Armée Algérienne (ANP) - Tome XI

Rappel du premier message :

Citation :

Activité de coopération opérationnelle pour le Courbet


Dans le cadre de l’activité annuelle de coopération opérationnelle franco-algérienne « Raïs Hamidou 2012 », la frégate « Courbet » vient de terminer une série de manœuvres avec la frégate algérienne « BLM 801 - Rais Hamidou ». D’une durée totale de trois semaines, ces activités de partenariat avaient pour but de développer et consolider la coopération entre nos deux marines sur le plan opérationnel.

Les périodes d’entraînement à quai et à la mer se sont articulées autour des thèmes de la sûreté maritime et du sauvetage en mer. Elles visaient également à approfondir l’interopérabilité entre les deux marines dans les domaines de lutte contre les trafics illicites et la coordination des opérations de secours.

Très concrètement, ce sont des dizaines de manœuvres à la mer qui ont eu lieu au large de la France et de l’Algérie entrecoupées d’escales dans les deux pays, à Toulon, Annaba (Bône) et Alger : évolutions en groupes, simulation d’arraisonnement de bateaux avec mise en œuvre d’équipes de visites, tirs d’artillerie, assistance en mer, manœuvres hélicoptères avec les Merlin et Super Lynx algériens, recherches et secours de bâtiments en mer…


Le « Rais Hamidou » dans le cadre d’un exercice de sauvetage en mer avec un hélicopter type « Merlin »

Outre l’aspect opérationnel, plusieurs visites croisées et protocolaires ont été effectuées, ainsi que des événements sportifs entre les équipages du « Courbet » et de « Rais Hamidou ». Les marins algériens ont pu découvrir les côtes provençales de la France. De notre coté, nous avons pu découvrir le charme d’Alger lors d’une escale qui a marqué la fin de cette activité de coopération opérationnelle. Au programme : diverses visites de la ville, match de football entre les deux marines et réceptions tant sur le « Courbet », qu’à terre à la résidence de l’ambassadeur ou au cercle des armées d’Alger.




Salut du Commandant, après une série de manœuvres tactiques




Exercice de sauvetage en mer réussi avec deux aéronefs alériens




L'équipe de visite algérienne à bord de la FLF

JdB

Missoum a écrit:

Pour ce qui est des Hélicos c'est mon opinion personnelle, les MI17 vont tous être modernisés par ATE poue tenir encore 10-15 ans et vu le rythme d'exploitation dans le Sud et l'usure des matériels ils devraient être remplacés à l'horizon 2020-2025 entierment par des hélicos anglo-italiens, je vois mal l'ANP acquerir des KA60 a moins que d'ici là MIL nous sorte un successeur au MI17 qui tienne la route...

je suis au courant de la modernisation par ATE d'ailleurs c'est l’Algérie qui a financer le kit de modernisation de 39 Mi17 mais le projet est en stand by pour le moment a cause de difficulté financières d'ATE , mais le projet n'est pas mort pour autant au contraire.

Le navire école algérien à NY ...

Citation :

NEW YORK (NNS) -- The Algerian navy ship ANS Soummam (937) arrived in New York City for a 5-day port visit, marking the first time an Algerian navy ship has ever visited the United States, July 9.

Soummam transited the Atlantic Ocean as part of a training program for officer trainees from the Algerian Naval High School.

"I was very moved when I saw the ship in the port of New York," said Abdallah Baali, Algerian ambassador to the United States. "It is truly a historic moment for us in New York and certainly for the crew and officers of the ship who came to the prestigious city of New York."

The visit by Soummam displays the increasing cooperation between the United States and Algerian navies. Earlier this year, Algeria hosted the combined maritime operations center in Oran during Exercise Phoenix Express.

"The great thing about a country's navy is that a naval ship can be used for multiple purposes," said Capt. Andy Lennon, the lead coordinator for the visit assigned to U.S. 6th Fleet headquarters. "It can be used in war and equally it can be used for diplomacy."
While the training mission is designed to instruct students on navigating the world's oceans, the port visit is also part of their training.

According to Baali, a cultural and sports program was developed to give the officer-trainees an opportunity to conduct exchanges with the U.S. Navy in order to better acquaint themselves with one of the world's largest navies and learn about its different services.
The cultural program for the Algerian sailors included tours to various sites throughout the city, such as the United Nations, the Bronx Zoo and the 9/11 Memorial.

"We have all been very excited to visit New York," said Algerian Capt. Mamia Mouzaoi. "It is a great opportunity to visit America, and the people have been very welcoming."

Showing their appreciation for the hospitality, Soummam also hosted a reception aboard the ship, allowing for greater interaction between the crew, U.S. Navy, and government officials.

"We are happy to have the Algerians here," said Terrence Holliday, New York City's Mayor's Office of Veterans Affairs commissioner. "New York is a great city with a warm heart and a lot to see. We appreciate everything they bring here to make this city richer."
Throughout their visit, local U.S. Navy Sailors from Navy Operation Support Center New York City and Naval Weapons Station Earle New Jersey have been readily available to show the Soummam crew around the city.

"We have U.S. Navy Sailors travelling with them to all of the sites throughout the visit," said Lennon. "It allows us more opportunities to engage on a personal level, hopefully giving both nation's Sailors a richer experience."

http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=68342

il a fait pas mal de route ! **********************

j'aime beaucoup la photo avec la statut de la liberté tres réussi !

Edit Modération : Il y a un topic pour le n'importe quoi, ne pollues pas ce topic !

Salam

Finalement cette JPO est une mine d’or, confirmation de la production de plusur produits et certaine surprise comme le NIMR, manpad, sniper, system électronique et optronique ! L’époque de tout achat sur étager est bien révolu, quand certain rigolé sur les infos qui circulé sur l’industries militaire en Algérie …. Ils doivent s’en mordre les doigts mais bon mazal el khir lekdam inchallah
Le model turque a L’air d’avoir inspire nos jeunes officiers sup et c’est tant mieux.

bien pour vous,mebrouk

KF-48 a écrit:

Missoum a écrit:

La seule chose qui ne peut pas manquer c'est les ressources humaines, il suffit de voire l'engouement devant les centres de recrutement,

à terme l'ANP veut zapper les helicos de transport russes dans 10 ou 15 ans maximum, la plupart des MI17 seront au bout de leur potentiel et les Russes ne proposent rien de bien sérieux, d'ici là une partie de ces helicos italos-anglais sera Inchallah monté localement

Au contraire elle veut passer a la configuration suivante:
1: Merlin et Lynx pour la marine et l'air forces au nord
2: Mil17 et Mil 26 pour le grand sud
Nous savons tous que les Mil sont des machines très robuste et ne demande pas trop de maintenance comparés au hélico occidentaux donc c'est la parfaite machine pour nous au sud .

En attendant, l'inde vire ses MIL MI 26 pour des CHINOOK CH47F (14)

pour le reste, effectivement si vous produisez un minimum, c'est bien......je ne dirai pas le contraire...

oncernant l'optronique?, je ne suis pas sur que vous ayez la capacité pour les faire...mais si tu ( missoum) le' dis....alors bravo

construire un fusil c'est rien
construire un OPTRONIQUE................................c'est pas rien

De nouvelles perspectives d'exportation pour Finmeccanica en Algérie (Jane's).

Citation :

Finmeccanica CEO outlines international growth plans
It is also looking to the sale of the C-27J transport aircraft; ATR turbo-prop; AW149 medium-lift and T129 combat helicopters; plus future soldier systems and tactical unmanned air systems (UAS) to Algeria.

http://www.janes.com/events/exhibitions/farnborough-2012/news/july-09/Finmeccanica-CEO.aspx

C27J


AW-149


T129


Falco UAV

c'est le A129 sur la photo , T129 seul la Turquie l'exporte je crois

exellent choix pour le Spartan...

T129 voila la fiche même si ca me semble peu probable

KF-48 a écrit:

T129 voila la fiche même si ca me semble peu probable

le A129 le T120 est produit par tai pour T pour turquie je crois que vous allé acheté chez les italiens si il ya achat le T129 est pas encore en service 1er vol été effectuer cette année

franchement j’espère que non le mi-28 avec quelques changements question optronique serait le meilleur choix pour nous .

KF-48 a écrit:

franchement j’espère que non le mi-28 avec quelques changements question optronique serait le meilleur choix pour nous .

mabrouk mais il faut voir pour les componentes US ,il faut avoir la benediction de l'oncle sam

juba2 a écrit:

KF-48 a écrit:

franchement j’espère que non le mi-28 avec quelques changements question optronique serait le meilleur choix pour nous .

mabrouk mais il faut voir pour les componentes US ,il faut avoir la benediction de l'oncle sam

Ben ça n'a pas poser de problèmes pour les Merlin ou super Lynx donc je pense pas que ça va poser des problèmes pour le T129 honnêtement j’espère qu'on va pas l'avoir le mi-28 est le plus approprier pour nous surtout avec son blindage et son compartiment qui peut servir a secourir deux pilotes d'un autre mi-28 au cas ou ce dernier est touché ou suite a un accident

KF-48 a écrit:

juba2 a écrit:

KF-48 a écrit:

franchement j’espère que non le mi-28 avec quelques changements question optronique serait le meilleur choix pour nous .

mabrouk mais il faut voir pour les componentes US ,il faut avoir la benediction de l'oncle sam

Ben ça n'a pas poser de problèmes pour les Merlin ou super Lynx donc je pense pas que ça va poser des problèmes pour le T129 honnêtement j’espère qu'on va pas l'avoir le mi-28 est le plus approprier pour nous surtout avec son blindage et son compartiment qui peut servir a secourir deux pilotes d'un autre mi-28 au cas ou ce dernier est touché ou suite a un accident

vous allez passé commande chez les turques?

leadlord a écrit:

KF-48 a écrit:

juba2 a écrit:

mabrouk mais il faut voir pour les componentes US ,il faut avoir la benediction de l'oncle sam

Ben ça n'a pas poser de problèmes pour les Merlin ou super Lynx donc je pense pas que ça va poser des problèmes pour le T129 honnêtement j’espère qu'on va pas l'avoir le mi-28 est le plus approprier pour nous surtout avec son blindage et son compartiment qui peut servir a secourir deux pilotes d'un autre mi-28 au cas ou ce dernier est touché ou suite a un accident

vous allez passé commande chez les turques?

Ben sur Jane's ils disent que oui nous allons avoir des hélico de combat T129 mais même jane's peut ce trompée

Une petite question, durant la JPO chez nos voisins on a aperçu quelque choses que je ne m'explique pas:

Ils font le moteur du NIMR emirati ou LE NIMR???

Tabrisius a écrit:

Une petite question, durant la JPO chez nos voisins on a aperçu quelque choses que je ne m'explique pas:

Ils font le moteur du NIMR emirati ou LE NIMR???

Le NIMR lui même !! mais la production n'est pas encore lancer c'étais juste un prototype exposer quoi que l'armée a reçu plusieurs exemplaires et ils sont en exploitation déjà .

Citation :

Borisov also said that 36 mln euro deal for supply of special-purpose Kintex equipment from Bulgaria to Algeria will be completed soon.

http://www.armyrecognition.com/june_2012_new_army_military_defence_industry_uk/bulgaria_has_signed_contract_for_sale_of_500_mt-lb_multirole_tracked_armoured_vehicles_iraq_1606124.html

Citation :

Traduction google:
Algérie achète frégates allemandes pour € 400 Mio. Euro

Algerien kauft deutsche Fregatten für 400 Mio. Euro

http://www.bild.de/politik/ausland/algerien/kauft-deutsche-fregatte-25158776.bild.html

KF-48 a écrit:

Tabrisius a écrit:

Une petite question, durant la JPO chez nos voisins on a aperçu quelque choses que je ne m'explique pas:

Ils font le moteur du NIMR emirati ou LE NIMR???

Le NIMR lui même !! mais la production n'est pas encore lancer c'étais juste un prototype exposer quoi que l'armée a reçu plusieurs exemplaires et ils sont en exploitation déjà .

Pui-je te demander une ou plusieures source please? je n'ar rien trouver sur google a part ça, merci d'avance

Citation :

General Rachid Chawaqi, the director of the sector of military industry in the Algerian Ministry of Defence, signed Wednesday a foundation deal with the Emirati state-run company Tawazun, to establish two joint companies between the two countries, which will specialise in producing military vehicles.
The two companies are expected to launch with 200 workers, 30 percent of whom will be engineers and 70 percent technicians, and this capacity is expected to rise to 3500 workers in a few years.
The Algerian military looks to follow in the steps of the Egyptian and Turkish military, which are known to run massive economic and industrial projects beside their military activities. In the last few months, the Algerian military signed several deals with foreign investors to establish joint industrial projects, at the same time when the Defence Ministry's budget has seen a significant increase to reach nearly $ 10 billion in 2012, which is the biggest budget for any of the Algerian ministries.
The cooperation agreement between the Algerian Ministry of Defence and Tawazun, was signed in April 2011. The agreement stated the two countries would establish two companies, the first of which would produce diverse models of Merceds Benz 4X4 military vehicles, while the second would produce the motors. The two companies are targeting a production target of 8500 vehicles in the first two years, rising to 16500 vehicles after five years. The whole production will be dedicated to supplying the militray requirements of the Algerian army.

http://www.arabstoday.net/en/20120614149817/companies-established-to-produce-military-vehicles.html

Salam

Citation :

Ben sur Jane's ils disent que oui nous allons avoir des hélicos de combat T129 mais même jane's peut ce trompée

Jane’s ne dit à aucun moment quel l’Algérie est commande des T129, le site parle Dun intérêts des italiens a gagné d’autre marcher vus que la demande intérieur a diminué, et il vise les deux seule pays avec un moyen financier important en Afrique du nord, la Lybie et l’Algérie voilà tout
Donc encore une fois prend le temps de lire les articles

Citation :

franchement j’espère que non le mi-28 avec quelques changements question optronique serait le meilleur choix pour nous .

Intéressante remarque, peut tu nous dire quel sont tes connaissances sur l’optronique du MI-28NE ?

Citation :

Le NIMR lui même !! mais la production n'est pas encore lancer c'étais juste un prototype exposer quoi que l'armée a reçu plusieurs exemplaires et ils sont en exploitation déjà .

Peux-tu nous montrer le prototype en question ?

Citation :

Algérie – Industrie mécanique : trois sociétés à capitaux mixtes avec Mercedes Benz (MDN)


Le partenariat algéro-émirati-allemand prend son élan (dr)

Trois sociétés à capitaux mixtes ont été créées, dimanche à Alger, dans le cadre de la mise en œuvre des protocoles d’accords algéro-émirati-allemands pour le développement de l’industrie mécanique nationale, indique un communiqué du ministère de la Défense nationale. Il s’agit de la Société algérienne de production de poids lourds de marque Mercedes-Benz/SPA Rouiba, de la Société algérienne pour la fabrication de véhicules de marque Mercedes-Benz/SPA/Tiaret et d’une autre Société algérienne de fabrication de moteurs de marque allemande (Mercedes-Benz, Deutz et MTU) SPA/Oued Hamimime (Constantine), précise la même source.

La société Rouiba/Spa, détenue par les opérateurs algériens : l’EPE/SNVI Rouiba et l’EPIC EDIV/Tiaret et le Fonds d’investissement émirati Aabar, conformément aux dispositions de la LFC 2009, activera avec la société allemande Daimler, comme partenaire technologique, souligne le communiqué. Selon la même source, cette société produira environ 15.000 camions, cars et bus par an, comme stipulé dans la licence de production de marque et label de qualité Daimler. Le démarrage de la production est prévu à partir de 2013, sur le site de la SNVI à Rouiba (Alger). La société de Tiaret (SPA), détenue aussi par l’EDIV/Tiaret et la SNVI Rouiba, ainsi que le Fonds d’investissement émirati Aabar, fabriquera environ 10.000 véhicules tout terrain et véhicules légers utilitaires par an sous la marque et le label de Daimler. Le démarrage de la production est prévu en 2013, sur le site de l’ex Complexe véhicules particuliers de Tiaret.

26.000 moteurs à refroidissement à eau

La Société algérienne pour la fabrication de moteurs de marque allemande (Mercedes-Benz, Deutz et MTU), détenue par l’EPE/EMO et l’EPIC-GPIM, ainsi que le Fonds d’investissement émirati Aabar, produira 26.000 moteurs à refroidissement à eau, conformément aux dispositions énoncées, respectivement, dans les licences de production de marque et label de qualité Daimler, Deutz et MTU. Ces moteurs seront destinés à motoriser notamment les véhicules industriels, les engins agricoles et engins de travaux publics. Le démarrage de la production est prévu à compter de 2014, sur le site de l’EMO Oued Hamimime, après réalisation des investissements d’infrastructures. La cérémonie de signature des actes de création de ces trois sociétés, s’est déroulée au siège du ministère de la Défense nationale, sous la présidence du ministre délégué auprès du ministre de la Défense nationale, Abdelmalek Guenaizia et en présence des ambassadeurs des Emirats arabes unis et de la République fédérale d’Allemagne à Alger, ainsi que des représentants des ministères des Finances et de l’Industrie. Le ministère de la Défense nationale a exprimé, à l’occasion, sa satisfaction de participer à la concrétisation de ces trois objectifs inscrits dans "la stratégie de développement industriel national, à fort potentiel d’emploi, dans des technologies avérées, selon un concept de partenariat tel que défini et de transfert du savoir-faire".

http://www.maghrebemergent.info/investissement/58-algerie/14187--algerie-industrie-mecanique-creation-de-trois-societes-a-capitaux-mixtes-avec-mercedes-benz-mdn.html

NAZIM a écrit:

Salam

Citation :

Ben sur Jane's ils disent que oui nous allons avoir des hélicos de combat T129 mais même jane's peut ce trompée

Jane’s ne dit à aucun moment quel l’Algérie est commande des T129, le site parle Dun intérêts des italiens a gagné d’autre marcher vus que la demande intérieur a diminué, et il vise les deux seule pays avec un moyen financier important en Afrique du nord, la Lybie et l’Algérie voilà tout
Donc encore une fois prend le temps de lire les articles

Tu te trompe, pour certains de nos amis algériens, ça équivaut à une signature de contrat, (voire les cas Su35, Mig35, Rafale, Typhoon...)

j'avais lu dans un DSI, que l’Algérie allait payer 1.5 M d'euro pour ses 2 frégates Mekko, il s'étonnaient même de ce montant, mais il supposait qu'il y'avait de l'armement inclus.
quelqu'un a des infos sur ce que le contrat englobe?

merci