Armée Française / French Armed Forces

Rappel du premier message :

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MBDA Aster surface to air missile to be tested against supersonic target

The Marine Nationale (French Navy) will test the naval version of the Aster 30 against a US made GQM 163A Coyote simulating a sea skimming supersonic anti-ship missile. This follows the succesful interception of an Israeli made Black Sparrow missile (simulating a SCUD missile) by Aster SAM.

The GQM-163 Coyote is a supersonic seaskimming target built by Orbital Sciences and used by the United States Navy since 2006 for target practice.

GQM 163A Coyote
(picture: Orbital Science)

The GQM 163A Coyote flies at Mach 2,5 (3000 km/h) with an altitude of less than 5 meters and it can conduct evasive maneuvers. It was designed to simulate the Russian made missiles that Western fleets may face such as the SS-N-22 (P-270 Moskit), SS-N-26 (P-800 Oniks, Yakhont) or the Brahmos.

Aster 15 launched from the French nuclear powered aircraft carrier Charles de Gaulle
(picture: MBDA)

The Aster familly of SAM missiles (15 and 30) made by MBDA has established itself as a technical success. They are the result of cooperation between France and Italy

.navyrecognition.com

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Le 8ème Régiment d’Artillerie dissous en 2013?
6 août 2012 – 9:15
En juillet 2008, lors de l’annonce de la réforme de la carte militaire, le couperêt tombe : le 8ème Régiment d’Artillerie de Commercy fait partie de la liste des unités appelées à disparaître. Et pour cette commune de la vallée de la Meuse, déjà touchée par des difficultés économiques et le chômage, c’est un coup dur.

Aussi, les élus prennent alors leur bâton de pèlerin pour aller plaider la cause du 8ème RA, le « Brave régiment d’Austerlitz », auprès du gouvernement de l’époque et du président Sarkozy. Avec succès.

« Compte tenu de la situation particulière de Commercy, j’ai demandé au ministre de la Défense de surseoir à cette fermeture, tant qu’une compensation équivalente en termes d’emplois ne sera pas trouvée. Le 8ème Régiment d’Artillerie sera donc pour l’instant maintenu » a ainsi écrit l’ancien chef de l’Etat, en novembre 2008, dans un courrier adressé à Bertrand Plancher, député de la Meuse.

Trois ans plus tard, le groupe Safran annonce son intention d’implanter une usine dans les environs de Commercy, avec, à terme, c’est à dire pas avant 2017, 400 emplois à la clé. Le tout avec le soutien de l’Elysée.

« Une partie du chemin a été parcourue et le régiment n’a pas vocation à disparaître dans l’instant. La reconversion n’est pas encore terminée », assure alors, en avril dernier, Gérard Longuet, ministre de la Défense à l’époque et désormais sénateur de la Meuse à plein temps.

La venue de Safran est vue comme une amorce de la reconversion de ce secteur. Et pour qu’elle soit effective, les élus comptent toujours sur le maintien d’une présence militaire à Commercy. Et le changement de majorité à l’issue des dernières élections n’aurait pas dû remettre en cause la décision de maintenir le 8ème RA. Et histoire de s’assurer de la « continuité républicaine », le maire PS de la commune, Bernard Muller, a récemment rencontré le nouveau ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, lequel l’a alors assuré de « le tenir au courant ».

Sauf que, le 30 juillet dernier, à l’occasion d’une visite à Commercy du major-général de l’armée de Terre, le général de corps d’armée Jean-Philippe Margueron, les choses se sont gâtées puisque la dissolution du 8ème RA a été annoncée pour l’été 2013.

Dans les colonnes de l’Est Républicain, Bernard Muller fulmine et s’en prend au messager. « Cette manière de faire est un pur scandale. Je n’ai pas été averti de sa venue pour faire une telle annonce alors que je viens de rencontrer le ministre de la Défense » tempête-t-il.

« Ce soldat a, en plus, annoncé une décision qui n’est pas prise. Certes, l’idée existe. Jean-Yves Le Drian (…) m’a confirmé l’avoir proposée au Premier ministre qui doit faire un arbitrage. Je m’étonne qu’un général, aussi gradé soit-il, puisse valider et annoncer une décision que le Premier ministre n’a pas prise. Le fonctionnaire commande-t-il le politique? Je vais m’y opposer. Quelle que soit la couleur politique du gouvernement, je me battrai pour une présence militaire à Commercy » a-t-il ajouté.

Mais, dans cette affaire, qui n’est pas sans rappeler l’annulation de la venue du Centre d’expertise et d’analyse comptable (CEAC) du Commissariat des armées à Cambrai, il est tout aussi étonnant que le ministre de la Défense conseille au maire de Commercy de « se battre » pour conserver le 8ème RA après avoir soumis l’idée de sa dissolution au chef du gouvernement…
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Le général Jean-Paul Paloméros nommé à la tête du Commandement allié Transformation de l’Otan


Suite à son retour au sein des structures militaires de l’Alliance atlantique, en 2009, la France a obtenu que le Commandement allié Transformation (ACT) revienne à l’un de ses généraux alors que, jusqu’à présent, il était dévolu à un officier américain.

L’ACT, qui, basé à Norfolk (Etats-Unis), a pour mission de réfléchir à la transformation et à l’interopérabilité des forces armées alliées, est l’un des deux commandements stratégiques de l’Otan, le second étant l’ACO (Allied Command Operations, Commandement allié pour les opérations), à la tête duquel se trouve l’amiral James Stavridis, qui est aussi le « Supreme Allied Commander Europe » (SACEUR).

Il y a trois ans, c’est l’ancien chef d’état-major de l’armée de l’Air (CEMAA), le général Stéphane Abrial, qui avait été désigné pour occuper cette fonction. Au cours de son commandement, rappelle le Quai d’Orsay, il a oeuvré « à l’adaptation des structures, des concepts (ndlr, comme celui de Smart Defense), des ressources, des moyens d’entraînement et du processus de planification de défense de l’Alliance atlantique. » Son successeur à la tête de l’armée de l’Air, le général Jean-Paul Paloméros, le remplacera également à Norfolk, comme cela était d’ailleurs attendu.

« Le Conseil de l’Atlantique-Nord a approuvé la désignation par le président de la République française du général d’armée aérienne Jean-Paul Paloméros au poste de commandant suprême allié transformation » a ainsi fait savoir, ce 6 août, un communiqué diffusé par l’Otan. « La France se réjouit » de cette décision, a réagi, à Paris, le porte-parole adjoint du ministère français des Affaires étrangères.

Le général Paloméros, 59 ans le 13 août prochain, prendra ses nouvelles fonctions à partir de la fin du mois de septembre. Breveté pilote de chasse en 1976 à l’issue de sa scolarité à l’Ecole de l’Air (promotion capitaine Marchal, 1973), cet officier a notamment commandé l’Escadron de chasse 2/12 Picardie, la 30ème Escadre de Chasse de Reims (en 1988) et la base aérienne 120 de Cazaux. Totalisant 3.600 heures de vol, il a été chef du bureau « air » et adjoint « air » au commandant de la FORPRONU en 1995, après un passage au Royal Air Force Staff College trois ans plus tôt.

Photo : Le général Paloméros, à droite, lors d’une visite à la base aérienne de la Souda, en Crète, lors de l’opération Harmattan


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L’A400M « Atlas » sous bonne escorte au dessus des Pyrénées

Mise à jour : 06/08/2012 15:59

Vendredi 3 août 2012, l'avion de transport A400M, récemment baptisé « Atlas », a effectué un vol en formation avec la Patrouille de France au dessus des Pyrénées.
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En déplacement dans le sud-ouest de la France pour une démonstration aérienne au dessus des plages de Lacanau Océan, la Patrouille de France en a profité pour rejoindre l'A400M dans les Pyrénées





Ce vol a duré environ une heure, avant que la Patrouille de France, escortant le futur avion de transport tactique de l’armée de l’air vers Biarritz, ne reviennent se poser sur la base aérienne 106 de Bordeaux-Mérignac, son aire de stationnement pour les manifestations aériennes du week-end.

Ces images inédites ont été réalisées pour le tournage du film d’Eric Magnan portant sur les 60 ans de la grande Dame. Ce film sera l'occasion de promouvoir la Patrouille de France et les avions français, tels que l'A380 ou l'A400M, fleurons de l'industrie aéronautique française.




Droits : © Armée de l'air

http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/l-a400m-atlas-sous-bonne-escorte-au-dessus-des-pyrenees

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Afghanistan : la stratégie militaire française derrière le départ de Surobi
http://www.atlantico.fr/decryptage/afghanistan-strategie-militaire-francaise-derriere-depart-surobi-surobi-kapisa-emmanuel-dupuy-436340.html

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Un groupement médico-chirurgical militaire français sera déployé à la frontière jordano-syrienne
7 août 2012 – 9:45
Alors que les combats continuent entre les forces gouvernementales syriennes et les rebelles, le président François Hollande a décidé de déployer « un groupement médico-chirurgical militaire français » et d’envoyer une « équipe médicale » à la frontière jordano-syrienne.

Le communiqué diffusé par l’Elysée précise que cette décision a été prise « en plein accord avec les autorités jordaniennes » pour répondre à une « urgence humanitaire » et que « les médecins et chirurgiens militaires, complétés de moyens civils, viendront en assistance aux victimes des combats et aux réfugiés, qui fuient en ce moment les zones de conflit en Syrie ».

Pour justifier cette mesure, l’Elysée fait valoir qu’il a été recensé « plusieurs centaines de milliers de réfugiés dans les pays voisins de la Syrie, dont 120.000 enregistrés par le Haut-commissariat aux réfugiés des Nations unies, auxquels s’ajoutent plus d’un million de personnes déplacées dans ce pays ».

La mise en place de ce dispositif a été confiée aux ministres de la Défense, et des Affaires étrangère, qui bénéficieront du concours du ministre de l’Intérieur. Les installations médicales devront être prête d’ici la fin de cette semaine.

Pour le moment, l’on ignore combien de personnels seront mobilisés pour mettre en oeuvre ce groupement médico-chirurgical militaire. Pour avoir un ordre d’idée, le Service de Santé des Armées (SSA) précise, sur son site Internet, qu’une antenne chirurgicale « offre un bloc opératoire, une salle de réanimation et 12 lits d’hospitalisation. L’adjonction de modules additionnels permet de mettre sur pied une structure médicochirurgicale plus lourde, notamment adaptée aux opérations humanitaires. »

Elle est animée par 1 chirurgien orthopédiste, 1 chirurgien viscéraliste, 1 anesthésiste réanimateur, 2 infirmiers anesthésistes, 2 infirmiers de bloc, 1 infirmier, 3 aides soignants et 1 administratif, soit 12 personnels.
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Un sous-officier du 13ème Bataillon de chasseurs alpins tué en Afghanistan
7 août 2012 – 11:19
Un sous-officier appartenant au 13ème Bataillon de chasseurs alpins (BCA) de Chambéry, l’adjudant-chef Franck Bouzet, a été mortellement touché par un tir insurgé, ce 7 août, lors d’une mission d’appui à l’armée nationale afghane (ANA), à proximité de Tagab, dans la province de Kapisa.

Le sous-officier, évacué par hélicoptère vers l’hôpital militaire de Kaboul, est décédé lors de sa prise en charge par les équipes médicales.

Un infirmier de classe normale, appartenant au Service de santé des armées (SSA) a également été gravement blessé au cours de cette mission. Son pronostic vital n’est cependant pas engagé.

Ces deux militaires faisaient partie d’une équipe d’assistance auprès du Kandak 32 de l’ANA.

« Dans ce moment tragique, la situation exige le plus grand sang froid. Le transfert des responsabilités de sécurité aux afghans demeure la seule solution. La décision de retirer les troupes françaises combattantes d’ici la fin de l’année et de rester engagés avec nos alliés pour la formation des forces afghanes continuera d’être pleinement mise en œuvre » a commenté le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, qui a aussi exprimé sa « plus vive émotion » et adressé ses « sincères condoléances » à la famille et aux proches du sous-officier disparu.

L’adjudant-chef Franck Bouzet est le 88ème militaire français à perdre la vie en Afghanistan depuis 2001. Quant au 13ème BCA, il avait également déploré la mort du caporal Enguerrand Libaert, en février 2010, et celle de l’adjudant-chef Laurent Pican, en septembre 2007.
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Tiens, il y a encore des missions de combat auxquelles participent des soldat français, c'est étonnant.

Assistance est un gros mot (combat, surveillance, etc…..)

L'armée française est censée évacuer le pays, qu'elle ne perde pas son temps et ses hommes dans de vaines opérations, et qu'elle évacue au plus vite.

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French Navy commissions third Mistral-class warship
Posted On: Aug 07, 2012
PARIS (BNS): The French Navy has commissioned the third Mistral-class amphibious assault ship, BPC Dixmude, into service last month.

The warship, jointly built by DCNS and STX France, was handed over to the Navy by the French defence procurement agency DGA on July 27.

"This admission (of the warship) represents a major landmark for the latest PCB Mistral class and especially the culmination of several years of perseverance by industrialists, engineers and technicians that were involved in this complex project," the French Navy said.

Before being commissioned, the warship followed an operational readiness process and also participated in the 'Mission Joan of Arc' which was an opportunity to train future naval officers and check the military capabilities of the new vessel, it said.

France had ordered the vessel in 2009.

While STX France built the platform and propulsion system and installed shipboard equipment on the ship, DCNS integrated and tested its combat system, including the communication, navigation and combat management capabilities.

Before being handed over to the DGA in January this year, the ship underwent sea trials and returned to Toulon in July 2011.

The Mistal-class force projection and command vessel, with a length of 199 metres, a displacement of 21,500 tonnes and a speed of 35 km/h, is capable of carrying troops and deploying heavy helicopters, hovercraft, landing barges and armoured vehicles. The ship can also be deployed on humanitarian missions.

The first two Mistral-class vessels, BPC Mistral and BPC Tonnerre, co-developed by DCNS and STX France, have been delivered to the French Navy in 2006 and 2007 respectively.
http://brahmand.com/news/French-Navy-commissions-third-Mistral-class-warship/9880/1/13.html

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Opération « Tamour » en Jordanie
11 août 2012 – 12:39
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Conformément à la décision prise par le président Hollande, un détachement militaire français issu principalement de l’antenne chirurgicale n°8 de Brest, s’est envolé, le 9 août, à bord d’un A-310 de l’escadron de transport 03.060 Esterel, pour la Jordanie afin de mettre en oeuvre un groupement médico-chirurgical (GMC) destiné à venir en aide aux populations qui ont fui les combats en Syrie.

Après avoir décollé de l’aéroport de Roissy, l’A-310 a fait une escale sur la base aérienne 125 d’Istres pour charger 20 tonnes de matériel médical et d’aide humanitaire.

Le déploiment du GMC s’est fait en deux temps puisque des équipements complémentaires (véhicules, groupes électrogènes, fret) a été embarqué le 11 août, toujours depuis la BA 125, à bord d’un avion gros porteur de type Antonov.

Cette opération a été appelée « Tamour ». Placée sous le commandement du médecin en chef Gérard Dosseh, elle mobilise une cinquantaine de personnels, principalement issus du Service de Santé des Armées (SSA).

La structure déployée à la frontière jordano-syrienne se compose de deux modules, soit un poste médical, qui, avec un médecin généraliste, un infirmier et deux aides soignants, sera en mesure d’effectuer une centaine de consultations quotidiennes, ainsi qu’une antenne chirurgicale renforcée, qui sera capable d’assurer une dizaine d’interventions par jour avec 2 chirurgiens, 1 médecin et 2 infirmiers anesthésistes, 1 infirmier de bloc opératoire, 4 infirmiers de soins généraux et 5 cinq aides-soignants.

L’équipe médicale déployée compte également dans ses rangs un médecin épidémiologiste, un manipulateur radio, des spécialistes du ravitaillement sanitaire ainsi qu’un vétérinaire.

Photo : Le médecin en chef Gérard Dosseh, chef du détachement français

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France : ça grogne dans les casernes !


10/08/2012 à 13h:21 Par Rémi Carayol

Coupes budgétaires, réduction des effectifs, pénurie de matériel... De l'aveu même de ses responsables, l'armée française n'aura bientôt plus les moyens de mener à bien les missions qui lui sont confiées. Tandis que la course aux armements fait rage en Asie et ailleurs.

C'est l'amiral Édouard Guillaud, chef d'état-major des armées, qui le dit. L'heure est venue de se poser une bonne fois la question (et non de l'éluder comme c'est le cas depuis si longtemps) : « Quel rôle l'armée française doit-elle jouer sur la scène internationale ? » Autrement dit : que veut-on faire d'elle ? Oh ! certes, elle a conservé un peu de son prestige et beaucoup de sa réputation, elle peut même s'enorgueillir de récents succès comme en Côte d'Ivoire ou en Libye, mais elle est malade. Son bilan est flatteur, trop peut-être, estime un rapport parlementaire publié en juillet, mais elle donne « une impression de désorganisation généralisée ». Elle souffrirait du « syndrome du paraître », sorte « d'effet Potemkine »* masquant le fait que « [son] dispositif est au bord de la rupture ». « Jusqu'ici, tout va bien, mais on sent que la chute approche », confirme un spécialiste.

Depuis que son budget a été réduit, elle a perdu du poids, beaucoup de poids, vit de bric et de broc, peine à changer sa garde-robe, se voit contrainte d'abandonner des résidences secondaires à l'étranger et de vendre (parfois de brader) quelques murs ici ou là. Comme un ado qui n'aurait pas d'iPod, elle semble incapable de s'offrir les dernières nouveautés à la mode. Sait-on qu'elle n'a toujours pas de drone digne de ce nom ? La honte ! Si elle prend soin de garder la tête haute en toute circonstance, elle fait de moins en moins la fière quand elle croise ses rivales des pays émergents, chinoise ou indienne.

L'heure est grave, donc, parce que la crise impose de faire des économies. Et que la gauche, qui n'a jamais fait preuve d'un militarisme échevelé, est revenue aux affaires. Bien sûr, le président François Hollande s'efforce de rassurer l'état-major en indiquant que l'armée ne sera pas une variable d'ajustement (de fait, le budget de la Défense devrait rester stable en 2013), mais il n'empêche : dans les casernes comme au sein du lobby promilitaire, on s'inquiète. « Des sacrifices, on en a déjà trop fait, déplore un officier en poste à l'étranger [qui requiert l'anonymat]. On est au bord du gouffre, obligés de bricoler en permanence. Ce qu'on nous demande n'est pas en adéquation avec les moyens qu'on nous accorde. »

Pagaille

En trente ans, la part du PIB consacrée à la défense a été divisée par deux. Au cours de la même période, l'armée n'a cessé de se réorganiser, souvent à marche forcée et au prix d'une belle pagaille - en 2008 notamment. « Depuis des décennies, on assiste à un transfert budgétaire massif des domaines régaliens vers le social, ce n'est plus tenable », souligne Étienne de Durand, de l'Institut français des relations internationales (Ifri), un think-tank dont le siège est à Paris.

Le 11 juillet, le général Bertrand Ract-Madoux, chef d'état-major de l'armée de terre, confiait à des journalistes : « Nous agissons sous contrainte budgétaire depuis des années, mais là nous arrivons à un plancher. » Le même jour, devant les députés, l'amiral Guillaud disait à peu près la même chose : « La France dispose d'une belle armée. Mais cet outil présente des fragilités qui, dans le contexte économique et financier que nous connaissons, pourraient sous peu affecter sa cohérence. »

Le constat est alarmant. Certes, a précisé le général, l'armée française est « réactive », « polyvalente » et « endurante ». Certes, elle offre « un rapport qualité-prix exceptionnel », si on la compare notamment avec l'armée britannique. Mais on lui en demande trop. « Certaines capacités nous font défaut, d'autres sont insuffisantes. » Le général songe évidemment à l'absence de drones, mais aussi à l'incapacité où se trouve l'armée française d'annihiler les défenses anti­aériennes ennemies, et même à sa puissance de feu somme toute limitée, comme l'a démontré la récente campagne libyenne, au cours de laquelle le renfort américain a été nécessaire. Par ailleurs, une grande partie du matériel est obsolète. Quant au moral des troupes, il est « au seuil d'alerte ».

Précarisation

Dans les casernes, on sourit - jaune - de ce paradoxe : la plupart des soldats sont plus jeunes que les véhicules qu'ils pilotent. « Nos ravitailleurs ont cinquante ans, nos tanks, bientôt quarante », souligne un sous-officier de l'armée de terre. Un autre, dans l'armée de l'air depuis dix ans, reconnaît le malaise : « Certains parlent de précarisation, c'est peut-être un peu fort, mais il y a du vrai. »

Les missions opérationnelles durent de plus en plus longtemps (souvent six mois), ce qui ne favorise pas la vie de famille. Les privilèges dont jouissait la profession sont rognés au fil du temps. Et au front, le matériel fait trop souvent défaut. « Pour réparer un véhicule, on prend une pièce d'un autre véhicule », déplore notre sous-officier. On aboutit ainsi à des épisodes - comiques pour les observateurs, déshonorants pour les soldats - comme celui du Ponant, en 2008. Lancée après la prise d'otages de ce voilier français au large de la Somalie en vue de libérer les 30 membres de l'équipage séquestrés par des pirates, l'opération Thalathine accumula les déboires : problème mécanique sur une frégate, avarie sur une autre, panne sur l'un des moteurs d'un avion qui survolait la zone et fut contraint de se poser en catastrophe au Yémen... Comme le dit l'amiral Guillaud : « Dans l'ensemble, le personnel ressent une dégradation des conditions d'exercice du métier. »

Fonte des effectifs

L'armée de terre dispose aujourd'hui de 7 000 poids lourds, contre 11 000 il y a dix ans, de 254 chars (contre 400), de 135 canons (contre 250) et de 330 hélicoptères (contre 600). Dans la marine, 19 bâtiments ont été retirés du service actif au cours des trois dernières années, et seuls 4 ont été remplacés. « La disponibilité du matériel est insuffisante », affirme la Cour des comptes dans un rapport publié en juillet. La France ne dispose en outre que d'un seul porte-avions, le Charles-de-Gaulle, qui a été surutilisé ces deux dernières années sur les fronts afghan et libyen, pendant que la Chine et l'Inde s'arment sans compter.

Par ailleurs, les effectifs fondent à vue d'oeil. En 2015, au terme de la réduction en cours, l'armée ne comptera plus que 225 000 hommes, dont 100 000 pour l'armée de terre. Soit l'équivalent des personnels réunis de la mairie de Paris et de la RATP. Ou des troupes de Louis XIV, au XVIIe siècle...

« Le contrat de projection de 30 000 hommes [fixé par le Livre blanc sur la défense et la sécurité nationale paru en 2008, NDLR] n'est pas atteignable », admet l'amiral Guillaud. Et « l'ambition politique qui nous a été fixée » par ce document « n'est plus tenable ». Bref, « la France a des ambitions géopolitiques que son armée ne peut plus assurer », confirme un officier. Le chef d'état-major réclame donc « des budgets cohérents avec le rang que la France souhaite conserver en matière de défense ». Car, dit-il, « nous n'avons pas le droit d'être démunis ». Pas sûr qu'il soit entendu.

À la va-vite

Un nouveau Livre blanc doit être rédigé d'ici à la fin de l'année à la demande de Hollande. Il devra redéfinir une nouvelle stratégie de défense, qui elle-même devra tenir compte de la crise économique, des révolutions dans le monde arabe (et de leurs conséquences, sahéliennes notamment), ainsi que de la nouvelle stratégie américaine. Avec le retrait de ses troupes d'Irak et d'Afghanistan, Washington se tourne de plus en plus vers le Pacifique, ce qui oblige les Européens à repenser leur rôle dans leur zone d'influence - notamment en Afrique, s'agissant de la France.

Mais les observateurs doutent que ce nouveau document réponde aux besoins des militaires. « Tout est fait à la va-vite », note l'un d'eux. « Ce qu'il faudrait, c'est un vrai débat public sur le sujet, ajoute Étienne de Durand. Il s'agit de savoir si les Français, comme d'autres Européens, estiment pouvoir sortir de l'Histoire et acceptent de perdre leur autonomie stratégique, donc une part fondamentale de leur souveraineté. » Selon ce spécialiste, c'est déjà un peu le cas. Au cours de la dernière décennie, rappelle-t-il, les budgets de la Défense des pays européens ont augmenté de 1 %, celui de la Chine de 189 %.

Dans son rapport, la Cour des comptes indique que les dépenses militaires mondiales ont augmenté de 50 % depuis dix ans. Pendant que le monde s'arme, l'Europe désarme et ne consacre plus que 1,6 % de son PIB à ses dépenses de défense (contre 5 % pour les États-Unis). « Si on ne fait rien, c'en est fini de notre armée », s'alarme un spécialiste, qui rappelle qu'il y a désormais plus de canons aux Invalides, le musée militaire de Paris, que dans l'armée d'active. Tout un symbole.

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* Du nom d'un favori de l'impératrice Catherine II de Russie, qui, chargé de coloniser l'Ukraine mais n'y parvenant pas, fit installer des villages de carton-pâte le long de l'itinéraire que devait emprunter la souveraine.

http://www.jeuneafrique.com/Article/JA2691p052-054.xml0/france-defense-armement-militairefrance-ca-grogne-dans-les-casernes.html

Citation :

JO 2012 : A Calais-Marck, un détachement de l’armée de l’Air est en alerte permanente

Durant toute la période des jeux olympiques et paralympiques, afin de renforcer la posture permanente de sûreté air, l’armée de l’Air a déployé un détachement sur l’aérodrome de Calais-Marck, 24h/24, capable de détecter et d’intercepter tout aéronef suspect.



Ce détachement air, dispose d’un radar mobile Giraffe de détection basse et très basse altitude permettant d'assurer une surveillance du trafic aérien dans la région de Calais, notamment d’aéronefs en transit de la France vers le Grande Bretagne. Il est en liaison permanente avec le centre national des opérations aériennes, situé à Lyon, qui dispose d’une vision en temps réel de l’ensemble des aéronefs survolant l’espace aérien français. Deux contrôleurs militaires ont également été détachés auprès de la tour de contrôle de l’aéroport de Lille Lesquin pour assurer une liaison et optimiser le maillage de détection.

Lorsqu’un aéronef léger en basse altitude est identifié comme suspect, un hélicoptère Fennec décolle pour l’intercepter. Deux tireurs d’élite se trouvent à bord pour établir dans un premier temps un contact visuel avec l’appareil suspecté, puis, si nécessaire, effectuer des sommations à l’aide de panneaux spécifiques, voire des tirs de fusées éclairantes et, en dernier recours, utiliser la force pour arraisonner l’aéronef. L’hélicoptère Fennec peut également être utilisé pour porter une assistance en vol à un équipage en difficulté en le guidant, par exemple, vers la piste d’atterrissage la plus proche. Les pilotes effectuent quotidiennement un vol de patrouille dans la zone en répétant l’intégralité des procédures aux mesures actives de sûreté aérienne (MASA). Quant à la sécurité au sol de ce dispositif, elle est assurée, de jour comme de nuit, par une équipe de commandos parachutistes de l’air (CPA 30) accompagnés de deux chiens.




http://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/jo-2012-a-calais-marck-un-detachement-de-l-armee-de-l-air-est-en-alerte-permanente

jf16 a écrit:

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France : ça grogne dans les casernes !


10/08/2012 à 13h:21 Par Rémi Carayol

Coupes budgétaires, réduction des effectifs, pénurie de matériel... De l'aveu même de ses responsables, l'armée française n'aura bientôt plus les moyens de mener à bien les missions qui lui sont confiées. Tandis que la course aux armements fait rage en Asie et ailleurs.

C'est l'amiral Édouard Guillaud, chef d'état-major des armées, qui le dit. L'heure est venue de se poser une bonne fois la question (et non de l'éluder comme c'est le cas depuis si longtemps) : « Quel rôle l'armée française doit-elle jouer sur la scène internationale ? » Autrement dit : que veut-on faire d'elle ? Oh ! certes, elle a conservé un peu de son prestige et beaucoup de sa réputation, elle peut même s'enorgueillir de récents succès comme en Côte d'Ivoire ou en Libye, mais elle est malade. Son bilan est flatteur, trop peut-être, estime un rapport parlementaire publié en juillet, mais elle donne « une impression de désorganisation généralisée ». Elle souffrirait du « syndrome du paraître », sorte « d'effet Potemkine »* masquant le fait que « [son] dispositif est au bord de la rupture ». « Jusqu'ici, tout va bien, mais on sent que la chute approche », confirme un spécialiste.

Depuis que son budget a été réduit, elle a perdu du poids, beaucoup de poids, vit de bric et de broc, peine à changer sa garde-robe, se voit contrainte d'abandonner des résidences secondaires à l'étranger et de vendre (parfois de brader) quelques murs ici ou là. Comme un ado qui n'aurait pas d'iPod, elle semble incapable de s'offrir les dernières nouveautés à la mode. Sait-on qu'elle n'a toujours pas de drone digne de ce nom ? La honte ! Si elle prend soin de garder la tête haute en toute circonstance, elle fait de moins en moins la fière quand elle croise ses rivales des pays émergents, chinoise ou indienne.

L'heure est grave, donc, parce que la crise impose de faire des économies. Et que la gauche, qui n'a jamais fait preuve d'un militarisme échevelé, est revenue aux affaires. Bien sûr, le président François Hollande s'efforce de rassurer l'état-major en indiquant que l'armée ne sera pas une variable d'ajustement (de fait, le budget de la Défense devrait rester stable en 2013), mais il n'empêche : dans les casernes comme au sein du lobby promilitaire, on s'inquiète. « Des sacrifices, on en a déjà trop fait, déplore un officier en poste à l'étranger [qui requiert l'anonymat]. On est au bord du gouffre, obligés de bricoler en permanence. Ce qu'on nous demande n'est pas en adéquation avec les moyens qu'on nous accorde. »

Pagaille

En trente ans, la part du PIB consacrée à la défense a été divisée par deux. Au cours de la même période, l'armée n'a cessé de se réorganiser, souvent à marche forcée et au prix d'une belle pagaille - en 2008 notamment. « Depuis des décennies, on assiste à un transfert budgétaire massif des domaines régaliens vers le social, ce n'est plus tenable », souligne Étienne de Durand, de l'Institut français des relations internationales (Ifri), un think-tank dont le siège est à Paris.

Le 11 juillet, le général Bertrand Ract-Madoux, chef d'état-major de l'armée de terre, confiait à des journalistes : « Nous agissons sous contrainte budgétaire depuis des années, mais là nous arrivons à un plancher. » Le même jour, devant les députés, l'amiral Guillaud disait à peu près la même chose : « La France dispose d'une belle armée. Mais cet outil présente des fragilités qui, dans le contexte économique et financier que nous connaissons, pourraient sous peu affecter sa cohérence. »

Le constat est alarmant. Certes, a précisé le général, l'armée française est « réactive », « polyvalente » et « endurante ». Certes, elle offre « un rapport qualité-prix exceptionnel », si on la compare notamment avec l'armée britannique. Mais on lui en demande trop. « Certaines capacités nous font défaut, d'autres sont insuffisantes. » Le général songe évidemment à l'absence de drones, mais aussi à l'incapacité où se trouve l'armée française d'annihiler les défenses anti­aériennes ennemies, et même à sa puissance de feu somme toute limitée, comme l'a démontré la récente campagne libyenne, au cours de laquelle le renfort américain a été nécessaire. Par ailleurs, une grande partie du matériel est obsolète. Quant au moral des troupes, il est « au seuil d'alerte ».

Précarisation

Dans les casernes, on sourit - jaune - de ce paradoxe : la plupart des soldats sont plus jeunes que les véhicules qu'ils pilotent. « Nos ravitailleurs ont cinquante ans, nos tanks, bientôt quarante », souligne un sous-officier de l'armée de terre. Un autre, dans l'armée de l'air depuis dix ans, reconnaît le malaise : « Certains parlent de précarisation, c'est peut-être un peu fort, mais il y a du vrai. »

Les missions opérationnelles durent de plus en plus longtemps (souvent six mois), ce qui ne favorise pas la vie de famille. Les privilèges dont jouissait la profession sont rognés au fil du temps. Et au front, le matériel fait trop souvent défaut. « Pour réparer un véhicule, on prend une pièce d'un autre véhicule », déplore notre sous-officier. On aboutit ainsi à des épisodes - comiques pour les observateurs, déshonorants pour les soldats - comme celui du Ponant, en 2008. Lancée après la prise d'otages de ce voilier français au large de la Somalie en vue de libérer les 30 membres de l'équipage séquestrés par des pirates, l'opération Thalathine accumula les déboires : problème mécanique sur une frégate, avarie sur une autre, panne sur l'un des moteurs d'un avion qui survolait la zone et fut contraint de se poser en catastrophe au Yémen... Comme le dit l'amiral Guillaud : « Dans l'ensemble, le personnel ressent une dégradation des conditions d'exercice du métier. »

Fonte des effectifs

L'armée de terre dispose aujourd'hui de 7 000 poids lourds, contre 11 000 il y a dix ans, de 254 chars (contre 400), de 135 canons (contre 250) et de 330 hélicoptères (contre 600). Dans la marine, 19 bâtiments ont été retirés du service actif au cours des trois dernières années, et seuls 4 ont été remplacés. « La disponibilité du matériel est insuffisante », affirme la Cour des comptes dans un rapport publié en juillet. La France ne dispose en outre que d'un seul porte-avions, le Charles-de-Gaulle, qui a été surutilisé ces deux dernières années sur les fronts afghan et libyen, pendant que la Chine et l'Inde s'arment sans compter.

Par ailleurs, les effectifs fondent à vue d'oeil. En 2015, au terme de la réduction en cours, l'armée ne comptera plus que 225 000 hommes, dont 100 000 pour l'armée de terre. Soit l'équivalent des personnels réunis de la mairie de Paris et de la RATP. Ou des troupes de Louis XIV, au XVIIe siècle...

« Le contrat de projection de 30 000 hommes [fixé par le Livre blanc sur la défense et la sécurité nationale paru en 2008, NDLR] n'est pas atteignable », admet l'amiral Guillaud. Et « l'ambition politique qui nous a été fixée » par ce document « n'est plus tenable ». Bref, « la France a des ambitions géopolitiques que son armée ne peut plus assurer », confirme un officier. Le chef d'état-major réclame donc « des budgets cohérents avec le rang que la France souhaite conserver en matière de défense ». Car, dit-il, « nous n'avons pas le droit d'être démunis ». Pas sûr qu'il soit entendu.

À la va-vite

Un nouveau Livre blanc doit être rédigé d'ici à la fin de l'année à la demande de Hollande. Il devra redéfinir une nouvelle stratégie de défense, qui elle-même devra tenir compte de la crise économique, des révolutions dans le monde arabe (et de leurs conséquences, sahéliennes notamment), ainsi que de la nouvelle stratégie américaine. Avec le retrait de ses troupes d'Irak et d'Afghanistan, Washington se tourne de plus en plus vers le Pacifique, ce qui oblige les Européens à repenser leur rôle dans leur zone d'influence - notamment en Afrique, s'agissant de la France.

Mais les observateurs doutent que ce nouveau document réponde aux besoins des militaires. « Tout est fait à la va-vite », note l'un d'eux. « Ce qu'il faudrait, c'est un vrai débat public sur le sujet, ajoute Étienne de Durand. Il s'agit de savoir si les Français, comme d'autres Européens, estiment pouvoir sortir de l'Histoire et acceptent de perdre leur autonomie stratégique, donc une part fondamentale de leur souveraineté. » Selon ce spécialiste, c'est déjà un peu le cas. Au cours de la dernière décennie, rappelle-t-il, les budgets de la Défense des pays européens ont augmenté de 1 %, celui de la Chine de 189 %.

Dans son rapport, la Cour des comptes indique que les dépenses militaires mondiales ont augmenté de 50 % depuis dix ans. Pendant que le monde s'arme, l'Europe désarme et ne consacre plus que 1,6 % de son PIB à ses dépenses de défense (contre 5 % pour les États-Unis). « Si on ne fait rien, c'en est fini de notre armée », s'alarme un spécialiste, qui rappelle qu'il y a désormais plus de canons aux Invalides, le musée militaire de Paris, que dans l'armée d'active. Tout un symbole.

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* Du nom d'un favori de l'impératrice Catherine II de Russie, qui, chargé de coloniser l'Ukraine mais n'y parvenant pas, fit installer des villages de carton-pâte le long de l'itinéraire que devait emprunter la souveraine.

http://www.jeuneafrique.com/Article/JA2691p052-054.xml0/france-defense-armement-militairefrance-ca-grogne-dans-les-casernes.html

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JO 2012 : A Calais-Marck, un détachement de l’armée de l’Air est en alerte permanente

Durant toute la période des jeux olympiques et paralympiques, afin de renforcer la posture permanente de sûreté air, l’armée de l’Air a déployé un détachement sur l’aérodrome de Calais-Marck, 24h/24, capable de détecter et d’intercepter tout aéronef suspect.



Ce détachement air, dispose d’un radar mobile Giraffe de détection basse et très basse altitude permettant d'assurer une surveillance du trafic aérien dans la région de Calais, notamment d’aéronefs en transit de la France vers le Grande Bretagne. Il est en liaison permanente avec le centre national des opérations aériennes, situé à Lyon, qui dispose d’une vision en temps réel de l’ensemble des aéronefs survolant l’espace aérien français. Deux contrôleurs militaires ont également été détachés auprès de la tour de contrôle de l’aéroport de Lille Lesquin pour assurer une liaison et optimiser le maillage de détection.

Lorsqu’un aéronef léger en basse altitude est identifié comme suspect, un hélicoptère Fennec décolle pour l’intercepter. Deux tireurs d’élite se trouvent à bord pour établir dans un premier temps un contact visuel avec l’appareil suspecté, puis, si nécessaire, effectuer des sommations à l’aide de panneaux spécifiques, voire des tirs de fusées éclairantes et, en dernier recours, utiliser la force pour arraisonner l’aéronef. L’hélicoptère Fennec peut également être utilisé pour porter une assistance en vol à un équipage en difficulté en le guidant, par exemple, vers la piste d’atterrissage la plus proche. Les pilotes effectuent quotidiennement un vol de patrouille dans la zone en répétant l’intégralité des procédures aux mesures actives de sûreté aérienne (MASA). Quant à la sécurité au sol de ce dispositif, elle est assurée, de jour comme de nuit, par une équipe de commandos parachutistes de l’air (CPA 30) accompagnés de deux chiens.




http://www.defense.gouv.fr/operations/actualites/jo-2012-a-calais-marck-un-detachement-de-l-armee-de-l-air-est-en-alerte-permanente

Ah l effet PS,l armée regrette Sarko, dans pas longtemps les travailleurs du privé ou de ce uni va en rester vont le regretter aussi.

En quoi l'armée regretterait-elle la période Sarkozy, le livre blanc est le sien, la pénurie de matériels, le retour dans l'OTAN et le surcout que cela induit, la destruction des capacités de l'armée sont siennes, idem pour les réductions d'effectifs, pourquoi vouloir les attribuer à Hollande qui n'y est pour rien (pour l'instant)? Il faut rendre à César ce qui est à César.

Nos elites doivent savoir ce qu'elle veulent ,or elles ne le savent pas ou ignorent de le savoir..........
Bomber le torse en faisant de la gonflette..............un jour ou l'autre cela se voit !!!!!

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«Croire et oser», un nouvel entraînement pour le CPA n°20 dans l’Essonne

Mise à jour : 13/08/2012 18:30 - Auteur : sgt Jordan L'Hostis-le Hir

Du 30 juillet au 9 août 2012, les commandos parachutistes de l’air (CPA n°20), basés à Dijon, ont accompli des exercices près d’Étampes et dans la forêt de Fontainebleau.
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L’entraînement «croire et oser» a consisté en une insertion en zone à risque, de jour comme de nuit. Afin de «reproduire au mieux la réalité des interventions extérieures» a précisé l’un des commandos, deux hélicoptères de type Puma ont déposé par corde lisse deux groupes spécialisés du CPA n°20 dans différentes zones et leur ont assuré un appui air-sol.

Dès la première étape de cet exercice, les commandos ont été mis en situation en milieu urbain à Étampes. D’abord l’occasion de «tester les hommes et de les entrainer», cette étape a permis aux commandos de réaliser plusieurs missions: assaut vertical par corde lisse, fouille des bâtiments et extraction des ressortissants, etc. «Cet exercice, qui obéit autant à une procédure rigoureuse et habituelle qu’il est soumis à une réalité à laquelle les hommes doivent s’adapter sur le terrain, permet de prendre conscience des risques réels», a expliqué le commando. Et d’ajouter : «Toutes les procédures d’aéro-cordage demandent une connaissance pointue du technique. Ce qui exige un entraînement constant de la part des équipages et des commandos».




Pour compléter le premier scénario joué en zone urbaine, la seconde phase de l’exercice s’est déroulée dans la région de la forêt de Fontainebleau. Au programme : insertion en Puma, infiltration pédestre de nuit en forêt puis récupération des ressortissants et l’extraction d’un ressortissant médicalisé.

«Tous ces exercices ont été préparés avec les équipages pour qu’ils puissent se placer au plus près de la réalité dans les préparations des missions, dans les phases de vol, dans les combats terrestres ainsi que pour les appuis aériens». Le commando a aussi souligné que chaque groupe comprenait un FAC (Forward Air Control – control aérien avancé) dont le «rôle est de fournir l’appui aérien des groupes s’ils sont pris à parti».

L’exercice de deux semaines sur des sites différents a conjugué plusieurs milieux parce qu’«oser, c’est avancer». Le CPA n°20 s’entrainera à nouveau près de Villacoublay la dernière semaine d’août, ainsi que vers la région de Cazaux.
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Droits : @Armée de l'air
http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/croire-et-oser-un-nouvel-entrainement-pour-le-cpa-n-20-dans-l-essonne

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Crash d'une Gazelle, l'équipage indemne

Une Gazelle de l'armée de terre s'est écrasée hier. A ce stade, on n'a pas plus de détails, si ce n'est que l'appareil était exploité par le 1er RHC, et que l'équipage est indemne.

http://lemamouth.blogspot.fr/2012/08/crash-dune-gazelle-lequipage-indemne.html

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Le premier Cirrus SR20 à Salon-de-Provence : «première étape d’une évolution programmée»

Mise à jour : 14/08/2012 18:29 - Auteur : sgt Jordan L’Hostis-le Hir

Mardi 7 août 2012, le premier Cirrus est arrivé sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence. Réceptionné par le centre de formation aéronautique militaire initiale (CFAMI 05-312), il a réalisé son premier vol «militaire» deux jours après. Aux commandes : le capitaine Bastien Duboc formé préalablement à Aerolithe (le distributeur en France des avions Cirrus), accompagné du commandant Jérôme Taisant.
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Responsable de l’évaluation et de l’expérimentation de cet avion monomoteur, le commandant Jérôme Taisant, commandant le deuxième escadron d’instruction en vol, a insisté sur la dimension importante de ce premier vol, «comme poser la première pierre d’un édifice». L’avion a reçu des modifications propres aux avions militaires : une radio UHF, un chronomètre à aiguilles, un accéléromètre. Dans la formation des navigateurs officiers système d’arme, le Cirrus SR22, en remplacement du D140 actuellement utilisé à Salon-de-Provence, facilitera une meilleure transition vers la formation sur Alphajet. Pour la formation des pilotes, le Cirrus SR20 offre des qualités de pilotage plus proches des avions de chasse et plus pointues qu’un simple avion léger. «Il y a de nombreuses similitudes entre les Cirrus et l’avion de chasse. Le Cirrus SR22 présente des performances beaucoup plus adaptées et réduit la marge qui existait avant entre le D140 et l’Alphajet», a expliqué le commandant.



L’arrivée du Cirrus dans le parc aéronautique de Salon-de-Provence témoigne d’une réelle évolution dans la formation des futurs pilotes et navigateurs. Le commandant Taisant le présente comme «la premièrepierre de cette évolution». Le Cirrus est un «nouvel outil» qui modifie les modes d’évaluation des élèves. «Il aura un impact sur la formation des navigateurs et représentera un réel apport qualitatif, a concédé le commandant. Pour les pilotes, quant à eux, l’évolution sur cet avion s’inscrit plus dans la durée». Il explique qu’il garantit une «bonne lecture et une meilleure visibilité des compétences des élèves. Le Cirrusest un avion plus exigeant. Il permettra une meilleure sélectivité tout en élargissant les possibilités de la formation initiale en vol». Le commandant définit cette étape comme le «début, à Salon-de-Provence, de toute l’évolution de la formation initiale des pilotes et navigateurs».

Le Cirrus marque également le début d’une nouvelle activité au sein du CFAMI qui exige une révision complète des programmes de la formation initiale délivrée à Salon-de Provence. Les caractéristiques de ces avions diversifieront les missions tant pour les élèves pilotes que pour les navigateurs. Le commandant suppose qu’«une partie des missions réalisées à Cognac, dans le cadre du tronc commun où les élèves sont orientés dans la chasse ou le transport, pourrait être transférée à Salon-de-Provence. Le Cirrus ouvre un plus large éventail de missions que les autres avions n’offraient pas».

La première phase d’évaluation de l’avion et la phase actuelle d’expérimentation précèdent à une mise en service opérationnel prévue en octobre 2012. La flotte se composera notamment de 20 Cirrus (13 SR20 et 7 SR22), mis à disposition par la société CATS, filiale d’EADS, qui a remporté le marché notifié le 1er août 2012 et qui en assure la maintenance.


Droits : ©Armée de l'air

http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/le-premier-cirrus-sr20-a-salon-de-provence-premiere-etape-d-une-evolution-programmee

1/ vue d'ensemble du "norkfolk" francais par la rade (Toulon le ) est :







2/ 2 batiments de surveillance des fonds (450 T):



3/ les 2 Avisos Commandant Ducuing (F795) et Commandant Birot (F796) :




4/ Les 2 frégates anti-sous-marines Dupleix et Jean de Vienne ( D641 et D643) avec gros plan sur les sonars remorqués :




5/ Les 2 frégates anti-aériennes Forbin et Chevalier Paul (D620 et D621). Plus de 7000 T. 8 MM40 Exocet blk 3, 32 Aster 30, 16 Aster 15, 2 oto melara de 70 mm, et 2 tubes lance-torpilles MU90 :












6/ Les 2 BPC Mistral (L9013) et le Tonnerre (L9014) :











7/ 2 Frégates de type Lafayette (F712 Courbet et F713 Aconit)







8/ Le Quai d'honneur de Toulon recevait ce jour un navire Allemand, le FSG Bayern (F217), Frégate multirôle de la classe Brandebourg (type 123).
quelques détails : déplacement (3600/5000T), Radar SMART-S, 1x76 mm Oto Melara, 2x 27mm, 16 Sea Sparrow/ESSM, RBS15 Mk3, 4 tubes pour MU90 + Hélico Lynx mk88/ et/ou NH90 :





PGM

Citation :

Des Cirrus dans le ciel de Salon de Provence
16 août 2012 – 15:13

Après avoir obtenu les contrats visant à assurer la maintenance des avions Xingu de l’Ecole d’aviation de transport basée à Bourges-Avord et de la Flottille 28F implantée à Lann Bihoué, ainsi que celle des TB Epsilon de l’Ecole de pilotage de l’armée de l’Air de Cognac (EPAA 315), à qui elle loue des Grob 120, la société Cassidian Aviation Training Service, filiale d’EADS, a obtenu, le 1er août, le marché de l’entretien des appareils du Centre de formation aéronautique militaire initiale (CFAMI 05-312) de l’Ecole de l’air et de l’escadrille 50S, laquelle est chargée de la formation initiale des futurs pilotes de l’aéronautique navale.

Dans le cadre de ce contrat, CATS va également louer des appareils Cirrus SR-20 et SR-22. Et les choses n’ont pas traîné car un de ces appareils a déjà été réceptionné par le CFAMI 05-312 une semaine après la notification du contrat.

Au total, 20 Cirrus (13 SR20 et 7 SR22) seront mis en oeuvre à l’Ecole de l’air pour la formation initiale des futurs pilotes de l’armée de l’Air à partir d’octobre prochain, c’est à dire après la phase d’expérimentation et d’évaluation.

Le Cirrus SR20 a été choisi par l’US Air Force Academy de Colorado Springs pour remplacer les Diamond DA40 du 557th Flying Training Squadron chargé de la formation initiale des pilotes américains.

Avion léger développé outre-Atlantique par Cirrus Design, le SR-20 est un monomoteur quadriplace commercialisé depuis 1999. Construit avec des matériaux composites, il a une masse à vide de 939 kg. Sa vitesse de croisière est de 155 KT (1 KT= 1,852 km/h) et son plafond est de 5.334 mètres. Le SR-22 a quant à lui des performances supérieures et une avionique améliorée.

“Il y a de nombreuses similitudes entre les Cirrus et l’avion de chasse. Le Cirrus SR22 présente des performances beaucoup plus adaptées et réduit la marge qui existait avant entre le D140 et l’Alphajet” a expliqué le commandant Jérôme Taisant, du CFAMI, sur le site Internet de l’armée de l’Air. “Il aura un impact sur la formation des navigateurs et représentera un réel apport qualitatif” a-t-il ajouté.

En outre, leur pilotage étant plus exigeant, ces appareils permettront une meilleure sélection tout en assurant une meilleure formation du personnel navigant. Du coup, le commandant Taisant estime qu’”une partie des missions réalisées à Cognac, dans le cadre du tronc commun où les élèves sont orientés dans la chasse ou le transport, pourrait être transférée à Salon-de-Provence” étant donné que le “Cirrus ouvre un plus large éventail de missions que les autres avions n’offraient pas.”
http://www.opex360.fr/

Sauvont notre marine nationale !!!!
C'est pas moi qui le dit (quoi que...) mais des sénateurs.......
http://www.corlobe.tk/article30050.html

Il y a deux rapporteurs, l'un est socialiste Jeanny Lorgeoux, en fonction depuis septembre 2011 , et l'autre UMP, André Trillard, en fonction depuis le 1er octobre 2001. Le premier n'a pas participé au débat sur le livre blanc de 2008, mais le second, y était lui.

On est loin du tir a 50 km/h en cross country annoncé par certains,mais cela reste une belle video.

Video ou l'on voit les différentes composante blindé de l'armée française + des Chalenger 2

On voit le Leclerc à l'action, c'est un monstre de puissance, aucun tankiste n'aimerai à avoir à l'affronter

Citation :

Côte d’Ivoire : la force Licorne s’entraîne avec l’United Nation Police

Le 11 août 2012, sur le camp de Port-Bouët, la compagnie d’infanterie de la force Licorne a organisé un exercice de contrôle de foule en liaison avec les gendarmes français de l’United Nation Police (UNPOL) de la mission des nations unies en Côte d’Ivoire (l’ONUCI).


La section et le camion des pompiers prêts à neutraliser la volonté des manifestantsCrédits photos : EMA / armée de Terre - Ministère de la Défense

La formation a été proposée, conçue et réalisée par la compagnie d’infanterie en partenariat avec l’UNPOL. Ce détachement de la gendarmerie nationale a pour mission de former les gendarmes ivoiriens au maintien de l’ordre. Il participe également au maintien des savoir-faire spécifiques du personnel de la force Licorne.

L’exercice mobilisait, pour l’évaluation, trois sections de marsouins équipées d’effets spécifiques au contrôle de foule (casques, jambières, coudières et cuirasses), l’équipe cynophile et des manifestants (rôle endossé par des marsouins de l’escadron blindé), qui semaient le trouble au sein du camp militaire. Les véhicules de la compagnie d’infanterie, essentiellement des VAB, et le camion-pompe des pompiers ont également été utilisés pour optimiser l’efficacité d’une situation de contrôle de foule. Quatre gendarmes, répartis dans le dispositif de l’exercice, conseillaient « légalement » (d’un point de vue juridique) et méthodiquement les différents « pools » (groupes de militaires qui agissent de manière coordonnée en vue d’obtenir un effet) appelés à gérer, maîtriser et/ou à repousser des manifestants.

Différents scénarios d’intervention ont été testés avec des confrontations de plus en plus agressives. Les procédures d’interpellation ou le recours aux grenades fumigènes et lacrymogènes ont ainsi pu être évalués.

La force Licorne, dont la principale mission est d’assurer la protection des ressortissants français en Côte d’Ivoire, maintient des liens étroits avec l’ONUCI. Une vingtaine de militaires français y sont insérés ou servent comme officiers de liaison.


Tirs de grenades fumigène et lacrymogèneCrédits photos : EMA / armée de Terre - Ministère de la Défense


Intervention de l’équipe cynophile Crédits photos : EMA / armée de Terre


Tirs de grenades fumigène et lacrymogène Crédits photos : EMA / armée de Terre

http://www.defense.gouv.fr/operations/cote-d-ivoire/actualites/cote-d-ivoire-la-force-licorne-s-entraine-avec-l-united-nation-police