Armée Chinoise / People's Liberation Army (PLA)

Rappel du premier message :

FY-4A : le 20ème lancement spatial chinois de l'année

Citation :

Le 11 Décembre 2016, la Chine a effectué son 20ème lancement spatial en 2016, en mettant le satellite FY-4A en orbite de transfert géostationnaire. Un nouveau record de lancements pour le secteur aérospatial chinois en plein essor. Explications.

Read more : http://www.eastpendulum.com/fy-4a-20eme-lancement-spatial-chinois-2016

Henri K.

L-15 teste deux nouvelles munitions Air-Surface

Citation :

L'avion d'entraînement avancé chinois L-15 a testé ce mois-ci le tir d'un missile anti-navire léger et une bombe planante de petit diamètre avec succès.

http://www.eastpendulum.com/l-15-teste-deux-nouvelles-munitions-air-surface

Henri K.

FH-98 : Un avion biplan de 70 ans transformé en drone cargo

Citation :

SF Express, le géant chinois en transport logistique, a fait voler un drone cargo transformé depuis un vieux avion biplan. Il s'agit du 3e projet investi par l'entreprise dans ce segment.

http://www.eastpendulum.com/fh-98-un-avion-biplan-de-70-ans-transforme-en-drone-cargo

Henri K.

Deuxième vol réussi du lanceur KZ-1A

Citation :

Le missilier chinois CASIC a confirmé sa volonté d'entrer sur le marché de lancements avec le 2e vol commercial de sa filiale Expace, à l'aide d'une fusée KZ-1A en mettant en orbite le petit satellite de navigation expérimental CentiSpace-1-S1.

http://www.eastpendulum.com/deuxieme-vol-reussi-du-lanceur-kz-1a

Henri K.

FTC-2000G : Premier vol réussi de «Ultime MiG-21»

Citation :

GAIC, filiale d'AVIC et spécialisé dans les avions d'entraînement, a fait voler vendredi dernier son nouveau FTC-2000G d'attaque au sol qui est dédié à l'export.

http://www.eastpendulum.com/ftc-2000g-premier-vol-reussi-de-ultime-mig-21

Henri K.

Hypersonique : Ce que l'on sait sur les 3 prototypes d'IMECH

Citation :

L'Institut IMECH de l'Académie chinoise des Sciences a fait voler pour la première fois trois de ses prototypes destinés au régime hypersonique. Que sait-on sur eux ?

http://www.eastpendulum.com/hypersonique-ce-que-lon-sait-sur-les-3-prototypes-dimech

Henri K.

P.S. - A cause de certains médias qui aiment "pomper gratuitement" sans bonnes manières, cet article est mis en accès restreint.

Et si « Tian Ying » est un drone embarqué furtif ?

Citation :

Le drone furtif à aile volante « Tian Ying » est-il finalement un projet embarqué pour la marine chinoise ? Un nouvel indice laisse suggérer ceci. Tour d'horizon.

http://www.eastpendulum.com/et-si-tian-ying-est-un-drone-furtif-embarque

Henri K.

Citation :

Le Hong-20, le nouveau bombardier stratégique chinois, pourrait bientôt effectuer son premier vol

Posté dans Asie-Pacifique, Forces aériennes par Laurent Lagneau Le 11-10-2018



En 2016, le général Ma Xiaotian, alors chef d’état-major de la composante aérienne de l’Armée populaire de libération [APL] confirma les rumeurs qui circulaient à l’époque au sujet du développement d’un bombardier stratégique de nouvelle génération, appelé H-20. « Vous aurez bientôt l’occasion de le voir », avait-il dit, sans donner plus de précisions, à l’occasion du 70e anniversaire de l’école d’aviation du Nord-Est.

Mais deux ans plus tard, ce nouvel appareil n’a toujours pas officiellement été présenté. Cependant, les choses semblent se préciser. Ainsi, en mai dernier, son constructeur présumé, Xian Aircraft Industrial Corporation, s’inspira d’une publicité diffusée par Northrop Grumman au sujet de du bombardier B-21 Raider (qui est encore confidentiel) à l’occasion de la finale du SuperBowl 2015, afin de suggérer que le développement du H-20 était alors à un stade avancé.



Sur les images ainsi diffusées, l’on pouvait voir la silhouette d’un appareil ayant la forme d’une aile volante, recouverte d’un drap. Ce qui donnait des indices sur le concept retenu par l’état-major chinois. En 2015, un article publié par le quotidien officiel chinois China Daily avait révélait qu’il y avait deux « écoles » : l’une misait sur un bombardier supersonique pour pénétrer les défense adverses (à l’image des Tu-160 russes et des B-1 Lancer américains) tandis que l’autre estimait qu’il fallait privilégier la survivabilité et une longue distance de pénétration, c’est à dire un avion furtif.

Visiblement, ce serait donc la seconde hypothèse qui a été privilégiée. Ce qu’a semblé confirmer, en août, un documentaire diffusé par CCTV, la télévision d’État chinoise, au sujet de ce futur bombardier. En effet, des images d’un appareil furtif et présenté comme étant le H-20 [ou Hong-20] furent montrées à cette occasion.

On en était resté là jusqu’à la publication, le 9 octobre, d’un article du quotidien Global Times [lié au Parti communiste chinois, ndlr] au sujet de ce H-20. Citant des experts militaires, dont Song Zhongping, le journal a affirmé que le premier vol d’essai de ce bombardier « devrait avoir bientôt lieu. »



« Généralement, le développement des équipements et des armements de l’Armée de libération du peuple est hautement confidentiel », a relevé Song Zhongping. Mais la communication à son sujet, comme lors du documentaire télévisé d’août dernier, laisse entendre que les « tests des systèmes de pression hydraulique, d’alimentation en électricité et d’avionique sont sans doute terminés », a-t-il ajouté.

« La nouvelle génération de bombardiers peut transporter plus de bombes que les H-6K, bénéficier de la furtivité et être en mesure de frapper des cibles à distance de sécurité », avait auparavant expliqué cet expert militaire, en avril dernier.

Les détails sur ce H-20 sont peu nombreux. Selon les sources, il serait doté de deux ou de quatre moteurs et pourrait emporter entre 10 et 20 tonnes de munitions (dont un version aéroportée du missile de croisière CJ-10K) tout en ayant une autonomie comprise entre 5.000 et 7.500 km.

Photos : 1/ vue d’artiste 2/ spot publicitaire de Xi’an Aircraft 3/ copie d’écran du documentaire de la CCTV

http://www.opex360.com/2018/10/11/le-hong-20-le-nouveau-bombardier-strategique-chinois-pourrait-bientot-effectuer-son-premier-vol/

PLARF mène deux tirs de missile balistique au même jour

Citation :

Jeudi 11 Octobre, le jour de l'échec en vol du Soyuz MS-10, la force des fusées chinoise a effectué deux tirs de missile balistique. Tour d'horizon.

http://www.eastpendulum.com/plarf-mene-deux-tirs-de-missile-balistique-au-meme-jour

Henri K.

HD-1 : Quand un foreur se met au missile à statoréacteur

Citation :

HongDa Blasting, une société chinoise spécialisée dans l'exploitation minière à ciel ouvert, a annoncé hier le premier vol supersonique de son missile HD-1, un système d'arme entièrement dédiée à l'export. Une histoire amusante...

http://www.eastpendulum.com/hd-1-quand-un-foreur-se-met-au-missile-a-statoreacteur

Henri K.

Citation :

Pékin prêt à normaliser ses relations militaires avec Washington


Singapour, 17 oct 2018 (AFP) -

Le ministre américain de la Défense Jim Mattis doit rencontrer jeudi son homologue chinois à Singapour, signe que la Chine semble prête à normaliser ses relations militaires avec les Etats-Unis, a estimé mercredi un haut responsable du Pentagone.

Jim Mattis et le général Wei Fenghe doivent se retrouver lors d'une réunion des ministres de la Défense des pays de l'Association des nations de l'Asie du sud-est (Asean).

Début octobre, le ministre américain avait annulé une visite prévue en Chine, son homologue ne s'étant pas rendu disponible, selon un responsable du Pentagone. L'annulation de ce voyage intervenait dans un contexte de tensions politiques et de guerre commerciale entre les deux grandes puissances.

"Le fait que (Mattis) rencontre le ministre Wei montre que les Chinois sont intéressés par le fait de garder les choses normales et stables. Tout comme nous", a affirmé à la presse Randall Schriver, haut responsable du Pentagone chargé des questions de sécurité en Asie-Pacifique.

"D'après ce qu'ils nous disent, les Chinois souhaitent des relations militaires, qui sont une force stabilisatrice dans notre relation d'ensemble", a-t-il ajouté.

Le mois dernier, alors que de nouveaux droits de douane américains sont entrés en vigueur sur des biens chinois représentant 200 milliards de dollars, Pékin a fustigé le survol jugé "provocateur" par des bombardiers américains des mers disputées de Chine méridionale et orientale, dénoncé un projet de vente d'armes américaines à Taïwan, annulé une escale de l'US Navy à Hong Kong et rappelé un amiral chinois en visite aux Etats-Unis.

Au cours de la réunion de l'Asean, Jim Mattis entend rappeler que les Etats-Unis continueront d'effectuer des opérations dites de liberté de navigation en faisant transiter leurs navires en mer de Chine méridionale, en grande partie revendiquée par Pékin, selon M. Schriver.

Il encouragera également les autres pays de la région à faire de même. "Nous volerons, naviguerons et opérerons là où la loi internationale le permet mais nous cherchons aussi des partenaires" pour aider à la faire respecter, a affirmé le responsable du Pentagone.

https://www.marine-oceans.com/actualites/pekin-pret-a-normaliser-ses-relations-militaires-avec-washington

Citation :

New variant of Z-8 helo delivered to PLAN’s Aviation University

Andrew Tate, London - IHS Jane's Defence Weekly

17 October 2018

   
The People’s Liberation Army Navy’s (PLAN’s) Aviation University has recently taken delivery of a new
variant of the Changhe Aircraft Industry Group (CAIG) Z-8 multirole medium-lift helicopter, according
to Chinese media reports.

Photographs show two new platforms, designated as Z-8Cs, at the PLAN Air Force (PLANAF) airfield at
Xingcheng: one of the training bases of the naval aviation university.


The PLAN’s Aviation University received in October two units of what appears to be an improved variant
of the Z-8 multirole medium-lift helicopter. (Via mil.news.sina.com.cn)


The appearance of a new variant of the ageing Z-8 is surprising as the design has evolved into the Z-18
airframe, which has appeared in several guises such as the Z-18 personnel transport, the Z-18F
anti-submarine, and Z-18J airborne early warning variants for the PLAN, as well as a troop transport
version (referred to as the Z-8G) for the PLA Ground Force.
 

Planeur hypersonique ? Missile balistique ? 5 lancements étranges en 3 jours

Citation :

L'armée chinoise pourrait avoir mené 5 lancements en l'espace de 3 jours depuis le centre spatial TSLC, 2 entre eux concerneraient le planeur hypersonique.

http://www.eastpendulum.com/planeur-hypersonique-missile-balistique-5-lancements-etranges-en-3-jours

Henri K.

Type 051B : Quand le destroyer « Shenzhen » se rend à Shenzhen

Citation :

Le destroyer chinois 167 Shenzhen a ouvert ses portes au public la semaine dernière lors de son escale dans la ville de Shenzhen. Quelques détails intéressants sur ce navire qui a fait peau neuve.

http://www.eastpendulum.com/type-051b-quand-le-destroyer-shenzhen-se-rend-a-shenzhen

Henri K.

Citation :

Chinese navy expands HADR footprint with medical mission in Caribbean

Ridzwan Rahmat, Singapore - Jane's Navy International

24 October 2018


Daishandao (‘Peace Ark’) sailing off the coast of China. Source: STR/AFP/Getty Images


Key Points
•A hospital ship is marking the first-ever visit by the People's Liberation Army Navy to Antigua and Barbuda
•The visit will further expand the service's operational footprint and presence in the Caribbean region

The People's Liberation Army Navy (PLAN) has expanded its operational humanitarian assistance and disaster relief (HADR) footprint in the Caribbean region by conducting a first-ever port of call in Antigua and Barbuda.

This milestone was achieved when the 14,200-tonne Type 920 (Anwei)-class hospital ship Daishandao ('Peace Ark', 866) arrived at the country's capital of St John's on 22 October with a delegation of more than 250 PLA personnel, including 120 medical staff across 18 clinical departments.

The port call is being conducted as part of 'Harmonious Mission' 2018, a multicountry medical exercise that has been conducted by the PLA since 2010. During its eight-day stay in Antigua and Barbuda, Daishandao and its crew will provide medical services and carry out minor surgery on the ship, as well as dispatch medical teams to disability centres on the island of Barbuda via a medevac helicopter.

Daishandao was commissioned by the PLAN is December 2008, and has an overall length of 178 m, an overall beam of 24 km, and a hull draught of 6.8 m. Powered by two diesel engines driving two shafts, the ship can attain a top speed of 20 kt and cover a standard range of 10,000 n miles at 14 kt.

The vessel is equipped with eight operating theatres and more than 300 hospital beds. It also features a flight deck and hangar, and can embark the Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) Z-8JH medevac helicopter. This aircraft can carry up to 39 seated passengers or up to 15 casualties and a medical attendant when flown in ambulance configuration.

Lancement réussi du satellite océanique HY-2B et du "Pot à bonbons"

Citation :

La Chine continue à confirmer son intérêt pour l'océan en envoyant, pour la 2e fois cette année, un satellite océanique dans l'espace. Un "pot à bonbons" pour le géant chinois en e-Commerce Alibaba fait également partie du voyage.

http://www.eastpendulum.com/lancement-reussi-du-satellite-oceanique-hy-2b-et-du-pot-a-bonbons

Henri K.

LandSpace : Echec du vol inaugural de lanceur ZQ-1

Citation :

LandSpace, l'un des nombreux startups chinois qui veulent entrer sur le marché de lanceurs spatiaux, a échoué sa 1ère mission de mise en orbite ce samedi. Voici les détails.

http://www.eastpendulum.com/landspace-echec-du-vol-inaugural-de-lanceur-zq-1

Henri K.

Après 2 mois à quai, le 2ᵉ porte-avions chinois repart à la mer

Citation :

Le 2e porte-avions chinois, qui devrait être livré à la marine chinoise avant fin 2019, a entamé ce dimanche matin son 3e essai à la mer. Les manœuvres devraient durer 10 jours.

http://www.eastpendulum.com/apres-2-mois-a-quai-le-2%e1%b5%89-porte-avions-chinois-repart-a-la-mer

Henri K.

Citation :

29/10/2018

J-10B doté d’une tuyère à poussée vectorielle !



Pour la première fois, des photographies du prototype du J-10B équipé d'un moteur WS-10 chinois et d'une tuyère de poussée vectorielle sont disponibles. L’avion est arrivé récemment à Zhuhai. Pour y être exposé lors du prochain salon aéronautique. Par contre, aucune information ne fait mention d’une présentation en vol pour l’instant.

Moteur chinois :

Jusqu’ici les J-10 étaient tous motorisés avec par le moteur russe Saturn AL- 31FN dans l’attente de la mise au point du réacteur WS-10A chinois. Le moteur WS-10 est le produit du Chinese Aviation Research Institute 606. Le WS-10 est une évolution du WS-6 dont la production fut arrêtée au début des années 1980. En 1987, un nouveau modèle de réacteur qui fut nommé WS-10. Les performances de la première mouture du WS-10 furent jugée insuffisantes et une nouvelle version fut développée. Cette version prit le nom de WS-10A et fut testée en 2002 sur un shenyang J11.

Le WS-10A aurait une poussée de 13 200 kg avec PC un rapport poids/poussée de 8 tonnes ce qui le classe dans la même catégorie que le Saturn AL-31F. Le WS-10A dispose d'un compresseur HP à 7 étages, d'une chambre de combustion annulaire compacte et d'une turbine à aubes refroidies par film d'air. Le WS-10A est le premier réacteur produit en Chine équipé d'aubes de turbine monocristallines à base de nickel. Le réacteur est aussi doté d'une régulateur numérique de type FADEC. le réacteur peut être doté d'une tuyère à poussée vectorielle à deux axes similaire à celle montée sur le moteur russe Saturn AL-31F.



Le J-10B «Super Dragon Véloce» :

Cette nouvelle version se distingue assez facilement de l’ancienne, le «Super Dragon» dispose d'une entrée d’air modifiée dotée d’un diffuseur supersonique (DSI) qui semble être du même modèle ayant été testé sur le FC-1/JF-17 de type monobloc, celle-ci devrait réduire la surface radar (RCS). L’avion dispose d’un Infrared Search and Track (IRST) soit un système de capteur infrarouge passif, probablement issus du modèle russe qui équipe la version du Su-27 acquis par la Chine. L’avion dispose également d’un nouveau rangement pour systèmes de guerres-électronique monté en haut de la dérive. On remarquera les similitudes du haut de dérive avec les M2000 & Rafale. Le fuselage dispose également de quatre capteurs additionnels. Le nez du «Super Dragon véloce» a été redessiné avec une forme ovale et non plus ronde, ce qui laisse à penser que celui-ci dispose d’une antenne AESA. Il semble également que le viseur HUD soit plus grand. L’appareil permet l’emport d’armes divers et notamment d’attaque au sol avec nacelle de désignation et de brouillage.

Le J-10B dispose du même éventail d'armes air-air et air-sol que le J-10A. Par contre, il dispose d’un nouveau pylône double pour le missile air-air Luoyang PL-12 à guidage semi-actif. Quelques rares photographies disponibles montre un J-10B, doté du tout nouveau missile anti-navires CDEAO CM-400AKG hypersonique.



Photos : Le J-10B motorisé avec le WS-10A avec tuyère à poussée vectorielle@ Aero Jack LI

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/10/29/j-10b-dote-d-une-tuyere-a-poussee-vectorielle-866441.html

JY-300 : CETC fait voler son drone AEW aux radars conformes

Citation :

Et si les AWACS chinois de demain prendront forme d'un drone doté de radars conformes ? En tout cas c'est dans ce sens que le groupe électronicien chinois CETC est en train de travailler, avec le premier vol réussi de son "drone à capteurs" Tian Shao.

http://www.eastpendulum.com/jy-300-cetc-fait-voler-son-drone-aew-aux-radars-conformes

Henri K.

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Lutte ASM : l’adversaire et concurrent chinois

30 octobre 2018/ Actualité des forces

Bulles d’interdiction, technologies hypersoniques et quantiques, armes antisatellites, LIO… domaine après domaine, la Chine, absente du salon Euronaval, n’en investit pas moins des sommes considérables pour tuer dans l’œuf toute intervention militaire occidentale pouvant constituer un coup d’arrêt à ses ambitions régionales.

Jusqu’à récemment la lutte anti-sous-marine représentait le maillon faible de cette stratégie, au point d’empêcher Pékin de contester la supériorité aérienne et navale de ses adversaires dans ses eaux régionales. Une faille que l’APL entreprend de combler au pas de charge. La doctrine ASW chinoise répond à deux priorités. En temps de paix, surveiller l’activité sous-marine près de son littoral jusqu’à la première chaîne d’îles. En temps de guerre, neutraliser la menace sous-marine, avec une priorité aux abords de ses ports civils et militaires, et de ses bâtiments opérant dans la région.

Au regard de l’ordre de bataille adverse, le saut qualitatif est considérable pour l’APL, notamment sur le segment aérien. La flotte de voilures tournantes chinoises de patrouille maritime ne semble pas, pour l’instant, répondre aux besoins. Les Z-9 navalisés (Dauphin) de seulement 4 tonnes sont limités en charge de senseurs et en endurance. Si les Kamov-28 russes sont, en revanche, des vecteurs efficaces, leur modernisation en équipements et armements récents développés localement est problématique. Une alternative a été explorée avec les Z-18F de 13 tonnes, mais, trop lourds, ils ne peuvent être accueillis par aucune des frégates chinoises. Reste la solution du Z-20F, copie du Seahawk, mais qui, si son développement aboutit, ne sera opérationnel que dans plusieurs années.

En termes de voilures fixes déployées au sol, l’APL se concentre sur un seul appareil, le quadrimoteur KQ-200 ou Y8-x, dérivé de l’avion de transport tactique Y-9. Plus gros qu’un P-3, son emploi serait proche du C-130 J Sea Hercules avec un rayon d’action de 5 620 km. Doté de systèmes infrarouges, d’un radar APSO-504(V)3, d’une suite de contre-mesures (ECM), et de sonars flottants, quatre sur un total de huit plateformes sont actuellement déployées en mer de Chine.

Mais pour assurer les missions dans les eaux régionales, près de 30 plateformes seraient nécessaires, et plus de 90 pour répondre aux ambitions extérieures de la Chine, pour peu qu’elle puisse trouver les bases navales qui lui font actuellement défaut. Sa marine concentre en fait son dispositif ASW sur ses plateformes de surface. Des progrès spectaculaires ont été accomplis depuis 2010 en termes de senseurs et d’armement à longue distance, couplés à une production massive de plateformes à vocation ASW.

Une nouvelle génération de sonars VDS, dont le nom est toujours inconnu, équipe désormais en standard 12 frégates 054A, 10 destroyers 052D et 20 corvettes 056A. Une capacité encore plus impressionnante lorsque l’on sait que les quantités définitives de ces plateformes seront de 30 frégates 054A, 14 destroyers 052D et 60 corvettes 056A (dont 40, les 054A+, dotées de ce nouveau VDS).

En termes d’armements, on note la même progression depuis 2010 grâce à deux systèmes. Tout d’abord, avec l’apparition du missile anti-sous-marin YU-8 à lancement vertical, similaire au VL-ASROC américain, d’une portée de 50 km, qui emporte des torpilles Yu-7 ou Yu-11, et permet désormais à la marine chinoise d’engager une grande partie des sous-marins adverses à distance de sécurité, depuis toutes ses frégates 054A. Un autre missile anti-sous-marin supersonique aurait récemment fait son apparition, baptisé WS, qui porterait à 100 km. Réalisé par Poly Technologies, il serait dérivé des roquettes utilisées sur le MLRS WS-3.

Enfin, la Chine s’appuie également sur une barrière acoustique déployée par la nouvelle classe de bâtiments Type 927 munis de deux coques, pour intervenir en appui de toutes les plateformes ASW. Elle dispose actuellement de trois navires de 90 m de long répartis sur ses trois théâtres de commandement, et inspirés de la classe américaine «Impeccable». Cette capacité SURTASS, partagée par seulement une poignée de marines dans le monde, démontre l’ambition chinoise dans ce domaine.

Si les efforts de Pékin dans la lutte ASW semblent, pour le moment, contrastés entre domaine naval et aérien, le rythme imposé par la BITD chinoise devrait stimuler l’innovation des industriels occidentaux en raison de l’importance des marchés exports de la zone.

https://www.ttu.fr/lutte-asm-ladversaire-et-concurrent-chinois/

CM-401 : la Chine exporte ses missiles balistiques anti-navires

Citation :

Après avoir équipé l'armée chinoise avec plusieurs modèles différents de missile balistique anti-navire (ASBM), le missilier chinois CASIC propose désormais une version simplifiée, le CM-401, au marché d'export.

http://www.eastpendulum.com/cm-401-la-chine-exporte-ses-missiles-balistiques-anti-navires

Henri K.

Très intéressant. Cela va modifier quelques rapports de force si ces systèmes s'exportent.

Terminator T-1000 hada, monstrueux !!

Airshow China 2018 : Cockpit, soutes, démonstration... le J-20 se dévoile davantage

Citation :

La 12e édition du Salon aéronautique de Zhuhai a été une nouvelle occasion pour la PLAAF de révéler davantage le J-20, sa fer de lance de combat aérien nouvelle génération.

http://www.eastpendulum.com/airshow-china-2018-cockpit-soutes-demonstration-le-j-20-se-devoile-davantage

Henri K.