Armée Egyptienne/Egyptian Armed Forces

Oui et non... Ce qui est impressionnant c'est que la modernisation touche aussi leur économie qui risque fortement de nous dépasser (je parle infrastructure, export etc)

"Mais où sont passés les Su-35 égyptiens ?" analyse exclusive OSINT...

https://www.air-cosmos.com/article/mais-o-sont-passs-les-su-35-gyptiens-analyse-exclusive-osint-25752

Lockheed Martin remporte un contrat de 102 M $ pr moderniser les Apache AH-64D égyptien

https://www.defenseworld.net/news/31116/Lockheed_Martin_to_Upgrade_Egypt_s_Apache_Helicopters#.YddkZK_fs0E

Citation :

Egypt – Air Defense Radar Systems

3 - 4 minutes

WASHINGTON, January 25, 2022 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of Egypt of Air Defense Radar Systems and related equipment for an estimated cost of $355 million. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.


The Government of Egypt has requested to buy three (3) SPS-48 Land Based Radar (LBR), spares, motor generators, repeaters, radomes, technical manuals, site surveys, installation, calibrations, testing, operator training, and maintenance training associated with the SPS-48 LBR; obsolescence replacements of processor, track management system, communication equipment, uninterrupted power supply (UPS), generators, and/or Transmitter Control Unit in fielded SPS-48 LBR systems; updated built-in-testing (BIT) and overhaul of fielded SPS-48 LBR antenna systems; and other related elements of logistical and program support. The estimated total program cost is $355 million.


This proposed sale will support the foreign policy and national security of the United States by helping to improve the security of a Major Non-NATO Ally country that continues to be an important strategic partner in the Middle East.


The proposed sale will improve Egypt’s capability to meet current and future threats by improving the detection of various air threats. Egypt will have no difficulty absorbing this equipment into its armed forces since Egypt already operates previously procured SPS-48 Land Based Radars.


The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region.

The principal contractor will be L3 Harris Surveillance Systems, Van Nuys, CA. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.

Implementation of this proposed sale will not require the assignment of any additional U.S. Government or contractor representatives to Egypt with the exception of periodic trips that are 1-5 weeks in duration to participate in program reviews, inspect installations, verify testing, and buy-off equipment.

Citation :

Egypt – C-130J-30 Super Hercules Aircraft

4 - 5 minutes

WASHINGTON, January 25, 2022 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of Egypt of C-130J-30 Super Hercules Aircraft and related equipment for an estimated cost of $2.2 billion. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today.

The Government of Egypt has requested to purchase twelve (12) C-130J Super Hercules aircraft with four (4) each Rolls Royce AE-2100D Turboprop Engines (installed); twelve (12) Rolls Royce AE-2100D Turboprop Engines (spares); thirty (30) Embedded GPS/INS (EGI) with GPS Security Devices (including 6 spares); and seven (7) Multifunctional Information Distribution System – Low Volume Terminal Block Upgrade Two (MIDS-LVT BU2) (including 3 spares). Also included are AN/APX-119 Identification Friend or Foe (IFF) Transponders; AN/AAR-47 Missile Warning Systems (MWS); AN/ALE-47 Countermeasures Dispensing System (CMDS); AN/ALR-56M Radar Warning Receiver (RWR); AN/AAQ-22 (STAR SAFIRE 380); secure communications, cryptographic equipment, and GPS-aided precision navigation equipment; publications and technical documentation; software and mission critical resources; aircraft support and equipment; unclassified return and repair; integration and testing; personnel training and training equipment; U.S. Government and contractor engineering, technical, and logistics support services; and other related elements of logistical and program support. The estimated total program cost is $2.2 billion.

This proposed sale will support the foreign policy and national security of the United States by helping to
improve the security of a Major Non-NATO Ally that continues to be an important strategic partner in the
Middle East.

The proposed sale will improve Egypt’s capability to meet current and future threats by providing airlift
support for its forces by moving supplies, equipment, and people, thus strengthening its capacity in the
security and humanitarian arena. This airlift capability would assist with border security, the interdiction of
known terrorist elements, rapid reaction to internal security threats, and humanitarian aid. Egypt also intends to utilize these aircraft for maritime patrol missions and search and rescue missions in the region. Egypt, which already operates a mix of legacy C-130s, will have no difficulty absorbing these aircraft and services into its armed forces.

The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region.

The principal contractor will be Lockheed Martin Aeronautics Company in Marietta, GA. There are no known offsets proposed in conjunction with this potential sale.

Implementation of this proposed sale will require the assignment of two (2) contracted Field Service
Representatives (FSR) and one (1) Logistic Service Representative (LSR) for a period of three (3) years. The FSRs and LSR will have expertise in airframe, avionics/electrical, propulsion systems, ground maintenance systems, and logistics support.

180 millions l'unité le C-130

J'aime beaucoup les accords de l'Égypte.
Ne prends pas trop le temps . Nous prenons beaucoup de temps pour passer un accord. l'Égypte un accord après un accord. ne se soucie pas des mots ou des remarques .Au fait, peut-on demander aux Emirats de partager le deal Rafale avec nous pour gagner du temps 40/40 ?

Au final c'est le contribuable américain qui payent la note de mémoire l'Égypte reçoit 1,3 Billions $ par an des USA..

Ça c'est une armée qui sait ce qu'il veut et ne balade pas trop avec ses acquisitions

Au regard des derniers événements concernant nos Viper je trouve le grande diversification de fournisseurs vraiment pertinente. Ils ratissent large.

USA : L'administration Biden a décidé de refuser 130 millions de dollars d'aide militaire allouée à l'Égypte en raison du non-respect par le pays des conditions en matière de droits de l'homme énoncées par le département d'État.https://t.co/5E2qWWTVUS pic.twitter.com/drIcDFJmfB

— Rebecca Rambar (@RebeccaRambar) January 29, 2022

romh a écrit:

Ça c'est une armée qui sait ce qu'il veut et ne balade pas trop avec ses acquisitions

Pas du tout, le fiasco des Mig-29 ou les russes ont trompés les egyptiens disant que ces appareils seront capables d'avoir des radars AESA dans une courte période de temps a la ''Mig-35'' , ils ont fait la même chose pour les su-35 mais les naïves égyptiens s'en rendu compte très tard. C'est pour ca qu'ils ont refusé de prendre leurs Su-35 . D'ailleurs les russes ont fait la meme chose pour les algériens , mais ces derniers n'ont pas tombé dans le piège 2 fois , et connaissent bien que sans le radar aesa ce su-35 est juste un Su-30MS avec une nouvelle brochure.

D'ailleurs , si tu te souvient , ca sert a quoi un Mistral pour l'egypte? 0000 Strategic Value ! C'était un gilet de sauvetage pour la France après les sanctions sur la russie. 100% Corruption évidente pour acheter la couverture politique de la france dans l'UE après le coup de 2013 en egypte . On peut dire la meme chose pour les bergaminis de l'italie , c'était très claire que c'est un achat de la voix italienne dans le dossier Libyen, rien de plus.

Not being unfair, tous les pays considèrent bien les aspects geopolitques et les alliances avant acquérir n'importes quel système d'armement , mais c'est bien evident que 90% des achats de l'armée égyptienne dans les années précédentes n'étaient que des achats de support et des voix dans différents pays (France, Russie, Italy). C'est tres sale que devient la norme , heureusement que le Maroc a quitté ces genres de fiasco (la dernière apparement était la FREMM avec sarkozy en 2007)

elite17 a écrit:

romh a écrit:

Ça c'est une armée qui sait ce qu'il veut et ne balade pas trop avec ses acquisitions

Pas du tout, le fiasco des Mig-29 ou les russes ont trompés les egyptiens disant que ces appareils seront capables d'avoir des radars AESA dans une courte période de temps  a la ''Mig-35'' , ils ont fait la même chose pour les su-35 mais les naïves égyptiens s'en rendu compte très tard. C'est pour ca qu'ils ont refusé de prendre leurs Su-35 . D'ailleurs les russes ont fait la meme chose pour les algériens , mais ces derniers n'ont pas tombé dans le piège 2 fois ,  et connaissent bien que sans le radar aesa ce su-35 est juste un Su-30MS avec une nouvelle brochure.

D'ailleurs , si tu te souvient , ca sert a quoi un Mistral pour l'egypte? 0000 Strategic Value ! C'était un gilet de sauvetage pour la France après les sanctions sur la russie. 100% Corruption évidente pour acheter la couverture politique de la france dans l'UE après le coup de 2013 en egypte . On peut dire la meme chose pour les bergaminis de l'italie , c'était très claire que c'est un achat de la voix italienne dans le dossier Libyen, rien de plus.

Not being unfair, tous les pays considèrent bien les aspects geopolitques et les alliances avant acquérir n'importes quel système d'armement , mais c'est bien evident que 90% des achats de l'armée égyptienne dans les années précédentes  n'étaient que des achats de support et des voix dans différents pays (France, Russie, Italy). C'est tres sale que devient la norme , heureusement que le Maroc a quitté ces genres de fiasco (la dernière apparement était la FREMM avec sarkozy en 2007)

L'Egypte n'a pas prit le Su-35 à cause du CAATSA. Même cas avec l'Indonésie.

Kursad2 a écrit:

elite17 a écrit:

romh a écrit:

Ça c'est une armée qui sait ce qu'il veut et ne balade pas trop avec ses acquisitions

Pas du tout, le fiasco des Mig-29 ou les russes ont trompés les egyptiens disant que ces appareils seront capables d'avoir des radars AESA dans une courte période de temps  a la ''Mig-35'' , ils ont fait la même chose pour les su-35 mais les naïves égyptiens s'en rendu compte très tard. C'est pour ca qu'ils ont refusé de prendre leurs Su-35 . D'ailleurs les russes ont fait la meme chose pour les algériens , mais ces derniers n'ont pas tombé dans le piège 2 fois ,  et connaissent bien que sans le radar aesa ce su-35 est juste un Su-30MS avec une nouvelle brochure.

D'ailleurs , si tu te souvient , ca sert a quoi un Mistral pour l'egypte? 0000 Strategic Value ! C'était un gilet de sauvetage pour la France après les sanctions sur la russie. 100% Corruption évidente pour acheter la couverture politique de la france dans l'UE après le coup de 2013 en egypte . On peut dire la meme chose pour les bergaminis de l'italie , c'était très claire que c'est un achat de la voix italienne dans le dossier Libyen, rien de plus.

Not being unfair, tous les pays considèrent bien les aspects geopolitques et les alliances avant acquérir n'importes quel système d'armement , mais c'est bien evident que 90% des achats de l'armée égyptienne dans les années précédentes  n'étaient que des achats de support et des voix dans différents pays (France, Russie, Italy). C'est tres sale que devient la norme , heureusement que le Maroc a quitté ces genres de fiasco (la dernière apparement était la FREMM avec sarkozy en 2007)

L'Egypte n'a pas prit le Su-35 à cause du CAATSA. Même cas avec l'Indonésie.

CAATSA n'etait qu'une justification, d'ailleurs ils ont payé pour leurs avions avant l'introduction de la loi , idem pour l'inde et leurs S400 , ils ont aussi reçu a waiver puisqu'ils ont déjà payé pour le système

elite17 a écrit:

Kursad2 a écrit:

elite17 a écrit:

Pas du tout, le fiasco des Mig-29 ou les russes ont trompés les egyptiens disant que ces appareils seront capables d'avoir des radars AESA dans une courte période de temps  a la ''Mig-35'' , ils ont fait la même chose pour les su-35 mais les naïves égyptiens s'en rendu compte très tard. C'est pour ca qu'ils ont refusé de prendre leurs Su-35 . D'ailleurs les russes ont fait la meme chose pour les algériens , mais ces derniers n'ont pas tombé dans le piège 2 fois ,  et connaissent bien que sans le radar aesa ce su-35 est juste un Su-30MS avec une nouvelle brochure.

D'ailleurs , si tu te souvient , ca sert a quoi un Mistral pour l'egypte? 0000 Strategic Value ! C'était un gilet de sauvetage pour la France après les sanctions sur la russie. 100% Corruption évidente pour acheter la couverture politique de la france dans l'UE après le coup de 2013 en egypte . On peut dire la meme chose pour les bergaminis de l'italie , c'était très claire que c'est un achat de la voix italienne dans le dossier Libyen, rien de plus.

Not being unfair, tous les pays considèrent bien les aspects geopolitques et les alliances avant acquérir n'importes quel système d'armement , mais c'est bien evident que 90% des achats de l'armée égyptienne dans les années précédentes  n'étaient que des achats de support et des voix dans différents pays (France, Russie, Italy). C'est tres sale que devient la norme , heureusement que le Maroc a quitté ces genres de fiasco (la dernière apparement était la FREMM avec sarkozy en 2007)

L'Egypte n'a pas prit le Su-35 à cause du CAATSA. Même cas avec l'Indonésie.

CAATSA n'etait qu'une justification, d'ailleurs ils ont payé pour leurs avions avant l'introduction de la loi , idem pour l'inde et leurs S400 , ils ont aussi reçu a waiver puisqu'ils ont déjà payé pour le système

Le CAATSA, c'est selon la tête du client. Les Etats-Unis ont besoin de l'Inde contre la Chine, ils ont fermé les yeux. Mais ce n'est pas le cas de l'Egypte, Indonésie ou Turquie.

Kursad2 a écrit:

elite17 a écrit:

Kursad2 a écrit:

L'Egypte n'a pas prit le Su-35 à cause du CAATSA. Même cas avec l'Indonésie.

CAATSA n'etait qu'une justification, d'ailleurs ils ont payé pour leurs avions avant l'introduction de la loi , idem pour l'inde et leurs S400 , ils ont aussi reçu a waiver puisqu'ils ont déjà payé pour le système

Le CAATSA, c'est selon la tête du client. Les Etats-Unis ont besoin de l'Inde contre la Chine, ils ont fermé les yeux. Mais ce n'est pas le cas de l'Egypte, Indonésie ou Turquie.

Ils ont recu des mig-29 pendant le caatsa aussi

Caatsa date de 2017 et l'Égypte avait commandé des mig29 bien avant et je doute qu'il ait été exécuté en totalité

Voilà des gens professionnel avec une vraie volonté et qui ne traînent pas trop, droit au but avec du concret, alors que nous .......

@Selon des sources concordantes, l'Égypte est intéressée par des sous-marins Barracuda à propulsion conventionnelle, qui seraient fabriqués par Naval Group. Des sous-marins dont le concept avait été vendu aux Australiens (12 sous-marins de la classe Attack de 4500 tonnes) avant que Canberra ne se tourne sournoisement puis brutalement vers des sous-marins à propulsion nucléaire américains ou britanniques dans le cadre de l'alliance Aukus (Australie, Grande-Bretagne et Etats-Unis). Ces discussions ont été lancées il y a plus de douze mois entre la France et l'Égypte ainsi que Naval Group. En 2011, puis en 2015, l'Égypte a commandé à ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) quatre sous-marins U209, dont le quatrième S44 a été livré en juillet dernier. Les trois autres avaient été livrés entre décembre 2016 et avril 2020. Le pays dirigé par le maréchal Abdel Fattah al-Sissi étudie également l'achat d'un porte-avions d'occasion de préférence, qui serait armé par une vingtaine de Rafale marine. Cette volonté de l'Égypte illustre le réarmement mondial de la plupart des pays de la planète notamment dans le domaine de la marine. Paris, un fournisseur régulier d'armements au Caire Très attentive à la nouvelle politique allemande en matière d'exportation et soumise à l'embargo international sur les armes russes, l'Égypte se tourne naturellement vers la France, qui lui fournit régulièrement des systèmes d'armes de haut niveau (Rafale, porte-hélicoptères, frégate FREMM et corvettes Gowind, satellite...). Au printemps, la France s'était portée caution auprès de plusieurs établissements bancaires français - BNP Paribas, Crédit agricole, Société générale et CIC - pour un financement de 5,4 milliards (Rafale, satellite, avions MRTT), selon des sources concordantes. Le satellite d'observation sera fourni par Airbus Space, comme l'avait révélé La Tribune en décembre 2020, et les deux MRTT par Airbus. Enfin, Le Caire a récemment acheté quatre GM400, les redoutables radars 3D de défense aérienne à longue portée développés et conçus par Thales, selon nos informations. a écrit:

Ach hadchi

des sous-marins dont le prix unitaire est de 2 milliards $ lol
sinon de quel porte-avions d'occasion ils parlent ?! xd

Pour le P-A Ssi Felipe ca sera surement le CDG quand il sera retiré du service (donc horizon 2035) Pour le reste les soums et leur financement j'imagine que ca sera la même chose pour le reste de leur acquisitions..

Au moins, ils ont de l'ambition les Égyptiens ......