Armée Française / French Armed Forces

Rappel du premier message :

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Citation :

MBDA Aster surface to air missile to be tested against supersonic target

The Marine Nationale (French Navy) will test the naval version of the Aster 30 against a US made GQM 163A Coyote simulating a sea skimming supersonic anti-ship missile. This follows the succesful interception of an Israeli made Black Sparrow missile (simulating a SCUD missile) by Aster SAM.

The GQM-163 Coyote is a supersonic seaskimming target built by Orbital Sciences and used by the United States Navy since 2006 for target practice.

GQM 163A Coyote
(picture: Orbital Science)

The GQM 163A Coyote flies at Mach 2,5 (3000 km/h) with an altitude of less than 5 meters and it can conduct evasive maneuvers. It was designed to simulate the Russian made missiles that Western fleets may face such as the SS-N-22 (P-270 Moskit), SS-N-26 (P-800 Oniks, Yakhont) or the Brahmos.

Aster 15 launched from the French nuclear powered aircraft carrier Charles de Gaulle
(picture: MBDA)

The Aster familly of SAM missiles (15 and 30) made by MBDA has established itself as a technical success. They are the result of cooperation between France and Italy

.navyrecognition.com

Un hélicoptère de type Cougar appartenant à Eurocopter s'est écrasé dans les gorges du Verdon, sur la commune de La-Palud-sur-Verdon, selon la préfecture. L'accident, qui a eu lieu vers 13h40, aurait fait six morts...

RIP
appartenant a l´industriel ou a l´armée francaise?

Citation :

Finalement, l’hélicoptère en cause appartient au groupe Eurocopter et il effectuait un vol d’essai avant d’être livré à un client qui n’a pas été précisé. Parmi les hypothèses envisagées pour expliquer la cause de l’accident, il aurait accroché un câble EDF...

http://www.opex360.com/2012/07/25/un-helicoptere-puma-de-lalat-sest-ecrase-dans-les-gorges-du-verdon

Yakuza a écrit:

RIP
appartenant a l´industriel ou a l´armée francaise?

RIP.

Industriel :

Citation :

Six salariés d'Eurocopter sont morts aujourd'hui dans le crash d'un hélicoptère du groupe industriel, qui effectuait un vol de contrôle dans les gorges du Verdon (Alpes-de-Haute-Provence) avant sa livraison à un client albanais.

Selon une source proche de l'enquête, les six corps des victimes, tous des hommes, ont été retrouvés sur les lieux par les secours. Un porte-parole d'Eurocopter a confirmé à l'AFP qu'il s'agissait de salariés du groupe, pilotes ou ingénieurs d'essai.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/07/25/97001-20120725FILWWW00531-crashhelicoptere6-mortsdernier-bilan.php

merci,reste donc a voir le client

Citation :

Ce Super Puma effectuait un vol de contrôle avant sa livraison à un client albanais.

http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Crash-d-un-helicoptere-dans-le-Verdon.-6-morts-les-corps-retrouves_39382-2099292_actu.Htm

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Le très bon retour d’expérience du VBCI en Afghanistan
25 juillet 2012 – 13:57
Le dernier numéro de la revue Héraclès, éditée par Centre de Doctrine d’Emploi des Forces (CDEF) de l’armée de Terre, livre un retour d’expérience très positif concernant le Véhicule blindé de combat d’infanterie (VBCI) en Afghanistan, où 10 exemplaires ont été déployés en mai 2010 pour armer deux sections fournies alternativement par les 35e et 92e régiments d’Infanterie (RI).

Bien évidemment, les VBCI, utilisés dans le district de Surobi et la province de Kapisa, deux zones qui étaient encore il y a peu contrôlées par la Brigade La Fayette, n’ont pas manqué d’être pris pour cibles par les insurgés afghans.

Pour ce qui concerne les tirs d’armes légères, il a été ainsi constaté que « les munitions n’atteignent pas en profondeur le blindage ». Et, au cours de l’été 2011, les VBCI ont été visés par une quinzaine de roquettes. Une seule a atteint son but. « Un des tirs aurait ricoché sur le RPG NET mais sans initier la charge active » avance l’auteur de ce Retex, un capitaine du 35ème RI.

Le RPG NET est un filet conçu par Qinetiq et monté sur un véhicule blindé qui, pour faire simple, pertube le mécanisme de mise à feu de la munition et éloigne la charge en cas de détonation.

Une des menaces principales en Afghanistan étant les engins explosifs improvisés (IED), les VBCI n’y ont pas échappé. Deux attaques de ce type ont été recensées. La première a fait long feu, la bombe artisanale ayant explosé avant le passage du blindé alors mis en oeuvre par le 92ème RI.

La seconde a « lacéré » deux pneus avant droit (le VBCI a 8 roues motrices) et soufflé le RPG NET du VBCI, ce qui ne l’a pas empêché de « rouler jusqu’à sa FOB (base avancée, ndlr) avant de repartir en mission 2 heures après ».

D’où la conclusion de l’officier du 35ème RI : « La protection offerte par le VBCI semble donc bien à la hauteur des attentes. Il faut enfin mentionner l’efficacité des Galix (ndlr, système de protection qui permet de tirer des grenades fumigènes ou défensives) pour masquer les engins et les combattants débarqués dans les phases délicates. »

Quant au canon CN25 de 25mm qui arme le VBCI, il s’avère précis et efficace, quel que soit le mode de tir utilisé (POC, Portée Optimale de Combat ou télémétrie). « Les objectifs pris à partie sont principalement des combattants protégés. Des abris ont parfois été détruits en combinant les tirs explosifs et perforants » souligne le Retex.

Avec ses 29 tonnes et son armement, le VBCI a en outre un « impact psychologique » sur les insurgés, ce qui explique la raison pour laquelle une seule roquette sur la quinzaine tirées par les insurgés sur les engins déployés a pu atteindre sa cible. » On peut estimer que c’est en partie dû à la pression imposée au tireur par l’agressivité des tourelles » estime le document.

L’autre point fort des VBCI est leur mobilité tout terrain, ce qui leur a permis d’emprunter « le wadi de tagab et l’axe qui le longe pour intervenir au plus près des zones refuges de l’insurrection » et de « destabiliser » ainsi les rebelles en leur causant « d’importantes pertes ».

A ce jour, 400 VBCI (sur 630 commandés à un prix unitaire de 4,53 millions d’euros) ont été livrés à l’armée de Terre. Le 152ème Régiment d’Infanterie de Colmar a commencé à recevoir les siens depuis le 25 juin dernier (2 en version commandement et 16 en version combat d’infanterie). La 1ère compagnie devrait obtenir sa qualification opérationnelle avec ce type de véhicule d’ici la fin de l’année.
http://www.opex360.fr/

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Thales Signs Integrated In-Service Support Contract for Naval & Ground Medium Range Air Defence


Trial of the SAMP/T medium range air defence system.

Complex €350 million contract to support five European armed forces

14:37 GMT, July 26, 2012 Neuilly | Thales is delighted to announce the signature on July 2nd of the first Integrated In-Service Support (IISS) contract by the Organisation for Joint Armaments Cooperation (OCCAr) and Eurosam*. This complex five-year contract of €360 million, is the first joint, multisystem and multinational support contract for Naval & Ground Medium range Air Defence Systems.

Throughout the lifetime of the contract, in-service support will be provided to three nations; France, Italy and the United Kingdom, and to five armed forces , the French Air Force, the Italian Army, the British Royal Navy and the Italian and French Navies.

As a major Eurosam stakeholder, Thales is a key player in this contract and is specifically responsible for:

• The Firing Control System (SAAM-Fr) of the French Navy’s aircraft carrier Charles de Gaulle
• The Long Range Radar (S1850) of the French and Italian Horizon frigates
• The Firing Control System (PAAMS) software of the French and Italian Horizon frigates
• The Firing Control System of 17 French and Italian ground medium range air defence systems (SAMP/T)

All land and naval weapon systems provided to end users will benefit from this continued support for the SAMP-T, SAAM-FR, SAAM-IT, PAAMS.

This contract will not only allow the rationalisation of the needed industrial support capabilities and the continued support to the armed forces for these weapons systems but also ensure the consistency of their evolution.

Commenting on this signing Philippe Dusautoir, VP, Thales Integrated Defence Solutions, said “This is the first time a multinational support contract of this magnitude is signed to simultaneously meet the needs of the armed forces of three great powers. Levels of coordination, cohesion and preparation required to ensure that things go well are considerable and this contract is proof of the great trust placed in us and in Eurosam. We very much look forward to the challenge ahead.”

(Photo: French Ministry of Defence)

Le chef d’état-major de la Marine ne demandera pas un second porte-avions...

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Renault Trucks et Panhard fusionnent

L'opération donne le coup d'envoi à la consolidation de l'industrie d'armement terrestre qui compte dix constructeurs en Europe.

Enfin! Dix ans après avoir constaté que l'Europe compte trop de fabricants de blindés, deux industriels sur les dix présents ont réussi à se mettre d'accord pour fusionner. Renault Trucks Defense (RTD), filiale française du groupe suédois Volvo, et Panhard ont annoncé leur mariage. La transaction, qui prend la forme du rachat du spécialiste français des blindés légers par RTD, devrait être finalisée d'ici à fin 2012, une fois obtenu le feu vert des autorités françaises.

C'est une page qui se tourne pour l'entreprise née en 1891 pour faire de la «location hippomobile». Le constructeur automobile Panhard & Levassor avait ensuite été racheté par Citroën en 1965. Après l'abandon de l'activité civile, Panhard s'était spécialisé dans la construction de véhicules militaires légers notamment des 4x4.

À première vue, l'opération semble modeste. Panhard pèse 81 millions d'euros de ventes avec ses 300 employés. Le nouvel ensemble formé avec RTD cumulera quelque 400 millions d'euros de chiffre d'affaires. Mais elle donne le coup d'envoi de la consolidation dans le matériel terrestre. Un métier où la situation était bloquée depuis des années.

Concurrence asiatique
Cette première fusion en annonce d'autres. En France, il reste un autre acteur, Nexter, avec lequel Panhard avait vainement tenté de s'allier. Un mariage à trois est-il possible? Christian Mons, président de Panhard, a toujours imaginé que la consolidation devait d'abord se réaliser en France avant d'intervenir à l'échelle européenne. Quant au projet initié par le précédent gouvernement de voir l'électronicien de défense Thales entrer au capital de Nexter, il est gelé.

Le nouveau champion français issu du mariage RTD-Panhard reste un nain face au géant britannique BAE Systems, qui est six fois plus gros que le trio tricolore formé avec Nexter. Et il est loin derrière les deux allemands - Rheinmetall et Kraussmaffei - qui réalisent chacun quelque 2 milliards d'euros de ventes dans le matériel terrestre.

«Les esprits sont prêts à cette restructuration européenne et les entreprises également», estimait Philippe Burtin, président de Nexter, lors du dernier salon Eurosatory en juin dernier. L'objectif est de créer un acteur européen capable de faire face aux nouveaux rivaux agressifs sur les prix comme la Chine, la Turquie ou la Corée du Sud. Certains experts voient EADS, maison mère d'Airbus, jouer un rôle dans cette consolidation et estiment qu'il y a «une voie à explorer avec Rheinmetall». La baisse générale des budgets militaires devraient en tout cas pousser les industriels à accélérer le mouvement.

http://www.lefigaro.fr/societes/2012/07/26/20005-20120726ARTFIG00645-renault-trucks-et-panhard-fusionnent.php

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Jeux Olympiques : 39 sportifs de la Défense défendront les couleurs de la France à Londres
27 juillet 2012 – 17:18

Les 332 sportifs de la délégation olympique française, dont le porte-drapeau sera l’épéiste Laura Flessel, tenteront de faire mieux qu’à Pékin en ramenant plus de 41 médailles à l’occasion des JO de Londres, qui vont durer du 27 juillet au 12 août.

Parmi eux, l’on compte 34 sportifs de la Défense, dont certains ont de bonnes chances de revenir avec une médaille. L’armée de Terre est la mieux représentée, avec 14 compétiteurs. Viennent ensuite la Gendarmerie nationale (9), la Marine nationale (6) et les personnels civils de la Défense (5).

En athlétisme, l’on suivra le soldat Vanessa Boslak, du CNSD Fontainebleau, le caporal-chef Yoan Kowal, vice champion de France de 1.500 mètres ainsi que deux militaires du 40ème Régiment d’Artillerie de Suippes, à savoir les brigadiers-chef Hassan Hirt pour le 5.000 m (champion de France de la discipline en 2011) et Patrick Tambwe Ngoie pour l’épreuve du Marathon.

En boxe, le brigadier Alexis Vastine, du 121ème Régiment du Train, tentera de faire mieux qu’à Pékin, où il avait obtenu le bronze. Le même défi se posera en haltérophilie pour le sergent Venceslas Dabaya-Tientcheu, du BSC Vincennes, qui est le vice-champion olympique en titre de l’épaulé-jeté. Dans la même discipline, il sera accompagné par le 1ère classe Benjamin Hennequin (catégorie 85 kg), actuellement vice-champion du monde au total arraché-épaulé-jeté.

Les performances du caporal-chef Clara Sanchez, en Keirin seront suivies de près au 3ème Régiment d’Artillerie de Marine (RAMa) de Canjuers. Toujours en cyclisme, les chances de médailles reposent sur Michael d’Almeida (piste par équipe, plusieurs fois vice-champion du monde sur 1.000 m), Julie Bresset (VTT Cross Country), tous deux agents civils de la Défense, le maréchal des logis Sandie Clair (piste vitesse par équipe) et le gendarme Pauline Ferrand-Prevot (VTT).

Septième à Pékin, mais 2e à la coupe du monde de slalom cette année, Emile Fer, agent civil de la Défense, a des chances raisonnables de faire un bon coup en Canoë Kayak. Tout comme, en gymnastique, le gendarme adjoint volontaire Cyril Tommasone, vice champion du monde (2011) et champion de France (2012) au cheval d’arçons.

Pour les épreuves de natation, l’on comptera sur le maréchal des logis Alain Bernard (4×100 m nage libre), au palmarès éloquent, le sous-lieutenant Hugues Dubosq (Sirpa Gendarmerie, 4×100 m 4 nages) et le prometteur soldat Florent Manaudou, du 68 Régiment d’Artillerie d’Afrique, engagé dans l’épreuve du 50 m nage libre.

Non sélectionnée aux JO de Pékin, le Gendarme Adjoint Volontaire Elodie Clouvel a changé de sport pour passer de la natation au pentathlon moderne (escrime, nage, équitation et épreuve combinée tir-course à pied) avec l’espoir de prendre une revanche sur le passé puisqu’elle est une prétendante au titre olympique.

La gendarmerie est également bien représentée dans la discipline du tir, avec le gendarme Cyril Graff (carabine 50m 3 positions et couché), plusieurs fois champion de France et qui vient d’obtenir une seconde place à la coupe du monde 50 m couché, et le brigadier Jérémy Monnier (carabine à air 10 m). Le caporal chef Anthony Terras (base de défense de Marseille) défendra ses chances au plateau skeet olympique.

L’on espère que Romain Girouille, agent civil de la Défense et champion d’Europe 2010 de sa discipline, ramènera de Londres une médaille à l’épreuve de tir à l’arc. Même chose en équitation pour le maréchal des logis chef Donatien Schauly, au concours complet individuel et par équipe. Champion de France pro Elite Grand Prix à trois reprises, il sera associé à Ocarina du Chanois, un hongre bai de 10 ans.

Trois sportifs de la Défense, au palmarès fournis, sont engagés dans les épreuves de judo. Il s’agit du brigadier-chef Thierry Fabre dans la catégorie des moins de 100 kg, du quartier maître Anne-Sophie Mondière et d’Audrey Tcheumeo (civile de la Défense).

Les Ecoles militaires de Draguignan, auront trois représentants dans l’épreuve du triathlon, avec les caporaux Emmie Charayron, David Hauss et Laurent Vidal.

Et comme la voile est le pré-carré de la Marine nationale, il est logique de trouver 5 marins pour défendre le pavillon français à Londres, dont le second maître Stéphane Christidis (dériveur 49er) et les matelots Vincent Garos (dériveur 470, vice champion du monde) et Jonathan Lobert (dériveur Finn). Les matelots Mathilde Geron et Camille Lecointre formeront un équipage en dériveur 470.

Enfin, il ne faut pas oublier les athlètes qui prendront part aux Jeux para-Olympiques. ils seront au nombre de 5, dont 4 agents civils de la Défense. Ainsi, Alain Akakpo pour le sprint et le saut en longueur, Cédric Fèvre Chevalier pour le tir à la carabine, Stéphane Houdet et Michaël Jeremiasz pour le tennis en fauteuil. Le sergent-chef Djamel Mastouri, de l’armée de Terre, sera engagé dans les épreuves de 800 et 1.500 mètres.

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Bon courage pour ces militaires

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Le chef d’état-major de la Marine ne demandera pas un second porte-avions
27 juillet 2012 – 13:49
A partir du moment où la Marine nationale dispose d’un porte-avions, en l’occurrence le Charles de Gaulle, la cohérence voudrait qu’elle en ait un second. Et cela pour au moins une raison simple : quand l’un est immobilisé pour sa période d’entretien, l’autre peut le remplacer, ce qui permet de maintenir une capacité aéronavale en permanence. Et quand l’on est membre du Conseil de sécurité des Nations unies et que l’on veut prendre part au règlement des problèmes mondiaux, c’est un « plus » appréciable. Une diplomatie forte s’appuie sur des moyens militaires crédibles.

« La France attend de ses armées, comme par le passé, qu’elles garantissent la protection de ses intérêts vitaux , le respect de ses engagements internationaux, et qu’elles lui permettent d’assumer les devoirs que lui imposent les responsabilités particulières qui sont les siennes » avait déclaré le président Jacques Chirac, à l’occasion d’un discours prononcé en février 1996 à l’Ecole militaire.

Seulement, si l’on sait qu’il est nécessaire, et après avoir sans cesse été reportée, la décision de construire un second porte-avions – le PA2 – devait être prise en 2012. Nous y sommes et l’on verra ce qu’en dira la commission chargée d’élaborer le prochain Livre blanc sur la Défense et la Sécurité nationale (LBDSN), tout en tenant compte la « nécessité de contribuer au redressement des finances publiques (…) pour en assurer le retour à l’équilibre à l’horizon 2017″, pour reprendre les termes de la lettre de mission adressée par le président Hollande à Jean-Marie Guéhenno.

Dans ce contexte, le chef d’état-major de la Marine nationale, l’amiral Bernard Rogel, a fait le deuil du PA2. « Une décision devait être prise en 2012 sur le deuxième porte-avions » a-t-il rappelé lors d’une audition devant la commission Défense de l’Assemblée nationale, le 18 juillet.

« Mais je me vois mal aujourd’hui réclamer entre 3 et 5 milliards d’euros à cet effet, ce qui ne veut pas dire qu’il n’est pas indispensable! Quand on n’en a qu’un, on prend nécessairement le risque de n’en avoir aucun disponible à certaines périodes ! Pour autant, il serait inopportun de déséquilibrer la cohérence de nos armées afin d’acquérir cet équipement » a-t-il expliqué.

« En revanche, il faut aider nos amis britanniques, qui sont aussi confrontés à des RTC (ndlr, rupture temporaire de capacité), à s’en doter d’un à l’horizon 2020, dans le cadre de la coopération que nous avons lancée avec eux. Il convient que l’Europe dispose d’une capacité de porte-avions permanente » a-t-il ajouté.

Alors qu’il devrait manquer, selon la Cour des comptes, 4 milliards d’euros en 2013 par rapport à la trajectoire financière définie par la Loi de Programmation Militaire 2009-2014 et que d’autres programmes sont cruciaux pour la cohérence de l’outil français de défense (projet Scorpion, renouvellement des blindés, notamment des VAB, remplacement des avions ravitailleurs, modernisation des Mirage 2000D, drones, patrouilleurs pour la Marine nationale, etc…), il faut être réaliste, comme l’est l’amiral Rogel, qui fait avec les moyens que le pouvoir politique lui donne…

Cela étant, la décision de se doter d’un second porte-avions n’est que le fruit d’une volonté politique. Il ne s’agit pas de voter des budgets colossaux pour les forces armées mais de faire en sorte que ces dernières aient les moyens nécessaires pour accomplir leurs missions et qu’elles soient à la hauteur du statut et des ambitions du pays. « La défense est la première raison d’être de l’Etat. Il n’y peut manquer dans se détruire lui-même » a dit le général de Gaulle…

Qui plus est, l’outil de défense français offre, selon les termes de l’amiral Guillaud, le chef d’état-major des armées (CEMA), un « rapport qualité-prix exceptionnel » par rapport à celui d’autres pays étant donné qu’il coûte, pour ne prendre qu’un seul exemple, 40% moins cher que celui des Britanniques. Mais cela ne veut pas dire que des efforts de rationalisation des dépenses ne sont pas nécessaires.

Volonté politique donc, à laquelle l’on oppose la réalité économique. Lors du dernier quinquennat, il est estimé que la bouclier fiscal aura coûté 500 millions d’euros par ans aux caisses de l’Etat, soit 2,5 milliards. C’est à peine moins que le prix de ce PA2…

Les fraudes détectées en 2011, qu’elles soient sociales (sécurité sociale, travail au noir…) et fiscales, ont atteint près de 4 milliards d’euros, sur les 20 milliards qu’un récent rapport parlementaire a estimés. N’y a-t-il pas là de quoi trouver des marges de manoeuvre?

Lors de la campagne de l’élection présidentielle de 2007, Ségolène Royal et Nicolas Sarkozy avaient polémiqué sur la nécessité du PA2. « Si la nation est capable de dégager le coût d’un deuxième porte-avions, j’en fais ici le serment, cette marge de manoeuvre supplémentaire, cette valeur là, n’ira pas à la Défense nationale mais ira à l’Education nationale » avait déclaré la candidate du Parti socialiste.

Finalement, et en donnant un peu dans la provocation, le président Hollande va mettre en application la promesse de Ségolène Royal avec l’embauche, pour les besoins de l’Education nationale, de 60.000 personnels au cours de 5 prochaines années. Sachant que l’emploi de 12.000 personnes a été évalué à 500 millions d’euros par an selon le chef de l’Etat quand il était encore candidat, cette mesure devrait coûter non pas 2,5 milliards d’euros comme annoncé lors de la campagne mais 7,5 milliards d’euros, soit de quoi construire, au-delà de toute considération ayant trait à la réduction de la dette publique, 2 autres porte-avions…
http://www.opex360.fr/

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Eurocopter livre deux NH90 à la DGA qui seront remis à l'Armée de Terre et à la Marine nationale





La réception par la Direction Générale de l’Armement (DGA) du 2ème NH90 dans sa version de transport Tactique (TTH) ainsi que le 7ème NH90 dans sa version Navale (NFH) constitue une étape importante dans la conduite du plus grand programme européen d'hélicoptère lancé à ce jour.
La cérémonie célébrant cette double livraison s’est déroulée à Marignane, siège du constructeur, en présence de la Direction générale de l'armement (DGA), de Dominique Maudet, Directeur Exécutif France - Directeur Exécutif Commercial, des Services et du Développement International chez Eurocopter, ainsi que de plusieurs représentants des forces armées françaises.
Le NH90 TTH aujourd’hui livré à la DGA sera remis à l’ALAT (Aviation Légère de l’Armée de Terre) pour assurer la formation des premiers équipages opérationnels au CFIA (Centre de Formation Inter-Armées) du Cannet des Maures. Il s’agit du 100ème NH90 TTH livré.
Le NH90 NFH ‘Caïman Marine constituera un élément important du système de combat des Frégates de Défense Aérienne et des FREMM. Ce 7ème Caïman fera partie du 1er détachement embarqué sur la FREMM Aquitaine d’ici à 2013.
"Cette livraison des deux versions du NH90 le même jour est un signe de l’importance du client Etat français pour Eurocopter" a déclaré Dominique Maudet. "Nous sommes tout particulièrement fiers de contribuer aux missions d’intérêt national que les forces françaises accompliront avec ces appareils dotés des toutes dernières technologies".
Les NH90 TTH remplaceront progressivement les hélicoptères Puma en service au sein de l’ALAT. L’hélicoptère NH90 TTH de nouvelle génération est adapté à un large éventail de missions comptant parmi les plus exigeantes : logistique et transport utilitaire, recherche et sauvetage au combat (RESCO), évacuation sanitaire, opérations spéciales et lutte anti-terrorisme.
Dans sa configuration opérationnelle finale, le NH90 TTH dispose d’une avionique éprouvée qui permet d’accomplir des missions de jour comme de nuit quelles que soient les conditions climatiques, d’équipements d’autoprotection performants, d’un système de communications militaires interopérable pour les opérations internationales et des équipements pour un déploiement par navire.
Hélicoptères de combat aéromaritimes à vocation embarquée, les Caïman Marine assureront des missions de lutte anti-navire et anti-sous-marine à partir des frégates mais aussi des missions de recherche et de sauvetage maritime et de contre-terrorisme maritime.
Six lignes d’assemblage final du NH90 sont actuellement opérationnelles en France, en Allemagne, en Italie, en Finlande, en Australie et en Espagne sous la direction de NHIndustries, un consortium détenu par Eurocopter (62,5%), AgustaWestland (32%) et Fokker Aerostructures (5,5%).

TB

Notre cher ami PGM nous a pas oublié dans son séjour au Sud de la France ...

Je commence par quelques photos du CdG























D'autres photos vont suivre prochainement

Citation :

L’armée française a officiellement quitté le district de Surobi
31 juillet 2012 – 8:28
Plus de trois mois après en avoir transmis officiellement le contrôle aux forces de sécurité afghane, l’armée française vient de quitter définitivement, ce 31 juillet, le district de Surobi, qui était, avec la province de Kapisa, l’une des deux zones de responsabilité française.

Une dernière cérémonie des couleurs, à l’issue de laquelle le drapeau tricolore a été ramené, a eu lieu à la base avancée de Tora, vers 8H30, en présence d’une trentaine de soldats français et autant d’afghans.

Quatre ans après l’embuscade d’Uzbeen, qui fut fatale à 10 militaires français, le district de Surobi est considéré comme sûr. En mars dernier, un officier de retour en France confiait à l’Associated Press y avoir « essuyé des tirs qu’une fois en quatre mois, et ce n’était pas une grosse attaque. Les tirs ne venaient que d’une direction ».

Sur les 650 militaires du Groupement tactique interarmes (GTIA) Wild Geese, qui, principalement armé par le 92ème Régiment d’Infanterie (RI) de Clermont-Ferrand, était déployé en Surobi, une partie devrait rentrer en France prochainement. Les autres resteront à Kaboul pour former une force de réaction rapide (Quick Reaction Force – QRF) prête à intervenir à la demande du bataillon (kandak) 36 de la 3e brigade du 201e corps de l’armée afghane, désormais installé sur l’ancienne base française.

Selon le calendrier donné par l’Etat-major des armées (EMA), les effectifs français en Afghanistan devaient être ramenés à 2.950 hommes d’ici la fin du mois d’août, puis à 1.400 au début de l’année 2013. Leur mission sera d’assurer le retrait des matériels et continuer la mission de formation des forces afghanes.


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merci a notre spotter PGM pour les pics

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An Eurocopter AS 532 Cougar helicopter of the French Army's helicopter battalion "BatHelico" task force Mousquetaire arrives at sunrise to load equipment at Forward Operating Base Tora Surobi, in the district of Surobi, on July 28, 2012. AFP PHOTO / ALEXANDER KLEIN

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Défense : 6 milliards de report de commandes


Des militaires en Afghanistan avec des canons Caesar de Nexter. Crédit: Nexte



Afin de rester dans l'épure d'un budget «zéro valeur», le ministère de la Défense devra reporter des commandes, des livraisons et des paiements.



Côté pile, l'engagement de François Hollande de ne pas faire de la Défense la variable d'ajustement du budget est respecté. À 31,4 milliards d'euros (dont 1,2 milliard de recettes exceptionnelles tirées de la vente de fréquences militaires et de biens immobiliers) hors pensions, les ressources financières globales des militaires sont strictement équivalentes à celles de 2012.

La Défense se conforme comme tous les autres ministères, hors missions prioritaires, à la contrainte gouvernementale du budget à zéro valeur. Et sa contribution - pour 200 millions d'euros - au financement des ministères prioritaires est en adéquation avec son poids dans le budget général.

Autre engagement tenu, le rythme des suppressions d'emplois restera en 2013 exactement au même niveau qu'en 2012, soit 7200 postes concernés. Cet effort s'inscrit dans le cadre de la cible - réduction de 54.923 emplois très précisément - fixée par la Loi de programmation militaire (LPM) 2009-2014 en échange de l'effort de la nation pour rééquiper et moderniser les armées. De quoi satisfaire Jean-Yves Le Drian, le ministre de la défense.

Côté face, le tableau est beaucoup plus sombre. Car, pour rester dans l'épure du «zéro valeur», le ministère de la Défense devra reporter des commandes, des livraisons et des paiements. Soit au total une saignée de 6 milliards d'euros sur les 22 milliards de crédits d'équipement qui étaient prévus. Une mauvaise nouvelle pour les militaires et pour les industriels qui fabriquent blindés, frégates, missiles et autres hélicoptères.

Toutes les armées et tous les programmes affectés


«Les arbitrages ne sont pas encore arrêtés mais il est clair que tous les programmes et toutes les armées - Air, Terre et Marine - seront affectés, hormis la dissuasion, qui est sanctuarisée, et le budget de l'entretien des matériels, qui sera légèrement en hausse en 2013», résume-t-on dans l'entourage de Jean-Yves Le Drian.

Au total, l'écart entre les crédits prévus en 2013, dans le cadre de la LPM 2009-2014, et le budget réel atteint 2,6 milliards d'euros. Et plus largement, le décalage entre les crédits décidés pour cette même LPM, soit 186 milliards d'euros, et l'exécution devrait dépasser les 4 milliards d'euros, comme l'avait calculé la Cour des comptes dans un récent rapport.

Aux yeux de Jean-Yves Le Drian, 2013 se caractérise par un «budget de transition» en attendant la redéfinition des nouveaux besoins des armées pour qu'ils soient cohérents avec les options stratégiques de la France. Elles doivent être redéfinies par la commission du livre blanc de la Défense et de la Sécurité nationale en fonction de l'état des menaces.

Fin 2012, la commission doit rendre publique ses travaux dans la perspective d'une nouvelle LPM 2014-2019. Ce sera l'heure de vérité pour les militaires. Il faudra faire des choix et mettre en face des budgets réalistes. Pour le ministre, l'important sera d'avoir «un outil de défense qui soit en cohérence avec les missions confiées aux armées».

.lefigaro.fr

il est arrivé

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Le général Denis Mercier sera le prochain chef d’état-major de l’armée de l’Air
1 août 2012 – 16:25
Le général Jean-Paul Paloméros, l’actuel chef d’état-major de l’armée de l’Air (CEMAA), étant donné partant pour prendre les fonctions Supreme Allied Commander Transformation (SACT) à Norfolk, il fallait lui trouver un successeur. C’est chose faite, à l’issue du dernier Conseil des Ministres.

Ainsi, c’est le général de corps aérien Denis Mercier, 52 ans, qui sera le prochain CEMAA, à compter du 17 septembre prochain. Par la même occasion, il sera promu général d’armée aérienne à la même date.

Admis à l’Ecole de l’air en 1979, le général Mercier a entamé sa carrière opérationnelle au sein de l’escadron de chasse 1/5 Vendée, à Orange. Après un passage à Dijon et à l’EC 3/2 Alsace, alors doté de Mirage 2000, il est affecté à l’EC 1/12 Cambresis, dont il prendra le commandement.

Au cours de la seconde moitié des années 1990, le général Mercier a occupé plusieurs fonctions en état-major, notamment au Commandement des forces aériennes de combat à Metz, à l’état-major de planification opérationnelle de Creil puis au Commandement militaire des puissances alliées de l’Otan à Brunssum.

Après avoir suivi les cours du Collège Interarmées de Défense (CID, aujourd’hui, l’Ecole de Guerre), il devient le commandant de la BA 112 de Reims, puis, à l’issue d’un passage à l’état-major de l’armée de l’Air à Paris, celui des écoles d’officiers de Salon de Provence.

En 2010, il a été désigné chef du cabinet militaire du ministre de la Défense, poste auquel étaient également pressentis les généraux (air) Gratien Maire, alors attaché de défense à Washington, et Thierry Caspar-Fille-Lambie, alors commandant des Forces françaises à Djibouti.

Ces deux officiers généraux ont également fait l’objet de nominations en ce 1er août. Ainsi, le général de corps aérien Gratien Maire a été nommé aux fonctions de sous-chef d’état-major relations internationales de l’état-major des armées et le général Caspar-Fille-Lambie prendra la tête du commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes (CDAOA).

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Le général Jean-Marc Duquesne nommé directeur de l’IHEDN et de l’Enseignement militaire supérieur
1 août 2012 – 17:42
Le général de division Jean-Marc Duquesne a été nommé, lors du Conseil des ministres du 1er août, aux fonctions de directeur de l’Institut des Hautes Etudes de la Défense Nationale (IHEDN) et de l’Enseignement militaire supérieur à compter du 1er septembre prochain.

Ancien élève du Prytanée militaire de la Flèche, cet officier choisit de servir au sein de l’Arme Blindée Cavalerie à l’issue de sa scolarité à l’Ecole Spéciale Militaire de Saint-Cyr Coëtquidan (promotion Capitaine de Cathelineau, 1976-1978).

Il accomplit l’essentiel de sa carrière opérationnelle dans des unités parachutistes, en particulier au 1er Régiment de Hussards Parachutistes (RHP) dont il deviendra le chef de corps en 1998.

Il a notamment été chef de cabinet du général commandant les Ecoles de Saint-Cyr, puis officier chargé des études à la direction de l’enseignement général. Breveté de l’Ecole de guerre allemande de Hambourg en 1994 et auditeur de la 55e session de l’IHEDN en 2003, il rejoint au début des années 2000 l’état-major de l’armée de Terre à Paris avant d’être nommé adjoint au chef de la représentation militaire française au comité militaire de l’Union européenne à Bruxelles entre 2003 et 2006.

A l’issue de cette affectation, il prend, en 2006, le commandement de la 11ème Brigade Parachutiste. La même année, il commande également la Task Force Multinationale Nord au Kosovo.

En septembre 2008, il est nommé chef d’état-major du général commandant le quartier général du corps de réaction rapide – France à Lille. Puis, deux ans plus tard, il devient le directeur adjoint de la Délégation aux affaires stratégiques (DAS).

Elevé au rang et appellation de général de corps d’armée à compter du 1er septembre, le général Duquesne remplacera ainsi à cette date l’actuel directeur de l’IHEDN, le vice-amiral d’escadre Richard Laborde, qui avait été nommé à ce poste en juillet 2009.
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c'est le conseil des ministres qui noment ces postes pas le commendement militaire ouf ouf

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Gabon : DIO au profit de l’armée tchadienne

Du 9 au 21 juillet 2012, les forces françaises au Gabon (FFG) ont conduit un détachement d’instruction opérationnelle (DIO) au profit des forces armées et de sécurité (FADS) tchadiennes à N’Djamena.

Ce détachement, commandé par le chef de bataillon Emond, était composé de 17 militaires du 1er régiment de chasseurs parachutistes (1er RCP) armant actuellement la compagnie tournante des FFG. Il a été déployé afin d’appuyer la mise en condition avant projection (MCP) d’une compagnie des FAS. Elle doit être projetée prochainement dans le cadre de la MICOPAX, mission menée par la Communauté économique des Etats d’Afrique centrale (CEEAC) pour consolider le climat de paix et de stabilité, aider au développement du processus politique et au respect des droits de l'homme en République Centrafricaine (RCA).

Durant cette formation de deux semaines, les instructeurs français ont initié les militaires tchadiens aux savoir-faire nécessaires aux opérations de maintien de la paix. L’instruction a essentiellement porté sur l’apprentissage des techniques inhérentes aux missions d’infanterie, de l’équipe à la compagnie, ainsi que sur l’utilisation de l’armement, le secourisme, la topographie et les transmissions. Sur demande des autorités militaires tchadiennes, l’instruction a également abordé le droit des conflits armés. Cette formation s’est en grande partie déroulée sur le groupement des Ecoles militaires interarmes (GEMIA) et sur le champ de tir de Loumia, au Tchad.

Les instructeurs français du 1er RCP ont ainsi relevé le défi d’assurer la formation initiale de la troupe simultanément avec la formation des cadres des FAS à l’exercice de l’autorité, et, et ce avec un effectif limité et des délais contraints. Le 21 juillet 2012, les 130 militaires tchadiens ont reçu une attestation de stage sanctionnant cette formation.

Le soutien aux forces engagées en opération dans la région, notamment dans des opérations de maintien de la paix, s’inscrit dans les missions prioritaires des FFG.


Crédits : EMA Les instructeurs français des forces françaises au Gabon (FFG) donnent un cours théorique à une compagnie des forces armées et de sécurité tchadienne (FADS) sur les missions d'infanterie.


Crédits : EMA Les instructeurs français des forces françaises au Gabon (FFG) forment une compagnie des forces armées et de sécurité tchadienne (FADS) au maniement des armes.

http://www.defense.gouv.fr/ema/forces-prepositionnees/gabon/actualites/gabon-dio-au-profit-de-l-armee-tchadienne

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La flotte française en 2012

L'ensemble de la flotte Française répertoriée, la France est la deuxième puissance thallassocratique mondiale.

http://www.netmarine.net/bat/listes/flot2012.htm

Situation préoccupante dans l'armée de terre (suite) Le chef d'état-major de l'armée de terre a dressé un avenir pas forcément radieux lors de son audition par la commission de défense. Le CEMAT y rappelle notamment la baisse du nombre de jours d'entraînements : de 150 prévus par la LPM, ils sont passés à 120, puis 111 en 2012...

Le chef d’état-major de l’armée de Terre invite à « la prudence sur les choix d’avenir »...

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Le système FELIN est encore perfectible
4 août 2012 – 12:23

Le premier engagement opérationnel du système FELIN (Fantassin à équipements et liaisons intégrés) en Afghanistan n’a pas fait l’objet d’énormément de publicité de la part du ministère de la Défense.

Cela étant, le chef d’état-major de l’armée de Terre (CEMAT), le général Bertrand Ract-Madoux, a évoqué ce système de combat individuel conçu par Sagem lors de son audition par la Commission Défense de l’Assemblée nationale.

Après avoir rappelé les avantages que procure cet équipement (protection, système ostéophonique qui permet de manoeuvrer en silence, augmentation de la porté de tir de 200 mètres, etc…), le CEMAT a affirmé que « son système de vision a permis d’améliorer, non seulement la détection de l’adversaire, mais aussi la communication de sa position grâce à un nouveau système d’information qui, comme tout nouveau système est encore perfectible. » Et si ce dernier est « perfectible », cela voudrait-il dire qu’il n’a pas donné entière satisfaction?

Par ailleurs, le général Ract-Madoux a pointé un problème : la masse trop importante des équipements du FELIN, en raison notamment de la protection balistique qu’il offre aux combattants. « Il pèse lourd, quel que soit le matériau utilisé » a-t-il indiqué. « En Afghanistan, on a atteint certaines limites puisque des soldats portaient jusqu’à 50 kilos sur le dos, par 40 degrés à l’ombre. La préparation sportive et musculaire a d’ailleurs été adaptée en conséquence » a-t-il expliqué.

« Comme nous, les Américains réfléchissent à des solutions plus performantes, en particulier des piles électriques plus légères et plus autonomes, car il faut aujourd’hui porter sur soi des piles de rechange » a encore ajouté le CEMAT.

Justement, une autre limite se situe au niveau des batteries du système, notamment lorsqu’il est utilisé dans des conditions météorologiques extrêmes. Par temps très froid, l’autonomie de ces dernières s’en trouve diminuée, selon le numéro d’avril de Pamir News, édité par les forces françaises en Afghanistan.

Pour autant, l’utilisation de cet équipement paraît globalement positive et il apporte une réelle plus-value dans les opérations, ne serait-ce que sur la géolocalisation des combattants, les communications, qui permettent au commandement de mieux apprécier la situation sur le terrain et de prendre les bonnes décisions et les capacités de détection des mouvements de l’adversaire.

« Même si le programme FÉLIN est bien né, nous ne cessons de l’adapter au retour d’expérience » a fait valoir le général Ract-Madoux. « Certaines améliorations seront ainsi portées sur les prochaines tranches de livraison. Les derniers régiments seront donc équipés de systèmes FELIN revalorisés » a-t-il ajouté.


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