Royal Moroccan Navy Patrol Boats / Patrouilleurs de la Marine Marocaine

Rappel du premier message :



Pays : Maroc
Constructeur : Danyard
Lieu de construction : Frederikshavn, Denmark
Mise sur cale : 1986 // Lancement : 1987 // Mise en service : 1987

Caractéristiques techniques
Déplacement : 500 tonnes ( 420 lège )
Dimensions : 55.00 × 10.50 × 2.80 ( tirant d'eau )
Motorisation :
" 2 MAN diesel
" 2 water-jets

Vitesse : 19 noeuds
Puissance : 2 MW
Autonomie: 4500 nm à 16 noeuds

Armement
" 1 Bofors 40mm
" 2 Oerlikon 20mm : pèse 480kg sans munitions alimenté par chargeurs de 60 coups. La cadence de tir théorique est de 450 coups par minute. Ce canon de 70 calibres peut pointer en élévation de -15° à +90° avec une portée maximum pratique de 3000m.

Equipements électroniques
Détection surveillance :
" 2 Decca

Equipage: 15

Remarques:
Au total 4 patrouilleurs de ce type sont en service dans la MR, Ils portent les numéro de coque : 308;309;316;317. Ils sont chargé de la protection des zones de péches. Il ya une rampe tige, avec un couvercle à charnière pour le lancement du bateau d'inspection de 6.5m.
El Lahiq est équipé d'un sonars de cartographie et l'équipement de navigation américaines, Il a mené des enquêtes hydrographiques entre Jorf Lasfar et de Casablanca et entre Rabat et Tanger.

308 : El Lahiq
309 : El Tawfik
316 : El Hamiss
317 : El Karib

Des Photos Déjà postées

Bonne fête aux FAR et à la MRM ... mes cadeaux du 14 Mai

RMN El Majid ( 314 )

[]

à l'occasion de la glorieuse fête du Trône

RMN El Majid ( 314 )

frémo dans la premier photos du 14 mai on peut voir que le rmn el majid (314) a était refait à neuf,et dans ta dernière photos quelque mois plus tard on peut voir que le bateau est déjà abimé c dommage

La dernière photo est prise quelques mois avant la première ... Pourtant c'est bien visible les changement à bord du rafiot !!

elle a été prise avant

merci frémo

Un Osprey-55 chez le CNAF en Septembre 2012

https://far-maroc.forumpro.fr/t2812p15-chantier-naval-agadir-founty-cnaf#256066

1°BN : RMN Raïs Cherkaoui ( 320 ) et un Floréal

https://far-maroc.forumpro.fr/t99p90-informations-sur-la-marine-royale

Meilleur résolution

4°BN

RMN Raïs Britel ( 319 )


RMN Ettawfiq ( 309 ), un OPV-64 et 2 Arcor

4°BN : Mai 2012

Les 2 PR-72 RMN Okba ( 302 ) et RMN Triki ( 303 )


RMN Ettawfik ( 309 ) avec 2 RPB-20 et 3 Arcor ( matos US - AL-12 )

Fremo a écrit:

4°BN : Mai 2012

Les 2 PR-72 RMN Okba ( 302 ) et RMN Triki ( 303 )

Ils sont encore en service ces deux la ?

mirage a écrit:

Fremo a écrit:

4°BN : Mai 2012

Les 2 PR-72 RMN Okba ( 302 ) et RMN Triki ( 303 )

Ils sont encore en service ces deux la ?

Completement refondus, ils sont superbes....

Osprey-55

Citation :

The Moroccan ships were ordered in pairs, in 1986 and 1989. An option on a third pair was not exercised. El Karib is modified as an "environmental response warship" and is equipped with the DOCS Desmi oil spill system, this can skim and store 360 cubic feet of spilled crude oil. In the late 1990s El Lahiq was retrofitted with American-made survey equipment and is used for mapping the Moroccan coastline. The Moroccan ships are fitted with a stern ramp which can haul aboard smallboats up to 20' in length. The Moroccan ships are used for general patrol duties. They are more automated than their Senegalese sister-ship.

http://www.harpoondatabases.com/encyclopedia/Entry3146.aspx