Armée Libyenne/Libyan Armed Forces

Rappel du premier message :

Citation :

La Libye achètera pour plus de 2,2 milliards de dollars d'armes russes (Kommersant)

13:04 | 04/ 05/ 2007



MOSCOU, 4 mai - RIA Novosti. Rosoboronexport (agence russe d'exportation d'armes) prépare la signature d'un contrat avec la Libye pour plus de 2,2 milliards de dollars. Tripoli, qui n'a pas acheté d'armements russes depuis plus de 15 ans, pourrait figurer à présent parmi les dix principaux clients de la Russie. Le pays achète surtout des systèmes de DCA, bien plus puissants que ceux utilisés habituellement dans les conflits régionaux.

Les accords doivent être signés cette année, au cours de la visite du président russe Vladimir Poutine à Tripoli. Il est prévu que la Russie épongera la dette libyenne, et que Tripoli s'engagera à étendre la coopération, en plus du domaine militaire et technique, au secteur énergétique et au nucléaire civil. Il est vrai, les parties évaluent différemment le montant de la dette: Moscou estime que la Libye lui doit 4,4 milliards de dollars, Tripoli ne reconnaît que 1,723 milliard de dollars.

Selon le quotidien Kommersant, la Libye est intéressée principalement à l'acquisition de systèmes de DCA: quatre groupes de systèmes de missiles de DCA longue portée S-300 PMU-2 et environ 20 systèmes de missiles de DCA courte portée Tor-M1. De plus, Tripoli a l'intention d'acheter 12 chasseurs Su-30MK2, 12 chasseurs MiG-29SMT, un ou deux sous-marins du projet 636 et de financer les réparations de deux patrouilleurs et d'un petit navire porte-missiles fournis antérieurement.

Bref, la Libye pourrait devenir le deuxième pays d'Afrique du Nord pour le volume des contrats de livraison d'armes conclus avec la Russie, après l'Algérie (les contrats signés avec ce pays atteignent, au total, environ 8 milliards de dollars). La Russie fournit également des systèmes de DCA au Maroc et mène des pourparlers sur des livraisons de systèmes de DCA et de chasseurs MiG-29SMT à l'Egypte.

"La Libye a effectué ses derniers achats importants en 1986-87, un nouveau cycle de réarmement est nécessaire, explique Konstantin Makienko, expert du Centre d'analyse des stratégies et des technologies. Les prix élevés du pétrole favorisent la conclusion par les pays d'Afrique du Nord de contrats importants de livraison d'armes".

La Libye, de même que l'Algérie, préfère acquérir de puissants systèmes de DCA, bien que ces armes ne soient pas nécessaires dans les conflits régionaux actuels. Tripoli a un différend frontalier avec le Tchad. En outre, la Libye soutient le gouvernement officiel du Soudan dans le conflit du Darfour. "L'achat de systèmes de DCA est une politique préventive en cas de grave confrontation avec les Etats-Unis ou l'Egypte", estime Konstantin Makienko.

Merci pour le passage Yaku, très intéressant, on y apprend pas mal de chose

oui cette epoque est tres interessante croit moi

http://en.wikipedia.org/wiki/Libyan%E2%80%93Egyptian_War

Tiens, on se demande ou Fafou a eu l'idée

Citation :

Tensions between the two countries had increased during April and May 1977, as demonstrators attacked each other's embassies. In June 1977, Libyan leader Muammar al-Gaddafi ordered the 225,000 Egyptians working and living in Libya to leave the country by July 1 or face arres

pas n´importe quel leader est un brillant stratege comme feu H2
lui il a forcé sur les provocations continues pendant un certain temps,et la logique des choses veut que ca deborde un moment donné

Si c'est pas marqué ( Libyan Arab Republic Air force ) j'aurais dit que c'est egyptien ... images prises au milieu des années 76.

C130





Alouettes

ton drapeau egyptien Fremo,peut etre qu´on pourrait l´expliquer par le flirt de Kaddafi avec Sadat pour une union,qui l´a meme poussé a se declarer decidé a resigner de sa place si sadat accepte l´union des 2 pays en un seul.
et pour ca il a mis ses avions a disposition des egyptiens

Citation :

Qadhafi envisioned the combination of Libya's wealth and Egypt's manpower and military capacity as the key element for the success of the Arab struggle against Israel. For example, to further this success, Libyan aircraft were secretly transferred to the Egyptian air force and subsequently saw action in the October 1973 War.

Je sais pas si Kaddafi avait cet idée ... l'insigne lui existait depuis 69 déjà ..

Le drapeau lui qu'on voit dans le C130, c'était le drapea proposé par Gaddafi à Saddat et Hafez comme drapeau de la fédaration des républiques arabes, et qui a été le drapeau de la Libye jusqu'à la guerre avec l'Egypte, et qui a continué à être le drapeau de l'Egypte jusqu'au milieu des années 80.



Gaddafi voulait revivre l'union crée par Nasser entre la Syrie et l'Egypte et qui n'a pas duré à cause de Nasser qui croyait que c'est lui qui peut décider du sort de tout le monde arabe.

1971 livraison d'un Mirage 5D ... à noter que Kaddafi avait livré à Saddat 45 Mirage 5 des 110 qu'il a reçu, dont un certain nombre a été perdu lors de la guerre de 73 ... Saddat les a utilisé aussi contre Gaddafi, mais aucun kill n'a été enregistré des 2 cotés.

LAVEX 2007

Mig21 UM





Mig23MLD

Des Mirage5 avec cette fois l'insigne de la Jamahirya

scud (pres de syrte?)

nouveaux camouflages chars libyens avec peaux de moutons.
http://www.militaryphotos.net/forums/attachment.php?attachmentid=164510&d=1316685100

regarde ici kamel

https://far-maroc.forumpro.fr/t3294p495-la-revolte-en-libye#194315

Citation :

Libyan fighter for International Air Show




One of the two Libyan airforce Mirage fighter jets which refused to bomb protesters and deserted to Malta last February will be on display at the Malta International Airshow this weekend.

Initially it was not envisaged that the two aircraft would take any part in the air show but the Malta Aviation Society, which co-organises the show together with Malta International Airport, asked Libya to participate through the Defence Office within the Office of the Prime Minister four days ago.

“They were delighted to oblige and will be taking part in the static display” said society president Joe Ciliberti.

The fighter is not the only Libyan aircraft taking part. Also on display will be a BAE 146, the first commercial plane captured by Libyan rebels in the conflict. It was used to evacuate injured combatants and at some stages even had to land on roads, according to Mr Ciliberti. “It has an incredible story,” he said.

This year aerobatic teams from two countries will be taking part: Italy’s famed Frecce Tricolori and the Swiss Air Force’s PC-7 team. Both teams gave plane watchers an early treat yesterday when they took to the air on practice runs.

In all eight foreign countries will be taking part: the UK, the US, Ireland, Poland, Italy, Switzer­land, Belgium and Libya.

The Armed Forces of Malta Air Wing will also be taking part with its own aircraft for the first time, namely its newly purchased BE 200 Kingair.

Other highlights include a Battle of Britain Memorial Flight DC3 Dakota from World War II, famous for the part it played in the Berlin Airlift in 1945, and the debut of Poland’s airforce, with its M-28 Bryza patrol aircraft.

The static displays start today at 10 a.m. while the air displays start at 1 p.m. The Frecce will take to the air at 3 p.m, while the PC-7s follow suit at 7 p.m. The full programe can be seen on the Air Show’s website, www.maltairshow.com.

This year, visitors will not be allowed to park in Ħal-Farruġ road for safety reasons. While there will still be a large area reserved for parking, visitors are being advised to use public transport. Buses will run from Valletta’s main bus terminal straight to the airshow gate and vice-versa on both days, starting at 9.30 a.m.

timesofmalta

Le Général Abdel Fatah Younes, né en 1944, membre de l'influente tribu Al-Obeidi, a été, dès le début, un proche de Kadhafi. En 1969, Abdel Fatah Younes, camarade de Kadhafi, participe avec ce dernier au coup d’état qui renverse le Roi de Libye et porte au pouvoir Mouammar Kadhafi. Le Général Younes était le Ministre de la Sécurité Publique, autrement dit Ministre de l’Intérieur, poste qui lui a permis de connaître tous les rouages du régime de Kadhafi, ses forces et ses faiblesses. C’est à ce poste également qu’Abdel Fatah Younes a combattu l’opposition au régime pendant des années, avant de rejoindre les insurgés en février 2011. En parallèle, Abdel Fatah Younes avait également été le Chef des Commandos de Kadhafi. Sa proximité avec le leader libyen pendant ces nombreuses années n’a rendu que plus incroyable son ralliement à l’insurrection en février 2011.

Après sa défection, le Général Younes a intégré le CNT au même titre que Mahmoud Jibril que l’on a pu voir dans les différentes capitales occidentales à la recherche d’une légitimité du CNT comme pouvoir alternatif au régime kadhafiste et à la recherche de soutiens politiques et financiers aux insurgés. En réponse à la trahison de ce proche de Kadhafi, le régime libyen avait mis la tête du Général Younes à prix pour plus de 2 millions $...

Le Général libyen Abdel Fatah Younes est mort. Abdel Fatah Younes aurait officiellement été tué sur la route qui menait à Benghazi. Il semble que le Général Younes se rendait à une réunion du CNT, le Comité National de Transition, pour effectuer un compte-rendu lorsqu’il a été assassiné par des hommes qui pourraient avoir été commandités par Kadhafi ou ses proches. Une autre version laisserait entendre que le Général Younes aurait été mortellement blessé lors de la prise ratée de la ville de Brega. Ces différentes versions semblent indiquer, selon les observateurs, des divergences à l’intérieur du Comité National de Transition.

Khalifa Belqasim Haftar est un officier supérieur libyen.

Autrefois l'un des commandants de l'armée de Mouammar Kadhafi lors de l'opération Manta, il se brouille avec le régime quand la Libye perd la guerre, et s'exile aux États-Unis.

En 2011, il retourne en Libye pour soutenir l'insurrection. Le 24 mars, un porte parole de l'armée annonce qu'il a pris le commandement de l'armée rebelle. Il participe à la Bataille du golfe de Syrte et à la troisième bataille de Brega.

Le général Omar Al Hariri, 67 ans, est un vieux compagnon d'armes du colonel Mouammar Kadhafi. Dans une interview au Wall Street Journal américain, cet officier, qui a pris activement part au coup d'Etat du 1er septembre 1969 contre le roi Idris Essenoussi, raconte comment il a appris au jeune colonel Mouammar Kadhafi les subtilités de la conduite d'une jeep et d'une voiture de tourisme, une Peugeot comme les aime le Guide de la révolution. Issu de la tribu des Farjanes dans l'Ouest libyen, Omar Al Hariri a participé à un putsch avorté contre son compagnon d'armes dont il était, en 1975, secrétaire général du cabinet révolutionnaire. Il est alors arrêté et condamné à mort. Après quinze années dans une prison militaire, et contre toute attente, sa peine de mort est commuée en résidence surveillée dans une villa de la ville de Tobrouk, à l'est du pays.

C'est là que les révolutionnaires du 17 février 2011 le trouveront pour le libérer et devienne l'un de leader de la révolution.

Que pensez-vous de la future armée libyenne
En voyant les vidéos, les autorités vont avoir du mal à faire régner la discipline et l’ordre
Les soldats de Kadhafi sont des barbares sans oublier ceux du CNT.
Le CNT prône la démocratie et le respect des libertés, mais je pense que la première épreuve a été ratée
Kadhafi est un tyran, mais le CNT ne devait pas traiter son corps de la sorte en respect des valeurs démocratiques et musulmanes.
Nous souhaitons un bon avenir pour le peuple libyen.

je crois qu´on aura un role futur dans leur formation et organisation

Surement avec le nouveau gvt.

Je ne sais pas si ca tient toujours les armes commandé par kadhafi, les Su-30/T90/S300...une fois les choses rentré dans l'ordre.