M60 Patton dans les FAR / Moroccan Army M60 Patton

Rappel du premier message :

Alloudi a écrit:

M60A1/A1 RISE

Le Maroc dispose d'une flotte d'approximativement 247 chars M60 Patton. Le M60 Patton est un char de combat américain, produit en de nombreuses versions, de 1960 à 1983. L'armée marocaines en a acquis plusieurs lots en différents formats (A1/A1 RISE), durant les années 1990.

Ses caractéristiques principales sont, un canon M68 de 105mm, capable de tirer une large gamme de munitions antichar (APFSDS, HEAT, DU...),qui assure au char une bonne puissance de feu, un groupe motopropulseur Continental AVDS-1790-2 V12, développant 750 chevaux et assurant une autonomie de 500 kilomètres et un blindage en acier laminé, renforcé par l'adjonction de plaques de blindage réactives.

-Origine : U.S.A
-Année d'acquisition : >1991
-Poids : 64t
-Équipage : 4
-Armement principal : M68 (105mm)
-Armement secondaire : M85 (12.7mm); M73 (7.62mm)
-Blindage : Acier laminé + Blindage réactive
-Puissance moteur  : 750cv
-Vitesse : 48 km/h
-Autonomie : 500 km
-Nombre Acquis : 247

-

Flotte totale 247 chars achat et EDA

1991 - 60 M60A1 livrés
1993 - 60 M60A1 Rise livrés
1994 - 120 M60A1 Rise livrés
1994 - 7 M60A1 Rise livrés

En 1996 le Maroc avait négocié 120 M60A3TTS au cout de 110 millions USD mais on a annulé en derniere minute.

Pour l'Espagne elle nous a livré le simulateur pour M60A3TTS  pas de chars

D'aprés ce que je sait les Merkava ont leur moteur (et réservoires) à l'avant, pour servir de blindage supplémentaire, convertir nos M60 serait assez lourd financièrement non ?

SnwL a écrit:

D'aprés ce que je sait les Merkava ont leur moteur (et réservoires) à l'avant, pour servir de blindage supplémentaire, convertir nos M60 serait assez lourd financièrement non ?

vaut mieux d'achetter du new de faire une telle modification. on devrait changer tout le systeme de tuyautrie et de conduite interne (techniquement impossible).

une telle modification est impossible, le char est "penser" comme ça au debut, on ne change pas l'emplacement du moteur d'un char,

ou son rangé les M-60 svp ?? dans quel unité ? GAR/RIM ???

Asadullah a écrit:

ou son rangé les M-60 svp ?? dans quel unité ? GAR/RIM ???

question moche. bon en gros ils au sud et a l'est (baraka 3lik).

je ne voulai pas savoir dan quell partie du royaume,mais dan quels unité ??? GAR/GEM/RIM/ ????

juste pour reactiver ce topic.
la general dinamics compte avec le proget "M60 2000"e "M60 120 S" trasformer les M60 en une copie de l'abram ca vous interesse?.
quelque fotos:










moi je les trouve pas mal vu qu'on a deja ces betes.

voici un article sur globalsecurity

Citation :

M60-2000 / 120S Main Battle Tank

The General Dynamics 120S is an upgrade of the M60 tank. The 120 in the designation represents the 120mm smoothbore gun and the S stands for speed and survivability. The M60 part of the earlier M60-2000 designation is no longer considered relevant as so much of the MBT is new.

The 120S is a unique product that integrates the M1A1 120-mm turret, equipped with a 240X4 Forward Looking Infrared Radar (FLIR), onto a fully modernized M60 chassis. The survivability of the 120S is unmatched. The turret is protected with the latest armor, which was successfully demonstrated to the Turkish Main Battle Tank Committee. Additionally, the 120-mm ammunition is fully compartmentalized, providing optimum system survivability as demonstrated in the 1991 Gulf War.

The 120S chassis includes an M1A1 suspension system, giving the tank greatly improved cross-country mobility and a stable base for fire-on-the-move accuracy similar to the Abrams tank. The new 120S is fully functional, ready to accept a powerpack of the customer's choice. To achieve mobility similar to an M1A2 Abrams tank, a 1200-horsepower AVDS-1790 engine is recommended. The upgraded AVDS-1790-9A 1200HP diesel is similar to that used on the M88A2 and Merkava vehicles. The engine is mated to M1 Allison X-1100-5 transmission and Abrams final drives. However, other propulsion options are also possible.

The 120S offers a proven and affordable M60 upgrade solution to potential customers. The 120S makes existing M60 fleets relevant by increasing their capability to close to that of the M1A1 Abrams tank's performance, at half the price. Also of significance is the fact that the 120S upgrade components are in production with logistical and operational support readily available through the U.S. Army and U.S. Marine Corps. The 120S offers a pragmatic approach to potential customers. It's commonality with the Abrams tank family of vehicles easily offers future growth opportunities to evolve into a new main battle tank program.

General Dynamics Land Systems (GDLS) developed the new version of the M60, the M60-2000, for export. The M60-2000 MBT has been marketed for several years and a number of countries in NATO and the Middle East were briefed on the vehicle. Following customer feedback, detailed engineering work was carried out and in December 2000 GDLS decided to build a functional prototype.

The first potential customer is Turkey. Gneral Dynamics Land Systems has offered to build a prototype of its proposed M60-2000 upgrade of the M60A3 main battle tank to be evaluated by Egypt. The Egyptian Army is considering this offer.

On 27 September 2001, General Dynamics introduced its 120S Main Battle Tank during the opening ceremonies at IDEF 2001 in Ankara, Turkey. General Dynamics Land Systems rolled out a fully functional prototype of its 120S main battle tank (MBT) at its Detroit facility in early August 2001.

General Dynamics engineering shop produced a first phase prototype vehicle. It had a M1A1 functional turret and suspension system with the M1 gear box, hydraulic pump and M1A1 slip ring. The hull has adapters fitted so the M1A1 rotary shock absorbers, torsions bars and T-158 track can be used. Hull sides had M1A1-like sponsons and ballistic side skirts.

http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m60-2000.htm

TRES INETRESSANT

les egyptiens ont commence deja l'upgrade de leur M 60 en ca, attendans les resultats e on va bien voir. de toute maniere ils sont plus econmiques cote carburant/entretien d'un abram.

j'aime bien leur gueule, canon 120, profil un petit peu plus bas, motorisation refaite, c'est très prometteur.

Il faut savoir si le blindage est au rendez-vous.
Dans ce cas la se serait très interessant juste histoire de donner du fil a retordre au futre T-72 AG de l'Est.

belle bete le 120S, avec le systeme d'arme du M1 d'apres ce que jai compris.

Belle trouvaille gigg

pas de quoi mon frere

Je ne sais pas si j'apporte quelque chose de nouveau, mais voilà ce que j'ai pu lire sur le site Air-defense.net
Extraits: "General Dynamics Land Systems (GDLS) a produit une version du M60 Patton dénommée M60-2000/120S équipée du même canon de 120mm et de 52 calibres que le M1 Abrams. De même, le chassis du M60 a été entièrement modernisé. Si il ne semble pas que cette variante entre sur les chaines de production, il est possible que certains M60 déjà existants soient passés au standard -2000/120S.
Une autre version améliorée du M60 est le Sabra israëlien ; il s'agit d'une variante extérieurement méconaissable du Patton : le canon est un 120mm, mais surout le chassis a lui aussi été complètement revisité, avec l'adjonction de plaques de blindage supplémentaires notamment. Les Israëliens qui sont des spécialistes reconnus en matière de char auront donc réussi en partie à remettre le M60 au goût du jour."
Cea veut dre qu'il y aurait peut être moyen de mettre à niveau nos M60.

dites moi, à l'Etat major des FAR, y a des officiers qui sont charges de faire le suivi des innovations en ce qui concerne le materiel militaire lour et moyen. ils sont tenus d'etre tres a jour.
avec qu'elles moyens ils travaillent, les revues specialises, des correspondances des firmes industrielles (armement), ou peut être avec des conseillers indépendants, ou quoi ?...

ces 2 versions m-60 2000/120 s ont etaient presente par la dynamics a la turquie e egypte pour moderiser e upgrader leur M-60 donc c un nouveau projet e quel modernisation

a fox one : ah bon!!????

Non fox one, il n'y a pas de te departement tel que tu le decris.

Il ya bel et bien un departement qui suit les innovations et les ameliorations chez les "probables adversaires"....

Il y'en a un autre qui suit les demandes des far, leurs contrats jusqu'a acquisition du materiel en question. Mais aucun departement de veille technologique.

a + fox

Seguleh I a écrit:

a fox one Il y'en a un autre qui suit les demandes des far,

normalement, ca doit exister, si non sur quel base les décisions sont prises ou les choix sont faites pour tel ou tel materiel (autre que les choix a influence politique, je parle du dossier rafale vs f-16).

Seguleh I a écrit:

Mais aucun departement de veille technologique.

C'est fait.
https://far-maroc.forumpro.fr/contrats-d-achats-et-autres-f20/veille-strategique-pour-la-defense-marocaine-t1768.htm

Autant pour moi!!! D'apres ce que je savais, ca n'existait pas au sein des FAR!! Deso Fox, mes connaissances n'etaient "pas a jour".

Zakaria ,Ca doit etre recent, juillet de cette annee je suppose??? Si tu as la date exact de la creation de ce departement, ca serait sympa!

a+

Seguleh I a écrit:

Zakaria ,Ca doit etre recent, juillet de cette annee je suppose??? Si tu as la date exact de la creation de ce departement, ca serait sympa!

a+

Je ne pense pas qu'il y'aura pas de departement responsable de la veille stratégique au sein de l'etat-major d'apres l'article mais ça sera plutot attaché au CSDN.

je crois que ca serait judicieux de la part des FAR, s'ils achetent des m1 abrams avec un contrat de modernisation des M60A3TTS en M60 120s (les 600 M60 d'un coup) en plus d'une centaine de M60 du stock du us army comme cadeau pour l'achat d'abrams

si c'est à un prix raisonnable, pourqoui pas?! c'est finalement pas si mal que ça un abrams!

pour un char défensif il est très bien, surtout avec son canon 120 et son blindage. le problème de la consommation je crois que c est pas un grand problème, vu qu'on va pas pénétrer a l'intérieur du territoire ennemi a plusieurs centaines de km (c est pas l'intention des FAR). leur région d'affectation sera le nord sans doute. avec une brigade de leclerc voire deux. ça sera bien. les M60 120s remplaceront les M48 A5 et les SK 105 qu'on pourra vendre pour un pays africains