Actualités Algeriennes

Rappel du premier message :

Missoum a écrit:

Albatal tala3 chouiya niveau

C'est plus fort que moi missoun, je peux pas résister à une scéne pareille, chiraques a recu des pétales dans sa gueule, ca me fait marrer "allah yekhallina dima dahkin"

Citation :

mais a l époque missoum tu oublie que l algérie était du coté bloc soviétique et le maroc de l autre bloc
mais missoum, tu oublie qu a cet époque vous fournissez des armes et soutenez le polizbel

de quel front commun tu veux me parler yarham babak, dis moi car j ai perdu mon latin!!
de quel action militaire tu veux parler face à un membre de l OTAN, ah on est membre de la ligue arabe c est cela et on aura le soutien politique et militaire de ses pays !!

entiérement ok sorius, chaque pays avait ses contraintes et ses motivations, et chaque gouvernement avait pris les décisions qui lui semblaient convenables, ca n'a rien avoir avec la fameuse ''fierté nationale", dans ce cas de figure on parle d'intérêts nationaux..

BOUBOU a écrit:

J'ai même entendu parlé de Dassault qui prévoyait l'implantation d'une usine Rafale à Alger.

fin de la plaisanterie, qu'est-ce que les émiratis ou les quataris ont que l'Algérie n'a pas?
L'avenir industriel et économique de l'Algérie se décide à l'étranger donc?

il detiene des part assé importante dans certaine societé et les relation entre les deux pays son excelente, alors il font levier et ils ont aussi des interet economique puisqu'il ont une par a chaque fois .

c'ete hier et il y a chaque mois des visitie en algerie ou au EAU de politique des deux pays.

Le Président Bouteflika reçoit le ministre émirati des AE
http://www.elmoudjahid.com/fr/actualites/27036


toujours la presse algerienn mais elle a toujours eu raison, j'ai vu les ancien message et tu disai aussi que c'été pas vrai le contrat avec les allemand avec rheinmetal mercedes etc

Les mêmes causes produisent les mêmes effets: VW ne s'installera pas en Algerie : la problématique des sous-traitants évoquée par Renault, ne se réglera pas par magie avec VW. par ailleurs, il faut se poser la question suivante : est-ce que VW a besoin d'une usine en Algerie (capacité de production optimum actuellement) ?
Il faut d'abord qu'Alger tire les conséquences de l'échec avec Renault et modifie son approche : mise en place d'une législation attrayante, constitution d'un réseau de sous-traitants (l'etat seul ne peut résoudre cette équation), installations de zone franches avec infrastructures dédiée (port en eau profonde) et modernise son secteur financier (moyen de paiement, Crédits...). Il convient également de revoir la legislation douanière (le dédouanement de pieces de rechanges prend plus de 50 j !!!).
Le petit coup de pouce Emiratis sera un plus, mais ne pourra a lui seul incliner la decision de VW.
Pour eurocoptere, je suis dubitatif, surtout quand je vois la source. Le patriotisme deforme les realités et fait fi du bon sens (pouvons-nous fabriquer des hélico quand on n'est foutu de monter des voitures ?).

revenons sur terre : Quid des elections legislatives ? y a t-il des projections ?

PGM

VW ne construira pas d'usine au Maghreb
c'est l'ex-ministre de l'Industrie, Ahmed Chami, qui l'as dit...lui aussi voulais faire venir VW au Maroc, mais ils ont répondu Nein !
Ils n'ont aucune intention d'installer une usine au Maghreb

Fahed64 a écrit:

Oula, celui la a à peine commencé la saison 2! Ils (les algériens-VW) ne parlent pas encore de la taille de l'usine, ni si se sera montage ou prod ou les deux. Ni de l'emplacement, ni de la formation etc etc

Oui je voi, ils sont encore en train d'ecrire le scenario

Après Renault, WV voici venu le tour d'eurocopter on va encore rigoler je le sens

Citation :

Le maintien du démantèlement tarifaire des produits importés de l’Union européenne aura causé 8,5 milliards de dollars de pertes d’ici à 2017 pour l’Algérie.

Selon le ministre de l’Industrie, de la PME et de la Promotion de l’investissement, s’exprimant lors des travaux de la commission mixte algéro-allemande, le Trésor public a déjà enregistré une perte de 3 milliards de dollars. Or, sur la base d’une simulation avec une facture constante des importations provenant de l’Union européenne, Mohamed Benmeradi estime que le Trésor pourrait perdre 8,5 milliards de dollars sur la période allant de 2010, date du gel du démantèlement par l’Algérie, à 2017 (date prévue pour la création de la zone de libre-échange algéro-européenne).

Ainsi, Mohamed Benmeradi déplore qu’en dépit des incitations en matière d’investissement qu’offre l’accord d’association, les investissements européens en Algérie sont demeurés inférieurs à 3,5 milliards de dollars entre 2005 et 2011 (dont plus d’un milliard dans les hydrocarbures et moins d’un milliard seulement vers la production des biens destinés au marché local ou à l’exportation). Voire, les exportations de l’UE vers l’Algérie ont atteint près de 100 milliards de dollars alors que les exportations algériennes hors hydrocarbures n’ont pas totalisé 5 milliards de dollars, entre 2005 et 2011.

Par le Soir d’Algérie

sorius a écrit:

mais a l époque missoum tu oublie que l algérie était du coté bloc soviétique et le maroc de l autre bloc
mais missoum, tu oublie qu a cet époque vous fournissez des armes et soutenez le polizbel

de quel front commun tu veux me parler yarham babak, dis moi car j ai perdu mon latin!!
de quel action militaire tu veux parler face à un membre de l OTAN, ah on est membre de la ligue arabe c est cela et on aura le soutien politique et militaire de ses pays arabe !! allez en pousse le bouchant plus loin, même le polizbel va faire une trêve et même soutenir le maroc contre l Espagne et l OTAN

ce que tu fais, c est regarder un point en faisant abstraction du contexte et des rapports de forces
tu aurais aimé mais la real politique et stratégique ne vont pas dans ton souhaits

salut missoum, je croyais que tu allées rejeter ou confirmer mon approche!!

BMP a écrit:

Fahed64 a écrit:

Oula, celui la a à peine commencé la saison 2! Ils (les algériens-VW) ne parlent pas encore de la taille de l'usine, ni si se sera montage ou prod ou les deux. Ni de l'emplacement, ni de la formation etc etc

 Jalousie, quand tu nous tiens.

Jaloux de quoi franchement La seule chose que je vous envie et encore, c'est Khaled (que j'irai voir à Maawazine au passage )

Citation :

Prêts/FMI: Alger étudiera la proposition

AFP Publié le 26/04/2012

Le gouvernement algérien étudiera la demande du Fonds monétaire international (FMI) de participer au renforcement de ses capacités de prêt, a déclaré aujourd'hui son ministre de la Prospective et des statistiques Hamid Temmar.

"Le gouvernement va examiner la demande du Fonds monétaire international. Tout dépendra de l'opportunité" pour l'Algérie de participer au renflouement du FMI, a déclaré le ministre à l'APS en marge de la présentation de son livre "La transition de l'économie émergente".

"C'est au gouvernement d'apprécier l'opportunité de ces placements", a-t-il ajouté.

M. Temmar a relevé que la demande du FMI traduisait un revirement de la situation en faveur de l'Algérie, passée du rôle d'emprunteur du FMI dans les années 1990 à celui de net préteur dans les années 2000.

Le ministre algérien des Finances Karim Djoudi avait déclaré dimanche dernier à Washington que "cette demande a été faite par le FMI à l'Algérie en tant que pays doté d'excédents financiers" qui pourraient atteindre 205,2 milliards de dollars à fin 2012, selon les prévisions du FMI.

Il avait alors précisé qu'Alger ferait connaître sa réponse avant la prochaine assemblée annuelle du FMI et de la Banque mondiale en octobre à Tokyo.

En janvier, le FMI avait annoncé être à la recherche de fonds pour augmenter de 500 milliards de dollars ses ressources prêtables.
Le G20 s'était engagé la semaine dernière à accorder au FMI plus de 430 milliards de dollars de ressources supplémentaires.

Le Japon, deuxième actionnaire du FMI derrière les Etats-Unis, pourrait apporter à lui seul 60 milliards de dollars.

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/04/26/97002-20120426FILWWW00680-pretsfmi-alger-etudiera-la-proposition.php

Citation :

Citation :

Le directeur du FBI s'est rendu en visite en Algérie

Riyad Hamadi (avec AFP)

26/04/2012

Le directeur du Bureau fédéral d'investigation américain (FBI), Robert Mueller, a rencontré cette semaine à Alger des responsables de la sécurité et de la justice, a annoncé ce jeudi 26 avril l'ambassade des États‑Unis. « L'objectif de cette visite était de discuter des questions d'intérêt commun et des moyens de renforcer davantage les efforts conjoints de notre lutte collective contre la criminalité et les menaces de sécurité », lit‑on dans un communiqué qui ne fournit aucune précision sur les personnes rencontrées, la date et la durée précises de ce séjour.

L’Algérie coopère depuis des années avec les États‑Unis et d'autres pays occidentaux sur des questions sécuritaires et la lutte contre Al‑Qaïda au Maghreb islamique (Aqmi), présente notamment dans la région du Sahel.

Suite : http://www.tsa-algerie.com/diplomatie/le-directeur-du-fbi-s-est-rendu-en-visite-en-algerie_20484.html

il peut y avoir 10 usine de voiture ou d helico ou meme de fusée Mariam (verion algeriene de Ariane) en algerie.

sa sera pas du reflechis ou du rentable

juste pour l image


ya qu a voire la cacophonie autour de ce dossier (auto) depuis au moin 15 ans

tout les contructeur du monde y sont passé

fiat, mercedes, renault, VW, Daewoo, ... devait contruire en usine en algerie

Walou

de l autre coté de l oued Kis

ont contruit des voiture a casa depui des dizaine d anné

ont contruit tanger med ont relie le port avec tout les moyen de tranport possible (autoroute rail , airport a proximité...) plus une zone indusrielle a proximité.

moin de 2 an plus tard renault installe une usine a 1Milliard en entrainant tout ses sous traitant et plus venus s installé dans la Z.I


bref strategie bien ficelé d un coté

cacophonie de l autre

et le resultat ont la sous nos yeux

comme quoi l argen ne fait pas tout

la bureaucratie algerienne bloque tout meme les plus enthousiaste a venir s installer en algerie

rien de preparé, rien de serieux des nego comme au souk ...


P.S : revoir le doc Superstructure sur la contruction de la centrale de skikda pour se rendre compte du defis que c est de travailler en algerie)

Spoiler:

Citation :

es mêmes causes produisent les mêmes effets: VW ne s'installera pas en Algerie : la problématique des sous-traitants évoquée par Renault, ne se réglera pas par magie avec VW. par ailleurs, il faut se poser la question suivante : est-ce que VW a besoin d'une usine en Algerie (capacité de production optimum actuellement) ?
Il faut d'abord qu'Alger tire les conséquences de l'échec avec Renault et modifie son approche : mise en place d'une législation attrayante, constitution d'un réseau de sous-traitants (l'etat seul ne peut résoudre cette équation), installations de zone franches avec infrastructures dédiée (port en eau profonde) et modernise son secteur financier (moyen de paiement, Crédits...). Il convient également de revoir la legislation douanière (le dédouanement de pieces de rechanges prend plus de 50 j !!!).
Le petit coup de pouce Emiratis sera un plus, mais ne pourra a lui seul incliner la decision de VW.
Pour eurocoptere, je suis dubitatif, surtout quand je vois la source. Le patriotisme deforme les realités et fait fi du bon sens (pouvons-nous fabriquer des hélico quand on n'est foutu de monter des voitures ?).

revenons sur terre : Quid des elections legislatives ? y a t-il des projections ?

PGM

La problématique de la sous traitance n'est pas la cause de la 'non venue' de Renault en Algérie
Les raisons sont multiples
- La récente installation a Tanger (installé deux usines cote a cote est un non sens, du moins économiquement)
-Le Climat tendu en France(cf La polémique de la production de la fabrication de la lodgy au Maroc)
-En pleine campagne présidentielle en France l'annonce ferai une sacrée polémique, etant donné que l'Etats est le premier actionnaire

Le problème pour Renault C'est que les algériens sont de grand consommateur de la marque aux losange et la possible venu de WW ou D'un constructeur asiatique freinerai considérablement les ventes en Algérie

Citation :

Oui je voi, ils sont encore en train d'ecrire le scenario

Après Renault, WV voici venu le tour d'eurocopter on va encore rigoler je le sens

Pour ce qui est de Eurocopter il y a qu'une source Algérienne qui en fais l'échos
Mais c'est tout a fais possible étant donné que L'appel d'offre qu'avait lancé l'algerie pour les hélicos avait tourné A l'avantage de AW et donc eurocopter cherche a faire valoir ces atouts

Slate Afrique

Citation :

Algérie - Le rêve d’implantation d’une usine Renault vire au cauchemar

Renault en Algérie, c’est fini!

Pourtant, l’idée d’implantation d’une usine automobile du constructeur français avait été annoncé aux Algériens comme quasi définitive par Alger. Désillusion.

«Les discussions ont pris plus de temps que prévu. Le partenaire étranger (Renault) a considéré que le lieu proposé pour l'implantation de l'usine est loin du bassin de l'emploi et qu'il n'offrait pas les opportunités nécessaires», a déclaré Mohamed Benmeradi, le ministre algérien de l’Industrie, cité par La Tribune.

Pourtant, en 2011 c’est ce même ministre qui «avait annoncé à plusieurs reprises la conclusion imminente d'un accord avec Renault».

«Les propos de Mohamed Benmeradi semblent destinés à préparer progressivement les esprits à un abandon du projet d’implantation de Renault en Algérie», note Tout sur l’Algérie (TSA).

Le quotidien électronique algérien rappelle cependant que le patron de Renault «avait annoncé la couleur depuis le Maroc» en déclarant le 9 février denier que rien n’était décidé

«Mais Mohamed Benmeradi et le gouvernement algérien avaient fait semblant de ne pas comprendre son message.»

C’est un échec, et «la responsabilité d’Alger est grande» souligne pour sa part le journal économique français.

«Plusieurs raisons expliquent cette incapacité de l'Algérie à attirer un constructeur de voitures en dépit de l'importance de son marché, le deuxième en Afrique, avec 400.000 unités vendues en 2011.»

La Tribune souligne le fait que côté algérien, ce dossier a été traité par des bureaucrates ce qui s’est traduit par une «méconnaissance de l'industrie automobile» et «l'indécision du gouvernement algérien».

De plus, le choix du lieu d’implantation proposé par l’Algérie s’est révélé peu judicieux: Jijel est une ville touristique où l'industrie est quasiment inexistante, et qui se caractérise par l'absence de sous-traitants.

Autre fait qui a joué en la défaveur de l’Algérie, «la politisation du projet»:

«Le régime voulait l'avoir pour maquiller son maigre bilan à la tête du pays à l'occasion de la célébration cette année des 50 ans de l'indépendance. Et aussi, pour faire comme le voisin marocain où Renault a implanté sa première usine de fabrication de voitures en Afrique.»

Et TSA de conclure:

«L’abandon annoncé du projet Renault viendra s’ajouter aux nombreux autres échecs du gouvernement actuel en matière économique.»

Lu sur La Tribune, Tout sur l'Algérie

Citation :

Pornographie : cinq Algériens et un Français écroués en Algérie

Un Français et cinq Algériens, dont une femme, soupçonnés d'avoir tourné des vidéos pornographiques impliquant des mineures ont été écroués par le parquet de Annaba, à 600 km à l'est d'Alger, a rapporté mercredi un correspondant de presse.
Le procureur de la République près le tribunal d'Annaba a pris cette décision mardi après l'audition d'une trentaine de personnes impliquées dans cette affaire dans laquelle un Français est le principal accusé, ont précisé des sources judicaires locales.


Les six personnes ont été inculpées d'"association de malfaiteurs, création de lieu de débauche, et production de documents à caractère pornographiques", selon ces sources.
Les accusés sont passibles d'au moins 10 ans de prison, a précisé à l'AFP un avocat du barreau d'Alger.
Le Français, âgé de 55 ans, installé depuis mars 2011 à Annaba, a créé une agence de mannequins "Glamour Arabian Talent" par le biais de laquelle il avait engagé une quinzaine de mineures pour des sessions vidéos, selon les mêmes sources.
Des vidéos mettant en scènes ces jeunes filles ont été saisies dans son appartement où elles avaient été tournées, selon des sources policières.
Le visionnage des films a permis aux enquêteurs de découvrir que l'homme organisait dans sa villa des "parties fines" auxquelles étaient conviées des personnes connues d'Annaba, une ville côtière de quelque 700.000 habitants environ, dotée d'un aéroport international et très prisée par les touristes.
Il filmait ses ébats avec ces jeunes filles avant de transmettre les vidéos à une société de production de films pornographiques en France, selon les mêmes sources.
Selon les enquêteurs, il aurait fait subir un avortement à l'une des ses recrues avec l'aide d'un gynécologue exerçant à Annaba.
Parmi les personnes inculpées figure un imam, qui l'aurait marié à deux de ses recrues, un vice président de l'Assemblée populaire communale (APC, mairie) d'Annaba affilié au Front de libération nationale (FLN, au pouvoir en Algérie), un médecin généraliste, un gynécologue et une fonctionnaire de la préfecture.

l article est il crédible, c est pas du maroc dont tu parles
car en Algérie la bas ils ont nif et sont courageux et brave des hommes quoi, puis ils ont durcis l accord des visa d entrée surtout pour les occidentaux (un clin d œil pour un débat récent sur ce topique, la personne se reconnectra)!!

trêve de sarcasme, que la justice fait son travail pour ce mec et ses complice, le vice en le trouve partout!!

chapeau a la police qui a mis fin a cet épisode, mais il y en aura d autres, c est dans la nature humaine ici ou ailleurs

Citation :

Reuters) - French automaker Renault may sign an agreement in early May to build a factory in Algeria, an industrial source told Reuters on Friday.

"In Algeria, the signature on an agreement could come in early May," the source said on condition of anonymity, citing the sensitive nature of the automaker's months-long intermittent talks with the Algerian government.

Chief Executive Carlos Ghosn had confirmed the ongoing discussions on Feb. 9 on the sidelines of a ceremony to inaugurate a plant in neighboring Morocco.

A Renault spokeswoman declined to comment beyond confirming that talks on the plant were still underway.

Trade restrictions mean that the newly opened Moroccan plant cannot supply the Algerian auto market, which amounted to some 400,000 vehicles last year.

French online newspaper La Tribune reported on Friday that the talks were stalling over government demands concerning the location of the proposed plant and the marketing of vehicles. (Reporting By Gilles Guillaume, Editing by Leila Abboud)

http://www.reuters.com/article/2012/04/27/renault-algeria-idUSL6E8FR94D20120427

sorius a écrit:

l article est il crédible, c est pas du maroc dont tu parles
car en Algérie la bas ils ont nif et sont courageux et brave des hommes quoi, puis ils ont durcis l accord des visa d entrée surtout pour les occidentaux (un clin d œil pour un débat récent sur ce topique, la personne se reconnectra)!!

trêve de sarcasme, que la justice fait son travail pour ce mec et ses complice, le vice en le trouve partout!!

chapeau a la police qui a mis fin a cet épisode, mais il y en aura d autres, c est dans la nature humaine ici ou ailleurs

moul "la FIERTE NATIONALE"

ya pas de rapport entre fierté et ca , ca se passe dans tout les pays du monde et meme au vatican .
l'agissement d'une personne faut pas generalisé vous devez etre les premier a le savoir en plus.

la presse algerienne elle a jamais rien caché par fierté , elle denonce toujours les chose qui se passe.

bolderiz a écrit:

ya pas de rapport entre fierté et ca , ca se passe dans tout les pays du monde et meme au vatican .
l'agissement d'une personne faut pas generalisé vous devez etre les premier a le savoir en plus.

la presse algerienne elle a jamais rien caché par fierté , elle denonce toujours les chose qui se passe.

oui mais beaucoup de tes compatriotes (je ne dis pas toi, car tu es différents d eux et déjà tu es parmi nous) crois que cela arrive qu au maroc
mais comme tu dis par fierté encore votre presse ne cache rien,
relis toi encore : la presse algerienne elle a jamais rien caché par fierté

jamais fontaine je ne boirais de ton eau

haussez le niveau et ne vous attardez pas sur ces futilites.

Actualités Algeriennes

bolderiz a écrit:

ya pas de rapport entre fierté et ca , ca se passe dans tout les pays du monde et meme au vatican .
l'agissement d'une personne faut pas generalisé vous devez etre les premier a le savoir en plus.

la presse algerienne elle a jamais rien caché par fierté , elle denonce toujours les chose qui se passe.

qaund il s'agit de vous "il faut pas généraliser" et quand ca se passe chez les autres vous vous moquer..
on est pas ici pour vous déchirer la gueule ou mettre le doute sur la réputation de vos femmes, la majorité des membres marocains du forum sont objectifs et pragmatiques dans leurs intervention dieu merci, par contre s'il s'agissait de nous je te laisse imaginer les commentaires de tes compatriotes dans votre forum anti-marocain. "allahomma lachamata"

PS.je t'invité à faire un tour dans les pages précédentes pour comprendre pourquoi j'ai évoqué la pseudo 'fierté nationale'..

BMP a écrit:

Citation :

Reuters) - French automaker Renault may sign an agreement in early May to build a factory in Algeria, an industrial source told Reuters on Friday.

"In Algeria, the signature on an agreement could come in early May," the source said on condition of anonymity, citing the sensitive nature of the automaker's months-long intermittent talks with the Algerian government.

Chief Executive Carlos Ghosn had confirmed the ongoing discussions on Feb. 9 on the sidelines of a ceremony to inaugurate a plant in neighboring Morocco.

A Renault spokeswoman declined to comment beyond confirming that talks on the plant were still underway.

Trade restrictions mean that the newly opened Moroccan plant cannot supply the Algerian auto market, which amounted to some 400,000 vehicles last year.

French online newspaper La Tribune reported on Friday that the talks were stalling over government demands concerning the location of the proposed plant and the marketing of vehicles. (Reporting By Gilles Guillaume, Editing by Leila Abboud)

http://www.reuters.com/article/2012/04/27/renault-algeria-idUSL6E8FR94D20120427

Citation :

n raison du refus de Renault d'implanter son usine à Jijel : Les négociations traînent

M. Mohamed Benmeradi, ministre de l'Industrie, de la PME et de la promotion de l'investissement, a indiqué, hier, que le constructeur français d'automobiles, Renault, a refusé d'implanter son usine à Bellara à Jijel, chose qui a fait traîner les négociations sur ce projet. M. Benmeradi a déclaré à la presse en marge de la réunion de la commission mixte algéro-allemande que "les discussions ont pris plus de temps que prévu. Le partenaire étranger a considéré que le lieu proposé pour l'implantation de l'usine est loin du bassin de l'emploi et qu'il n'offrait pas les opportunités nécessaires". Le ministre a expliqué, à ce propos, que la décision du gouvernement algérien d'implanter cette usine dans la wilaya de Jijel a été dictée par le besoin de créer un équilibre entre les régions en matière d'investissement. D'ailleurs, l'Algérie a mis en place une stratégie pour attirer les investissements dans le cadre de l'équilibre des régions, rappelle-t-il à ce propos. Le constructeur automobile français a avancé le facteur du manque de la main-d'oeuvre qualifiée dans la wilaya de Jijel et a considéré dans ce sens que seules les grandes villes telles Alger ou Oran sont en mesure de fournir la ressource humaine nécessaire à la réalisation de ce projet. Côté algérien, le changement du lieu de l'implantation de l'usine n'est pas à revoir, du moins pour le moment, a laissé entendre M. Benmeradi qui indique toutefois que les négociations se poursuivaient sur ce projet."Nous n'avons pas encore proposé un autre lieu pour la construction de l'usine, nous tenons à ce que le projet soit réalisé à Bellara", a-t-il ajouté. "Pour nous la zone de Bellara c'est l'arrière-pays de Constantine qui est une plateforme de l'industrie mécanique", a indiqué le ministre.

http://www.lemaghrebdz.com/

maghrebdz.com VS reuters.

BMP a écrit:

maghrebdz.com VS reuters.

les jours avenirs troncheront, mai c est bientôt

Citation :

Le projet Renault en Algérie pourrait se concrétiser en mai. Une source anonyme proche du constructeur français a indiqué ce vendredi à l’agence Reuters qu’« en Algérie, la signature d'un accord pourrait intervenir début mai ». Une porte‑parole de Renault, qui a tenu aujourd’hui son assemblée générale annuelle, a refusé de faire un commentaire, indiquant simplement que les discussions sur ce projet étaient toujours en cours. 

Ces informations viennent contredire les déclarations du ministre de l’Industrie, de la PME et de la Promotion de l’investissement, Mohamed Benmeradi. Mercredi dernier, il avait accusé Renault de faire traîner les négociations et de refuser d’implanter son usine à Jijel. « Les discussions ont pris plus de temps que prévu. Le partenaire étranger (Renault) a considéré que le lieu proposé pour l'implantation de l'usine est loin du bassin de l'emploi et qu'il n'offrait pas les opportunités nécessaires », avait déclaré M. Benmeradi. Cette déclaration a été interprétée dans le sens d'un abandon par Renault de son projet en Algérie.
 
Les deux parties auraient trouvé un accord mais auraient préféré différer l’annonce officielle de sa conclusion, après le second tour de l’élection présidentielle en France prévu le 6 mai. Le contexte électoral en France n’est pas favorable à l’annonce d’une nouvelle implantation du constructeur français dans un pays du Maghreb. Renault a été critiqué en France après l’inauguration de son usine de fabrication de Logan  à Tanger, au Maroc.
 

En 2011, Renault a vendu plus de 75 000 véhicules en Algérie. En janvier, le ministre algérien de l'Industrie avait déclaré avoir aussi des discussions avec Volkswagen en vue d'une implantation industrielle locale pour desservir l'Algérie et d'autres pays africains.

http://www.tsa-algerie.com/economie-et-business/confusion-autour-du-projet-renault-en-algerie_20493.html

Citation :

Parmi les personnes inculpées figure un imam,

Citation :

Algérie : premier pays arabe fournisseur de gaz de l’ Europe

Une estimation du commerce gazier en 2011 a souligné vendredi le rôle croissant de l’Algérie dans l’approvisionnement de l’Europe en produits gaziers dans un contexte marqué par une croissance tant de la production (+3%) que de la demande mondiale.
Selon un Panorama de l’année gazière 2011 rendu public par l’Observatoire mondial de la statistique du Gaz, Cédigaz, l’Algérie représente le premier pays arabe et africain fournisseur de gaz à l’Europe avec une proportion de 9%, derrière la Russie (26%), mais devançant le Nigéria (3%) et le Qatar (8%).

’’Cette tendance se poursuivra cette année et même à moyen terme du fait que le gaz est devenu par excellence l’énergie du 21e siècle’’, a indiqué le président d’honneur de Cédigaz, Olivier Appert, lors d’une conférence de presse à Paris.

Selon lui, quatre fondamentaux expliqueraient cette tendance haussière : l’accident de Fukushima au Japon et l’arrêt de l’activité nucléaire dans ce pays, l’augmentation de la consommation gazière en Chine, la compétitivité des gaz alternatifs et l’expansion de l’industrie du gaz naturel liquéfié (GNL).

L’apport de l’Afrique dans l’approvisionnement mondial en gaz, notamment en Europe, a été souligné lors de cette rencontre, en dépit du fait que le continent a été lourdement affecté en 2011 par des conflits politiques, à l’image des interruptions des livraisons de la Libye vers l’Italie.

Des contraintes majeures sur l’offre du gaz expliquent une baisse de la production de 5,8% en Afrique en 2011, selon Cédigaz qui estime que cela a ’’directement’’ impacté les exportations pour préserver les besoins domestiques.

Interrogé sur le rôle de l’Algérie dans l’approvisionnement européen en gaz, M. Appert a rappelé que ce pays est un des fournisseurs traditionnels du Vieux Continent et jouit de cette capacité de l’alimenter soit par méthaniers soit via les gazoducs.

’’Il est clair que la demande de l’Europe va crescendo, contrairement à la production domestique qui ne va pas augmenter, d’où une dépendance accrue des importations. L’Algérie est un des fournisseurs traditionnels et présente l’avantage d’être proche géographiquement. Elle a un potentiel important de développement soit par la flotte de méthaniers ou via ses gazoducs’’, a-t-il indiqué à l’APS.

Le même expert a par ailleurs relevé qu’il est ’’ symptomatique de voir que l’Allemagne n’apporte pas un M3 de GNL’’, se demandant si ce pays "ne va se reconvertir dans le contexte post Fukushima, auquel cas ça ouvrirait des possibilités nouvelles".

"Je pense qu’il y a place à la fois pour les approvisionnements par gazoducs ou en GNL, et, je l’espère, un développement de la production intérieure de l’Europe, mais qui, pour l’instant, tarde à se concrétiser », a-t-il ajouté.

Dans son Panorama de l’année gazière, Cédigaz signale que la production en Europe, en baisse dans tous les principaux pays producteurs, a enregistré une chute ’’exceptionnelle’’ de 9,4%. Le commerce du GNL a enregistré une progression jugée rapide de 9,4%, avec le passage de la part du GNL dans les flux mondiaux de 29% en 2010 à 31% en 2011, indiquent les estimations de Cédigaz, qui signale que le commerce international par gazoducs a, lui aussi, enregistré une progression de 2 ,0%.

Evoquant les prix à l’international, l’Observatoire mondial de la statistique gazière relève que depuis 2011, les différentiels des prix se sont accentués entre les trois grands marchés consommateurs. En Asie, ils sont montés en flèche après la catastrophe de Fukushima pour atteindre 17 dollars par Million Btu.

Ces prix ont atteint actuellement 12 dollars MBtu en Europe et poursuivent leur déclin aux Etats-Unis avec seulement 2 dollars pour la même unité.

http://france-moyenorient.com/spip.php?article7236