Armée Algérienne (ANP) - Tome XIV

Rappel du premier message :

annabi a écrit:

pas de coup d'état ..ce temps est fini ..aux institutions et partis politiques de jouer leur rôle ..merci ANP

Citation :

 

L’ANP, une institution nationale républicaine aux missions clairement définies (MDN)

ALGER - L’Armée nationale populaire (ANP) est une institution nationale républicaine aux missions clairement définies par la Constitution, a rappelé mercredi le ministère de la Défense nationale (MDN) dans un communiqué.
"Le MDN rappelle que l’ANP est une institution nationale républicaine aux missions clairement définies par la Constitution où il est formellement déterminé le rôle de consolidation et de développement du potentiel de défense de la nation et qui s’organisent autour d’une Armée nationale populaire totalement investie dans sa mission permanente de sauvegarde de l’indépendance et de défense de la souveraineté nationale", a souligné la même source.
Cette précision intervient à la suite de la publication, mardi 11 juin 2013, par un quotidien national d’un article intitulé : "Mechati appelle l’Armée à agir vite" dans lequel il est fait allusion à un appel qui serait lancé par le moudjahid Mohamed Mechati à l’endroit des responsables de la hiérarchie militaire.
"Dans cette optique, il y a lieu de préciser que l’Armée nationale populaire demeure pleinement dévouée à assumer sa noble mission dans le respect rigoureux de la Constitution et des textes de loi régissant le fonctionnement des institutions de l’Etat algérien sous la conduite de M. le président de la République, chef suprême des Forces armées, ministre de la Défense nationale", a ajouté le communiqué du MDN.

http://www.aps.dz/L-ANP-une-institution-nationale.html

Probablement que les pions sont deja posé mon cher Annabi, D'ou ce communiqué peux etre destiné a endormir et brouiller les pistes.
Cela dit je suis sur de rien.

je lis des conclusions hatives .. sur des problèmes techniques responsables de ce crash et bien sûr dûes à la mauvaise maintenance chez l'AAF...mais dites vous avez eu vent des conclusions de l'enquête ? ou c'est juste dénigrer et redénigrer sans reflechir ...c'est un peu le réflexe de Pavlov là où le stimulus sonore est remplacé par le mot algérie  

vous avez une idée sur le nombre d'avion de transport chez l'AAF et surtout le nombre d'heures de vol de nos pilotes ( normal le kerozen n'est pas cher   )....en comparaison avec les pays de la région.

Donc attendons un peu avant d'anticiper des conclusions farfelues..ou moins par respect aux morts et leurs collègues de la maintenance...

annabi a écrit:

je lis des conclusions hatives .. sur des problèmes techniques responsables de ce crash et bien sûr dûes à la mauvaise maintenance chez l'AAF...mais dites vous avez eu vent des conclusions de l'enquête ? ou c'est juste dénigrer et redénigrer sans reflechir ...c'est un peu le réflexe de Pavlov là où le stimulus sonore est remplacé par le mot algérie  

vous avez une idée sur le nombre d'avion de transport chez l'AAF et surtout le nombre d'heures de vol de nos pilotes ( normal le kerozen n'est pas cher   )....en comparaison avec les pays de la région.

Donc attendons un peu avant d'anticiper des conclusions farfelues..ou moins par respect aux morts et leurs collègues de la maintenance...

Non je ne parlai pas uniquement de ce crash et même des autres crash je mettais seulement en exergue le problème du nombre de personel dans l'aaf d'ailleurs ce problème n'est pas seulement présent dans l'aaf

il est vrai que la réponse n'était pas approprié je présente donc mes excuses ,comme souvent je m'y emploie mal pour donner mes idées   

Il faut quand même arrêter de s'énervé a la moindre intérrogation jeune ami tu sais le syndrome hagrouna   bon tu as donné quelque arguments qui d'ailleurs mérite bien d'être précisé car ils serait très utile à titre informatif   

Annabi, l,aviation algérienne souffre des mêmes syndromes que ses voisines maghrébines ou arabes :

Corruption , traffic de spares et manque de rigueur sont a l'origine de beaucoup de ces accidents..

Cordialement

arsenik a écrit:

annabi a écrit:

je lis des conclusions hatives .. sur des problèmes techniques responsables de ce crash et bien sûr dûes à la mauvaise maintenance chez l'AAF...mais dites vous avez eu vent des conclusions de l'enquête ? ou c'est juste dénigrer et redénigrer sans reflechir ...c'est un peu le réflexe de Pavlov là où le stimulus sonore est remplacé par le mot algérie  

vous avez une idée sur le nombre d'avion de transport chez l'AAF et surtout le nombre d'heures de vol de nos pilotes ( normal le kerozen n'est pas cher   )....en comparaison avec les pays de la région.

Donc attendons un peu avant d'anticiper des conclusions farfelues..ou moins par respect aux morts et leurs collègues de la maintenance...

Non je ne parlai pas uniquement de ce crash et même des autres crash je mettais seulement en exergue le problème du nombre de personel dans l'aaf d'ailleurs ce problème n'est pas seulement présent dans l'aaf

il est vrai que la réponse n'était pas approprié je présente donc mes excuses ,comme souvent je m'y emploie mal pour donner mes idées   

Il faut quand même arrêter de s'énervé a la moindre intérrogation jeune ami tu sais le syndrome hagrouna   bon tu as donné quelque arguments qui d'ailleurs mérite bien d'être précisé car ils serait très utile à titre informatif   

mais c'était juste une remarque de ma part hbibi arsenik ...tu me connais je suis une grande gueule   
pour le syndrome hagrouna...ça c'était en 1963 ...ce n'est plus le cas en 2014   

atlas a écrit:

Annabi, l,aviation algérienne souffre des mêmes syndromes que ses voisines maghrébines ou arabes :

Corruption , traffic  de spares et manque de rigueur sont a l'origine de beaucoup de ces accidents..

Cordialement

hs
Pas chez nous Atlas, faut savoir que de nombreux pays font appels aux savoir faire des FRA pour la maintenance de leur flotte..encore il y'a 8/9ans mon oncle mécano sur C130 avait de nombreuses missions de plusieurs mois en Lybie notamment.
hs

[quote="

vous avez une idée sur le nombre d'avion de transport chez l'AAF et surtout le nombre d'heures de vol de nos pilotes ( normal le kerozen n'est pas cher   )....en comparaison avec les pays de la région.

Donc attendons un peu avant d'anticiper des conclusions farfelues..ou moins par respect aux morts et Code:
http://www.sabiex.com/modernization-upgrade.asp
leurs collègues de la maintenance...[/quote]

Avions de TPTS en ligne, une quarantaine..pour une trentaine chez nous....oui, rien d'affolant

Qd aux heures de vols tactiques... Euh...les marocains sont passés mettre du landing en black out pour les opérations au sud..on a rien a envier nul part pour les vols sur c 130.

atlas ton décompte est en dessous un peu de la réalité pour les 2 forces d'aillieurs
en avion de transport militaire tout volume l'AAF dispose de 75 avions pour 46 avions chez la FAR

annabi a écrit:

atlas ton décompte est en dessous un peu de la réalité pour les 2 forces d'aillieurs
en avion de transport militaire tout volume l'AAF dispose de 75 avions pour 46 avions chez la FAR

Non, il faut enlever les antonov et iliouchine qui ne volent plus... Et je ne compte pas les taxis de liaison...


M'enfin je vais pas polémiquer...

  

Proton a écrit:

atlas a écrit:

Annabi, l,aviation algérienne souffre des mêmes syndromes que ses voisines maghrébines ou arabes :

Corruption , traffic  de spares et manque de rigueur sont a l'origine de beaucoup de ces accidents..

Cordialement

hs
Pas chez nous Atlas,  faut savoir que de nombreux pays font appels aux savoir faire des FRA pour la maintenance de leur flotte..encore il y'a 8/9ans mon oncle mécano sur C130 avait de nombreuses missions de plusieurs mois en Lybie notamment.
hs

Hé hé ......  

A3udu bi'Allah mina alshitan al rajim...arretez avec vos conneries conspiranoiaque. Des gens sont morts, des famille sont morts, un peut de respect. Aw...vous me degoutez serieux...

Annabi, Allah yarhamhum, passe a d'autre choses. Sahbi, t'a trop de pacience...serieux.

[quote="Tabrisius"]A3udu bi'Allah mina alshitan al rajim...arretez avec vos conneries conspiranoiaque. Des gens sont morts, des famille sont morts, un peut de respect. Aw...vous me degoutez serieux...

Annabi, Allah yarhamhum, passe a d'autre choses. Sahbi, t'a trop de pacience...serieux.[/quote

,???


Ne mélanges pas tout.


On peut débattre sur autres choses que ce crash , voir sur ce crash sans porter atteinte à la mémoire ou a la dignité des hommes..

C'est quoi ce cinéma !!!


On pourrai débattre sur des opérations ou des conflits qui génèrent des pertes mais sur un crash..


Non mais franchement !!!!!

Je parle pas de toi atlas...j'ai comencé a lire il y a deux page et j'ai flipée en couleures.

Deja, j'ai fini d'écrir le commaintaire et j'ai commencé a chercher le nombre de Antonov et Ilyushin qu'ils ont suite a ton post.

+ 1 atlas .
C'est vrai khouya tabrisius , le drame ne doit pas nous empêcher de débattre sur un éventuel complot ou règlement de compte ou autre, si c'est comme sa on pourra débattre de rien dans le monde le génocide rwandais , le massacre des khmer rouges et autres . Les sentiments sont une chose , débattre de quelque chose en ai une autre .
Au contraire , ont parle de sa parce que ont est du cote du peuple algérien , qui a paye le prix fort depuis des années de règlements de comptes politico religieux , de magouilles sombres émanant de généraux sanguinaires .

RIP   
Regarding the maintenance issue i would consider it a very low probability.
A lot of things can happen during instrument approaches in those conditions downdraft, windshear, microburst, spacial disorientation... and the list is long especially with high altitude mountain flying.

This should be taken seriously in pilot trainings not only in algeria but also the neighboring countries.

And i'm sure that there is no precision approach for that airport.

J'ai vous ai pas vue parler de complot il y a un ans sur Guelmim...

Tabrisius a écrit:

J'ai vous ai pas vue parler de complot il y a un ans sur Guelmim...

  
A l'époque on avait pas de Pseudo Président squelettiques qui veut coute que coute garder contrôle sur son pouvoir et ce en faisant face à une horde de généraux assoiffés.

Aller, on calme le jeu et je comprends pour ma part ce que veux dire Tabrius,

Il fait allusion au respect que l'on doit aux familles et aux représentants algériens présents ici..

Mais franchement, on peut débattre, honnêtement sans parti pris..


Je n'avais pas lu les passages sur un éventuel sabotage..
Foutaises..

Le parc souffre comme chez nous d'un entretient discutable et je réfère éviter d'évoquer, le trabengo...

Annabi , mes respects aux disparus.

Voila atlas...on peut parler de ce que a pu provoquer un accident dans la region...chose qu'on a fait nous memme avec Guelmim. Parler des transports de la force aériene, etc. On peut dire quoi que ce soit pourvu que ça soit téchinique et ilustrative...mais toujours respetueu

Yes

Le passif de l'armée algérienne n'est pas celui de l'armée marocaine
Nous on suppose sa car l'armée algérienne est connue pour ses crimes de masse et ses assassinats cibles a peine voilé . Au Maroc , on utilise d'autres méthodes pour écarter flan ou flan . C'est une question d'historique et également la période actuelle n'est pas a écartée

Chobham a écrit:

Tabrisius a écrit:

J'ai vous ai pas vue parler de complot il y a un ans sur Guelmim...

  
A l'époque on avait pas de Pseudo Président squelettiques qui veut coute que coute garder contrôle sur son pouvoir et ce en faisant face à une horde de généraux assoiffés.

OUI vous avez raison , mais on a aussi entendu ici et la des remeures d'un tir de missile polizario

donc comme on dis la remeure tue

marokino78000 a écrit:

Le passif de l'armée algérienne n'est pas celui de l'armée marocaine
Nous on suppose sa car l'armée algérienne est connue pour ses crimes de masse et ses assassinats cibles a peine voilé . Au Maroc , on utilise d'autres méthodes pour écarter flan ou flan . C'est une question d'historique et également la période actuelle n'est pas a écartée

vous etes si sure de toi ??

tu dois revoire ta coupie mon cher ami

Citation :

Centre de service pour le Yak-130 peut être créé en Algérie

ITAR-TASS à "Singapour Eyrshou 2014", a déclaré le directeur de l'Engineering Center Corporation "Irkut", le concepteur en chef du Yak-130 Konstantin Popovich.
"Interrogent périodiquement sur ​​l'ouverture d'un centre de service en avion Alger" - informé Popovich. Toutefois, il a noté que la création de tels centres dans la région Asie du Sud-Est - "un avenir très lointain." En premier lieu, dit-il, il est nécessaire d'établir le montant des exploités Yak-130, et ensuite prendre une décision sur la construction d'un centre de service.
S'exprimant sur le potentiel d'exportation de la SS russe, Popovich visée livraison Algérie et au Bangladesh à 16 unités dans chaque pays. Parmi les clients potentiels, il a appelé la Malaisie et, dans une moindre mesure, en Indonésie. Le spécialiste a dit l'intérêt dans l'avion, qui se manifeste par les pays voisins. Popovic a dit que les efforts de marketing menées pour promouvoir l'avion pour l'Amérique latine.
Concepteur en chef a salué le potentiel d'exportation de l'avion, en disant qu'il était "assez confiant pour avoir conservé sur l'aile et est exploité comme une machine de guerre." Comme l'un des avantages de la Yak-130, il dit bien établie service après-vente, ce qui donne à la Société "Irkut".


http://vpk-news.ru/news/19130 

Les amis,
Il n'est de morts dont la mémoire n'a été honoré ici. Quel qu'ils soient. Et ça tout le monde le sait. Nul donc besoin de se justifier.
Les suspicions émanent d'une source algérienne via un tweet (m.zitout de mémoire). Que cette info soit reprise est dans l'ordre des choses.
Il faut séparer les 2 choses, le drame devant lequel nous nous inclinons tous, et ses éventuelles causes. Douter sur les causes du 9/11, n'est en rien manquer de respect aux victimes.
Apres considérer que cette info est crédible ou pas est une question de point de vue. Nous l'avons toujours dit, le forum n'a ni ligne éditoriale, ni parti pris, chacun peut exprimer son avis. Et si qui que se soit se sent blesser ou perçoit une intervention comme une atteinte a la dignité, il édite un rapport que nous manquerons pas de traiter.
Merci encore a tous d'avoir gérer ces échanges comme des gentlemen (annabi, Arsenik, atlas, Tab...).

Épisode clos.

D'abord rip aux victimes, mes sinceres condaleances a leurs famille.
En navigant sur des sites algeriens, j'ai lu que parmis les victimes se trouve d'une part l'epouse et la fille du general commandant de la 6 eme zone militaire algerienne, tres proche d'ailleur du clan presidentiel.
D'autre part, parmi les victimes, figure un pilote qui a echape a l'accident survenu l'an dernier en france dans l'avion qui transportait des billets de banque, et dont le crash est du a la depression de l appareil, vous pouvez verifier. Ca sur echorouk.
Peut etre que ca veux rien dire, mais si j'etait un veterant megalomane du DRS et que on essaye de m'enlever mon gain pain, je repondrai avec une action choquante et destabilisante, le message est clair, on est pret a tous et personne n'est en securite