Armée Algérienne (ANP) - Tome IX

Rappel du premier message :

samir05 a écrit:

Bonjour
Ni l’Algérie ni le Maroc ne peuvent faire face a une puissance comme l'OTAN il faut rester réaliste et sérieux  car c'est un forum sérieux !
dans le monde arabe aucun pays ne peut le faire  dans le monde musulman tu as l’Iran et la Turquie  et pas pour longtemps !

+ 1

Pgm

Yakuza a écrit:

su35mb a écrit:

enfaite c'eux qui reve de mig 35 il faut l'oublier sa ne sera pas de mig a l'AAF

vs

samir05 a écrit:

mais la surprise sera surement le mig-35 (48-65) pour remplacer le Fulcrum.

ce que je dis est logique Yakuza ! tous penche vers le mig-35 :
1: même plate forme que le fulcrum
2: pilote disponible (ceux des fulcrum et ceux qui sont former sur fulcrum)
3: une armée d'ingénieurs et de techniciens déjà former sur fulcrum
donc rien que pour ces trois raisons la logique nous pousse vers le mig-35 et non le su-35.

Gémini a écrit:

1 Horizon pour la marine Algérienne
Je doute que la France donne son accord a l'Italie pour les parties sensibles du navire.
Qu'en sera t'il pour les Aster
Idem pour les FREMM.

deja une frégate du genre implique avoir un porte avion si non elle sert a quoi a part escorté charle de gaule par exemple

Yakuza a écrit:

su35mb a écrit:

enfaite c'eux qui reve de mig 35 il faut l'oublier sa ne sera pas de mig a l'AAF

vs

samir05 a écrit:

mais la surprise sera surement le mig-35 (48-65) pour remplacer le Fulcrum.

elle sera une belle surprise et et sa existe

leadlord a écrit:

Gémini a écrit:

1 Horizon pour la marine Algérienne
Je doute que la France donne son accord a l'Italie pour les parties sensibles du navire.
Qu'en sera t'il pour les Aster
Idem pour les FREMM.

deja une frégate du genre implique avoir un porte avion si non elle sert a quoi a part escorté charle de gaule par exemple

je peux t'affirmer sur mon honneur que la fregate FREMM-ORIZONTE est déjà dans la liste de commande de la marine algérienne et que dans peu de temps l'annonce sera faite.

samir05 a écrit:

Yakuza a écrit:

su35mb a écrit:

enfaite c'eux qui reve de mig 35 il faut l'oublier sa ne sera pas de mig a l'AAF

vs

samir05 a écrit:

mais la surprise sera surement le mig-35 (48-65) pour remplacer le Fulcrum.

ce que je dis est logique Yakuza ! tous penche vers le mig-35 :
1: même plate forme que le fulcrum
2: pilote disponible (ceux des fulcrum et ceux qui sont former sur fulcrum)
3: une armée d'ingénieurs et de techniciens déjà former sur fulcrum
donc rien que pour ces trois raisons la logique nous pousse vers le mig-35 et non le su-35.

samir tu devrait le savoir tres bien que l'ANP ne traite jamais avec c'eux qui l'on trahis et c'est la 1ere regle de notre ANP c'est le cas avec l'affaire de SMT et si c'etait pour le mig 35 l'algerie a deja refuser l'offre de remplacer les SMT contre le mig 35 mais oui pour les MKA et si c'est une surprise elle sera une grande
salutations

su35mb a écrit:

samir05 a écrit:

Yakuza a écrit:

vs

ce que je dis est logique Yakuza ! tous penche vers le mig-35 :
1: même plate forme que le fulcrum
2: pilote disponible (ceux des fulcrum et ceux qui sont former sur fulcrum)
3: une armée d'ingénieurs et de techniciens déjà former sur fulcrum
donc rien que pour ces trois raisons la logique nous pousse vers le mig-35 et non le su-35.

samir tu devrait le savoir tres bien que l'ANP ne traite jamais avec c'eux qui l'on trahis et c'est la 1ere regle de notre ANP c'est le cas avec l'affaire de SMT et si c'etait pour le mig 35 l'algerie a deja refuser l'offre de remplacer les SMT contre le mig 35 mais oui pour les MKA et si c'est une surprise elle sera une grande
salutations

Non je suis désolé mais l'entreprise MIG n'a trahi personne c'est juste des employer vireux qui ont fait de la contre banque de pièces etc... d'ailleurs ils sont en prison en ce moment même !

voila ce que Sipri confirme comme achats 2011/2012,vous allez lire ca en mars

Citation :

-The first order for 54 Fuchs from Germany and planned assembly of Fuchs in Algeria as announced in the annualr report of Rheinmetall.
-the Batiment de Debarquement et de Soutien Logistique. from Fincantieri

Yakuza a écrit:

normal,quand ca place l´airforce saoudienne et sudafricaine loin derriere l´algerie et syrie,c´est qu´il est TRES OBJECTIF
surtout quand ca dit que l´AAF a -tenez vous bien- le taux le plus reduit d´accidents aériens au monde

parcequ´il est croustillant et tres scientifique,je le poste ici

Citation :

mercredi 15 février 2012
selon le centre de recherches stratégiques européen
L’aviation militaire algérienne classée 2ème en Afrique et 12ème à l’échelle mondiale

Dans une étude spécialisée, l’Algérie a été classée en 18ème position à l’échelle mondiale dans le classement des grandes forces aériennes dans le monde. Cette étude a fait éloge au niveau d’organisation et d’entrainement des pilotes des forces de l’aviation algérienne.

Le centre européen des études stratégiques a classé l’aviation algérienne en en deuxième position en Afrique, après l’aviation militaire égyptienne et troisième dans le monde arabe après l’aviation Syrienne et Egyptienne. Elle a, également, décroché la 18ème place dans le classement mondial, devançant ainsi les forces aériennes de l’Arabie Saoudite et des Emirats Arabes Unis, en dépit du fait que ces deux pays ont bénéficié de marchés d’armement occidentaux durant les trois dernières années. Sur le plan international, les forces de l’aviation algériennes ont pris la 18ème place dans ce classement, précédées par les Etats-Unis, la Russie, la Chine, l’Inde, la Grande Bretagne, l’Ukraine, Israël, le Pakistan, la France, l’Allemagne, la Corée du Nord, le Canada, l’Italie, la Turquie, le Brésil, l’Egypte, l’Iran, et la Syrie. Elle a également été suivie dans le classement des forces aériennes à l’échelle internationale par les forces aériennes Saoudiennes, qui ont pris la 20ème position, le Maroc, qui a pris la 23ème position , puis par l’Afrique du Sud qui a pris la 26ème position dans ce classement des pays européens à l’instar du Portugal, la Hollande, le Danemark qui ont pris les dernières places dans ce classement, a-t-il été noté dans ce rapport.

elkhabar (aka porte parole DRS)


SU35BM:tout message en SMS language sera supprimé

Oh non pas ça, j'ai faillit m'étouffer encore..

Ma parole que j'en reviens pas car depuis qu'il y a eu une 40aine du Su-30 (qu'ont trouve aussi en Uganda ou Erythrée/Ethiopie) ont a l'impression que l'AAF est entraint de devenir l'USAF en terme de puissance..

Yakuza a écrit:

voila ce que Sipri confirme comme achats 2011/2012,vous allez lire ca en mars

Citation :

-The first order for 54 Fuchs from Germany and planned assembly of Fuchs in Algeria as announced in the annualr report of Rheinmetall.
-the Batiment de Debarquement et de Soutien Logistique. from Fincantieri

Citation :

The company "Rheinmetall" realizes the project supply of armored vehicles Algeria Sun "Fuchs", the potential value of which in future may be up to 1 billion euros. According to a report the company for the third quarter of 2011 for the aircraft already delivered to Algeria 54 produced at the plant in Kassel (Germany), armored vehicles, "Fuchs-2" contract, signed in the second quarter of last year. Delivery cost is estimated at 150 million euros. Under negotiation are projects teaching staff of the Algerian assembly of armored vehicles, as well as the license transfer and delivery Vehicle for production BBM based on enterprises of national defense.

http://stardefense.blogspot.com/2012/01/rheinmetall-supply-armored-vehicles-to.html

pour ceux qui parle d'acquérir 120 avions en plus pour AAF
Pourquoi vous ne répondez pas a cette question trés simple :
qu'elle est l'effectif humain de l'AAF ?

Dans les 15000..

autant que celui des FRA ...

les sources sur internet parlent de 10 000 hommes pour l'AAF
Et 15 000 pour les FRA

et aprés on vient me parler de 120 Su-30 et 60 Mig-35 ou zid ou zid

Cherchez l'erreur...

parcequ´ils savent pas ce que c´est absorption

mirage a écrit:

les sources sur internet parlent de 10 000 hommes pour l'AAF
Et 15 000 pour les FRA

et aprés on vient me parler de 120 Su-30 et 60 Mig-35 ou zid ou zid

Cherchez l'erreur...

ce ni pas un obstacle et ce ni pas pour demain les 120 su-30, si c'est le cas, ya des pilotes en formation ou pourquoi nous avons achetter les yak-130

leadlord a écrit:

autant que celui des FRA ...

les site etc arrive meme pas a evalué exactement le nombre d'avion de materiel etc alors c'est pas le nombre d'homme quil reussiron a evalué.
personne n'a le nombre exacte c'est approximative comme chiffre.

labsorbtion est deja fait, les 28 premier sont operationel, la on recoi les nouveau 16. en plus depuis 2000 il y avait des su27 pour commencer le spilote a 'abitué au furtur su30mka.
c'est comme pour les t-90, deuis 20010 ils sont tous en algerie la on va commencé a recevoir d'ici la fin de lannée 120 autre.

dire que l'etat major sait pas ce que c'est que labsortion c'est une insulte au minimum de lintelligence.

je ne crois pas que se soit aussi simple que ca
a l'état actuel des chose les FRA compte plus d'homme que l'AAF selon les sources, aprés on peut dire que c'est pas précis, c'est secret défence, c'est ceci, c'est cela, d'accord sur le principe mais quand l'écard se compte en milliers il y a un truc...
et a coté de la dimension humaine, on parle d'AAF qui compte plus de 200 avions de combat et les FRA 2 fois et demi moins ????

Faut m'expliquer ?

absorber 120 MKA et Mig35 a venir,a coté du typhoon aussi yak?
parcequ´il y´a une machine a fabriquer 100 pilotes par an,et des centaines de techniciens-mecano responsables pour les differentes branches,et que y´a assez de depots pour maintenir cette flotte du jour au lendemain sans la laisser se bronzer comme les vieux mig,parceque les couts de possession vont se geler sur une constante de 2010 pour la durée de vie a venir(+20ans and up),parceque on a deja constitué un stock stretegique de pieces et munition suffisant pour la flotte et qu´on a assez de depots de stockage specialisés pour tout ces missiles,parcequ´on a deja des ateliers moteurs pour reparer les AL31 foirés au lieu de les envoyer en russie??etc..
si vous saviez seulement ce que vous dites

mirage a écrit:

je ne crois pas que se soit aussi simple que ca
a l'état actuel des chose les FRA compte plus d'homme que l'AAF selon les sources, aprés on peut dire que c'est pas précis, c'est secret défence, c'est ceci, c'est cela, d'accord sur le principe mais quand l'écard se compte en milliers il y a un truc...
et a coté de la dimension humaine, on parle d'AAF qui compte plus de 200 avions de combat et les FRA 2 fois et demi moins ????

Faut m'expliquer ?

explique toi comment les FRA ons bcp de'homme que l'algerie alors quue l'algerie dispose presque 200 avions (tt y compris) et le maroc a presque 350 tu trouve pas sa bizard

dans un rapport cia je crois qui été posté sur forum ici on parle de 16000 homme pour les 2 armée . marine royal par contre dépasse celle algérienne par 2000 marin si je me rappelle bien . mais aux total anp compte quelque 290 mille homme far compte 210 mille hors force auxiliaire mais c normal vu l'étendu du terrain algerien qui fait plus de 3 fois la taille du maroc .

et je crois que une fois que il aura plus de conflis du sahara l’effectif des far va considérablement chuté pour attendre les 150 mille homme comme en espagne ce qui est le nombre logique pour un pays qui fait 700000 km , ce nombre de poste peuvent servire dans la police et d'autre métier

pourquoi vous vous prenait la tète comme des gamins, personne ne connait exactement le nombre de soldat que l’armée algérienne possède a part l’état majors, et ne vous inquiéter pas il y a asser de personnel dans l'AAF.

d’après armstrade en 2011 on a reçus notre 2é divisons s 300.

Russie
SAM lanceurs
S-300 PMU-2 "Favorit"
8
2008
8 **
2011
150 * 1 division

sur 2 page la liste de materiels cité ma fait tourné tete.

nos voisins sont indiens

Alloudi a écrit:

sur 2 page la liste de materiels cité ma fait tourné tete.

nos voisins sont indiens

(mise à jour le 03/12/2011)
[center]
Al-Quwwat Al-Jawwiya Al-Djazairiya



Vous pouvez visualiser, quand elles sont disponibles, les photos des appareils en cliquant sur leurs noms

MiG-25PD/PDS Foxbat-D /+10
MiG-25RB/RBSh Foxbat-E / 06
MiG-25RU/PU Foxbat-C / 03
MiG-29S/UB Fulcrum C/UB /+30
Sukhoï-24MK2 Fencer-D /+40
Sukhoï-24MRK2 Fencer-E / 04
Sukhoï-24MPK Fencer-F / 02
Sukhoï-30MKA Flanker-H / 44

L-39C/ZA Albatros /+40
Yak-130 / 30
Zlin-142/Firnas-42 /+30
Safir-43 /+25
Seeker /+20
Mirach 100 / 10

Airbus A340-541 (GLAM)* / 01
EC-225 Super Puma (GLAM) / 02 Retirés du service en 2010
Gulfstream IV (GLAM) / 04
Gulfstream V (GLAM) / 01

Beech 1900D /06
Beech 1900D HISAR/MMSA / 06
Beech 300/350 /6
Beech 200 /+10
Beech 200T(PATMAR) / 02
Beech C90B / 04
C-130H/H30 Hecrules / 16
EADS C-295 / 06
Fokker F27 (VIP) / 01
Ilyushin-76MD Candid / 03
Ilyushin-76TD Candid / 09
Ilyushin-78 Midas / 06
Pilatus PC-6 / 03

AS-355 Ecureuil (Reco)/+02
AS-555 Fennec (Reco)/+10
Bell 412EP / 03
Bell 206L/+04
Kamov-32C/T Helix / 05
Mil Mi-2 Hoplite /+20
Mil Mi-8T Hip-C /+10
Mil Mi-171 Hip-H /+100
Mil Mi-24MKIII SuperHind /+40

* GLAM = Groupe de Liaison Aérienne Ministérielle (à l'usage du gouvernement)

A yakuza je vais te donner le chiffre exact (2011) des effectifs de l'AAF que tu ne trouvera sur aucun site web ! et le chiffre est : 17000 hommes , entre pilotes,ingénieurs,mécaniciens etc...... libre a toi de me croire ou pas mais crois moi que c'est la vérité et d'ailleurs mes sources ne me disent pas tout. l'AAF n'a jamais eu de problèmes de formations des pilotes mais tout a fait le contraire ! le manque de machines ! et oui nous aurons 120 MKA et disons assez de mig-35 pour remplacer tous les mig29. qui vivra verra mon ami.

c'est 185 + 180 T90SA.
ya de quoi mettre en la retraite les vieux T62 et T55 pour resté avec les 250 T72M1M et 100 T72AMV et 200 T-72M


16.02.2012

Citation :

According to the information from sources in the military-industrial complex, enclosed in a 2011 contract to supply Algeria the second installment of the T-90SA includes the supply of some 180 tanks, not 120, as previously reported. Deliveries must be made ​​by Uralvagonzavod in 2012-2013

http://bmpd.livejournal.com/163985.html