Israel:Economie, contrats d’armements, R&D, coopération militaire..

Rappel du premier message :

Voila,je commence ce topic par un nouveau contrat d'armement d'Elbit avec l'armée americaine et les coast guard

Citation :

Elbit Systems of America receives $68m ID/IQ contract for US Armed Forces
Elbit Systems of America, LLC, a wholly owned subsidiary of Elbit Systems Ltd. was awarded a 5-year, $68 million Indefinite Delivery Indefinite Quantity (ID/IQ) contract from the US Army Contracting Command in Huntsville, Alabama, to supply the USArmy, Navy, Marine Corps and Coast Guard with AN/AVS-7 Head-Up Display components including the latest Elbit Systems of America Flat Panel Day and Night Head-Up Display units.

Initial delivery orders totaling $23M have been awarded under the new ID/IQ contract. This is a follow-on contract to a $75M ID/IQ contract awarded in September 2005.

The new display units increase situational awareness and safety by allowing pilots to fly "head out of the cockpit" during day and night operations. They are a plug and play upgrade to the legacy SU-180/AVS-7 Display units. The SU-180/AVS-7 Display units have been in operational use by United States Army, Navy, Marines and Air Force rotary wing pilots since the mid-1990's and is installed on most US military utility and cargo helicopter platforms, including the UH-60L, CH-53E, CH-47D, CH-46, H-1, V-22 and others.

Commenting on the award, Elbit Systems of America President and CEO, Raanan Horowitz noted, "This follow-on order attests to our customer's satisfaction with our systems and performance track record. Elbit Systems of America is pleased to provide cutting-edge technology for the warfighter, delivering high quality Helmet Mounted Displays at an accelerated pace, supporting critical missions and needs. The AN/AVS-7 has proven itself by providing situational awareness and added safety to Army aviators on all US Army helicopter platforms and we are proud we can provide now an upgrade to these systems."

Elbit Systems of America

Citation :

Le patron d’Israel Aerospace Industries pointe le danger d’une Amérique isolationniste.
Le journal israélien Globes débriefe cette semaine Yaïr Shamir, le patron d’Israel Aerospace Industries (IAI) qui ne pratique pas la langue de bois. Oui une privatisation d’IAI (*) dans les 5 ans est possible. Non IAI ne peut pas s’offrir le luxe de lier ses contrats à des fluctuations politiques. Les drones d’IAI ont par exemple été livrés à la Turquie après la détérioration des relations, question de réputation. Les contrats avaient été passés, l’Etat n’interdisait pas les livraisons, il fallait donc les honorer. Shamir pense toutefois qu’Israël a “perdu la Turquie” qui voit désormais sa place au sein du monde arabe.

La Colombie, confrontée au Venezuela et à l’Equateur est en revanche présentée comme un partenaire fiable. Même si les colombiens achètent plus aux américains ils obtiennent auprès des israéliens de meilleurs prix et … un meilleur traitement selon Shamir.

La Russie est présentée comme un marché “vierge” pour IAI. Pas de gros contrats jusqu’ici, seulement des relations avec des ingénieurs russes. Mais les choses vont changer avec le contrat sur les drones d’un montant de 400 millions de dollars. La Russie reste certes un marché particulier puisqu’elle vend des armes aux ennemis d’Israël mais Shamir voit dans le marché des drones l’opportunité d’entamer des coopérations plus vastes, au delà du secteur de l’armement.

Pour ce qui est des risques liés aux fuites technologiques Shamir fait remarquer que la question se pose également avec l’Inde et que les coopérations s’effectuent dans des limites claires et sous stricte supervision gouvernementale.

Le gros morceau reste les Etats-Unis avec 1 milliard de ventes annuelles aux américains dont un tiers de contrats militaires sur des composants et des sous-traitances. Même s’il estime que Washington ne taillera pas dans son budget de défense à court terme, Shamir exprime son inquiétude face à la montée du “Tea Party” qu’il définit comme un mouvement isolationniste.

Un danger pour le monde selon lui. Du point de vue d’Israël notamment, une Amérique isolationniste constituerait un “problème difficile”. Il note au passage que si Israël se retrouvait en situation de pouvoir se passer de l’aide américaine, ce ne serait pas plus mal. Toute aide est corruptrice assène-t-il. Sa suppression profiterait à l’industrie israélienne.

En conclusion, l’avenir d’IAI passe par les marchés civils. Aujourdh’ui 70% de l’activité est militaire, mais sur les marchés civils selon lui: “le ciel est la limite”. IAI souhaite donc aller vers de grands projets civils à fortes barrières d’entrées financières et requérant des compétences humaines élevées. Energies renouvelables, usines de dessalement, turbines etc. Shamir voit donc l’avenir d’IAI en vert.

(*) IAI est la plus grande entreprise technologique israélienne (au coude à coude avec Teva) avec près de 17000 employés répartis en 20 divisions. IAI présente sur les marchés civils et militaires est notamment spécialisée dans l’aéronautique, le spatial , la sécurité intérieure, la défense (air, terre, mer, espace, cyberespace). Son chiffre d’affaires est d’environ 3 milliards de dollars (en 2009) dont 80% réalisés à l’export. Avec un bénéfice net l’an dernier de 61 millions de dollars. Plus de 4% du montant des ventes (soit 122 M$) ont été consacrés l’an dernier à la R&D. Le carnet de commande serait aujourd’hui légèrement inférieur à 9 milliards de dollars.

Nanojv

Citation :

Tel-Aviv, Homeland Security. La première conférence internationale sur la sécurité intérieure fait un tabac. Près d’un demi-milliard de $ de commandes.

Près d’un demi-milliard de dollars de commandes, 800 rendez-vous d’affaires montés en 3 jours pour des agences de sécurité du monde entier, 1500 participants dont 300 étrangers, plus de 400 millions de dollars de deals estimés, le journal économique Globes dresse un bilan impressionnant de ces premières rencontres internationales sur la sécurité intérieure co-organisées par l’Israel Export and International Cooperation Institute (l’homologue israelien d’Ubifrance).

Parmi les vedettes relevées par le journal économique israélien: Elbit avec son avion sans pilote Skylark, Gnius (joint-venture d’Israel Aerospace Industries et Elbit) et son drone terrestre tous-terrains, ou encore “Top Four” et son “armée privée”. Formée par d’anciens officiers, cette société de chasseurs de têtes dispose d’une “base de données” de 2000 professionnels, anciens militaires ou officiers des divers services de sécurité israéliens dont elle exporte les savoir-faire aux quatre coins du monde.

Hier, Israel Valley, site de la chambre de commerce France-Israel, présentait un autre participant de premier plan : Hi-Tech Solutions (HTS) spécialisée entre autres dans la lecture de plaques minéralogiques et diverses applications logistiques.

NanoJV, rajoute aujourd’hui, sélectionnée parmi des dizaines d’autres, l’excellente “WeCU technologies”. Une solution imaginée par un groupe d’experts israéliens au début des années 2000 après une vague d’attentats sanglants. WeCU(“we see you”) propose une approche biométrique non invasive d’analyse comportementale destinée à prévenir les actes terroristes dans les lieux publics sensibles. Le projet a été co-financé par l’agence de l’innovation de l’Etat d’Israël, le departement US du Homeland Security et Penn State Homeland Security Initiative.¨WeCU s’appuie sur les sciences cognitives en intégrant des capteurs biométriques sophistiqués. Une solution à l’avant-garde des technologies de homeland security (sécurité intérieure) et de la lutte anti-terroriste
Nanojv

Citation :

Nanotechnologies israéliennes. “Le super détecteur d’explosifs” et de substances contaminantes co-développé avec l’Allemagne.

L’AFP a publié hier une dépêche annonçant que “des scientifiques israéliens avaient conçu un détecteur d’explosifs plus sensible que le museau des chiens renifleurs”.

C’est en fait le 16 aout dernier que le Pr Fernando Patolsky de l’université de Tel-Aviv, a annoncé dans le journal scientifique allemand Angewandte Chemie la mise au point du détecteur supersensible. Ce que l’AFP ne précise pas (ce n’est pas une critique, on ne peut pas tout savoir) c’est que le projet a été co-développé avec le soutien de la GIF, l’excellente fondation israélo-allemande pour la recherche et le développement scientifique.

A la différence de ce qui se fait – à minima – avec d’autres pays européens, l’Allemagne n’a en effet pas de fausse pudeur et travaille avec Israël sur des projets de recherche duale (à la fois civile et militaire) d’intérêt commun. L’Allemagne est ainsi devenue alliée scientifique d’Israël, juste après les USA. Ce qui a d’importantes retombées économiques et stratégiques.

Par ailleurs le projet de détection d’explosifs dont il est question, fait appel aux nanotechnologies, domaine d’avenir aujourd’hui dominé par l’Allemagne qui détient la moitié des brevets du vieux continent…

Le Pr Fernando Patolsky et son équipe ont donc mis au point un dispositif ultra-sensible qui permet non seulement de prévenir d’éventuelles attaques terroristes mais également de détecter des contaminations sur d’anciens sites militaires. La méthode est aujourd’hui la plus avancée au monde et probablement l’une des moins coûteuse.

La finesse de détection est obtenue à partir du principe des transistors à effet de champs en utilisant des nanofils de silicone unidimensionnels, semi-conducteurs, recouverts de molécules qui provoquent des variations de charges par transfert d’électrons en présence d’explosifs, y compris peu volatils, comme le TNT.

Les mesures portent donc simplement sur la variation de conductivité des nanofils en présence de certaines substances. La fiabilité du procédé évite les faux positifs (fausses alertes) et les faux négatifs (détections manquées). En fonction des capteurs chimiques fixés sur les nanofils, le dispositif peut détecter un très large éventail d’explosifs, voire de substances bactériologiques et chimiques utilisées en guerre NBC.

La production des nanocapteurs ainsi conçus repose sur la technologie CMOS ( des centaines de fils peuvent être disposés sur une puce d’un millimètre carré). Ces capteurs révolutionnaires équiperont bientôt tous les lieux sensibles: gouvernements, aéroports, lieux publics, transports pour des détections en temps réel, fiables, peu couteuses et non invasives. Un pas de géant pour la sécurité des personnes.

Nanojv

interessant ce qu´a dit Yair Shamir ,un pragmatique

Citation :

UAV co Aeronautics in talks to raise NIS 120m
The company is seeking credit from debt recycling funds Beresheit and KCPS.
4 November 10 20:51, Ron SteinIsrael's second largest unmanned aerial vehicle (UAV) manufacturer, Aeronautics Ltd., is in talks to obtain NIS 120 million in credit from debt recycling fund Beresheit and KCPS Israel Private Equity Partners LP's fund in equal shares. No deal has yet been reached.
The talks come a day after "Globes" revealed that Channel 10 is seeking to raise more than NIS 100 million from the Origo debt recycling fund.

So far as is known, the parties are discussing a debt deal, which will probably include a small equity component. To date, and irrespective of the current deal in the works, the debt recycling funds usually provide credit at more than 7% CPI-linked annual interest.

Beresheit and KCPS declined to comment on the report.

Last year, Viola Euity Partners invested $20 million in Aeronautics for a 10% stake in the company, reflecting a company value of $200 million. Other parties also invested in that financing round, including $8 million by Poalim Capital Markets - Investment Bank Ltd. 888 Holding plc (LSE:888) controlling shareholders, the Shaked family, are also investors in the company.

Yavne-based Aeronautics is Israel's fifth largest defense company. The company's UAVs are sold for military and civilian uses all over the world.

Globes

Citation :

LA BANQUE D'ISRAËL PUBLIE DE NOUVELLES PRÉVISIONS OPTIMISTES POUR L'ÉCONOMIE ISRAÉLIENNE: le rythme annuel de l'inflation est de 2,4% et le plein emploi sera atteint en 2011
Le nouveau rapport trimestriel de la banque centrale est consacré aux tendances inflationnistes de l’économie israélienne. Il confirme les prévisions particulièrement optimistes pour la fin de cette année et pour l’an prochain: au cours du troisième trimestre de 2010, le rythme annuel de l’inflation est retombé à 2,4%, le PIB a augmenté de 4,5% en rythme annuel et l’économie israélienne se rapproche du plein emploi.

Une inflation maîtrisée

Les économistes de la Banque d’Israël ont calculé que le rythme annuel de l’inflation est actuellement de 2,4%. Ce taux correspond bien à l’objectif du gouvernement israélien de contenir l’inflation annuelle entre 2 et 3%.

Le rapport trimestriel de la banque centrale fait aussi remarquer que le poste du logement contribue pour un point au taux d’inflation annuel. Autrement dit, en excluant l’immobilier du calcul de l’indice des prix, l’inflation serait de l’ordre de 1,4% l’an seulement: on ne pouvait espérer mieux.

Une croissance accélérée

En rythme annuel, le produit intérieur brut (PIB) a augmenté de 4,5% au second trimestre 2010. Cette forte croissance est entraînée par les exportations qui augmenteront de 10% en 2010. Pour 2011, les exportations progresseront encore de 6%, et cela bien que la reprise risque d’être molle chez la plupart des partenaires commerciaux d’Israël.

Dans ce nouveau rapport trimestriel, les économistes de la banque centrale analysent aussi la conjoncture internationale et son impact sur l’économie israélienne. Ils remarquent notamment que « contrairement aux Etats-Unis et à la plupart des économies d’Europe, la croissance relativement rapide de l’économie israélienne est créatrice d’emplois et elle contribue à la réduction du taux de chômage ».

Le retour du plein emploi en 2011

Dans le courant de 2011, le chômage retombera à un taux moyen de 6% de la population active; les experts de la banque centrale qualifient ce taux de « plein emploi », c’est-à-dire un taux incompressible dans le cas de l’économie israélienne.

Rappelons que selon l’organisation internationale du travail (OIT), le plein emploi ne signifie pas que le taux de chômage doit être égal à zéro: il représente le niveau auquel la grande majorité des individus en âge de travailler, et qui le souhaitent, peuvent trouver un emploi productif et rémunéré
Israelvalley.com

Le plein emploi à 6% de taux de chômage, taux incompressible ? Ce n'est pas un peu élevé comme taux incompressible, non ?

Samyadams a écrit:

Le plein emploi à 6% de taux de chômage, taux incompressible ? Ce n'est pas un peu élevé comme taux incompressible, non ?

Ouais, moi aussi cela me parait bizzare.

Normalement on parle de plein emploi avec un taux de 4% de chômeurs. Ca pour une économie européenne.

6% pour l' économie israelienne c'est bien marqué. Ca veut dire que quoi qu'il arrive, 6 % de la pop active israélienne, soit ne veut pas travaillé soit c'est le pourcentage d' employés qui changent de boite avec une petite période d' inactivité entre 2 postes.

Aslan a écrit:

Normalement on parle de plein emploi avec un taux de 4% de chômeurs. Ca pour une économie européenne.

6% pour l' économie israelienne c'est bien marqué. Ca veut dire que quoi qu'il arrive, 6 % de la pop active israélienne, soit ne veut pas travaillé soit c'est le pourcentage d' employés qui changent de boite avec une petite période d' inactivité entre 2 postes.

Expliqué comme ça on comprend mieu.

Citation :

Israël: Augmentation de 13% du trafic aérien cet hiver
Les compagnies aériennes étrangères desservant Israël devraient augmenter de 13% leur trafic cet hiver par rapport à l'an dernier. Les autorités aéroportuaires ont délivré des permis à 53 entreprises étrangères afin d'augmenter les vols réguliers à destination et en partance de l'aéroport International Ben-Gurion.Le Ministre des Transports, Yisrael Katz, a déclaré que cette augmentation se traduira par environ 370 vols supplémentaire par semaine.
Guysen.com

Citation :

ISRAËL-RESEAU ROUTIER : 38 MILLIARDS DE SHEKELS EN CINQ ANS POUR UNE FLUIDITE ACCRUE

On peut râler ou tout simplement hocher la tête devant ces panneaux géants où Binyamin Netanyahou et Israël Katz, le ministre des Transports, annoncent la mise en chantier d’un nouvel axe routier ou l’élargissement de tel autre. Cette manière de tirer la couverture à soi est, il est vrai, inhabituel. Il n’en reste pas moins que les faits plaident pour eux : 38 milliards de shekels vont être affectés à une mise à niveau d’un réseau routier laissé à la traîne durant de longues années.

Or, dans le même laps de temps, le nombre d’immatriculations allait croissant. Fin 2009, il atteignait 2,46 millions de véhicules, soit une progression de 2,9% eu égard à l’année précédente. Moins bien toutefois que les années précédentes où la hausse a atteint 5% en moyenne. A l’arrivée, une saturation grandissante, soit un ralentissement de la circulation interurbaine, des bouchons à répétition et des embouteillages monstres pour un oui et pour un non, dans la mesure où les voies de dégagement sont notoirement insuffisantes. Et le pire : des accidents meurtriers qui placent Israël parmi les plus mauvais élèves de la planète sur ce plan.

C’est donc à réduire, autant que faire se peut, cette carence dans la modernisation du pays que s’attaque le plan quinquennal (2011-2015) élaboré au ministère des Transports, en collaboration avec les services du Premier ministre. Outre l’ajout de 250 km au réseau existant et la création de 70km de nouveaux tronçons, il prévoit la construction de 75 échangeurs, ponts et tunnels. Autre mesure, sur les autoroutes, la vitesse maximale sera portée à 110km à l’heure, contre 100 aujourd’hui.

Ce n’est pas tout. Il a été compris, enfin, que pour parvenir à une fluidité satisfaisante pour les usagers, il ne s’agissait pas seulement d’augmenter le nombre de kilomètres en service et de multiplier les ouvrages d’art, mais aussi de réduire le nombre de véhicules en circulation. Soit doubler le réseau routier par un réseau ferroviaire attractif et efficace. L’objectif déclaré pour la décennie à venir : une gare dans toute agglomération de 50.000 habitants et plus. Bien vu ! Il reste à espérer que l’administration israélienne se mette au diapason, elle dont la lenteur messianique proverbiale a si souvent freiné, sinon torpillé les meilleures intentions.—

Israelvalley

Y'a pas que IAI,Elbit et Aeronautics qui vendent des drones en israel

Citation :

BlueBird makes UAV sale to African army

An African army has signed a contract to purchase the fuel cell-powered Boomerang unmanned air vehicle manufactured by BlueBird in Israel.

The company declines to name the country concerned, but says that it previously operated a larger tactical UAV system before concluding that it was "costly and complicated to operate".

BlueBird president Ronen Nadir claims that the Boomerang is the only fuel cell-powered UAV capable of delivering an endurance of over 10h while also simultaneously carrying day and night payloads weighing a combined 1.3kg (2.8lb). "We developed the payloads that fit the airframe," he adds.

Nadir says the aircraft's lightweight, compact fuel cell energy system enables the UAV to achieve "outstanding flight duration and altitude".

The latest version of the Boomerang is equipped with winglets, plus canards on its forward fuselage and can reach an altitude of 15,000ft (4,570m).

"The new version will be able to reach a 15h endurance if the hydrogen in the fuel cell system is stored in high pressure," Nadir says. Some users limit this pressure for safety considerations if the UAV is to be flown over civilian areas.

Negotiations are also under way with another country that wants to use the Boomerang. "We hope to sign the contract soon," says Nadir.

Flightinternational

L'AirMule sera equipé de contremesure.

Citation :

Israel eyes countermeasures for casevac UAVs

The development of unmanned air vehicles as battlefield casualty evacuation platforms has spurred an Israeli effort to develop efficient countermeasures to protect the systems.

“The nature of the unmanned casualty evacuation platforms that are now under development dictate the needed measures that will be taken to ensure the safe short sprint from the forward fighting zone to a field hospital,” says one Israeli source. These are likely to require a combination of active countermeasures, low noise and heat signatures and an appropriate flight profile.

Israeli sources say equipping such rescue UAVs with more protective systems will be a “logical” progression, and mention as an example Rafael’s active Trophy system, which is used to protect the nation’s Merkava 4 main battle tanks. The Trophy equipment detects incoming projectiles and discharges countermeasures intended to intercept them before they reach their target.

Urban Aeronautics is offering its developmental AirMule system as a potential casualty evacuation asset. Its current ducted fan design has a maximum take-off weight of 1,090kg (2,400lb), including a payload of up to 400kg.

Flightglobal

Citation :

Alstom s’associe aux israéliens pour créer de l’énergie propre

La société française d’énergie Alstom, qui a récemment acquis une participation de 10% dans la société israélo-américaine d’énergie solaire BrightSource, se lance sur un autre projet écologique en Israël. Dans une joint-venture avec Rotem Industries (du centre de recherche nucléaire de Dimona) et Gefen Biomed Investissements, Alstom va soutenir l’innovation technologique dans le domaine de l’énergie propre.

Dans le cadre du mémorandum d’accord signé entre les partenaires, Alstom aura une part de 50% dans la nouvelle entreprise, avec Gefen ayant participation de 30% et 20% pour Rotem. Gefen exploite l’incubateur de technologie ATI à Ashkelon, mais il n’est pas clair si l’entreprise commune sera créée dans le cadre de l’incubateur ou en tant que société distincte

Alstom emploie quelque 96.500 personnes dans plus de 70 pays et a un chiffre d’affaires de plus de 23 milliards d’euros pour 2009. La compagnie est présente en Israël depuis plus de 10 ans et travaille sur des projets énergétiques innovants. Mais Alstom est aussi le partenaire d’Israel Railways et d’Israel Electric Corporation… Puisque c’est le français qui construit le tramway de Jérusalem.

Alstom et Brightsource s’étaient déjà liés par contrat il y a quelques semaines et avaient annoncé leur intention de construire des usines de production d’énergie solaire à travers toute l’Afrique et la côté méditerranée.

Ce nouveau partenariat vient après que BrightSource ait levé 55 millions de dollars à Alstom en mai 2010… Et que BrightSource ait officiellement annoncé la mise en place d’une première usine dans le désert de Mojave en Californie. Ce sera alors la plus grande usine d’électricité solaire au monde.

Jssnews

La grandeur de l' Islam... Tu ne dois pas laisser un homme manquer de nouriture. Même si tu n' apprecies pas cet homme :

Citation :

News: ISRAELVALLEY FOOD – Le Gouvernement autorise l'importation de 10 millions d'œufs de Turquie. Chaque mois, 140 millions d'œufs sont commercialisés en Israël.
Nov 201010

Par Jacques Bendelac à Jérusalem
Rubrique: Agriculture & agroalimentaire
Publié le 10 novembre 2010
Partager |

emba Après la pénurie de tomates, c’est au tour des œufs de manquer sur les marchés. Pourtant, Israël est un gros producteur d’œufs: en 2009, la production totale s’est montée à 1,8 milliard d’œufs de consommation, soit 240 œufs par habitant et par an. Voilà qui suffit normalement à couvrir les besoins des Israéliens, grands consommateurs d’œufs. Et pourtant, depuis quelques semaines, une pénurie se fait ressentir dans les supermarchés, obligeant le gouvernement à autoriser l’importation d’œufs frais.

A l’origine de la pénurie d’œufs: la baisse de la production moyenne par pondeuse et la hausse saisonnière de la consommation en automne. De même, un manque d’eau a pu entraîner une baisse de production des œufs comme une réduction de leur taille. Chaque mois, ce sont 140 millions d’œufs qui sont commercialisés dans le pays. Or aujourd’hui, il en manque environ 10 millions pour satisfaire à la demande des Israéliens jusqu’à la fin du mois de novembre.

Hier, le ministère israélien de l’Agriculture a donc pris la décision d’importer 10 millions d’œufs de Turquie. Ces œufs seront exonérés des droits de douane qui pèsent généralement sur les importations. L’autorisation d’importer a été prise après que le Conseil des producteurs de volailles (“The Poultry Council”) a confirmé que la quantité produite ne suffit pas à garantir un approvisionnement normal en œufs. Quant au secrétaire de l’Intersyndical des éleveurs de volailles, Yaacov Cohen, il a appelé les éleveurs à « faire preuve de responsabilité et de compréhension face à la nécessité d’importer des œufs ».

L’autorisation d’importation concerne 10 millions d’œufs, ce qui correspond à une faible part de la consommation mensuelle (7%) des Israéliens. Néanmoins, Yaacov Cohen a estimé que la quantité d’œufs qui sera effectivement importée, ne devrait pas dépasser les 5 millions d’ici à la fin novembre. Par la suite, une étude de marché sera effectuée pour mesurer l’écart entre la quantité produite et la demande; en cas de besoin, l’autorisation d’importer pourrait être provisoirement renouvelée.—

Jacques Bendelac (Jérusalem)

Aslan a écrit:

La grandeur de l' Islam... Tu ne dois pas laisser un homme manquer de nouriture. Même si tu n' apprecies pas cet homme :

Citation :

News: ISRAELVALLEY FOOD – Le Gouvernement autorise l'importation de 10 millions d'œufs de Turquie. Chaque mois, 140 millions d'œufs sont commercialisés en Israël.
Nov 201010

Par Jacques Bendelac à Jérusalem
Rubrique: Agriculture & agroalimentaire
Publié le 10 novembre 2010
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emba Après la pénurie de tomates, c’est au tour des œufs de manquer sur les marchés. Pourtant, Israël est un gros producteur d’œufs: en 2009, la production totale s’est montée à 1,8 milliard d’œufs de consommation, soit 240 œufs par habitant et par an. Voilà qui suffit normalement à couvrir les besoins des Israéliens, grands consommateurs d’œufs. Et pourtant, depuis quelques semaines, une pénurie se fait ressentir dans les supermarchés, obligeant le gouvernement à autoriser l’importation d’œufs frais.

A l’origine de la pénurie d’œufs: la baisse de la production moyenne par pondeuse et la hausse saisonnière de la consommation en automne. De même, un manque d’eau a pu entraîner une baisse de production des œufs comme une réduction de leur taille. Chaque mois, ce sont 140 millions d’œufs qui sont commercialisés dans le pays. Or aujourd’hui, il en manque environ 10 millions pour satisfaire à la demande des Israéliens jusqu’à la fin du mois de novembre.

Hier, le ministère israélien de l’Agriculture a donc pris la décision d’importer 10 millions d’œufs de Turquie. Ces œufs seront exonérés des droits de douane qui pèsent généralement sur les importations. L’autorisation d’importer a été prise après que le Conseil des producteurs de volailles (“The Poultry Council”) a confirmé que la quantité produite ne suffit pas à garantir un approvisionnement normal en œufs. Quant au secrétaire de l’Intersyndical des éleveurs de volailles, Yaacov Cohen, il a appelé les éleveurs à « faire preuve de responsabilité et de compréhension face à la nécessité d’importer des œufs ».

L’autorisation d’importation concerne 10 millions d’œufs, ce qui correspond à une faible part de la consommation mensuelle (7%) des Israéliens. Néanmoins, Yaacov Cohen a estimé que la quantité d’œufs qui sera effectivement importée, ne devrait pas dépasser les 5 millions d’ici à la fin novembre. Par la suite, une étude de marché sera effectuée pour mesurer l’écart entre la quantité produite et la demande; en cas de besoin, l’autorisation d’importer pourrait être provisoirement renouvelée.—

Jacques Bendelac (Jérusalem)

Israel aurai du acheter ces oeufs a la Gréce ou a un autre pays

Si c'est cette phrase : La grandeur de l' Islam... Tu ne dois pas laisser un homme manquer de nouriture. Même si tu n' apprecies pas cet homme : ,qui te fait rester l' oeuf en travers de la gorge, je peux editer et laisser juste l' info ..


Pourquoi pas des oeufs turcs après tout ?? Ils sont meilleurs que les oeufs grecs peut être . Question de terroir..

En quoi la grandeur de l'islam interviens t'elle dans une affaire commercial?

Aslan, tu aurais dû poser la question sans préjuger des intentions de Glaive

La grandeur de l' Islam parce que nous les musulmans on a bon coeur. On aide notre prochain. Vous avez plus d' oeuf au petit dej on vous en envoie même si on a une dent contre vous.

Aslan a écrit:

La grandeur de l' Islam parce que nous les musulmans on a bon coeur. On aide notre prochain. Vous avez plus d' oeuf au petit dej on vous en envoie même si on a une dent contre vous.

Mais si il s'agit d'une aide ,pourquoi ne pas les avoir offert a israel?

Lever le blocus de Gaza on vous donnera tous les oeufs qu'il y a en Turquie.. On vous enverra autant de tomates que vous voulez.

Parole d' Aslan.

Merci de rester dans le sujet messieurs

Aslan a écrit:

Lever le blocus de Gaza on vous donnera tous les oeufs qu'il y a en Turquie.. On vous enverra autant de tomates que vous voulez.

Parole d' Aslan.

Oui,c'est bien ce que je penser il ne s'agit en aucun cas de grandeur de l'islam,mais d'une transaction commerciale que tu as voulu faire passer pour un don de la turquie à israel en mélant la religion a tous cela. la politique de securité d'israel vaut bien plus que toutes les tomates et les oeufs de turquie ,l'etat d'israel n'accepte d'étre payé en légume ou en monnaie de singe quand il s'agit de sa securité sans ca vos kebab et loukoum aurai servit a payé les heron,sabra,harpy,modernisation des F-4,popeye......