Armée Chinoise / People's Liberation Army (PLA)

Rappel du premier message :

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Wolf 4x4 light armoured vehicle personnel carrier Datasheet

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China signs $2 billion contract for 24 Su-35s


Kommersant reported that China has inked a $2 billion contract to buy 24 Su-35 fighters.

http://www.kommersant.ru/doc/2857265

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Pékin a de nouveau testé son arme nucléaire hypersonique


© Wikipedia/ Daniel Toschläger

Défense
18:52 25.11.2015(mis à jour 19:02 25.11.2015)

La nouvelle arme chinoise est capable de percer le bouclier antimissile américain et de porter une ogive nucléaire.


Les militaires chinois ont mené un nouveau tir d'essai de son planeur hypersonique DF-ZF (aussi connu sous le nom de Wu-14) capable de percer le bouclier antimissile américain, a annoncé l'édition Washington Free Beacon.

L'essai, le sixième depuis le début de l'année, a été effectué au moyen d'un missile balistique traditionnel tiré depuis le centre de lancement de missiles de Wuzhai, situé dans la province de Shanxi, en Chine centrale.

L'engin expérimental s'est séparé du missile à la limite supérieure de l'atmosphère avant de frapper sa cible située à plusieurs milliers de kilomètres de distance en Chine occidentale, indiqué l'édition se référant à des sources informées.

Plusieurs agences de renseignement américaines ont suivi le vol de l'engin qui aurait volé à Mach 5, soit cinq fois la vitesse du son.

Selon l'édition, le tir s'est tenu le 23 novembre, puisque la Chine a fermé son espace aérien aux avions militaires et civils à cette date, de 00h53 à 01h40 heure de Pékin.

Le porte-parole du Pentagone Bill Urban a refusé de commenter le récent tir d'essai chinois. "Nous ne commentons pas les tests militaires chinois, mais nous surveillons soigneusement les activités de la Chine visant à moderniser son armée", a-t-il indiqué à Washington Free Beacon.

Le tir d'essai précédent de l'arme nucléaire hypersonique chinoise s'est déroulé le 19 août dernier au centre de Wuzhai.

L'engin hypersonique DF-ZF (Wu-14) est capable de porter une ogive nucléaire ou conventionnelle. Il peut voler à une vitesse située entre Mach 5 et Mach 10 ce qui lui permet de frapper n'importe quelle cible au monde en moins d'une heure, d'après un rapport de la commission spéciale du Congrès sur la Chine (US-China Economic and Security Review Commission – USCC). Bénéficiant d'une très grande manœuvrabilité, il est capable d'échapper aux systèmes de défense antimissile, surtout lorsqu'il est tiré en salve.

La Chine est le quatrième pays à travailler sur l'élaboration d'armes hypersoniques, aux côtés des Etats-Unis, de la Russie et de l'Inde. En juillet 2014, les médias ont annoncé que la Chine élaborait un planeur hypersonique, mais aussi un missile de croisière hypersonique.


http://fr.sputniknews.com/defense/20151125/1019812527/chine-arme-hypersonique-nucleaire-essai.html#ixzz3sX9htA15

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Accord chino-djiboutien: toujours des consultations, selon Pékin




Certains récents articles ont un peu prématurément annoncé la signature d'un accord entre la Chine et Djibouti, permettant l'implantation d'une base militaire permanente chinoise. Ces articles ont fait suite aux déclarations du patron de l'Africom, le général Rodriguez.

Le général Fang Fenghui, CEMA chinois, était à Djibouti au début du mois de novembre pour inspecter deux navires chinois, selon un communiqué de presse qui, toutefois, n'a fait aucune référence à un tel accord de nature éminemment politique.

Lors du point presse du 26 novembre, le porte-parole du Ministère des Affaires étrangères Hong Lei a été interrogé sur un tel accord:
"Selon des sources d'information, le chef du Commandement des États-Unis pour l'Afrique David Rodriguez a fait savoir que la Chine allait construire une base militaire à Djibouti qui serait la première du genre en Afrique. Pourriez-vous le confirmer ?"
Sa réponse: "Conformément aux résolutions pertinentes de l'ONU, la Chine a déployé depuis 2008 plus de 60 navires dans le Golfe d'Aden et au large de la Somalie dans le cadre de 21 missions d'escorte. Dans l'exercice de ces missions, les flottes d'escorte ont fait face à de nombreuses difficultés en matière d'escales pour le repos de l'équipage et le ravitaillement en nourriture et en carburant, d'où la nécessité d'un soutien logistique efficace à proximité. La Chine et Djibouti sont pays amis et mènent actuellement des consultations sur la construction des installations logistiques à Djibouti de nature à assurer un meilleur soutien à l'armée chinoise dans l'exercice des opérations de maintien de la paix, des missions d'escorte dans le Golfe d'Aden et au large de la Somalie ainsi que des opérations de sauvetage humanitaire. Ceci revêt une signification positive et permettra à l'armée chinoise de s'acquitter plus efficacement de ses devoirs internationaux en faveur de la paix et de la stabilité internationales et régionales."

Le même jour, son homologue de la Défense a fait la mise au point suivante:
"It is learned that China will set up a logistics base in the African country of Djibouti. Can you confirm this and will it be China’s first military base overseas?
A: China and Djibouti enjoy traditional friendship. In recent years, friendly cooperative relations between the two countries have been constantly developing with pragmatic cooperation carried out in many areas. What needs to be pointed out is that maintaining regional peace and stability is in the interests of all countries and is also the common aspiration of the people of China and Djibouti and the world at large. China is willing and obliged to make more contributions in this regard. Based on relevant UN resolutions, China has sent more than 60 naval ships in 21 batches to perform escort missions in the Gulf of Aden and waters off Somali coast. The Chinese naval escort ships have encountered a lot of difficulties such as personnel recuperation, and food and POL replenishment during performing escort missions. It is indeed necessary to have effective and near-the-site logistical support. China and Djibouti are having discussions on setting up support facilities in Djibouti. Such facilities will ensure better support for the Chinese military in carrying out UN peacekeeping operations, escort missions in the Gulf of Aden and waters off the Somali coast, as well as humanitarian assistance and disaster relief operations. It will play a positive role for the Chinese military to effectively fulfill its international obligations and maintain international and regional peace and stability."

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2015/11/30/chine-15197.html

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China Launched its 8th Type 052D Destroyer while the 4th Started Sea Trials with PLAN

Based on several pictures that have been released by Chinese spotters, it appears that the People's Liberation Army Navy (PLAN or Chinese Navy) fourth Type 052D (NATO reporting name Luyang III class) destroyer started sea trials. In the meantime, another Type 052D was launched on November 28th. It is the 8th vessel in the class and the first one launched at the Dalian naval shipyard (Dalian Shipbuilding Industry Company member of CSIC - China Shipbuilding Industry Corporation).


The fourth Type 052D Destroyer seen during sea trials.
Chinese spotter photo published November 22 2015.

The first vessel of of the class, Kunming (hull number 172), was commissioned in March last year. Changsha (hull number 173) , the second Type 052D Destroyer to join the PLAN, was launched just four months after head of the class Kunming but was commissioned much later, in August this year.

This could indicate that follow on ships of the class, starting with Changsha, have and will receive some modifications compared to head of class Kunming.

The third vessel of the class, Hefei (hull number 174) is expected to be commissioned in December 2015 or early 2016. It was announced in October in an official bulletin that the Destroyer's crew was in training. Hefei is set to be the first Type 052D to be belong to the PLAN East Sea Fleet. The first two vessels of the class belong to the PLAN South Sea Fleet and based at the Yulin Naval Base located in the Yalong Bay (city of Sanya) on Hainan island. Hefei was spotted at the same naval base in Fall 2015 likely conducting training there before commissioning.


The eighth Type 052D Destroyer was launched at Dalian naval shipyard on November 28 2015. It is the first one of the class for this shipyard.

At least 10 Type 052D Destroyers are expected to be built for the PLAN, most of them (80%) by Changxing Jiangnan naval shipyard near Shanghai. Recent pictures (see below) show more vessels of the class at various stages of completion.

The Type 052D Kunming class (Nato designation: Luyang III) is the latest generation of guided-missile destroyer (DDG) of the Chinese Navy. It is based on its predecessor, the Type 052C DDG and likely shares the same hull. However the Type 052D incorporates many improvements in terms of design as well as sensors and weapons fit. This new class of vessel is considered as the Chinese equivalent to the American AEGIS destroyers.


Recent chinese spotter pictures (November 2015) showing first ship of the Type 052C class Destroyer Lanzhou (170), left, and two Type 052D Destroyers including the third in the series, Hefei (174), right, at Yulin Naval Base in Yalong Bay on Hainan island.



September 2015 picture showing two Type 052D Destroyer hulls in various stages of completion at the Changxing Jiangnan naval shipyard near Shanghai.

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3285

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Chinese Type-96A Main Battle Tanks Drill
Dec 8, 2015




Chinese Type-96A Main Battle Tanks drill

The main armament of the Type-96A is composed with a smoothbore 125 mm gun with autoloader of Russian 2A46M design. Auxiliary weapons include one 7.62 mm coaxial machine gun, with a maximum fire-range of 1,800 m and a fire rate of 250 rounds/min.

A 12.7-mm/50-calibre anti-aircraft machine gun is mounted on the command cupola, with a maximum fire-range of 2,000 m.

To complete its armament, the Type-96A is equipped with six smoke grenade launchers, mounted on each side of the turret.

http://defence-blog.com/army/chinese-type-96a-main-battle-tanks-drill.html

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China’s «Snow Eagle 601» first polar airplane conducts successful trial flight
Dec 8, 2015




Dec. 7, 2015 shows China’s first polar airplane “Snow Eagle 601” having a trial flight at the Zhongshan Station, a Chinese scientific research base in Antarctica

The Basler BT-67, named “Snow Eagle 601”, will operate supply runs and other logistics missions for expedition teams within a radius of 1,300 km around China’s Zhongshan Station in Antarctica, said Qin Weijia, deputy head of the administration.

The aircraft will also serve as a transport between Zhongshan and Kunlun stations and nearby stations of other countries, Qin said.

The aircraft, manufactured in the United States, can fly at a speed of 380 km per hour with a maximum payload of 5,900 kg. It will be equipped with research equipment including an ice radar system, airborne gravimeter, airborne magnetometer and onboard laser radar system.

Since China lacks aircraft operation experience in Antarctica, the plane will be operated by Kenn Borek Air, an Canadian airline.

In its maiden journey, Snow Eagle 601 will take off from Canada, fly over South America and land at the Rothera Research Station of the United Kingdom as the first stop. Then it will fly to the Zhongshan Station via a short stop at the Amundsen-Scott South Pole Station of the United States. Afterwards it will make a flight to the Kunlun Station, at about 4,000 meters above the sea level near Dome A.

http://defence-blog.com/news/chinas-snow-eagle-601-first-polar-airplane-conducts-successful-trial-flight.html

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Le Pentagone confirme que les SNLE chinois effectuent des patrouilles



Par Rédacteur en chef.
Publié le 11 décembre 2015, dernière mise à jour le 11 décembre 2015.


La Chine a commencé pour la première fois à effectuer des patrouilles avec ses sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE), donnant à Pékin une capacité de frappe nucléaire stratégique, selon 2 agences américaines.

Les responsables du renseignement américain ignorent cependant si les 4 patrouilles effectuées par des SNLE de la classe Jin ont été effectuées avec ou sans missiles nucléaires à nord.

La DIA et le Strategic Command ont indiqué cette semaine que l’évaluation de la DIA n’avait pas changé : selon elle, la Chine commencerait cette année les patrouilles de SNLE.

Le problème pour les responsables est qu’ils ignorent si les dirigeants du PC chinois ont accepté, un changement sans précédent, de faire confiance aux commandants des SNLE pour le contrôle du lancement des missiles nucléaires.

Référence :
Washington Times (Etats-Unis)

http://www.corlobe.tk/spip.php?article40142

Nul doute que les SnA Américains,russes ,Anglais et Français doivent les "renifler" de trés prés....

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Chinese J-10 fighter aircraft crashed in Zhejiang


Dec 17, 2015



Chinese J-10 fighter aircraft crashed in Zhejiang, crew eject safely.

A People’s Liberation Army Naval Air Force (PLANAF) from the 4th Division, 12th Air Regiment, crashed this evening in Zeguo town, Taizhou city, Zhejiang Province. Both pilots ejected safely.

Postings on Chinese Internet suggests the aircraft’s Russian AL-31F engine failed in mid-air.

The Chengdu J-10 ( Known in the West as the “Vigorous Dragon“, or by the NATO Reporting Name Firebird) is a lightweight multirole fighter aircraft capable of all-weather operation, configured with a delta wing and canard design, with fly-by-wire flight controls, and produced by the People’s Republic of China’s Chengdu Aircraft Corporation (CAC) for the People’s Liberation Army Air Force (PLAAF).

http://defence-blog.com/news/chinese-j-10-fighter-aircraft-crashed-in-zhejiang.html

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Pékin est désormais en mesure de lancer la production initiale à faible cadence (PIFC) du nouvel avion furtif de cinquième génération Chengdu J-20, annonce les médias publics chinois.

Cette semaine l'agence de presse officielle de Pékin — Chine nouvelle — a publié les photos du nouvel avion de chasse chinois Chengdu J-20 recouvert d'une couche d'apprêt. En s'appuyant sur ces photos, on peut supposer que la production de l'avion de cinquième génération pourrait déjà commencer. L'agence Chine nouvelle a également noté que le numéro de série de l'avion avait été changé pour le nombre 2101 alors qu'il était antérieurement de type 20XX, ce qui peut aussi indiquer le déclenchent de la production. Toutefois, il n'y pas encore d'informations officielles qui pourraient confirmer ces suppositions.

Les prototypes précédents du J-20 avaient été désignés par les numéros 2001, 2002, 2011 et 2017. Les avions des séries 2001 et 2002 avaient été utilisés pour exposer les technologies tandis que les avions des séries 2011 et 2017 servaient pour les essais en vol. Les deux derniers prototypes montrent que la configuration de l'aéronef n'a pas été modifiée, ce qui indique que la conception fonctionne relativement bien.
D'après l'agence Chine nouvelle, les Chinois croient que le J-20 sera plus furtif que son équivalent russe Sukhoi T-50 PAK-FA. L'avionique du chasseur chinois elle aussi pourrait être meilleure de celle de l'avion russe, mais il n'y a pas d'informations concrètes sur les systèmes de bord du nouvel avion de combat. Le J-20, probablement, deviendra pleinement opérationnel avant l'offre de Moscou. Cependant, Pékin semble être conscient de sa lacune principale — son moteur, qui est importé de Russie et dont les spécifications techniques limitent le J-20 en termes de vitesse de croisière supersonique.
L'agence de presse chinoise a également noté que le J-20 pourrait découvrir son plein potentiel seulement s'il était équipé d'un moteur avec un rapport poussée sur poids 10/1. Pékin est conscient de ce problème, et les travaux sur élaboration d'un nouveau moteur, qui pourrait être égal aux Pratt&Whitney F119 et F135 (ces moteurs sont installés sur les avions américains Lockheed Martin F-22 Raptor et F-35 Joint Strike Fighter respectivement), sont en cours. Toutefois, à ce stade, ces efforts n'ont pas vraiment abouti.
C'est pourquoi, la Chine a récemment conclu un accord pour acheter deux douzaines d'avions de combat russes avancés Sukhoi Su-35S Flanker-E, qui sont équipés de deux turboréacteurs de postcombustion puissants AL-41F1S produits par NPO Saturn. En achetant des avions russes, la Chine espère obtenir la technologie de production des moteurs pour développer ses propres engins. Cependant, la Russie a qualifié les moteurs AL-41F1S d'insatisfaisants pour son propre avion de 5e génération T-50 PAK-FA.
Même sans de nouveaux moteurs, le J-20 devrait augmenter considérablement les capacités de l'armée de l'air chinoise. Le rôle du J-20 n'est pas clair à ce stade. Il pourrait devenir un chasseur de combat aérien assurant la suprématie dans les airs ou il pourrait être spécifiquement conçu pour éliminer des avions de soutien comme les avions ravitailleurs et les avions de reconnaissance. Ou alors, il pourrait jouer le rôle de chasseur de combat air-mer ce qui s'inscrit dans le cadre de la stratégie chinoise de déni d'accès et d'interdiction de zone.
Les capacités insuffisantes du moteur pourraient limiter les applications du nouvel avion chinois, mais il représente toujours une menace significative.

http://fr.sputniknews.com/international/20151230/1020669179/Le-nouvel-avion-chinois-furtif.html#ixzz3vpa8IsLY

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La Chine va obtenir un nouveau porte-avions

La marine chinoise deviendra plus forte avec un nouveau porte-avions - le deuxième de la flotte chinoise. L'annonce de la construction du nouveau bâtiment a été faite par le représentant officiel du ministère chinois de la Défense, Yang Yujun.

"Tout le monde sait que le premier porte-avions qui est à la disposition de la Marine chinoise est le +Liaoning+. Les départements concernés ont examiné la question de tous les angles, et ils ont déclenché des travaux de recherche-développement. Pour le moment, on a entamé la phase du perfectionnement de sa conception et de la construction", a-t-il déclaré.
Unique porte-avions chinois à ce jour, le "Liaoning" avait été officiellement adopté en septembre 2012. Le navire a été nommé d'après la province du nord de la Chine où il a été rénové. Il s'agissait en fait d'un porte-avions soviétique, le "Varyag", rénové et réaménagé. La Chine l'avait acheté à l'Ukraine en 1998, au prix de la ferraille. Initialement, le gouvernement chinois voulait en faire un casino flottant.
Le "Liaoning" dispose d'un pont d'envol de 14.700 m² avec une piste axiale relevée à l'avant et un tremplin à l'origine de 12 degrés et une piste oblique. Il est également doté de brins d'arrêt et de catapultes. Trois déflecteurs de jet permettent d'installer 3 avions en position de décollage et 10 zones d'atterrissage pour des hélicoptères.
Son hangar fait 153 mètres de long, 26 mètres de large et 8 mètres de haut. Il peut héberger entre 30 et 50 aéronefs. Le navire transporte 2.500 tonnes de carburant, ce qui lui permet de générer entre 500 et 1.000 sorties d'avions et d'hélicoptères.
Le porte-avions chinois a un déplacement de 53.000 tonnes, ses dimension sont de 304.5 mètres de longueur et de 75 mètres de largeur. Le navire est capable d'atteindre une vitesse de 32 nœuds, avec une autonomie de voyage de 45 jours.
Il est équipé de trois systèmes d'artillerie anti-aériens Type 1030, de trois systèmes de missiles anti-aériens HQ-10 et de deux rampes verticales de lancement d'engins anti-sous-marins. Son groupe aérien comprend des avions de combat de la marine J-15 (version chinoise du Su-33 russe) et des hélicoptères Z-8.
http://fr.sputniknews.com/defense/20151231/1020685202/La-Chine-va-obtenir-porte-avions.html

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La Chine restructure son armée pour la rendre plus efficace


Shanghai, 2 jan 2016 (AFP) -

La Chine a annoncé samedi des changements de structure dans son armée qui représentent, selon le président Xi Jinping, "une décision stratégique majeure pour réaliser le rêve chinois d'une armée puissante", selon les médias d'Etat.

Le président chinois avait annoncé récemment vouloir rendre l'armée chinoise plus efficace tout en diminuant parallèlement ses effectifs de 300.000 pour les ramener à 2 millions, et renforcer le contrôle du Parti communiste sur l'armée.

Les changements annoncés samedi concernent la création de trois nouvelles unités, une unité chargée de la surveillance de l'arsenal de missiles stratégiques, un commandement général pour l'armée de terre, et une unité de soutien aux troupes de combat, selon l'agence officielle Chine nouvelle.

Le ministère de la Défense a souligné que la création d'une unité consacrée au nucléaire ne signifiait pas un changement dans la politique stratégique de la Chine, mais était simplement une réorganisation.

Cette annonce survient deux jours après que Pékin a annoncé qu'il était en train de construire un deuxième porte-avions, a un moment où la Chine est en dispute avec ses voisins pour de nombreux îlots dans la mer de Chine.

Un analyste chinois a estimé que cette réorganisation visait à renforcer la puissance de combat de l'ensemble de l'armée.

"Pendant longtemps, la Chine n'avait pas d'intérêt à l'étranger, et la marine, les forces aériennes et les forces stratégiques étaient relativement faibles par rapport à l'armée de terre", a expliqué à l'AFP Ni Lexiong, professeur à l'Université de Shanghai pour les Sciences politiques et le Droit.

"Pour rattraper les puissances américaine et européenne (...), la Chine doit augmenter le niveau de modernisation et la puissance de combat de son armée"-a-t-il ajouté.

http://www.marine-oceans.com/actualites-afp/12061-la-chine-restructure-son-armee-pour-la-rendre-plus-efficace

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Le 2e porte-avions chinois sera totalement différent du Liaoning

French.china.org.cn　|　Mis à jour le 03. 01. 2016　|　Mots clés : porte-avions,Liaoning,Chine


Photo montrant le premier porte-avions chinois à l'entrainement.

Selon les observateurs militaires en Chine, le nouveau porte-avions chinois actuellement en construction sera très différent du premier navire de ce genre mis en service.

De leur côté, les responsables chinois, qui ont confirmé la construction du nouveau porte-avions, ont souligné qu'il sera entièrement basé sur des besoins et concepts chinois ; il fonctionnera avec un groupe de propulsion conventionnel, et sera conçu pour accueillir les avions de combat J-15 développés par la Chine.

Selon le ministère chinois de la Défense, la conception du deuxième porte-avions du pays a été faite à partir des leçons et des expériences tirées des essais effectués sur le « Liaoning », le premier porte-avions chinois, qui est à la base un ancien navire de fabrication soviétique acheté à l'Ukraine en 2012.

Cao Weidong, de l'Institut de recherche académique de la Marine chinoise, estime que sur le nouveau porte-avions de conception chinoise, presque tout sera différent du « Liaoning » : « Il aura un système de propulsion entièrement nouveau, ainsi qu'une coque conçue indépendamment qui sera construite avec un acier spécial développé par les Chinois. Il ne fait aucun doute que sa structure intérieure sera totalement différent de celle du Liaoning ».

Selon Cao Weidong, le nouveau porte-avions est la dernière étape dans la création par la Chine d'une marine d'« eau bleue ». « La stratégie navale de la Chine a vu un changement significatif de stratégie, passant de la défense côtière à l'escorte de missions en haute mer. Le déploiement du nouveau porte-avions rendra la marine de l'APL plus capable de mener des missions d'escorte et de protéger les couloirs maritimes situés le long de la Route de la Soie maritime du 21e siècle».

L'observateur militaire chinois estime aussi que le nouveau porte-avions sera bien armé : « des systèmes d'arme, comme le tout dernier radar à balayage électronique, des missiles anti-aériens à courte portée et des canons à tir rapide de fabrication chinoise seront installés sur le nouveau navire. Il est probable que le nouveau porte-avions possèdera également un système de communication modernisé ».

Selon Cao Weidong, le lancement du nouveau porte-avions donnera aussi à la marine chinoise un avantage certain en cas de différends maritimes.

Le futur porte-avions devrait toujours utiliser ce qu'on appelle une rampe « tremplin » pour permettre aux avions de chasse J-15 de décoller ; les porte-avions américains utilisent eux un système de catapulte pour faire décoller leurs avions de chasse.

À ce stade, il n'y a pas encore de calendrier pour l'entrée en service du nouveau navire.

http://french.china.org.cn/china/txt/2016-01/03/content_37444699.htm

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hursday, 7 January 2016
China Commissioned the First Type 272 Icebreaker Haibing With PLAN North Sea Fleet
Haibing (hull number 722), the first ship of the new Type 272 class of icebreakers for the People's Liberation Army Navy (PLAN or Chinese Navy), has started its military service following a ceremony marking its commission held at a naval port in Huludao, northeast China's Liaoning province a few days ago.






http://worlddefencenews.blogspot.com/2016/01/china-commissioned-first-type-272.html

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Photos of Chinese military gyrocopter
Jan 11, 2016


The Chinese Hunting Eagle military Gyrocopter from the Defence Company Shaanxi Baoji Special Vehicles.

A gyrocopter is a type of rotorcraft which uses an unpowered rotor in autorotation to develop lift, and an engine-powered propeller, similar to that of a fixed-wing aircraft, to provide thrust.

The Hunting Eagle is also used by Government agencies in the world for traffic observation duties, search and rescue coordination.

The gyrocopter Hunting Eagle can also to be used for military and security application as border control, anti-riot, aerial reconnaissance missions and Special Forces Operations for deploying soldiers behind enemy line.

http://defence-blog.com/news/photos-of-chinese-military-gyrocopter.html

Hunting Eagle military Gyrocopter

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L'opération en Syrie fait rebondir l'intérêt pour le Su-35


© Photo. Sukhoi Company

Défense
17:28 16.01.2016(mis à jour 17:42 16.01.2016)


Le porte-parole du Consortium aéronautique unifié (OAK) a annoncé le début de la production des systèmes de communication pour les Su-35 à livrer à la Chine. Il a assuré que les délais du contrat seraient tenus.


L'intérêt des militaires étrangers pour les avions russes monte en flèche. Cette année, des Sukhoi Su-35 seront livrés à la Chine dans le cadre d'un contrat estimé à 2 milliards de dollars. D'autres pays attendent leur tour. Etant donné les livraisons massives de ces avions aux militaires russes, les capacités du constructeur d'assurer à la fois les besoins intérieurs et les exportations posent des questions aux experts.

Le Sukhoi Su-35 (code OTAN Flanker-T+) est un chasseur multirôles russe de génération 4++ développé par le bureau d'études Soukhoi. Il présente une modernisation en profondeur de la plate-forme T-10S. Sa modification pour l'armée de l'air de Russie a la désignation de Su-35S.

De par ses caractéristiques, le Su-35 se rapproche de près des chasseurs de cinquième génération: seuls un radar à antenne active et la technologie de furtivité lui manquent pour être classé dans cette catégorie.

En 2009, le groupe Soukhoi a conclu avec le ministère de la Défense un contrat de fourniture de 48 Su-35S avant la fin de 2015. En décembre dernier, un autre contrat a été signé prévoyant la livraison de 50 appareils avant 2020.

La Chine est devenu le premier pays étranger à obtenir un contrat de livraison de Su-35: l'achat de 24 avions pour un montant de 2 milliards de dollars (environ 83 millions de dollars l'unité) a été finalisé en novembre.

Les militaires chinois se sont intéressés aux Su-35 dès en 2008, pendant le salon aérospatial Airshow China. Le général Xu Qiliang, commandant en chef de l'armée de l'air chinoise, s'est familiarisé avec les capacités du chasseur et en a apprécié les caractéristiques. En 2011, le ministère chinois de la Défense a présenté une demande d'achat officielle. Fin 2012, un contrat préliminaire a été signé, mais la concertation des modalités financières et techniques a pris trois ans étant donné les changements que la Chine a demandés (notamment équiper le cockpit avec sa propre avionique).

Selon un haut responsable d'un constructeur aéronautique, le contrat ne prévoit pas la construction d'avions sous licence sur le territoire de la Chine: le client recevra les avions prêts à l'exploitation.

Les analystes chinois notent que l'achat des Su-35 est inévitable pour la Chine car ses capacités de production des avions J-11 ne lui permettent pas de rattraper le retard sur les forces aériennes de certains autres pays.


Selon les médias chinois, les avions achetés à la Russie patrouilleront les zones contestées en mer de Chine méridionale dans lesquelles entrent des navires américains. Grâce à leur capacité de décoller d'une piste courte, ils pourront être déployés sur les îlots artificiels. En plus, le transfert par la Russie de plusieurs technologies, notamment du radar Irbis-E capable de détecter l'avion furtif américain F-35 à une distance de 90 km et le moteur russe 117S, revêt une importance fondamentale pour la Chine.

Outre la Chine, le Su-35 a intéressé plusieurs autres pays d'Asie, notamment le Pakistan et l'Indonésie. Au mois de septembre, le ministre indonésien de la Défense a annoncé l'intention d'acheter une escadrille de Su-35 pour remplacer les F-5 Tiger américains périmés.

En décembre dernier, le vice-ministre russe de la Défense Iouri Borissov a déclaré que les succès de l'aviation russe en Syrie avaient poussé de nombreux partenaires étrangers à se doter d'avions russes.

"Aujourd'hui, nos unités sont dotées d'appareils assez modernes qui ne cèdent en rien, en termes de caractéristiques, aux avions occidentaux. Il s'agit notamment des Su-34 et des Su-35. Ces avions font la fierté de notre aviation. A l'heure actuelle, ils font montre de leurs capacités de combat, plus particulièrement dans le conflit syrien. Des acheteurs se les arrachent déjà", a-t-il dit.


http://fr.sputniknews.com/defense/20160116/1020988552/su-35-vente-chine.html#ixzz3xRf69q3U
 

Citation :

China showcased its new Type 05A self-propelled mortar system
Jan 16, 2016




On Chinese TV show tne new Type 05A self-propelled mortar system with 120mm gun, which combines the features of the mortar and the howitzer.

This mortar system can be used as mortar or howitzer, delivering direct or indirect fire.

The Type 05A 120mm self-propelled mortar-howitzer system based on Type 04A tracked Armored Infantry Fighting Vehicle.   Type 04 is a 20-ton class, medium armored, amphibious, infantry fighting vehicle (IFV) evolved from the tracked chassis of the of the ZBD97.

http://defence-blog.com/army/china-showcased-its-new-type-05a-self-propelled-mortar-system.html

Citation :

Chinese marine corps carries out 5,900 km maneuver
Jan 21, 2016








Chinese marine corps carries out 5,900 km maneuver in Jan, longest distance in its history

China’s marine corps based in Sanya has carried out its first long-distance maneuver in 2016 since early January.

Combat equipment and thousands of special force soldiers were transported from their bases to a training base in Xinjiang Uyghur Autonomous Region in northwestern China by road, air, rail and waterways.

The 5,900-kilometer maneuver is the one with the longest distance and largest time-span in the history of the marine corps.

http://defence-blog.com/news/chinese-marine-corps-carries-out-5900-km-maneuver.html

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SM4 81mm self-propelled mortar carriers on military exercises on Tibet
Jan 22, 2016




Now People’s Liberation Army exercises mobilized Tibet Military combat brigades equipped with new SM4 81mm self-propelled mortar carriers.

The SM4 81mm self-propelled mortar carriers designed and manufactured by Chinese defence company NORINCO. It is developed to support current and future requirements of land forces. The weapon system provides high firepower capabilities and reliability during combat missions.

The mortar system can be rotated through 360° in traverse, 4° in elevation and 4° in deflection angles for precision aiming.

This is the type of self-propelled mortar fire quickly mounted on the chassis 4×4 light wheeled vehicle EQ2050. The SM4 81mm can fire at the rate 40 rounds per minute up to range of 6 km. Of course in the actual battlefield, the effect of SM4 81mm promoted anywhere depends on the ability of the crew to fight.



http://defence-blog.com/army/sm4-81mm-self-propelled-mortar-carriers-on-military-exercises-on-tibet.html

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China to build first overseas military facility in Djibouti to offer logistical support to Chinese Navy.
China is moving forward to build what's believed to be its first overseas military facility, in the Horn of Africa nation of Djibouti. The outpost is meant to bolster the Chinese navy's efforts to prevent piracy.At least three other countries — the U.S., France and Japan — have military bases in Djibouti, drawn to the country's strategic location and stability.



The presence of military ships from those countries and China has been credited with reducing piracy in the region.
Chinese Foreign Ministry spokesperson Hong Lei said Thursday that the new facility will give logistical support to China's fleet that performs escort duties in the Gulf of Aden and off the Somali coast.

Those escort missions have been going on for some years now; Hong said China has "encountered real difficulties in replenishing soldiers and resupplying fuel and food, and found it really necessary to have nearby and efficient logistical support."

He added that China and Djibouti have "reached consensus" on building the facilities, a plan that Chinese officials spoke about publicly last fall.



http://www.armyrecognition.com/january_2016_global_defense_security_news_industry/china_to_build_first_overseas_military_facility_in_djibouti_to_offer_logistical_support_to_chinese_navy_12201162.html