7000 depuis 2010. Le chapitre de l'investissement réel est le plus a été miné et continue à se rétrécir cette année avec un 8,4% (443,8 millions).

Rappelons qu'en 2012, le plan dévoilé Vision 2025, qui prévoyait une réduction de 20.000 autres soldats, mais le programme n'a pas atteint le Parlement, dont le modèle militaire que l'Espagne avait besoin, ou plutôt vous pouvez vous permettre, continue dans les combles. Le ministre Pedro Morenés a annoncé qu'il veut quitter le modèle autour de 110 000.

Tarifs et services actuels sont également devenus plus faible, que le budget pour la modernisation des trois armées. Les soi-disant spéciaux Armes programmes reçoivent 6,8 millions pour hélicoptères de combat Tigre, le transport A400M d'avion et surtout le plan de chasse Typhoon. Rappelons que le crédit supplémentaire qui a obtenu du ministère en 2012 et 2013 étaient pleins aux adjudicataires des contrats avec des programmes spéciaux qui impayés accumulés.

En route pour les missions à l'étranger restera autour de 784 de 2013 selon le secrétaire à la Défense, mais ceux-ci ont été financés grâce à des fonds spéciaux du ministère de la Défense, qui a permis l'achat d'un équipement adapté aux besoins de tous en Afghanistan et au Liban. Cependant, ces missions internationales sont en voie d'achèvement.

Comme mesure d'exploiter ces ressources pauvres, les chefs de la Défense a décidé de donner la priorité à l'acquisition de la Force d'action conjoint , mais ce groupe ne représente que 10.000 unités militaires, environ 8% de la 123 000 qui sont dans le aujourd'hui. Ministre de la Défense Peter Morenés a fait valoir par rapport à ce que "mieux d'avoir un 10% à 100% à 100% à 10%," une déclaration qui ouvre plus de questions qu'il semble résolu. Cependant, il n'est pas clair combien de temps il serait en mesure d'opérer cette force continue.

Cette mesure est basée sur l'utilisation d'une force configurable en fonction des besoins de la mission et sera composé de différents éléments, le style de la CJTF ou (notion forces interarmées multinationales ), mais contraint par les contraintes, et non pas la suffisance de chaque unité choisie pour la mission.

Les coupes sont d'autant plus évident dans la marine , qui a vu depuis cette épreuve a commencé en 2008 a dû mettre fin à 25 navires , avec proéminence de porte-avions Principe de Asturias, quand la vie encore disponibles avant. Il a seulement été en mesure d'intégrer 7 navires et on ne sait pas ce qui va arriver à des programmes importants tels que BAM, nouvelles frégates pour ne pas mentionner les nouveaux sous-marins. Aux dernières nouvelles, le plus bas de quatre des seize avions Harrier verticale de décollage, 25% de la flotte , car il n'y a pas d'argent pour maintenir ou moderniser l'AV-8B Harrier II Plus norme que le reste.

Le risque que le bras de l'air Marine perdre expédié une fois la durée de vie de ces atteint le 2020 et le seul substitut (court le F-35B Joint Strike Fighter ) est inabordable en termes budgétaires pour l'Espagne (plus nous désavantagés et intégrerait plusieurs années derrière les autres partenaires du programme).

L' Armée de l'Air est sur ​​le point d'exécuter sans capacité de ravitaillement en vol et à long terme n'a qu'un Boeing 707 en service qui devrait entraîner une baisse dans les deux ans de leur âge. Il est particulièrement cruel lorsque le remplacement naturel de ces avions, l'Airbus MRTT est fabriquée en Espagne et exporté avec succès, mais les 200 millions qu'il en coûte chaque plan sont inabordables pour le moment.

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=11203:el-presupuesto-de-defensa-espanol-cruza-la-linea-rojaq-la-armada-puede-perder-el-arma-aerea-embarcada-y-el-ejercito-del-aire-a-punto-de-perder-la-capacidad-de-repostaje-aereo&catid=54:espana&Itemid=162

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeJeu 9 Jan 2014 - 18:46

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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeVen 10 Jan 2014 - 11:49

Citation :
SPANISH NAVY CUTS 18 SHIPS IN 6 YEARS

Despite increased budgets and investment in certain weapon developments, the Spanish Ministry of Defence states that their overall budget has depleted by 32% since the start of the financial crisis, with 8.4 billion in the kitty in 2008, dropping to a mere 5.75 billion planned for 2014.

As a result, the Ministry says that it has no choice but to reduce costs, thus resulting in a significant reduction in high profile military elements, like the decommissioning of 18 naval ships in the past 6 years.

One of the most iconic ships to be withdrawn last year was the aircraft carrier Príncipe de Asturias, decommissioned after 25 years of service, considered a somewhat tragic sight when she arrived at the Arsenal Militar de Ferrol for final discharge from service. But as the last Captain of the vessel, Alfredo Rodríguez Fariñas, explained, modernization and maintenance of the 'Prince of Asturias' cost the MoD a hundred million per year.

Part of the strategy is the withdrawal of these costly and purpose built ships, in favour of more modern craft that meets the needs to the Navy´s international mission, such as the activities in the Indian Ocean where the frigate Álvaro de Bazán and maritime action ship Tornado are currently patrolling, and the ship Cantabria, currently in the sea off the Australian coast.

In actual fact, the Navy has lost some 25 ships in recent years, mostly patrol vessels and 4 landing craft, but a number of new ships have joined the fleet. The construction of other vessels is currently on hold, although it i considered only a matter of time before those projects become reality, which will close the gap further.

This entire Navy is facing a restructuring drive, similar to that undertaken in the Army and its commitment to creating more multi-purpose brigades, and also in line with reduced spending on airborne resources.

It is also envisaged that two American ships will arrive at the Rota Naval Station in Cádiz in February, the first two American destroyers, the “USS Ross” and “USS Donald Cook”, which form part of the naval component of the NATO missile defence system. The arrival of two other destroyers in 2015 will also strengthen the strategic relationship between the U.S. Navy and Spanish Navy, an incentive aimed to address the short to medium term optimism despite uncertainty caused by restructuring.
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MessageSujet: Re: Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas   Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Icon_minitimeVen 17 Jan 2014 - 11:29

Citation :
Spanish Ministry of Defense Becomes the World’s Leading Operator of the Airbus Helicopters’ EC135 Helicopter for military use

Marignane, France, January 15 2014

Airbus Helicopters’ factory in Spain provided the setting early this week for the delivery of the two EC135 helicopters to the Spanish Army Airmobile Force (FAMET). The aircraft were the first to be delivered as part of a contract for eight EC135s signed on December 27, 2013 by the Spanish armament procurement agency, which answers directly to the country’s Ministry of Defense, and Airbus Helicopters España.

The contract also includes a logistics package that will support fleet sustainability in the coming years. The remaining six helicopters will be delivered during the course of 2014, and will also be allocated to the CEFAMET Helicopter School Battalion, the Spanish Army Airmobile Force training center. These two new units bring the Spanish Ministry of Defense’s total fleet of EC135s to 16 helicopters, making it the world’s leading operator of the EC135 for military use, which is also operational in countries such as Germany and Japan.

“The EC135 is one of the finest systems we have ever operated in the army thanks to its excellent operability and first-class capabilities,” said FAMET’s Commander-in-Chief. For his part, Airbus Helicopters España CEO Francisco Vergé expressed his pride in the helicopter, saying: “The EC135 meets the requirements of the Spanish armed forces in full, and this contract is another show of confidence in us on the part of the Spanish Ministry of Defense.”

Armée Espagnole/Fuerzas Armadas Españolas - Page 29 Ec135_spain_130114_009r

The new aircraft will meet the Spanish Army’s pressing need to provide its combat pilots with advanced training in tactical missions. Involving the use of night vision goggles and instrument flights, this training prepares pilots to perform maneuvers and combat missions in larger platforms such as the Cougar, Tiger and the NH90.

Spain has a fleet of more than 60 EC135s. In recent years the helicopter has taken on a key role in military training and is also widely used by the country’s security forces, forming part of the fleets operated by the Civil Guard, National Police and National Road Transport Authority. The EC135 also provides emergency medical transport in most of the autonomous regions offering this service.

The EC135 is a powerful, twin-engine lightweight helicopter combining a wide unobstructed cabin with excellent performance, range and payload capacity. The aircraft is the worldwide reference for EMS, Homeland Security and military light utility and training missions.

Ensuring the highest levels of safety on the ground and in the air, the EC135 is equipped with numerous safety features such as the Fenestron shrouded tail rotor and the full authority digital engine control (FADEC) system.

Since it first took to the skies in 1996, the EC135 family has accumulated 2.9 million flight hours. Around 1,100 aircraft of the EC135 family are in service worldwide with approximately 296 customers in 58 countries.
press.airbushelicopters.com

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