Armée Algérienne (ANP) - Tome XII

Rappel du premier message :

reese a écrit:

Il n'y a pas de confirmation pour les frégates Chinoises ni pour les corvettes Tigr , mais on m'a confirmé 04 OPV BAM ( 02+02) et des FREMM a l 'exposition de la SAFEX . Les Francais veulent aussi nous vendre des Gowind ( j 'en ignore le type et je trouve qu'elles feront doublon avec les BAM )

Wallah' ou ya3lem ...

Impossible que se soit le BAM, Le BAM n'est pas un OPV, mais un patrulleur océanique!!! ou est ce que la mediterrané est un océan??

Le BAM est fait pour soritr du ZEE et aller defendre les interet de la nation dans des eaux internationales ou pour faire du SAR en hautmér, etc...2500t x 94m et 8700 Nm d'autonomie, c'est pas un navire pour une nation férmé a la mediterranée. et qui ne fait meme pas des actions hors de cete mér.

Si ça se confirme pour les patrulleures on a prendre en compte entre cets trois types:
Le Avante 300 http://www.navantia.es/ckfinder/userfiles/files/lineas_act/Fichas_antiguas%20espa%C3%B1ol/Avante%20300%20espa%C3%B1ol_Maquetaci%C3%B3n%201.pdf
Avante 700: http://www.navantia.es/ckfinder/userfiles/files/lineas_act/Fichas_antiguas%20espa%C3%B1ol/avante%20700.pdf
avante 1000: http://www.navantia.es/ckfinder/userfiles/files/lineas_act/Fichas_antiguas%20ingl%C3%A9s/Avante%201000%20ultima.pdf

Méme le Avante 1000 est trop en considerant tout les aquisitions potentiéls de la AMrine algerienne et ses besoins.

et comme tu dis: wa allahu a3lam  

En tout cas, au debut ils ont parlé d'une version modernisé de ça: http://www.navantia.es/ckfinder/userfiles/files/lineas_act/Fichas_antiguas%20espa%C3%B1ol/cazaminas.pdf

annabi a écrit:

mourad27 a écrit:

cela s'appelle jouer les cow-boys mais il ne faut pas oublier qu'aqmi a fait ses courses en Libye

c'est vrai mourad pour ça l'intervention est difficile ...même la france ne veut pas d'intervention directe seulement aider logistiquement

la on parle d'intervenir dans un pays étranger avec souveraineté et frontières reconnues quoique instable politiquement
le plus judicieux serait que l'algerie nettoie son territoire qu'elle connait sur le bout des doigts des barbues avant de penser s'aventurer dans un territoire inconnue et vaste

en attendant il serait dommage de perdre un appareil neuf par ces agissement qui vont finir par exciter aqmi

source : http://alfaviation.forumotion.com/t731-lfly-lyon-bron

déjà repéré début juin par Air.C, ce King Air 350ER "ATOS" est équipé d'un radar sous le fuselage, d'une boule FLIR retractable sous le pit et de hublots pour la surveillance maritime. Il est destiné à l'Algerian Air Force (7T-WRN) si j'en crois la déco à base de lignes vertes et le sticker rond "ATOS" qui se trouve pile à la place où sera la cocarde algérienne .



avec la boule FLIR sortie sous le fuselage



pour achive, la photo de Air.C du 12 juin sur laquelle on remarque que les marquages ont un peu changé

Citation :

Finmeccanica CEO outlines international growth plans
It is also looking to the sale of the C-27J transport aircraft; ATR turbo-prop; AW149 medium-lift and T129 combat helicopters; plus future soldier systems and tactical unmanned air systems (UAS) to Algeria.

http://www.janes.com/events/exhibitions/farnborough-2012/news/july-09/Finmeccanica-CEO.aspx

c'est peut etre pour ca qu' une délégation de l'AAF a visité TAI en septembre 2011


http://www.tai.com.tr/tr/download/88

Une question pour les Algériens :

Selon un magazine Turc, Griffon Aerospace (entreprise des EAU) est en train de développer un système télé-opéré pour un pays d'Afrique du Nord et qui a été testé également par l'Afrique du Sud :

http://www.griffon.ae/content/43.pdf

Les roquettes seront des Cirit :

Spoiler:

Est-ce que cela peut-être l'Algérie, ce pays en question ?

En outre, TAI fabrique le T-129 mais également le drone MALE "ANKA".

vu les liens militaire important avec l'Afrique du sud et le materiel en commun ou modernisé par eux il est possible que ce soit l'Algerie.
il y a aussi le maroc ou l'egypte qui peuvent etre un client potentiel.

c'est une tourelle tele operé qu'on pose sur quoi ?

Fresco a écrit:

vu les liens militaire important avec l'Afrique du sud et le materiel en commun ou modernisé par eux il est possible que ce soit l'Algerie.
il y a aussi le maroc ou l'egypte qui peuvent etre un client potentiel.

c'est une tourelle tele operé qu'on pose sur quoi ?

Selon le Pdf que j'ai posté plus haut, c'est pour un véhicule Marauder (qui est Sud-Af) de reconnaissance longue distance.

Regardes le véhicule dans le Pdf, tu verras que le lanceur de roquette à guidage laser est le même que celui qui intègre le Cirit de Roketsan dans la photo que j'ai mis en spoiler.

Je ne pense pas au Maroc à cause des relations avec l'Af-Sud, je pense plus à l'Algérie, on verra dans quelques mois.

En outre, je ne pense pas que l'Egypte est considéré comme localisé en Afrique du Nord.

dans ce cas c'est l'algerie parcequ'il y a un contrat pour 100 Marauder .
c'est bien pour la surveillance des frontiere.

Est-ce que tu as un scan de la magazine inanc ?

Joe Grizzly a écrit:

Est-ce que tu as un scan de la magazine inanc ?

Malheureusement non.

Ce que je peux te dire, c'est que ces infos ont été collectées durant Eurosatory 2012 avec un responsable de Roketsan sur les possibilités d'export du Cirit.

Le responsable a parlé d'une intégration sur un lanceur spécifique par Griffon Aerospace du Cirit dans un système télé-opérée en destination d'un pays d'Afrique du Nord et déjà testé par l'Afrique du Sud.

Avec ce qu'a écrit Fresco, j'en déduit que c'est pour l'Algérie et que vous allez sans doute utiliser nos roquettes à guidage laser semi-actif de 70 mm.

http://en.wikipedia.org/wiki/Roketsan_Cirit

Comme Boumediene

C'est la destination qui étonne ! Des roquettes guidées pour garder des frontières ? Faut dire qu'au sud et a l'est..

Pgm

http://www.polarizone.com/download/Business_Plan_Polarizone.pdf

confirmation d'achat de 4 fregate MEKO




http://www.thyssenkrupp.com/documents/roadshows/ThyssenKrupp_Commerzbank_Sector_Conference_Week.pdf

C'est écrit où 4 frégates? le nombre n'est pas spécifié.

c'est 2 fregates en Allemagne + 2 en algerie avec 6 Helicoptere AW Lynx ASW + formation du personelle en allemagne + chantier naval . 2.5 milliards d'euro

2.5 milliards de dollars pour 4 fregate et 6 superlynx avec armement et mise en condition de l'equipage .
C'est un bon prix non

Fresco a écrit:

confirmation d'achat de 4 fregate MEKO




http://www.thyssenkrupp.com/documents/roadshows/ThyssenKrupp_Commerzbank_Sector_Conference_Week.pdf

Tu as été averti à maintes reprises pour l’arrêt de cette propagande..les avertissements de l'administration visiblement tu t'en moque, sache qu'ici il y'a des lois (pas comme en Algérie ou tout est permis)!

Édit modération : s'agissant des avertissement de la modération Younes, charité bien ordonnée, commence par soi même.

Le jour ou il y aura contrat ferme pour les 2 autres la il y'en aura 4.

Donc en résumé il y aura les 2 Meko, 2 Tigre, et 3 Type-056 a terme pour remplacer la quasi totalité de la flotte actuelle (corvettes et frégates biensure).

Au faite quand est il des PLM Osa? sont ils encore en service?

en tout cas pour les tigr j'ai vue de mes yeux sur le magazine DSI que l'algerie en a aquis dans la rubrique "contrat du mois"

Fresco a écrit:

c'est 2 fregates en Allemagne + 2 en algerie avec 6 Helicoptere AW Lynx ASW + formation du personelle en allemagne + chantier naval . 2.5 milliards d'euro

Je connais cette histoire, je parle pas de ça, tu sais très bien de quoi je parle, tu as dit confirmation pour ''4 frégates'', où est ce que c'est écrit 4 frégates sur le truc que tu as posté??!!

A propos du LPD algerien

Citation :

A NEW CONCEPT OF VESSEL
The recent steel cut ceremony held at Riva Trigoso Shipyard of FINCANTIERI was not normal routine, but a very special event, under many points of view.
First of all, it is the start-up of the first 'foreign' contract for Orizzonte Sistemi Navali. As a matter of fact, Orizzonte was born in Europe, not just in Italy, being the Italian Prime Contractor of the FREMM Frigates, the biggest ever European Naval Programme, developed by the Italian and the French Navy. And Orizzonte is currently concentrated on this Programme, with the second Frigate being launched now, the first one under sea trials and two more presently in construction.
Orizzonte has also just completed the Programme of mid-life modernization of the two Destroyers of the Italian Navy ('Durand De La Penne Class), so inevitably the next step had to be the international market. And the goal was achieved in a friend Country of the opposite side of the Mediterranean Sea, and with a very special ship, that makes the start-up ceremony of steel cut a very special event.

Citation :

It is clear, in the end, that this type of ship, besides its 'traditional' missions of amphibious operation and logistic support, is fully equipped for managing additional types of mission, such as air and naval defence, C4I operations for air and naval crafts, rescue and relief to civilian populations.
The ship is powered by two Diesel Engines, assuring a speed of 20 knots and a range of 6,000 miles

http://www.orizzontesn.it/page.php?id_page=23#id

Citation :

ALGERIA ORDERS WILDCATS

Following its decision to order two large landing platform decks (LPDs) from Italy in October 2010, the Algerian navy is now set to become the first overseas customer for the AW 159 wildcat.Algeria has been talking to the french naval defence company DCNS as well as the german thyssen krupp marine systems for the acquisitions of two LPD's for several years. However, Algeria instead opted for the ship builder's fincantierry a subsidary of the giant Finmeccanica aerospace co. The first LPD will be construted in Italy while the second will be built in Algeria although details of the planned delivery dates are sketchy right now.
The two vessels will fulfill a littoral warefare and force projection role and will be fitted with a powerful weapon system that will include the ASTER 15/30 air defence and EMPAR radar, provinding them with an anti-submarine warfare capability well beyond a normal LPD type.

This all comes as a further blow to the french gouvernment as eal to supply the algerian navy with up to 50 helicopters so far has seen AW Yeovil plant build six AW 101s and 4 lynx with two of the latter being delivered recently. It is believed that 12 construction jigs has already been set up at Yeovil,
as preparations go ahead to build the advanced Lynx Wildcat, already ordered by the army air corps and the royal navy for Algeria.
Although a firm contract has yet to be signed, it is a the final negociation stage and subject to it being finalised, deliveries are expected to commence in 2013.
It is possible that an airborne early warning derivative of the AW101 could be next on the Algerian navy shopping list.

Key-Alan Warnes

selon le dernier numéro de Kanwa, l'Algérie aurait acquis des obus guidés Laser de Norinc, GP-1, à coté du Kuwait et UAE :

Le krasnopol chinois, ça se confirme donc, j'ai déjà lu quelque par ici que les algériens ont acquis cette munition.

arme qui sera fabriqué a Kenchela
la production du Makarov est remplacé par le CARACAL et celle du AK-47 par le G3 probablement




06/09/2012

Citation :

Today Algeria builds a modernized version of G3 rifles under license

http://doccupy.blogsport.de/2012/09/06/ruestungsexporte-in-die-arabische-welt-und-ihre-folgen/









[video]https://www.youtube.com/watch?v=Yn9d-9JzUc8&feature=youtu.be[/video]

100x mieux que l'ak 47! très belle arme!